標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18707.1-2002 機(jī)械振動 評價車輛座椅振動的實驗室方法 第1部分:基本要求》作為一項國家標(biāo)準(zhǔn),為評估車輛座椅在受控實驗室環(huán)境中對機(jī)械振動的響應(yīng)提供了統(tǒng)一的方法和要求。不過,您未提供與之對比的另一個具體標(biāo)準(zhǔn)或版本,因此無法直接指出相對于某一特定標(biāo)準(zhǔn)的變更內(nèi)容。但可以概述該標(biāo)準(zhǔn)本身涵蓋的基本要點和可能的一般性更新方向,這些通常涉及技術(shù)細(xì)節(jié)的完善、測試程序的優(yōu)化、評價指標(biāo)的調(diào)整或是與國際標(biāo)準(zhǔn)的接軌等方面。

該標(biāo)準(zhǔn)可能包含但不限于以下方面的內(nèi)容更新或規(guī)定:

  1. 測試設(shè)備與儀器的規(guī)范:明確了用于測量座椅振動特性的儀器精度要求、校準(zhǔn)方法及使用條件,可能對傳感器類型、安裝位置有更細(xì)致的規(guī)定。
  2. 振動輸入特性:規(guī)定了用于模擬車輛實際運行中可能遇到的各種振動條件的試驗譜,包括頻率范圍、加速度幅值等,這些規(guī)定可能更貼近當(dāng)前車輛技術(shù)和道路條件。
  3. 座椅和測試假人(或人體模型)的安裝與定位:細(xì)化了座椅在測試平臺上固定的方式、假人(或人體模型)的放置要求,確保測試結(jié)果的可重復(fù)性和準(zhǔn)確性。
  4. 數(shù)據(jù)處理與分析方法:更新了振動數(shù)據(jù)采集、分析的標(biāo)準(zhǔn)化流程,可能引入新的數(shù)據(jù)分析技術(shù)或算法,以更科學(xué)地評估座椅舒適度和耐久性。
  5. 評價指標(biāo)體系:定義了衡量座椅振動性能的具體指標(biāo),如振動傳遞率、乘坐舒適度指數(shù)等,這些指標(biāo)可能經(jīng)過修訂以更好地反映乘客的實際感受。
  6. 環(huán)境條件與重復(fù)性要求:對實驗室環(huán)境條件(如溫度、濕度)以及試驗的重復(fù)次數(shù)和可接受的變異性范圍給出了更嚴(yán)格或更明確的指導(dǎo)。


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  • 2002-04-16 頒布
  • 2002-12-01 實施
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ICS.13.160TA中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T.18707.1-20021dt1so103261:1992機(jī)械振動評價車輛座椅振動的實驗室方法第1部分:基本要求Mechanicalvibration-LaboratorymethodforevaluatingvehicleseatvibrationPart1:Basicreguirements2002-04-16發(fā)布2002-12-01實施中華人民共和發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T18707.1-2002目次前言·ISO前言ISO引言1范圍2引用標(biāo)準(zhǔn)總則3測試儀器5振振動設(shè)備6安全要求試驗條件8試驗輸人振動試驗步驥910000000010)驗收…11試驗報告……附錄A(提示的附錄)參考標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18707.1-2002前言本標(biāo)準(zhǔn)是評價車輛座椅振動系列標(biāo)準(zhǔn)的第1部分。本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO10326-1:1992《機(jī)械振動評價車輛座椅振動的實驗室方法第1部分:基本要求》本標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)內(nèi)容上與ISO10326-1:1992相同,編寫方法完全相對應(yīng)本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國機(jī)械振動與沖擊標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:鄭州機(jī)械研究所、長安大學(xué)、西安飛機(jī)工業(yè)順達(dá)座椅股份合作公司、長春汽車研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王珊燕、高利、趙偉平、盧炳武、宛毅

