運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制制度

運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制制度運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制制度一、安全生產(chǎn)責任制1、法定代表人安全職責：（1）嚴格執(zhí)行國家有關(guān)貨物運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)、標準和規(guī)定。（2）組織制定貨物運輸安全責任制。（3）組織制定貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。（4）組織制定貨運運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關(guān)部門報告。（5）組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議，研究解決安全管理中存在的重大問題。（6）保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用，保證貨物運輸安全管理制度得到落實。2、安全生產(chǎn)管理科及國家有關(guān)貨物運輸安全工作管理規(guī)章制度，并具體組織實施。（1）認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)貨物運輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準及有關(guān)安全管理規(guī)定。（2）負責制定貨物運輸安全生產(chǎn)責任制和安全管理規(guī)章制度，并具體組織實施。（3）建立安全檢查制度，組織并實施對貨物安全的監(jiān)督和檢查，對查出的事故隱患負責監(jiān)督和落實整改。（4）組織開展運輸安全活動，總結(jié)交流安全運輸經(jīng)驗，落實安全教育工作。（5）組織對貨物運輸?shù)墓芾砣藛T，車輛駕駛?cè)藛T，車輛駕駛員進行安全教育與培訓，并定期進行安全考核。（6）組織對貨物運輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。（7）負責有關(guān)貨物運輸事故的調(diào)查，處理工作。（8）落實貨物運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練。二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規(guī)范，謹慎駕駛，禮貌行車。1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢性。3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴禁侵占對方中線。6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。7、車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。8、連續(xù)行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應(yīng)允許移至合適的地點維修，并設(shè)置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異?，F(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復(fù)，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交-警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交-警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度1、嚴格遵守《汽車貨運運輸規(guī)劃》等有關(guān)貨物運輸車法規(guī)，嚴格執(zhí)行《汽車貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運輸標準。2、嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，確保行車安全。3、參加安全教育與培訓活動，學習安全技術(shù)知識與技能，掌握貨物運輸注意事項應(yīng)急處理辦法和貨物運輸事故的預(yù)防措施。了解貨物的物理、化學特性。4、妥善保管好并能正確日常維護工作，運行車輛的日常維護及修理與管理，要嚴格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。江陰亞泰運輸有限公司安全生產(chǎn)崗位責任制2015-10-1810:42|#2樓一、安全生產(chǎn)管理的任務(wù)安全生產(chǎn)的任務(wù)是：認真執(zhí)行國家有關(guān)道路運輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責”的安全生產(chǎn)管理責任制，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，落實各項安全生產(chǎn)制度，保證安全生產(chǎn)必要投入，制定切實可行的安全防范措施，強化企業(yè)安全管理自我約束機制，切實提高安全生產(chǎn)管理水平，確保旅客和貨物運輸安全，最大限度地為社會提供安全、及時、經(jīng)濟、方便、舒適的運輸服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的目的。二、安全生產(chǎn)管理的職責（一）、全面認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察監(jiān)督。（二）、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員。（三）、結(jié)合本單位實際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標及階段性安全控制指標，量化分解，落實到人，并簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，對安全生產(chǎn)情況實行階段性定量控制和考核。（四）、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育、培訓和評比競賽活動，推廣交流先進安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。（五）、加強管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢等多種方式，及進排查各類安全事故隱患。（六）、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析安全生產(chǎn)形勢，安排下一步安全生產(chǎn)工作意見。（七）、落實安全經(jīng)費。按上年營運收入的0.5%-1%作為安全費用，專項用于安全生產(chǎn)，保證安全生產(chǎn)事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。（八）、建立健全安全管理信息，車輛行駛記錄和安全檢測記錄等安全記錄，不斷改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理技術(shù)水平。