T梁張拉壓漿總結(jié)報(bào)告改

梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第十合同段30mT梁張拉壓漿首件報(bào)告總結(jié)30mT梁張拉壓漿首件施工總結(jié)報(bào)告一、施工依據(jù)1、梅大高速公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、合同文件。2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)。3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)。4、廣東省交通運(yùn)輸廳文件《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定(試行)》。5、根據(jù)廣東省長大公路工程有限公司ISO9001—2000版質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和程序文件的要求；二、首件工程項(xiàng)目老屋大橋邊跨中梁，預(yù)制梁長29.4m,梁高2.5m,翼板厚度16cm,梁底寬60cm。本次首件工程為以后T梁施工確立參考依據(jù)，更好的遵循預(yù)制T梁施工的標(biāo)準(zhǔn)化管理流程。三、人員設(shè)備投入情況施工勞動(dòng)力安排項(xiàng)目鋼絞線張拉壓漿計(jì)數(shù)合人施工人數(shù)336主要施工內(nèi)容鋼絞線張拉和切割壓漿主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號備注1拌和機(jī)2750L2水泥罐6100T3千斤頂2YCW2504壓漿機(jī)15電焊機(jī)86砂輪切割機(jī)27液壓千斤頂450T梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第十合同段 30mT梁張拉壓漿首件報(bào)告總結(jié)四、施工工藝、方法（一）鋼絞線制束a）、鋼絞線盤平放拆除扎線，將線頭平拉出盤；b）、在鋼絞線劃線處切割，下料長度按設(shè)計(jì)要求兩端各增加70cm的工作長度；c）、鋼絞線按編號成束綁扎，每2m用鍍鋅鐵線扎一道，扎絲頭扣向束里；d）、鋼絞線束按規(guī)格編號堆放整齊；e）、鋼絞線順直無旁彎，切口無松散，外觀無裂紋、油污、無銹蝕，工作長度內(nèi)無燒傷、無焊疤，成束順直無扭曲，綁扎牢固；f）、牽引開盤操作人員應(yīng)精力集中，遇到有意外情況立即停止；g）、切割時(shí)應(yīng)防止斷頭彈傷人，切口毛剌應(yīng)及時(shí)清除，以防扎破手腳。（二）鋼絞線張拉一般規(guī)定a）、成立專業(yè)的張拉隊(duì)伍，指定專人負(fù)責(zé)，每次張拉前都對所有設(shè)備進(jìn)行一次檢查，確定是否按標(biāo)定的標(biāo)號配套使用。b）、施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對鋼絞線與選配錨夾具用千斤頂，油表進(jìn)行配套的校驗(yàn)，其壓力表的精度在±2%范圍，表盤讀數(shù)以50?60Mpa為宜。檢驗(yàn)方法可用測力計(jì)或試驗(yàn)機(jī)，校驗(yàn)時(shí)千斤頂活塞的運(yùn)行方向使與實(shí)際預(yù)應(yīng)力筋張拉工作狀態(tài)一致；c）、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過程中遇有下列情況之一時(shí)，需要重新校驗(yàn)；（cl）、張拉時(shí)鋼絞線連續(xù)斷裂；（c2）、油封損壞，漏油嚴(yán)重；（c3）、油表指針不能返回零點(diǎn)；（c4）、實(shí)測預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值與計(jì)算值相差過大；（c5）、千斤頂調(diào)換新油表。（d）、鋼絞線與錨具組裝時(shí)，使鋼絞線與錨具均與孔道中心線重合；（e）、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制應(yīng)力按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行；（f）、張拉時(shí)，應(yīng)校核鋼絞線的伸長值，初應(yīng)力值一般約取10%。con，作為實(shí)測伸長的依據(jù)。若伸長的實(shí)測值（包括初應(yīng)力值的伸長）和計(jì)算值相差超過范圍時(shí)，應(yīng)檢查原因重新張拉；得到左1-3T梁各張鋼絞線束實(shí)測值（205、204、209、209、202）相比理論值（206.6、209.6、206.7、206.7、210.4）之差未超過6%。