廣州開發(fā)區(qū)西區(qū)某路改造工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

目錄HYPERLINK\l"_Toc257790733"第1章綜合說明1HYPERLINK\l"_Toc257790734"1.1工程概述1HYPERLINK\l"_Toc257790735"工程說明1HYPERLINK\l"_Toc257790736"項(xiàng)目簡(jiǎn)介1HYPERLINK\l"_Toc257790737"承包方式1HYPERLINK\l"_Toc257790738"工程地質(zhì)概況1HYPERLINK\l"_Toc257790739"主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4HYPERLINK\l"_Toc257790740"1.2工程主要特點(diǎn)6HYPERLINK\l"_Toc257790741"工期緊6HYPERLINK\l"_Toc257790742"交通干擾大6HYPERLINK\l"_Toc257790743"安全生產(chǎn)、文明施工要求高6HYPERLINK\l"_Toc257790744"1.3主要技術(shù)對(duì)策7HYPERLINK\l"_Toc257790745"科學(xué)管理，確保施工安全7HYPERLINK\l"_Toc257790746"調(diào)集精干人員、精良設(shè)備、多點(diǎn)施工、確保工期7HYPERLINK\l"_Toc257790747"相鄰工程互相諒解，服從業(yè)主協(xié)調(diào)指揮7HYPERLINK\l"_Toc257790748"1.4施工準(zhǔn)備計(jì)劃7HYPERLINK\l"_Toc257790749"1.5思想動(dòng)員7HYPERLINK\l"_Toc257790750"技術(shù)準(zhǔn)備8HYPERLINK\l"_Toc257790751"施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備9HYPERLINK\l"_Toc257790752"管線摸查10HYPERLINK\l"_Toc257790753"1.6施工部署11HYPERLINK\l"_Toc257790754"概述11HYPERLINK\l"_Toc257790755"指導(dǎo)思想11HYPERLINK\l"_Toc257790756"總體施工方案12HYPERLINK\l"_Toc257790757"第2章合理選擇分部分項(xiàng)工程的施工方法、合理安排主要項(xiàng)目施工程序、平面布置合理…………………14HYPERLINK\l"_Toc257790758"2.1分部分項(xiàng)工程的施工方法14HYPERLINK\l"_Toc257790759"施工測(cè)量14HYPERLINK\l"_Toc257790760"拆除工程15HYPERLINK\l"_Toc257790761"路基土方施工16HYPERLINK\l"_Toc257790762"水泥碎石穩(wěn)定層施工19HYPERLINK\l"_Toc257790763"瀝青面層施工20HYPERLINK\l"_Toc257790764"側(cè)緣石、人行道施工24HYPERLINK\l"_Toc257790765"橋梁加固工程27HYPERLINK\l"_Toc257790766"給排水工程31HYPERLINK\l"_Toc257790767"電力工程42HYPERLINK\l"_Toc257790768"綠化工程45HYPERLINK\l"_Toc257790769"交通工程48HYPERLINK\l"_Toc257790770"2.2主要項(xiàng)目施工程序61HYPERLINK\l"_Toc257790771"2.3平面布置合理62HYPERLINK\l"_Toc257790772"布置的基本原則62HYPERLINK\l"_Toc257790773"臨時(shí)設(shè)施及材料堆場(chǎng)的布置62HYPERLINK\l"_Toc257790774"施工臨水、臨電63HYPERLINK\l"_Toc257790775"第3章與關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位、復(fù)雜環(huán)節(jié)對(duì)應(yīng)的有相應(yīng)的技術(shù)措施和質(zhì)量保證措施………………………64HYPERLINK\l"_Toc257790776"3.1工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)64HYPERLINK\l"_Toc257790777"3.2相應(yīng)的技術(shù)措施64HYPERLINK\l"_Toc257790778"測(cè)量作業(yè)質(zhì)量控制措施64HYPERLINK\l"_Toc257790779"路基土石方工程質(zhì)量控制措施64HYPERLINK\l"_Toc257790780"水泥穩(wěn)定層質(zhì)量控制及通病防治措施65HYPERLINK\l"_Toc257790781"瀝青攤鋪質(zhì)量控制措施66HYPERLINK\l"_Toc257790782"道路附屬構(gòu)筑物質(zhì)量控制67HYPERLINK\l"_Toc257790783"結(jié)構(gòu)物表面粗糙防治措施67HYPERLINK\l"_Toc257790784"給排水管、井工程質(zhì)量控制措施67HYPERLINK\l"_Toc257790785"3.3質(zhì)量保證措施69HYPERLINK\l"_Toc257790786"質(zhì)量保證體系69HYPERLINK\l"_Toc257790787"質(zhì)量保證措施72HYPERLINK\l"_Toc257790788"確保工程質(zhì)量的措施76HYPERLINK\l"_Toc257790789"第4章進(jìn)度計(jì)劃與保證措施82HYPERLINK\l"_Toc257790790"4.1工程進(jìn)度計(jì)劃安排的依據(jù)和原則82HYPERLINK\l"_Toc257790791"4.2施工進(jìn)度計(jì)劃82HYPERLINK\l"_Toc257790792"4.3進(jìn)度計(jì)劃保證措施82HYPERLINK\l"_Toc257790793"進(jìn)度控制的方法82HYPERLINK\l"_Toc257790794"強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理83HYPERLINK\l"_Toc257790795"施工進(jìn)度的控制83HYPERLINK\l"_Toc257790796"4.4確保工期的措施83HYPERLINK\l"_Toc257790797"工期目標(biāo)83HYPERLINK\l"_Toc257790798"確保工期的管理措施83HYPERLINK\l"_Toc257790799"確保工期的主要技術(shù)措施85HYPERLINK\l"_Toc257790800"第5章施工機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料、資金安排投入情況87HYPERLINK\l"_Toc257790801"5.1機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃及檢測(cè)設(shè)備87HYPERLINK\l"_Toc257790802"主要機(jī)械設(shè)備87HYPERLINK\l"_Toc257790803"施工機(jī)械設(shè)備施工過程中的調(diào)度及安排87HYPERLINK\l"_Toc257790804"5.2勞動(dòng)力計(jì)劃87HYPERLINK\l"_Toc257790805"勞動(dòng)力安排原則87HYPERLINK\l"_Toc257790806"勞動(dòng)力需用計(jì)劃表88HYPERLINK\l"_Toc257790807"勞動(dòng)力投入保證措施88HYPERLINK\l"_Toc257790808"5.3材料使用計(jì)劃89HYPERLINK\l"_Toc257790809"材料計(jì)劃89HYPERLINK\l"_Toc257790810"材料供貨保證措施89HYPERLINK\l"_Toc257790811"5.4資金安排投入90HYPERLINK\l"_Toc257790812"資金使用計(jì)劃90HYPERLINK\l"_Toc257790813"項(xiàng)目資金保證措施91HYPERLINK\l"_Toc257790814"第6章安全生產(chǎn)、文明施工措施92HYPERLINK\l"_Toc257790815"6.1安全生產(chǎn)施工措施92HYPERLINK\l"_Toc257790816"工程安全目標(biāo)92HYPERLINK\l"_Toc257790817"安全保證體系92HYPERLINK\l"_Toc257790818"建立安全保證體系92HYPERLINK\l"_Toc257790819"安全施工管理措施94HYPERLINK\l"_Toc257790820"施工前的安全管理95HYPERLINK\l"_Toc257790821"機(jī)械操作安全保證措施95HYPERLINK\l"_Toc257790822"施工用電安全保證措施95HYPERLINK\l"_Toc257790823"防火安全保證措施95HYPERLINK\l"_Toc257790824"6.2文明施工措施95HYPERLINK\l"_Toc257790825"文明目標(biāo)95HYPERLINK\l"_Toc257790826"主要技術(shù)組織措施95HYPERLINK\l"_Toc257790827"6.3環(huán)境保護(hù)措施95HYPERLINK\l"_Toc257790828"管理目標(biāo)95HYPERLINK\l"_Toc257790829"環(huán)境保護(hù)措施95HYPERLINK\l"_Toc257790830"第7章施工協(xié)調(diào)與配合95HYPERLINK\l"_Toc257790831"7.1加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理的協(xié)調(diào)95HYPERLINK\l"_Toc257790832"7.2與設(shè)計(jì)單位密切聯(lián)系95HYPERLINK\l"_Toc257790833"7.3取得有關(guān)政府部門支持配合95HYPERLINK\l"_Toc257790834"7.4工程各項(xiàng)目施工配合的程序95HYPERLINK\l"_Toc257790835"7.5與相鄰工程施工配合95HYPERLINK\l"_Toc257790836"第8章交通疏導(dǎo)方案95HYPERLINK\l"_Toc257790837"8.1概況95HYPERLINK\l"_Toc257790838"8.2交通疏解措施95HYPERLINK\l"_Toc257790839"8.3施工期間實(shí)施的管理措施以及注意事項(xiàng)95HYPERLINK\l"_Toc257790840"第9章附圖表95HYPERLINK\l"_Toc257790841"附表一、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表95HYPERLINK\l"_Toc257790842"附表二、勞動(dòng)力計(jì)劃表95HYPERLINK\l"_Toc257790843"附表三、總施工進(jìn)度計(jì)劃95HYPERLINK\l"_Toc257790844"附圖四、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖95HYPERLINK\l"_Toc257790845"附表五、《主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表》95綜合說明工程概述工程說明工程名稱：xx路改造工程建設(shè)地點(diǎn)：廣州開發(fā)區(qū)西區(qū)xx路建設(shè)單位：xx土地開發(fā)建設(shè)中心代建單位：xx商業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司勘察單位：xx地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司設(shè)計(jì)單位：xx市政工程設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位：xx工程咨詢有限公司施工單位：xx建工集團(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)規(guī)模：包括從xx路xx門口往東，至xx大道路口后轉(zhuǎn)向xx大道，直至xx路口，改造道路總長(zhǎng)度為2200米，其中25米寬道路約900米，45米寬道路約1300米。