曲線頂管施工及技術(shù)措施

曲線頂管施工及技術(shù)措施1、測(cè)量軸線放樣。地面上建立的測(cè)量控制網(wǎng)絡(luò)引放至工作井內(nèi)，并建立相應(yīng)的地面控制點(diǎn)，便于頂進(jìn)時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)。2、工作井內(nèi)測(cè)量放樣。精確測(cè)放出頂進(jìn)軸線，安裝軌道應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高拋高5mm，安裝頂進(jìn)后靠背。后靠背采用整塊箱型結(jié)構(gòu)鋼后靠，與井壁接觸面積大于3.5m×3.5m范圍，以擴(kuò)大井壁受力面積，有利于工作井穩(wěn)定。頂進(jìn)后靠的平面垂直于頂進(jìn)軸線，后靠與井壁結(jié)構(gòu)之間的空隙要用素砼填塞密實(shí)。3、安裝主頂油缸和導(dǎo)軌。根據(jù)軸線方向一致，精確調(diào)整它們的位置，直到滿足要求為止，隨即將它們固定牢靠。4、工作井內(nèi)的平面位置。搭建井內(nèi)工作平臺(tái)、安裝配電箱、主動(dòng)力箱、控制臺(tái)、敷設(shè)各種電纜、管線、油路等。井內(nèi)布置要求布局合理，保證安全，方便施工。5、地面輔助設(shè)備的安裝及平面布置。輔助設(shè)備主要有拌漿系統(tǒng)和供電系統(tǒng)，此外還有管節(jié)堆場、材料堆放、安全護(hù)欄的布置。6、地面輔助工作及井內(nèi)安裝結(jié)束后，吊放頂管機(jī)，接通電源，液壓系統(tǒng)，進(jìn)行全面調(diào)試。7、起曲當(dāng)頂管機(jī)到達(dá)始曲點(diǎn)后，便開始曲線施工，曲線頂管利用頂管機(jī)在頂進(jìn)過程中，按設(shè)計(jì)的方向進(jìn)行強(qiáng)制式糾偏，根據(jù)曲線半徑R=2055M，計(jì)算出糾偏千斤頂?shù)纳炜s量，并在施工過程中不斷進(jìn)行調(diào)整，造成人為的軸線偏差，使這個(gè)偏差值符合設(shè)計(jì)的曲線要求，從而形成曲線通道。后繼的管節(jié)頂入曲線通道內(nèi)，相鄰管節(jié)間自然形成一定的張角和相應(yīng)的間隙，及時(shí)墊入起曲墊塊。經(jīng)過計(jì)算，其張角δ=1o26'29"，管外開口間隙S1=9.6mm，管內(nèi)開口間隙S2=8.8mm。用內(nèi)置千斤頂撐開管縫，墊入木墊塊，考慮到墊塊的壓縮變形，其厚度應(yīng)適當(dāng)增大，可選用δ=20mm的木墊圈襯板，墊入的范圍為左側(cè)900區(qū)域（以頂進(jìn)方向?yàn)闇?zhǔn)）。在曲線頂進(jìn)中，由于后頂?shù)妮S向頂力會(huì)分解產(chǎn)生側(cè)向分力，當(dāng)側(cè)向土體抗力較小時(shí)，會(huì)引起頂管機(jī)乃至管道向外漂移，超出設(shè)計(jì)軸線，嚴(yán)重時(shí)甚至無法進(jìn)入接受井。為此必須設(shè)置一只中繼頂，中繼頂?shù)墓δ苤饕羌m偏，中繼頂?shù)囊簤河吐方?jīng)過技術(shù)處理后，將8只油缸分4個(gè)區(qū)域，與頂進(jìn)軸線呈450布置，由4只高壓球閥單獨(dú)控制，既可使8只油缸全部伸出將頂管機(jī)頂出，又可使每個(gè)區(qū)域內(nèi)的2只油缸同時(shí)動(dòng)作，與頂管機(jī)的糾偏系統(tǒng)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)二維空間的同步糾偏，確保頂進(jìn)軸線的正確控制。由于地下施工不可預(yù)見的因素較多，為確保曲線頂管順利實(shí)施，在頂管機(jī)尾部第一至第十節(jié)管子的內(nèi)側(cè)兩端各設(shè)置預(yù)埋鐵一塊，焊接鋼牛腿，在需要時(shí)可安裝液壓千斤頂撐開張角，及時(shí)調(diào)整墊塊的厚度。8、頂力的調(diào)正曲線頂進(jìn)時(shí),管段的允許頂力要折減。折減系數(shù)與管段轉(zhuǎn)角有關(guān),混凝土管還與木墊片的彈性模量、木墊片的厚薄有關(guān)。曲線頂管不但會(huì)使混凝土管的允許頂力下降,而且還會(huì)使管道總頂力增加。