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路基工程監(jiān)理細(xì)則編制:審批:日期:20055年月日廣州**工程建設(shè)監(jiān)理公司路基工程監(jiān)理細(xì)則工程概況環(huán)島貫通工程(**段)規(guī)劃為城市主干道,設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí),雙向六車道,車行道寬度2×12米,規(guī)劃道路紅線寬度為60米,道路全長(zhǎng)5298.024米,其中3.9公里為舊路改建,其余為新建道路。道路起點(diǎn)接環(huán)島路與進(jìn)港大道南沙牌坊路口,設(shè)計(jì)中心線樁號(hào)0+000;道路終點(diǎn)接珠電路,設(shè)計(jì)中心線樁號(hào)5+298.024。道路沿線地面標(biāo)高一般為5.5~7.5米,舊路面標(biāo)高一般在6.5~7.5米之間。監(jiān)理范圍和監(jiān)理目標(biāo)1、監(jiān)理范圍:根據(jù)監(jiān)理公司與建設(shè)單位簽定的監(jiān)理合同的約定內(nèi)容,本工程的建立范圍是廣州南沙開發(fā)區(qū)黃閣北路、黃閣北一路、黃閣東路工程的施工監(jiān)理。2、目標(biāo):嚴(yán)格按施工承包合同、技術(shù)規(guī)范、各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)審批的設(shè)計(jì)文件施工,工程質(zhì)量以達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)。三、編寫依據(jù)1、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》JTJ017-962、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033-953、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTJ051-934、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTJ059-955、《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ/T060-986、《公路勘測(cè)規(guī)范》JTJ061-997、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ061-998、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》JTJ077-959、設(shè)計(jì)圖紙10、施工合同、監(jiān)理合同11、《招標(biāo)文件》:施工監(jiān)理程序、施工技術(shù)規(guī)范四、施工監(jiān)理準(zhǔn)備1、組織監(jiān)理人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙、合同、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、招標(biāo)文件學(xué)習(xí),要求熟悉工程項(xiàng)目的監(jiān)理要求,監(jiān)理的三控制目標(biāo)。對(duì)圖紙上存在的疑問(wèn),以書面形式報(bào)告業(yè)主。2、組織各方進(jìn)行圖紙會(huì)審、施工組織設(shè)計(jì)審核,要求施工單位嚴(yán)格按照審核后的設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。3、要求施工單位呈報(bào)企業(yè)資質(zhì)、業(yè)績(jī),質(zhì)保體系(包括專業(yè)技術(shù)人員上崗證)及質(zhì)保制度。對(duì)工程承包人的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、質(zhì)保體系及能力與制度貫徹實(shí)施的審核。4、檢查承包商的機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況,特別是平地機(jī)、大功率壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛等大型機(jī)械是否滿足工程需要。5、審查承包商的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的建立情況,是否滿足現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)的要求。6、監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件,了解全線縱坡、彎道超高、加寬路段及沿線地質(zhì)情況。7、復(fù)核承包商因施工需要增加的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn),注意的道路施工過(guò)程中相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能否通視,要求貫通測(cè)量至相鄰標(biāo)段至少一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)。