施工工期：270日歷天。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目簡(jiǎn)介西區(qū)xx路改造工程位于廣州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西區(qū)，xx路西北住東南走向，西北方是廣州珠江鋼鐵廠，東南方是廣州恒運(yùn)熱電廠、明珠油庫(kù)。場(chǎng)區(qū)地勢(shì)大致為平地，西北略高，東南略低。本道路是這幾個(gè)廠與外界聯(lián)系的主要通道。xx大道為東西走向道路，西連xx路，東連秀港路，其中xx路長(zhǎng)度約為790m，xx大道長(zhǎng)1165.041m。該道路的改造將有助于改善經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的交通狀況，為新型現(xiàn)代化的廠區(qū)提供舒適的環(huán)境。承包方式包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全、包文明施工、包驗(yàn)收。綜合單價(jià)包干、項(xiàng)目措施費(fèi)包干。工程地質(zhì)概況1、道路現(xiàn)狀評(píng)價(jià)本工程xx路西北往東南走向，西北方是xx鋼鐵廠，東南方是xx熱電廠、xx油庫(kù)。場(chǎng)區(qū)地勢(shì)大致為平地，西北略高，東南略低。本道路是這幾個(gè)廠與外界的主要通道。該道路的改造將有助于改善經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的交通狀況，為新型現(xiàn)代化的廠區(qū)提供舒適的環(huán)境。在K0+783.733處與xx大道相交，xx大道寬度為40.5m。xx路現(xiàn)狀：xx路原路主要是瀝青混凝土路面，部分水泥混凝土路面由于常年重車碾壓，局部路面已經(jīng)下沉、有裂縫，路基沉降已經(jīng)基本穩(wěn)定。xx路綠化帶寬1~6m不等，并且在廣州恒運(yùn)熱電廠和明珠油庫(kù)一側(cè)未留有人行道。2、現(xiàn)狀交通量及技術(shù)評(píng)價(jià)本工程所處位置現(xiàn)狀道路常年在重載車行使條件下破損較為嚴(yán)重，并且道路有明顯車轍，道路范圍的現(xiàn)在交通數(shù)量并不是很大，但是汽車荷載較大。3、水文地質(zhì)、氣象等自然條件（1）氣候xx路所在地屬亞熱帶季風(fēng)型氣候區(qū)，年平均氣溫21.5℃，極端最低氣溫0.6℃，無霜期長(zhǎng)達(dá)342d，雨量豐富，年降雨量1739.1mm。4~9月為雨季，且常年有暴雨，降雨量為全年雨量的81.47%，最大余降雨量強(qiáng)度為185.3~284.9mm，10月至次年3月為旱季，降雨量為全年雨量的81.53%，年蒸發(fā)強(qiáng)度為1720.9mm，潮濕系數(shù)為0.78~1.42，次，風(fēng)力6~9級(jí)，最大12級(jí)，最大風(fēng)速37m/s。（2）水文地質(zhì)場(chǎng)地橫跨墩頭涌，且附近較多河涌縱橫分布，地表水資源相當(dāng)豐富。在鉆探期間測(cè)得鉆孔內(nèi)地下水穩(wěn)定水位為1.30~2.40m，地下水位的變化與附近河流潮汐水位密切相關(guān)，并隨季節(jié)性變化較大。場(chǎng)地地下水主要賦存在<2-2>層淤泥質(zhì)細(xì)砂及<2-3>層中砂、粗砂層中，屬第四系孔隙水，其補(bǔ)給主要以大氣降水及地表補(bǔ)給為主。地下水排泄主要表現(xiàn)為大氣蒸發(fā)或人工抽取。場(chǎng)地環(huán)境類型為Ⅱ類，地層滲透性屬?gòu)?qiáng)透水，干濕交替。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。4、工程地質(zhì)資料場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要受瘦狗嶺斷裂控制，該斷裂從廣州三元里起，向東經(jīng)沙河瘦狗嶺、黃埔至南崗、增城直達(dá)博羅縣羅浮山。斷裂走向?yàn)楸蔽魑?，傾向西南，傾角50°~80°，屬正斷層。本勘察場(chǎng)區(qū)位于該斷裂帶南部。在鉆探深度范圍內(nèi)內(nèi)，場(chǎng)地巖土土按成因咧性性可劃分為第第四系人工填填土層（Qml）、沖積土土層（Qal）及殘積土土層（Qel），基巖為為第三系（E）深灰色粉粉砂質(zhì)泥巖，現(xiàn)現(xiàn)分述如下：：（2）第四系人工填土土層（Qml）層人工填土：所有有35個(gè)鉆孔均有有揭露，頂面面標(biāo)高7.39~~8.03mm，層厚1.80~~8.70mm，平均層厚厚3.81mm。以素填土土為主，局部部為雜填土，褐褐紅色、褐黃黃色等，主要要由粘性土、中中粗砂及石粉粉等回填而成成，稍壓實(shí)，局局部含少量碎碎石、砼塊等等。上部0.00~~0.30mm為瀝青砼路路面。該層為為原道路路基基，具一定的的承載力，建建議本層地基基承載力特征征值fak==120kppa。（2）沖積土層（Qaal）1）層淤泥、淤泥質(zhì)質(zhì)土：所有35個(gè)鉆孔均有有揭露，頂面面標(biāo)高-1.066~5.855m，頂面埋埋深1.80~~8.70mm，層厚1.90~~13.900m，平均層層厚7.688m。灰黑色色，飽和，流流塑狀，具臭臭味，含少量量有機(jī)質(zhì)及中中細(xì)砂。本層層取土樣24個(gè)，主要物物理學(xué)性質(zhì)指指標(biāo)（c、φ為標(biāo)值，其其余為平均值值）：含水量量w=58..3%，天然密度ρ=1.63gg/cm3，孔隙比e=1.5563，塑性指數(shù)Ip=177.1，液性指數(shù)IL=1..90，壓縮模量Esl-22=2.599MPa，凝聚力c=6.44kpa，內(nèi)摩擦角φ=4.4°（詳見附表2）。按W的標(biāo)準(zhǔn)值查查得承載力特特征值fak==52.6kkpa。綜合以上上數(shù)值，并結(jié)結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，建議本層層地基承載力力特征值fak==50kapp。2）層淤泥質(zhì)細(xì)砂：：除ZK19~~zk21共3個(gè)鉆孔缺失失外，其余32個(gè)鉆孔有揭揭露，頂面標(biāo)標(biāo)高-7.466~2.533m，頂面埋埋深5.50~~15.100m，層厚1.40~~9.80mm，平均層厚厚1.63mm?；疑?、深深灰色，飽和和，松散~稍密狀，含含少量淤泥角角質(zhì)及粘粒。按按修正擊數(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值查得承承載力特征值值fak<<140kppa。綜合以上上數(shù)值，并結(jié)結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，建議本層層地基承載力力特征值fak==100kppa。3）層中砂、粗砂：：在ZK6~zzk9、zk11~~zk13、zk19、zk21、zk23~~zk26共13個(gè)鉆孔有揭揭露，頂面標(biāo)標(biāo)高-9.266~-3.220m，頂面面埋深10.600~17.000m，層厚2.10~~6.50mm，平均層厚厚3.42mm。灰色、灰灰褐色、深灰灰色，飽和，松松散~稍密狀，含含少量淤泥角角質(zhì)及粘粒。按按修正擊數(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值查得承承載力特征值值fak<<180kppa。綜合以上上數(shù)值，并結(jié)結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，建議本層層地基承載力力特征值fak==130kppa。4）層粉質(zhì)黏土：在在ZK1~zzk3、zk5~zzk11、zk14、zk15、zk18、zk19、zk24~~zk355共26個(gè)鉆孔有揭揭露，頂面標(biāo)標(biāo)高-12.116~-5..86m，頂頂面埋深13.600~19.990m，層厚厚或鉆入層厚厚0.75~~5.60mm，平均層厚厚2.26mm?；疑?，灰灰白色，灰黃黃色，褐紅色色，褐黃色等等，可塑狀，圖圖紙較均勻，粘粘性較差，均均不粘性較好好，均不含中中粗砂較多。本本層取土樣9個(gè)，主要物物理力學(xué)性質(zhì)質(zhì)指標(biāo)（C、φ為標(biāo)準(zhǔn)值，其其余為平均值值）：含水量量W=30..3%，天然密度ρ=1.89gg/cm3，孔隙比e=0.8847，塑性指數(shù)Ip=144.8，液性指數(shù)IL=0..42，壓縮系數(shù)a1-2==0.38mmpa-1，壓縮模量Es1-2、4.93mmpa，凝聚力c=19..5kpa。按IL及e的標(biāo)準(zhǔn)值查查得承載力特特征值fak==170kppa；按修正擊擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值查查得承載力特特征值fak==157.55kpa；綜合以上上數(shù)值，并結(jié)結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，建議本層層地基承載力力特征值fak==160kppa。（3）殘疾土層（Qeel）層粉質(zhì)黏土：在ZZK2~zkk4、zk12~~zk14、zk16、zk17、zk20、zk30覅不過10個(gè)鉆孔有揭揭露，頂面標(biāo)標(biāo)高-11.330~-7..77m，頂頂面埋深15.400~18.880m，層厚厚或鉆入層厚厚0.60~~2.20mm，平均層厚厚1.50mm?；疑?、灰灰白色。深灰灰色，為粉砂砂質(zhì)泥巖風(fēng)化化殘積土，可可塑~硬塑狀，粘粘性較差，水水泡易軟化。