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第四章氣力輸送機(jī)第一節(jié)氣力輸送機(jī)概述功用:運(yùn)用風(fēng)機(jī)在封閉的管路內(nèi)形成氣流來(lái)輸送散料物料。工作原理:將物料處于具有一定速度的空氣中,通過(guò)管道輸送到卸料點(diǎn),然后將物料分離出來(lái),從而達(dá)到輸送物料的目的。一、氣力輸送機(jī)的分類1、吸送式氣力輸送機(jī)工作原理:
吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作動(dòng)力源,將管路及罐式倉(cāng)抽成一定的真空狀態(tài),促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下,使大部分物料與氣體分離。少量的物料與氣體進(jìn)入除塵器,通過(guò)濾袋作用使粉料與氣體分離。氣體排入大氣。吸送式氣力輸送機(jī)特點(diǎn):1、環(huán)保、可靠性最好,管路內(nèi)的粉塵不會(huì)泄漏于環(huán)境;2、設(shè)備的制造、維護(hù)要求低,工人的可操作性強(qiáng);3、使用的壓力(真空度)小,安全性高;4、氣體(一般為氣體)取自大氣,氣體的溫度即為當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍鉁兀瑢?duì)熱敏性物料尤為適宜;5、輸送為連續(xù)式、亦可間斷,管道內(nèi)無(wú)積存;6、易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料,多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo);
7、氣體動(dòng)力源一般為離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)(泵),使用壽命長(zhǎng);
8、適宜短距離輸送,一般不超過(guò)100m;9、對(duì)管道的密封要求高,不得漏氣;
10、對(duì)輸送物料的應(yīng)性強(qiáng),粉料、顆粒料均可順利輸送。2、壓送式氣力輸送機(jī)工作原理:由于高壓氣體的作用,物料從發(fā)送罐進(jìn)入輸送管,壓縮氣體經(jīng)電磁閥的開(kāi)閉形成脈沖氣流(氣刀),當(dāng)氣刀壓力大于發(fā)送罐壓力時(shí),氣流將物料切割成料,依靠料栓前后的靜壓差作推動(dòng)力,將物料推向前進(jìn),到達(dá)分離裝置實(shí)施料氣離后,物料落入料倉(cāng),氣體排入大氣,實(shí)現(xiàn)輸送。
壓送式氣力輸送機(jī)特點(diǎn):1、輸送速度較小,對(duì)管路的磨損少;2、控制必須是自動(dòng)化,對(duì)各種電氣元件的要求高;3、輸送路程長(zhǎng),可以達(dá)1000m以上;4、可以在輸送管內(nèi)外設(shè)補(bǔ)氣管,并用多種方式補(bǔ)氣、排堵,但電控復(fù)雜;
5、發(fā)送罐(也稱倉(cāng)泵)是壓力容器,為強(qiáng)制性簽定設(shè)備;
6、維護(hù)要求很高,對(duì)維護(hù)技術(shù)人員的素質(zhì)要求亦很高。3、混合式氣力輸送機(jī)工作原理:在吸送部分,通過(guò)吸嘴將物料與空氣的混合物吸入輸料管,然后經(jīng)分離器使物料與氣流分離。物料再經(jīng)分離器下部的卸料器(兼作壓送部分的供料器)卸出,并送入壓送部分的輸料管。而從除塵器出來(lái)的空氣,經(jīng)風(fēng)機(jī)壓入壓送部分的輸料管,再與物料混合,以壓送的方式輸送物料?;旌鲜綒饬斔蜋C(jī)的特點(diǎn)1、吸料方便,輸送距離長(zhǎng);2、可幾處吸料,并壓送至若干卸料點(diǎn);3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜;4、帶塵的空氣要經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī),故風(fēng)機(jī)的工作條件較差。