隧道二襯質(zhì)量控制QC成果

隧道二次襯砌質(zhì)量控制2011年全國(guó)建設(shè)工程優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果交流材料發(fā)布單位：中交一航局第四工程有限公司發(fā)布人：陳百榮小組名稱：蘭新高鐵項(xiàng)目部隧道二次襯砌質(zhì)量控制QC小組發(fā)布時(shí)間：2011年7月目錄一、工程簡(jiǎn)介二、小組簡(jiǎn)介

四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查十二、總結(jié)和下一步打算

三、選題理由五、設(shè)定目標(biāo)六、分析原因七、要因確認(rèn)八、制訂對(duì)策九、對(duì)策實(shí)施十、檢查效果十一、鞏固措施中交一航局第四工程有限公司選擇課題計(jì)劃階段P設(shè)定目標(biāo)分析原因及確定主因制定對(duì)策一、工程簡(jiǎn)介

1工程簡(jiǎn)介

紅山二號(hào)隧道起于樂(lè)都縣雨潤(rùn)?quán)l(xiāng)劉家村，起訖里程為DK146+418～DK147+733，全長(zhǎng)為1315m。紅山二號(hào)隧道位于青海省樂(lè)都縣境內(nèi)湟水河大峽峽谷右岸低中山區(qū)，地勢(shì)起伏，隧道最高頂面高程2250m，最大埋深約160m。自然坡度40～45度，進(jìn)口端附近為基巖陡壁，小里程側(cè)的捻子溝，溝谷狹窄，基巖裸露，溝內(nèi)局部分布沖積卵石土，為一輕微泥石流溝，交通不便，天然氣管道正在附近施工，斜坡處局部堆填有碎石土，出口端位于坡積層上，附近有一處采石場(chǎng)。設(shè)計(jì)單位:中交第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司建設(shè)單位:蘭新鐵路甘青有限公司監(jiān)理單位:甘肅鐵科監(jiān)理咨詢有限公司施工總承包:中交第一航務(wù)工程局有限公司參建單位：中交一航局第四工程有限公司選擇課題計(jì)劃階段P設(shè)定目標(biāo)分析原因及確定主因制定對(duì)策一、工程簡(jiǎn)介

隧道二次襯砌模筑凝土采用襯砌臺(tái)車(chē)整體澆注，一次襯砌長(zhǎng)度12m。砼采用C40鋼筋砼和C30纖維砼，厚度均為40cm，施工采用全斷面液壓襯砌臺(tái)車(chē)。大塊模板，臺(tái)車(chē)與模板各成獨(dú)立系統(tǒng)，可進(jìn)行穿行式作業(yè)，也可進(jìn)行平移作業(yè)。選擇課題計(jì)劃階段P設(shè)定目標(biāo)分析原因及確定主因制定對(duì)策一、工程簡(jiǎn)介

選擇課題計(jì)劃階段P設(shè)定目標(biāo)分析原因及確定主因制定對(duì)策二、小組簡(jiǎn)介

小組名稱蘭新高鐵項(xiàng)目部隧道二次襯砌質(zhì)量控制QC小組小組類(lèi)型現(xiàn)場(chǎng)型小組人數(shù)7TQC教育時(shí)間人均40小時(shí)成立時(shí)間2010年6月10日注冊(cè)時(shí)間2010年6月20日注冊(cè)編號(hào)11-8-2-111

課題名稱隧道二次襯砌質(zhì)量控制活動(dòng)時(shí)間2010年7月～2010年11月序號(hào)姓名年齡文化程度組內(nèi)職務(wù)項(xiàng)目崗位技術(shù)等級(jí)組內(nèi)分工1張弛33本科組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理工程師策劃組織2孫立彬31本科副組長(zhǎng)總工工程師技術(shù)負(fù)責(zé)3陳百榮28本科組員質(zhì)量員工程師質(zhì)量監(jiān)控4曹永波30本科組員施工員工程師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施5王軍26本科組員技術(shù)員助理工程師技術(shù)管理6李付龍28本科組員測(cè)量員助理工程師測(cè)量監(jiān)控7劉萬(wàn)杰27本科組員試驗(yàn)員助理工程師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施選擇課題計(jì)劃階段P設(shè)定目標(biāo)分析原因及確定主因制定對(duì)策三、選題理由提高二次襯砌施工的合格率

