第八章 汽車噪聲檢測(cè)

§8—1汽車噪聲及評(píng)價(jià)指標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)1．熟悉噪聲的概念和評(píng)價(jià)指標(biāo)。2．熟悉汽車的噪聲和噪聲源。3．了解噪聲的危害。一、噪聲的概念使人煩躁的、討厭的、不需要的聲音統(tǒng)稱為噪聲。聲波有純音、樂(lè)音和噪聲3種波形。純音、樂(lè)音和噪聲的波形a)純音b)樂(lè)音c）噪聲二、噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo)噪聲是一種聲波，具有聲波運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和性質(zhì)，因此噪聲可用聲波的度量指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)。1．聲壓與聲壓級(jí)聲壓是指聲波作用于大氣使大氣壓力發(fā)生變動(dòng)的變動(dòng)量，單位為Pa。它是表示聲音強(qiáng)弱的客觀度量指標(biāo)。人們又引入了一個(gè)用來(lái)表示聲音強(qiáng)弱的物理量——聲壓級(jí)。聲壓級(jí)的單位是分貝（dB），其定義為L(zhǎng)p=20lg(p/p0)在噪聲測(cè)量中，通常是測(cè)定它的聲壓級(jí)。聲壓級(jí)越大，表示聲音越強(qiáng)。2．響度和響度級(jí)在噪聲評(píng)價(jià)中常用與人耳主觀感受相適應(yīng)的響度和響度級(jí)度量指標(biāo)來(lái)描述噪聲。3．A聲級(jí)聲級(jí)計(jì)設(shè)有A、B、C三種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)，它能對(duì)不同頻率的聲音信號(hào)進(jìn)行不同程度的衰減。A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)是對(duì)低頻和中頻聲有較大的衰減，即測(cè)量?jī)x器對(duì)高頻敏感，對(duì)低頻不敏感。經(jīng)過(guò)A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測(cè)出的dB讀數(shù)稱A計(jì)權(quán)聲級(jí)，簡(jiǎn)稱A聲級(jí)（LA），并用dB（A）表示其單位。由于噪聲的A聲級(jí)，與人們的主觀感覺(jué)比較接近，同時(shí)A聲級(jí)的測(cè)量比較方便，因此，A聲級(jí)已成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織和絕大多數(shù)國(guó)家作為評(píng)價(jià)噪聲的度量指標(biāo)。三、汽車的噪聲和噪聲源汽車主要的噪聲源1．發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲（1）進(jìn)氣噪聲（2）排氣噪聲（3）風(fēng)扇噪聲（4）燃燒噪聲（5）活塞敲擊聲噪聲（6）供油系統(tǒng)引起的機(jī)械噪聲（7）其他噪聲2．車身與底盤部分噪聲（1）傳動(dòng)噪聲（2）車身振動(dòng)噪聲（3）輪胎噪聲（4）制動(dòng)噪聲（5）空氣動(dòng)力噪聲3．喇叭噪聲喇叭噪聲在按動(dòng)喇叭時(shí)才出現(xiàn)，其聲壓級(jí)為90～115dB。四、噪聲的危害1．引起多種疾病（1）引起聽(tīng)覺(jué)器官的損傷（2）強(qiáng)烈的噪聲能引起神經(jīng)失常，甚至危及生命2．影響人們正常工作和休息3．影響交通安全§8—2汽車噪聲的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)目標(biāo)1．了解汽車?yán)仍肼晿?biāo)準(zhǔn)。2．熟悉車內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)。3．熟悉汽車定置噪聲標(biāo)準(zhǔn)。4．熟悉汽車加速噪聲標(biāo)準(zhǔn)。一、汽車?yán)仍肼晿?biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車?yán)茸龀鋈缦乱?1．汽車應(yīng)設(shè)置具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭。教練車（三輪汽車除外）還應(yīng)設(shè)置輔助喇叭開(kāi)關(guān)，其工作應(yīng)可靠。2．喇叭聲級(jí)在距車前2m、離地高1.2m處測(cè)量時(shí)，汽車?yán)嚷暭?jí)的值應(yīng)為90～115dB（A）。二、車內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)1．客車車內(nèi)噪聲2．駕駛員耳旁噪聲GB7258—2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定，汽車駕駛員耳旁噪聲聲級(jí)應(yīng)小于等于90dB（A）。車輛類型車內(nèi)噪聲聲壓級(jí)限值/dB（A）城市客車前置發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛區(qū)86乘客區(qū)86后（中）發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛區(qū)78乘客區(qū)84其他客車前置發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛區(qū)82乘客區(qū)82后（中）發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛區(qū)72乘客區(qū)76三、汽車定置噪聲標(biāo)準(zhǔn)車輛類型燃料種類車輛出廠日期1998年1月1日以前1998年1月1日以后轎車汽油8785微型客車、貨車汽油9088輕型客車、貨車、越野車汽油≤4300r/min9492＞4300r/min9795柴油10098中型客車、貨車、大型客車汽油9795柴油103101重型貨車P≤147kW10199P＞147kW105103四、汽車加速噪聲標(biāo)準(zhǔn)汽車分類噪聲限值/dB（A）第一階段第二階段2002.10.1～2004.12.30期間生產(chǎn)的汽車2005.1.1以后生產(chǎn)的汽車M17774M2（CVM≤3.5t），或N1（GVM≤3.5t）：CVM≤2t2t＜GVM≤3.5t

