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文檔簡介

EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.重慶市汽車摩托車行業(yè)專項繼續(xù)教育活動西南大學方案一、培訓目目的根據(jù)國際汽汽車摩托托車產(chǎn)業(yè)業(yè)技術發(fā)發(fā)展趨勢勢,立足足科技前前沿,緊緊密結合合重慶市市汽車摩摩托車行行業(yè)的實實際需求求,揮大濟法外人科械輛等的優(yōu)同學學車和的配業(yè)人識工6工全與市摩行項教動汽托業(yè)對銷值開設生面高業(yè)人使汽托業(yè)持展在不高識不化才基上二、組織形形式在重慶市人人事局和和重慶汽汽車工程程學會的的指導和和組織下下,與企企業(yè)廣泛泛溝通和和協(xié)商,根根據(jù)企業(yè)業(yè)的實際際需求結結合培訓訓活動的的具體項項目,制制定合理理的、切切實可行行的培訓訓大綱、培培訓時間間、地點點和培訓訓費用等等。三、師資力力量(一)西南南大學及及相關學學院西南大學是是20005年77月經(jīng)教教育部批批準,由由原西南南師范大大學、原原西南農(nóng)農(nóng)業(yè)大學學合并組組建的教教育部直直屬重點點綜合性性大學,是是國家""2111"工程程建設學學校。學學校占地地面積約約90000畝,校校舍面積積近1550萬平平方米。學學?,F(xiàn)有有2個國國家級重重點學科科、9個個博士學學位一級級學科授授權點、666個博博士點、99個博士士后科研研流動站站、222個碩士士學位一一級學科科授權點點、1559個碩碩士學位位授權點點,977個本科科專業(yè)。有全日日制本科科生及研研究生5500000余人人。學校校師資力力量雄厚厚,有專專任教師師26550余人人,專職職科研人人員3000余人人,其中中,副教教授(副副研究員員)以上上10000余人人,博士士生導師師1133人;有有中國科科學院院院士1人人,中國國工程院院院士22人,教教育部長長江學者者特聘教教授1人人,國家家級、省省部級專專家755人,重重慶市學學術帶頭頭人及后后備人選選1733人,有有國家級級突出貢貢獻的專專家155人;主主持承擔擔“9733”、“8633”、國家家自然科科學基金金、國家家社科基基金等各各級各類類科研項項目14400多多項。西南大學經(jīng)經(jīng)濟管理理學院現(xiàn)現(xiàn)已形成成以經(jīng)濟濟管理博博士學位位一級學學科授權權點和博博士后流流動站為為核心帶帶動管理理學和經(jīng)經(jīng)濟學相相關學科科與專業(yè)業(yè)有機融融合、協(xié)協(xié)調(diào)發(fā)展展的學科科群體,以以及從博博士、碩碩士到學學士多層層次互促促共進的的辦學體體系。西南大學外外國語學學院有教教職工2222人人,其中中教授116人,副副教授550多人人;博士士生導師師4人,碩碩士生導導師300多人。外外國語學學院在外外語人才才培養(yǎng)、外外語教育育和科學學研究等等方面都都取得了了較大的的成就,有有“英語語語言文學學”專業(yè)博博士學位位授權點點、“英語語語言文學學”和“外國語語言學及及應用語語言學”專業(yè)碩碩士學位位授權點點,全院院教學質質量、科科學研究究和學術術水平在在全國、尤尤其是在在西南地地區(qū)享有有盛譽。西南大學法法學院現(xiàn)現(xiàn)有教師師、教輔輔人員443人,其其中教授授5人、副副教授(副副研究員員)7人人。學院院學緣結結構多樣樣,師資資力量較較為雄厚厚,先后后與德國國、美國國等國和和我國臺臺灣地區(qū)區(qū)的著名名法學院院、法學學專家和和法官進進行交流流,探討討各國的的法律體體系。西南大學文文化與社社會發(fā)展展學院,從從事公共共關系、文文化產(chǎn)業(yè)業(yè)管理、國國際文化化貿(mào)易、市市場營銷銷、社會學學和應用用心理學學等方面面的從本本科到博博士研究究生的多多層次的的教學工工作和相相關科研研工作。學學院著力力進行文文化學、社社會學以以及文化化與社會會發(fā)展關關系的科科學研究究,以全全新的視視野為我我們的各各類服務務對象配配置最優(yōu)優(yōu)秀的文文化資源源,拓展展各型文文化資源源的整合合傳播與與社會服服務。西南大學工工程技術術學院創(chuàng)創(chuàng)建于119588年,學院現(xiàn)現(xiàn)有教職職工788人,其其中正、副副教授228人?,F(xiàn)現(xiàn)有博士士研究生生、碩士士研究生生、本科科生學生生共16600余余人。