某住宅樓汽車坡道土方施工方案

工程概況本工程的汽車坡道是從地下車庫二層向北轉(zhuǎn)出直通至室外的斜坡道，坡道位置在2#樓的西側(cè)，距2#樓外墻皮最近處0.5米，由于現(xiàn)場場地條件限制，坡道距西側(cè)鄰居圍墻較近，沒有施工作業(yè)面，土方開挖的土方工程量較小，為保證西側(cè)圍墻的安全挖土距離，坡道在2#住宅樓西南角處設(shè)有一個(gè)較小轉(zhuǎn)折角度，具體位置根據(jù)坡道圖紙進(jìn)行定位。坡道寬度6000mm，挖土深度：-0.900～-6.000米。土方工程量約600立方米。根據(jù)本工程車庫坡道特點(diǎn)，2#樓距西側(cè)鄰居圍墻間的土方按設(shè)計(jì)標(biāo)高需全部清除，西側(cè)邊坡分層兩步開挖到位，完成第一步后及時(shí)做上土釘錨噴護(hù)坡，待全部挖到底邊坡護(hù)坡到位后根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，砌筑500厚的擋土墻，西側(cè)圍墻根部土方開挖時(shí)應(yīng)將圍墻進(jìn)行加固處理，確保圍墻安全穩(wěn)定性。二|、施工準(zhǔn)備設(shè)備投入挖掘機(jī)：一臺，規(guī)格：0.5M3B、鏟車：一臺；50型C、運(yùn)輸車：3輛；品牌：斯太爾規(guī)格：10m3/車人員安排A：管理人員：4人夜班：2人白班：2人B：土方施工人員挖掘機(jī)人員：一人土建、護(hù)坡配合人員：15人后勤保障及修理工：2人臨電：1人電氣焊工：1人架子工：5人3、技術(shù)準(zhǔn)備測量放線樁及點(diǎn)的保護(hù)：土方開工前，須經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)部門檢驗(yàn)校準(zhǔn)后上報(bào)甲方、監(jiān)理驗(yàn)線合格后方可開工，開工前要根據(jù)施工圖紙及軸線樁測放基槽開挖上下口的灰線，基槽開挖范圍內(nèi)所有軸線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動區(qū)域以外。由現(xiàn)場工程師進(jìn)行全面、周到、完整的技術(shù)交底，安全交底。了解各種機(jī)器設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、性能本工程汽車坡道由北京市順義區(qū)****鎮(zhèn)****汽車運(yùn)輸隊(duì)承接土方及護(hù)坡工程。現(xiàn)場準(zhǔn)備A、平整場地，清除地下障礙物和各種管線。B、做好施工用水用電及夜間施工照明。C、公司保安部負(fù)責(zé)辦理施工車輛所需的通行證，并負(fù)責(zé)在施工前對所有司機(jī)進(jìn)行安全教育。施工前三日內(nèi)辦理市容環(huán)衛(wèi)和渣土消納的一切相應(yīng)手續(xù)。三、主要施工方法由于該汽車坡道東西兩側(cè)場地緊張且基坑面積小，東西兩側(cè)臨近保留原建筑，不可能進(jìn)行大比例的放坡。而且在施工中要配合錨噴土釘墻的施工,故采取分步挖土分步出土的方法。2#樓以南部分每步挖土厚度為2米，待第一步挖好護(hù)坡做好后再進(jìn)行第二步挖土，依次下挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。操作步驟：利用挖掘機(jī)先將原護(hù)坡面及硬化的地面進(jìn)行破除，破除后的垃圾裝車外運(yùn)出場，其余部位挖出的土方用挖掘機(jī)甩到鏟車可以鏟運(yùn)的地方，利用鏟車倒運(yùn)到2#樓塔吊基坑邊進(jìn)行塔吊基坑回填使用，如無法進(jìn)行基坑回填時(shí)應(yīng)將土倒運(yùn)至項(xiàng)目部指定的位置進(jìn)行儲存。在挖土?xí)r應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行標(biāo)高控制，防止超挖并注意保證錨噴工作面。2#樓西側(cè)距圍墻1000mm范圍內(nèi)的土方應(yīng)采用人工配合開挖，防止機(jī)械開挖時(shí)震動太大對圍墻產(chǎn)生不利影響，造成圍墻坍塌事故；圍墻根部1000mm范圍土方開挖時(shí)圍墻必須由專業(yè)架子工進(jìn)行加固處理，加固方式由項(xiàng)目部專業(yè)工長及安全主管根據(jù)現(xiàn)場條件及實(shí)際情況進(jìn)行加固。措施應(yīng)及時(shí)到位、安全可靠，能夠起到有效的預(yù)防效果。2#樓豎井以南的西側(cè)邊坡放坡坡度為1：0.2坡。在即將挖至基底標(biāo)高時(shí)要隨時(shí)進(jìn)行標(biāo)高測量，并預(yù)留30CM土層由人工進(jìn)行清底。但是坡道位置下的土方大部分是2#樓的基礎(chǔ)肥槽回填土，其基礎(chǔ)肥槽回填土部分的挖土標(biāo)高可以直接機(jī)械挖至置設(shè)計(jì)標(biāo)高，不預(yù)留300厚的人工清土層，需重新進(jìn)行夯實(shí)找平。