GB/T 13603-1992船舶蓄電池裝置

UDC629.12：621.335U61中華人民共和國國家標準CB/T13603－92船舶蓄電池裝置Marinebatteryinstallation1992-08-19發(fā)布1993-04-01實施家技術(shù)監(jiān)督局玉發(fā)布

中華人民共和國國家標準GB/T13603-92，池裝Marinebatteryinstallation本標準參照采用國際標準IEC92-305(1980）船舶電氣設(shè)備第305篇投備一蓄電池》和IEC92-401(1980）《船舶電氣設(shè)備一第401篇安裝和完工試驗》第六節(jié)蓄電池組。主題內(nèi)客與適用范圍本標準規(guī)定了船舶蓄電池裝置設(shè)計和安裝的基本要求，本標準適用于在船舶上固定安裝使用的蓄電池裝置，不適用于移動式蓄電池裝置。蕾電池的類型及結(jié)構(gòu)要求2.1在船舶上，可用鉛酸蓄電池、鋸鎳破性蓄電池及經(jīng)過驗證的其他類型的蓄電池。在選用時,應(yīng)考慮不同類型的蓄電池的不同用途及其在船舶環(huán)境中的適用性。2.2蓄電池的結(jié)構(gòu)應(yīng)保證船舶傾斜至40°，并在該位置持續(xù)15min內(nèi),以及船舶運行（如橫搖和縱搖)時，電解液均不應(yīng)外溢，并能承受船舶在上述狀態(tài)中所產(chǎn)生的應(yīng)力。蓄電池的極板應(yīng)設(shè)計得使活性物質(zhì)的脫落減至最少。2.3應(yīng)急薔電池組的設(shè)計和安裝，應(yīng)保證在船舶正浮和橫伊達22.5",或在首尾方向任何一端縱傾10",或在前述各范圍內(nèi)作任何混合角度的傾斜時，均能在全額“率下運行。2.4單體電池應(yīng)組裝在結(jié)構(gòu)堅固和采用適當材料制成的箱或托盤內(nèi)。為了便于使用，箱或盤上應(yīng)裝有提手，其重量最好不大于100kg。2.5每個箱或托盤均應(yīng)配置一個年固附著的耐用的銘牌。銘牌上標明蓄電池的制造廠名、型號、名稱、出廠日期,規(guī)定放電率的額定容量以及電解液的密度(若是鉛酸蓄電池，則系完全充電時的密度)。鋸鑲堿性蓄電池還應(yīng)標明終止電壓。2.6、蓄電池的接線端子應(yīng)有注明極性的耐久標志，單體電池之間的導(dǎo)體及接線端子的教流量，應(yīng)與蓄電池特性確定的最大電流相適應(yīng),對具有很高放電率的原動機起動用的蓄電池應(yīng)子以特別考慮。連接導(dǎo)體及接線端子應(yīng)有防止電解液腐蝕的措施。3菩電池組的客量3.1應(yīng)急電源用蓄電池組，臨時應(yīng)急電源用蓄電池組及通訊、報警電源等用蓄電池組均應(yīng)配有足夠的溶量，在規(guī)定的供電時間內(nèi)，該蓄電池組的放電電壓應(yīng)不低于其額定電壓的88%。3.2用于主機起動用的蓄電池組，應(yīng)設(shè)置二組，其總?cè)萘吭诓谎a充充電的情況下，能從冷機起每臺主機連續(xù)起動次數(shù)不少于12次(傅氏數(shù)大于0.9的高速船的主機起動用蓄電池組容量可另行考慮)且每組蓄電池應(yīng)能獨立使主機起動。并隨時可用船上的充電設(shè)備進行充電。3.3用于輔機原動機起動用的蓄電池組，其容量在不補充充電的情況下,能從冷機起連續(xù)起動