本本層取土樣3個(gè)，主要物物理力學(xué)性質(zhì)質(zhì)指標(biāo)（平均均值）：含水水量w=30..4%，天然密度ρ=1.91gg/cm3，孔隙比e=0.8820，塑性指數(shù)Ip=144.8，液性指數(shù)IL=0..24，壓縮系數(shù)al-2==0.28ppa-1，壓縮模量Esl-22=6.999mpa，凝聚力c=36..3kpa，內(nèi)摩擦角φ=20.00°（詳見附表2）。按IL及e的平均值查查得承載力特特征值fak==225.11kpa；按修正擊擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差的的承載力特征征值fak==306kppa；綜合以上上數(shù)值，并結(jié)結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，建議本層層地基承載力力特征值fak==220kppa。（4）第三系基巖（EE）根據(jù)鉆孔揭露，場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)下付基基巖為第三系系粉砂質(zhì)泥巖巖，在鉆孔深深度范圍內(nèi)僅僅揭露強(qiáng)風(fēng)化化巖帶：層強(qiáng)風(fēng)化巖帶：在在zk21、zk22共2個(gè)鉆孔有揭揭露，頂面標(biāo)標(biāo)高-9.966~--8.44mm，頂面埋深16.200~17.660m，揭露露層厚1.00~~1.20mm，平均層厚厚1.10mm。巖性為粉粉砂質(zhì)泥巖，灰灰色，巖心呈呈半土狀、碎碎塊狀，手易易折斷，巖質(zhì)質(zhì)及軟，夾少少量中風(fēng)化巖巖塊。結(jié)合地地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，建建議巖石地基基承載力特征征值fd=5550kpaa。（5）地基土分析與評(píng)評(píng)價(jià)1）層人工填土：廣廣泛分布于地地表，主要由由粘性土、中中粗砂回填而而成，含少量量碎石，為原原路基，具一一定的承載力力，可作管道道持力層。2）層淤泥、淤泥質(zhì)質(zhì)土質(zhì)：分布布廣泛，厚度度較大，力學(xué)學(xué)性質(zhì)差，強(qiáng)強(qiáng)度低，為軟軟土層，屬高高壓縮性土，工工程性能差，作作地基處理后后按復(fù)合地基基可作管道持持力層。3）層淤泥質(zhì)細(xì)砂：：大部分鉆孔孔有分布，飽飽和，松散狀狀，為液化土土層，力學(xué)性性質(zhì)差，工程程性能差。4）層中砂、粗砂：：部分鉆孔有有分布，飽和和，松散~稍密狀，為為液化土層，力力學(xué)性質(zhì)差，工工程性能較差差。5）層粉質(zhì)粘土：大大部分鉆孔有有揭露，力學(xué)學(xué)性質(zhì)一般，屬屬中等壓縮性性土，工程性性能一般。6）層粉質(zhì)粘土：小小部分鉆孔有有揭露，力學(xué)學(xué)性能較好，工工程性能較好好。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目單位規(guī)范值設(shè)計(jì)值備注1道路類別次干路次干路2道路級(jí)別城市Ⅰ級(jí)城市Ⅰ級(jí)3計(jì)算行車速度Km/h40（30）40（30）括號(hào)為xx路4路面使用年限年15155機(jī)動(dòng)車道數(shù)條/四或六車道6停車視距m40407不設(shè)緩和曲線的最最小圓曲線半半徑m500110現(xiàn)狀路口限速200Km/h8不設(shè)超高圓曲線最最小半徑m300/9設(shè)超高圓曲線最小小半徑m（推薦值）m150/10最大縱坡（推薦值值）%64.64411凸型豎曲線極限最小半徑m400/一般最小半徑m60070012凹型豎曲線極限最小半徑m450/一般最小半徑m700170013豎曲線最小長(zhǎng)度m26.36與原路順接14路緣帶m0.250.2515橋面凈寬m//16橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載載汽-20汽-2017地震動(dòng)參數(shù)g（基基本烈度）0.1（Ⅶ）0.1（Ⅶ）18路面類型/新建瀝青混凝土19行車最小凈高m>=4.5>=4.520車行道路拱正常橫橫坡%2.02.021人行道路拱正常橫橫坡%1.01.022高程系統(tǒng)廣州城建高程系統(tǒng)統(tǒng)23坐標(biāo)系統(tǒng)廣州城建高程系統(tǒng)統(tǒng)工程主要特點(diǎn)工期緊本工程施工項(xiàng)目主主要是道路工程、橋梁加固工程程、給排水工程、交交通工程及附附屬工程等，涉及的專業(yè)業(yè)工程多，施工技術(shù)難度度大，本項(xiàng)目目要求總工期期為270個(gè)日歷歷天。施工一一開始就必須須按計(jì)劃投入入所需的各種種機(jī)械設(shè)備、機(jī)機(jī)具、周轉(zhuǎn)性性材料和各勞勞動(dòng)力工種，合合理安排多班班制作業(yè)，各各種管涵和路路基填筑必須須同步施工，科科學(xué)管理，精精心施工，才才有可能完成成合同規(guī)定的的任務(wù)。交通干擾大本工程車流量多，交交通繁忙，xxx路及xx大道工程程位于廣州市市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)西區(qū)，xxx路西北住東東南走向，西西北方是廣州州珠江鋼鐵廠廠，東南方是是廣州恒運(yùn)熱熱電廠、明珠珠油庫(kù)。場(chǎng)區(qū)區(qū)地勢(shì)大致為為平地，西北北略高，東南南略低。本道道路是這幾個(gè)個(gè)廠與外界聯(lián)聯(lián)系的主要通通道，交通疏導(dǎo)工工作十分關(guān)鍵鍵，在工程施施工過程中，應(yīng)應(yīng)將交通疏導(dǎo)導(dǎo)工作作為施施工中的控制制重點(diǎn)內(nèi)容之之一。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路況況，并在當(dāng)?shù)氐亟煌ú块T的的指導(dǎo)下，制制訂合理可行行的交通組織織方案和施工工方案，合理理劃分施工區(qū)區(qū)域和交通通通車區(qū)域，使使施工和交通通通行相互不不受影響，確確保施工生產(chǎn)產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)、文明施施工要求高1、嚴(yán)格按照國(guó)家、省省、市有關(guān)安安全生產(chǎn)、文文明施工要求求，積極制定定安全生產(chǎn)、文文明施工措施施，并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行，確保施施工中符合安安全生產(chǎn)、文文明施工要求求。在施工過過程中，若發(fā)發(fā)生重大傷亡亡事故，我方方自愿接受貴貴中心的經(jīng)濟(jì)濟(jì)處罰：如發(fā)發(fā)生死亡事故故，死亡1人，扣除20萬元；死亡2人，扣除40萬元；死亡3人或以上，扣扣除80萬元；如發(fā)發(fā)生重傷事故故，重傷1人，扣除10萬元；重傷2人，扣除20萬元；重傷3人或以上，扣扣除40萬元。以上上款項(xiàng)從履約約保證金中扣扣除，扣除的的款項(xiàng)均上繳繳國(guó)庫(kù)。2、進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)對(duì)對(duì)工地與周邊邊采取適當(dāng)?shù)牡母綦x、封閉閉措施，如在在市區(qū)、公路路干道兩側(cè)及及人口稠密的的地段均按發(fā)發(fā)包人要求采采取專用夾心心彩鋼板圍欄欄或磚砌圍墻墻等措施圍蔽蔽施工等，并并應(yīng)符合廣州州市有關(guān)部門門的規(guī)定。3、施工期間必須做做好環(huán)境保護(hù)護(hù)和污染防治治工作，本工工程的施工將將不可避免地地對(duì)沿線的環(huán)環(huán)境如生態(tài)、大大氣、水等造造成一定的影影響。因此，必必須制定好對(duì)對(duì)噪音、揚(yáng)塵塵、振動(dòng)、廢廢水、建筑固固體廢棄物等等的處理和污污染防治的措措施對(duì)策，并并且得到切實(shí)實(shí)的實(shí)施。4、在施工前必須自自行摸查施工工現(xiàn)場(chǎng)的各種種專業(yè)管線，并并采取有效的的保護(hù)措施。如如在施工過程程中造成各種種專業(yè)管線的的損壞，承包包人須承擔(dān)全全部責(zé)任。主要技術(shù)對(duì)策科學(xué)管理，確保施施工安全針對(duì)本工程施工條條件，采取切切實(shí)可行的科科學(xué)的管理辦辦法，制定嚴(yán)嚴(yán)格的施工操操作規(guī)程，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)際情況狠抓抓落實(shí)，確保保施工安全，確確保工程進(jìn)展展順利。擬定醫(yī)療應(yīng)急預(yù)案案，并及早與與當(dāng)政府和有有關(guān)部門建立立協(xié)作關(guān)系，對(duì)對(duì)于突發(fā)急病病的人員，如如果現(xiàn)場(chǎng)無必必需的醫(yī)療條條件，除安排排救護(hù)車及時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)送地方醫(yī)醫(yī)院外，在緊緊急情況下，擬擬向地方政府府求助。調(diào)集精干人員、精精良設(shè)備、多多點(diǎn)施工、確確保工期根據(jù)工程實(shí)際，人人員、設(shè)備一一旦進(jìn)場(chǎng)，無無極特殊情況況不允許撤出出，所以，上上場(chǎng)人員及設(shè)設(shè)備必須精干干、精良，能能夠確保順利利完成工程施施工任務(wù)。加加大人力和機(jī)機(jī)械設(shè)備投入入，多開工作作面，實(shí)現(xiàn)快快速施工，是是確保工期的的關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)本工程最困難地地段盡早開工工，實(shí)現(xiàn)全線線鋪開，多工工作面作業(yè)，確確保合同工期期的實(shí)現(xiàn)。由于本工程工程量量大、工期短短，除保證人人員精干、設(shè)設(shè)備精良外，在在施工安排上上，按照結(jié)構(gòu)構(gòu)物和工程量量的分布情況況，分區(qū)段同同時(shí)進(jìn)行多點(diǎn)點(diǎn)施工、平行行作業(yè)，減少少施工干擾、加加快工程進(jìn)度度，確保按合合同約定的工工期完成。相鄰工程互相諒解解，服從業(yè)主主協(xié)調(diào)指揮由于進(jìn)場(chǎng)道路狹窄窄，標(biāo)準(zhǔn)低，運(yùn)運(yùn)量小，通車車保證率低等等現(xiàn)實(shí)條件，加加之各工程全面展開開施工，道路路堵塞的情況況可能時(shí)有發(fā)發(fā)生，造成相相鄰工程發(fā)生矛盾盾也在所難免免，為確保施施工順利進(jìn)行行，確保進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)道路通暢，如如有發(fā)生交通通干擾問題，我我們的對(duì)策：：一是相鄰工工程相互溝通通和協(xié)調(diào)，互互相諒解。二二是采取積極極有效的措施施疏通道路，確確保通暢，指指定專人負(fù)責(zé)責(zé)交通疏導(dǎo)，安安排適當(dāng)?shù)臋C(jī)機(jī)械設(shè)備疏通通交通。