（九）、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。（十）、按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的原則，認真做好事故處理工作，制定落實事故救援應(yīng)急預(yù)案。（十一）、對所有安全管理和從業(yè)人員定期進行績效考核，建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度，對安全生產(chǎn)做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、罰核守、罰核法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責任者，必須對本單位的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責任，并直接對上級主管部門負責。其工作職責是：（一）、認真學習貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓，帶頭遵紀守法，模范執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理，國家監(jiān)察和監(jiān)督。（二）、當好安全生產(chǎn)總指揮的角色，組建以法定代表人為組長、分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責，明確安全管理責任、權(quán)利和義務(wù)，及時聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標。（三）、建立健全與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風好、責任性強的人員擔任企業(yè)安全管理工作，并保持相對的穩(wěn)定，保證安全管理所需的裝備、場地和經(jīng)費落實到位。（四）、認真審定安全生產(chǎn)責任制、車輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。（五）、參與和主持召開安全生產(chǎn)工作會議，提出安全生產(chǎn)目標和總體規(guī)劃，研究解決安全生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查貫徹安全生產(chǎn)責任制和有關(guān)重大措施的落實情況。（六）、督促職能部門和基層單位加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好干部職工的安全培訓，努力提高全員安全意識。（七）、積極推行注冊安全主任制度，按規(guī)定聘用注冊安全主任，并為其提供相應(yīng)的工作條件；認真聽取注冊安全主任的工作匯報，研究其提出的安全生產(chǎn)建議，對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。（八）、經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)，督促基層加強生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，堅持定期做好安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時，應(yīng)親臨第一線指揮，并密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。（九）、加強事故管理，對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關(guān)部門，并對報告的及時性、準確性負責；對事故責任者要嚴肅處理，決不姑息遷就；接到運管部門發(fā)出的《安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。（十）、定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。分管安全領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的直接指揮員，對安全生產(chǎn)負主要領(lǐng)導(dǎo)責任，接受法定代表人的領(lǐng)導(dǎo)，向法定代表人負責。其工作職責是：（一） 、認真學習貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓，自覺執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶頭學好安全生產(chǎn)管理知識。（二）、主持日常安全管理工作，定期向法定代表人匯報，接受上級有關(guān)部門的指導(dǎo)，做好同級領(lǐng)導(dǎo)及注冊安全主任的溝通、配合工作。（三）、為主設(shè)計與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全管理系統(tǒng)及其配備和各級運作模式，主持建立安全管理機構(gòu)，配備充實業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風好、責任性強的安全管理人員，并保持相對穩(wěn)定，主持制定安全管理機構(gòu)的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責及工作目標。（四）、為主起草或擬定一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度，主持制定符合本單位生產(chǎn)實際的重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。（五）、組織、協(xié)調(diào)內(nèi)部各部門和基層單位的安全管理工作，督促各部門、各單位全面貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。（六）、主持或參加安全生產(chǎn)工作會議，聽取各單位安全生產(chǎn)工作匯報，及時總結(jié)和部署下一步安全生產(chǎn)工作；定期逐條對照《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標準》，對安全生產(chǎn)狀況作實事求是的自我評估，并按《企業(yè)安全管理檢查考核工作規(guī)范》實施檢查和考核，發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產(chǎn)上存在的問題。（七）、定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和有關(guān)部門匯報企業(yè)安全生產(chǎn)情況，提出主要議題和工作打算。（八）、根據(jù)安全生產(chǎn)教育培訓計劃，有組織地對安全管理人和從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識教育培訓，不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。（九）、經(jīng)常深入基層和生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查、指導(dǎo)安全工作，督促基層加強生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理和消防訓練，定期做好生產(chǎn)安全和消防檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。