中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）產(chǎn)銷(xiāo)量及主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）產(chǎn)銷(xiāo)量及主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

一、定義、分類(lèi)及工作模式

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（Plug-inhybridelectricvehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)PHEV），就是介于純電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)兩者之間的一種新能源汽車(chē)，既有傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱。也有純電動(dòng)汽車(chē)的電池、電動(dòng)機(jī)、控制電路，而且電池容量比較大，有充電接口；它綜合了純電動(dòng)汽車(chē)(EV)和混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)的優(yōu)點(diǎn)，既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、零排放行駛，也能通過(guò)混動(dòng)模式增加車(chē)輛的續(xù)駛里程。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)按照電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率占整車(chē)功率的比例（亦可稱(chēng)為混合度），一般可將混合動(dòng)力汽車(chē)分成以下四種類(lèi)型：（1）微度混合動(dòng)力，混合度在5%以?xún)?nèi)；（2）輕度混合動(dòng)力，一般混合度在20%左右；（3）中度混合動(dòng)力，混合度可達(dá)30%~40%；（4）重度混合動(dòng)力，混合度達(dá)40%以上。

《2020-2026年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：按照PHEV動(dòng)力電池電量的變化特點(diǎn)，可將PHEV的工作模式分為電量消耗模式、電量保持模式和常規(guī)充電模式等3種。PHEV在運(yùn)行過(guò)程中﹐根據(jù)整車(chē)控制策略,將電量消耗模式,電量保持模式和常規(guī)充電模式實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

二、產(chǎn)銷(xiāo)量

近十年來(lái)中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)保有量逐年增加，2018年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)保有量為54萬(wàn)輛，較2017年增加了26.5萬(wàn)輛；2019年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)保有量為76.79萬(wàn)輛，較2018年增加了22.61萬(wàn)輛。

2016-2018年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量逐年增加，2018年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量為27.62萬(wàn)輛，較2017年增加了14.82萬(wàn)輛，2019年較2018年有所下滑，2019年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量為22.00萬(wàn)輛，較2018年減少了5.61萬(wàn)輛。

2016-2018年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量逐年增加，2018年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為26.63萬(wàn)輛，較2017年增加了14.46萬(wàn)輛，2019年較2018年有所下滑，2019年中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為23.60萬(wàn)輛，較2018年減少了3.03萬(wàn)輛。

三、主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

2019年插電式混合動(dòng)力汽車(chē)主要上企業(yè)有比亞迪、北汽藍(lán)谷、宇通客車(chē)、上汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)等。

2019年比亞迪總資產(chǎn)為1956億元，較2018年增長(zhǎng)了10億元；北汽藍(lán)谷總資產(chǎn)為591.4億元，較2018年增長(zhǎng)了134.3億元；宇通客車(chē)總資產(chǎn)為367.1億元，較2018年減少了0.9億元；上汽集團(tuán)總資產(chǎn)為8493億元，較2018年增長(zhǎng)了665億元；吉利汽車(chē)總資產(chǎn)為1079.28億元，較2018年增長(zhǎng)了164.67億元；長(zhǎng)城汽車(chē)總資產(chǎn)為1131億元，較2018年增長(zhǎng)了13億元。

2019年比亞迪營(yíng)業(yè)總收入為1277億元，較2018年減少了24億元；北汽藍(lán)谷營(yíng)業(yè)總收入為236億元，較2018年增長(zhǎng)了55億元；宇通客車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為305億元，較2018年減少了12億元；上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入為8433億元，較2018年減少了589億元；吉利汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為974.01億元，較2018年減少了91.94億元；長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為962億元，較2018年減少了30億元。

2019年比亞迪毛利潤(rùn)為208億元，較2018年減少了5億元；北汽藍(lán)谷毛利潤(rùn)為21.9億元，較2018年增長(zhǎng)了1.9億元；宇通客車(chē)毛利潤(rùn)為74.2億元，較2018年減少了6.2億元；上汽集團(tuán)毛利潤(rùn)為1004億元