港工三期工程施工情況匯報AAA

洋山深水港區(qū)三期（一階段）

道路堆場B/C標(biāo)工程預(yù)驗收匯報

上海港務(wù)工程公司

2007年09月27日匯報內(nèi)容提綱工程概況1各節(jié)點施工進(jìn)度情況2施工技術(shù)質(zhì)量控制情況3竣工資料編制情況4結(jié)束語5一工程概況港區(qū)三期工程（一階段）道路堆場B、C標(biāo)工程道路堆場B、C標(biāo)總面積約為57.9萬平方米

803冷藏箱堆場

603空箱堆場

702重箱堆場

802超重箱堆場

602重箱堆場

801重箱堆場

701重箱堆場

601重箱堆場

703重箱兼空箱堆場一工程概況

道路堆場B、C標(biāo)各標(biāo)段主要工程量如下表所示

序號標(biāo)段單位工程工程量（面積：㎡；管線：m)1B標(biāo)重箱堆場103416㎡2冷藏箱堆場44144㎡3道路54484㎡4給排水排水管道：3705米，給水管網(wǎng)：1365米5供電照明通信管道供電1998.04米，通信1386.2米，燈塔基礎(chǔ)8座6C標(biāo)重箱堆場250976㎡7空箱堆場44392㎡8道路81848㎡9給排水排水管道：4675米，給水管網(wǎng)：3763.4米10供電照明通信管道供電3325.2米，通信3488.31米，燈塔基礎(chǔ)16座箱條基礎(chǔ)、跑道梁基礎(chǔ)主要結(jié)構(gòu)形式10㎝C15素混凝土墊層35㎝C30鋼筋混凝土面層30㎝粉煤灰三渣基層一工程概況集卡通道主要結(jié)構(gòu)形式30㎝粉煤灰三渣基層30㎝5.0MPa抗折強度混凝土面層15㎝級配碎石一工程概況箱基間大板主要結(jié)構(gòu)形式20㎝粉煤灰三渣基層18㎝4.5MPa抗折強度混凝土面層37㎝吹填砂一工程概況空箱場面層主要結(jié)構(gòu)形式35㎝粉煤灰三渣基層35㎝5.0MPa抗折強度混凝土面層15㎝級配碎石一工程概況道路面層主要結(jié)構(gòu)形式30㎝粉煤灰三渣基層30㎝5.0MPa抗折強度混凝土面層15㎝級配碎石一工程概況調(diào)車道面層主要結(jié)構(gòu)形式30㎝粉煤灰三渣基層30㎝5.0MPa抗折強度混凝土面層15㎝級配碎石一工程概況匯報內(nèi)容提綱工程概況1各節(jié)點施工進(jìn)度情況2施工技術(shù)質(zhì)量控制情況3竣工資料編制情況4結(jié)束語5二各節(jié)點進(jìn)度施工情況1、主要節(jié)點控制工期

第一節(jié)點：合同要求2007年5月30日前完成雨水管網(wǎng)施工；第二節(jié)點：合同要求2007年6月30日前完成綜合管線施工；

二各節(jié)點進(jìn)度施工情況1、主要節(jié)點控制工期

第三節(jié)點：合同要求2007年7月30日前完成702重箱堆場、802重箱堆場、803冷藏箱堆場全部混凝土面層結(jié)構(gòu)；第四節(jié)點：合同要求2007年8月30日前完成全部粉煤灰三渣施工和601、701、801重箱堆場

；

二各節(jié)點進(jìn)度施工情況1、主要節(jié)點控制工期

第五節(jié)點：合同要求2007年9月15日前完成602、703重箱堆場、603空箱堆場以及所有道路面層；第六節(jié)點：合同要求2007年9月30日前完成合同內(nèi)全部工程內(nèi)容；

技術(shù)交底二各節(jié)點進(jìn)度施工情況2、確保控制工期完成的主要措施1、做到技術(shù)先行。2、人員組織到位。3、詳細(xì)的進(jìn)度計劃保證4、充分的材料供應(yīng)保證5、充足的作業(yè)人員

專題會

匯報內(nèi)容提綱工程概況1各節(jié)點施工進(jìn)度情況2施工技術(shù)質(zhì)量控制情況3竣工資料編制情況4結(jié)束語5三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況排水管道≥D600采用玻璃鋼夾砂管；＜D600采用雙壁波紋管。1、主要分項施工情況三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況1、主要分項施工情況給水管道采用鋼骨架復(fù)合管，電熔法連接。三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況土路基平整碾壓土工格柵鋪設(shè)1、主要分項施工情況三渣攤鋪碾壓混凝土澆筑三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況1、主要分項施工情況混凝土抹面三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況1、主要分項施工情況冷藏箱化學(xué)錨栓施工三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況1、主要分項施工情況三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況2、質(zhì)量體系運行情況

1）項目質(zhì)量管理在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》，執(zhí)行ISO9001-2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量工作始終處于受控狀態(tài)。并采取以下質(zhì)量保證措施來確保質(zhì)保體系正常運轉(zhuǎn)。（1）建立、健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)體系（2）確定工程質(zhì)量目標(biāo)（3）編制切實可行的技術(shù)方案（4）圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，確定質(zhì)量管理制度。（5）質(zhì)量通病防治

三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況3、質(zhì)量通病防治首先在思想上引起重視，在現(xiàn)場掛出質(zhì)量通病防治措施，從現(xiàn)場施工管理人員、分包單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場實際操作人員每個人有提高通病防治的意識、確保操作的規(guī)范性，使工程越做越優(yōu)。三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況3、質(zhì)量通病防治混凝土通病防治1）通過采用定型鋼模，供電、通信井等構(gòu)筑物爛邊現(xiàn)象明顯減少。2）通過采用護(hù)邊木框，邊角破損明顯減少。

