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8-1概述8-2用靜力法繪制簡(jiǎn)支梁的影響線8-3給點(diǎn)傳遞荷載下主梁的影響線8-4靜定桁架影響線8-5用機(jī)動(dòng)法作靜定梁的影響線8-6影響量的計(jì)算8-7最不利荷載位置的確定8-8包絡(luò)圖8-9簡(jiǎn)支梁最危險(xiǎn)截面及絕對(duì)最大彎矩第八章影響線及其應(yīng)用8-1概述一、工程中提出的問題
1荷載永久荷載(固定荷載)活荷載移動(dòng)荷載—荷載大小指向不變,位置緩緩改變。
定位荷載(短期荷載)-荷載位置可任意布置,時(shí)有時(shí)無。2.在移動(dòng)荷載作用下
結(jié)構(gòu)的內(nèi)力(反力)
隨荷載位置的變化而變化。移動(dòng)荷載作用下要回答的問題:
(1)荷載移動(dòng)至結(jié)構(gòu)上某一位置時(shí),結(jié)構(gòu)上某個(gè)截面的內(nèi)力或支座反力如何計(jì)算?(影響量的計(jì)算)
(2)荷載移動(dòng)至結(jié)構(gòu)上什么位置時(shí),結(jié)構(gòu)上該截面的內(nèi)力或支座反力最大或最小?(荷載的最不利位置)
為此,引進(jìn)影響線的概念。二、影響線概念
各種移動(dòng)荷載中都包含一個(gè)最簡(jiǎn)單、最基本的共同因素—移動(dòng)的單位集中荷載FP=1。
只要確定單位集中移動(dòng)荷載作用下,結(jié)構(gòu)內(nèi)力和支座反力的變化規(guī)律,便可以利用疊加原理確定各種活荷載作用下的內(nèi)力和支座反力的計(jì)算問題。影響線定義:
當(dāng)定向單位集中移動(dòng)荷載Fp=1在結(jié)構(gòu)上移動(dòng)時(shí),結(jié)構(gòu)上某指定位置的指定量值(如支座反力、內(nèi)力、位移等)隨之而變化的圖線,稱為該量值的影響線。如何繪制影響線影響線繪制方法靜力法—靜力平衡條件機(jī)動(dòng)法—虛位移原理返回8-2用靜力法繪制簡(jiǎn)支梁的影響線
用靜力法繪制簡(jiǎn)支梁影響線的基礎(chǔ)是靜力平衡條件
用靜力法繪制簡(jiǎn)支梁影響線要點(diǎn):(一)選擇坐標(biāo)系(二)列影響線方程(三)點(diǎn)繪作圖一、支座反力影響線(一)FRA影響線1.建立坐標(biāo)系,x表示Fp=1的位置。2.列影響線方程:由梁的平衡條件:得3.點(diǎn)繪作圖:FRA影響線如圖(b)二、內(nèi)力影響線
現(xiàn)繪制任意截面C的內(nèi)力(彎矩Mc和剪力FQC)的影響線。1.建立坐標(biāo)系如圖(a)Fp=1在C左移動(dòng)(0≤x≤a)2.列影響線方程Fp=1在C右移動(dòng)(a≤x≤l)3.Mc、FQC影響線三、小結(jié)1.簡(jiǎn)支梁支座反力、內(nèi)力影響線由直線段組成,其它的靜定結(jié)構(gòu)也是。2.要注意弄清楚影響線與內(nèi)力圖的區(qū)別(荷載、縱坐標(biāo)、量綱等)。四、例題
作圖示外伸梁的支座反力及C截面內(nèi)力影響線。
解:(一)反力影響線3.影響線如圖2.列影響線方程:1.建立坐標(biāo)系:(二)C截面的彎矩剪力影響線
1.坐標(biāo)系同上:2.列影響線方程:3.影響線如圖:思考題:上例中懸臂部分某截面內(nèi)力影響線如何作?返回問題:移動(dòng)荷載Fp=1作用在結(jié)間梁上,如何作主梁影響線?8-3結(jié)點(diǎn)傳遞荷載下主梁的影響線結(jié)點(diǎn)、結(jié)間梁:結(jié)點(diǎn)傳遞荷載1.分析當(dāng)FP=1作用在結(jié)點(diǎn)m或n時(shí),相當(dāng)于荷載直接作用在m、n處的主梁上;當(dāng)FP=1作用在結(jié)間梁上任意位置x處,荷載通過和作用在主梁。