復(fù)核承包商的放樣資料及復(fù)測(cè)中線樁位和高程,檢查放樣邊界與用地界限是否一致,若有誤差應(yīng)查明原因,盡快可能在開工前解決。8、檢查用地范圍內(nèi)建筑物、墳地、管線拆遷情況,拆遷情況,盡可能在開工前完成拆遷和場(chǎng)地平整。9、會(huì)同承包商對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行勘查并取土樣做土工驗(yàn)證(對(duì)比)試驗(yàn),確定取土點(diǎn)。10、承包商為取得經(jīng)驗(yàn),在批準(zhǔn)開工后,首先應(yīng)做長(zhǎng)度不易小于50~100m的試驗(yàn)路段,確定機(jī)具組合及最佳碾壓遍數(shù),取得經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn)。五、施工監(jiān)理程序(一)路基填筑監(jiān)理程序1、審查開工報(bào)告開工前承包商應(yīng)提交一份開工報(bào)告(明確將開工的路段位置、長(zhǎng)度、路堤類型以及原材料的開采、運(yùn)輸、數(shù)量和試驗(yàn)資料)、施工方案、自檢系統(tǒng)以及施工組織設(shè)計(jì)和保證措施。監(jiān)理工程師在簽認(rèn)開工報(bào)告前,要去現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)各種機(jī)械的型號(hào)和數(shù)量,原材料的數(shù)量、質(zhì)量和堆放位置,承包商的自檢系統(tǒng)和測(cè)試設(shè)備等,確認(rèn)具備了開工條件,即時(shí)批準(zhǔn)開工。2、斷面測(cè)量路基填筑前,監(jiān)理工程師與承包商一道,沿線路中心每50m測(cè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斷面,并用墨水筆做好記錄,雙方簽字確認(rèn)。3、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的清理工作監(jiān)理工程師要到現(xiàn)場(chǎng)檢查清理范圍是否符合圖紙要求,草皮是否推除到地表以下100mm,樹根是否挖到路基高度對(duì)應(yīng)的要求深度,廢棄物是否堆放到監(jiān)理工程師指定的位置。如這些項(xiàng)目達(dá)到了規(guī)范要求,監(jiān)理工程師即可通知承包商進(jìn)行下一步工作。承包商開工前準(zhǔn)備并提交開工報(bào)告承包商開工前準(zhǔn)備并提交開工報(bào)告條件不具備條件不具備監(jiān)理部審查開工報(bào)告監(jiān)理部審查開工報(bào)告條件具備條件具備不合格監(jiān)理部對(duì)自檢合格的試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)審批承包商施工試驗(yàn)路段不合格監(jiān)理部對(duì)自檢合格的試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)審批承包商施工試驗(yàn)路段合格合格監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查路基填筑正式開工;承包商進(jìn)行原地面清理及壓實(shí),并進(jìn)行自檢不合格監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查路基填筑正式開工;承包商進(jìn)行原地面清理及壓實(shí),并進(jìn)行自檢不合格合格合格分層進(jìn)行填土攤鋪碾壓并自檢監(jiān)理工程師對(duì)每層填土的攤鋪厚度、壓實(shí)度及材料進(jìn)行抽檢并簽認(rèn)不合格分層進(jìn)行填土攤鋪碾壓并自檢監(jiān)理工程師對(duì)每層填土的攤鋪厚度、壓實(shí)度及材料進(jìn)行抽檢并簽認(rèn)不合格不合格不合格合格監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)中間交驗(yàn)表路基填筑完成進(jìn)行沉彎、幾何尺寸、位置及邊坡等自檢并填報(bào)中間交驗(yàn)表整修、補(bǔ)強(qiáng)不合格的路段合格監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)中間交驗(yàn)表路基填筑完成進(jìn)行沉彎、幾何尺寸、位置及邊坡等自檢并填報(bào)中間交驗(yàn)表整修、補(bǔ)強(qiáng)不合格的路段路基填筑施工監(jiān)理程序圖4、材料檢驗(yàn)為保證路堤質(zhì)量,凡準(zhǔn)備在本項(xiàng)目中使用的,承包商認(rèn)為合格的原材料監(jiān)理必須以規(guī)范要求的頻率進(jìn)行抽檢。4.1液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過(guò)規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí),必須采用滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。4.2路基填方材料,應(yīng)有一定強(qiáng)度。具體要求見下表。