學學院現(xiàn)有有工學碩碩士點44個,博博士點11個,重重慶市市市級重點點學科11個,專專業(yè)涵蓋蓋機械、電電氣信息息、自動動化、土土建、水水利及農(nóng)農(nóng)業(yè)工程程等工學學學科。學院在車輛電子控制、發(fā)動機性能檢測、自動控制、智能檢測、機械設計、網(wǎng)絡化制造等方面具備較強的研究實力。目前承擔的科研項目來源廣泛,包括國家自然科學基金、重慶市自然科學基金、重慶市科委攻關計劃以及橫向合作研究等。在學院的“十一五”科研規(guī)劃中,重點支持車輛工程、機械工程、自動化等方面的研究。在車輛工程相關研究中以節(jié)能、減少車輛排放、代用燃料、增加車輛行駛安全性、平穩(wěn)性和舒適性為主要內(nèi)容的研究工作和技術開發(fā)工作將得到加強。(二)同濟濟大學汽汽車學院院同濟大學汽汽車學院院是為我我國汽車車工業(yè)培培養(yǎng)高層層次人才才和進行行科技創(chuàng)創(chuàng)新、提提供技術術服務的的重要基基地之一一,是根據(jù)據(jù)上海國國際汽車車城的建建設需求求,依托托傳統(tǒng)理理工科的的堅實基基礎,憑憑借對外外交流的的優(yōu)勢,在在面向未未來、面面向科技技前沿、面面向我國國汽車工工業(yè)大發(fā)發(fā)展的形形勢下,在在原有的的汽車工工程系、新新能源汽汽車工程程中心、汽汽車營銷銷管理學學院的基基礎上建建立起來來的,是是一所新新生的也也是充滿滿蓬勃朝朝氣的學學院。學學院的總總體目標標是建成成一所高高起點、國國際化、開開放型學學院,為為上海國國際汽車車城乃至至全國汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)的建設設和發(fā)展展提供源源源不斷斷的工程程技術及及營銷管管理人才才和技術術支撐。學院現(xiàn)有教教職工663人,其其中正高高職稱118人、副副高職稱稱16人人、中級級職稱113人。學學院設有有5個本本科生專專業(yè)方向向、2個個碩士授授予權點點、2個個博士授授予權點點、1個個博士后后科研工工作流動動站。學學院現(xiàn)有有教學、科科研和辦辦公用房房占地約約25002平方方米,固固定資產(chǎn)產(chǎn)折合人人民幣336800余萬元元。擁有有各類整整車及零零部件試試驗臺和和設計分分析大型型軟件等等先進的的軟硬件件研究手手段。此此外,學學院正結結合上海海國際汽汽車城中中占地115000畝的新新校區(qū)的的建設,開開始建設設一個22萬平方方米的試試驗試制制基地,投投資力度度達2億億多元,以以及一個個投資將將達4億億多元的的“上海海地面交交通工具具風洞試試驗室”也也在規(guī)劃劃建設之之中。學院積極參參與行業(yè)業(yè)的科學學研究,先先后完成成了大量量的科研研任務,年年均科研研經(jīng)費近近40000萬元元。近期期還承擔擔了國家家“十五五”高技技術研究究發(fā)展計計劃(8863計計劃)電電動汽車車重大專專項課題題“燃料料電池轎轎車”項項目的攻攻關。(三)其它它單位根據(jù)不同的的培訓項項目,還還將分別別邀請長長安汽車車集團、力力帆集團團、建設設集團、隆隆鑫集團團等企業(yè)業(yè)從事汽汽車摩托托車對外外貿(mào)易、技技術開發(fā)發(fā)等部門門的主管管介紹本本企業(yè)從從事汽車車摩托車車貿(mào)易和和技術開開發(fā)的實實際經(jīng)驗驗。四、具體項項目(第第一期)1、汽車摩摩托車對對外貿(mào)易易高級研研修班2、汽車摩摩托車數(shù)數(shù)值模擬擬技術高高級研修修班3、公差概概念強化化及應用用實踐培培訓班具體教學大大綱見附附錄。汽車摩托車車對外貿(mào)貿(mào)易高級級研修班班教學大綱一、培養(yǎng)養(yǎng)目標汽車產(chǎn)業(yè)是是世界上上全球化化程度最最高的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)之一一,也是是發(fā)達國國家出口口的主要要商品?,F(xiàn)現(xiàn)在世界界每年汽汽車出口口量在228000萬輛左左右,占占世界汽汽車總產(chǎn)產(chǎn)量的440%以以上。日日本、韓韓國、法法國、德德國、西西班牙等等國的汽汽車產(chǎn)量量,一半半以上用用于出口口。