第3章《動能變化和機(jī)械功》復(fù)習(xí)(滬科版必修2)

第三章

動能變化和機(jī)械功復(fù)習(xí)一、基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)1、動能（1）物體由于運(yùn)動所具有的能（3）是狀態(tài)量（4）是標(biāo)量（2）定義：2、功（2）是過程量（3）是標(biāo)量（1）定義：（4）總功的計(jì)算：（2）可以是狀態(tài)量，也可以是過程量（3）是標(biāo)量（1）定義：（4）常用計(jì)算式：（5）對交通工具有：3、功率（2）作用：反映總功與動能變化的關(guān)系。W總

>0Ek↑

W總

=0Ek不變

W總

<0Ek

↓

（1）內(nèi)容：即：4、動能定理（3）應(yīng)用步驟①選取研究對象：單個物體或系統(tǒng)受力分析：明確各力做功情況過程分析：確定研究過程（單過程或多個小過程組成的總過程）狀態(tài)分析：確定初末狀態(tài)的動能③列式求解、檢查答案②分析（4）優(yōu)缺點(diǎn)關(guān)注過程，無需注意細(xì)節(jié)。標(biāo)量處理，方便運(yùn)算。缺點(diǎn)：不能解決含有a、t

的力學(xué)問題。優(yōu)點(diǎn)：適用運(yùn)動→直線、曲線適用力→恒力、變力、各性質(zhì)、同時、分段適用過程→單一、多段例1、在距地面10m高處，一人以50m/s的速度水平拋出一個質(zhì)量為4kg的物體，物體落地時速度大小仍然是50m/s，則人拋出物體的過程中對物體所做的功為________，飛行過程中的物體克服空氣阻力所做的功為__________（g取10m/s2)。二、例題講練例2、質(zhì)量為m的汽車，沿平直公路加速行駛，當(dāng)汽車的速度為v1時，汽車立即以不變的功率P繼續(xù)行駛，經(jīng)過距離s，速度達(dá)到最大值v2，設(shè)汽車行駛過程中受到的阻力始終不變，求汽車的速度從v1增至v2的過程中，牽引力所做的功以及所經(jīng)歷的時間。例3、如圖所示，DO是水平面，AB是斜面，初速為v0的物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DBA滑動到頂點(diǎn)A時速度剛好為零，如果斜面改為AC，讓該物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DCA滑動到A點(diǎn)且速度剛好為零，則物體具有的初速度（已知物體與路面之間的動摩擦因數(shù)處處相同且不為零）。A、大于v0B、等于v0C、小于v0

D、取決于斜面的傾角ABOCD1、如圖所示，質(zhì)量為m的物體，由h高處無初速滑下，至平面上A點(diǎn)靜止，不考慮B點(diǎn)處能量轉(zhuǎn)化，若施加平行路徑的外力使物體由A點(diǎn)沿原路徑返回C點(diǎn)，則外力至少做功為A、mgB、2mgh C、3mgh D、無法計(jì)算三、課堂練習(xí)ABCm2、人從一定高度落地容易造成骨折，一般人脛骨的極限抗壓強(qiáng)度約為1.5×108N/m2，脛骨最小橫截面積大多為3.2cm2，假若一質(zhì)量為50kg的人從某一高度直膝雙足落地，落地時其重心又下降約1cm.試計(jì)算一下這個高度超過多少時，就會導(dǎo)致脛骨骨折（g取10m/s2）。3、一個質(zhì)點(diǎn)放在光滑水平面上，在水平恒力F的作用下由靜