標準解讀

GB/T 20459-2006 是一項針對林業(yè)機械中履帶式專用機械的制動系統(tǒng)制定的國家標準。該標準詳細規(guī)定了此類機械設備制動系統(tǒng)應滿足的性能要求,旨在確保作業(yè)安全與效率。關鍵內(nèi)容點包括:

  1. 適用范圍:明確了標準適用于林業(yè)生產(chǎn)中使用的各種履帶式專用機械,如伐木機、集材機等,對這些機械的制動系統(tǒng)提出具體要求。

  2. 制動效能:要求制動系統(tǒng)必須能在各種工況下,包括滿載、空載及斜坡作業(yè)時,迅速、穩(wěn)定地減速直至停止,確保操作安全。

  3. 制動平衡性:強調(diào)各車輪(或履帶)間的制動力分配需均衡,防止制動過程中發(fā)生偏斜或打滑現(xiàn)象,保持機械的操控穩(wěn)定性。

  4. 熱穩(wěn)定性:制動系統(tǒng)在連續(xù)多次制動后,應能有效散熱,避免因過熱而導致制動失效,確保長期作業(yè)的可靠性。

  5. 濕滑路面適應性:規(guī)定制動系統(tǒng)需能在潮濕或泥濘等惡劣路面條件下保持足夠的制動效能,減少打滑風險。

  6. 耐久性與維護性:要求制動部件應具備良好的耐磨性和較長使用壽命,同時,制動系統(tǒng)的維護與調(diào)整應簡便易行。

  7. 緊急制動功能:標準中指出,機械應配備有效的緊急制動機制,能在緊急情況下迅速響應,最大限度縮短制動距離。

  8. 測試方法與驗收準則:為確保制動系統(tǒng)達到上述性能要求,標準還規(guī)定了詳細的測試項目、測試條件及合格判定標準,包括制動距離測試、制動響應時間測試等。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2006-07-12 頒布
  • 2006-12-01 實施
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GB/T 20459-2006林業(yè)機械履帶式專用機械制動系統(tǒng)的性能要求_第1頁
GB/T 20459-2006林業(yè)機械履帶式專用機械制動系統(tǒng)的性能要求_第2頁
GB/T 20459-2006林業(yè)機械履帶式專用機械制動系統(tǒng)的性能要求_第3頁
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文檔簡介

ICS65.060.80B96中華人民共和國國家標準GB/T20459-2006/ISO11512:1995林業(yè)機械履帶式專用機械制動系統(tǒng)的性能要求Machineryforforestry-TrackedspecialmachinesPerformancecriteriaforbrakesystems(ISO11512:1995,IDT)2006-07-12發(fā)布2006-12-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會

GB/T20459-2006/ISO11512:1995前本標準等同采用國際標準ISO11512:1995《林業(yè)機械一服帶式專用機械--制動系統(tǒng)的性能要水》本標準由國家林業(yè)局提出。本標準由全國林業(yè)機械標準化技術委員會歸口。本標準起草單位:國家林業(yè)局哈爾濱林業(yè)機械研究所。本標準主要起草人:趙奇、唐北武、馬志遠、趙青。

GB/T20459—2006/ISO11512:1995林業(yè)機械履帶式專用機械制動系統(tǒng)的性能要求范圍本標準規(guī)定了林業(yè)服帶式專用機械常用制動(行車制動)第二制動(應急制動)和駐車制動系統(tǒng)的性能要求和試驗方法。本標準適用于GB/T19365中定義的,且最大設計速度符合GB/T10913中規(guī)定的,即不大于20km/h的履帶式專用林業(yè)機械。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勤誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T10913土方機械行駛速度測定(GB/T10913-2005.ISO6014:1986,MOD)GB/T19365自行式林業(yè)機械術語、定義和分類(GB/T19365—2003.ISO6814:2000.IDT)術語和定義下列術語和定義適用于本標準3.1制動系使機械停止和(或)保持靜止的所有零部件的組合。該系統(tǒng)包括控制裝置、制動能量傳輸裝置、制動器和將制動器連接到驅(qū)動輪上的所有裝置。3.1.1常用制動系(行車制動系)Servicebrakesyslem使行駛中的機械減速或停駛的零部件的總稱。3.1.2第二制動系(應急制動系)secondarybrnkesystem在常用制動系失效的情況下,用以使機械減速或停駛的零部件的總稱3.1.3駐車制動系parkingbrakesystem使停止的機械(包含坡道停車)保持不動的零部件總稱3.2制動系的組成3.2.1控制裝置control(s)將操作者施加的作用力傳遞給制動器的部件。3.2.2制

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