中國國汽車出出口只占占世界汽汽車出口口量很小小一部分分,僅占占百分之之一左右右,占國國內(nèi)汽車車產(chǎn)量不不足5%%。中國國要成為為世界汽汽車強國國,汽車車出口必必須占有有相當比比重。加加快推動動具有自自主知識識產(chǎn)權、自自主品牌牌汽車出出口,是是提升汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)總體水水平、實實現(xiàn)可持持續(xù)發(fā)展展的必要要途徑??煽梢灶A計計,在今今后十幾幾年、甚甚至更長長的時間間內(nèi),中中國汽車車出口會會繼續(xù)快快速增長長,最終終也成為為世界汽汽車出口口大國。為滿足汽車車摩托車車行業(yè)飛飛速擴大大的出口口需求,幫幫助出口口型生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)培培養(yǎng)一批批既深諳諳企業(yè)經(jīng)經(jīng)營之道道,又精精通國際際競爭規(guī)規(guī)則,能能夠制定定卓有成成效的對對外貿(mào)易易戰(zhàn)略的的管理精精英,提提升企業(yè)業(yè)分析國國際經(jīng)貿(mào)貿(mào)環(huán)境趨趨勢的能能力,打打造企業(yè)業(yè)的核心心競爭優(yōu)優(yōu)勢,推推出“汽汽車摩托托車對外外貿(mào)易”高高級研修修班,幫幫助汽車車摩托車車生產(chǎn)和和出口企企業(yè)解決決對外貿(mào)貿(mào)易實際際工作中中出現(xiàn)的的問題,了了解國內(nèi)內(nèi)外市場場變化和和經(jīng)濟發(fā)發(fā)展趨勢勢,掌握握進入國國際市場場、參與與國際競競爭的方方法,塑塑造具備備先進管管理思想想和個人人魅力的的對外經(jīng)經(jīng)貿(mào)英才才,為企企業(yè)經(jīng)營營與管理理者提供供一個事事業(yè)成功功的平臺臺。培訓訓既懂汽汽車貿(mào)易易、又懂懂國際法法律法規(guī)規(guī),英語語過關的的汽車行行業(yè)高級級管理和和營銷人人才。二、師資資配備本項目將利利用西南南大學外外語、經(jīng)經(jīng)濟貿(mào)易易、國際際法、國國際經(jīng)濟濟貿(mào)易、人人文社科科、車輛輛工程等等學科的的綜合優(yōu)優(yōu)勢,同同濟大學學汽車學學院汽車車營銷管管理學院院的優(yōu)勢勢和汽車車摩托車車出口優(yōu)優(yōu)勢企業(yè)業(yè)豐富的的實踐經(jīng)經(jīng)驗,選選擇懂理理論、有有實際對對外貿(mào)易易經(jīng)驗或或研究對對外貿(mào)易易策略的的專家和和高層管管理人員員進行授授課、組組織討論論。三、研修修安排總學時:772學時時,20008年年7-99月學學習形式式:每周周1天脫脫產(chǎn)學習習,8學學時學學習地點點:西南南大學(根根據(jù)具體體招生情情況協(xié)商商確定)四、課程程設置課程設置分分為基本本理論、專專題講座座及案例例分析三三個模塊塊?;纠碚?、經(jīng)濟一一體化下下的汽車車摩托車車國際營營銷策略略講授如何開開拓海外外市場,尋尋找海外外客戶;;如何根根據(jù)調(diào)研研結果制制定目標標和海外營營銷方案案;國際際市場細細分和目目標市場場的確定定;國際際市場覆覆蓋戰(zhàn)略略;資源源尋求戰(zhàn)戰(zhàn)略;以以及包括括產(chǎn)品、定定價、分分銷渠道道和促銷銷策略等等國際營營銷策略略的組合合方略。第一講國國際營銷銷概述;;第二講汽汽車摩托托車國際際營銷環(huán)環(huán)境分析析;第三講汽汽車摩托托車國際際營銷信信息管理理;第四講汽汽車摩托托車購買買行為分分析;第五講汽汽車摩托托車國際際市場細細分、目目標營銷銷與市場場定位;;第六講國國際產(chǎn)品品決策;;第七講汽汽車摩托托車國際際分銷的的渠道決決策;第八講汽汽車摩托托車國際際促銷決決策。2、汽車摩摩托車國國際化經(jīng)經(jīng)營發(fā)展展戰(zhàn)略與與品牌分析當前國國際經(jīng)濟濟環(huán)境對對汽車摩摩托車企企業(yè)戰(zhàn)略略的影響響,制定進進入國際際市場的的戰(zhàn)略和和模式,如如何取得得持續(xù)性性的競爭爭優(yōu)勢,進進行汽車車摩托車車行業(yè)結結構分析析,競爭爭對手分分析,判判斷企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略資資源能力力,最終終建立核核心競爭爭力。