三是是請(qǐng)業(yè)主或現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理出面面協(xié)調(diào)，并服服從協(xié)調(diào)結(jié)果果。施工準(zhǔn)備計(jì)劃為了確保本工程項(xiàng)項(xiàng)目按時(shí)保質(zhì)質(zhì)完成，我方方進(jìn)場(chǎng)后，立即即組織人員開開展施工前期期的各項(xiàng)工作作，為確保工工程快速、順順利進(jìn)入實(shí)施施性施工階段段做好準(zhǔn)備。思想動(dòng)員我方進(jìn)場(chǎng)后，將利利用1至2天時(shí)間進(jìn)行行施工前分層層開工動(dòng)員，首首先由項(xiàng)目負(fù)負(fù)責(zé)人召集各各部門負(fù)責(zé)人人用1天時(shí)間進(jìn)行行高級(jí)管理層層的施工動(dòng)員員；其次由各各部門用半天天時(shí)間對(duì)其管管轄范圍內(nèi)中中級(jí)管理人員員進(jìn)行施工動(dòng)動(dòng)員；再次由由中級(jí)管理人人員用1天時(shí)間對(duì)各各施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)工長(zhǎng)、組長(zhǎng)長(zhǎng)、專業(yè)施工工人員進(jìn)行施施工動(dòng)員。動(dòng)動(dòng)員工作的主主要內(nèi)容：1、介紹本工程基本本情況和建設(shè)設(shè)意義；2、講述本項(xiàng)目工程程概況和工程程施工特點(diǎn)、施施工方法及注注意事項(xiàng)；3、強(qiáng)化工期意識(shí)及及質(zhì)量意識(shí)、安安全意識(shí)和環(huán)環(huán)保意識(shí)；4、強(qiáng)調(diào)本項(xiàng)目施工工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高高速度的具體體要求。經(jīng)過過以上逐級(jí)動(dòng)動(dòng)員工作，做做到：（1）施工動(dòng)員普及率率達(dá)97％以上；；（2）施工人員了解工工程基本概況況，清楚施工工特點(diǎn)及注意意事項(xiàng)，做到到心中有數(shù)；；（3）提高思想認(rèn)識(shí)，振振奮工作精神神，以飽滿的的熱情、高昂昂的士氣上場(chǎng)場(chǎng)，以實(shí)際行行動(dòng)按期、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安全地地完成施工任任務(wù)。技術(shù)準(zhǔn)備由公司生產(chǎn)技術(shù)部部門協(xié)助項(xiàng)目目部有關(guān)人員員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖圖紙。并進(jìn)行行自審、會(huì)審審和現(xiàn)場(chǎng)簽證證工作，以便便為編制施工工組織提供依依據(jù)。（一）熟悉、審查查施工圖紙及及有關(guān)設(shè)計(jì)文文件1、學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)計(jì)圖紙以及有有關(guān)設(shè)計(jì)文件件，了解設(shè)計(jì)計(jì)要求施工達(dá)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。2、明確工藝流程，做做好設(shè)計(jì)交底底。審查設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及有關(guān)關(guān)說明，檢查查圖紙的尺寸寸、標(biāo)高。對(duì)對(duì)圖紙不明確確或疑問處，提提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位位解析。3、掌握地形、地質(zhì)質(zhì)、水文等勘勘測(cè)資料和技技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料料，進(jìn)行施工工現(xiàn)場(chǎng)勘查，查查看現(xiàn)場(chǎng)的地地形、環(huán)境、水水電、地面和和地下構(gòu)筑物物的現(xiàn)狀與圖圖紙是否有出出入。4、參加由監(jiān)理單位位主持的圖紙紙會(huì)審。理解解設(shè)計(jì)意圖。明明確設(shè)計(jì)要求求。5、編制實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)，并并以此作為工工程施工的指指導(dǎo)性文件。了了解物質(zhì)供應(yīng)應(yīng)情況，調(diào)查查工程所需各各種物資來源源單位的供應(yīng)應(yīng)能力、規(guī)格格、質(zhì)量?jī)r(jià)格格信譽(yù)等情況況，落實(shí)供應(yīng)應(yīng)單位。（二）掌握地形、地地質(zhì)、水文等等勘測(cè)資料和和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資資料1、收集氣象資料，掌掌握氣溫情況況、季節(jié)風(fēng)情情況、雨季及及冬季的期限限，制定雨季季施工措施，充充分考慮雨季季的影響，合合理組織施工工。2、組織人員進(jìn)行技技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件件調(diào)查，了解解工地可能利利用的場(chǎng)地。3、調(diào)查水源、電源源情況：調(diào)查查施工水源、電電源的供應(yīng)能能力及駁接點(diǎn)點(diǎn)線路距離，確確保施工期間間用水、用電電的供應(yīng)。4、調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的交通通情況，掌握握各交叉路口口的交通轉(zhuǎn)向向及車流量，確確定材料、機(jī)機(jī)械運(yùn)輸路線線，編制交通通維持方案。（三）編制施工圖圖預(yù)算和施工工預(yù)算1、由預(yù)算部門按照照施工圖紙確確定的工程量量、施工組織織設(shè)計(jì)擬確定定的施工方法法、建筑工程程預(yù)算定額及及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，編編制施工圖預(yù)預(yù)算，確定工工程造價(jià)。作作為簽定工程程承包合同進(jìn)進(jìn)行成本核算算、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理等方面面工作的依據(jù)據(jù)。2、根據(jù)施工圖預(yù)算算、施工圖紙紙、施工組織織設(shè)計(jì)及施工工方案、施工工定額等文件件，編制施工工預(yù)算，以作作為內(nèi)部控制制各項(xiàng)成本支支出、考核用用功、簽發(fā)施施工任務(wù)單、限限額領(lǐng)料、進(jìn)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算算的依據(jù)。（四）編制實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建建設(shè)單位的要要求，在原始始資料調(diào)查分分析的基礎(chǔ)上上，編制指導(dǎo)導(dǎo)工程全部施施工活動(dòng)的科科學(xué)方案。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（一）現(xiàn)有道路的的保護(hù)1、進(jìn)場(chǎng)后，立即勘勘查現(xiàn)場(chǎng)，著著手對(duì)工地施施工區(qū)域地點(diǎn)點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)時(shí)道路修筑。2、事先與有關(guān)方面面協(xié)商道路的的使用，并簽簽訂使用、維維護(hù)、保潔協(xié)協(xié)議。3、進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)施施工范圍進(jìn)行行邊界測(cè)量，避避免與地方產(chǎn)產(chǎn)生邊界糾紛紛，提前做好好施工區(qū)內(nèi)的的排水工作，防防止淤塞當(dāng)?shù)氐氐呐艥场⒐喙喔葴锨?、進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)現(xiàn)有道路進(jìn)行行必要的維護(hù)護(hù)，以滿足機(jī)機(jī)械的行使要要求。5、對(duì)于尚無現(xiàn)成道道路地段，須須修筑施工便便道，以滿足足施工機(jī)械及及材料進(jìn)場(chǎng)需需要。（二）場(chǎng)地控制網(wǎng)網(wǎng)的測(cè)設(shè)1、提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)設(shè)計(jì)人員、監(jiān)監(jiān)理工程師及及有關(guān)單位進(jìn)進(jìn)行移交測(cè)量量控制點(diǎn)。2、在測(cè)量放線以前前，做好測(cè)量量?jī)x器的檢驗(yàn)驗(yàn)與校正、校校核紅線樁與與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)，制定定測(cè)量放線方方案等工作。如如發(fā)現(xiàn)紅線樁樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)有問題題時(shí)，提請(qǐng)建建設(shè)單位處理理。3、以交付、復(fù)測(cè)合合格的導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，進(jìn)進(jìn)行全面控制制導(dǎo)線布設(shè)。4、以交付、復(fù)測(cè)合合格的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，布布設(shè)一條三等等水準(zhǔn)附合線線路。（三）現(xiàn)場(chǎng)障礙物物的拆除及保保護(hù)對(duì)于施工范圍的障障礙物，如架架空電線、埋埋地電纜、自自來水管等，及及時(shí)與相關(guān)單單位聯(lián)系，并并由有關(guān)單位位進(jìn)行拆除或或遷移，對(duì)于于明確不遷移移的管線，制制定保護(hù)施工工方案；對(duì)于于場(chǎng)內(nèi)的樹木木，需報(bào)請(qǐng)園園林綠化部門門，獲得批準(zhǔn)準(zhǔn)后才進(jìn)行遷遷移或砍伐，同同時(shí)制定保護(hù)護(hù)施工方案保保護(hù)業(yè)主明確確不遷移的樹樹木。（四）臨時(shí)設(shè)施的的準(zhǔn)備報(bào)請(qǐng)規(guī)劃、市政、公公路、交通、環(huán)環(huán)保等有關(guān)部部門審查批準(zhǔn)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)所所需的臨時(shí)設(shè)設(shè)施，按照施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)中的施工總總平面圖布置置圖進(jìn)行臨時(shí)時(shí)設(shè)施、安全全設(shè)施的布置置。