GB/T 24554-2009燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法

犐犆犛４３．０６０．０１

犜４７

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２４５５４—２００９

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法

犘犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊犳狅狉犳狌犲犾犮犲犾犾犲狀犵犻狀犲狊

２００９１０３０發(fā)布２０１００７０１實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅／犜２４５５４—２００９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：同濟(jì)大學(xué)。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心、清華大學(xué)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：侯永平、孫澤昌、余卓平、趙靜煒、何云堂、馬建新、王哲、周軦、裴普成。

Ⅰ

書

犌犅／犜２４５５４—２００９

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)特性、穩(wěn)態(tài)特性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性、氣密性檢測(cè)、絕緣電阻檢測(cè)等試

驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于車用質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ１８３８４（所有部分）電動(dòng)汽車安全要求

ＧＢ／Ｔ２４５４８燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語

ＧＢ／Ｔ２４５４９燃料電池電動(dòng)汽車安全要求

３術(shù)語和定義

ＧＢ／Ｔ２４５４８確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

３．１

冷機(jī)狀態(tài)犮狅犾犱狊狋犪狋犲

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度（冷卻液出口溫度）與環(huán)境溫度相同。

３．２

熱機(jī)狀態(tài)犺狅狋狊狋犪狋犲

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度處于正常工作溫度范圍（正常工作溫度由制造廠規(guī)定）。

４測(cè)試用儀表精度的要求

測(cè)試用儀表精度要求見表１。

表１測(cè)試用儀表精度要求

名稱規(guī)定精度備注

電壓傳感器≤０．５％ＦＳ

電流傳感器≤０．５％ＦＳ

溫度計(jì)±１℃

濕度計(jì)±３％

氫氣流量計(jì)≤１％按照相對(duì)誤差計(jì)

冷卻液流量計(jì)≤１％ＦＳ