因此:ym、yn可通過求FP=1直接作用在主梁上時(shí)主梁的影響線得到??梢姡诮Y(jié)點(diǎn)m、n間,影響線為直線。2.結(jié)論:結(jié)點(diǎn)傳遞荷載下主梁的影響線,與直接荷載下主梁影響線在結(jié)點(diǎn)(橫梁)m,n處有相同的縱距;在結(jié)點(diǎn)m,n之間,為一直線。3.步驟:(1)繪制主梁直接承受單位移動(dòng)荷載時(shí)的影響線;(2)定出結(jié)點(diǎn)處影響線的縱距;(3)結(jié)點(diǎn)之間分段連以直線。(渡引線、修正線)(3)用渡引線修正。(即紅色)(2)標(biāo)出結(jié)點(diǎn)處的縱距)4.例作圖示結(jié)構(gòu)主梁上FRA的影響線。
解:
(1)畫出主梁直接承受荷載Fp=1時(shí)的影響線;(即粉色)返回當(dāng)Fp=1在截面1-1所在的結(jié)間以右時(shí),取左邊部分為隔離體,考慮其平衡。1.下弦桿內(nèi)力FNBC影響線當(dāng)Fp=1在截面1-1所在的結(jié)間以左時(shí),去右邊部分為隔離體,考慮其平衡。8-4靜定桁架影響線圖示桁架:設(shè)各桿內(nèi)力都假定為拉力,用截面法和結(jié)點(diǎn)法列出影響線方程。2.上弦桿內(nèi)力FNB,C’當(dāng)Fp=1在A‘B’之間移動(dòng)時(shí),取右邊為脫離體。當(dāng)Fp=1在C‘E’之間移動(dòng)時(shí),取左邊為脫離體。3.斜桿內(nèi)力FNB‘C影響線當(dāng)Fp=1在A’B’之間移動(dòng)時(shí),取右邊為脫離體。當(dāng)Fp=1在C’E’之間移動(dòng)時(shí),取左邊為脫離體。當(dāng)Fp=1在B’C’之間移動(dòng)為直線(修正實(shí)線)4.豎桿內(nèi)力FNB’B影響線采用結(jié)點(diǎn)法,取結(jié)點(diǎn)B為隔離體。返回8-5用機(jī)動(dòng)法作靜定梁的影響線機(jī)動(dòng)法作靜定梁影響線的理論依據(jù)是虛位移原理。以簡(jiǎn)支梁為例:一、反力FRB的影響線
(1)解除B點(diǎn)約束代之以約束反力;(3)列虛位移方程:可見FRB影響線即為梁的虛位移圖。(2)令B點(diǎn)沿FRB正向發(fā)生單位虛位移=1內(nèi)力影響線1.MC影響線(1)解除截面C與彎矩相應(yīng)的約束,代之以MC;(2)令梁沿MC正向發(fā)生單位虛位移α+β=1(3)由虛位移方程影響線即為梁的虛位移圖2.FQC影響線(1)解除截面C與剪力相應(yīng)的約束,代之以FQC(2)令梁沿FQC正向發(fā)生單位虛位移
c’+c”=1;(3)由虛位移方程影響線即為梁的虛位移圖。三、小結(jié)
機(jī)動(dòng)法作影響線步驟:
1、解除相應(yīng)于結(jié)構(gòu)內(nèi)指定處所指定量
值的約束,代之以約束力;2、沿其正向發(fā)生單位虛位移;3、由此得到的沿荷載方向的位移圖即
為該量值的影響線。四、舉例
求:圖示多跨靜定梁支座反力FRA、FRD及彎矩MH,剪力FQE左、FQE右
影響線求:圖示多跨靜定梁支座反力FRA、FRD及彎矩MH,剪力FQE左、FQE右
影響線四、舉例返回§8-6影響量的計(jì)算影響量:實(shí)際荷載作用在結(jié)構(gòu)上某一位置時(shí),對(duì)指定處所的指定量值所產(chǎn)生影響的數(shù)值,稱為該處所該量值的影響量。求圖示集中力系作用下,截面D剪力的影響量(即FQD)一、幾個(gè)集中荷載作用二、均布荷載作用由疊加原理,均布荷載作用時(shí),截面的剪力:其中Amn為m與n之間影響線的面積。注意:
q與單位力FP=1的方向一致時(shí)取正號(hào),否則取負(fù)號(hào)。思考:
如q為任意分布的荷載,則影響量計(jì)算公式怎樣?思考:為何FQC左、FQC右不等?