同同時探討討分析創(chuàng)創(chuàng)牌戰(zhàn)略略、貼牌牌戰(zhàn)略、國國內(nèi)名牌牌的國際際運營、品品牌資產(chǎn)產(chǎn)與品牌牌擴張等等品牌運運作問題題。第一講汽汽車摩托托車企業(yè)業(yè)國際化化品牌定定位;第二講汽汽車摩托托車企業(yè)業(yè)國際化化品牌滲滲透戰(zhàn)略略;第三講汽汽車摩托托車企業(yè)業(yè)國際化化品牌維維護戰(zhàn)略略。3、汽車摩摩托車國國際貿(mào)易易風險分分析與防防范規(guī)避合同風風險的對對策、出出口的風風險及如如何規(guī)避避風險、慎慎重選擇擇適當?shù)牡馁Q(mào)易術術語、違違約金條條款的陷陷阱、信信用證方方式下的的風險及及防范、信信用證風風險防范范、國際際貿(mào)易中中的傭金金問題、如如何避免免提單“過過期”及及其收匯匯風險、國國際貿(mào)易易糾紛的的預防和和處理等等。第一講汽汽車摩托托車出口口的合同同及國際貿(mào)貿(mào)易術語語;第二講汽汽車摩托托車出口口貨物運運輸、保險、報檢與與通關;;第三講信信用證及及收匯風風險與防范第四講國國際貿(mào)易易爭議與與索賠;;第五講國國際貿(mào)易易爭議的的解決方方式。第六講案案例分析析。4、國際經(jīng)經(jīng)濟法大陸法系和和英美法法系的貿(mào)貿(mào)易法、聯(lián)聯(lián)合國國國際買賣賣合同公公約、國國際貿(mào)易易慣例、國國際貿(mào)易易法律、條條約和慣慣例的適適用、法法律沖突突的產(chǎn)生生、訂約約地與履履約地的的法律適適用、我我國涉外外經(jīng)濟合合同的法法律適用用等。第一講國國際經(jīng)濟濟法基本本知識;;第二講國國際貨物物買賣法法;第三講國國際貨物物運輸法法和保險險法;第四講世世界貿(mào)易易組織多多邊貿(mào)易易體制;;第五講案案例分析析。5、國際商商務談判判—跨文化化的雙贏贏談判將國際商務務談判的的藝術性性和可操操作性結結合起來來,深入入分析國國際商務務談判的的基本原原則,涉涉及經(jīng)濟濟、文化化、心理理、法律律、行政政等諸多多因素,介介紹國際際商務談談判的組組織與籌籌備、結結構與技技巧、策策略模式式等,包包括雙贏贏談判方方案的制制定策略略,軟式式vs硬硬式談判判,如何何避免不不該觸碰碰的敏感感問題,商商業(yè)談判判與商業(yè)業(yè)誠信等等。第一講國際商商務談判判的基礎礎知識;;第二講商務談談判人員員的素質質要求;;第三講國際商商務談判判前的準準備;第四講國際商商務談判判各階段段的策略略;第五講國際商商務談判判中的技技巧;第六講國際商商務談判判中僵局局的處理理;第七講國際商商務談判判中風險險的規(guī)避避;第八講國際商商務談判判的禮儀儀與禮節(jié)節(jié);第九講各國文文化的差差異對談談判的影影響。6、國際財財務運作作與匯率率風險介紹跨國公公司財務務管理的的運作,包包括資金金成本與與財務風風險、外外匯市場場、期貨貨和期權權市場、外外匯風險險管理、歐歐洲貨幣幣和債券券市場、跨跨國公司司融資戰(zhàn)戰(zhàn)略、跨跨國公司司內(nèi)部資資金管理理、匯率率的預測測與外匯匯風險的的衡量、匯匯率風險險管理的的策略及及程序、跨跨國公司司對海外外子公司司的評估估和控制制等。第一講國國際財務務管理及及匯率基基本理論論;第二講外外匯經(jīng)濟濟、交易及折算風風險管理理;第三講外外匯風險險:打開開“潘多多拉”的的盒子;;第四講從從簽約開開始:選選擇多種種匯率風風險控制制方案;;第五講外外匯避險險運作方方案。7、海關接接洽技巧巧了解關稅相相關法律律,掌握握海關報報關流程程,與海海關接洽洽的技巧巧,提高高通關效效率。第一講報報關相關關法律法法規(guī)、海海關業(yè)務務及報關關實務;;第二講汽汽車摩托托車出口口報關流流程;第三講海海關接洽洽的技巧巧;第四講物物流組織織及提高高通關效效率。8、商貿(mào)英英語幫助汽車摩摩托車對對外貿(mào)易易人才掌掌握中英英文國際際貿(mào)易的的知識,提高他他們的國國際貿(mào)易易知識和和競爭力力。主要要內(nèi)容包包括對外外貿(mào)易理理論、對外貿(mào)易易收支、對外貿(mào)易政策、對外貿(mào)易壁壘、WTO、對外貿(mào)易術語、對外貿(mào)易市場價格、對外貿(mào)易運輸、對外貿(mào)易合同等部分。