美國(guó)路面保養(yǎng)-李碩_第1頁(yè)
美國(guó)路面保養(yǎng)-李碩_第2頁(yè)
美國(guó)路面保養(yǎng)-李碩_第3頁(yè)
美國(guó)路面保養(yǎng)-李碩_第4頁(yè)
美國(guó)路面保養(yǎng)-李碩_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩76頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

美國(guó)路面保養(yǎng):

發(fā)展、技術(shù)和應(yīng)用

TTSTTS,LLC李碩,PH.D.,P.E.1.路面保養(yǎng)的發(fā)展過(guò)程

80年代,所有的州際公路新建幾乎完成

1990年,歐洲研究考察

1992年,路面保養(yǎng)基金會(huì)在美國(guó)德州成立

1995年,路況是用戶最大關(guān)注(美國(guó)質(zhì)量學(xué)會(huì)) 1997年,美國(guó)地面運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀:狀況和性能提交 國(guó)會(huì)

1999年,F(xiàn)HWA資產(chǎn)管理辦公室成立

2003年,路面保養(yǎng)中心成立(密西根) 目前,很多州交通廳設(shè)有路面保養(yǎng)工程師位置2.路面保養(yǎng)的基本概念2.1路面保養(yǎng)的定義路面保養(yǎng)(preservation),是確保和提高路面使用性能的積極、主動(dòng)、長(zhǎng)期和網(wǎng)級(jí)的策略。它把費(fèi)用效益合理的一系列養(yǎng)護(hù)維修措施有機(jī)地結(jié)合起來(lái),其目的就是要

-保護(hù)用于路面網(wǎng)的投資

-提高行車安全

-提高路面使用性能

-延長(zhǎng)路面使用壽命

-確保路面網(wǎng)費(fèi)用效益;和

-減少用戶費(fèi)用路面保養(yǎng)的主要措施

-預(yù)防性養(yǎng)護(hù)(preventativemaintenance)

對(duì)路面或其它有關(guān)設(shè)施采取的有計(jì)劃的、費(fèi)用效果合理的養(yǎng)護(hù)措施,旨在減緩路面惡化速度、維護(hù)和改善路面功能。簡(jiǎn)而言之,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)就是在合適的時(shí)候,對(duì)合適的路面,進(jìn)行合適的養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施有:

