穿越時(shí)空的隧道

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溫州大路，聽起來很氣派、夠嘹亮的名字。其實(shí)，它只是一條行將消散的，隱落在崇山峻嶺中的石階小路，現(xiàn)代人叫它古道。

溫州大路始建于明至清中期，是當(dāng)時(shí)泰順縣至溫州的唯一官道。泰順主要有兩類古道，一是官馬大路，稱之官道；二是鄉(xiāng)間小路，稱之民道。溫州大路屬于前者。這條官道，一頭牽著泰順羅陽鎮(zhèn)，一頭摟著溫州城，全長(zhǎng)185公里，是泰順鄉(xiāng)民走出大山的唯一通道。

明景泰元年（1450），朝廷在今下稔、莒江兩地設(shè)塘鋪，由塘兵傳遞公文。景泰三年（1453年）置泰順縣，次年即設(shè)瑞泰驛道（今瑞安至泰順），縣境內(nèi)共設(shè)10鋪，司兵29名。從縣前鋪東北行經(jīng)嶺下鋪、洋岫鋪（今垟疇）、沖洋鋪（今春陽）、洪口鋪、周坑鋪（今周坑）、莒岡鋪（今莒江）、新塘鋪、新亭鋪、龍門鋪，進(jìn)入瑞安縣界（今文成縣）。每鋪相距各10里。

清代中葉以后，泰順縣百丈水運(yùn)興起，溫州大路走向發(fā)生了根本性的變更，由原先的羅陽經(jīng)嶺下、嶺頭鋪、下稔、洪口、包垟進(jìn)入文成到溫州，改為羅陽經(jīng)三灘、洋坑頭、章坑、南峰、朱嶺頭等地抵百丈，再乘船至瑞安到溫州。清代泰順進(jìn)士董正揚(yáng)在《百丈謠》中這樣描寫："百丈百灘，一灘一丈。迢迢羅陽，如在天上。'可見，當(dāng)時(shí)的溫州大路，是何等的艱險(xiǎn)而又宏偉。

如今，這條在當(dāng)年舉足輕重的，貫串泰順、文成、瑞安、溫州四縣市的交通要道，或被新建馬路截?cái)?，或被荒草野藤吞噬，或被山洪滾石沖垮，早已斷斷續(xù)續(xù)無法貫串。溫州大路，幾乎完成了作為路的使命，只留下一道印記，一道風(fēng)景、和一段沉淀了太多的人文歷史。此后，便很少有人知道這條路了。

所幸，在泰順縣城羅陽東門街旁，還留存著一塊石碑，上刻"溫州大路'四個(gè)大字，這是古代先人遺留下來的路標(biāo)。雖經(jīng)歲月的侵蝕，碑上的文字已經(jīng)模糊，只有蒼勁的隸書依稀可辨。我想，或許這是時(shí)光有意要留下一片空間，留下一份神秘、一份禪意，讓后人去重新尋回迷失的東西?

2022年，溫州市開展古道普查工作，一時(shí)間，以古道為題材的攝影、繪畫、散文、詩歌等各類作品紛至沓來。深山的古道就這樣含著一絲淺淺的笑走出深閨，浮現(xiàn)出那絕世的容顏，直叫世人驚艷。

仿佛是前世商定的緣分，順著石碑的指向，我毅然踏上了溫州大路。走著走著，就如走出了紅塵之外。這兒沒了世俗的喧囂，沒了名利的糾纏，沒了虛假和羈絆。有的只是懸崖飛壁的鬼斧神工、小溪流水的純真明快、原始次森林的綠野仙蹤、古樸村寨的溫馨呢喃。在這里，只覺得一個(gè)塵封了千年的記憶，突然間被開啟，重現(xiàn)在你眼前的、是早已遠(yuǎn)去了的男耕女織、雞犬相聞、牧笛悠悠、炊煙裊裊。以及纏繞在咸魚腌菜、扁擔(dān)草鞋里的粗魯?shù)恼{(diào)笑，和那朝出暮歸、粗茶淡飯的愛情故事，直讓人魂?duì)繅?mèng)縈。而這全體的一切，如今都只歸于一種恬靜、悠遠(yuǎn)、祥和、清澄，還有那股說不清道不明的絲絲情愫。

大崗嶺，這是一段路面保存完整、古樹品種多樣的古道。從外圍看，在翠綠山坡上鶴立雞群的香楓樹，像穿著禮服的儀仗隊(duì)整齊肅立。每到葉紅季節(jié)，那漫山遍野便似紅浪翻涌，卻又帶著烈烈的金色。目力所及，每道山嶺、每條溝壑，或擎或舉，或舞或靜。煙嵐之中，夕陽之下，楓葉兒一樹牽著一樹，一枝挨著一枝，一葉疊著一葉，彼此推著擠著，就在整個(gè)山上奔涌起來。此時(shí)，耳畔無風(fēng)，但有風(fēng)聲自心底吼叫而起，帶著秋的傲氣，猝不及防沖擊著過往路人的心胸。

