SP彩色路面施工工藝

施工圖設(shè)計(jì)總說明一、工程概述本次設(shè)計(jì)在現(xiàn)狀非機(jī)動(dòng)車道處增設(shè)出一條彩色騎行道。彩色騎行道采用國外StreetPrint工藝施工(簡稱SP)OSP彩色涂裝材料需通過國際權(quán)威綠色建設(shè)安全評估機(jī)構(gòu)(LEED)檢測認(rèn)證，BPNN70、VOC含量W25g/L,并具有中國國家檢測單位出具的檢測報(bào)告。二、設(shè)計(jì)依據(jù)三、設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)1、《路面防滑涂料》(JT/T712-2008)；2.《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T218-2014)；四、平面設(shè)計(jì)五、彩色騎行道或人行道斷面設(shè)計(jì)2米寬彩色騎行道或人行道由0.15m白色分界線+L7m彩色涂料+0.15m白色分界線(均采用SP材料噴涂，每段路起點(diǎn)與終點(diǎn)各設(shè)置一個(gè)LOGO標(biāo)志)六、彩色騎行道施工工藝(碎面SP工藝)在現(xiàn)狀碎面層上直接進(jìn)行噴涂SP材料，共噴涂四層，第一層樹脂顆粒找平層涂裝；第二層SB120環(huán)氧改性丙烯酸水性涂料底層涂裝；第三層SB150環(huán)氧改性丙烯酸水性涂料加強(qiáng)層涂裝；第四層抗紫外線保護(hù)層涂裝；完工后平均厚度約0.3cm;第四層抗紫外線保護(hù)層第三層SB15()加強(qiáng)層第一層SB12。底層第一層底涂黏結(jié)層SP剖面施工詳圖

（瀝青砼面SP工藝）在現(xiàn)狀瀝青面層上直接進(jìn)行噴涂SP材料，共噴涂四層，第一層樹脂顆粒找平層涂裝;第二層SB120環(huán)氧改性丙烯酸水性涂料底層涂裝；第三層SB150環(huán)氧改性丙烯酸水性涂料加強(qiáng)層涂裝；第四層抗紫外線保護(hù)層涂裝；完工后平均厚度約0.3cm;SP剖面施工詳圖第四層抗紫外線保護(hù)層第三層0.3cm;SP剖面施工詳圖第四層抗紫外線保護(hù)層第三層SB150加強(qiáng)層第二層SB120底層第一層樹脂顆粒找平層（瀝青砼面壓花SP工藝）加熱現(xiàn)狀瀝青面層，在瀝青面層上模壓造型，在模壓瀝青面層上噴涂SP材料，共噴涂四層，第一層樹脂顆粒找平層涂裝；第二層58120環(huán)氧改性丙烯酸水性涂料底層涂裝；第三層58150環(huán)氧改性丙烯酸水性涂料加強(qiáng)層涂裝；第四層抗紫外線保護(hù)層涂裝；完工后平均厚度約0.3cm;壓花四層抗紫外線保護(hù)層涂裝；完工后平均厚度約0.3cm;壓花SP剖面施工詳圖第五層抗紫外線保護(hù)層第四層SB150加強(qiáng)層第三層5B120底層第二層樹脂顆粒找平層第一層瀝青壓花七、施工注意事項(xiàng)1、確保施工路面平整、干凈和沒有任何污染物；2、如若直接在砼路面上施工，砼路面強(qiáng)度確保大于或等于C25,且砼路面需掃毛或刻槽，以便SP涂料可以強(qiáng)力吸附在砼路面上；3、對路面進(jìn)行病害檢測，檢測合格后方可進(jìn)行后續(xù)施工；4、若路面有少量坑洞或小洞，可在不影響路面結(jié)構(gòu)的情況下使用高強(qiáng)度填充料修補(bǔ)；5、若路面有油污或污積，需用清潔劑清理，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工。6、施工前，須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機(jī)吹干路面；7、在施工區(qū)放外圍控制線，并量度施工范圍面積，以便計(jì)算涂料施工用量；8、最佳施工溫度控制在15-35℃之間；9、施工質(zhì)量驗(yàn)收和評定采用《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）。10、施工中若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與現(xiàn)況不符或有較大矛盾時(shí)，請及時(shí)通知設(shè)計(jì)人及相關(guān)人員共同協(xié)商解決。11、其他未盡事項(xiàng)應(yīng)遵照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)辦理。八、施工順序1、封閉待施工區(qū)域并做好路面清掃、清洗；2、按設(shè)計(jì)圖紙要求劃基準(zhǔn)線，放線定位；3、使用紅外線加熱機(jī)加熱瀝青路面（非壓花SP施工取消該步驟）；4、擺放好模具，進(jìn)行模型圖案壓痕（非壓花SP施工取消該步驟）；5、樹脂顆粒找平層噴涂；6、SB120底層噴涂；7、