同時進行口語培訓,講解合同范文的翻譯基礎與技巧。第一部分對外貿(mào)貿(mào)易知識識。各單單元內(nèi)容容主要包包括我國國對外經(jīng)經(jīng)濟貿(mào)易易中的各各個重要要環(huán)節(jié),涉涉及詢價價、報價價、還盤盤、商品品規(guī)格、裝裝運、付付款、包包裝、保保險、代代理、索索賠等內(nèi)內(nèi)容,還還包括迎迎送外國國客商、外外貿(mào)交易易會、建建立合資資企業(yè)、技技術轉讓讓等相關關內(nèi)容。第二部分對外貿(mào)貿(mào)易書信信范例。包包括商業(yè)業(yè)書信寫寫法,詢問、報價、訂貨、商議、貨物裝裝運、發(fā)票、帳戶處處理、財務問問題、銀行事事務、保險等方方面的書書信范例例。第三部分商務口口語。第四部分汽車摩摩托車專專業(yè)英語語。專題講座1、汽車摩摩托車對對外貿(mào)易易主要國國家風土土人情及及法律特特點介紹重慶汽汽車摩托托車出口口重點地地區(qū)東南南亞的越南、印印度,俄俄羅斯、伊伊朗、非非洲國家家的風土土人情、民民族特點點、法律律特點、政政府作風風、談判判風格及及處事特特點。2、歐美貿(mào)貿(mào)易壁壘壘及其汽汽車摩托托車貿(mào)易易法律體體系介紹歐美國國家的法法律體系系,對汽汽車摩托托車進口口設置的的安全標標準、排排放標準準、環(huán)境境標準以以及針對對這些標標準和其其它貿(mào)易易壁壘的的應對措措施。案例分析1、長安汽汽車集團團對外貿(mào)貿(mào)易經(jīng)驗驗介紹長安汽汽車集團團海外設設立研發(fā)發(fā)中心的的過程、對對外貿(mào)易易的特點點、措施和經(jīng)經(jīng)驗。2、隆鑫集集團對外外貿(mào)易經(jīng)經(jīng)驗介紹隆鑫集集團摩托托車對外外貿(mào)易的的經(jīng)驗、特特點和措措施。3、力帆集集團對外外貿(mào)易經(jīng)經(jīng)驗介紹力帆集集團汽車車、摩托托車對外外貿(mào)易的的經(jīng)驗、特特點和具具體措施施。五、招收收對象汽車、摩托托車生產(chǎn)產(chǎn)制造、出出口企業(yè)業(yè)、進出出口公司司的經(jīng)理理、對外外貿(mào)易部部、進出出口部或或海外事事業(yè)部總總監(jiān)、經(jīng)經(jīng)理等中中高級管管理人員員。六、證書書及學費費證書:學員員在完成成學業(yè),經(jīng)經(jīng)考核合合格后,頒頒發(fā)結業(yè)業(yè)證書。學費:含講講義費、資資料費、證證書費、報報名費、參參觀費用用等。汽車摩托車車數(shù)值模模擬技術術高級研研修班教學大綱一、培養(yǎng)養(yǎng)目標當今的汽車車、摩托托車消費費市場熱熱點頻出出,熱銷銷車型變變換快,地地域性市市場差異異大,這這就給汽汽車摩托托車制造造企業(yè)提提出了嚴嚴峻的挑挑戰(zhàn):為為了獲取取最佳利利潤和保保持市場場占有率率,企業(yè)業(yè)必須實實現(xiàn)全球球化生產(chǎn)產(chǎn)、產(chǎn)品品多元化化、縮短短產(chǎn)品上上市時間間、縮短短生產(chǎn)準準備時間間和提高高產(chǎn)品的的質量。隨著計算機技術和計算方法的發(fā)展,汽車(包括發(fā)動機)設計及分析問題可采用離散化的數(shù)值計算方法并借助計算機得到滿足工程要求的數(shù)值解。數(shù)值模擬技術是現(xiàn)代汽車設計、試驗及制造的發(fā)展趨勢之一。采用虛擬開發(fā)及數(shù)值模擬技術進行汽車設計、模擬試驗、模擬分析及數(shù)字化制造,可大大減少車型開發(fā)成本、降低開發(fā)周期、提高車型開發(fā)及制造質量,是汽車摩托車企業(yè)競爭取勝的關鍵技術。通過汽車摩托車數(shù)值模擬技術的學習,了解汽車摩托車數(shù)值模擬技術的發(fā)展趨勢、應用場合,掌握汽車摩托車數(shù)值模擬的基本原理、設計流程,掌握相關設計理念,了解相關軟件,為汽車摩托車企業(yè)自主開發(fā)創(chuàng)造成功的平臺。二、研修修安排總學時:660學時時,8周周學學習形式式:每周周脫產(chǎn)學學習1天天,每天8學學時學習地點::西南大大學或相相關企業(yè)業(yè)三、課程程設置1、發(fā)動機機數(shù)值模模擬技術術發(fā)動機數(shù)值值模擬是是近幾年年飛速發(fā)發(fā)展的提提高發(fā)動動機性能能的研究究領域。