標(biāo)準(zhǔn)解讀

《CB/T 3226-1995 駕駛室固定矩形窗》標(biāo)準(zhǔn)相比于其前一版《CB* 3226-1984》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 技術(shù)參數(shù)的修訂：新標(biāo)準(zhǔn)可能對駕駛室固定矩形窗的尺寸、材質(zhì)強(qiáng)度、耐候性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了重新規(guī)定，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的需求，確保窗戶的性能更加可靠，使用更加安全。

  2. 測試方法的改進(jìn)：為了更準(zhǔn)確地評估窗戶的性能，1995版標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的檢測手段或修改了原有測試程序，包括密封性、抗風(fēng)壓、隔音隔熱等方面的測試方法，提高了測試的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

  3. 安全要求的加強(qiáng)：考慮到使用者的安全，新標(biāo)準(zhǔn)極有可能對窗戶的固定裝置、緊急逃生功能及防破碎性能提出了更高的要求，確保在各種極端情況下駕駛室內(nèi)人員的安全。

  4. 材料與工藝的規(guī)范：隨著新材料和新工藝的應(yīng)用，1995版標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)對允許使用的材料種類、加工工藝進(jìn)行更新，鼓勵(lì)或強(qiáng)制要求采用更加環(huán)保、節(jié)能的材料和技術(shù)，以符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

  5. 標(biāo)準(zhǔn)化與互換性的提升：為了便于維護(hù)和替換，新標(biāo)準(zhǔn)可能對窗戶的尺寸、接口等進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，增強(qiáng)不同廠家產(chǎn)品間的互換性，方便用戶后期的維護(hù)和升級。

  6. 環(huán)境保護(hù)與能效要求：隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，新標(biāo)準(zhǔn)還可能加入了關(guān)于窗戶能效比、有害物質(zhì)限量等方面的規(guī)定，促進(jìn)駕駛室窗戶向綠色、環(huán)保方向發(fā)展。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1995-12-19 頒布
  • 1996-08-01 實(shí)施
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CB/T 3226-1995駕駛室固定矩形窗_第1頁
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u26CB中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/r3226－1995駕駛室固定矩形窗1995-12-19發(fā)布1996-08-01實(shí)施中國船帕工業(yè)總公司發(fā)布

中華人民共和國船拍行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3226-1995分類號(hào)：U26代替CB·3226—84駕駛室固定矩形窗本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3903《造船與海上建筑物船用普通矩形窗》主題內(nèi)客與適用范圖本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了駕駛室固定矩形窗（以下簡稱矩形窗)的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類船崩及海上建筑物安裝于駕駛室、橋樓,供觀察和操縱用的封閉場所的矩形窗。引用標(biāo)準(zhǔn)GB191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB3385船用窗和矩形窗的鋼化安全玻璃非破壞性強(qiáng)度試驗(yàn)沖壓法GB/T4942.2低壓電器外殼防護(hù)等級GB6388運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志GB11584炫窗矩形窗密封墊料GB11946船用鋼化安全玻璃CB"/Z54電解鍍鋅CB'/Z92鋁合金陽極氧化處理CB·/Z343熱浸鋅通用工藝ISO3434造船與海上建筑物船用矩形窗的加熱玻璃板3產(chǎn)品分類31駕駛室固定矩形窗的型式按表1、表1主窗框材質(zhì)式BH電加熱玻璃螺栓式駕駛室固定矩形窗鋁合金船用鋼化安全玻璃螺栓式駕駛室固定矩形窗BNWH電加熱玻璃焊接式駕駛室固定矩形窗碳素鍋WN船用鋼化安全玻璃焊接式駕駛室固定矩形窗注：電加熱玻璃加熱方式為電熱絲加熱。3.2BH、BN型矩形窗的結(jié)構(gòu)型式及主要尺寸按圖1和表2.

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