二、氣力輸送機(jī)的特點(diǎn)及其應(yīng)用1、氣力輸送機(jī)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):1)改善勞動(dòng)條件,提高生產(chǎn)率,有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;2)可減少貨損。提高貨運(yùn)質(zhì)量;3)實(shí)現(xiàn)散貨的自動(dòng)化運(yùn)輸,節(jié)約包裝,降低成本;4)生產(chǎn)率高,可實(shí)現(xiàn)多機(jī)同時(shí)操作;5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)牽引構(gòu)件,無(wú)返程空載分支;6)部件加工方便,投資少,重量輕,維修方便。1、氣力輸送機(jī)的特點(diǎn)缺點(diǎn):1)氣力功率消耗較大;
2)風(fēng)機(jī)噪聲大;
3)運(yùn)送受物料塊度、粘度和濕度的限制,易碎的物料也不宜氣力輸送;
4)輸送磨磋性大的物料時(shí),彎管部件易磨損。2、氣力輸送機(jī)的應(yīng)用范圍1)物料粒度對(duì)氣力輸送的影響:粒度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致裝置的卡堵,從而破壞物料自動(dòng)進(jìn)入輸料管,故粒度不大于50mm,或物料的最大粒度不超過(guò)輸料管直徑的0.3~0.4倍。2)物料堆積密度對(duì)氣力輸送的影響:物料堆積密度的大小影響氣力輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和能量消耗的大小。3)物料濕度對(duì)氣力輸送的影響:物料濕度與氣力輸送機(jī)工作的可靠性有關(guān)。4)物料磨磋性對(duì)氣力輸送機(jī)的影響:它影響氣力輸送機(jī)的動(dòng)力消耗和使用壽命。5)物料的溫度對(duì)氣力輸送的影響:氣力輸送時(shí),管道內(nèi)的溫度不得超過(guò)物料的發(fā)火點(diǎn),否則會(huì)產(chǎn)生粉塵爆炸。第二節(jié)氣力輸送機(jī)的主要部件氣力輸送機(jī)的主要部件有:風(fēng)機(jī)、輸送管道及管件、供料裝置、分離器、除塵器、卸料裝置等。一、風(fēng)機(jī)功用:在管路內(nèi)形成一定速度和壓力的氣流,推動(dòng)物料在管道里運(yùn)行。風(fēng)機(jī)性能參數(shù):風(fēng)量和風(fēng)壓。壓力差﹤10kpa稱為風(fēng)機(jī);壓力差﹥200kpa稱為空氣壓縮機(jī)。對(duì)風(fēng)機(jī)的基本要求:1)效率高;2)能產(chǎn)生滿足物料輸送所需的風(fēng)量和風(fēng)壓;3)在輸送中當(dāng)壓力變化時(shí),風(fēng)量的變化盡可能小;4)在有少量灰塵的環(huán)境能可靠的工作;5)經(jīng)久耐用,管理維修方便;6)結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小、重量輕、噪聲小。氣力輸送機(jī)常用的風(fēng)機(jī)有:離心式鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。1、離心式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu):由葉輪、機(jī)殼和機(jī)座三個(gè)部分組成。工作原理:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉輪中葉片之間的氣體也跟著旋轉(zhuǎn),并在離心力的作用下甩出這些氣體,氣體流速增大,使氣體在流動(dòng)中把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為靜壓能,然后隨著流體的增壓,使靜壓能又轉(zhuǎn)換為速度能,通過(guò)排氣口排出氣體,而在葉輪中間形成了一定的負(fù)壓,由于入口呈負(fù)壓,使外界氣體在大氣壓的作用下立即補(bǔ)入,在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補(bǔ)入氣體,從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。