瀝青路面

水泥路面 裂縫填封

接逢填縫

石屑封層

裂縫填封

稀漿封層

路表刻磨

微表處

接縫鋼筋恢復(fù) 1.5英寸瀝青薄層罩面

輕微剝皮修補(bǔ) ?英寸瀝青超薄罩面 全深修補(bǔ)-小修(minorrehabilitation) 對(duì)路面所進(jìn)行的旨在恢復(fù)其有關(guān)功能而非結(jié)構(gòu)能力的養(yǎng)護(hù)維修措施。有關(guān)的小修措施有:水泥路面全深和部分深度修補(bǔ)路表刻磨接縫填封裂縫灌縫板底灌漿瀝青路面瀝青罩面銑刨和加鋪現(xiàn)場(chǎng)冷再生其它溝渠變坡修整橋梁引道修補(bǔ)橋梁欄桿修復(fù)橋面鋪裝修補(bǔ)-日常養(yǎng)護(hù)(routinemaintenance) 日常進(jìn)行的、有計(jì)劃的養(yǎng)護(hù)措施,旨在恢復(fù)路面的服務(wù)水平。通常,日常養(yǎng)護(hù)措施不能申FHWA(聯(lián)邦公路局)的資助。日常養(yǎng)護(hù)措施包括: 道路除雪 溝渠疏通或沿線結(jié)構(gòu)物清洗 路面標(biāo)線養(yǎng)護(hù) 路表填封(裂縫和接縫) 路表坑槽修補(bǔ) 路表局部整平 局部罩面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)PCI限值大修PCI限值使用年限路況2.2路面保養(yǎng)的意義路面保養(yǎng)的效益資料來(lái)源:LarryGalehouseetal.,TRNews,No.228,2003.措施路齡延長(zhǎng)年限剩余壽命成本/用戶費(fèi)用新建0-25$50800/21000第1次保養(yǎng)5222$15000/350第2次保養(yǎng)10825$39500/350第3次保養(yǎng)14122$15000/350第4次保養(yǎng)20521$55000/700第5次保養(yǎng)25218$15000/350總計(jì):$64800/23100大修252525$49000/19000總計(jì):$99800/40000表1路面壽命周期費(fèi)用表2路面維修養(yǎng)護(hù)措施的作用措施提高整體能力提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度減緩老化恢復(fù)服務(wù)水平新建是是是是改建是是是是大修是是是小修是是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是是日常養(yǎng)護(hù)是路面保養(yǎng)的作用路面保養(yǎng)措施的效果表3路面壽命周期費(fèi)用措施路面類型延長(zhǎng)壽命,年裂縫填封瀝青/復(fù)合2/2裂縫填縫瀝青/復(fù)合3/3單層石屑封層瀝青/復(fù)合3-6/雙層石屑封層瀝青/復(fù)合4-7/3-6稀漿封層瀝青/復(fù)合NA單層微表處瀝青/復(fù)合3-5/多層微表處瀝青/復(fù)合4-6/NA資料來(lái)源:LarryGalehouse,TRNews,No.219,2002.表4路面壽命周期費(fèi)用(續(xù))措施路面類型延長(zhǎng)壽命?”瀝青超薄罩面瀝青/復(fù)合3-5/3-51.5”瀝青薄層罩面瀝青/復(fù)合5-10/4-91.5”瀝青銑刨罩面瀝青/復(fù)合5-10/4-9接/裂縫填縫水泥3-5剝皮修補(bǔ)水泥5全厚修復(fù)水泥3-10金剛石刻磨水泥3-5接縫鋼筋補(bǔ)強(qiáng)水泥2-3預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施瀝青路面1.1裂縫處理方法裂縫填縫(sealing)裂縫灌縫(filling)作用:防止水和其它不可壓縮物資侵入活動(dòng)裂縫,采用特殊填縫料。作用:防止水侵入非活動(dòng)裂縫并保護(hù)臨近路面,采用一般的填縫材料。安全性?活動(dòng)裂縫,裂縫邊緣能伸展≥3mm,如橫向裂縫(溫度)。非活動(dòng)裂縫,裂縫邊緣沒(méi)有相對(duì)位移,如縱向疲勞、和塊狀裂縫。1.裂縫處理OverbandFilling路面條件 出現(xiàn)裂縫的新路面、時(shí)間不超過(guò)二年的加鋪層

雨季或路表處理之前、寬度超過(guò)1/4英寸的裂縫1.2采用裂縫處理的場(chǎng)合裂縫密度裂縫邊緣損壞程度輕中重小不不/裂縫處理裂縫修復(fù)中裂縫處理裂縫處理裂縫修復(fù)大表面處理表面處理大中修表1-1選用裂縫維修方法應(yīng)用場(chǎng)合資料來(lái)源:FHWA-RD-99-147。裂縫密度:用于評(píng)價(jià)給定長(zhǎng)度的路面橫向裂縫的發(fā)生程度, 按每100米長(zhǎng)路面計(jì)算。邊緣損壞程度:用于評(píng)價(jià)裂縫縫邊損壞情況裂縫密度

裂縫長(zhǎng)度/100米路面小 不超過(guò)10米中 10–135米大 超過(guò)135米縫邊損壞程度

縫邊損壞/裂縫長(zhǎng)度,% 輕 0-25% 中 26%–50% 重 51%-100%裂縫填縫(sealing)和灌縫(filling)的選擇裂縫特征裂縫處理方法填縫灌縫寬度,mm5-95-25縫邊損壞程度輕輕-中縫活動(dòng)距離,mm≥3<3裂縫類型橫向溫度裂縫縱/橫向反射裂縫縱向冷接縫開(kāi)裂縱向反射裂縫縱向冷接縫開(kāi)裂縱向邊緣開(kāi)裂分散的塊狀開(kāi)裂表1-2選用裂縫維修方法應(yīng)用場(chǎng)合裂縫處理的目的 對(duì)有關(guān)的裂縫進(jìn)行清理,并采用合適的填縫料加以填封,以防水和砂、石、廢屑、野草等雜物侵入,從而減緩裂縫擴(kuò)展、降低混合料侵蝕和減少水對(duì)基層材料的影響或保護(hù)鄰近路面等。總的來(lái)說(shuō),裂縫處理目的就是 -保護(hù)路面基礎(chǔ)設(shè)施及其投資

