2022年公務(wù)員申論試題_第1頁
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180閱讀給定資料參考時(shí)限為60120100分。名和準(zhǔn)考證號,并用2B鉛筆在準(zhǔn)考證號對應(yīng)的數(shù)字上填涂。的作答無效!4.待監(jiān)考人員宣布考試開頭后,你才可以開頭答題。5.全部題目一律使用現(xiàn)代漢語作答。未按答題要求作答的,不得分。開。嚴(yán)禁折疊答題卡!給定資料每月因“中國式過公路”導(dǎo)致的交通事故就多達(dá)四五十起。很多人認(rèn)為,這種做法是由于大家交通安全意識(shí)淡薄所致。是關(guān)于“中國式過公路”的主要聲音,只要一個(gè)匆忙的理由,就可以置交“闖紅燈”行人進(jìn)展避讓。攝像頭”的“監(jiān)視”之下,司機(jī)對于闖紅燈可以免于懲罰的幸運(yùn)心理已經(jīng)則都會(huì)受處處罰。那么,由此而發(fā),我們是不是考慮可以加大對行人闖紅燈的“懲罰”呢?管員,每當(dāng)有行人“闖紅燈”時(shí),協(xié)管員就會(huì)吹響悅耳的哨聲,很多闖紅燈的行人“不得不”在眾目睽睽之下停下自己違法的腳步。來有很大關(guān)系?,F(xiàn)在,路上的汽車越來越多,開車人的素養(yǎng)卻沒有“與日文明現(xiàn)象,可謂比比皆是。全出行的環(huán)境更不行少。在一些城市,行走已經(jīng)變成一件“很危急”的事情。隨著中國城市化進(jìn)程速道。有的紅綠燈時(shí)間間隔太短,來不及讓行人通過。所以,從某種意義上而言,一些行人“闖紅燈”之類的行為,客觀上是由于城市交通規(guī)劃和治理缺乏造成的?!爸袊竭^公路”的消失,折射出了一系列社會(huì)治理的問題,同時(shí),也對危,老百姓不會(huì)有安靜和幸福感。者逼得不文明。好,幾乎沒有酒后駕車、違章行車、搶道等違章行為。在沒有紅燈的地方車總是禮讓行人。過去我也曾為中國汽車太多而發(fā)愁,到了歐洲才知道,才是消退“中國式過公路”的前提。2.2022年“雙節(jié)”長假(中秋節(jié)、國慶節(jié))首日,全國各地相當(dāng)多的高速動(dòng),成為“中國式擁堵”中的一道別樣風(fēng)景,引發(fā)輿論對免費(fèi)高速新政的埋怨和質(zhì)疑。中國是全世界收費(fèi)大路最多的國家。全世界70%的收費(fèi)大路在中國。收費(fèi)節(jié)日免費(fèi),出行和旅游的欲望增加,人員增多,高速大路必定擁堵。2022年高速路堵車的現(xiàn)象的確比以前要嚴(yán)峻:由于免費(fèi),民眾都想吃免的交通都有可能癱瘓。擁堵的直接緣由。交通部的監(jiān)測顯示,交通事故占全部大路阻斷大事的80%,成為路網(wǎng)運(yùn)行壓力較大的重要緣由。此外,在13億人口的中國,交通資源嚴(yán)峻缺乏。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)稱,中國大路人均里程數(shù)僅為興旺國家的20%。中國人均鐵路約6厘米,僅相當(dāng)一根香煙的長度。高速大路總里程雖然居世界其次,人均里程同樣少得可憐。因素的影響,交通擁堵是不行避開的。缺乏法規(guī)、沒有文明。象特別多。最為嚴(yán)峻的就是亂扔垃圾!在收費(fèi)站四周的路口,地上的垃圾讓人觸目驚心!交警表示,高速路上亂扔垃圾簡單阻擋其他車輛的視野或引發(fā)其他事故。臨時(shí)封閉該效勞區(qū),臨時(shí)制止其他車輛進(jìn)入。的重要緣由。高速免費(fèi)首日,全國一共發(fā)生了7390起交通事故,這對于車流,同樣是有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)做好的治理功課。缺乏,在民眾的埋怨聲中,政府應(yīng)當(dāng)正視這種“饑渴”背后的民眾焦慮。給民眾增加更多免費(fèi)公共產(chǎn)品,讓高速大路免費(fèi)常態(tài)化。這些年,我國的公共財(cái)政和公共財(cái)寶空前充裕,成為世界其次大經(jīng)濟(jì)體,理擁堵?不能因噎廢食,讓擁堵成為連續(xù)收費(fèi)的理由。失的安全問題和擁堵問題缺乏緊急預(yù)案。面對“免費(fèi)”與“擁堵”迎頭相路橋資源漸漸走向免費(fèi)、公益的新趨勢,創(chuàng)新治理模式,供應(yīng)優(yōu)質(zhì)效勞?

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