標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 19401-2003 客運拖牽索道技術(shù)規(guī)范》作為一項國家標(biāo)準(zhǔn)，為客運拖牽索道的設(shè)計、制造、安裝、運行及維護提供了詳細的技術(shù)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。與之前的同類標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范相比，該標(biāo)準(zhǔn)引入了多項更新和改進措施，旨在提升拖牽索道的安全性、可靠性和乘客舒適度。具體變更內(nèi)容包括但不限于以下幾個方面：

  1. 安全性要求加強：標(biāo)準(zhǔn)中對索道的制動系統(tǒng)、應(yīng)急停車裝置、超速保護裝置等關(guān)鍵安全設(shè)施提出了更為嚴(yán)格的要求，確保在異常情況下能迅速有效采取措施，保護乘客安全。

  2. 設(shè)計與制造標(biāo)準(zhǔn)提升：針對索道的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣控制系統(tǒng)等方面制定了更具體的標(biāo)準(zhǔn)，強調(diào)使用高質(zhì)量、耐久性強的材料，以及提高設(shè)備的整體穩(wěn)定性和耐候性。

  3. 安裝與驗收準(zhǔn)則細化：明確了客運拖牽索道安裝前的現(xiàn)場勘查、安裝過程中的質(zhì)量控制及安裝后的驗收測試標(biāo)準(zhǔn)，增加了對安裝精度和環(huán)境適應(yīng)性的考量，確保索道能夠安全、平穩(wěn)地投入運營。

  4. 運營維護規(guī)程完善：標(biāo)準(zhǔn)對索道的日常檢查、定期維護、故障排查及維修等操作規(guī)程進行了詳細規(guī)定，強調(diào)了預(yù)防性維護的重要性，以減少事故風(fēng)險，延長設(shè)備使用壽命。

  5. 環(huán)境保護與乘客舒適性：新增了關(guān)于減少噪音污染、視覺影響及生態(tài)保護的要求，同時提高了對乘客乘坐舒適度的關(guān)注，如站臺設(shè)計、乘坐空間布局等，以提升服務(wù)品質(zhì)。

  6. 信息化與智能化要求：雖然《GB/T 19401-2003》標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時可能尚未直接強調(diào)信息化與智能化，但其為后續(xù)相關(guān)技術(shù)的融合與升級預(yù)留了空間，間接促進了行業(yè)向智能化管理、遠程監(jiān)控等方向發(fā)展。

這些變更反映了隨著技術(shù)進步和安全意識的提升，對客運拖牽索道行業(yè)提出的更高要求，旨在通過標(biāo)準(zhǔn)化手段推動整個行業(yè)的健康發(fā)展，保障公眾安全。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2003-11-25 頒布
  • 2004-06-01 實施
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GB/T 19401-2003客運拖牽索道技術(shù)規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

ICS45.100j81中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19401—2003客運拖牽索道技術(shù)規(guī)范TechnologycodeforpassengersSurfacelifts2003-11-25發(fā)布2004-06-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T19401-2003前言1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4-般規(guī)定4.1線路00000600600000004.2安全寬度4.3施牽索位置·………4.4運行速度和拖牽器間距4.5結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)4.6內(nèi)燃機裝置4.7上車和下車區(qū)間55終端站5.1動力系統(tǒng)5.2減速器和齒輪箱5.3軸承、離合器、聯(lián)軸結(jié)和軸5.4速度控制5.5制動器和防倒轉(zhuǎn)裝置-：：：5.6機房(如果有）5.7繩輪5.8張緊小車5.9張緊系統(tǒng)5.10錯固裝置·5.11手動和自動控制裝置……6線路構(gòu)筑物6.1支架·…6.2托(壓)索輪？線路設(shè)備7.1拖牽索7.2固定和脫掛抱索器7.3運載工具…·8電氣設(shè)計和安裝….…………8.1受計和安裝調(diào)試·18.2夜間運行………….118.3遷回站、中間站、線路及通信設(shè)施12操作和維護…………12一般規(guī)定和人員安全9.1129.212

GB/T19401-20039.3維護…···…···14.4檢查·……………159.5記錄…………9.6乘客管理…15

GB/T19401一2003前本標(biāo)準(zhǔn)由全國索道、游藝機及游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口.本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：國家客運架空索道安全監(jiān)督檢驗中心本標(biāo)準(zhǔn)起草人：張宏、張強、張宏偉。

GB/T19401-2003客運拖牽索道技術(shù)規(guī)范1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了拖牽索道的設(shè)計、制造、檢驗、使用與管理等方面最基本的技術(shù)安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種客運拖牽索道2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)·然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB12352客運架空索道安全規(guī)范GB/T13677單線固定抱索器客運架空索道設(shè)計規(guī)范GB127架空索道工程技術(shù)規(guī)范GB9075架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3拖牽家道surtaceIifts依靠架空的鋼絲繩做拖動裝置，在地面上運輸乘客,拖牽索道一般是單線形式。拖牽器包括T形桿式、」形桿式和盤式·并且根據(jù)拖牽索的高度分為高位拖牽索道和低位拖牽索道32高位拖牽索道highsurfacelifts拖牽索距地面高度大于2m的拖牽索道3.3低位拖牽索道10wsurfacelifts拖牽索距地面高度小于2m的拖牽索道3.4拖牽器towingdevice可承載乘客，并可以根據(jù)地形自動調(diào)節(jié)長度的一種運載工具3.5拖牽索haulingrope帶動運載工具運行的鋼絲繩。3.6施牽器間距towingdevicespacinginmeters線路上

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