2021年中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2021年中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析一、概述動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力電池按照其外觀形狀可分為圓柱電池、方形電池和軟包電池三大類。二、產(chǎn)業(yè)鏈1、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)動(dòng)力電池行業(yè)上游為原材料，主要包括正極材料、負(fù)極材料、電解液、電池隔膜等；中游為動(dòng)力電池行業(yè)；下游主要應(yīng)用與新能源汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等領(lǐng)域。2、上游端分析正極材料直接影響到電池的能量密度、循環(huán)、倍率、內(nèi)阻等多方面性能，是動(dòng)力電池的核心材料。隨著我國動(dòng)力電池的不斷發(fā)展，我國正極材料出貨量也隨之不斷增長。據(jù)資料顯示，2021年上半年我國正極材料出貨量為47.5萬噸，同比增長169%。3、下游端分析新能源汽車是動(dòng)力電池主要的需求領(lǐng)域，隨著我國新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，其對(duì)動(dòng)力電池的需求逐漸增加，推動(dòng)了我國動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬輛，同比增長159.52%。三、行業(yè)現(xiàn)狀分析1、產(chǎn)銷量得益于新能源汽車及的快速發(fā)展，我國動(dòng)力電池行業(yè)也隨之迅速發(fā)展。2021年由于新能源汽車產(chǎn)量的激增，我國動(dòng)力電池的產(chǎn)銷量也隨之大幅增長。據(jù)資料顯示，2021年我國動(dòng)力電池產(chǎn)量為219.7GWh，同比增長247.1%；銷量為186GWh，同比增長182.2%。從銷量細(xì)分產(chǎn)品占比結(jié)構(gòu)來看，2021年我國動(dòng)力電池銷量以磷酸鐵鋰電池和三元電池為主，占比之和達(dá)99%以上。其中磷酸鐵鋰電池占比為57%，三元電池占比為42.8%。2、裝機(jī)量隨著我國新能源汽車的快速發(fā)展，我國動(dòng)力電池的需求不斷增加，動(dòng)力電池的裝機(jī)量也飛速增長。據(jù)資料顯示，2021年我國動(dòng)力電池裝機(jī)量為154.5GWh，同比增長142.92%。3、企業(yè)數(shù)近年來，我國動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈逐年增長的趨勢，由2016年的2340家快速增至2020年的6220家，年均復(fù)合增長率27.7%。2021年我國動(dòng)力電池企業(yè)注冊(cè)量急劇增長，據(jù)資料顯示，截至2021年底，我國動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量達(dá)2.8萬家，同比增長345.7%。4、專利數(shù)近年來，我國動(dòng)力電池專利技術(shù)持續(xù)更新，動(dòng)力電池專利申請(qǐng)數(shù)量整體呈現(xiàn)增長趨勢。2016年我國動(dòng)力電池相關(guān)專利達(dá)3442項(xiàng)，2020年增至6139項(xiàng)。動(dòng)力電池核心技術(shù)體系逐漸形成，為全行業(yè)高效率、高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了巨大推動(dòng)作用。據(jù)資料顯示，2021年我國動(dòng)力電池相關(guān)專利申請(qǐng)量共計(jì)3855項(xiàng)，由于較強(qiáng)的技術(shù)壁壘，動(dòng)力電池專利申請(qǐng)量增速有所放緩。四、競爭格局目前，我國動(dòng)力電池行業(yè)集中度較高，龍頭優(yōu)勢明顯。行業(yè)CR5達(dá)80%以上。其中寧德時(shí)代以52.1%的絕對(duì)優(yōu)勢占據(jù)第一的位置，其次為比亞迪和中航鋰電，市場份額分別為16.2%和5.9%。五、行業(yè)發(fā)展趨勢1、動(dòng)力電池高鎳化由于鎳是過渡金屬元素，具有獨(dú)特的核外電子結(jié)構(gòu)，當(dāng)鋰離子脫出時(shí)過渡金屬鎳發(fā)生變價(jià)來達(dá)到荷電平衡。因此，通過提高鎳含量來提高三元正極材料的可逆容量是必然發(fā)展趨勢。未來，隨著高鎳化的滲透率進(jìn)一步提升，正極材料用硫酸鎳量將迎來加速增長。2、細(xì)分需求推動(dòng)電池多元化隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐步走向成熟，更多細(xì)分市場將進(jìn)一步塑造動(dòng)力電池市場格局。隨著新能源汽車產(chǎn)品多樣化，預(yù)計(jì)不同地域使用的動(dòng)力電池種類也會(huì)不盡相同，因此2022年中國新能源汽車市場預(yù)期將更加細(xì)分，在短程低速或中短程電動(dòng)車市場中，磷酸鐵鋰電池很可能維持主流地位，