如果中繼環(huán)設(shè)計(jì)頂力不變,則曲線頂管中繼環(huán)的數(shù)量要比直線頂管多。管道進(jìn)入曲線段,管段間的頂力傳遞面靠向曲線內(nèi)側(cè)(見圖3),因此中繼環(huán)進(jìn)入曲線段后頂力要調(diào)正,使中繼環(huán)的頂力合力中心與其他管段傳力一致。調(diào)正的辦法是曲線外側(cè)的中繼油缸要封住,即部份油缸不使用。停用油缸數(shù)量可通過計(jì)算。最簡單的辦法是,觀測(cè)中繼環(huán)轉(zhuǎn)角有無變化。轉(zhuǎn)角增加,表示要增加停用的油缸,合力中心還要靠向曲線內(nèi)側(cè);轉(zhuǎn)角減小,表示停用的油缸太多了,需要減少;只有當(dāng)轉(zhuǎn)角不增不減,或者變化不大時(shí),認(rèn)為調(diào)正是正確的。中繼環(huán)的頂力調(diào)整降低了中繼環(huán)的實(shí)際使用頂力,因此中繼環(huán)的允許使用頂力還要比設(shè)計(jì)頂力低,頂力配置時(shí)要考慮這一因素。9、曲線頂進(jìn)在曲線頂管時(shí)，頂進(jìn)速度不能太快，一般控制在3cm/mim至5cm/mim左右，密切注意正面土體壓力的變化，控制好出土量的大小及頂進(jìn)速度快慢，盡量做到全段面出土，嚴(yán)禁在擠壓狀態(tài)下頂進(jìn)，防止周圍土體反彈，確保曲線通道和泥漿套的完整，使管子能順利進(jìn)入預(yù)定的曲線軌道。在頂進(jìn)工程中，要經(jīng)常對(duì)頂進(jìn)軸線進(jìn)行測(cè)量。在正常頂進(jìn)情況下，每頂進(jìn)一節(jié)砼管節(jié)測(cè)量一次，在進(jìn)洞和出洞時(shí)適當(dāng)增加測(cè)量次數(shù)。頂管施工期間還要經(jīng)常對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證測(cè)量的精度。10、曲線頂管測(cè)量曲線頂管的測(cè)量是曲線頂管的關(guān)鍵技術(shù)問題。曲線頂進(jìn)時(shí)因管內(nèi)外無法通視,因此必須改變常規(guī)的施工測(cè)量方法,經(jīng)緯儀必須進(jìn)管。但管道在施工過程中是不斷向前移動(dòng)的,因此測(cè)站的座標(biāo)也是在不斷變化的。要在測(cè)站座標(biāo)不斷改變的情況下,隨時(shí)隨地指出管道前進(jìn)方向,這就是曲線頂管中管道定向測(cè)量要解決的中心問題。管道內(nèi)設(shè)置一臺(tái)普通經(jīng)緯儀,一個(gè)覘標(biāo),2者均布置在工具管的后部。工具管上的標(biāo)尺、經(jīng)緯儀、后視覘標(biāo)3者間保持一定的距離,并與管道固定,隨管頂進(jìn)而跟進(jìn)。經(jīng)緯儀、后視覘標(biāo)的中心坐標(biāo)是根據(jù)事先測(cè)定的實(shí)際管軸線計(jì)算所得,工具管上的測(cè)點(diǎn)座標(biāo)查設(shè)計(jì)軸線可得。依靠這3者的關(guān)系就可算出管道的頂進(jìn)方向,并由經(jīng)緯儀指向。管軸線的測(cè)定需要一臺(tái)全站儀,管道每頂進(jìn)數(shù)10m,測(cè)定一次工具管后的管軸線,并輸入計(jì)算機(jī)。施工中可以根據(jù)頂進(jìn)距離,推算出3者的即時(shí)坐標(biāo),通過計(jì)算機(jī)的運(yùn)算,就能指出工具管頂進(jìn)方向。同時(shí)工作井內(nèi)也要設(shè)立水準(zhǔn)儀來控制頂管的高程，工作井內(nèi)設(shè)一個(gè)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)。高程偏差測(cè)量采用水準(zhǔn)儀測(cè)量頂管機(jī)中心標(biāo)高，再與設(shè)計(jì)高程相比較，計(jì)算出高程的偏差。由于曲線頂管的距離較長，經(jīng)計(jì)算，在管道內(nèi)設(shè)置一個(gè)測(cè)站就能解決測(cè)量問題。11、測(cè)定頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)，