-減緩路面損壞速度

-費(fèi)用效果顯著

-延長(zhǎng)路面使用壽命填縫材料種類

化學(xué)處理熱凝材料(chemicallycured):自動(dòng)找平硅酮材料

標(biāo)準(zhǔn):ASTMD5893

用途:主要用于填縫,尤其是橋梁接縫填縫 常溫?zé)崴懿牧?cold-applied):乳化/改性乳化瀝青 標(biāo)準(zhǔn):ASTMD977、D2397

用途:主要用于灌縫 高溫?zé)崴懿牧?hot-applied):瀝青纖維,橡膠瀝青,瀝青橡膠 標(biāo)準(zhǔn):ASTMD1190、D3405、D5078

用途:主要用于填縫1.3裂縫處理材料

ASTM填縫材料分類(ASTMD6690) 材料成分、加工方法、應(yīng)用條件: -I-型:適合于一般溫度條件,50%拉伸低溫性能試驗(yàn) (-180C)。

-II-型:適合于多數(shù)溫度條件,50%拉伸低溫性能試驗(yàn) (-290C)。 -III-型:適合于多數(shù)溫度條件,50%拉伸低溫性能試驗(yàn)

(-290C)和其它特殊試驗(yàn)。 -IV-型:適合于低溫條件,200%拉伸低溫性能試驗(yàn) (-290C) 注:I、IV型不適合兩年內(nèi)做微表處填縫材料的選擇

裂縫特征(寬度、活動(dòng)等) 環(huán)境溫度和施工條件 服務(wù)壽命、成本效益 填縫材料性能。理想的材料性能應(yīng):

-準(zhǔn)備時(shí)間短、養(yǎng)生時(shí)間短

-施工和易性好

-粘附性好、粘聚性高

-抗軟化和流動(dòng)性好

-柔軟并具有彈性

-耐磨、抗老化、抗氣候影響

性能填縫材料瀝青乳化瀝青改性乳化瀝青瀝青纖維瀝青橡膠橡膠改性瀝青低模量橡膠改性瀝青硅酮準(zhǔn)備時(shí)間短短很好施工簡(jiǎn)易性很易易易很易很易很易很易養(yǎng)生時(shí)間很短很短很短很短很短短粘附性很好很好好好好好好好內(nèi)聚性好好很好好抗軟化流動(dòng)好好好很好很好柔性好好好很好很好彈性好好好好很好抗老化好好很好抗腐蝕好很好好表1-3填縫材料性能資料來(lái)源:FHWA-RD-99-147材料類型裂縫處理方法1998年價(jià)格,$/kg瀝青灌縫0.15-0.30乳化瀝青灌縫0.15-0.30改性乳化瀝青灌/填縫0.80-1.20纖維瀝青灌縫0.35-0.60瀝青橡膠填縫0.45-0.65橡膠瀝青填縫0.55-1.10低模量橡膠瀝青填縫0.75-1.40硅酮材料填縫5.75-6.75表1-4填縫材料的選用資料來(lái)源:FHWA-RD-99-147不同裂縫處理材料的使用壽命 -瀝青和乳化瀝青 使用場(chǎng)合:用于沒(méi)有開(kāi)槽的非活動(dòng)裂縫,平填,2-4年。

-橡膠瀝青 使用場(chǎng)合:用于開(kāi)槽的活動(dòng)裂縫,平填或灌縫,5-9年。 (沒(méi)有開(kāi)槽2-5年)

-纖維瀝青 使用場(chǎng)合:用于沒(méi)有開(kāi)槽的活動(dòng)裂縫,灌縫,不超過(guò)2年。

-硅酮 使用場(chǎng)合:用于開(kāi)槽或鋸槽的活動(dòng)裂縫,填縫,至少4年。1.4裂縫處理的基本方式

平齊式(flush-fill)