類型:?jiǎn)渭?jí)和多級(jí)兩種。單級(jí):只有一組葉輪,通常稱為通風(fēng)機(jī)。多級(jí):有若干組葉輪組成,通常稱為透平鼓風(fēng)機(jī)。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易、重量輕,可在有的環(huán)境工作。但當(dāng)輸送壓力發(fā)生變化時(shí),鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量變化大,工作不穩(wěn)定。多用于低壓、大風(fēng)量的小型氣力輸送機(jī)上。2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu):主要由機(jī)殼和轉(zhuǎn)子組成。工作原理:由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),進(jìn)氣時(shí),轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間容積由小變大,形成負(fù)壓,將空氣吸入。排氣時(shí),轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間容積由大變小,給空氣加壓后經(jīng)排氣口輸出。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,風(fēng)壓大,效率高,工作時(shí)風(fēng)量穩(wěn)定,但噪聲大,需對(duì)空氣進(jìn)行除塵處理,否則會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子磨損過(guò)在而使配合間隙過(guò)大。3、往復(fù)式空氣壓縮機(jī):工作原理:靠活塞在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變氣缸的工作容積,而使空氣被壓縮加壓而排出。特點(diǎn):可在較低的轉(zhuǎn)速下獲得高壓氣體,壓力變化時(shí)風(fēng)量變化小,對(duì)空氣的清潔度要求較高,同時(shí)由于輸風(fēng)不連續(xù),故需要設(shè)置貯氣罐,安裝面積大。所以常用在高壓壓送式氣力輸送機(jī)上。二、輸送管及管件功用:用以連接其他構(gòu)件,組成輸送空氣及空氣與物料的混合物的系統(tǒng)構(gòu)件。組成:直管、彎管、軟管、伸縮管、分叉頭、鉸接彎管和切換閥等。布置要求:盡可能減少?gòu)濐^數(shù)目(物料容易堵塞),采用直線配管,避免過(guò)長(zhǎng)的水平管(容易產(chǎn)生物料停滯)。1、直管材料:多采用直徑為50~400mm的無(wú)縫鋼管或用薄鋼板卷焊制成。管徑的選擇:與空氣的流量和空氣的流速有關(guān)。管壁厚度的選擇:根據(jù)被運(yùn)送物料的物理性質(zhì)決定。物料磨磋性越大,管壁越厚。輸送管長(zhǎng)度的選擇:對(duì)直線段較長(zhǎng)的輸送管應(yīng)分節(jié),需經(jīng)常拆卸的取1.5~2.5m,不常拆的取4~10m。段與段之間應(yīng)用法蘭盤(pán)連接,兩個(gè)法蘭盤(pán)間應(yīng)墊有3~5mm的橡膠墊,以保證密封。
若管伸出過(guò)長(zhǎng),為保證其強(qiáng)度,可沿管子軸線方向焊接加強(qiáng)角鋼。2、彎管功用:用來(lái)改變輸送物料的方向。截面形狀多為圓形、方形和矩形等。其中方形和矩形易于制造和便于更換磨損的外壁,故多選用。彎管外壁結(jié)構(gòu):因彎管外壁最易磨損,故多做成可拆換式結(jié)構(gòu)或采用加厚、加耐磨襯墊(陶瓷、橡膠皮、耐磨鋼板等)等措施。彎管曲率半徑的選擇:曲率半徑過(guò)小,可增加氣體壓力損失,加劇彎管磨損,同時(shí)造成物料在輸送過(guò)程中易發(fā)生堵塞現(xiàn)象。一般彎管的曲率半徑應(yīng)取為:輸送粉狀物料時(shí):取R=6D;輸送粒狀物料時(shí):取R≥6D;輸送小塊狀物料時(shí):取R≥10D。在實(shí)際的應(yīng)用中,為減小輸送管的磨損,防止物料在輸送過(guò)程中的破碎,彎管數(shù)應(yīng)盡量減少。3、軟管功用:安裝在吸嘴與垂直管的連接處和垂直上端與彎管連接處,以保證輸料管與吸嘴有一定的靈活性。類型:套筒式軟管、金屬軟管和橡膠軟管。