美國(guó)乙烷出口情況分析

美國(guó)乙烷出口情況分析

未來(lái)全球新增可貿(mào)易乙烷供應(yīng)主要來(lái)自美國(guó)。2018年之前由于出口碼頭運(yùn)力限制，美國(guó)乙烷主要通過(guò)管道向加拿大出口。2016年美國(guó)兩個(gè)乙烷碼頭開(kāi)通后，開(kāi)始通過(guò)乙烷船以海運(yùn)方式向外出口，2018年美國(guó)乙烷產(chǎn)量3185萬(wàn)噸，出口量527萬(wàn)噸，主要目的地為歐洲及印度。中東地區(qū)乙烷產(chǎn)量2689萬(wàn)噸，但基本只供本國(guó)消費(fèi)。預(yù)計(jì)到2023年，全球乙烷對(duì)外出口中美國(guó)仍占主體，屆時(shí)美國(guó)產(chǎn)量4757萬(wàn)噸，相比2018年復(fù)合增速8.36%，消費(fèi)量3732萬(wàn)噸，相比2018年復(fù)合增速7.03%，預(yù)計(jì)2023年美國(guó)乙烷出口將達(dá)1025萬(wàn)噸,是全球最主要的乙烷供給方。

《2019-2025年中國(guó)乙烷行業(yè)市場(chǎng)深度監(jiān)測(cè)及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：從美國(guó)乙烷出口國(guó)家來(lái)看，美國(guó)乙烷出口地不斷分散化：2016年以前加拿大為美國(guó)乙烷唯一進(jìn)口國(guó),從2013年12月開(kāi)始，加拿大東部Ontario省開(kāi)始接收MarinerWest管道從美國(guó)Marcellus產(chǎn)區(qū)運(yùn)來(lái)的乙烷，該管道具有5萬(wàn)桶/日乙烷運(yùn)力，而擁有6萬(wàn)桶/日運(yùn)力的Vantage管道則從2014年5月起，將美國(guó)Bakken產(chǎn)區(qū)的乙烷輸送到加拿大西部的Alberta省。2016年之后美國(guó)兩大出口終端相繼投入運(yùn)營(yíng)，美國(guó)乙烷得以通過(guò)海運(yùn)至西歐和亞洲：第一個(gè)乙烷出口港口位于MarcusHook,賓夕法尼亞州，出口能力為140萬(wàn)噸/年，2016年3月開(kāi)始投入使用。第二個(gè)港口位于Morgan’sPoint,德克薩斯州，出口能力為410萬(wàn)噸/年，自2016年9月開(kāi)始投入使用。隨著2017年美印乙烷訂單交付，印度進(jìn)口美國(guó)乙烷異軍突起成為美國(guó)乙烷第一大進(jìn)口國(guó)：美國(guó)年出口至印度乙烷量從2016年的4.7萬(wàn)噸激增至2017年的159萬(wàn)噸，占美國(guó)乙烷出口總量比例由2016年的2.4%增至2017年36%，印度由此成為美國(guó)乙烷第一大美國(guó)乙烷進(jìn)口國(guó)。未來(lái)隨著中國(guó)乙烷裂解制乙烯裝置的大量投產(chǎn)，中國(guó)對(duì)美國(guó)乙烷進(jìn)口需求將不斷增加。

碼頭出口能力限制全球乙烷供應(yīng)。美國(guó)的兩個(gè)乙烷出口碼頭分別位于賓夕法尼亞州的馬庫(kù)斯胡克，費(fèi)城西南約20英里，出口能力為3.5萬(wàn)桶/天，主要目的地為歐洲。第二個(gè)出口碼頭位于德克薩斯州的摩根點(diǎn)，出口能力為20萬(wàn)桶/天，是墨西哥灣地區(qū)第一個(gè)乙烷出口碼頭終端，摩根點(diǎn)終端出口能力的90%已經(jīng)簽署合同，該終端目的地主要為印度。

目前在建的出口終端均已鎖定未來(lái)運(yùn)力訂單。目前美國(guó)在建兩個(gè)乙烷出口港口，一是美國(guó)能源運(yùn)輸公司位于德克薩斯的出口終端，預(yù)計(jì)于2020年底建成，出口能力17.5萬(wàn)桶/天，用于為公司新建的兩套乙烷裂解裝置輸送原料；二是，美國(guó)乙烷公司，在德克薩斯州的內(nèi)切