直接將填縫材料澆進(jìn)沒(méi)有修整的裂縫,并把多余的材料要刮去。鋸槽式樣(reservoir) 在裂縫上部鋸槽,并僅把裂縫處理材料澆入槽內(nèi),并把多余的材料要刮去。 鋸槽尺寸:寬度=12mm-19mm

深度=12mm-25mm寬帶式(overband)

將灌縫材料澆入并溢出路表面,然后將溢出的材料用刮板做成一定形狀和寬度。容許裂縫較大距離的伸縮

帶寬=75mm-125mm,厚度=3-5mm1.5裂縫處理的施工

施工季節(jié) -氣溫在零上

-路面中水份最少

-裂縫張開(kāi)至一半寬 春天:水份太多 夏天:裂縫寬度太小 秋天:氣溫不高不低、雨水最少、裂縫寬度適中 冬天:氣溫變化大、水份多、裂縫太寬 為了減少裂縫中水可能引起的問(wèn)題,應(yīng)采用;熱氣噴槍。 裂縫處理材料

-裂縫寬度1英寸:ASTMD5078-90填縫料

-裂縫寬度1-1.5英寸:瀝青橡膠裂縫處理施工安排 氣候、路齡、路面條件、和裂縫類型等裂縫填/灌縫的施工

-裂縫開(kāi)槽或鋸槽(填縫時(shí)): 裂縫形狀以經(jīng)受較大的裂縫張縮。同時(shí),掏透表處 至HMA層。

-裂縫清理和干燥

-材料準(zhǔn)備和填/灌縫施工步驟 -裂縫開(kāi)槽/鋸槽 目的:沿裂縫提供一條規(guī)則均勻的矩形槽, 確保對(duì)路面破損小。

垂直刀軸開(kāi)槽機(jī)引起破損小,速度慢。 0.5-1.0米/分鐘

轉(zhuǎn)動(dòng)沖擊開(kāi)槽機(jī)造成破損大,速度快

3.5-4.5米/分鐘

金剛石刀片開(kāi)槽機(jī),速度適中

1.0-2.5米/分鐘-裂縫清理和干燥

許多填/灌縫失效都是因?yàn)?,裂縫清理干燥不夠影響粘附性。 確保干凈、周圍沒(méi)有剝落的松散塊料。方法有:

氣噴:采用電動(dòng)吹風(fēng)機(jī)或高壓空氣壓縮機(jī)

熱氣噴:采用熱壓縮氣噴槍或熱噴槍。要求: 溫度≥13700C,速度≥610米/秒

噴砂:清理后的表面干凈、粗糙,易于粘結(jié)。但要配備氣 噴設(shè)備

鋼絲刷清掃:配備噴氣設(shè)備-填/灌縫

合適的時(shí)機(jī)、合適的方法和合適的用量。

合適的時(shí)機(jī):氣溫7-180C,裂縫清理和干燥后馬上填灌。

合適的方法:

采用聚乙烯等墊條(backer-rod) 裂縫/槽寬>10mm 防止填/灌縫料流失 防止填/灌縫料和槽底粘在一起 墊條位置(縫表面至墊條距離:16mm) 墊條尺寸要適當(dāng)?shù)拇笥诳p/槽寬 材料溫度(熱處理) 材料填灌溫度:噴頭處材料溫度,188-2000C 材料加熱溫度:材料在breakdown之前可加熱的溫度。 一般較填灌溫度高11-170C(乳化瀝青加熱到52-660C或 環(huán)境溫度),材料最好保持恒溫。 澆灌設(shè)備 帶有噴頭的壓力澆灌設(shè)備,保證從下到上并沒(méi)有空氣 連續(xù)澆灌合適的用量: 一定的位置,以保證表面下凹 考慮flush,capped,overband等

-填/灌縫finish/shaping

確保所要求的形狀。 對(duì)overband,采用U或V型刮板。 寬度和厚度-吸干Blotting

防止未經(jīng)養(yǎng)生的材料受車輪碾壓,并造成車輛打滑。 材料:石灰石粉、砂等 材料成型后立即撒,不能過(guò)量。

1.6裂縫處理成本成本組成 -人工:33%

-設(shè)備:22%

-材料:12% 選擇服務(wù)壽命長(zhǎng)的材料。INDOT每1-3年1.7裂縫處理的安全隱患若裂縫處理太寬、太長(zhǎng)和太厚,有可能降低行使車輛的牽引力,而產(chǎn)生安全問(wèn)題。