公司對(duì)項(xiàng)目部的質(zhì)量要求非常高，除滿足規(guī)范要求外，公司內(nèi)定工程質(zhì)量確?！拌F道部?jī)?yōu)質(zhì)工程”。另外業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量也非常重視，要求工程質(zhì)量確?！皟?yōu)質(zhì)工程”。并達(dá)到部級(jí)文明工地的要求。

經(jīng)調(diào)查蘭渝項(xiàng)目部施工的權(quán)子亞隧道二襯砼工程，一次施工的合格率達(dá)到了95%以上，而我們一次施工的合格率卻在73%左右，遠(yuǎn)低于同行業(yè)的施工水平。影響了項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

施工一段時(shí)間后，我們發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)拱頂砼密實(shí)度、襯砌墻面平整度超過(guò)允許偏差、砼裂縫等一系列質(zhì)量問(wèn)題，不合格率相當(dāng)高，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。

為提高二次襯砌一次施工的合格率，確保項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本QC小組對(duì)已經(jīng)施工二次襯砌(面積：500m2）出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查結(jié)果如下表所列：制表人：陳百榮2010年9月1日質(zhì)量問(wèn)題拱頂砼密實(shí)度墻面平整度混凝土顏色襯砌厚度其它合計(jì)面積80.5㎡32㎡10.5㎡7.5㎡5㎡135.5㎡調(diào)查時(shí)間2010年9月1日負(fù)責(zé)人曹永波王軍劉萬(wàn)杰陳百榮曹永波結(jié)論 由調(diào)查的結(jié)果可以得出已經(jīng)施工二次襯砌一次施工的合格率為：（500－135.5）÷500=72.9%第一層分析選擇課題計(jì)劃階段P設(shè)定目標(biāo)分析原因及確定主因制定對(duì)策四、現(xiàn)狀調(diào)查制表人：陳百榮2010年9月5日 根據(jù)以上調(diào)查情況，我們做出了影響二次襯砌一次施工合格率因素的調(diào)查表。第二層分析選擇課題計(jì)劃階段P設(shè)定目標(biāo)分析原因及確定主因制定對(duì)策四、現(xiàn)狀調(diào)查序號(hào)質(zhì)量問(wèn)題不合格數(shù)（m2）累計(jì)不合格數(shù)（m2）不合格頻率累計(jì)不合格頻率1拱頂砼密實(shí)度80.580.559.4%59.4%2墻面平整度32112.523.6%83%3混凝土顏色10.51237.7%90.8%4襯砌厚度5.5130.54.1%94.8%5其它7135.55.2%100%合計(jì)135.5——————結(jié)論：由圖可以看出影響隧道二襯一次施工合格率低的關(guān)鍵因素是拱頂砼密實(shí)度、墻面平整度。制圖人：陳百榮2010年9月10日604080累計(jì)頻率(%)020100頻數(shù)N（m2）028.55785.5114142.5墻面平整度拱頂砼密實(shí)度混凝土顏色襯砌厚度其他80.53210.55.5759.48390.894.8A區(qū)B區(qū)C區(qū)四、現(xiàn)狀調(diào)查選擇課課題計(jì)劃階階段P設(shè)定目目標(biāo)分析原原因及及確定定主因因制定對(duì)對(duì)策五、設(shè)設(shè)定目目標(biāo)1、目標(biāo)標(biāo)小組經(jīng)經(jīng)過(guò)認(rèn)認(rèn)真論論證，，將目目標(biāo)值值定為為:二次襯襯砌一一次施施工的的合格格率達(dá)達(dá)到95%以上。。