套筒式軟管:由若干段圓錐形套筒組成,相鄰套筒間用螺栓連接,每對(duì)螺栓交替安裝在相互垂直的兩個(gè)平面上,為保證其靈活性套筒間有間隙。套筒外面套有帆布層以保證其密封性,上下法蘭間裝有保險(xiǎn)鏈條。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造,但較笨重,內(nèi)表面粗糙,壓力損失大,套筒間隙間易被物料堵塞失去靈活性。金屬軟管:它由內(nèi)外鍍鋅鋼帶繞制而成。內(nèi)外鋼帶間裝有填料。特點(diǎn):重量輕,安裝方便,但抗拉強(qiáng)度較差,不能承受較大的載荷。耐磨橡膠軟管:在橡膠管的中間嵌有鋼線網(wǎng)和夾布層,其強(qiáng)度較好,但比較笨重。4、伸縮管功用:改變吸嘴的工作幅度和伸入船艙的深度,適應(yīng)卸料的需要。要求:應(yīng)有良好的氣密性,伸縮靈活平穩(wěn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。安裝位置:多安裝在垂直輸料管和水平輸料管上。5、鉸接彎管功用:保證輸料管能在垂直平面內(nèi)俯仰變幅和水平面內(nèi)左右旋轉(zhuǎn),以滿足卸船作業(yè)的要求。類型:皮碗式、球鉸式和柱鉸式。安裝位置:輸料管與分離器械連接處。皮碗式:其上下俯仰由輸料管與鉸接彎管殼體間的銷軸和橡皮碗來(lái)實(shí)現(xiàn);其左右轉(zhuǎn)動(dòng)由蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)裝置實(shí)現(xiàn)。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但皮碗易老化,且俯仰擺角不大。球鉸彎管:它由內(nèi)球形管和外球形管(薄鐵皮在鐵模中熱敲)構(gòu)成。內(nèi)、外球形管之間有襯膠和潤(rùn)滑油,可密封又可潤(rùn)滑。特點(diǎn):制造容易,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但易被磨損,多用于小型吸糧機(jī)中。柱鉸彎管:結(jié)構(gòu):在殼體內(nèi)裝有一個(gè)圓柱形的轉(zhuǎn)動(dòng)體,轉(zhuǎn)動(dòng)體的蹭開(kāi)有一個(gè)與輸料管直徑相同的圓孔,圓孔一端與輸料管相通,另一端與彎管殼體內(nèi)腔相通。特點(diǎn):可獲得較大的俯仰擺角,使用壽命長(zhǎng),但加工精度要求高,以保證氣密性。6、轉(zhuǎn)換閥功用:安裝在輸料管的分叉處,用以改變物料的輸送路線。要求:閥門(mén)的阻力小,物料顆粒不得卡入或堆積于內(nèi);物料不易破碎,磨損??;空氣泄漏少,維護(hù)方便。三、供料裝置功用:將物料供入氣力輸送機(jī)的輸料管中,并形成合適的物料與空氣的混合比。1、吸送式供料器多采用吸嘴作為供料器。對(duì)吸嘴的要求:1)輕便,牢固,便于操作和在料堆上吸料;2)生產(chǎn)率高,壓力損失??;3)能吸盡詢問(wèn)和艙角的物料;4)具有補(bǔ)充風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置,以獲得最佳混合比。(a)直口吸嘴(b)喇叭口吸嘴(c)斜口吸嘴(d)扁口吸嘴角吸嘴:也是單筒吸嘴的一種,下端做成彎角形,便于從船艙、車廂和倉(cāng)庫(kù)風(fēng)一般直吸嘴難以達(dá)到的地方吸取余下的物料。底部為矩形,并焊有圓鋼條用以防止大塊物料吸入,并使吸嘴與艙底有適當(dāng)?shù)拈g隙,有利于吸料。轉(zhuǎn)動(dòng)吸嘴功用:用以吸送流動(dòng)性差、粒度不均勻、濕度較高并有結(jié)塊的物料。工作原理:吸嘴在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下在轉(zhuǎn)臺(tái)中轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)松料刀為斷耙松物料,與空氣充分混合,并將其吸入輸料管中。同時(shí)補(bǔ)充氣管調(diào)節(jié)氣量,保證吸嘴連續(xù)充分的吸料。2、壓送式供料器要求:保證將物料裝入輸料管的同時(shí)要防止管路中的高壓氣體泄漏。類型:旋轉(zhuǎn)式、噴射式、螺旋式和容積式。