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西方資本主義已陷入全方位困境

對西方資本主義困境的觀察與思考

一、西方資本主義面臨的主要困境

(一)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“失調(diào)”。西方資本主義國家為擺脫金融和債務(wù)危機所采取的財政和貨幣手段,迄今效果都不明顯。究其原因,主要是幾個結(jié)構(gòu)性“陷阱”使然:一是金融陷阱。近年來,西方國家金融領(lǐng)域過度膨脹,金融業(yè)以高于實體經(jīng)濟(jì)增長率數(shù)倍的速度擴(kuò)張,積聚了空前風(fēng)險。以英國為例,工業(yè)在英經(jīng)濟(jì)中的比例僅約21%,以金融為主導(dǎo)的服務(wù)業(yè)產(chǎn)值則超過70%。產(chǎn)業(yè)空心化削弱了西方國家應(yīng)對危機、實現(xiàn)增長的能力。無度擴(kuò)張的金融產(chǎn)品集聚大量“泡沫”,最終破裂。二是債務(wù)陷阱。西方長期以來養(yǎng)成超前消費、借債度日的習(xí)慣,導(dǎo)致債務(wù)負(fù)擔(dān)積重難返。據(jù)統(tǒng)計,發(fā)達(dá)國家債務(wù)占GDP平均比例截至2012年已達(dá)110%,是二戰(zhàn)以來的最高水平。為應(yīng)對債務(wù)危機采取的緊縮措施,又導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長乏力,民眾不滿上升,危及政府執(zhí)政地位,使西方各國政府騎虎難下。三是福利陷阱。長期以來,西方把福利制度作為安撫中下層百姓、維護(hù)社會穩(wěn)定的重要手段,號稱“從搖籃到墳?zāi)埂?,福利只高不低、只上不下,財政不堪重?fù)。在福利制度最發(fā)達(dá)的英國,一些中下層民眾拿的救濟(jì)甚至比正常工作收入還高,因而失去了工作意愿和動力。在非危機狀態(tài)下,高支出、粗放型的福利模式尚可維系,一旦經(jīng)濟(jì)出了問題,便立刻成為難以承受之重。但過慣了舒服日子的西方民眾都不愿面對突然要勒緊腰帶的現(xiàn)實。能否跳出“福利陷阱”,是未來西方社會必須解決的重大問題。其三,“民主陷阱”阻礙國家治理。表現(xiàn)為一小部分人的利益或非理性的民意裹挾、綁架社會公益,使危機治理寸步難行。例如英國政府計劃修建高速鐵路,既改善基礎(chǔ)設(shè)施、又提振經(jīng)濟(jì)。但由于少數(shù)鐵路沿線居民極力阻撓,導(dǎo)致項目一拖再拖,最后推到要2017年動工、2032年建成,成為一項“可望不可即”工程。英國皇家國際問題研究所最近就“民主制度的未來”召開研討會,結(jié)論是今天的西式民主制存在三個突出問題:即民主選舉“游戲化”,民主運作“資本化”,民主決策“短視化”。這就是民主形式、程序大于實質(zhì)和內(nèi)容,阻礙了國家治理。(三)社會融合機制“失效”。首先是社會極端思潮抬頭。西方主流社會近年在貿(mào)易、移民、宗教等問題上保守傾向上升。一些歐洲國家出現(xiàn)右翼政黨“登堂入室”的勢頭。譬如英國極右翼的不列顛民族黨首次獲得歐洲議會議席。希臘極右翼的“金色黎明黨”在議會選舉中獲得大量議席。這些右翼勢力甚至公開采取暴力手段,恐嚇、打擊外來移民。其次是社會流動性退化。主要是貧富分化加重,中產(chǎn)階層萎縮,社會各階層之間的健康流動“凝固化”。今天英國1%最富有的人口,人均資產(chǎn)是10%最貧困人口的300倍。上世紀(jì)70年代,1%最富有美國人掌握全美國民收入8%,到2007年,這1%已經(jīng)掌握了全美24%的財富,越來越多中產(chǎn)階級滑向貧困線。美著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主保羅·克魯格曼驚呼“美國夢已不再”。他尖銳指出,當(dāng)今美國的社會流動、國民收入和社會資源分配處于建國200多年來“最差時期”。第三是社會矛盾激化。主要表現(xiàn)為“群體性事件”增多。2011年在發(fā)達(dá)國家風(fēng)起云涌的“占領(lǐng)運動”就是最佳例證,西方主要的一線城市均不同程度受到?jīng)_擊。“占領(lǐng)運動”的實質(zhì)就是西方普通民眾看不到希望,要抗?fàn)幥笞?。此外,美、英、法甚至個別北歐國家還發(fā)生多起震驚世界的嚴(yán)重暴力、槍擊或大規(guī)模騷亂事件,也是社會矛盾激化的一個表現(xiàn)。在社會問題淤積難解的背景下,這類群體性和惡性事件未來在西方可能層出不窮。三是社會精英道德問題多發(fā)。去年曝出的英國廣播公司(BBC)著名主持人吉米·薩維爾40多年對300多人實施性侵犯案,可謂一顆“重磅炸彈”,對一向以“新聞道德衛(wèi)士”自居的BBC和標(biāo)榜“紳士風(fēng)度”的英國社會造成沉重打擊。上述這些丑聞涉及資本主義制度下的官德、商德、公德,它們反映的是資本主義主流社會的價值觀和利益觀受到深刻侵蝕,也暴露了資本主義“權(quán)力制衡”的有限性和局限性。其后果,就是動搖了民眾對資本主義政治權(quán)力、商業(yè)權(quán)力、話語權(quán)力等社會主流力量的信任。二、如何看待困境中的西方資本主義