7879

7677M2（3.5t＜GVM≤5t），或N1（GVM＞5t）：P＜150kWP≥150kW

8285

8083N2（3.5t＜GVM≤12t），或N3（GVM＞12t）：P＜75kW75kW≤P＜150kWP≥150kW

838688

818384§8—3汽車噪聲的檢測(cè)儀器學(xué)習(xí)目標(biāo)1．了解聲級(jí)計(jì)的基本結(jié)構(gòu)。2．熟悉聲級(jí)計(jì)的校準(zhǔn)。3．掌握聲級(jí)計(jì)的使用和維護(hù)。聲級(jí)計(jì)是一種最基本的噪聲測(cè)量?jī)x器，它是一種能夠按照人耳聽(tīng)覺(jué)特性近似地測(cè)定工業(yè)噪聲、生活噪聲和車輛噪聲等噪聲級(jí)的儀器，在噪聲測(cè)量中使用最為廣泛。一、聲級(jí)計(jì)的基本結(jié)構(gòu)聲級(jí)計(jì)一般由傳聲器、放大器、衰減器、計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)、檢波器和指示裝置組成。HY104型聲級(jí)計(jì)1．傳聲器傳聲器也稱為話筒，是將聲壓信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的傳感器，是聲級(jí)計(jì)中的關(guān)鍵元件之一。常見(jiàn)的傳聲器有晶體式、駐極體式、動(dòng)圈式和電容式四種。2．前置放大器3．衰減器4．計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)5．檢波器6．對(duì)數(shù)放大器7．保持輸出8．指示儀表聲級(jí)計(jì)工作原理框圖電容式傳聲器的結(jié)構(gòu)二、聲級(jí)計(jì)的校準(zhǔn)采用HY603時(shí)的校準(zhǔn)程序如下：（1）將聲級(jí)計(jì)的量程開(kāi)關(guān)置于“中”，保持開(kāi)關(guān)置于“正常”。（2）將聲級(jí)計(jì)的電源開(kāi)關(guān)置于“開(kāi)”或“dB（A）”。如使用活塞發(fā)聲器，則必須置于“dB（C）”，此時(shí)顯示器上將有數(shù)字顯示，預(yù)熱60s。（3）將聲學(xué)校準(zhǔn)器緊密地耦合在聲級(jí)計(jì)的傳聲器上，啟動(dòng)聲學(xué)校準(zhǔn)器。（4）用小螺釘旋具調(diào)節(jié)“校準(zhǔn)”電位器，使顯示值為93.8dB（當(dāng)聲學(xué)校準(zhǔn)器的聲壓級(jí)為94.0dB時(shí)），或?yàn)樗褂玫穆晫W(xué)校準(zhǔn)器輸出的聲壓級(jí)的數(shù)值。（5）小心地取下聲學(xué)校準(zhǔn)器（此時(shí)聲級(jí)計(jì)已經(jīng)校準(zhǔn)好）。三、聲級(jí)計(jì)的使用方法（1）回零和校準(zhǔn)（2）預(yù)熱（3）選擇量程開(kāi)關(guān)（4）選擇頻率計(jì)權(quán)開(kāi)關(guān)（5）選擇保持開(kāi)關(guān)（6）復(fù)位（7）其他注意事項(xiàng)四、聲級(jí)計(jì)的維護(hù)1．一般注意事項(xiàng)2．其他說(shuō)明§8—4汽車噪聲的檢測(cè)學(xué)習(xí)目標(biāo)1．掌握汽車定置噪聲的測(cè)量方法。2．掌握汽車加速行駛噪聲的測(cè)量方法。3．掌握汽車勻速行駛噪聲的測(cè)量方法。4．掌握車內(nèi)噪聲的測(cè)量方法。5．了解汽車?yán)嚷暭?jí)測(cè)量方法。