1)旋轉(zhuǎn)式供料器旋轉(zhuǎn)加料器具有一定的氣密性,適用于輸送流動(dòng)性好,磨磋性小的粉狀、小塊狀的干燥物料。它主要由圓柱形的殼體及殼體內(nèi)的葉輪組成。葉輪由六至八片葉片組成,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。在低轉(zhuǎn)速時(shí),轉(zhuǎn)速與排料量成正比,當(dāng)達(dá)到最大排料量后,如繼續(xù)提高轉(zhuǎn)速,排料量反而降低。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速太快時(shí),物料不能充分落入格腔里,已落入的又可能被甩出來(lái)。圓周速度0.3-0.6m/s。葉輪與外殼之間的間隙約為0.2~0.5mm,間隙愈小,氣密性愈好,但相應(yīng)的加工精度也就愈高,從而增加制造費(fèi)用。2)噴射式供料器工作原理:在混合室內(nèi)裝一噴嘴或調(diào)節(jié)板,減小橫斷面積,增加空氣的流速,使其壓力降低至等于或略低于大氣壓,從而使物料順利進(jìn)入混合室。在混合室后有一段漸擴(kuò)管,在漸擴(kuò)管中,氣流速度逐漸減小,壓力重新升高,實(shí)現(xiàn)物料沿管道正常輸送。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸小,不需要任何傳動(dòng)機(jī)構(gòu),成本低。但所達(dá)到的混合比較小,壓縮空氣的消耗量大,效率低,故適用于低壓、短距離輸送。3)螺旋式供料器工作原理:電機(jī)帶螺旋裝置轉(zhuǎn)動(dòng),物料從料斗和閘門(mén)進(jìn)入螺旋滾道中而被壓入混合室內(nèi)?;旌鲜覂?nèi)設(shè)有高壓氣體噴嘴,噴出的高壓氣體將物料吹散并使物料加速,從而在輸料管中進(jìn)行輸送。異物室對(duì)重塊特點(diǎn):高度尺寸小,能連續(xù)的供料,但動(dòng)力消耗大,工作部件磨損快,適用于氣壓在2.5-3大氣壓,粉狀物料的壓送式輸送.4)容積式供料器工作原理:物料經(jīng)料鐘進(jìn)入儲(chǔ)料室達(dá)到其容積的90%后,關(guān)閉料鐘.然后經(jīng)三路向儲(chǔ)料室充入壓縮空氣,在壓縮空氣的作用下呈流態(tài)化的物料被壓入輸料管進(jìn)行輸送.輸送結(jié)束后放出殘余壓縮空氣后,再裝入物料,進(jìn)行下一個(gè)輸送循環(huán)。特點(diǎn):密封性好,動(dòng)力消耗小,可在較大的壓力下工作,適用于長(zhǎng)距離、大容量輸送。但高度尺寸大,呈周期性工作。四、物料分離器功用:將物料從雙相流中分離出來(lái)。1、容積式分離器工作原理:空氣與物料的混合物由輸料管進(jìn)入容積突然擴(kuò)大的容器中,使空氣流的速度降低到遠(yuǎn)小于懸浮速度,物料顆粒失去氣流的承載,在自重作用下沉降到容器下部的卸料器卸出。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,工作可靠,但結(jié)構(gòu)尺寸較大。2、離心式分離器工作原理:混合物進(jìn)入分離器中沿內(nèi)壁作旋轉(zhuǎn)下降運(yùn)動(dòng)到達(dá)圓錐體部后,由于旋轉(zhuǎn)半徑逐漸減小而旋轉(zhuǎn)速度逐漸加大,致使氣流中物料顆粒受到更大的離心力,被拋到分離器壁面并沿壁下落而被分離。特點(diǎn):離心力越大,分離效果越好。故可提高物料的旋轉(zhuǎn)速度和縮小分離容器的半徑來(lái)提高分離效果。此種分離器尺寸小,制造方便,分離效果好,壓力損失小,故廣泛使用。五、除塵器功用:過(guò)濾掉經(jīng)分離器出來(lái)的空氣中的粉塵,以回收有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的粉塵,同時(shí)延長(zhǎng)見(jiàn)機(jī)的使用壽命,保護(hù)環(huán)境。除塵器的類型濕式除塵器干式除塵器離心式除塵器袋式除塵器手工振打除塵機(jī)械振打除塵氣流反向吹洗1、離心式除塵器1)旁路式離心除塵器工作原理:結(jié)構(gòu)上與離心式分離器相同,但離心筒直徑更小,同時(shí)設(shè)有旁路灰塵分離室。進(jìn)氣口低于筒體頂端,排氣管插入筒體深度較淺,使其上部的灰塵能通過(guò)旁路灰塵分離室直接進(jìn)入下渦旋而得到清除。