三渣通病防治1）通過增加平板振動夯設(shè)備，解決壓路機不能碾壓到邊緣區(qū)域的三渣壓實度問題２）通過合理安排碾壓的工序，提高三渣的平整度和整體質(zhì)量3、質(zhì)量通病防治三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況4、工程質(zhì)量檢測情況三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況1）原材料檢測序號名稱試驗組數(shù)試驗結(jié)果1鋼筋287全部合格2鋼筋焊接40全部合格3水泥9全部合格4黃砂8全部合格5石子8全部合格6土工格柵14全部合格7鋼筋網(wǎng)片24全部合格2）混凝土檢測序號名稱試驗組數(shù)試驗結(jié)果1抗壓強度C15540全部合格2抗壓強度C20195全部合格3抗壓強度C25683全部合格4抗壓強度C301294全部合格5抗折強度4.5197全部合格6抗折強度5.0774全部合格5、工程質(zhì)量自評情況三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況洋山三期（一階段）道堆堆場B、C標(biāo)工程范圍內(nèi)共分10個單位工程，按《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ221-98）及局部修訂進(jìn)行評定，10個單位工程自評為優(yōu)良。標(biāo)段序號單位工程名稱自評等級備注B標(biāo)1冷藏箱堆場工程優(yōu)良2重箱堆場工程優(yōu)良3道路工程優(yōu)良4供電、照明與通信管道工程優(yōu)良5給排水工程優(yōu)良C標(biāo)6空箱堆場工程優(yōu)良7重箱堆場工程優(yōu)良8道路工程優(yōu)良9供電、照明與通信管道工程優(yōu)良10給排水工程優(yōu)良三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況6、沉降觀測

根據(jù)設(shè)計圖紙要求，B/C標(biāo)共布設(shè)211個沉降點，按《水運工程測量規(guī)范》JTJ203-2001和設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行觀測。在施工過程中，我們每周觀測一次,以及時掌握數(shù)據(jù)。

1)第一批面層砼累計沉降情況:

第一批施工的是602場、702場、701場、801場的跑道面層，截止2007年8月21日，累計沉降最大的是602場跑道602-8#-11，累計沉降量為281mm；同期累計沉降量最小的是801場跑道801-5#-25，累計沉降量為149mm

觀測點觀測周期累計沉降量（mm）602-8#-113月15日~8月21日281602-8#-133月15日~8月21日275702-9#-103月15日~8月21日246702-9#-173月15日~8月21日265701-8#-153月19日~8月21日263701-8#-233月19日~8月21日268801-5#-253月19日~8月21日149801-5#-303月19日~8月21日169三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況6、沉降觀測三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況6、沉降觀測

跑道面層沉降觀測點沉降速率統(tǒng)計表箱場跑道編號6月23日~7月21日7月21日~8月21日沉降量（mm）沉降速率（mm/d）沉降量（mm）沉降速率（mm/d）602-8#-11421.45421.20602-8#-13451.55401.14702-9#-10321.10401.14702-9#-17351.21381.09701-8#-15421.45471.34701-8#-23491.69461.31801-5#-25180.62250.71801-5#-30200.69240.69由于后期觀測均按照設(shè)計觀測點進(jìn)行，因此臨時觀測點的觀測結(jié)果統(tǒng)計至2007年8月21日。2）9月份觀測情況：

箱場編號沉降最大沉降最小9月份平均沉降速率（mm/d）觀測點編號沉降速率（mm/d）觀測點編號沉降速率（mm/d）601場B201.64D191.001.38602場I181.79H201.071.40701場E151.50E161.071.25702場G161.39G140.891.19703場K161.46L140.751.17801場C12/D120.89D100.460.71802場G121.07I100.540.71803場K111.04L120.610.77面層沉降觀測點沉降速率統(tǒng)計表三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況6、沉降觀測構(gòu)筑物名稱沉降最大沉降最小平均沉降速率（mm/d）觀測點編號沉降速率（mm/d）觀測點編號沉降速率（mm/d）8月份燈塔基礎(chǔ)30T282.0330T360.460.989月份燈塔基礎(chǔ)30T282.1130T360.460.992）9月份觀測情況：6、沉降觀測三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況30米高桿燈沉降觀測點沉降速率統(tǒng)計表3）沉降情況分析：（1）施工期總體沉降量較大。（2）沉降量數(shù)據(jù)整體表現(xiàn)為西小東大，整個堆場沉降量為B標(biāo)堆場沉降量明顯小于C標(biāo)。（3）施工期沉降量前期大于后期。在工程剛剛開工階段，項目部對現(xiàn)場使用的控制點以及先期施工的燈塔、防風(fēng)系纜坑等進(jìn)行跟蹤觀測，從數(shù)據(jù)來看，4月份之前C標(biāo)構(gòu)筑物平均沉降速率約為2mm/d，而經(jīng)過一段時間的施工后，沉降速率有一定的收斂趨勢。三施工技術(shù)質(zhì)量控制情況6、沉降觀測匯報內(nèi)容提綱工程概況1各節(jié)點施工進(jìn)度情況2施工技術(shù)質(zhì)量控制情況3竣工資料編制情況4結(jié)束語5四竣工資料編制情況我部承建的10個單位工程的竣工資料、竣工圖均已整理基本完整的一套。匯報內(nèi)容提綱工程概況1各