項(xiàng)目分類(路面地面以下深深度)填料最小強(qiáng)度(CCBR)%填料最大粒徑(cm)高速公路及一級(jí)公公路二級(jí)及二級(jí)以下公公路路堤上路床(0~300cm)8.06.010下路床(30~880cm)5.04.015上路堤(80~1150cm)4.03.015下路堤(>1500cm)3.02.010零填及路塹路床(0~30cm)8.06.010注:表列強(qiáng)度按《公路土工試樣規(guī)程》,對(duì)試件浸水96h的CBR試驗(yàn)方法測(cè)定。5、路堤分層填筑5.1土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí),用透水性不良的土填筑試,應(yīng)控制其含水量在最佳含水量±2%之內(nèi)。5.2土方路堤必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑、分層壓實(shí)。每層壓實(shí)。每層松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度,不應(yīng)小于8cm。5.3碾壓前監(jiān)理應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可批準(zhǔn)碾壓。5.4高速公路和一級(jí)公路路基填土壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或35~50t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,由弱至強(qiáng)振。壓路機(jī)碾壓行駛速度最大不宜超過(guò)4km/hj。5.5碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退進(jìn)行,橫向一般重疊0.4~0.5m,應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角、確保碾壓均勻。5.6每層填料壓好后,先由承包商自檢,或共同檢測(cè),然后由監(jiān)理工程師再進(jìn)行抽檢。監(jiān)理工程師對(duì)路堤分層填筑質(zhì)量的控制,主要通過(guò)旁站和抽檢相結(jié)合的形式進(jìn)行控制。5.7路基填筑各項(xiàng)控制指標(biāo)應(yīng)符合小表要求土方路基壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路面底面計(jì)起濃度度范圍(cm)壓實(shí)度高速公路、一級(jí)公公路其他公路路堤上路床0~30≥95≥93下路床30~80≥95≥93上路堤80~150≥93≥90下路堤>150≥90≥90零填及路路床0~30≥95≥936、路堤工程的驗(yàn)收當(dāng)路堤填到設(shè)計(jì)高程后,承包商先按要求進(jìn)行自檢,然后將自檢資料一起報(bào)監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師收到審驗(yàn)報(bào)告和自檢資料后,對(duì)報(bào)驗(yàn)資料進(jìn)行分析復(fù)核,再與承包商一起或單獨(dú)去現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后,由監(jiān)理工程師填寫路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)單,作為中間交工證書的依據(jù)。(二)結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理程序承包商提交開工報(bào)告,確定回填范圍、回填材料及機(jī)具承包商提交開工報(bào)告,確定回填范圍、回填材料及機(jī)具不合格不合格監(jiān)理工程師審查開工條件監(jiān)理工程師審查開工條件不合格不合格承包商分層填筑并自檢承包商分層填筑并自檢不合格不合格監(jiān)理工程師檢查填筑質(zhì)量監(jiān)理工程師檢查填筑質(zhì)量完工自檢合格,申報(bào)驗(yàn)收,填報(bào)中間交工證書完工自檢合格,申報(bào)驗(yàn)收,填報(bào)中間交工證書監(jiān)理工程師驗(yàn)收、審核中間交工證書監(jiān)理工程師驗(yàn)收、審核中間交工證書結(jié)構(gòu)物回填施工監(jiān)理程序框架圖1、審查開工報(bào)告回天開始前,承包商應(yīng)提交開工報(bào)告,監(jiān)理工程師首先要審查回填土工作計(jì)劃是否可行,回填材料質(zhì)量是否符合要求,并按規(guī)范的頻率(20%)予以抽查。同時(shí)檢查壓實(shí)機(jī)械是否適用。如具備了開工條件,即允許開工。2、檢查回填范圍任一結(jié)構(gòu)物回填之前,承包商都應(yīng)約請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查回填范圍。監(jiān)理工程師根據(jù)規(guī)范要求、圖紙注釋或總監(jiān)辦下發(fā)的函件檢查各種類型結(jié)構(gòu)物的回填范圍是否滿足有關(guān)規(guī)定。3、對(duì)填筑質(zhì)量的檢查首先檢查每層的松鋪厚度是否小于15cm,壓實(shí)度是否達(dá)到要求。壓實(shí)度的檢查頻率為:對(duì)于回填量大的,每填50cm3檢查一次;對(duì)涵管、橫向排水管每填兩層檢查一次,監(jiān)理工程師根據(jù)需要進(jìn)行抽查。