基坑工程案例分析-第二部分(共3部)

第二章基坑工程案例分析案例一：模范馬路基坑工程漏水事故案例事故原因：止水帷幕因遇橫穿管線障礙采用高壓旋噴樁，施工質(zhì)量不可靠造成帷幕滲漏,造成了坑外地基水土流失，路面塌陷和基坑內(nèi)涌水。止水帷幕滲漏造成水土流失，引發(fā)地面塌陷模范馬路隧道基坑工程案例一：模范馬路基坑工程漏水事故案例模范馬路隧道基坑工程基坑內(nèi)涌水案例一：模范馬路基坑工程漏水事故案例事故原因：三軸深層攪拌樁施工質(zhì)量控制不當(dāng)，造成基坑側(cè)壁局部滲水。案例一：模范馬路基坑工程漏水事故案例案例二：江蘇銀行基坑工程漏水事故案例

基坑滲漏造成外側(cè)地面塌陷1、在中華路50#車庫西北角施工26根高壓旋噴樁，保護(hù)車庫基礎(chǔ)不發(fā)生塌陷。2、自來水公司將中華路滿管自來水供水口關(guān)閉。3、在基坑西南角（南京市第一中學(xué)操場東北角）呈扇形施工45根壓密注漿孔，深度7~14m，注入水泥漿和水玻璃。操場的地基得以加固。4、在一中操場東北角注漿孔外側(cè)打兩口降水井，及時(shí)降水和觀測(cè)。5、在中華路50#車庫西北角打一口觀測(cè)降水井。在基坑西南角，原止水帷幕外側(cè)再打一排旋噴樁止水帷幕，兩臺(tái)旋噴鉆機(jī)從西北角兩側(cè)向中間同時(shí)施工?；觾?nèi)滲水已逐漸減少變清。江蘇銀行基坑工程搶險(xiǎn)措施案例三：某機(jī)關(guān)游泳池基坑工程漏水事故案例事故原因：雙軸深層攪拌樁施工質(zhì)量控制不佳，造成止水帷幕質(zhì)量缺陷，隨著基坑開挖，基坑內(nèi)外存在水頭差，在水壓力作用下，沖破止水帷幕，造成基坑滲漏及水土流失?？觾?nèi)涌水。案例三：某機(jī)關(guān)游泳池基坑工程漏水案例基坑內(nèi)涌水案例四：卓越·SOHO基坑工程漏水案例基坑內(nèi)采用水泥袋反壓案例四：卓越·SOHO基坑工程漏水案例基坑側(cè)壁滲漏，流砂及外側(cè)地下水涌入基坑案例五：萬達(dá)77地塊基坑工程涌水案例事故原因：基坑面以下存在承壓含水層，而基坑降水減壓未達(dá)到設(shè)計(jì)要求即進(jìn)行坑中坑土方開挖，造成基坑突涌現(xiàn)象。案例六：省國稅數(shù)據(jù)處理中心基坑涌水案例事故原因：止水帷幕是高壓旋噴樁而非三軸深攪，而在-7.5~-13.98米之間存在粉砂層。開挖后水量較大。案例六：省國稅數(shù)據(jù)處理中心基坑涌水案例采取措施：1、對(duì)第二、三層圍檁間現(xiàn)澆薄壁砼止水墻（坑內(nèi)堵）2、在新老樓交接處補(bǔ)打旋噴樁（坑外擋）地下水處理方面關(guān)鍵控制要點(diǎn)施工前應(yīng)排查基坑周邊上、下水管道位置及使用狀況，如發(fā)現(xiàn)管道滲漏應(yīng)提前采取封堵措施；嚴(yán)格控制止水帷幕施工工藝，確保施工質(zhì)量；止水帷幕冷縫處為關(guān)鍵控制部位；土方開挖前應(yīng)進(jìn)行止水帷幕可靠性驗(yàn)證；（水泥土質(zhì)量檢測(cè)及止水帷幕封閉性試驗(yàn)）土方開挖前應(yīng)針對(duì)止水帷幕滲漏做專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案；基坑開挖過程中應(yīng)加強(qiáng)巡視，對(duì)止水帷幕滲漏應(yīng)及時(shí)處理，避免漏點(diǎn)擴(kuò)大；基坑降水達(dá)設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行土方開挖。事故原因：在軟土地基進(jìn)行土方開挖過程中，土方卸載速度過快、臨時(shí)坡比控制不當(dāng)，造成大量的工程管樁產(chǎn)生偏位、折斷現(xiàn)象。案例七：歐洲城B區(qū)基坑工程案例案例八：南瑞實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心基坑工程塌方案例事故原因：在具有近十年填齡的黃土回填土中，因基坑外大量堆堆載及降水侵蝕雙重作用導(dǎo)致邊坡塌方。