應(yīng)從“兩點論”出發(fā),辯證科學(xué)地觀察西方資本主義。一方面,危機和困境確實對西方造成較大打擊。據(jù)美國白宮經(jīng)濟(jì)顧問委員會主席克魯格估算,僅在2007年底金融危機小規(guī)模出現(xiàn)、到2009年初危機全面展開的時間內(nèi),美經(jīng)濟(jì)損失即高達(dá)16萬億美元,相當(dāng)于全美財富總量的1/4。英國則在討論是否將經(jīng)歷“失去的十年”??偟目?,由于危機導(dǎo)致的問題和困境很難迅速、徹底解決,西方可能會在相當(dāng)一個時期內(nèi)繼續(xù)處于“亞健康”狀態(tài),其對發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和世界經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響還會持續(xù)顯現(xiàn)。另一方面,西方仍具備較強實力,生產(chǎn)力還有進(jìn)一步釋放的空間。從核心生產(chǎn)力、核心硬實力、核心軟實力等角度看,盡管受到嚴(yán)重沖擊,但西方的整體優(yōu)勢仍然比較明顯。美歐日三方的GDP仍占全球經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出的60%以上。西方仍主導(dǎo)現(xiàn)代科學(xué)前沿,在軍事安全領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢,并總體把持著國際規(guī)則和話語權(quán)?!拔鞣剿ヂ洹笨峙逻€將是一個漫長的過程。二是尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點。主要發(fā)達(dá)資本主義國家相繼出臺以創(chuàng)新為核心的產(chǎn)業(yè)政策,在人工智能、醫(yī)療科技、信息通信、3D打印、清潔能源等領(lǐng)域加大投入。美、加等國在頁巖氣開發(fā)方面取得重大突破。美歐準(zhǔn)備啟動“跨大西洋(9.34,-0.11,-1.16%)貿(mào)易和投資伙伴關(guān)系協(xié)定”談判,通過降低貿(mào)易成本提振經(jīng)濟(jì)發(fā)展。三是從戰(zhàn)略上調(diào)整。金融危機以來,西方內(nèi)顧傾向明顯上升,關(guān)注重點逐漸轉(zhuǎn)向國內(nèi)。特別是由于實力受損,西方被迫重算“經(jīng)濟(jì)賬”,把投入進(jìn)一步向經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。未來10年,美軍事開支將削減8000億美元,英五年內(nèi)軍事投入將減少8%,歐洲其他國家防務(wù)投入也一再下降。三、西方資本主義困境的啟示

啟示之一:看到我們的道路優(yōu)勢,堅持道路自信。不論是推進(jìn)改革開放,還是應(yīng)對國際金融危機,中國特色社會主義道路用實實在在的成績證明了自身的有效性、科學(xué)性,得到包括越來越多西方有識之士在內(nèi)國際社會的廣泛認(rèn)可。去年以來,西方理論界圍繞中國道路展開了一場爭鳴。兩名美國著名學(xué)者——麻省理工學(xué)院的阿西莫戈魯和哈佛大學(xué)的羅賓遜出版的《為什么國家會失敗》一書在西方學(xué)術(shù)界引起爭議。該書認(rèn)為,不采取西式民主制度的國家最終將走向治理失敗,因此中國道路不可持續(xù),最終會被證明是一次“短命”的發(fā)展實踐。西方其他學(xué)者對這種觀點表達(dá)了強烈質(zhì)疑。英國《金融時報》著名專欄作家拉赫曼指出:中國改革開放在30多年間使全球數(shù)億人脫貧、實現(xiàn)了長達(dá)一兩代人的高速增長,對中國道路如此草率地“判決”已不可能再說服西方民眾。如果繼續(xù)這樣罔顧事實,西方將陷入一場自欺欺人的思想危機。最近,又有兩位美國學(xué)者出版的《21世紀(jì)的優(yōu)秀治理:走一條東西融合的中間道路》一書也受到廣泛關(guān)注,該書明確提出,未來的國家和國際治理應(yīng)當(dāng)兼收東西方文明成果。西方有識之士對中國道路都日益看好,我們對自己的道路更應(yīng)堅定自信。啟示之三:看到我國制度優(yōu)勢,堅持制度自信??v觀西方資本主義的困境,再對比中國特色社會主義建設(shè)的巨大成就,我們完全有理由對社會主義制度保持戰(zhàn)略自信。我們堅持和不斷發(fā)展的社會主義制度體系,已被事實一再證明能夠最大限度適應(yīng)當(dāng)代中國的客觀實際,滿足生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求。具有強大的社會動員能力,特別是集中力量辦大事,不斷提高人民生活水平和社會主義國家的綜合國力,并有效應(yīng)對全球化、信息化和多極化時代的復(fù)雜挑戰(zhàn)。英國人經(jīng)常感嘆中國效率。他們常用北京首都機場建T3航站樓和倫敦希思羅機場建T5航站樓作比較,一個用了4年,一個用了整整20年。用英國《獨立報》的話來說:“和中國速度相比,英國體制實在是太過僵硬”。連像《泰晤士報》這樣老牌的西方主流大報,在今年年初的一篇社論中,也罕見地呼吁西方

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