2)擴(kuò)散式離心除塵器結(jié)構(gòu):在圓錐筒的下面內(nèi)部固定安裝一個(gè)表面光滑的圓錐形反射屏,圓錐形反射屏與筒體間形成環(huán)狀間隙,中間有透氣孔。工作原理:當(dāng)含塵氣體高速進(jìn)入圓錐筒時(shí),產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流,灰塵在離心力的作用下拋到筒壁,經(jīng)環(huán)狀間隙落入受料斗中。大部分氣體經(jīng)反射屏旋轉(zhuǎn)而上,少部分隨粉塵進(jìn)入受料斗。在受料斗內(nèi)流速降低,粉塵碰撞斗壁后沉積下來(lái),空氣則經(jīng)中間透氣孔逸出。2、袋式除塵器又稱為袋式過(guò)濾器,它是利用濾布縫制成細(xì)長(zhǎng)的筒狀或扁平狀濾袋來(lái)過(guò)濾含塵氣流的裝置。袋式除塵器必須及時(shí)清除積灰,否則會(huì)導(dǎo)致除塵器阻力增加,除塵效果變差,常用的清除積灰的方法有:手工振打、機(jī)械振打和氣流反向吹洗。1)手工振打即利用人工抖動(dòng)濾袋的方式來(lái)清除積塵。此種清灰裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,但允許通過(guò)的過(guò)濾風(fēng)速低,需要較多的濾布,占地面積大。2)機(jī)械振打含塵空氣進(jìn)入濾袋后由于氣流方向的改變,顆粒圈套的灰塵被沉降分離出來(lái),細(xì)小的灰塵則粘附在濾袋上,在振動(dòng)裝置的振動(dòng)下,細(xì)小的灰塵被振落,空氣由濾袋逸出。此種除塵裝置除塵效果好,但濾袋常受機(jī)械力作用,損壞較快,濾袋檢修與更換工作量大,常用于小型氣力輸送機(jī)上。3)氣流反向吹洗工作原理:過(guò)濾時(shí)(a圖)含塵氣體進(jìn)入箱體,灰塵被箱體的若干濾帶阻留,干凈空氣經(jīng)排氣口排出。清灰(b圖)時(shí),排氣口關(guān)閉,清灰氣體經(jīng)脈沖閥依次反向進(jìn)入濾帶,將粘附在濾袋上的灰塵吹落。特點(diǎn):這種清灰方式的除塵器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,清灰效果好,濾袋磨損少,特別適用于粉塵粘性小。濾袋種類
按濾袋材質(zhì)分天然纖維棉毛織物,適于無(wú)腐蝕、350~360K以下氣體無(wú)機(jī)纖維主要指玻璃纖維,化學(xué)穩(wěn)定性好,耐高溫;質(zhì)地脆合成纖維性能各異,滿足不同需要,擴(kuò)大除塵器的應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)V袋種類
按濾袋結(jié)構(gòu)分濾布(編織物)毛氈-工藝簡(jiǎn)單;致密,除塵效率高;容塵量小,易于清灰對(duì)濾袋的要求容塵量大、吸濕性小、效率高、阻力低。使用壽命長(zhǎng),耐溫、耐磨、耐腐蝕、機(jī)械強(qiáng)度。表面光滑的濾袋容塵量小,清灰方便,適用于含塵濃度低、粘性大的粉塵,采用的過(guò)濾速度不宜過(guò)高。表面起毛(絨)的濾袋容塵量大,粉塵能深入濾料內(nèi)部,可以采用較高的過(guò)濾速度,但必須及時(shí)清灰。六、卸料(灰)器功用:將物料從分離器中卸出,并阻止空氣進(jìn)入分離器中而造成生產(chǎn)率降低。類型:旋轉(zhuǎn)(葉輪)式和閥門(mén)式。1、旋轉(zhuǎn)(葉輪)式結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)式供料器完全相同,所不同的是其上部不是與加料斗相連,而是與分離器相通,其下部不是連著輸料管,而是和外界相通;其均壓管不再是把格室的高壓氣體引出,而是使葉輪格室在轉(zhuǎn)到接近分離器卸料口時(shí)借助均壓管達(dá)到葉輪格室內(nèi)的壓力與分離器中的壓力相等,因而使分離器中的物料便于進(jìn)入卸料器的葉輪格室中。2、閥門(mén)式工作原理:它由上下兩道閥門(mén)構(gòu)成。工作時(shí),上閥門(mén)常開(kāi),下閥門(mén)關(guān)閉,使物料(或灰塵)落入卸料器中。卸料時(shí),上閥門(mén)關(guān)閉,下閥門(mén)打開(kāi),即可在氣力
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