（十）、發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作；密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查與處理，嚴格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時向法定代表人匯報，并按規(guī)定的時間和程序報告有關(guān)部門，對報告的及時性和準確性負責。對事故責任者要嚴肅處理，超過職責范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會議研究處理。（一）、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，落實上級、運管部門和本單位制定的安全生產(chǎn)各項制度、標準和辦法。（二）、對本單位安全生產(chǎn)實行統(tǒng)一監(jiān)管，實現(xiàn)對本單位安全生產(chǎn)的綜合管理，加強對基層各級安全管理機構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查，及時協(xié)調(diào)，定期考評。（三）、建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵等諸多功能的安全管理運行機制，制定并完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制訂不低于上級下達的安全生產(chǎn)考核指標方案，健全和落實安全生產(chǎn)崗位責任制，落實重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。（四）、定期組織召開本級范圍內(nèi)的安全例會，隨時掌握各基層單位的安全生產(chǎn)動態(tài)，督促落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責任制，出現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決，超越職權(quán)范圍的及時通報有關(guān)部門。（五）、組織本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)教育和培訓，組織開展各種形式的安全競賽活動，組織總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。向領(lǐng)導(dǎo)人推薦表彰的安全先進單位及安全先進個人和提出有關(guān)責任單位或責任人的處理建議。（六）、負責組織對各基層單位車輛機械、動力、設(shè)備的安全性能、維護及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。（七）、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，隨時抽查車輛的安全運行情況，并充分運用汽車行駛記錄等管理手段，對車輛實施監(jiān)控和動態(tài)管理，及時糾正違章行為。（八）、負責對駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應(yīng)的駕駛員安全公里（年資）等臺帳。（九）、負責行車事故的調(diào)查、統(tǒng)計和上報工作，辦理車輛的各項保險、索賠手續(xù)。對各類事故執(zhí)行“四不放過”原則，按事故處理權(quán)限對事故責任人提出處理意見或作出處理決定。（十）、負責建立安全生產(chǎn)各項基礎(chǔ)管理工作臺帳，妥善保管各項原始記錄和資料檔案，建立和完善安全管理信息系統(tǒng)。根據(jù)上級要求，及時、準確地提供有關(guān)安全生產(chǎn)方面的信息資料。六、安全管理人員管理職責（一）、宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，認真執(zhí)行本單位各項安全管理規(guī)章制度。（二）、組織安全學習活動，會同有關(guān)部門進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育，積極開展行車安全競賽等活動。（三）、經(jīng)常深入現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促檢查營運車輛保持良好的技術(shù)狀況，保障各項基礎(chǔ)管理工作的落實。對危及安全生產(chǎn)的行為有制止和向上級反映的權(quán)力。（四）、負責本單位安全事故的處理、統(tǒng)計和上報。（五）、加強對駕駛員的安全行車管理，協(xié)助做好駕駛員的審驗、評比工作。七、安全生產(chǎn)綜合管理安全工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工作，必須進行綜合管理。交通部《關(guān)于加強公路運輸企業(yè)安全工作的意見》（［1988］交公路字289號），對如何加強道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理作了規(guī)范性的指導(dǎo)意見。（一）、認真開展安全教育活動1、 保證安全教育時間，對駕駛?cè)藛T每星期至少安排2小時的安全教育。2、 安全教育的'內(nèi)容主要是國家關(guān)于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經(jīng)驗、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。3、 安全教育的形式可多種多樣，如過安全日、開安全例會、出車前進行安全囑咐，以及圖片展覽、智力競賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對話、舉辦安全常識講座等。4、 安全教育要注意聯(lián)系實際，并與加強兩個文明建設(shè)、開展職業(yè)道德教育、宣傳好人好事結(jié)合起來；針對綜合交通狀況，與如何加強安全工作的討論結(jié)合起來；針對職工的工作特點，與思想政治工作結(jié)合起來，強化職工安全意識，避免空洞說教。5、 做好安全教育記錄，對參加教育活動缺席較多的人員，要組織補課。（二）、強化安全管理工作1、 擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。2、 實行安全責任制，明確安全責任。經(jīng)理對安全工作要負第一位責任，分管安全工作的副經(jīng)理要負重要責任，其他領(lǐng)導(dǎo)也要負綜合治理的責任。3、 對安全工作要進行全員、全方位、全過程管理，黨、政、工、團都要把安全工作列入議事日程，分工合作，齊抓共管。4、 分管安全工作的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每月不得少于兩次深入生產(chǎn)現(xiàn)場、車隊，督促檢查安全工作。5、 充實安全科室人員，并保持人員相對穩(wěn)定。6、對違犯勞動紀律、不遵守操作規(guī)程的人員要及時批評，糾正其錯誤。情節(jié)嚴重者，要進行必要的處理。7、 對已發(fā)生的事故，不論大小，均要堅持“四不放過”的原則，查明情況，嚴肅處理，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，指出改進措施。屬本單位責任事故者，要追究當事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責任。8、 加強基礎(chǔ)工作和對安全業(yè)績的考核工作，要使安全質(zhì)量具有否決權(quán)，把安全情況列為評比、升級的重要條件。發(fā)生事故，要組織人員進行整頓。