一、汽車定置噪聲的測(cè)量方法定置噪聲測(cè)量按GB/T14365—1993《聲學(xué)機(jī)動(dòng)車輛定置噪聲測(cè)量方法》的規(guī)定進(jìn)行。1．定置噪聲測(cè)量的基本條件（1）測(cè)量?jī)x器應(yīng)采用精密聲級(jí)計(jì)。（2）測(cè)量場(chǎng)地應(yīng)為開(kāi)闊的、由混凝土或?yàn)r青等堅(jiān)硬材料構(gòu)成的平坦地面，其邊緣距車輛外廓至少3m。除測(cè)量人員和駕駛員外，測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)不得有影響測(cè)量的其他人員。（3）背景噪聲應(yīng)比所測(cè)車輛噪聲至少低10dB（A）。背景噪聲是指測(cè)量對(duì)象噪聲不存在時(shí)，周圍環(huán)境的噪聲。（4）測(cè)量時(shí)，變速桿應(yīng)掛空擋（自動(dòng)變速器汽車操縱手柄處于P位或N位），拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，離合器接合；發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋、車窗和車門應(yīng)關(guān)上，車輛的空調(diào)器和其他輔助裝置關(guān)閉；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、機(jī)油溫度應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的規(guī)定。2．排氣噪聲測(cè)量方法（1）將車輛置于測(cè)量場(chǎng)地中央汽車定置排氣噪聲測(cè)量場(chǎng)地及傳聲器位置（2）將聲級(jí)計(jì)傳聲器按如圖所示的規(guī)定測(cè)點(diǎn)位置放置（3）將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在3/4的額定轉(zhuǎn)速，測(cè)量由穩(wěn)定轉(zhuǎn)速盡快減速到怠速過(guò)程的最高聲級(jí)。3．發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲測(cè)量方法（1）將車輛置于測(cè)量場(chǎng)地中央。（2）將聲級(jí)計(jì)傳聲器按圖所示的規(guī)定測(cè)點(diǎn)放置，傳聲器測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)在車上的布置不同而變化。（3）將發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速盡可能快速地加速到3/4的額定轉(zhuǎn)速，并保持必要長(zhǎng)的時(shí)間，測(cè)量該過(guò)程的最高聲級(jí)。測(cè)量時(shí)使用聲級(jí)計(jì)的A計(jì)權(quán)、快擋，每個(gè)測(cè)點(diǎn)重復(fù)測(cè)量，直到連續(xù)出現(xiàn)3個(gè)讀數(shù)變化范圍在2dB（A）之內(nèi)為止，并取算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。