繪圖人：陳百榮2010年9月12日72.9%95.0%0%20%40%60%80%100%現(xiàn)狀目標(biāo)選擇課課題計(jì)劃階階段P設(shè)定目目標(biāo)分析原原因及及確定定主因因制定對(duì)對(duì)策五、設(shè)設(shè)定目目標(biāo)2、目標(biāo)標(biāo)依據(jù)據(jù)小組成成員由由技術(shù)術(shù)、管管理人人員組組成，，人員員素質(zhì)質(zhì)較高高。加之項(xiàng)項(xiàng)目部部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的高高度重重視，，活動(dòng)動(dòng)資金金充足足。另另外經(jīng)經(jīng)調(diào)查發(fā)發(fā)現(xiàn)蘭蘭渝項(xiàng)項(xiàng)目部部權(quán)子子埡隧隧道二二襯一一次施施工的的合格格率已經(jīng)經(jīng)達(dá)到到了95%。通過(guò)對(duì)對(duì)現(xiàn)狀狀的調(diào)調(diào)查，，問(wèn)題題的癥癥結(jié)我我們已已經(jīng)找找到。。因此只只要我我們將將拱頂頂砼密密實(shí)度度、墻墻面平平整度度的問(wèn)問(wèn)題解決決，我我們一一次施施工的的合格格率就就會(huì)達(dá)達(dá)到：：（500－10.5－5.5－7）÷500=95.4%>95%目標(biāo)值可行P設(shè)定目目標(biāo)制定對(duì)對(duì)策分析原原因及及確定定主因因選擇課課題計(jì)劃階階段六、原原因分分析QC小組于于2010年9月28日在項(xiàng)項(xiàng)目部部會(huì)議議室召召開(kāi)了了原因因分析析會(huì)，，邀請(qǐng)請(qǐng)業(yè)主主、監(jiān)監(jiān)理單單位參參加，，對(duì)存存在的的問(wèn)題題進(jìn)行行了討討論，，大家家集思思廣益益，將將影響響隧道道二襯襯施工工質(zhì)量量的兩兩個(gè)主主要問(wèn)問(wèn)題進(jìn)進(jìn)行了了原因因分析析，并并進(jìn)行行歸納納整理理，繪繪制了了關(guān)聯(lián)聯(lián)圖。。影響隧隧道二二次襯襯砌質(zhì)質(zhì)量因因素的的因果果分析析圖制表：：陳百百榮榮日日期：：2010年9月28日質(zhì)量意意識(shí)差差、責(zé)任心心不強(qiáng)強(qiáng)模板維維修不不及時(shí)時(shí)模板清清理不干凈凈拱頂砼砼密實(shí)實(shí)度不不夠墻面平平整度度差振搗遍遍數(shù)不夠臺(tái)車(chē)模模板處處理不當(dāng)脫模劑劑效果果差骨料級(jí)級(jí)配差差、砂石混混用施工便便道差差砼運(yùn)距距遠(yuǎn)外加劑劑失效效臺(tái)車(chē)定定位誤誤差較大面板不不平整整錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)嚴(yán)重混凝土土施工工不連連續(xù)混凝土土配比比不穩(wěn)定砼澆筑筑工藝藝不完善澆筑分分層過(guò)過(guò)厚，，振搗方方法不不當(dāng)臺(tái)車(chē)加加固不牢固固模板拼拼縫不不嚴(yán)密密模板變變形面板接接縫過(guò)過(guò)大P設(shè)定目目標(biāo)制定對(duì)對(duì)策分析原原因及及確定定主因因選擇課課題計(jì)劃階階段七、要要因確確認(rèn)序號(hào)末端原因確認(rèn)方法確認(rèn)情況負(fù)責(zé)人是否要因1管理人員配備不足調(diào)查分析經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)了解，項(xiàng)目部管理人員配備情況齊備，技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、施工員、設(shè)備員到位，班組也配備了兼職質(zhì)量員，不存在此情況。張弛否2模板加工精度差現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，多數(shù)模板加工精度均在誤差范圍內(nèi)，對(duì)平整度的影響甚微。曹永波否3臺(tái)車(chē)定位誤差較大

