第五章航空貨物運輸

第五章航空運輸了解航空貨物運輸相關組織；了解航空運輸設施與設備；掌握國際航空貨物運輸方式；理解進、出口貨物運輸流程；了解航空運單的基本概念及種類；掌握航空運單的填寫；掌握國際航空貨物運費的計算；千百年來人們一直夢想著能像鳥兒一樣在天空自由翱翔，1903年美國萊特兄弟發(fā)明第一架飛機。

第一節(jié)航空貨物運輸概述

一、航空運輸?shù)奶卣?、速度快。航空運輸在各種運輸方式中運輸速度最快，其時速為1000km左右。2、機動性大。飛機在空中運行，受航線條件限制的程度相對較小，可跨越地理障礙將任何兩地連接起來。3、舒適、安全。4、基本建設周期短、投資少。二、航空運輸設備1、航空港

航空港又稱航空站或機場，是供飛機起飛、降落和停放及組織、保障飛行活動的場所。

（1）構成飛行區(qū)：重要區(qū)域，占地面積最大，有跑道、滑行道、停機坪，以及安全設施、無線電通訊導航系統(tǒng)、目視助航設施等。客貨運輸服務區(qū)：旅客、貨物、郵件運輸復蘇設施所在地區(qū)。機務維修區(qū)。飛機場跑道目視助航設施助航燈

（2）分類

按航線性質(zhì)分，可分為國際航線機場（國際機場）和國內(nèi)航線機場。

按機場在民航運輸網(wǎng)絡中所起作用劃分,可分為樞紐機場、干線機場和支線機場。

按機場所在城市的性質(zhì)、地位劃分，可分為Ⅰ類機場、Ⅱ類機場、Ⅲ類機場和Ⅳ類機場。

按旅客乘機目的分，可分為始發(fā)/終程機場、經(jīng)停（過境）機場和中轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)機）機場。

按服務對象機場可分為軍用機場、民用機場和軍民合用機場。

2、航空器

航空器主要指的是飛機。飛機的構造包括機身、機翼、操縱裝置、起落裝置和推進裝置。所有飛行器可以分為航空器和航天器，前者是大氣飛行器，而后者是空間飛行器（如火箭、航天飛機、行星探測器等）。分類：（1）按用途劃分

民用航空器

軍用航空器民用飛機軍用飛機民用航空器標志民用航空器標志即我們常說的飛機號、機尾號、注冊號，它是飛機的一個重要識別標志，在世界范圍內(nèi)絕無重號，沒有這個編號的民用航空器是不允許作任何飛行，即使是剛出廠的新飛機，作試飛或是交接給客戶的轉(zhuǎn)場飛行等等。我國選定拉丁字母“B”為中國航空器的國籍標志。（2）按發(fā)動機的類型分

螺旋槳式

噴氣式（3）按裝載對象劃分客機、全貨機客貨混合型飛機

螺旋槳飛機協(xié)和式飛機---最快的飛機1224km/h音速340m/s協(xié)和式飛機，超音速客機，這種飛機一共只建造了20架。協(xié)和飛機于1969年研制成功，并于1976年1月21日投入商業(yè)飛行.三、航空公司、航空貨運公司、航線及航班1、航空公司我國目前有三大航空運輸集團公司，它們下屬分公司或股份公司，實施主副業(yè)剝離，進行主業(yè)一體化運作。中國國際航空股份有限公司國航CA中國東方航空集團公司東航MU中國南方航空集團公司南航CZ2、航空貨運公司它是航空運輸代理公司，受航空公司委托，專業(yè)從事航空貨物的攬貨，訂艙、接貨、交付、報關或送貨上門等服務的獨立企業(yè)，可代表貨主，也可代表航空公司，分為一級代理公司、二級代理公司。3、航線民航運輸企業(yè)在獲得航空運輸業(yè)務經(jīng)營許可證之后，可以在允許的一系列站點（即城市）范圍內(nèi)提供航空客貨郵運輸服務。由這些站點形成的航空運輸路線，稱為航線（AirRoute）。航線由飛行的起點、經(jīng)停點、終點、航路、機型等要素組成。4、航班