按有關(guān)要要求對(duì)施工用用地進(jìn)行圍蔽蔽，并在主要要出入口設(shè)置置標(biāo)牌，標(biāo)明明施工工程名名稱、施工單單位、工地負(fù)負(fù)責(zé)人等。（五）建立精干的的施工隊(duì)伍根據(jù)工程的具體情情況，考慮專專業(yè)、工種的的合理配合確確定技術(shù)工、普普通工的比例例，根據(jù)流水水施工組織方方式的要求及及施工部署，堅(jiān)堅(jiān)持合理、精精干的原則確確定施工隊(duì)組組，制定工程程的勞動(dòng)力需需用計(jì)劃。（六）集結(jié)施工力力量、組織勞勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)在工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人人的統(tǒng)一調(diào)配配下，根據(jù)工工程進(jìn)度、勞勞動(dòng)力曲線圖圖，組織各工工種分批有序序進(jìn)場(chǎng)，安排排各職工的生生活，同時(shí)進(jìn)進(jìn)行安全、防防火和文明施施工等方面的的教育。（七）技術(shù)交底由項(xiàng)目經(jīng)理部向施工工隊(duì)組、工人人進(jìn)行詳細(xì)的的各項(xiàng)工作交交底，特別是是施工工藝、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安安全技術(shù)措施施、圖紙確定定的有關(guān)部位位的設(shè)計(jì)變更更和技術(shù)核定定，交底按照照管理系統(tǒng)逐逐級(jí)進(jìn)行。教教育各級(jí)干部部工人樹立明明確的質(zhì)量、安安全和文明施施工意識(shí)，遵遵守有關(guān)施工工和安全文明明施工的有關(guān)關(guān)制度法規(guī)，遵遵守地方治安安法規(guī)。管線摸查1、在施工準(zhǔn)備階段段，根據(jù)管線線會(huì)議了解的的管線特征和和情況，應(yīng)走走訪當(dāng)?shù)厝罕姳姾陀嘘P(guān)機(jī)構(gòu)構(gòu)，核對(duì)管線線分布圖，了了解是否還有有其他管線，并并組織人員將將各種管線的的功能、平面面位置、埋深深、管線走向向等管線特征征繪制于施工工平面圖上，形形成管線分布布圖，詳細(xì)記記錄各管線的的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)聯(lián)系人、聯(lián)系系電話、意外外處理措施，并并會(huì)知參加施施工的有關(guān)人人員。2、進(jìn)場(chǎng)施工前，對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)調(diào)查，摸查，做做好地下管線線、文物的保保護(hù)工作。3、動(dòng)工前，項(xiàng)目負(fù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織織工程施工人人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)安全交底會(huì)會(huì)，將各種管管線的詳細(xì)情情況對(duì)施工班班組人員、機(jī)機(jī)械作業(yè)人員員做詳細(xì)說明明，并針對(duì)管管線的保護(hù)措措施進(jìn)行交底底。施工工人人、機(jī)械作業(yè)業(yè)人員應(yīng)服從從工地管理人人員的安排，有有責(zé)任向有關(guān)關(guān)人員詳細(xì)了了解地下管線線的情況。4、施工準(zhǔn)備階段或或該分項(xiàng)工程程動(dòng)工前，還還應(yīng)根據(jù)了解解到的各種管管線的特征結(jié)結(jié)合本部分的的施工范圍進(jìn)進(jìn)行。⑴管線探測(cè)儀儀探測(cè)；⑵人工開挖探探坑，詳細(xì)、徹徹底的印證和和明確各種管管線的特性特特征，在管線線分布圖上進(jìn)進(jìn)行標(biāo)注，同同時(shí)采取可行行措施在施工工現(xiàn)場(chǎng)予以標(biāo)標(biāo)注明示。特特別是在機(jī)械械挖土前，必必須將可能預(yù)預(yù)見的在動(dòng)工工范圍內(nèi)的各各種管線用人人工挖坑探明明，否則不得得使用機(jī)械作作業(yè)。溝槽開開挖前必須做做好原有管道道（管線）得得探測(cè)和遷移移工作，進(jìn)行行所施工部位位的管線調(diào)查查。查清有無無地下管線通通過，先用管管線探測(cè)儀進(jìn)進(jìn)行探測(cè)，對(duì)對(duì)儀器探測(cè)出出有管線的部部位或根據(jù)調(diào)調(diào)查資料顯示示可能有管線線的位置再利利用人工開挖挖探槽進(jìn)一步步證明，槽坑坑應(yīng)比溝槽深深0.5m。在在開挖探槽時(shí)時(shí)，由人工用用鐵楸開挖，以以免損傷管線線。如有異常常需書面報(bào)告告監(jiān)理工程師師，經(jīng)處理方方案批準(zhǔn)后方方可施工，以以確保不損壞壞管線。5、施工管理人員是是現(xiàn)場(chǎng)管線保保護(hù)的直接責(zé)責(zé)任人，發(fā)生生事故應(yīng)按照照有關(guān)規(guī)定及及時(shí)上報(bào)，同同時(shí)應(yīng)采取有有力措施協(xié)助助有關(guān)單位做做好保護(hù)和搶搶救工作，防防止發(fā)生人員員傷亡和制止止事故的擴(kuò)大大。事故的處處理應(yīng)按照“三不放過”的原則和公公司《程序文文件》的要求求進(jìn)行。6、在已探明各種管管線結(jié)構(gòu)的上上下、左右分分別50cmm、50cm、100cmm、100cmm、范圍禁止止采用機(jī)械作作業(yè)。7、積極配合業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師和和管線單位做做好管線的遷遷移工作（如如需遷移），為為其提供必要要的服務(wù)。8、在開挖過程中，如如發(fā)現(xiàn)管線及及時(shí)報(bào)告管線線有關(guān)部門，會(huì)會(huì)同他們一起起進(jìn)行管線遷遷改或管線懸懸吊，不得自自行處理。對(duì)對(duì)一些特種管管線應(yīng)保守秘秘密，不得泄泄漏。施工部署概述施工部署應(yīng)根據(jù)本本工程的實(shí)際際情況和設(shè)計(jì)計(jì)要求，結(jié)合合本公司的具具體條件，合合理選擇施工工方法，盡量量采用新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新材料、新設(shè)設(shè)備，并運(yùn)用用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)施工工項(xiàng)目管理，科科學(xué)地組織施施工。確保該該建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)優(yōu)質(zhì)、快速、低低耗、安全、文文明地完成，并并確保工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)到要求求。現(xiàn)將工程程范圍內(nèi)的工工程施工總體體部署詳述如如下。指導(dǎo)思想1、指導(dǎo)思想為“快速、有序、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效”地建設(shè)本合合同段工程，制制定的施工指指導(dǎo)思想為：：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)強(qiáng)化管理、確確保工期、優(yōu)優(yōu)質(zhì)安全、文文明規(guī)范、爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)一流。1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)：成立立強(qiáng)有力的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子坐陣陣指揮，確保保政令暢通。2）強(qiáng)化管理：以人人為中心，以以工程為對(duì)象象，以保工期期、質(zhì)量為目目標(biāo)，以合同同為依據(jù)，強(qiáng)強(qiáng)化企業(yè)的各各項(xiàng)管理，充充分挖掘生產(chǎn)產(chǎn)潛力，確保保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3）科技引路：針對(duì)對(duì)施工中遇到到的技術(shù)難點(diǎn)點(diǎn)，由總工程程師組織工程程技術(shù)人員，指指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工工，攻克技術(shù)術(shù)難關(guān)。4）技術(shù)先行：學(xué)習(xí)習(xí)新規(guī)范、新新工藝，制定定詳細(xì)的工藝藝流程和操作作標(biāo)準(zhǔn)，配備備精良的機(jī)械械設(shè)備、試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，確確保新技術(shù)、新新工藝的實(shí)施施。5）嚴(yán)格監(jiān)控：為確確保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，多出精品品，對(duì)施工全全過程實(shí)施科科學(xué)的試驗(yàn)和和監(jiān)控。6）確保工期：保證證在270天內(nèi)完成本工程程全部工程，確確保全線土建建工程總工期期的順利實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。7）優(yōu)質(zhì)安全：借鑒鑒修建橋梁和和市政隧道工工程的工程經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，把ISO系列標(biāo)準(zhǔn)貫貫穿施工全過過程，高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，隧隧道、路基及及附屬工程等等，均一次成成優(yōu)，合格率率100％。堅(jiān)持“安全第一”的思想，嚴(yán)嚴(yán)格操作規(guī)程程，制定針對(duì)對(duì)措施，加強(qiáng)強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)工工地建設(shè)，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。8）文明規(guī)范：切實(shí)實(shí)搞好標(biāo)準(zhǔn)化化工地建設(shè)，文文明施工，做做到施工場(chǎng)地地景觀化、施施工操作規(guī)范范化、工藝作作業(yè)程序化。9）爭(zhēng)創(chuàng)一流：高起起點(diǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)一一流管理、一一流施工、一一流質(zhì)量?？傮w施工方案（一）施工總體安安排原則（1）組建完善的施工工組織管理機(jī)機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇浦贫?。?）