調(diào)查分析臺(tái)車(chē)拼裝尺寸有誤差，定位誤差較大，易造成二襯凈空不夠；測(cè)量人員在進(jìn)行臺(tái)車(chē)定位測(cè)量放線時(shí)，一味追求速度,未做到經(jīng)常復(fù)核，臺(tái)車(chē)就位后，未重新對(duì)模板進(jìn)行復(fù)核，保證其拼接和位置的準(zhǔn)確性。陳百榮是4技術(shù)交底不到位調(diào)查分析經(jīng)查項(xiàng)目部的技術(shù)交底資料和現(xiàn)場(chǎng)了解，施工技術(shù)交底未能進(jìn)行拉網(wǎng)式的技術(shù)交底，工人不完全掌握技術(shù)要領(lǐng)，操作不規(guī)范，導(dǎo)致二襯質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。曹永波是5培訓(xùn)不到位調(diào)查分析項(xiàng)目部在實(shí)施前中已組織對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)，項(xiàng)目部的質(zhì)量宣傳到位，工人的質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)。曹永波否6臺(tái)車(chē)加固不牢固現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證項(xiàng)目部適當(dāng)增加了背帶和支撐，嚴(yán)密堵縫；端模增加固定鎖緊裝置，澆注前仔細(xì)檢查確定牢固可靠后再進(jìn)行澆注，并且在澆注過(guò)程中派專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理。曹永波否7模板脫模劑質(zhì)量差現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證模板脫模劑是從正規(guī)廠家采購(gòu)的，經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量合格，保管合理。劉萬(wàn)杰否制表人人：陳陳百榮榮核核對(duì)對(duì)人：：孫立立彬制制表表日期期：2010年10月10日要因確確認(rèn)表表P設(shè)定目目標(biāo)制定對(duì)對(duì)策分析原原因及及確定定主因因選擇課課題計(jì)劃階階段序號(hào)末端原因確認(rèn)方法確認(rèn)情況負(fù)責(zé)人是否要因8澆筑砼分層過(guò)厚、振搗方法不當(dāng)調(diào)查分析現(xiàn)場(chǎng)察看，存在混凝土澆筑分層過(guò)厚，給振搗造成困難，存在過(guò)振和漏振現(xiàn)象，造成表面氣泡多；預(yù)留預(yù)埋件尺寸位置不準(zhǔn)確，造成跑模偏移，堵塞預(yù)埋管道。附著式振動(dòng)器配置不合理，振搗方法不對(duì)，導(dǎo)致蜂窩麻面。曹永波是9施工便道差砼運(yùn)距遠(yuǎn)調(diào)查分析施工便道差加上運(yùn)距遠(yuǎn)，易造成砼供應(yīng)不連續(xù)，影響密實(shí)度和表面平整度。項(xiàng)目部一直派人定期養(yǎng)護(hù)施工便道并配置了足夠的砼運(yùn)輸車(chē)。王軍否10外加劑失效現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證外加劑均從正規(guī)廠家采購(gòu)，進(jìn)貨檢驗(yàn)合格，不存在問(wèn)題。劉萬(wàn)杰否11骨料級(jí)配差、砂石混用現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證骨料級(jí)配不好，含石粉量大，料斗小砂石混用易造成砼配比問(wèn)題。本項(xiàng)目部嚴(yán)格控制原材料的采購(gòu)和使用，砼配合比嚴(yán)格按批準(zhǔn)確定的施工配合比執(zhí)行，不存在問(wèn)題。劉萬(wàn)杰否12未制定獎(jiǎng)罰制度調(diào)查分析項(xiàng)目部已未按公司要求制定了獎(jiǎng)罰制度，施工人員的責(zé)任心不強(qiáng)，未按照獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行。孫立彬是13檢測(cè)設(shè)備未及時(shí)校正現(xiàn)場(chǎng)檢查項(xiàng)目部所使用的檢測(cè)設(shè)備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺及激光儀都已定期校正，均在使用有效期內(nèi)。