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文檔簡介

AMS交流發(fā)電機(jī)管理系統(tǒng)三、檢測方法二、現(xiàn)代汽車控制技術(shù)一、傳統(tǒng)汽車控制

汽車發(fā)電機(jī)管理系統(tǒng)一、傳統(tǒng)汽車控制

3發(fā)電機(jī)組成：①定子②轉(zhuǎn)子③風(fēng)扇④電壓調(diào)節(jié)器⑤整流器⑥電刷正極電源蓄電池智能蓄電池傳感器IBS2006電流測量分流搭鐵LIN-總線電壓管理電壓調(diào)節(jié)器總線收發(fā)器車載網(wǎng)絡(luò)微-控制器數(shù)據(jù)采集單片ASIC二、現(xiàn)代汽車控制技術(shù)鼓風(fēng)機(jī)最大換擋桿P位置主要特征：AMSBatterySensor?

蓄電池傳感器:測量溫度、電壓、電流?

SOC(充電狀態(tài))ECM

TPSRPMVSSCTerminalFRTerminalB+Supply※C-Terminal:與交流發(fā)電機(jī)通信FR-Terminal:勵磁線圈反饋信號.H/LampON蓄電池充電電流/電壓控制電壓蓄電池傳感器溫度電流車速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速交流發(fā)電機(jī)蓄電池充電電壓決定充電狀態(tài)(SOC)車輛狀態(tài)(加速/減速)控制電壓TPSECMFRVS，RPM，APS，發(fā)動機(jī)負(fù)荷CANCANC蓄電池傳感器交流發(fā)電機(jī)LIN通信溫度

(映射)電流電壓蓄電池充電電壓設(shè)置電壓，電流控制蓄電池1.蓄電池

充電狀態(tài)(SOC)

檢查3.發(fā)電控制限制條件檢查2.車輛狀態(tài)檢查

(加速，減速)鼓風(fēng)機(jī)最高速雨刮器‘P’位置大燈ON控制發(fā)電機(jī)發(fā)電(根據(jù)車輛運(yùn)行工況)車速電壓負(fù)載蓄電池發(fā)電機(jī)負(fù)載蓄電池發(fā)電機(jī)加速

-禁止發(fā)電.減速-發(fā)電并充電加速減速優(yōu)化電池充電狀態(tài)(保持80~90%)控制蓄電池充電(根據(jù)蓄電池狀態(tài))蓄電池傳感器※SOC：充電狀態(tài)BTM：蓄電池溫度建模EMS：發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)E/G交流發(fā)電機(jī)REGECM目標(biāo)電壓控制交流發(fā)電機(jī)占空比蓄電池電負(fù)荷IBS溫度電壓電流SOC/BTME/G交流發(fā)電機(jī)REGECM交流發(fā)電機(jī)占空比蓄電池電負(fù)荷溫度電流目標(biāo)電壓控制主要特征：AMSAMS系統(tǒng)線路圖AMS系統(tǒng)線路圖LIN通訊信號PWM信號輸出PWM信號反饋AMS故障一例現(xiàn)象更換過銥金火花塞后一周，充電指示燈閃故障原因電磁干擾檢測過程電壓、soc；各工況電壓正常

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