對對發(fā)動機機的進排排氣過程程、燃燒燒及排放放過程、傳傳熱過程程等進行行一維、三三維仿真真模擬,可可利用模模擬結果果檢驗發(fā)發(fā)動機進進氣系統(tǒng)統(tǒng)設計是是否合理理,也可可以根據(jù)據(jù)發(fā)動機機性能的的需要通通過改變變進氣系系統(tǒng)的結結構合理理的設計計和組織織氣流,可可減少大大量的重重復實驗驗,縮短短發(fā)動機機優(yōu)化設設計的周周期,節(jié)節(jié)約大量量的人力力和物力力。介紹紹對發(fā)動動機一維維熱動力力仿真和和三維進進排氣、燃燃燒及化化學反應應、排放放過程進進行數(shù)值值模擬的的方法,介介紹CFFD軟件件的原理理、步驟驟、求解解過程及及結果的的分析,發(fā)發(fā)動機進進排氣及及缸內(nèi)流流動過程程、燃燒燒過程建建模的方方法,分分析各參參數(shù)對發(fā)發(fā)動機性性能與排排放的影影響。2、汽車車車身虛擬擬產(chǎn)品開開發(fā)技術術在汽車整個個開發(fā)過過程中,全全面采用用計算機機輔助技技術,將將造型、設設計、計計算、試試驗、直直至制模模、沖壓壓、焊裝裝、總裝裝等各個個環(huán)節(jié)中中的計算算機模擬擬技術聯(lián)聯(lián)為一體體的綜合合技術,稱稱為虛擬擬產(chǎn)品開開發(fā)技術術。采用用虛擬產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)發(fā)技術,將將一代樣樣車在計計算機中中成型,可可以省卻卻許多費費時耗工工的實體體樣車制制造和試試驗過程程,及早早發(fā)現(xiàn)解解決樣車車性能和和生產(chǎn)工工藝過程程中的問問題。它它在降低低成本、縮縮短開發(fā)發(fā)周期、提提高開發(fā)發(fā)質量方方面具有有極大的的優(yōu)勢和和潛力。講授內(nèi)容::(1)虛擬擬產(chǎn)品開開發(fā)技術術(VPPD)的的內(nèi)涵,包包括虛擬擬產(chǎn)品開開發(fā)技術術的定義義、組成成要素、目目標、關關鍵技術術、特點點及發(fā)展展趨勢等等;(2)虛擬擬產(chǎn)品開開發(fā)技術術在汽車車、摩托托車產(chǎn)品品研發(fā)中中的作用用;(3)虛擬擬產(chǎn)品開開發(fā)技術術的技術術組成,包包括虛擬擬產(chǎn)品開開發(fā)總體體技術、仿仿真流程程管理技技術、虛虛擬產(chǎn)品品集成建建模技術術、虛擬擬產(chǎn)品協(xié)協(xié)同仿真真技術、虛虛擬產(chǎn)品品的數(shù)據(jù)據(jù)管理技技術、虛虛擬產(chǎn)品品仿真智智能評估估技術、虛虛擬產(chǎn)品品模型庫庫管理技技術、虛虛擬產(chǎn)品品仿真與與試驗的的集成技技術、虛虛擬產(chǎn)品品虛擬現(xiàn)現(xiàn)實技術術等。(4)虛擬擬產(chǎn)品開開發(fā)技術術在汽車車、摩托托車上的的應用及及應用實實例。3、計算機機輔助分分析(CCAE))技術如何評價車車身結構構設計的的優(yōu)劣呢呢?早在在80年年代初期期,PaaulF.CChennen先先生就曾曾極有預預見性地地對汽車車車身結結構必須須滿足的的一系列列約束和和應達到到的目標標作了詳詳細的全全面闡述述。即::剛度、強強度、耐耐久性、隔隔振降噪噪性能、安安全性、輕輕量化設設計、內(nèi)內(nèi)外模型型、制造造性、環(huán)環(huán)保及成成本要求求等。隨隨著全球球化經(jīng)濟濟發(fā)展,汽汽車市場場競爭的的加劇,車車身結構構設計應應同時滿滿足的要要求越來來越多,而而同時車車身開發(fā)發(fā)的周期期卻在不不斷縮短短。計算算機輔助助工程分分析技術術逐漸被被各大汽汽車公司司重視起起來。主要講授內(nèi)內(nèi)容包括括:流體分析CCFD::介紹汽汽車摩托托車空氣氣動力學學基本原原理,外外部流場場和內(nèi)部部流場特特性與分分析,計計算流體體CFDD分析軟軟件的計計算方法法、步驟驟、處理理方法。車身靜態(tài)剛剛度、強強度和疲疲勞壽命命分析方方法:介介紹有限限元基本本原理,汽汽車關鍵鍵部件模模型建立立的方法法,計算算機線性性靜態(tài)模模擬計算算分析方方法;有有限元分分析汽車車車身的的主要應應力、應應變區(qū)域域及薄弱弱部位的的方法;;疲勞壽壽命分析析的原理理和方法法;利用用數(shù)值模模擬結果果對車身身負荷桿桿件截面面和節(jié)點點結構優(yōu)優(yōu)化,車車身焊點點的合理理分布,以以及薄板板材料和和料厚的的最優(yōu)選選擇的方方法。