案例九：同曦國際廣場一期基坑工程滑坡案例事故原因：因基坑暴露時(shí)間過長（超過6個(gè)月），加之降雪及降雨作用，使主動(dòng)區(qū)土體抗剪強(qiáng)度削弱，導(dǎo)致邊坡滑坡。案例十：蘇寧徐莊軟件園基坑工程滑坡案例事故原因：因基坑暴露時(shí)間過長，基坑內(nèi)大氣降雨積水未得到有效疏排，削弱了被動(dòng)區(qū)土體強(qiáng)度，導(dǎo)致邊坡局部失穩(wěn)。案例十：蘇寧徐莊軟件園基坑工程滑坡案例事故原因：因基坑暴露時(shí)間過長，基坑內(nèi)大氣降雨積水未得到有效疏排，削弱了被動(dòng)區(qū)土體強(qiáng)度，導(dǎo)致邊坡局部失穩(wěn)。案例十一：歐洲城C區(qū)基坑工程滑坡案例事故原因：軟土工程地質(zhì)條件較差，而邊坡坡比較陡，不滿足邊坡穩(wěn)定性控制要求，造成坑底隆起，坡體滑移。案例十一：歐洲城C區(qū)基坑工程滑坡案例邊坡失穩(wěn)造成坡頂開裂邊坡支護(hù)關(guān)鍵控制要點(diǎn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求坡度放坡開挖；應(yīng)隨開挖及時(shí)做好土釘及面層錨噴施工；做好地下水及大氣降水的疏排工作，避免坡外及坑內(nèi)土體被水體浸泡降低強(qiáng)度；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求限制基坑外超載；嚴(yán)禁基坑暴露時(shí)間過長，開挖到底后及時(shí)施工墊層及底板。案例十二：河西某廣場基坑工程事故案例事故原因：本工程基坑開挖深度近10m，且基坑影響深度范圍內(nèi)土層主要為深厚的流塑狀粉質(zhì)粘土～淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，支護(hù)結(jié)構(gòu)體系采用φ800～φ1000鉆孔灌注樁+一層600×700、700×800鋼筋砼支撐，支護(hù)結(jié)構(gòu)整體剛度較弱，加之支撐梁強(qiáng)度未達(dá)設(shè)計(jì)要求（設(shè)計(jì)C35,31.2、24.2），產(chǎn)生剪切破壞。采取措施：1、80cm砼反壓。2、加設(shè)鋼支撐。3、支撐梁加固案例十三：蘇寧天潤城基坑工程案例事故原因：未協(xié)調(diào)好建筑單體與地下車庫的施工順序，在單體已完成情況下開挖地下車庫，且在軟土地區(qū)采用復(fù)合土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)，對(duì)變形控制不能滿足環(huán)境保護(hù)要求，造成支護(hù)結(jié)構(gòu)大變位，坡頂?shù)孛骈_裂嚴(yán)重。案例十四：河西某基坑工程案例事故原因：挖機(jī)在底部已掏空的支撐梁上面行走，且不采取鋪設(shè)走道板等保護(hù)措施，造成支撐開裂。案例十五：河西某基坑工程案例事故原因：在土方開挖過程中挖土設(shè)備碰撞立柱，加之立柱頂與支撐梁鋼筋間焊接質(zhì)量較差，使立柱與支撐梁脫離，造成立柱偏位。案例十六：河西某基坑工程案例事故原因：在軟土地區(qū)，基坑開挖臨時(shí)坡比較陡，對(duì)立柱產(chǎn)生偏壓，造成立柱偏移，使支撐跨度增加，引起支撐開裂。案例十七：銀城育才公寓基坑工程案例事故原因：河西軟土地區(qū)土的流變性明顯，土方開挖西向推進(jìn)，挖土高差達(dá)7.6米。造成立柱樁變形移位，最大達(dá)1.2米。另外支撐梁未采取路基箱梁等保護(hù)措施，機(jī)械在上行走，導(dǎo)致梁開裂。采取措施：土方對(duì)稱開挖軟土地區(qū)基坑工程關(guān)鍵控制要點(diǎn)支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度應(yīng)能滿足變形控制要求；*支撐體系設(shè)計(jì)及施工應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)及基坑施工跨越時(shí)間考慮溫度應(yīng)力的影響；充分考慮土方開挖通道及動(dòng)荷載對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的不