GB/T18707.1-2002ISO前言ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員團(tuán)體)組成的世界性聯(lián)合會。制定國際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由ISO技術(shù)委員會完成,各成員團(tuán)體若對某技術(shù)委員會已確立的標(biāo)準(zhǔn)項目感興趣,均有權(quán)參加該委員會的工作。與ISO保持聯(lián)系的各國際組織(官方的或非官方的)也可參加有關(guān)工作。在電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化方面ISO與國際電工委員會(IEC)保持密切合作關(guān)系。由技術(shù)委員會通過的國際標(biāo)準(zhǔn)草案在被ISO理事會批準(zhǔn)為國際標(biāo)準(zhǔn)之前,提交各成員團(tuán)體表決。根據(jù)ISO程序,國際標(biāo)準(zhǔn)需取得至少75%參加表決的成員團(tuán)體的同意才能正式通過。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO10326-1是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC108機(jī)械振動與沖擊技術(shù)委員會第二分技術(shù)委員會SC2(應(yīng)用于機(jī)器、車輛和結(jié)構(gòu)的機(jī)械振動與沖擊的測量與評定)制定。1SO10326總題目為《機(jī)械振動評價車輛座椅振動的實驗室方法》.由以下各部分組成:第1部分:基本要求;-第2部分:應(yīng)用于機(jī)車車輛本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄ISO引各種運載工具(陸地、空中、水中)和可移動的非道路機(jī)械中的駕駛員、乘務(wù)員、乘客處于機(jī)械振動環(huán)境中,機(jī)械振動影響他們的舒適度、工作效率、健康和安全。本標(biāo)準(zhǔn)是為在實驗室測試車輛座椅傳遞給乘員的振動而制定的、

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械振動評價車輛座椅振動的實驗室方法第1部分:基本要求CB/TMechanicalvibration-Laboratorymethodforevaluatingvehicleseatvibration-Part1:Basicrequirements范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通過車輛座椅傳遞給乘員振動的實驗室試驗的基本要求。這些測量和分析方法可用來把不同實驗室的試驗結(jié)果進(jìn)行比較。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了試驗方法、對測試儀器的要求、測量評價的方法和試驗結(jié)果的報告方式本標(biāo)準(zhǔn)適用于實驗室座椅試驗,該試驗可評價在車輛和可移動的非道路機(jī)械上使用的任何類型的座椅傳遞給乘員的振動。對于某種特定類型的車輛和機(jī)器上的座椅的振動試驗,當(dāng)定義的試驗輸入振動能代表它的振動特性時,應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文·通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時.所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T13441—1992人體全身振動環(huán)境的測量規(guī)范GB/T13442—1992人體全身振動暴露的舒適性降低界限和評價準(zhǔn)則GB/T13823.1一1993振動與沖擊傳感器的校準(zhǔn)方法基本概念(eqvISO5347-0:1987)ISO8041:1990人體對振動的響應(yīng)測量儀器3總則根據(jù)GB/T13441與GB/T13442的規(guī)定,本標(biāo)準(zhǔn)給出了車輛座椅振動的實驗室測量和評價方法。測量設(shè)備和頻率計權(quán)按照ISO8041的規(guī)定。座椅振動特性的首要試驗是模擬車輛和機(jī)器在實際使用范圍內(nèi)的測量.在有些應(yīng)用中.次要試驗用于確保座椅可接受偶然的猛烈沖擊或瞬態(tài)振動。本標(biāo)準(zhǔn)提出了評價座椅懸掛裝置阻尼的試驗。試驗用座椅安裝在振動模擬器的水平平臺上.該平臺可在垂直方向或(和)一個水平方向運動,?。簽榱耸乖囼?zāi)茉趦蓚€水平方向(。和y)上進(jìn)行·座椅可在平臺上轉(zhuǎn)動90°。側(cè)試儀器4.1加速度傳感器用于評價安裝在振動模擬器平臺上或基座上的座椅振動的測量系統(tǒng)與用于評價傳遞到座椅上的乘員或放在座椅上的慣性質(zhì)

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