汽車定置發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲測(cè)量場(chǎng)地和傳聲器位置1—前置發(fā)動(dòng)機(jī)2—中置發(fā)動(dòng)機(jī)3—后置發(fā)動(dòng)機(jī)二、汽車加速行駛噪聲的測(cè)量方法汽車加速行駛噪聲的測(cè)量按GB1495—2002《汽車加速行駛車外噪聲限值及測(cè)量方法》的規(guī)定進(jìn)行。1．加速行駛噪聲測(cè)量的基本條件（1）測(cè)量?jī)x器應(yīng)采用精密聲級(jí)計(jì)。（2）測(cè)量場(chǎng)地應(yīng)平坦而空曠，在測(cè)量中心以50m為半徑的范圍內(nèi)，不應(yīng)有大的反射物，如建筑物、圍墻等。（3）測(cè)量場(chǎng)地應(yīng)有規(guī)定長(zhǎng)度的平直、干燥的瀝青路面或混凝土路面。路面坡度不超過(guò)0.5％。（4）測(cè)量場(chǎng)地的本底噪聲（包括風(fēng)噪聲）應(yīng)比所測(cè)車輛噪聲至少低10dB，并保證測(cè)量不被偶然的其他聲源所干擾。（5）測(cè)量應(yīng)在良好的天氣條件時(shí)進(jìn)行，測(cè)量時(shí)傳聲器高度的風(fēng)速不應(yīng)超過(guò)5m/s。為避免風(fēng)噪聲干擾，可采用防風(fēng)罩，但應(yīng)注意防風(fēng)罩對(duì)聲級(jí)計(jì)靈敏度的影響。（6）聲級(jí)計(jì)附近除測(cè)量者外，不應(yīng)有其他人員；如不可缺少時(shí)，則必須在測(cè)量者背后。聲源與傳聲器之間不應(yīng)有任何人員站留。（7）被測(cè)車輛應(yīng)空載，技術(shù)狀況正常，測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于正常使用溫度。（8）測(cè)量場(chǎng)地及測(cè)點(diǎn)位置如圖所示，傳聲器應(yīng)用三腳架固定在離地面高（1.2±0.02）m、距行駛中心線（7.5±0.05）m的兩側(cè)，其參考軸線必須水平并垂直指向行駛中心線。汽車加速行駛噪聲測(cè)量場(chǎng)地示意圖○—傳聲器h=（1.2±0.02）m2．加速行駛車外噪聲測(cè)量方法（1）汽車行駛擋位的確定 1）手動(dòng)變速器行駛擋位的確定 2）自動(dòng)變速器行駛擋位的確定（2）汽車接近速度的確定 1）手動(dòng)變速器接近速度的確定 2）自動(dòng)變速器接近速度的確定（3）加速通過(guò)測(cè)量區(qū)（4）聲級(jí)測(cè)量（5）汽車最大噪聲級(jí)的確定三、汽車勻速行駛噪聲的測(cè)量方法被測(cè)車輛用常用擋位，節(jié)氣門開(kāi)度保持穩(wěn)定，以50km/h的車速等速駛過(guò)測(cè)量區(qū)域。聲級(jí)計(jì)的使用、數(shù)據(jù)的讀取及測(cè)量結(jié)果的確定同加速行駛車外噪聲測(cè)量。四、車內(nèi)噪聲的測(cè)量方法車內(nèi)噪聲的測(cè)量可按GB/T18697—2002《聲學(xué)汽車車內(nèi)噪聲的測(cè)量方法》的規(guī)定執(zhí)行。1．車內(nèi)噪聲測(cè)量的基本條件2．客車車內(nèi)噪聲測(cè)量方法（1）確定車內(nèi)噪聲測(cè)點(diǎn)?？蛙囀覂?nèi)噪聲測(cè)點(diǎn)可選在車廂中部及最后一排座的中間位置，其高度通常在人耳附近，其傳聲器在測(cè)點(diǎn)處朝向車輛前進(jìn)方向。（2）使車輛以常用擋位50km/h的車速勻速行駛。（3）用聲級(jí)計(jì)測(cè)量A計(jì)權(quán)聲級(jí)的數(shù)值。車內(nèi)噪聲測(cè)點(diǎn)的布置測(cè)試