2.1霧狀封層介紹定義 在老化的路面上,輕微地灑一層慢凝、水稀釋的乳化瀝青。目的 作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,霧狀封層主要用于恢復(fù)路表面的柔性,并可推遲路表處理和非結(jié)構(gòu)性加鋪材料 乳化瀝青:陰離子慢凝SS-1和SS-1h 陽(yáng)離子慢凝CSS-1或CSS-1h (1表示粘度低,h表示瀝青較稠) 稀釋比例:水:乳化瀝青=1:1到5:1)2.霧狀封層2.2霧狀封層的使用場(chǎng)合和施工使用場(chǎng)合

-干脆硬的舊路面,以填封細(xì)小的裂縫和空隙

-開(kāi)級(jí)配瀝青混合料路面,以防路表松散

-石屑封層的齊平層,以更好的固定石屑

-路肩封層,以防水的滲入施工

-裂縫處理之后,8-9月份

-四年以上的加鋪層

-用量:0.1-0.15加倫/平方碼(粗糙多一些) 路肩0.08加倫/平方碼)

-清掃后立即灑

-交通控制:乳化瀝青一般在1-2小時(shí)后break。慢凝的4-6小時(shí)2.1石屑封層介紹定義 在現(xiàn)有的路面上灑一層乳化瀝青或改性瀝青、緊接著撒一層石屑、再用輪式壓路機(jī)碾壓成型的表面處理。一般石屑封層服務(wù)壽命為2-4年。目的 提供新的磨耗層,改善路表抗滑能力 封面,提高裂縫或路表抗?jié)B水能力材料 瀝青粘結(jié)料:陰/陽(yáng)離子快凝乳化瀝青,如RS-2、CRS-2 石屑封層專用的AE-90乳化瀝青 石屑:石灰石或白云石碎石。3.石屑封層2.2石屑封層的應(yīng)用適用場(chǎng)合 低交通路面,AADT<2000

龜裂的路面 車轍不超過(guò)6mm

路齡5-8年材料要求 石屑:碎石,最大尺寸步1/2或3/8英寸 #200篩通過(guò)量不超過(guò)2%

瀝青:乳化瀝青溫度700C-760C單層或雙層等篩孔尺寸通過(guò)量,%?in.(12.5mm)1003/8in.(9.5mm)95-100No.4(4.75mm)50-80No.8(2.36mm)0-35No.30(600m)0-4No.200(75m)表1-5印州石屑封層級(jí)配2.3石屑封層的施工施工季節(jié) 石屑調(diào)整和固定:1個(gè)月時(shí)間 溫?zé)峒竟?jié),5-9月份。材料用量 乳化瀝青:0.27加倫/平方碼

石屑:28磅/平方碼(通常略多于設(shè)計(jì)用量)施工步驟 舊路表面準(zhǔn)備、裂縫填封、坑槽填塞、清掃干凈。 灑油,噴嘴高于路表12英寸,調(diào)整角度以灑在整個(gè)路面上。 灑油后立即撒石屑,防止油變冷,50-70%石屑固定。 用輪胎壓路機(jī)壓2-3遍。 第二天清掃。

2.4石屑封層的主要施工設(shè)備4.1稀漿封層介紹定義 稀漿封層是一種均勻的乳化瀝青、水和級(jí)配良好細(xì)礦料和礦粉組成的乳漿。目的 填封細(xì)小裂縫和其它路表?yè)p壞,放止水下滲 改善路表紋理,提供磨耗層 填封路表,降低路面老化和風(fēng)化速度材料 瀝青粘結(jié)料:快凝乳化瀝青 細(xì)礦料、礦粉和水4.稀漿封層4.2材料要求稀漿封層種類