（三）施加預(yù)應(yīng)力洲, 廣東省長大公路工程有限公司 1梅大高速公路第10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第十合同段30mT梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第十合同段30mT梁張拉壓漿首件報(bào)告總結(jié)a、T梁張拉時(shí)間左1-3T梁設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度為C50，張拉時(shí)砼強(qiáng)度為60.7MPa，且齡期為36天。b、施加預(yù)應(yīng)力工藝要求a）將工作錨環(huán)穿入鋼絞線束，按鋼絞線束的自然狀態(tài)插入夾片，用小錘輕輕將夾片打入錨環(huán)內(nèi)；b）工作錨裝好后，將束尾端100mm處綁扎成束，以便安裝千斤頂。c）張拉用的設(shè)備、儀表由專人使用，并負(fù)責(zé)維護(hù)管理；d）張拉設(shè)備包括油泵和千斤頂，定期按規(guī)范校驗(yàn)，按使用應(yīng)力值分點(diǎn)校正；e）張拉設(shè)備在使用前進(jìn)行檢查，滿足以下要求。（g1）、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常；（g2）、潤滑良好；（g3）、油箱儲(chǔ)油量不少于超張拉過程總輸油量的150%，根據(jù)氣溫不同可先用10號或20號機(jī)油，給油箱加油必須用鋼絲布過濾。（g4）、油泵安全閥能在額定壓力下靈敏開啟回油；（g5）、高壓輸油膠管完好，使用時(shí)無小半徑彎曲；（g6）、油泵及管接頭清潔；（g7）、千斤頂和壓力表均在校正有效期內(nèi)，且工作正常。h）、千斤頂安裝時(shí)，使千斤頂與管道中心線相重合。工具錨對中準(zhǔn)確，鋼絞線在工作錨和工具錨之間順直，為使工具錨脫卸方便，可在工具錨夾片與錨環(huán)之間墊入塑料布或涂少許黃油或退錨靈；i）、根據(jù)設(shè)計(jì)采用低松弛鋼絞線，對鋼絞線進(jìn)行兩張拉、雙控，一端張拉錨固后，再在另一補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值；兩端同時(shí)進(jìn)行錨固，要求兩端千斤頂升降壓、畫線、測洲, 廣東省長大公路工程有限公司 2梅大高速公路第10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部30mT梁張拉壓漿首件報(bào)告總結(jié)梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第十合同段30mT梁張拉壓漿首件報(bào)告總結(jié)張拉程序：0-10%0con初應(yīng)力-0con持荷5minocon（補(bǔ)足后錨固）其中。con為張拉時(shí)的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失值），本橋設(shè)計(jì)給定的張拉控制應(yīng)力為1395Mpa；j）、張拉采取“雙控”措施，張拉作業(yè)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確操作控制油表讀數(shù)，以油壓表讀數(shù)為主，以伸長值校核為輔；k）、張拉油表讀數(shù)，伸長值讀數(shù)，鋼絞線和錨具規(guī)格及其它事項(xiàng)應(yīng)填寫在張拉施工記錄內(nèi)。（四）鋼絞線切割張拉完畢經(jīng)檢查合格并靜停12h后，用砂輪切割機(jī)在錨具外三30mm處割多余的鋼絞線。（五）管道壓漿張拉完畢后采用C50水泥漿進(jìn)行壓漿，管道壓漿須密實(shí)飽滿。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件的要求，壓漿采用真空輔助壓漿工藝a、真空壓漿的工藝流程：開動(dòng)真空泵抽真空一混合料攪拌成漿一壓漿 清洗配件b、漿體配合比確定漿體設(shè)計(jì)是壓漿工藝的關(guān)鍵之處，合適的水泥漿應(yīng)是：1）和易性好（泌水性小、流動(dòng)性好）；2）硬化后孔隙率低，滲透性?。?）具有一定的膨脹性，確?？椎捞畛涿軐?shí)；4）高的抗壓強(qiáng)度；5）有效的粘接強(qiáng)度；6）耐久性。c、配合比的試拌及各項(xiàng)指標(biāo)流動(dòng)度要求：攪拌后的流動(dòng)度為10?17S。%后 廣東省長大公路工程有限公司 3梅大高速公路第10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第十合同段 30mT梁張拉壓漿首件報(bào)告總結(jié)水灰比：0.26?0.28,為滿足可灌性要求，一般選用水泥漿的水灰比最好在0.3?0.38之間。