李付龍否七、要要因確確認(rèn)制表人人：陳陳百榮榮核核對(duì)對(duì)人：：孫立立彬制制表表日期期：2010年10月10日要因確確認(rèn)表表選擇課課題計(jì)劃階階段P設(shè)定目目標(biāo)分析原原因及及確定定主因因制定對(duì)對(duì)策根據(jù)施施工中中將遇遇到的的問(wèn)題題，我我們按按照5W1H原則繪繪制了了對(duì)策策表：：八、制制定對(duì)對(duì)策制定對(duì)對(duì)策序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1臺(tái)車(chē)定位誤差較大經(jīng)常測(cè)量復(fù)核保證隧道中線和輪廓線位置的準(zhǔn)確1、堅(jiān)持測(cè)量人員臺(tái)車(chē)定位測(cè)量放線復(fù)核制。2、臺(tái)車(chē)就位后，重新對(duì)模板進(jìn)行復(fù)核，保證其位置的準(zhǔn)確性。工地現(xiàn)場(chǎng)2010年10月～2010年11月曹永波王軍2施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差、質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任心不強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)培訓(xùn)考核合格率為100%。施工人員崗前培訓(xùn)，并對(duì)二襯施工工藝要點(diǎn)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)指點(diǎn)，同時(shí)制定、完善了相應(yīng)的管理辦法和獎(jiǎng)懲措施、責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。工地現(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部2010年10月～2010年11月陳百榮王軍制表人人：陳陳百榮榮審審核人人：孫孫立彬彬制制表表日期期：2010年10月20日選擇課課題計(jì)劃階階段P設(shè)定目目標(biāo)分析原原因及及確定定主因因制定對(duì)對(duì)策序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人3未規(guī)范獎(jiǎng)罰制度嚴(yán)格執(zhí)行有專項(xiàng)管理制度，制度執(zhí)行抽查合格率95%以上。1、加強(qiáng)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度。2、對(duì)職工進(jìn)行考核，合格后方可上崗。工地現(xiàn)場(chǎng)2010年10月～2010年11月陳百榮4澆筑砼分層過(guò)厚，振搗方法不當(dāng)砼振搗密實(shí)、分層分段澆筑振搗密實(shí)1、嚴(yán)格控制澆注速度和分層厚度，兩側(cè)砼分層厚度及高差不超過(guò)50cm，且均勻澆注，同時(shí)由經(jīng)驗(yàn)豐富的砼振搗工均勻振搗。2、由專業(yè)技術(shù)員嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，并派專人及時(shí)均勻噴灑養(yǎng)護(hù)。工地現(xiàn)場(chǎng)2010年10月～2010年11月劉萬(wàn)杰八、制制定對(duì)對(duì)策制表人人：陳陳百榮榮審審核人人：孫孫立彬彬制制表表日期期：2010年10月20日實(shí)施階階段D按對(duì)策策表實(shí)實(shí)施九、對(duì)對(duì)策實(shí)實(shí)施1、針對(duì)對(duì)臺(tái)車(chē)車(chē)定位位誤差差較大大的問(wèn)問(wèn)題，，要求求測(cè)量量人員員在襯襯砌臺(tái)臺(tái)車(chē)定定位前前進(jìn)行行測(cè)量量放線線，精精確對(duì)對(duì)臺(tái)車(chē)車(chē)進(jìn)行行定位位，模模板加加固完完畢，，澆筑筑混凝凝土前前對(duì)模模板進(jìn)進(jìn)行復(fù)復(fù)核，，保證證其位位置的的準(zhǔn)確確性。。實(shí)施一一：針針對(duì)臺(tái)臺(tái)車(chē)定定位誤誤差較較大的的要因因2、10月23日，小小組成成員對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)量量放樣樣結(jié)果果進(jìn)行行了現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)復(fù)核檢檢查，，見(jiàn)檢檢查表表如下下：實(shí)施階階段D按對(duì)策策表實(shí)實(shí)施九、對(duì)對(duì)策實(shí)實(shí)施二襯斷斷面測(cè)測(cè)量結(jié)結(jié)果檢檢查表表序號(hào)檢查項(xiàng)目歸定值或允許偏差(cm)檢查點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)不合格點(diǎn)數(shù)1隧道中心線5151502隧道拱頂面高程1,2.5151503凈總寬不小于設(shè)計(jì)25250合計(jì)55550合格率=100%從上表表可以以看出出，通通過(guò)實(shí)實(shí)施，，保證證了隧隧道中中線和和標(biāo)高高及輪輪廓線線位置置的準(zhǔn)準(zhǔn)確性性。