9、 加強安全工作的全面管理，使安全工作逐步科學化。（三）、進一步健全安全規(guī)章制度1、本單位應(yīng)健全以下的安全規(guī)章制度：各類人員的崗位責任制、安全責任制、各類事故的處理規(guī)定、行車安全獎懲規(guī)定、行車安全臺帳檔案管理制度、駕駛員準入把關(guān)和審驗制度、車輛技術(shù)檢驗制度、定期安全檢查制度、安全例會制度、領(lǐng)導(dǎo)定期深入生產(chǎn)一線監(jiān)督檢查制度、領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查本單位車輛安全情況制度、安全活動日制度、安全公里考核制度等。2、 層層分解、落實到人，使每個職工都有責任感和緊迫感，形成上下結(jié)合、左右配合的安全保證體系。3、 每月檢查一次安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，年終進行總結(jié)、分析，提出進一步完善的意見。（四）、認真開展安全大檢查1、 原則上一年要開展兩次安全大檢查。2、 檢查的主要內(nèi)容是職工安全意識的確立情況、各項安全制度的執(zhí)行情況、有關(guān)安全機構(gòu)功能發(fā)揮的情況、車輛和設(shè)備實際的情況、各類事故處理的情況、安全防范措施落實的情況等。3、 安全大檢查以自檢、普檢為主，并適當與互檢、抽檢結(jié)合起來。4、 對查出的問題要果斷處理，凡不符合運行條件的車輛，要責令停駛，無法恢復(fù)基本技術(shù)等級的，要強制報廢。五）、切實加強車輛機務(wù)管理1、 嚴格管理工作，健全車輛技術(shù)檔案、臺帳，嚴格注視車輛的技術(shù)狀況。2、 定車定人，專責保管使用，一般情況下，不得隨意調(diào)整駕駛員。3、 合理使用車輛，按調(diào)度命令出車，不超載運行，不亂停亂放。4、 開展愛車例?；顒樱岣唏{駛?cè)藛T搞好例保的自覺性外，要做好出車前、途中和回場后的車輛例保工作，所在單位要加強督促檢查。5、 充分利用現(xiàn)有檢測設(shè)備，結(jié)合安全大檢查，每年對車輛進行全面檢查，鑒定技術(shù)狀況。6、 堅持日常的車輛進出場檢驗，特別是營運客車。檢驗后要層層簽字，未經(jīng)檢驗合格并無簽證者，一律不得參加營運。7、 按維修、修理作業(yè)的規(guī)范要求維修車輛，加強過程檢驗，確保維修質(zhì)量。8、 不論車輛是否承包，一旦發(fā)現(xiàn)故障而駕駛員又不能排除時，都要及時搶修。嚴禁為了降低維修費用而使車輛帶病運行，防止短期行為。（六）、嚴格遵守操作規(guī)程1、 通過上技術(shù)課及進行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛?cè)藛T學習并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項。2、 教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車輛的習慣，使轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。3、 駕駛?cè)藛T在運行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強超搶會，不盲目快速、嚴禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時不準人工直接供油；下陡坡時，不準熄火或空檔滑行；上山和下山時，要檢查轉(zhuǎn)向和制動是否靈敏有效。4、 氣候變幻無常的地區(qū)，出車前要帶齊防范性設(shè)施，謹慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。（七）、積極組織安全評比1、 安全評比要注意實效，通過評選安全標兵，樹立學習榜樣，激勵職工的榮譽感和責任感。2、 競賽活動形式可靈活多樣，如安全百日（千日）無事故賽、安全正點賽、春運無事故賽、安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)賽、安全運輸對手賽等。3、 對評選出來的安全標兵或其他稱號的先進人員，要及時表彰，廣泛宣傳他們的事跡。4、 在家屬中開展“賢內(nèi)助”競賽活動，調(diào)動家屬協(xié)助職工搞好安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的積極性。（八）、努力提高職工素質(zhì)1、 對新招收的職工，在上崗前必須進行必要的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓，使他們掌握基本的安全常識。2、 嚴格按照有關(guān)規(guī)定選拔、培養(yǎng)駕駛?cè)藛T，特別是客車駕駛員，一定要具備規(guī)定的條件，不得隨意降低標準。3、 對在崗職工分期分批進行培訓?？紤]對駕駛?cè)藛T的工作特點，可根據(jù)不同的運輸季節(jié)組織一定短期培訓，提高他們的文化、技術(shù)水平，掌握一定的安全知識。4、 為了不影響生產(chǎn)，培訓工作要因時因地進行，要注意將脫產(chǎn)培訓與在崗培訓、企業(yè)培訓與專門院校培訓、普及性培訓與提高性培訓結(jié)合起來，以照顧各種不同的情況。（九）、切實關(guān)心職工生活1、 積極創(chuàng)造條件，安排好職工生活，特別是要保證駕駛?cè)藛T吃好、睡好、休息好，以保證旺盛的精力。2、 對夏日和夜間承擔長途運輸任務(wù)的駕駛?cè)藛T，要強制他們休息一定的時間。客車可由兩個駕駛員輪流駕駛，避免因疲勞過度發(fā)生交通事故。3、 注意掌握職工特別是駕駛?cè)藛T思想情緒的波動情況，及時弄清原因，說服、調(diào)解、疏導(dǎo)，使之保持心情舒暢。4、 注意解決職工的家庭生活困難，幫助解除后顧之憂，使他們集中精力搞好工作。（十）、及時交流安全信息1、 認真收集本單位或其他單位的安全情況及開展安全工作的有關(guān)資料。2、 對取得的資料要實事求是地進行整理，與動態(tài)、經(jīng)驗、問題、建議幾部分進行歸納，使之形成可供參考的信息。3、 在本單位內(nèi)部印發(fā)，使廣大職工了解并關(guān)心安全工作。4、上報交通主管部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)，為安全決策提供依據(jù)。安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、 通過上技術(shù)課及進行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛?cè)藛T學習并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項。二、教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車輛的習慣，使轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。三、駕駛?cè)藛T在運行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強超搶會，不盲目快速、嚴禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時不準人工直接供油；下陡坡時，不準熄火或空檔滑行；上山和下山時，要檢查轉(zhuǎn)向和制動是否靈敏有效。四、氣候變幻無常的地區(qū)，出車前要帶齊防范性設(shè)施，謹慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度為了建立良好的工作環(huán)境，及時發(fā)