選拔經(jīng)驗(yàn)豐富的的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人人，調(diào)配技術(shù)術(shù)力量雄厚的的技術(shù)管理班班子，配備充充足的熟練技技術(shù)工人。（3）配置充足的、性性能完好的機(jī)機(jī)械設(shè)備，提提高施工機(jī)械械化率。（4）根據(jù)招標(biāo)文件的的工期要求和和我方擬配備的的勞力、設(shè)備備，編制嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)?shù)氖┕ぞW(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃圖，確確保在規(guī)定工工期內(nèi)完成本本工程。（二）施工組織管管理機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按按期完成本合合同段的施工工任務(wù)，本著著精干、高效效的原則，我我方將按項(xiàng)目目法組建本工工程工程管理理機(jī)構(gòu)，全面面負(fù)責(zé)本工程程工程的施工工組織管理工工作。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部下設(shè)五五部一室（工工程技術(shù)部、施施工部、質(zhì)檢檢部、計(jì)劃部部、材料設(shè)備備部和辦公室室），分別負(fù)負(fù)責(zé)本工程工程項(xiàng)目目的施工技術(shù)術(shù)、安全、質(zhì)質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)財(cái)務(wù)、物資設(shè)設(shè)備保障、材材料試驗(yàn)與檢檢驗(yàn)、后勤保保障及行政管管理等工作，全全面保證本工工程工程建設(shè)設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效完成成。（三）施工總體方方案1、分區(qū)分段進(jìn)行平平行流水作業(yè)業(yè)本著均衡施工的原原則，各工作作區(qū)進(jìn)行平行行作業(yè)，工作作區(qū)間內(nèi)安排排分段流水作作業(yè)?？刂乒すて诠こ讨攸c(diǎn)點(diǎn)搶前的策略略，本著工期期超前的意識(shí)識(shí)、緊湊安排排工序，爭(zhēng)取取提前竣工。附附屬構(gòu)筑物等等項(xiàng)目為次線線組織展開。2、道路工程、排水水工程進(jìn)行分分幅分段交叉叉作業(yè)為確保原道路交通通，施工安排排采用分車道道進(jìn)行局部圍圍蔽，保持正正常交通進(jìn)行行施工。安排排道路與排水水工程分段交交叉作業(yè)，即即完成一段排排水工程（包包括回填），接接著道路工程程的路基和路路面施工。3、采用商品砼、商商品水泥穩(wěn)定定碎石料、商商品瀝青砼本工程由于工期緊緊，場(chǎng)地窄，且且為利于環(huán)保保，同時(shí)保證證施工質(zhì)量，我方考慮砼結(jié)構(gòu)使用商品砼，使用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用砼輸送泵進(jìn)行砼的水平運(yùn)輸；水泥穩(wěn)定碎石層使用商品水泥穩(wěn)定碎石混合料，采用大型自卸汽車（加頂篷）運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。瀝青砼路面則使用商品瀝青砼，采用大型運(yùn)輸車（加保溫裝置）運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。4、全面、動(dòng)態(tài)的管管理在整個(gè)工程的施工工過程中，以以系統(tǒng)工程的的原理，精心心組織各工種種、各工序的的作業(yè)，對(duì)工工程的施工流流程、進(jìn)度、資資源、質(zhì)量、安安全、文明施施工進(jìn)行全面面的管理和動(dòng)動(dòng)態(tài)控制。合理選擇分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工方法、合理理安排主要項(xiàng)項(xiàng)目施工程序序、平面布置置合理分部分項(xiàng)工程的施施工方法本工程采用的施工工方法，符合合現(xiàn)場(chǎng)條件和和工期要求、符符合國(guó)家有關(guān)關(guān)的施工規(guī)范范和質(zhì)量評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定、符合設(shè)計(jì)計(jì)圖紙的要求求、與所選擇擇的施工機(jī)械械設(shè)備和施工工方式相適應(yīng)應(yīng)、做到經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理。具體體施工方法如如下：施工測(cè)量測(cè)量工作順序以建設(shè)單位移交的的平面和高程程控制樁(網(wǎng))為基礎(chǔ)，建建立施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所需的施工工控制樁(網(wǎng))，再進(jìn)行細(xì)細(xì)部的測(cè)量放放線，確保施施工測(cè)量的精精度和質(zhì)量。測(cè)量控制施工測(cè)量依據(jù)施工工設(shè)計(jì)文件和和圖紙，執(zhí)行行《工程測(cè)量量規(guī)范》和有有關(guān)補(bǔ)充技術(shù)術(shù)規(guī)定，準(zhǔn)確確進(jìn)行平面放放線和高程測(cè)測(cè)量。平面控制樁(網(wǎng)))和高程控制制樁(網(wǎng))的復(fù)測(cè)1、平面控制樁(網(wǎng)網(wǎng))的復(fù)測(cè)對(duì)建設(shè)單位移交的的平面控制樁樁(網(wǎng))，按原測(cè)設(shè)設(shè)的網(wǎng)型和等等級(jí)和《工程程測(cè)量規(guī)范》有有關(guān)技術(shù)要求求進(jìn)行復(fù)測(cè)及及聯(lián)測(cè)，復(fù)測(cè)測(cè)和計(jì)算成果果符合精度要要求后，送監(jiān)監(jiān)理工程師確確認(rèn)，方用于于施工測(cè)量。2、高程控制樁(網(wǎng)網(wǎng))的復(fù)測(cè)對(duì)建設(shè)單位移交的的高程控制樁樁(網(wǎng))按原測(cè)設(shè)的的等級(jí)采用DDS或DS3水準(zhǔn)儀儀，執(zhí)行《工工程測(cè)量規(guī)范范》有關(guān)高程程測(cè)量的技術(shù)術(shù)要求進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)和聯(lián)測(cè)，復(fù)復(fù)測(cè)計(jì)算成果果達(dá)到精度要要求，送監(jiān)理理工程師確認(rèn)認(rèn)后方用于施施工測(cè)量。施工平面控制樁((網(wǎng))和高程控制制樁(網(wǎng))的建立1、施工平面控制樁樁(網(wǎng))（1）施工平面控制樁((網(wǎng))采用一級(jí)導(dǎo)導(dǎo)線精度的導(dǎo)導(dǎo)線網(wǎng)，導(dǎo)線線網(wǎng)的控制樁樁沿設(shè)計(jì)道路路邊線外側(cè)布布設(shè)，以利道道路施工和控控制樁保存，控控制樁的樁距距為150~~200m。（2）導(dǎo)線控制樁(網(wǎng)))測(cè)設(shè)均起閉閉于建設(shè)單位位移交且經(jīng)復(fù)復(fù)測(cè)的控制樁樁(網(wǎng))，其主要精精度為測(cè)角中中誤差5”，相對(duì)閉合合差1/300000，方方位角閉合差差10n，n為測(cè)站數(shù)。2、施工高程控制樁樁(網(wǎng))（1）施工高程控制樁設(shè)設(shè)在導(dǎo)線點(diǎn)上上。（2）高程控制樁按《工工程測(cè)量規(guī)范范》三等水準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)的技術(shù)要要求測(cè)設(shè)，起起閉于建設(shè)單單位移交且經(jīng)經(jīng)復(fù)測(cè)的高程程控制樁(網(wǎng))，允許閉合合差±12Lmmm，L－公里(水準(zhǔn)路線長(zhǎng)長(zhǎng))。施工測(cè)量的質(zhì)量保保證措施1、安排熟練的測(cè)量量技術(shù)人員和和工人組成測(cè)測(cè)量組，專職職負(fù)責(zé)測(cè)量工工作，配合符符合精度要求求的測(cè)量?jī)x器器。2、負(fù)責(zé)施工測(cè)量技技術(shù)人員，要要求熟悉掌握握《工程測(cè)量量規(guī)范》的技技術(shù)要求，熟熟悉掌握測(cè)量量計(jì)算和測(cè)量量方法。3、測(cè)量人員需熟知知與施工測(cè)量量相關(guān)的設(shè)計(jì)計(jì)文件和圖紙紙，準(zhǔn)確進(jìn)行行測(cè)量放線和和高程測(cè)量。4、嚴(yán)格執(zhí)行人員責(zé)責(zé)任制，做好好復(fù)核，復(fù)檢檢工作，對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的數(shù)數(shù)據(jù)，經(jīng)復(fù)檢檢無誤方用于于施工測(cè)量，各各項(xiàng)測(cè)量計(jì)算算數(shù)據(jù)，經(jīng)復(fù)復(fù)核無誤，方方用于施測(cè)。5、各項(xiàng)平面和高程程測(cè)量，均需需符合規(guī)定精精度要求。6、凡規(guī)定需由監(jiān)理理工程師復(fù)檢檢的測(cè)量項(xiàng)目目，測(cè)量放線線后即時(shí)聯(lián)系系監(jiān)理工程師師進(jìn)行抽檢。7、做好測(cè)量?jī)x器的的常規(guī)檢校和和定期送檢工工作，保持儀儀器設(shè)備良好好狀態(tài)。8、要做好各項(xiàng)測(cè)量量記錄、測(cè)量量計(jì)算單的整整理、保管，以以備竣工歸檔檔。9、公司建立二級(jí)管管理制度，項(xiàng)項(xiàng)目部測(cè)量結(jié)結(jié)果要由公司司測(cè)量組復(fù)核核，內(nèi)容包括括導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)、高高程控制點(diǎn)、道道路主軸線、邊邊線、抽檢部部分軸線及標(biāo)標(biāo)高等，如發(fā)發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，及及時(shí)糾正。拆除工程進(jìn)場(chǎng)后，立即成立立本項(xiàng)目的拆拆除小組，詳詳細(xì)調(diào)查本工工程內(nèi)需拆除除舊原有的路路面、基層、人人行道、綠化化帶及道路工工程范圍內(nèi)障障礙物。列出出拆除重點(diǎn)和和難點(diǎn)，積極極配合業(yè)主做做好拆除工作作，由易到難難爭(zhēng)取為施工工贏得時(shí)間，創(chuàng)創(chuàng)造條件。1、清理前應(yīng)確定現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作界線線，并保護(hù)所所有規(guī)定保留留和監(jiān)理工程程師指定的要要保留的植物物和構(gòu)造物。