4、回填工作的驗(yàn)收回填工作的驗(yàn)收主要是檢查承包商的自檢資料和監(jiān)理工程師旁站檢查的資料。如果檢查頻率和檢查結(jié)果均符合規(guī)范要求,即可簽字驗(yàn)收。六、施工監(jiān)理重點(diǎn)路基填筑監(jiān)理重點(diǎn)1、承包人須組織力量清理樹根、雜草、有機(jī)土、種植土、建筑物拆遷后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料,對(duì)水井、墳坑等必須認(rèn)真回填夯實(shí)。清理出的不適宜材料必須運(yùn)至指定的棄土點(diǎn)堆放,不得隨意棄置。路線范圍內(nèi)場(chǎng)地清理完畢后,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查,合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。2、檢查承包人是否已按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)原地面,路堤基底的壓實(shí)度(重型)不小于85%。監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人自檢合格的基礎(chǔ)上復(fù)查并簽字認(rèn)可,然后才能允許上土。3、填方材料的擊實(shí)試驗(yàn)用以確定最大密實(shí)度、最佳含水量和使土能達(dá)到所要求的密實(shí)度的濕度范圍。擊實(shí)試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ015-93)(T0131-93)重型擊實(shí)試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)提交駐地監(jiān)理工程師審定,經(jīng)檢查確認(rèn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)無(wú)誤并簽字確認(rèn)后。即作為控制填土壓實(shí)的依據(jù)。4、路堤壓實(shí)后,路堤土的密實(shí)度在現(xiàn)場(chǎng)用灌砂法或環(huán)刀法進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn),也可以采用其他檢測(cè)方法,但須與灌砂法做對(duì)比試驗(yàn)。5、路基填料不允許混有雜質(zhì)和不適宜材料。材料濕度應(yīng)控制在最佳含水量附近,松鋪厚度誤差小于2cm。檢查結(jié)果符合要求,承包人可進(jìn)行大致平整和碾壓。6、填土松鋪厚度一般為30cm。在碾壓過(guò)程中路基出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,則表示該區(qū)域內(nèi)土壤含水量過(guò)高或有不良土塊,應(yīng)換土或晾曬或在碾壓;若出現(xiàn)“干松”現(xiàn)象,則表示該區(qū)域內(nèi)土壤含水量不足,宜灑水后再進(jìn)行碾壓。7、若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工,兩段交接處在不同一時(shí)間填筑,則先填地段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;若兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度,不得小于2m。8、承包人應(yīng)逐層段自檢碾壓后的路基填土,合格后填報(bào)表格和監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)驗(yàn),監(jiān)理檢測(cè)合格后簽字認(rèn)可,才允許進(jìn)行上層土鋪筑。9、碾壓成型的路基,凡遭雨淋濕的,無(wú)論驗(yàn)收與否,雨后繼續(xù)上土前,必須重新碾壓。結(jié)構(gòu)物回填施工監(jiān)理重點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)物回填應(yīng)采用與回填工作相適應(yīng)的壓實(shí)機(jī)械如小型壓路機(jī)、打夯機(jī)等,否則不得開工。橋涵及其他構(gòu)造物填土的壓實(shí)采用小型手扶振動(dòng)夯或手扶振動(dòng)壓路機(jī),但函頂填土50cm內(nèi)應(yīng)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí),以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)為準(zhǔn)。2、嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)分層填筑質(zhì)量及分層松鋪厚度宜小于20cm。特別是用滲透性材料時(shí),控制其壓實(shí)度不小于95%。并分層檢查,每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn),不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn),每點(diǎn)都應(yīng)合格;當(dāng)采用小型夯具時(shí),每一層的松鋪厚度不宜大于15

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