整車及零部部件的模模態(tài)分析析方法::介紹模模態(tài)分析析是的基基本方法法,車身身模態(tài)振振型和零零部件的的模態(tài)振振型的特特點。汽車安全性性及碰撞撞分析::介紹汽汽車安全全碰撞分分析的基基本原理理,分析析方法,包包括汽車車各個部部件(如如踏板、儀儀表板、轉轉向盤等等)碰撞撞的變形形、位移移,汽車車部件和和人體的的接觸,人人體各部部位在汽汽車碰撞撞過程中中的減速速度等。NHV(NNoisseVVibrratiionHarrshnnesss)分析析方法::包括各各種噪聲聲的分析析,如摩摩擦噪聲聲、風噪噪聲等,振振動及舒舒適性分分析的原原理、方方法、相相關分析析軟件及及改進措措施。塑性成型模模擬技術術方法::成型模模擬技術術是目前前薄板沖沖壓成型型工藝設設計的重重要輔助助手段,介介紹利用用有限元元理論模模擬金屬屬成型過過程、應應力應變變分布、利利用結果果對工藝藝方案進進行優(yōu)化化和減少少調(diào)模試試模次數(shù)數(shù)的方法法。4、汽車摩摩托車虛虛擬現(xiàn)實實技術虛擬現(xiàn)實(VVirttuallReealiity,,簡稱VVR)又又稱靈境境或虛擬擬環(huán)境,是是繼多媒媒體和計計算機仿仿真以后后另一個個在科技技界和工工程界引引起廣泛泛關注的的研究和和應用熱熱點。它它是一種種全新的的人機界界面,可可通過計計算機構構造出形形象逼真真的三維維模型,從從而生成成一種具具有三維維視覺效效果的特特殊環(huán)境境。它可可通過多多種傳感感器和可可視化設設備,使使視覺、聽聽覺、觸觸覺等作作用于人人腦,使使之“投射”到這種種特殊的的環(huán)境去去操作、控控制環(huán)境境,并產(chǎn)產(chǎn)生身臨臨其境的的感覺,以以實現(xiàn)特特殊的目目的。虛虛擬現(xiàn)實實將用戶戶和計算算機視為為一個整整體,通通過各種種直觀的的工具將將信息進進行可視視化,用用戶直接接置身于于這種三三維信息息空間中中自由地地操作和和控制各各種信息息,由此此成為信信息的主主人。講授內(nèi)容::(1)虛擬擬現(xiàn)實技技術概論論,包括括虛擬現(xiàn)現(xiàn)實技術術基本概概念、特特征、虛虛擬現(xiàn)實實系統(tǒng)的的分類以以及虛擬擬現(xiàn)實技技術的實實現(xiàn)意義義與影響響。(2)虛擬擬現(xiàn)實系系統(tǒng)的硬硬件設備備,包括括虛擬現(xiàn)現(xiàn)實系統(tǒng)統(tǒng)的輸入入設備、虛擬世世界輸出出設備及及虛擬世世界生成成設備。(3)虛擬擬現(xiàn)實系系統(tǒng)的相相關技術術,包括括立體顯顯示技術術、環(huán)境建建模技術術、真實感感實時繪繪制技術術、三維虛虛擬聲音音的實現(xiàn)現(xiàn)技術、自然交交互與傳傳感技術術、實時碰碰撞檢測測技術等等。(4)虛擬擬現(xiàn)實技技術的相相關軟件件,包括括虛擬現(xiàn)現(xiàn)實技術術的建模模工具軟軟件和開發(fā)工工具軟件件。(5)虛擬擬現(xiàn)實技技術的研研究與應應用,包包括虛擬擬現(xiàn)實技技術的研研究現(xiàn)狀狀、虛擬擬現(xiàn)實技技術的應應用現(xiàn)狀狀、虛擬擬現(xiàn)實技技術的存存在問題題及發(fā)展展方向等等。5、人機工工程模擬擬技術介紹人體工工程學在在汽車、摩摩托車中中的應用用,人機機工程模模擬技術術的虛擬擬工具和和數(shù)值模模型、技技術及相相關軟件件。6、汽車摩摩托車數(shù)數(shù)字化工工廠技術術數(shù)字化工廠廠的提出出是對傳傳統(tǒng)制造造業(yè)的革革命,它它是根據(jù)據(jù)虛擬制制造的原原理,通通過提供供虛擬產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)發(fā)環(huán)境,利利用計算算機技術術和網(wǎng)絡絡技術,實實現(xiàn)產(chǎn)品品生命周周期中的的設計、制制造、裝裝配、質質量控制制和檢測測等各個個階段的的功能,達達到縮短短新產(chǎn)品品的上市市時間、降降低成本本、優(yōu)化化設計、提提高生產(chǎn)產(chǎn)效率和和產(chǎn)品的的質量。