GB/T 24554-2022燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法

ICS43120

CCST.47

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T24554—2022

代替GB/T24554—2009

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法

Performancetestmethodsforfuelcellsystem

2022-12-30發(fā)布2023-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T24554—2022

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

測(cè)量參數(shù)單位和準(zhǔn)確度

4、…………………1

試驗(yàn)條件

5…………………2

一般試驗(yàn)要求

6……………3

預(yù)處理方法

7………………3

試驗(yàn)方法

8…………………4

附錄資料性試驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)試順序

A()……………………12

附錄規(guī)范性穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理

B()……………………13

附錄規(guī)范性動(dòng)態(tài)平均功率試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理

C()…………15

附錄資料性燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)邊界界定框圖

D()………16

附錄規(guī)范性燃料電池堆體積功率密度測(cè)量方法

E()…………………17

GB/T24554—2022

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法與相比除

GB/T24554—2009《》。GB/T24554—2009,

結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,:

增加了輔助系統(tǒng)功率規(guī)定見(jiàn)

a)(5.5);

增加了功率加載誤差要求見(jiàn)

b)(5.6);

增加了低溫以下浸機(jī)方法見(jiàn)

c)(0℃)(7.2);

增加了高溫浸機(jī)方法見(jiàn)

d)(7.3);

增加了常溫額定功率冷起動(dòng)測(cè)試見(jiàn)

e)(8.1.1.3);

增加了常溫額定功率熱起動(dòng)試驗(yàn)見(jiàn)

f)(8.1.1.4);

增加了低溫冷起動(dòng)特性試驗(yàn)見(jiàn)

g)(8.1.2);

增加了高溫運(yùn)行試驗(yàn)見(jiàn)

h)(8.6);

增加了動(dòng)態(tài)平均效率特性試驗(yàn)見(jiàn)

i)(8.7);

增加了燃料電池堆體積功率密度測(cè)試見(jiàn)

j)(8.10.2);

更改了穩(wěn)態(tài)特性試驗(yàn)中的功率點(diǎn)選擇方法見(jiàn)年版的

k)(8.5.2,20097.7.2);

更改了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氣密性測(cè)試見(jiàn)年版的

l)(8.8,20097.9);

更改了絕緣電阻測(cè)試見(jiàn)年版的

m)(8.9,20097.10);

更改了質(zhì)量測(cè)試見(jiàn)年版的

n)(8.10.1,20097.11);

刪除了緊急停機(jī)功能測(cè)試見(jiàn)年版的

o)(20097.8)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位同濟(jì)大學(xué)中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司中國(guó)汽車技術(shù)研究中心

:、()、

有限公司上海捷氫科技股份有限公司上海重塑能源科技有限公司豐田汽車中國(guó)投資有限公司北

、、、()、

京億華通科技股份有限公司襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司山東國(guó)創(chuàng)

、、、

燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司中國(guó)第一汽車股份有限

、、

公司上汽大通汽車有限公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司中科院大連化學(xué)物理研究所長(zhǎng)城汽

、、、、

車股份有限公司上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司上海神力科技有限公司中國(guó)汽車工程研究院

、、、

股份有限公司宇通客車股份有限公司浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司陜西汽車集團(tuán)股份有限

、、、

公司

。

本文件主要起草人侯永平郝冬蘭昊陳沛何云堂張妍懿張曉丹許諾劉然王丹朱俊娥

:、、、、、、、、、、、

郗富強(qiáng)裴馮來(lái)郝維健潘相敏韓令海趙洪輝安淑展李思凡袁昌榮王佳侯明李宗崔天宇

、、、、、、、、、、、、、

周斌吳東來(lái)蔣尚峰馬帥營(yíng)楊志剛陳光

、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2009GB/T24554—2009,。

Ⅰ

GB/T24554—2022

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法

1范圍

本文件規(guī)定了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)常溫起動(dòng)特性低溫冷起動(dòng)特性穩(wěn)態(tài)特性動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性動(dòng)態(tài)平均

、、、、

效率高溫運(yùn)行試驗(yàn)氣密性測(cè)試絕緣電阻測(cè)試質(zhì)量及功率密度測(cè)試等試驗(yàn)方法

、、、、。

本文件適用于車用質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定

GB/T8170

電動(dòng)汽車安全要求

GB18384

燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)

GB/T24548

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣排放測(cè)試方法

GB/T34593—2017

燃料電池電動(dòng)汽車氫氣消耗量測(cè)量方法

GB/T35178

質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣

GB/T37244

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T24548。

4測(cè)量參數(shù)單位和準(zhǔn)確度

、

表規(guī)定了試驗(yàn)測(cè)量的參數(shù)單位和準(zhǔn)確度

1、。

表1測(cè)量參數(shù)單位和準(zhǔn)確度要求