噴錨土釘墻：土方開挖配合土釘墻施工，周邊創(chuàng)造土釘工作面，形成流水作業(yè)，土方最深處分三步進(jìn)行，每步開挖的深度比相應(yīng)的土釘設(shè)計(jì)深度低0.5M。護(hù)坡采用方式：土釘+鋼板網(wǎng)+30mm厚1:2.5水泥砂漿＋Ф6@600鋼筋網(wǎng)片＋40mm厚細(xì)石混凝土抹面的護(hù)坡方式。鋼板網(wǎng)在基坑上口反卷1m與基坑邊鋼筋地錨固定。護(hù)壁表面必須壓光，以防下雨時(shí)凹凸不平處坡壁積水。土釘鋼筋長度為3~4m,間距小于2.2米，俯角為12度~20度。四、施工進(jìn)度計(jì)劃為確保工期應(yīng)嚴(yán)格按進(jìn)度進(jìn)行施工，以保證護(hù)坡工程的順利進(jìn)行。挖土及護(hù)坡總工期計(jì)劃10天，起止日期：2008年4月8日至2008年4月17日。五、質(zhì)量要求及措施質(zhì)量要求邊坡不得挖的過陡，并按規(guī)范規(guī)定坡度留置，同時(shí)對其基土進(jìn)行保護(hù)，防止擾動。表面標(biāo)高允許偏差0—-50MM，長度及寬度0mm，邊坡不可偏陡。質(zhì)量措施（1）開工之前做好技術(shù)準(zhǔn)備及交底工作，辦理驗(yàn)樁驗(yàn)線手續(xù)。施工中配備專職測量工進(jìn)行質(zhì)量控制，及時(shí)復(fù)檢灰線，及時(shí)控制開挖標(biāo)高。執(zhí)行樣板制，開挖一段后，經(jīng)測量工及質(zhì)檢人員檢查后作為樣板確保質(zhì)量。開挖邊坡時(shí)，盡量采用溝端開行，挖土機(jī)開行中心線要對準(zhǔn)邊坡下口線，堅(jiān)持先修坡后挖土。（5）土建要配備足夠人員，每臺挖土機(jī)要配備3人，隨時(shí)配合碎坡清槽。機(jī)械挖土挖到基底標(biāo)高上30CM處，剩下的由人工清槽找平和修坡。（7）認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量管理制度。六、邊坡穩(wěn)定性計(jì)算：取基坑深度最深的西南段作為計(jì)算模型，該段基坑設(shè)計(jì)深度為5.5m,坡度為0.2,采用計(jì)算該段邊坡的穩(wěn)定系數(shù)的方法進(jìn)行反算驗(yàn)證該段邊坡的的穩(wěn)定性。1、根據(jù)工程勘察提供的勘查報(bào)告查出以下土體力學(xué)計(jì)算參數(shù)：土容重：γ=19KN/m3(各層土的平均容重)內(nèi)摩擦角：Φ=30°（取兩個(gè)已知土層內(nèi)摩擦角中較大的一個(gè)作為最不利內(nèi)擦角）內(nèi)聚力C=29Kpa(取第四沉積層②、②1層的平均值)主動土壓力系數(shù)：Ka=tg2(45°-Φ/2)=0.333為了書寫方便，設(shè)θ=45°-Φ/2=30°2、地面荷載在基坑開挖河基坑施工期間，基坑周圍不可避免會有部分材料堆放，考慮地面荷載影響，取地面荷載P=10KN/m2,若超過此值時(shí)，按實(shí)際荷載計(jì)算。3、邊坡未支護(hù)情況下的穩(wěn)定分析：邊坡不采取支護(hù)措施時(shí)，其破壞形式是沿庫侖面破壞的，計(jì)算簡圖如下圖所示：（取1m長邊坡作為計(jì)算單元）邊坡穩(wěn)定系數(shù)：Kw=f/F(f:滑動體上的總抗滑力,F滑動體上的總下滑力)G=(0.5*γH2+PHtgθ)tgθ=(0.5*19*7.52+10*7.5*tg30°)tg30°=333.5KNF=G.cosθ=333.5*cos30°=288.8KNF=GSINθ.tgΦ+C.H/COSθ=288.8*SIN30*tg30°+29*7.5/cos30°=334.5KN邊坡穩(wěn)定系數(shù)：KW=f/F=334.5/288.8=1.16≈1.2由于本計(jì)算模型是取自邊坡未采取任何邊坡卸載的形式，實(shí)際情況是該處邊坡采取的放坡系數(shù)為0.2,已卸去了一部分土體自重，所以以上計(jì)算出邊坡穩(wěn)定系數(shù)是偏于保守的。綜上所述，本工程土體邊坡采用本方案設(shè)計(jì)的支護(hù)方式是穩(wěn)定的，但在邊坡施工及以后基礎(chǔ)施工中必須注意以下幾方面的事項(xiàng)：1、基坑周圍1m范圍內(nèi)不得堆積材料；3m范圍內(nèi)不得有動荷載擾邊坡；2、必須保證不得有外界水滲入邊坡土體內(nèi)，一面增加邊坡土體的自重；由雨水的時(shí)間內(nèi)應(yīng)用完好的塑料布將邊坡覆蓋；3、現(xiàn)場裸露的場地必須進(jìn)行硬化，以免雨水滲入邊坡；七、安全要求及措施做好安全交底，由于工程施工機(jī)械較多，針對工程具體情況制定安全措施，組織職工貫徹落實(shí)，并定期開展安全活動。要向職工做好現(xiàn)場地上、地下障礙物交底，注意對測量樁、點(diǎn)及地上材料的保護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械碰撞。因現(xiàn)場施工機(jī)械多，配合工種多，工作面較窄，各機(jī)械各工種遵守安全操作規(guī)程，注意相互間