下了大崗嶺，過了三垟坪，在林木蔭護(hù)處，淺露出一座小巧的石亭。清代仙居人張?zhí)鞓湓髟姟断闪旯乓狻罚?羅山日暖春花吐，迎春門接仙源路。三垟過處是石亭，楊柳灣深鎖煙霧'。詩中的"石亭'即"羅陽石亭'。石亭不大，全以山石壘疊而成，墻體早已被時(shí)光浸泡成灰黑色。但它終究佇立在山間已近500年了，曾為多少過往行人擋過風(fēng)、遮過雨。站在亭前，我專心地閱讀著石亭，閱讀著小時(shí)候無法讀懂的細(xì)節(jié)，閱讀著祖先留下的那份細(xì)膩和厚重，但我仍有大量不解之處。在路過石亭門口一個(gè)滴水的石壁下，我猛然察覺一叢石蒜正開得生動(dòng)。石蒜是我小時(shí)候所看到的最美的花，多年不見，乍一看竟比記憶中的花色又秀美了大量，那是一種野性的、自然的美艷。石蒜花期短，開花時(shí)，花莖嫩綠圓潤(rùn)，花瓣纖細(xì)，絲絲縷縷，自然卷曲或含露半開，天生麗質(zhì)。它只在山野里才開出花的本色，孤芳自賞，不落莫，更不會(huì)顧影自憐。

進(jìn)入嶺下村，溫州大路就繞道村外去了。翻過一座小山坡，便遇山澗上架有一座石板廊橋?？囱矍?，"上下嶺盡見清溪，長(zhǎng)空一道飛虹度。'這就是遐邇有名的仙居廊橋了。據(jù)《分疆錄》記載，仙居廊橋?yàn)槊髦h郭顯宗建，成化十九年六月洪水沖垮，弘治四年知縣范勉重建，嘉靖三十九年崩圮，四十二年知縣區(qū)益重建，至康熙十二年正月里人復(fù)造之。'從明景泰年間始建至清康熙年間，仙居橋歷經(jīng)四次修建，凸顯了它在交通中無可替代的重要地位。仙居橋橋面石板并非直接架在橋墩之間，底下運(yùn)用伸臂的形式層層出挑，借以縮短兩橋墩之間的距離，實(shí)在是匠心獨(dú)具。我在想，如此微妙的設(shè)計(jì)理念，哈佛大學(xué)土木系是否已將此編入教材？不然，這必將是橋梁建筑史上的一大可惜。

登上仙居橋頭的山后，就是嶺頭鋪。羅陽到這里兩鋪，這里到洪口也兩鋪。而今，嶺頭鋪的鋪舍早就不存在了，取而代之的是一座亭子，據(jù)說由仙居村張氏建立，稱觀音亭，建于何年已無據(jù)可查。但這并不重要，像這樣供路人歇腳的小亭，在泰順的大山里，誰也數(shù)不清還有多少。從嶺頭鋪前行至山腳，有一段古道被新建的馬路切斷了。沿著廣闊平坦的馬路往下行走就到了下稔村。出下稔村口，塊石鋪成的古道，就躺在了田野中間，一向延遲到對(duì)面的山頭。每當(dāng)秋風(fēng)到臨，田野的水稻就成熟了。此時(shí)，要是走在古道上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看來，你就成了金色浪海里的一葉風(fēng)帆。

穿過田野，這段古道已被"康莊工程'改造成了水泥路，前行不久可見路旁三兩座農(nóng)舍。農(nóng)舍右前方是個(gè)叉路口，一塊標(biāo)志牌上寫著"春陽2.2公里'。春陽原本也設(shè)有鋪舍，稱沖洋鋪。按鋪舍設(shè)置規(guī)律，下一鋪就是陳岱鋪。沿著繞山腰延遲的古道前去陽山村，有一條碇步，并不長(zhǎng)，只有十幾級(jí)石墩，過了碇步就到陽山村，陽山村至洪口的路段，山道彎曲旋轉(zhuǎn)，一路寂靜。陽光從山頂斜切進(jìn)谷底，構(gòu)成明暗兩個(gè)色塊。古道還是那樣舊，那樣古老。古老到極致，時(shí)光對(duì)它已無足輕重。粗黑的石階或橫或豎，上下錯(cuò)落