2、場(chǎng)地清理拆除及及回填壓實(shí)后后，應(yīng)重測(cè)地地面標(biāo)高，并并將挖填斷面面和土方調(diào)配配圖提交監(jiān)理理工程師審核核。3、道路范圍內(nèi)的障障礙物均應(yīng)按按監(jiān)理工程師師的指示拆除除。范圍內(nèi)的的垃圾、有機(jī)機(jī)物、殘?jiān)凹霸孛嬉韵孪?00～300mm內(nèi)的草皮皮、農(nóng)作物的的根系動(dòng)表土土應(yīng)清除干凈凈，并運(yùn)至棄棄土場(chǎng)內(nèi)；清清理完成后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行填前壓壓實(shí)。4、采用錘擊機(jī)拆除除，局部采用用人工配合機(jī)機(jī)械拆除方法法。5、針對(duì)拆除重點(diǎn)、難難點(diǎn)構(gòu)筑物特特別制定相應(yīng)應(yīng)的措施及方方案，爭(zhēng)取得得到業(yè)主的支支持與相關(guān)部部門的協(xié)作。6、原有臨時(shí)道路、排排水溝拆除時(shí)時(shí)，結(jié)合業(yè)主主及總承包提提供的有關(guān)資資料，做好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查和和規(guī)劃，制定定拆除方案報(bào)報(bào)送業(yè)主或相相關(guān)部門，得得到批準(zhǔn)后，方方可進(jìn)行施工工。同時(shí)制定定應(yīng)急方案，確確保萬無一失失，在拆除時(shí)時(shí)，為了安全全起見，我單單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施施工的范圍進(jìn)進(jìn)行圍蔽。路基土方施工表層處理道路用地范圍內(nèi)所所有的植物、耕耕植土、垃圾圾、有機(jī)物及及要求清除的的構(gòu)筑物都必必須清理、掘掘除移運(yùn)和處處理，排除地地表水，并對(duì)對(duì)原地面進(jìn)行行多遍碾壓。路路基未經(jīng)過監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收，不得開開始填筑。路基開挖1、土方開挖工藝流流程彈線、放坡→開挖挖基槽→基槽清底2、土方開挖施工方方法⑴開工前，采用全站站儀對(duì)整段線線路進(jìn)行精測(cè)測(cè)，做好挖方方及填方段線線路縱斷面圖圖，橫斷面圖圖視地形情況況每10m做一個(gè)個(gè)，地形變化化點(diǎn)加測(cè)斷面面，放出邊樁樁，精確算出出土石方量，編編制作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書，依據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)制定土石石方調(diào)配計(jì)劃劃。施工截水水溝和排水溝溝，形成排水水系統(tǒng)。⑵施工前應(yīng)對(duì)施工地地段進(jìn)行勘察察了解，包括括土質(zhì)、地下下水位、地下下管線等，做做好地下管線線的遷移或支支撐保護(hù)。⑶清除施工范圍內(nèi)影影響施工的結(jié)結(jié)構(gòu)物、障礙礙物及垃圾，砍砍伐樹木及挖挖除樹根、雜雜草等。⑷土方開挖采用分層層縱向挖掘法法，以自卸車車配合挖土機(jī)機(jī)行從縱向挖挖出一條通道道以便運(yùn)土車車輛進(jìn)出，然然后逐步向兩兩側(cè)拓寬至全全路塹寬。⑸土方開挖應(yīng)采用自自上而下分層層開挖方法，嚴(yán)嚴(yán)禁在坡腳掏掏挖。⑹在低于附近地面的的施工地段，施施工前應(yīng)在路路基外開挖排排水溝經(jīng)便將將水排出，防防止路基泡水水。⑺挖土?xí)r不能直挖至至路塹標(biāo)高，應(yīng)應(yīng)考慮因壓實(shí)實(shí)而產(chǎn)生的下下沉量，其數(shù)數(shù)值由試驗(yàn)確確定，整平壓壓實(shí)后路基頂頂面以下300cm的壓實(shí)實(shí)度要求達(dá)到到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。⑻雨季施工時(shí)，應(yīng)保保留20-30ccm，以免路路塹被雨水浸浸泡。⑼對(duì)既挖又填的路塹塹，應(yīng)做好施施工安排，邊邊挖‘邊運(yùn)’邊填、邊壓壓，緊密搭接接，一氣呵成成。⑽開挖出來的適用材材料及非適用用材料分別堆堆放，利用適適用材料回填填路基，不適適用材料用自自卸車運(yùn)至棄棄土場(chǎng)棄土。堆堆土不得對(duì)周周圍的建筑物物、排水及其其他設(shè)施產(chǎn)生生干擾或損壞壞，不得對(duì)周周圍環(huán)境造成成污染。路基填筑⑴清理場(chǎng)地后的地面面，當(dāng)?shù)孛鏅M橫坡不陡于11：10時(shí)，可直直接填筑路堤堤；在穩(wěn)定的的斜坡上，橫橫坡在1：10~1：5時(shí)，應(yīng)將原原地表土翻松松，再進(jìn)行填填筑；地面橫橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原原地面挖成寬寬度不小于11m的臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階頂面作成成2%至4%的內(nèi)傾斜斜坡，再進(jìn)行行路堤填筑，但但砂性土上則則可不挖臺(tái)階階，只需將原原地表翻松。⑵填筑路基時(shí)，擬采采用15t自卸汽汽車運(yùn)土，配配備推土機(jī)推推土，整平，采采用15t振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓密密實(shí)。填土自自下而上，由由中央逐漸向向路邊分層進(jìn)進(jìn)行，分層厚厚度不大于330cm，且且自中線向兩兩邊設(shè)置2％~4％的橫向向坡度，及時(shí)時(shí)碾壓。⑶壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓壓實(shí)試驗(yàn)提供供的松鋪厚度度和控制壓實(shí)實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。若若壓實(shí)遍數(shù)超超過十遍，仍仍未達(dá)到壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，則則應(yīng)考慮減少少填土層厚度度，經(jīng)壓實(shí)度度檢驗(yàn)合格后后，方可轉(zhuǎn)入入下道工序，不不合格處應(yīng)進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)壓后再再做檢驗(yàn)，一一直達(dá)到合格格為止。⑷路堤填土高度（不不包括路面厚厚度）大于11.0m時(shí)，對(duì)對(duì)于土質(zhì)地基基應(yīng)將原地面面整平壓實(shí)到到無輪跡后才才可填筑路堤堤。⑸剛開始碾壓時(shí)，壓壓路機(jī)的碾壓壓行駛速度宜宜用慢速，最最大速度不宜宜超過4Kmm/h；碾壓壓時(shí)，直線段段由兩邊向中中間小半徑曲曲線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)，縱縱向進(jìn)退式進(jìn)進(jìn)行，碾輪每每次重疊寬度度約15~20ccm。分段碾碾壓時(shí)，段與與段之間須相相互搭接，橫橫向搭接按要要求重疊0..4~0.55m，縱向搭搭接按要求重重疊0.5~~1.0m，達(dá)達(dá)到無漏壓、無無死角，確保保碾壓均勻。路路堤邊緣及管管槽回填位置置等不易壓實(shí)實(shí)的地方，應(yīng)應(yīng)使用人工或或小型機(jī)械分分層填夯，每每一壓實(shí)層均均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)實(shí)度，合格后后方可填筑其其上一層。⑹攤鋪時(shí)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定定回填土含水水量，并控制制在最佳含水水量±2%范圍，過過干的應(yīng)灑水水，過濕的應(yīng)應(yīng)晾曬。⑺回填土土質(zhì)不同時(shí)時(shí)，要分段分分層填筑，不不得混填，透透水性差的土土壤如粘土等等填在下層時(shí)時(shí)，其表面應(yīng)應(yīng)做成4%的雙向橫橫坡，以便將將來自上層填填土的水分排排出；同一層層次不同土類類填筑時(shí)，力力求做成斜面面或錯(cuò)臺(tái)相接接的形式，以以免產(chǎn)生不均均勻變形，并并將透水性差差的土壤填在在斜面或錯(cuò)臺(tái)臺(tái)的下部。⑻地下管線或構(gòu)筑物物頂部50ccm范圍以內(nèi)內(nèi)，宜用人工工夯實(shí)。⑼路堤邊緣往往壓實(shí)實(shí)不到，故兩兩側(cè)采取多填填寬度40～50cm。壓壓實(shí)工作完成成后再按設(shè)計(jì)計(jì)寬度和坡度度予以修齊整整平。⑽當(dāng)路基填方高程已已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高時(shí)，對(duì)路路基進(jìn)行測(cè)試試，按規(guī)定填填寫檢驗(yàn)與質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)報(bào)甲方監(jiān)理和和質(zhì)監(jiān)人員復(fù)復(fù)驗(yàn)認(rèn)可后，才才能進(jìn)入下一一工序施工。⑾刷邊坡：當(dāng)路基成成型(或填筑到一一定高度)后，按設(shè)計(jì)計(jì)寬度和邊坡坡坡度用挖土土機(jī)收坡并配配合工人找平平以達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。⑿路堤必須全路幅寬寬度大段、大大面積水平分分層填筑，嚴(yán)嚴(yán)禁如補(bǔ)丁小小塊填補(bǔ)。每每500m22應(yīng)做一組密密實(shí)度檢查。⒀路基填筑時(shí)應(yīng)注意意做好路面排排水工作，每每層壓實(shí)面就就保持規(guī)定的的平整度和設(shè)設(shè)計(jì)橫坡坡度度，嚴(yán)禁層面面積水。注意意挖好邊溝及及邊坡上的施施工臨時(shí)引水水溝。施工臨臨時(shí)排水系統(tǒng)統(tǒng)要與周邊原原有排水系統(tǒng)統(tǒng)順暢接通。⒁路基土方壓實(shí)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)土質(zhì)路基的壓實(shí)度度應(yīng)滿足以下下規(guī)定：土質(zhì)質(zhì)路基壓實(shí)應(yīng)應(yīng)采用重型擊擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制制。土質(zhì)路基的壓實(shí)度度應(yīng)滿足以下下規(guī)定：路槽槽底填方0-80cmm，壓實(shí)度不不小于96%；80-1500cm壓實(shí)度度不小于94%；150cmm以下壓實(shí)度度不小于93%，挖方0-80cmm壓實(shí)度不小小于96%。路基范圍圍內(nèi)管關(guān)系密密切溝槽回填填土的壓實(shí)度度也應(yīng)滿足上上述要求。