I型(細(xì)粒式):最大礦料尺寸小于4.75mm。

II型(普通式):最大礦料尺寸小于6.4mm。

III型(粗粒式):最大礦料尺寸小于6.4mm。乳化瀝青

SS-1、SS-1h、CSS-1、CSS-1h、CQS-1h等 蒸餾試驗(yàn)殘留物:≥60%,殘留物針入度:40-90(250C)水 不含有害鹽和污染物;≤150g/m3硬度礦粉(ASTMD242) 水泥、石灰、粉煤灰等礦料 砂當(dāng)量值:≥45

安定性:15%(Na2SO4)或25%(MgSO4) 抗磨性:35%

礦料級(jí)配:篩空尺寸I型II型III型9.5mm1001001004.75mm10090-10070-902.36mm90-10065-9045-701.18mm65-9045-7028-50600m40-6530-5019-34330m25-4218-3012-25150m15-3010-217-1875m10-205-155-15材料用量

乳化瀝青:礦料重量的14%

水:礦料重量的12%

添加劑:0.5-2%4.3施工氣溫 不低于100C,不超過(guò)500C路面條件 填封裂縫、去除擁抱、填補(bǔ)沉陷、去除路面標(biāo)線養(yǎng)生 在開(kāi)放交通之前,保證足夠的養(yǎng)升時(shí)間4.3應(yīng)用場(chǎng)合路面條件 輕微的裂縫、松散、和車轍(0.5英寸) 輕微的波紋、沉降、擁抱和滑動(dòng)紋交通條件 低交通(卡車≤10%)稀漿封層選用 I型:填封細(xì)小裂縫、路面加鋪前路表處理 II型:路面松散、改善路表摩擦系數(shù) III型(粗粒式)4.4施工路面條件 輕微的裂縫、松散、和車轍(0.5英寸) 輕微的波紋、沉降、擁抱和滑動(dòng)紋交通條件 低交通(卡車≤10%)稀漿封層選用 I型:填封細(xì)小裂縫、路面加鋪前路表處理,8-12磅/碼2 II型:路面松散、改善路表摩擦系數(shù),10-18磅/碼2 III型(粗粒式):處理?yè)p壞嚴(yán)重的路面,15-22磅/碼2

(按礦料干重量計(jì))5.1微表處介紹定義 微表處是一層較薄的由聚合物改性乳化瀝青、水、級(jí)配良好細(xì)礦料、礦粉和其它添加劑組成的混合料。其主要材料和稀漿封層基本相同。目的 修復(fù)輕微至中等路面缺陷,具體如下 減緩路表松散和養(yǎng)化 填補(bǔ)車轍待(1.5英寸深) 防止水下滲 改善路表摩擦力等5.微表處5.2材料要求改性乳化瀝青 快凝、聚合物改性陽(yáng)離子乳化瀝青CSS-1h(ASTMD2397) 蒸餾試驗(yàn)殘留物:≥62%(1380C) 殘留物針入度:40-90(250C) 軟化點(diǎn):≥570C

動(dòng)力粘度:≥650cSt/sec(1350C)礦料 砂當(dāng)量值:≥65

安定性:15%(Na2SO4)或25%(MgSO4) 抗磨性:30%

礦料級(jí)配:見(jiàn)II和III型稀漿封層其它材料(水和礦粉等)見(jiàn)稀漿封層5.3微表處施工混合料用量 按所用的礦料干重

II型:城市道路和機(jī)場(chǎng),5.4-10.8kg/m2 III型:主要公路,8.1-16.3kg/m2施工設(shè)備 拌和設(shè)備 材料投配設(shè)備 混合料撒鋪舊路表面 清掃 裂縫處理 灑粘層油預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施水泥路面1.1接裂縫填縫意義接裂縫填封目的 就是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,用適當(dāng)?shù)奶羁p料,填封有關(guān)的失效的接縫或裂縫,以防水侵入和雜物落入。接縫失效

-填縫料失去粘性

-填縫料老化失去彈性

-剝落

1.接裂縫填縫1.2填縫材料填縫料的要求

-能承受水平拉壓和豎向剪切(不同溫度)

-能抵抗各種不利環(huán)境的影響,如老化

-能抵抗硬物如砂石的穿入(不同溫度)