同時(shí)利利用全全站儀儀結(jié)合合三維維非接接觸量量測(cè)技技術(shù)對(duì)對(duì)上述述二襯襯斷面面進(jìn)行行斷面面測(cè)量量，結(jié)結(jié)合斷斷面測(cè)測(cè)量處處理軟軟件進(jìn)進(jìn)行后后處理理分析析各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)是否否超標(biāo)標(biāo)，做做到及及時(shí)檢檢測(cè)和和及時(shí)時(shí)反饋饋指導(dǎo)導(dǎo)施工工。實(shí)施階階段D按對(duì)策策表實(shí)實(shí)施九、對(duì)對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施二二：針針對(duì)施施工人人員業(yè)業(yè)務(wù)素素質(zhì)差差、質(zhì)質(zhì)量意意識(shí)和和責(zé)任任心不不強(qiáng)的的要因因1、針對(duì)大部分分現(xiàn)場(chǎng)施工人人員理論水平平較低、責(zé)任任心不強(qiáng)，可可能導(dǎo)致在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程程中的誤操作作和制度執(zhí)行行不嚴(yán)格，項(xiàng)項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人員進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)，技術(shù)術(shù)人員對(duì)二襯襯施工工藝要要點(diǎn)進(jìn)行書(shū)面面技術(shù)交底和和現(xiàn)場(chǎng)指點(diǎn)并并聘請(qǐng)專家對(duì)相相關(guān)人員進(jìn)行行專業(yè)技術(shù)講講座，考核后后方可安排上上崗。同時(shí)項(xiàng)項(xiàng)目部建立健全全了一套嚴(yán)格格、完善的獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲考核機(jī)制制，做到獎(jiǎng)罰罰分明。實(shí)施階段D按對(duì)策表實(shí)施施九、對(duì)策實(shí)施施2、為檢驗(yàn)培訓(xùn)訓(xùn)的效果，培培訓(xùn)結(jié)束后，，由項(xiàng)目總工工孫立彬組織織對(duì)大家進(jìn)行了一一次考核，考考核成績(jī)?nèi)缦孪卤硭荆簩?shí)施驗(yàn)證姓名理論考試（40%）實(shí)作測(cè)評(píng)（60%）總分王保國(guó)869189李春孝809589白立忠809086劉宏良8110092.4王志偉859591王冠銀9310097.2林金鵬849892.4統(tǒng)計(jì)合格率100%實(shí)施階段D按對(duì)策表實(shí)施施九、對(duì)策實(shí)施施實(shí)施三：針對(duì)對(duì)未規(guī)范管理理制度的要因因?qū)Τ椴楫?dāng)事人人實(shí)行獎(jiǎng)罰制制度每月對(duì)材料員員及倉(cāng)庫(kù)保管員的材材料驗(yàn)收記錄進(jìn)行檢檢查，如發(fā)現(xiàn)缺少驗(yàn)驗(yàn)收記錄或記錄與實(shí)實(shí)際情況不符合，一一次處當(dāng)事人300元罰款，在當(dāng)月工資中中扣除。每月由監(jiān)督小小組對(duì)材料驗(yàn)收工作作進(jìn)行評(píng)定，評(píng)定等等級(jí)如果達(dá)到優(yōu)秀，，則獎(jiǎng)勵(lì)驗(yàn)收員一次次200元。如在檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩次出現(xiàn)驗(yàn)驗(yàn)收的材料不合格，，立即對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行行停職處理。實(shí)施階段D按對(duì)策表實(shí)施施九、對(duì)策實(shí)施施考核制度建立立后，材料驗(yàn)驗(yàn)收質(zhì)量有了了明顯的提高高。從10月份的驗(yàn)收記記錄可以看出出，施工主要要材料驗(yàn)收不不合格情況已已基本消除。。實(shí)施一驗(yàn)證實(shí)施階段D按對(duì)策表實(shí)施施九、對(duì)策實(shí)施施原材料合格報(bào)告實(shí)施階段D按對(duì)策表實(shí)施施九、對(duì)策實(shí)施施實(shí)施四：針對(duì)對(duì)澆筑砼分層層過(guò)厚，振搗搗方法不當(dāng)?shù)牡囊?