泌水性：小于水泥漿初始體積的2%；四次連續(xù)測試結(jié)果的平均值小于1%；拌和后24h水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收。初凝時(shí)間：6h體積變化率：0~2%強(qiáng)度：28天齡期強(qiáng)度大于50Mpa漿液溫度：5℃W漿液TW25C,否則漿體容易發(fā)生離析。d、施工工藝：檢查設(shè)備連接及電源、水管路、材料準(zhǔn)備到位情況，施工平臺(tái)等措施，檢查封錨及孔道密封工作，高壓水洗孔并用高壓風(fēng)將孔內(nèi)積水吹干。每壓漿二至三孔作為一組，每一組在灌漿之前先用水灰比0.45的稀漿壓入孔道少許潤滑孔道，以減小孔道對漿液的阻力。兩端抽真空管及灌漿管安裝完畢后，關(guān)閉進(jìn)漿管球閥，開啟真空泵。真空泵工作一分鐘后壓力穩(wěn)定在-0.075Mpa至-0.08Mpa,繼續(xù)穩(wěn)壓1分鐘后，開啟進(jìn)漿管球閥補(bǔ)壓及穩(wěn)壓：真空泵、灌漿機(jī)停機(jī)，將抽真空連接管卸下，將出漿端球閥關(guān)閉，用預(yù)先準(zhǔn)備的4磅鐵錘將出漿端封錨水泥敲散，露出鋼絞線間隙。再用灌漿機(jī)正常補(bǔ)壓穩(wěn)壓。此時(shí)，從鋼絞線縫隙中會(huì)被逼出水泥漿，再持續(xù)補(bǔ)壓穩(wěn)壓過程中，水泥漿由濃變稀，由稀變清，由流量大至滴出清水，此時(shí)灌漿及壓力表穩(wěn)定在0.8-1.0Mpa。補(bǔ)壓穩(wěn)壓結(jié)束，關(guān)閉球閥（水泥漿在高壓下易泌水的特點(diǎn)，通過排除多余水分，降低孔道內(nèi)漿液的實(shí)際水灰比，從而進(jìn)一步提高孔道內(nèi)漿液的物理化學(xué)性質(zhì)）。補(bǔ)壓穩(wěn)壓歷時(shí)3分鐘。球閥拆除清洗在半小時(shí)后至一個(gè)小時(shí)之間進(jìn)行。洲, 廣東省長大公路工程有限公司 4梅大高速公路第10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第十合同段30mT梁張拉壓漿首件報(bào)告總結(jié)五、施工總結(jié)鋼絞線編.弓張拉斷面1冊張拉力20%張拉力5?翻張拉力1。毓張拉力錨固工作端回縮量t.miri..)總伸長量(..mrrij理論伸長量t.mrrij油表讀數(shù).aPa)伸長量,(Kim.)油表讀數(shù).伸長量,(..rririj油表讀數(shù).伸長量irnirij油表讀數(shù)a晦伸長量,irrim)福州端3.82176.182913.26西05726此大埔端L99174.382911.56,膠門及25.52616?2()5?.206：B梅川幡3.82206.18341:3.2625.0576-6電大埔端1.99174.3827n.我6：5/17含良.&2626204-209.6榭瀛3.82106.182213.2625..0510f6大埔端1.gg274.384111,5623.521256209.506.7櫥腐3.82256.183913.267125..。51236大埔端1.99204.383211.56①23.比1116：2?.梅邦端3.82286.1843&2677站.051396也大埔端1.而264：58融11.566025.521156現(xiàn)2，?210.4T梁張拉壓漿施工，遵照上述施工技術(shù)方案。施工過程中采取以下質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)。1、后張法實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1管道坐標(biāo)(mm)梁長方向士30抽查30%,每根查10個(gè)點(diǎn)1梁高方向士102管道間距(mm)同排10抽查30%,每根查5個(gè)點(diǎn)1上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄44張拉伸長率±6%查張拉記錄32、遵照下圖示張拉施工，并取得了良好的效果廣東省長大公路工程有限公司 5梅大高速公路第10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第十合同段30mT梁張拉壓漿首件報(bào)告總結(jié)初始應(yīng)力：0鋼較線應(yīng)力初調(diào)：0.1GK張拉1.0GK，持荷5minV +伸長AL雙控制測量控制張拉GK張拉應(yīng)力抽檢，欠拉值超過0.036K 值時(shí)，，補(bǔ)足到6K 鎖定千斤頂、結(jié)束、錨固3、T梁張拉壓漿質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范組織施工，具體操作嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的施工方案和預(yù)應(yīng)力施工工法進(jìn)行認(rèn)真做好自檢，互檢等檢驗(yàn)工作，并及時(shí)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)行下一道工序的施工。