計(jì)算中應(yīng)注意什么?例求圖示荷載下的FRA,MC,FQC左、FQC右。解:首先做出簡(jiǎn)支梁FRA、MC、FQC影響線,如圖返回§8-7最不利荷載位置的確定最不利荷載位置:結(jié)構(gòu)上指定截面指定量值產(chǎn)生最大或最小影響量的荷載位置稱為該量值的最不利荷載位置。
一、集中移動(dòng)荷載相當(dāng)于三角形影響線的最不利荷載位置影響量:Z=FP.y顯然,當(dāng)FP移至影響線頂點(diǎn)位置時(shí)影響量最大,Zmax=FP.c這一位置即為最不利位置。1.一個(gè)集中荷載時(shí)臨界荷載判斷準(zhǔn)則:考察Fpi(作用在影響線頂點(diǎn))2.兩個(gè)集中力時(shí)影響量:Z=FP1.y1+FP2.y2計(jì)算FP1在影響線頂點(diǎn)及FP2在影響線頂點(diǎn)兩個(gè)位置時(shí)的影響量:比較Z1、Z2,最大影響量對(duì)應(yīng)的荷載位置即為最不利荷載位置。3.多個(gè)集中力時(shí)
影響量:
方法一:將n個(gè)集中力依次放在影響線頂點(diǎn),分別計(jì)算影響量,其中最大、最小影響量對(duì)應(yīng)的荷載位置就是最不利荷載位置。臨界荷載:使Z達(dá)到極值的荷載位置。方法二:也可以根據(jù)Z在其極值點(diǎn)前后,導(dǎo)致應(yīng)該變符號(hào)的特性,找出滿足這一特性的荷載臨界荷載位置,在從荷載的臨界位置中找出荷載的最不利位置。三、一段均布移動(dòng)移動(dòng)荷載的最不利位置
圖示荷載的影響量為:Z=qAmn當(dāng)荷載向右移動(dòng)dx時(shí),影響量改變?yōu)?/p>
由此得到當(dāng)時(shí),,影響量有極值。可用圖示作圖法求出。依次將Fp1、Fp2、Fp3、Fp4假設(shè)為臨界荷載Fpcr,移至影響線的頂點(diǎn),列表計(jì)算。2.確定Fpcr
對(duì)應(yīng)于影響線頂點(diǎn)的臨界力Fpcr的判別式為解:1.作Mc影響線例設(shè)有一簡(jiǎn)支梁,跨度為16m,受一組集中移動(dòng)荷載作用,試求截面C的最大彎矩。Z2為Mc的最大值。此時(shí)Fp3也稱為最不利荷載。只有Fp1、Fp3滿足判別式,為臨界荷載,于是將Fp1和Fp3分別置于影響線頂點(diǎn)。返回8-8包絡(luò)圖內(nèi)力包絡(luò)圖:連接各截面內(nèi)力最大值和最小值的曲線稱為內(nèi)力包絡(luò)圖。作內(nèi)力包絡(luò)圖步驟:
1、將梁分成若干等分;2、對(duì)每個(gè)截面求影響量最大值和最小值3、將各截面影響量最大值和最小值分別
連成曲線。例圖示為一吊車梁,跨度為12m。移動(dòng)荷載為兩臺(tái)吊車傳來的輪壓解:(1)將梁十等分(2)在吊車荷載作用下逐個(gè)求出各截面的最大彎矩;將各截面最大彎矩連成包絡(luò)圖如圖(c)所示,其中最大值(578)稱為絕對(duì)最大彎矩。同樣可求出剪力包絡(luò)圖如圖(d)所示。返回
8-9簡(jiǎn)支梁最危險(xiǎn)截面及絕對(duì)絕對(duì)最大彎矩最危險(xiǎn)截面:指在移動(dòng)的集中荷載系作用下,梁上產(chǎn)生絕對(duì)最大彎矩的截面。
求解方法:
1.通過繪制包絡(luò)圖找出絕對(duì)最大彎矩及其所在截面。
2.因?yàn)樽畲髲澗匾欢ㄔ谀骋粋€(gè)集中荷載作用點(diǎn)產(chǎn)生,故可先求出每個(gè)集中力作用點(diǎn)產(chǎn)生的最大彎矩及其位置,然后通過比較得出絕對(duì)最大彎矩。下面討論第2種方法:
如圖考察Fpi在移動(dòng)中,其作用點(diǎn)彎矩Mi變化。設(shè)FR表示梁上移動(dòng)荷載系的合力由
故其中:“-d”對(duì)應(yīng)圖(a)情況,“+d”對(duì)應(yīng)圖(b)情況
結(jié)論:當(dāng)Fpi和移動(dòng)荷載系的合力FR對(duì)稱地布置在梁中
點(diǎn)的兩邊時(shí),F(xiàn)pi作用點(diǎn)的彎矩為最大,進(jìn)而可求出此彎矩。
按上法求出每一個(gè)荷載作用點(diǎn)的最大彎
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