-能維持足夠的粘接力(不同溫度)填縫料的服務(wù)壽命 熱澆填縫料:3-5年 硅酮填縫料:8年 擠壓式填縫料:15年填縫料類型

-熱澆填縫料 主要用于縱向接縫或低交通量水泥路面。填縫料要加熱,交入接縫冷卻后,可開(kāi)放交通。

-硅酮填縫料 可在環(huán)境溫度下澆入接縫,30分鐘后變硬,開(kāi)放交通。主要用于橫向接縫。

-擠壓式填縫料 預(yù)制的氯丁橡膠混合物,壓入接縫后,擠壓接縫兩側(cè)板端面??闪⒓撮_(kāi)放交通,主要用于橫向接縫。對(duì)于剝落的接縫,會(huì)造成填縫料上下移動(dòng)。1.3填縫施工接縫開(kāi)口尺寸

-填縫材料厚度和寬度將影響填縫料的性能。若開(kāi)槽太窄,溫度變化將使接縫過(guò)分拉開(kāi),填縫料拉裂或脫落。填縫料太后,填縫料不易變形而脫落。廠家推薦厚度。如硅酮填縫料厚度為6-13mm.為了確定合適的開(kāi)槽尺寸,定義開(kāi)槽的形狀系數(shù):填縫料凹面位置填縫料有效厚度接縫開(kāi)槽深度接縫開(kāi)槽寬度墊條填縫料填縫料類型形狀參數(shù)PVC煤焦油1:2多硫化物/聚氨酯1:1橡膠瀝青1:1硅酮2:1注:PVC(聚氯烯)煤焦油為有煤焦油脂、氯乙烯聚合物、固體粒狀填料和添加劑等的混合物表1-1接縫填縫料形狀系數(shù)施工步驟 關(guān)鍵:提供干凈、干燥和尺寸適當(dāng)?shù)慕涌p

-去除舊的填縫料 采用鋸、犁、或人工方法,避免損壞接縫槽和路面,若有剝落,要修復(fù)。

-清理和烘干接縫開(kāi)槽 清開(kāi)槽內(nèi)的灰塵、石屑、雜物等 烘干開(kāi)槽 采用噴砂方法,去除殘余物 澆填縫料之前1小時(shí),采用壓力空氣清理開(kāi)槽 吸塵器清里開(kāi)槽和縫周圍路面-放置墊條 水泥混凝土溫度高于空氣露點(diǎn) 空氣溫度高于40C。-澆填縫料 填縫料溫度應(yīng)略高于推薦溫度 采用噴嘴澆灌 控制交通,填縫料完全凝結(jié)后方可開(kāi)放 注意有無(wú)氣泡 注意填縫料和接縫的粘結(jié)情況2.1路面板固定的目的 就是要填補(bǔ)由唧泥、固結(jié)或七臺(tái)河原因引起的板底脫空,以防止路面板出現(xiàn)其它損壞,如錯(cuò)臺(tái)和斷裂等。2.2材料及其要求 火山灰水泥漿,其比例如下 材料水泥:粉煤灰=1:3

水(流動(dòng)性要求:流度錐流出時(shí)間為9-16秒) 添加劑(減少收縮、加快初凝、改善流動(dòng)性等)

凝結(jié)時(shí)間:1-6小時(shí) 強(qiáng)度要求:7天抗壓強(qiáng)度4.8MPa2.路面板的固定2.3施工設(shè)備泵 正壓噴射泵或非脈動(dòng)累進(jìn)空泵拌和設(shè)備 高速離心泵或煎力刀片式拌和設(shè)備灌漿機(jī) 壓入式裝填器或膨脹橡膠式,以固定灌漿管和噴嘴鉆孔機(jī) 風(fēng)鉆或液壓轉(zhuǎn)動(dòng)沖鉆2.4施工方法彎沉測(cè)定 測(cè)試時(shí)間:午夜-10am(空氣溫度210C,避開(kāi)凍融期) 測(cè)定荷載:33.4to42.3kN

測(cè)定位置:接縫 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):