講授內(nèi)容::(1)數(shù)字字化工廠廠理論,包包括數(shù)字字化工廠廠技術的的概念及及內(nèi)涵、數(shù)字化工廠體系框架、數(shù)字化工廠的功能分解和數(shù)字化工廠的實施與應用;(2)數(shù)字字化工廠廠技術,包包括工廠廠與車間間層數(shù)字字化、生生產(chǎn)線的的規(guī)劃與與仿真、數(shù)數(shù)字化裝裝配、數(shù)數(shù)字化質質量管理理與檢測測、數(shù)字字化加工工技術、人機工程技術等;(3)數(shù)字字化工廠廠技術的的應用,包包括數(shù)字字化工廠廠軟件技技術的發(fā)發(fā)展、數(shù)數(shù)字化工工廠技術術在汽車車行業(yè)的的應用以以及數(shù)字字化工廠廠技術在在其它行行業(yè)的推推廣應用用等。7、虛擬開開發(fā)及數(shù)數(shù)值模擬擬在長安安汽車集集團公司司的應用用介紹長安公公司利用用虛擬開開發(fā)及數(shù)數(shù)值模擬擬進行發(fā)發(fā)動機、車車身開發(fā)發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)過程模模擬、CCAE分分析的成成功應用用經(jīng)驗。7、數(shù)值模模擬在建建設集團團的應用用介紹建設集集團利用用數(shù)值模模擬技術術進行摩摩托車發(fā)發(fā)動機、車車架開發(fā)發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)過程模模擬的成成功應用用經(jīng)驗。四、招收收對象汽車、摩托托車及零零部件生生產(chǎn)設計計、生產(chǎn)產(chǎn)制造公公司、企企業(yè)的經(jīng)經(jīng)理,技技術部、研研究院、生生產(chǎn)部的的總監(jiān)、經(jīng)經(jīng)理等中中高級管管理人員員。五、證書書及學費費證書:學員員在完成成學業(yè),經(jīng)經(jīng)考核合合格后,頒頒發(fā)結業(yè)業(yè)證書。學費:含講講義費、資資料費、證證書費、報報名費、參參觀費用用等。注:本項目可在在后繼培培訓中針針對某一一具體內(nèi)內(nèi)容進行行深入培培訓,如如有限元元分析其其教學計計劃為::有限元分析析在汽車車摩托車車開發(fā)中中的應用用課程內(nèi)容介紹有限元元法的基基本思想想和基本本理論,桿桿系結構構的有限限元法,彈彈性力學學平面問問題的有有限元法法,平面面和空間間等參數(shù)數(shù)單元的的有限元元法,結結構動力力學問題題的有限限元法以以及有限限元發(fā)在在汽車摩摩托車開開發(fā)中的的應用實實例。第一講有限限元的基基本原理理講授要點::有限元元法的基基本思想想、基本本步驟,彈彈性力學學的基本本方程,變變分原理理,能量量變分原原理,能能量原理理,結構構的離散散,單元元分析,整整體分析析,等效效節(jié)點力力計算,邊邊界條件件的引入入,非節(jié)節(jié)點載荷荷的處理理。第二講FEEA軟件件、力學學建模有限元分析析系統(tǒng)介介紹、高高精度分分析、優(yōu)優(yōu)化設計計。第三講實例分分析詳解解有限元模型型的建立立:基本本使用方方法、單單元的選選擇、網(wǎng)網(wǎng)格的劃劃分等線性靜力分分析實例例接觸分析實實例彈塑性分析析實例熱應力分析析實例多體分析實實例動態(tài)分析實實例摩托車車架架的數(shù)值值模擬汽車的數(shù)值值模擬公差概念強強化及應應用實踐踐培訓教教學大綱綱一、培養(yǎng)目目標機械零件的的工作性性能及工工藝性和和公差設設計有密密切的關關系,正正確理解解各種公公差的概概念是保保證正確確設計和和制造的的前提。本本專題培培訓通過過對尺寸寸公差、形形位公差差及表面面粗糙度度等概念念的強化化,結合合各種典典型零件件的公差差實例分分析,進進一步強強化企業(yè)業(yè)技術人人員的公公差設計計能力,促促進產(chǎn)品品質量的的保證。二、研修安安排總學時:330學時時學習形式::課堂講講解、實實例分析析、現(xiàn)場場研討;;每周周周末上課課一天,一一天8學學時。學習地點::西南大大學及相相關企業(yè)業(yè)。三、課程設設置1、公差理理論強化化在過去幾年年時間,由由于高校校課程改改革等原原因,許許多高校校曾經(jīng)取取消了有有關公差差與互換換性的課課程《互互換性與與測量技技術基礎礎》,而而將相關關內(nèi)容分分散在《機機械制圖圖》、

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