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進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議書(shū)范文在當(dāng)下社會(huì),用到協(xié)議的地方越來(lái)越多,簽訂協(xié)議是提高經(jīng)濟(jì)效益的伎倆。想必許多人都在為如何寫(xiě)好協(xié)議而煩惱吧,下面是小編幫大家整理的進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議書(shū),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議書(shū)1
簽約地點(diǎn):________
日期:_____________
賣(mài)方:________________________地址:_______________________:__________傳真:__________電子郵箱:_____________________
買(mǎi)方:______________________地址:______________________:_________傳真:_____________電子郵箱:______________________
買(mǎi)賣(mài)雙方經(jīng)協(xié)商同意按以下條款成交:
一.貨物名稱(chēng)、規(guī)格和質(zhì)量:
二.數(shù)量:
三.單價(jià)及價(jià)格條款:
(除非另有規(guī)定,“FOB〞、“CFR〞和“CIF〞均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的?20__年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么》辦理。)
四.總價(jià):
五.允許溢短裝:___%.
六.裝運(yùn)期限:
收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證___天內(nèi)裝運(yùn)。
七.付款條件:
買(mǎi)方須于____前將保兌的、不可撤銷(xiāo)的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開(kāi)到賣(mài)方,該信用證的有效期延至裝運(yùn)期后_____天在中國(guó)到期,并必須注明允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船。
買(mǎi)方未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開(kāi)出信用證,賣(mài)方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本合同未執(zhí)行的全部或部份,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
八.包裝:
九.保險(xiǎn):
按發(fā)票金額的`___%投保_____險(xiǎn),由____負(fù)責(zé)投保。
十.品質(zhì)/數(shù)量異議:
如買(mǎi)方提出索賠,凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,凡屬數(shù)量異議
須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,對(duì)所裝貨物所提任何異議于保險(xiǎn)公司、輪船公司、其他有關(guān)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)或郵遞機(jī)構(gòu)所負(fù)責(zé)者,賣(mài)方不負(fù)任何責(zé)任。
甲方:________乙方:________簽訂時(shí)間:________
進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議書(shū)2
買(mǎi)方〔下列稱(chēng)為甲方〕:
地址:
電報(bào):
賣(mài)方〔下列稱(chēng)為乙方〕:
地址:
電報(bào):
電傳:
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂,在合同項(xiàng)下,雙方同意按以下條款買(mǎi)賣(mài)下述商品;
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商
第四條裝運(yùn)港
第五條目的港
第六條裝運(yùn)期
分運(yùn):
轉(zhuǎn)運(yùn):
第七條包裝
所供貨物必須賣(mài)方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹,耐橫蠻裝卸,任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條麥頭
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上〞、“小心輕放〞、“切勿受潮〞等字樣及以下麥頭:
麥
第九條保險(xiǎn)
轉(zhuǎn)運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件
1、買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運(yùn)期前30天,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)中國(guó)銀行行收到以下單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,承付信用證款項(xiàng):
全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩套副本,注明“運(yùn)費(fèi)待收〞,空白臺(tái)頭,空白背書(shū),已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào),信用證號(hào)和麥頭。
裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
提供全套技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書(shū)一式兩份。
裝運(yùn)后即刻通知買(mǎi)方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。
2、賣(mài)方在裝船后10天內(nèi),須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件,一份寄買(mǎi)方,兩份寄目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
3、中國(guó)銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后,承付合同總值的____%,金額為_(kāi)___。
4、買(mǎi)方在付款時(shí),有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買(mǎi)方承當(dāng),一切中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣(mài)方承當(dāng)。
第十一條裝運(yùn)條款
1、賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天,用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買(mǎi)方安頓訂倉(cāng)。
2、如果貨物任一包裝到達(dá)或超過(guò)重20噸,長(zhǎng)12米、寬2.7米、高3米,賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天,向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙,表明詳細(xì)尺碼和每件重量,以便買(mǎi)方安頓運(yùn)輸。
3、買(mǎi)方必須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天,通知賣(mài)方船名,預(yù)計(jì)裝船日期,合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理,以便賣(mài)方安頓裝船。
4、船按期抵達(dá)裝運(yùn)港口,如果賣(mài)方未能備貨待裝,一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承當(dāng)。
5、在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承當(dāng)。
在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承當(dāng)。
6、賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi),須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運(yùn)日期。
如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方,以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承當(dāng)。
第十二條技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn):
根底設(shè)計(jì)圖。
接線表明書(shū),電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和表明書(shū)。
零備件目錄。
安裝、操作和維修表明書(shū)。
2、賣(mài)方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買(mǎi)方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件,否那么買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證和拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣(mài)方對(duì)合同貨物的正常使用給予天的保證期,此保證期從貨物達(dá)到起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條檢驗(yàn)條款
1、賣(mài)方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書(shū),證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。
賣(mài)方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。
2、在貨物抵達(dá)目的港之后,買(mǎi)方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(下列稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)驗(yàn)證表明書(shū)。
如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外,買(mǎi)方在貨物到港后
天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣(mài)方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料,買(mǎi)方將安頓商檢局檢驗(yàn),并有權(quán)依據(jù)商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥,買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期限天。
第十五條索賠
1、如果賣(mài)方對(duì)貨物不合乎本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買(mǎi)方按照本合同第13條和第14條規(guī)定,在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí),賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后,可按以下辦法之一種或幾種理賠:
同意買(mǎi)方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買(mǎi)方,并承當(dāng)買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用,包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管愛(ài)護(hù)所退貨物一切其它必要的費(fèi)用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用合乎合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件,并承當(dāng)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。
新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2、如果賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予回答,視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約,履約期限那么應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天,另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知,通知受阻方終止合同。
通知立即生效。
第十七條仲裁
1、雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。
如果不能解決,那么可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁,也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。
3、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行,仲裁費(fèi)用由敗訴方承當(dāng),除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議局部之外的其他條款。
第十八條延期和罰款
如果賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨,除因不可抗力的原因外,假設(shè)賣(mài)方同意支付延期罰款,買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨。
罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除,但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%計(jì)算,少于7天者按7天計(jì)。
如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期時(shí),買(mǎi)方有權(quán)取消合同。
盡管取消合同,但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規(guī)定罰款。
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