接縫邊沿:0.25mm

板角:0.5mm和接縫效率超過(guò)65%鉆孔 孔徑:25-50mm 孔數(shù):每塊板3個(gè)以上 鉆孔機(jī):風(fēng)鉆或液壓轉(zhuǎn)動(dòng)沖鉆灌漿 灌漿一直到最大壓力(0.4MPa) 看到水泥漿在孔之間流動(dòng) 板的垂直位移不超過(guò)10mm填孔 采用快凝、無(wú)收縮混凝土填孔交通控制 水泥漿凝結(jié)后,開(kāi)放交通3.1路表刻磨目的 采用金剛石刀片,磨去水泥路面1.5-19mm(一般4-6mm)厚的表層,以恢復(fù)路面平整度和摩擦系數(shù)。3.2路表刻磨作用

修復(fù)錯(cuò)臺(tái) 修復(fù)施工造成路表不平整

恢復(fù)路表紋理 修復(fù)特殊輪胎引起的車轍 降低噪音(5dB) 修復(fù)翹曲

改善路面橫坡3.路表刻磨3.3路表刻磨選用 在考慮采用路表刻磨時(shí),要針對(duì)具體的交通量大小,根據(jù)錯(cuò)臺(tái)、摩擦系數(shù)、路況和路面平整度等因素,綜合權(quán)衡。 路面類型JPCPJRCP交通量錯(cuò)臺(tái),mm2-92-122-154-94-124-15摩擦系數(shù)最小值最小值IRI,m/km1-2.51.2-3.01.4-3.51-2.51.2-3.01.4-3.5表3-1路表刻磨的選用因素3.4路表刻磨施工交通控制

現(xiàn)場(chǎng)施工

-要在板固定、補(bǔ)坑和接縫修補(bǔ)后、填縫之前進(jìn)行

-縱向進(jìn)行

-連續(xù)進(jìn)行,不停頓

-磨下的碎屑可用在路肩等3.5路表刻磨使用年限

8年或更長(zhǎng)4.1淺層修補(bǔ)目的 對(duì)局部出現(xiàn)的損壞如剝落、起皮和坑穴,所進(jìn)行的厚度不超過(guò)1/3板厚的修補(bǔ)。通常,修補(bǔ)面積不超過(guò)1米2,深度約50-75mm.4.2路表刻磨作用

改善行駛舒適性

防止路面進(jìn)一步損壞 改善接縫工作條件

4.淺層修補(bǔ)4.3修補(bǔ)材料的選擇 要綜合考慮氣候、今后維修計(jì)劃、費(fèi)用和通車要求。水泥混凝土

-普通硅酸鹽混凝土:常用

-石膏混凝土: 強(qiáng)度增加快(0-430C) 但硫酸鹽易引起鋼筋腐蝕 -鎂磷酸混凝土:凝結(jié)快高強(qiáng),但對(duì)水和石灰石敏感

-高礬土混凝土:強(qiáng)度增加快、粘結(jié)性好、收縮小 但強(qiáng)度可能隨時(shí)間降低,尤其是 養(yǎng)生溫度高時(shí)。聚合物混凝土 聚合樹(shù)脂、石料和促凝劑組成的混合料或聚合物改性混凝土。

-環(huán)氧樹(shù)脂混凝土:不透水、粘附性好、可調(diào)的 凝結(jié)時(shí) 間、溫度、強(qiáng)度和粘結(jié)性 -甲醇甲基丙烯混凝土:聚合物改性水泥混凝土。高強(qiáng)、 粘附性好。但揮發(fā)有害物質(zhì)。

-聚氨脂混凝土:凝結(jié)快,不受水的影響。瀝青混合料 熱拌或冷拌瀝青混合料其它材料:養(yǎng)生、粘結(jié)劑4.4修補(bǔ)材料的要求水泥混凝土類

-抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和彈性模量

-粘結(jié)性

-抗凍融性、抗剝落性和抗磨損性

-熱相容性和熱脹系數(shù)瀝青混凝土

-和易性

-抗剝落性

-排水性粘聚性4.5施工步驟確定修補(bǔ)范圍 厚度:50mm–1/3厚度 面積:位置最小尺寸要求長(zhǎng),mm寬,mm一條接縫/板邊250或損壞長(zhǎng)+100100

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論