如如為填土路基基則要求分層層壓實(shí)，每層層松鋪厚度應(yīng)應(yīng)不大于300cm（適用15T靜力壓路機(jī)機(jī)），填土施施工須嚴(yán)格按按照規(guī)范實(shí)施施。路基填料料要求采用砂砂性土，壓實(shí)實(shí)度要求如下下表。路基壓實(shí)度（重型型）表主干路路床以下深度（ccm）填料最小強(qiáng)度（CCBR）（%）路基壓實(shí)度（%）0-800-30為830-800為59680-150494＞150393零填及挖方路塹00至30896清運(yùn)土方（1）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)嚴(yán)格按照廣州州市有關(guān)散體體物料運(yùn)輸?shù)牡囊?guī)定進(jìn)行，運(yùn)運(yùn)輸車輛符合合散體物料運(yùn)運(yùn)輸車的規(guī)定定，沿途不撒撒漏，在業(yè)主主指定的地點(diǎn)點(diǎn)堆放。（2）根據(jù)路基標(biāo)高情情況，清運(yùn)土土方時(shí)，在路路基標(biāo)高上預(yù)預(yù)留10cmm土層，作為為路基碾壓的的預(yù)留高度。水泥碎石穩(wěn)定層施施工工藝流程材料拌和本工程水泥碎石混混合料由專業(yè)業(yè)廠家生產(chǎn)提提供。基層攤鋪攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制穩(wěn)穩(wěn)定層的松鋪鋪厚度，水泥泥碎石穩(wěn)定層層的壓實(shí)系數(shù)數(shù)約為1.33～1.5（松鋪鋪厚度應(yīng)為設(shè)設(shè)計(jì)厚度乘以以壓實(shí)系數(shù)）。攤攤鋪采用平地地機(jī)配合人工工攤鋪?；鶎幽雺耗雺悍椒ǎ夯旌狭狭纤射伌笾抡胶螅⒓醇词褂脵C(jī)械壓壓實(shí)。使用壓壓路機(jī)碾（壓壓路機(jī)碾壓不不到的地段采采用蛙式打夯夯機(jī)壓實(shí)），碾碾壓次數(shù)不少少于6次，頭兩遍遍的碾壓速度度為1.5～1.7km//h，以后用用2.0～2.5km//h的速度碾碾壓。碾壓順序：壓路機(jī)機(jī)碾壓由兩側(cè)側(cè)向路中碾壓壓，先壓路邊邊二三遍后逐逐漸移向中心心?？v坡較大大的路段，由由低處向高處處碾壓，隨即即檢測(cè)橫斷面面及縱段面高高程。設(shè)置警示牌：碾壓壓過程從穩(wěn)壓壓至碾壓成活活，設(shè)置施工工警示牌，確確保不讓機(jī)動(dòng)動(dòng)車在上面調(diào)調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎剎車，以防表表面松動(dòng)。碾壓要求：碾壓至至表面平整，無無明顯輪跡，壓壓實(shí)密度≥設(shè)計(jì)要求?！皬椳洭F(xiàn)象”處理：：若碾壓中局局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即即停止碾壓，待待翻松晾干或或處理后再壓壓，若出現(xiàn)推推移則適量灑灑水，整平壓壓實(shí)。分段銜接處處理：：分段進(jìn)行施施工，銜接處處留一段不壓壓，供下一段段施工回轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)械之用。施工接縫處理：接接縫施工時(shí)將將前一段施工工末端的斜口口鏟除，使穩(wěn)穩(wěn)定層端頭面面與路床垂直直，再進(jìn)行下下一段攤鋪；；或預(yù)留500cm不碾壓壓，待連接鋪鋪筑后一并壓壓實(shí)。施工養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期為7天，期間必必須限制車輛輛通行。瀝青面層施工瀝青路面透層施工工1、準(zhǔn)備工作（1）加鋪瀝青層前，先先對(duì)現(xiàn)狀路面面存在的病害害按要求進(jìn)行行處理，并更更新舊接縫，接接著對(duì)其進(jìn)行行清除干凈、干干燥、拉毛（或或銑刨），再再進(jìn)行噴曬透透層油。（2）裝運(yùn)透層油前，應(yīng)應(yīng)用水（裝乳乳化瀝青時(shí)）或或柴油（裝煤煤瀝青時(shí)）將將油罐刷洗干干凈。（3）灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)后應(yīng)有專人人測(cè)溫。（4）噴灑瀝青前應(yīng)用用噴燈將油管管、噴嘴及截截門等加熱，以以利噴油。（5）噴灑前應(yīng)調(diào)整好好噴桿的高度度、長(zhǎng)度、噴噴嘴槽口方向向及位置、噴噴油壓力，使使油量準(zhǔn)確，噴噴布均勻。兩兩端噴嘴長(zhǎng)軸軸應(yīng)與噴桿中中心線成60°角，中間噴噴嘴長(zhǎng)軸應(yīng)與與噴桿中心線線成30°角。應(yīng)調(diào)整整噴桿高度采采用無重疊、兩兩層重疊或三三層重疊的噴噴灑方法，不不得留有條紋紋及存在薄厚厚不均的現(xiàn)象象。（6）根據(jù)單位面積用用油量、噴油油寬度、噴出出油量，計(jì)算算澆灑路面長(zhǎng)長(zhǎng)度。（7）澆灑透層油前應(yīng)應(yīng)將側(cè)石用油油氈等覆蓋。（8）噴灑量應(yīng)先進(jìn)行行一次試驗(yàn)，不不符合規(guī)程要要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行行各項(xiàng)調(diào)整。（9）乳化瀝青必要時(shí)時(shí)可以摻水稀稀釋以利噴灑灑，摻水量以以不破乳為度度，此時(shí)應(yīng)重重新計(jì)算單位位面積的噴灑灑量，使單位位面積上的噴噴灑瀝青量仍仍符合未稀釋釋前的要求，稀稀釋后應(yīng)使水水和乳液攪拌拌均勻。操作作要點(diǎn)如下：：1）檢查材料的溫度度，并保持接接近高限。2）噴嘴孔的長(zhǎng)軸通通常放到與噴噴桿中心線成成30°角的位置，兩兩端的噴嘴則則轉(zhuǎn)到60°，用一個(gè)特特制的扳手檢檢查。噴嘴口口愈小，噴出出的材料愈均均勻，如果噴噴嘴的槽縫腐腐蝕，噴出的的扇形變形應(yīng)應(yīng)予以更換。3）低速噴灑會(huì)造成成條紋，采用用扇形不致變變形或霧化時(shí)時(shí)的最高泵速速。4）大部分噴嘴的堵堵塞是因噴桿桿在兩次噴灑灑之間冷卻造造成，致使材材料變硬。把把熱材料循環(huán)環(huán)通過噴桿直直至噴桿溫度度達(dá)到材料的的溫度，一般般可使堵塞熔熔化。5）不適當(dāng)?shù)膰姉U高高度是出現(xiàn)條條紋的主要原原因，可采用用下列方法進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)：將將噴嘴隔一個(gè)個(gè)堵一個(gè)，并并采有上述試試驗(yàn)所確定的的泵速，變更更噴桿高度，每每次不超過1.5～2cm的增量量，直至所用用的噴桿的路路面寬度為表表面上所噴灑灑的材料，確確實(shí)是單扇的的瀝青材料，當(dāng)當(dāng)把所有的噴噴嘴都打開時(shí)時(shí)就能給出一一個(gè)準(zhǔn)確的兩兩扇重疊的覆覆蓋層。一旦旦噴桿的高度度確定后，在在噴灑瀝青材材料的整個(gè)過過程中保持不不變。2、瀝青灑布（1）瀝青灑布應(yīng)在良良好的氣候條條件下進(jìn)行，不不得在雨天、雨雨后未干或有有威脅的天氣氣（如大風(fēng)或或降雨）下進(jìn)進(jìn)行，灑布前前應(yīng)首先檢查查噴油管、噴噴嘴和油路系系統(tǒng)是否安裝裝好，油路是是否暢通，車車內(nèi)油溫是否否符合要求。（2）澆灑透層瀝青前前，最好使灰灰土灰類基層層表面稍加水水潤(rùn)濕。（3）起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)應(yīng)按澆灑寬度度鋪設(shè)牛皮紙紙或葦席一道道，起點(diǎn)處應(yīng)應(yīng)與已鋪的路路面或已澆灑灑的透層油拉拉齊，終點(diǎn)處處覆蓋物邊應(yīng)應(yīng)與路面中線線垂直，以免免起點(diǎn)處噴灑灑重復(fù)油大、終終點(diǎn)處因停止止噴灑滴油而而油大的弊病病。（4）灑布初或?yàn)⒉贾兄袘?yīng)有專人檢檢查用油量，將將一張牛皮紙紙稱重后平鋪鋪在基層上，灑灑布后將油紙紙稱重，扣除除紙重，量測(cè)測(cè)牛皮紙面積積，計(jì)算出單單位面積用油油量，誤差大大于規(guī)定時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。（5）無條件斷絕交通通的路段，灑灑布透層油應(yīng)應(yīng)半幅施工，半半幅維持交通通，待透層油油下滲干燥后后（一般需要要24小時(shí)），再再灑布相鄰一一幅基層，縱縱向盡量避免免重疊，最多多不超過100cm。（6）縱坡較大的坡道道，灑布工作作應(yīng)由下而上上，避免瀝青青油下流。（7）灑布機(jī)灑布不到到之處，應(yīng)用用人工以手動(dòng)動(dòng)噴油嘴找補(bǔ)補(bǔ)。（8）透層瀝青油灑布布后未滲入干干燥前，應(yīng)禁禁止通行，24h后如發(fā)現(xiàn)油油多之處，應(yīng)應(yīng)除去多余油油分或鋪砂吸吸油。（9）瀝青灑布機(jī)應(yīng)把把好油溫、油油量、車速和和接縫等“四關(guān)”。瀝青面層施工1、設(shè)備A.本工程的瀝瀝青砼采用商商品砼，瀝青青砼由瀝青砼砼攪拌站供應(yīng)應(yīng)。瀝青砼攪攪拌站必須配配備足夠試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室，并能及及時(shí)提供必須須的試驗(yàn)資料料。B.拌和機(jī)應(yīng)能能按重量分批批配料，并有有裝有溫度計(jì)計(jì)及保溫的成成品貯料倉(cāng)和和二次除塵設(shè)設(shè)置。拌和設(shè)設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度度相匹配，在在安裝完成后后應(yīng)按批準(zhǔn)的的配合比進(jìn)行行試拌調(diào)試直直到符合要求求。C.攤鋪設(shè)備應(yīng)應(yīng)裝配有電子子或機(jī)械調(diào)平平系統(tǒng)及可調(diào)調(diào)振幅的振動(dòng)動(dòng)夯具和振動(dòng)動(dòng)整平板，能能保證達(dá)到理理想的平整度度。D.壓實(shí)設(shè)備應(yīng)應(yīng)配有鋼輪式式及輪胎式壓壓路機(jī)，能夠夠按合理的壓壓實(shí)工藝進(jìn)行行組合壓實(shí)。E.在該項(xiàng)工程程開工之前，承承包人應(yīng)將準(zhǔn)準(zhǔn)備用于本項(xiàng)項(xiàng)工程的所有有設(shè)備的型號(hào)號(hào)列單報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，監(jiān)理工程程師如隨時(shí)提提出要求，承承包人應(yīng)及時(shí)時(shí)無償增加或或更換。2、混合料的運(yùn)送A.應(yīng)采用干凈凈的自卸槽斗斗車輛運(yùn)送混混合料，車槽槽內(nèi)不得沾有有有機(jī)物質(zhì)。為為防止塵埃污污染和熱量過過分損失，運(yùn)運(yùn)輸車輛應(yīng)備備有覆蓋設(shè)備備，在槽四角角應(yīng)密封堅(jiān)固固。B.已經(jīng)離析或或結(jié)成不能壓壓碎的硬殼、團(tuán)團(tuán)塊或在運(yùn)料料車輛卸料時(shí)時(shí)留于車上的的混合料，以以及低于規(guī)定定鋪筑溫度或或被雨水淋濕濕的混合料都都應(yīng)廢棄，不不得用