張拉施工前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核圖紙與施工情況，在現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊的試壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)允許的張拉強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張拉。嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行施工。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)單位，經(jīng)有關(guān)部門核定后繼續(xù)施工。嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力施工工藝進(jìn)行施工，支撐應(yīng)滿足上部施工荷載所必需的強(qiáng)度和剛度要求，尤其是底層支撐的基礎(chǔ)應(yīng)牢固，以防止支撐的不均勻沉降。張拉前應(yīng)對待張拉梁的外觀作必要的檢查，確認(rèn)混凝土澆搗質(zhì)量合格，無蜂窩，空洞。發(fā)現(xiàn)異常裂縫等后方可進(jìn)行張拉；如有異常，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位，查明原因，必要時(shí)調(diào)整張拉方案，經(jīng)批準(zhǔn)后再進(jìn)行張拉。4、張拉壓漿操作安全注意事項(xiàng)a）安全閥應(yīng)調(diào)整至規(guī)定值后才可開始張拉作業(yè)；廣東省長大公路工程有限公司 6梅大高速公路第10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第十合同段 30mT梁張拉壓漿首件報(bào)告總結(jié)b）千斤頂升壓或降壓速度應(yīng)緩慢、均勻，切忌突然加壓或卸壓；c）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨固應(yīng)在張拉應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，如遇有頂壓夾片或錨塞時(shí)，主缸油壓會(huì)因而隨之增加，這時(shí)不應(yīng)使預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力超過0.85Ryb；d）張拉過程中，千斤頂后方不得站人，測量伸長值或敲打工具錨時(shí)，操作人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面，無關(guān)人員不許進(jìn)入現(xiàn)場；e）從張拉到管道壓漿完畢的全過程中，不得敲擊錨具和碰撞張拉設(shè)備；f）更換夾片時(shí)兩端都應(yīng)裝上千斤頂。六、施工總結(jié)的推廣Z1-3T梁張拉時(shí)實(shí)際砼強(qiáng)度為60.7Mpa,砼齡期為36天。采用低松弛鋼絞線，張拉采取“雙控”措施，準(zhǔn)確操控油表讀數(shù)，以油壓表讀數(shù)為主、以伸長值校核為輔。張拉1.06K，持荷5min，各張拉鋼絞線束實(shí)測值（205、204、209、209、202）與理論值（206.6、209.6、206.7、206.7、210.4）之差未超過6%。在壓漿過程中，每壓漿二至三孔作為一組，每一組在灌漿之前先用水灰比0.45的稀漿壓入孔道少許潤滑孔道，以減小孔道對漿液的阻力。補(bǔ)壓及穩(wěn)壓：真空泵、灌漿機(jī)停機(jī)，將抽真空連接管卸下，將出漿端球閥關(guān)閉，用預(yù)先準(zhǔn)備的4磅鐵錘將出漿端封錨水泥敲散，露出鋼絞線間隙。再用灌漿機(jī)正常補(bǔ)壓穩(wěn)壓。此時(shí)，從鋼絞線縫隙中會(huì)被逼出水泥漿，再持續(xù)補(bǔ)壓穩(wěn)壓過程中，水泥漿由濃變稀，由稀變清，由流量大至滴出清水，此時(shí)灌漿及壓力表穩(wěn)定在0.8-1.0Mpa。補(bǔ)壓穩(wěn)壓結(jié)束，關(guān)閉球閥（水泥漿在高壓下易泌水