、混凝土分層層厚度控制在在50cm，澆筑應(yīng)左右右兩側(cè)對(duì)稱分分層交錯(cuò)進(jìn)行行，直到拱頂，以以免產(chǎn)生偏偏壓變形；擋擋頭板附近處處更應(yīng)該注意意振搗，避免免可能出現(xiàn)空洞洞、蜂窩麻面面，降低了襯襯砌砼強(qiáng)度，，給滲、漏水水留下通道。。到拱頂時(shí)，因因無(wú)法使用插插入式振搗器器，要求混凝凝土和易性好好，自密實(shí)效效果好，并具有有一定的流動(dòng)動(dòng)性，能夠靠靠混凝土輸送送泵充滿模板板內(nèi)空間并達(dá)達(dá)到一定的密實(shí)實(shí)效果。2、掌握正確的的振搗方法。。使用插入式式振搗棒的原原則應(yīng)為快插插慢拔。振搗時(shí)間控制在在20s，距離模板距距離須控制在在10cm左右，以避免免距離過(guò)小，，振搗棒觸擊模模板發(fā)生振動(dòng)動(dòng)，造成大量量氣泡向模板板集中，使氣氣泡得不到有有效逸出，形成成大量的外觀觀氣泡問(wèn)題。。實(shí)施階段D按對(duì)策表實(shí)施施九、對(duì)策實(shí)施施實(shí)施四：針對(duì)對(duì)澆筑砼分層層過(guò)厚，振搗搗方法不當(dāng)?shù)牡囊?、補(bǔ)救措施。。為保證襯砌砌的整體外觀觀質(zhì)量，對(duì)已已產(chǎn)生的氣泡泡，要及時(shí)采取補(bǔ)救措施施。較為有效效方法為：采采用襯砌施工工灌注混凝土土的原漿，加入適量的緩緩凝劑調(diào)勻，，在臺(tái)車(chē)拆模模后混凝土尚尚未終凝時(shí)修修補(bǔ)，可有效防止修補(bǔ)面面與原混凝土土面的顏色差差異。另外，考慮到到節(jié)約工時(shí)，，采用了長(zhǎng)效效脫模劑，使使模板便于清清理和清洗，節(jié)省省了大量清理理/清洗模板的工工時(shí)，節(jié)約了了工期。十、效果檢查查1、目標(biāo)完成情情況提高襯砌質(zhì)量量是我們本次次QC小組的首要目目標(biāo)，經(jīng)過(guò)大大家共同努力力，使我單位位隧道襯砌質(zhì)質(zhì)量有了很大大的提高，確確保了襯砌質(zhì)質(zhì)量的優(yōu)良率率，達(dá)到了預(yù)預(yù)期效果。對(duì)對(duì)混凝土的質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行比較較分析，截止止2010年11月30日；小組對(duì)DK147+663-DK147+563里程的二襯斷斷面500m2進(jìn)行了檢查，，發(fā)現(xiàn)施工接接縫錯(cuò)臺(tái)明顯顯縮小，混凝凝土表面缺陷陷改進(jìn)效果明明顯，合格率率達(dá)到:（500－10.5－5.5－7）÷500=95.4%。。檢查效果檢查階段C十、效果檢查查實(shí)施前后二襯襯一次施工合合格率比較柱柱形圖。制表人：陳百百榮2010年11月30日95%95.4%72.9%檢查效果檢查階段C十、效果檢查查經(jīng)濟(jì)效益活動(dòng)采取培訓(xùn)訓(xùn)工人、使用用長(zhǎng)效脫模劑劑、優(yōu)化施工工序等一一系列措施后后，不僅使襯襯砌質(zhì)量得到提高，還還提高了工效效，施工時(shí)間間由原來(lái)22小時(shí)襯砌一模模縮短至現(xiàn)在在平均14小時(shí)一模，縮短了襯砌砌周期，提高高了模板利用用效率，因此節(jié)約了成成本，提高了了效益。序號(hào)費(fèi)用名稱節(jié)省項(xiàng)目節(jié)省時(shí)間費(fèi)用計(jì)算1機(jī)械費(fèi)4臺(tái)砼輸送車(chē)2個(gè)月2.4萬(wàn)/月×4×2=19.2萬(wàn)2人工費(fèi)15人/天2個(gè)月40元/天×15×2×30/10000=3.6萬(wàn)3材料費(fèi)20m3混合料2個(gè)月200元/m3×20=0.4萬(wàn)合計(jì)19.2萬(wàn)+3.6萬(wàn)+0.4萬(wàn)=23.2萬(wàn)元檢查效果檢查階段C十、效果檢查查檢查效果檢查階段C經(jīng)濟(jì)效益證明檢查效果檢查階段C十、效果檢查查社會(huì)效益二次襯砌施工工質(zhì)量?jī)?yōu)良，，達(dá)到了設(shè)計(jì)計(jì)意圖，甘青青公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾兩兩次到工地視視察參觀，并并給予了高度度評(píng)價(jià)，同時(shí)在兩次監(jiān)監(jiān)理例會(huì)上得得到監(jiān)理的口口頭贊揚(yáng)，甘甘青公司組織全線八個(gè)個(gè)標(biāo)段來(lái)我標(biāo)標(biāo)段觀摩學(xué)習(xí)習(xí)，這也為我我們繼續(xù)占領(lǐng)高速鐵路路市場(chǎng)打下了了良好的基礎(chǔ)礎(chǔ)。以上數(shù)據(jù)