按照民航管理當局批準的民航運輸飛行班期時刻表、使用指定的航空器、沿規(guī)定的航線在指定的起迄經(jīng)停點停靠的客貨郵運輸飛行服務，稱為航班（FlightService）。

航班用航班號標識其具體的飛行班次。我國的民航飛行航班號一般采用兩個字母的航空公司代碼加4位數(shù)字組成。航空公司代碼由民航總局規(guī)定公布。后面的4位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號，單數(shù)為由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

例如：CZ3117，CZ表示中國南方航空集團公司；3表示廣州；1表示北京；17表示去程航班方向。所以，CZ3117即表示由南航執(zhí)行的廣州飛往北京的第17次去程航班。MU5305上?！獜V州航班，MU為東方航空公司代碼，5代表上海所在華東地區(qū)，3代表廣州所在的華南地區(qū)，05為序號，單數(shù)是去程航班。四、航空運輸?shù)南嚓P組織1、國際民用航空組織（InternationalCivilAviationOrganization,ICAO）國際民用航空組織是負責國際航空運輸?shù)募夹g、航行及制定法規(guī)方面的機構。它通過的文件具有法律約束性，各成員國都必須嚴格遵守。它的宗旨是發(fā)展國際航行的原則和技術，并促進國際航空運輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展。

2、國際航空運輸協(xié)會(InternationalAirTransportAssociation,IATA)它是各國航空貨運企業(yè)之間的聯(lián)合組織，會員必須是國際民用航空組織成員國的空運企業(yè)。我國的國際航空公司、東方航空公司、南方航空公司等13家航空公司成為國際航空運輸協(xié)會的成員公司。

該協(xié)會的主要任務是：制定國際航空運價，統(tǒng)一載運規(guī)則，簡化運輸手續(xù)，協(xié)助航空公司之間的財務結(jié)算，執(zhí)行國際民航組織制定的國際標準和程序等。3、國際貨運代理人協(xié)會（InternationalFederationofFreightForwardersAssociation,FIATA）國際貨運代理人協(xié)會簡稱“FIATA（菲亞塔）”是國際航運代理人的行業(yè)組織，創(chuàng)立的目的是為了解決由于日益發(fā)展的國際貨運代理業(yè)務所產(chǎn)生的問題，保障和提高國際貨運代理在全球的利益，提高貨運代理服務的質(zhì)量。中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司也是其中會員。第二節(jié)國際航空貨物運輸方式一、班機運輸(ScheduledFlights)

分類：按對象不同劃分：（1）客運航班：一般采用客貨兩用機。需預訂艙位，可以搭載小批量貨物。（2）貨運航班：一般采用全貨機，運輸大批量貨物。由于班機運輸具有快速、準確等特點，能夠吸引傳統(tǒng)的鮮活貨物、貴重貨物、急需貨物。但是由于其一般采用客貨兩用機，貨物艙位有限，不能滿足大批量貨物運輸，因此，可以采用另一種運輸方式。

二、包機運輸(CharteredCarrier)

分類：按租用艙位多少（1）整機包機①提前一個月聯(lián)系②包機的費用一次一議，并收取回程空駛費（2）部分包機①托運量不足一架整飛機艙位。適用于運送1t以上但貨量不足整機的貨物。②時間比整包機時間長。三、集中托運（Consolidation）1、定義：指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運到同一方向的貨物，組成一整批，填寫一份主運單，發(fā)到同一目的站，由航空貨運代理公司委托目的站當?shù)氐拇砣耍ㄒ卜Q分撥代理商）負責收貨、報關并交付給每個實際收貨人。集中托運流程圖托運人集中托運人航空公司目的地代理收貨人航空公司托運航空運輸收貨航空公司責任集中責任人責任集中托運人在運輸中具有雙重角色2、優(yōu)點：（1）運費較低。（因為航空運費的費率會隨托運貨物數(shù)量增加而降低）（2）服務質(zhì)量高。（集中托運人往往能提供專業(yè)性服務，有完善的地面服務網(wǎng)絡、服務項目(3)提早結(jié)匯3、局限性：（1）貴重物品、活動物、危險品等不能采用集中托運。（2）不適合易腐爛貨物、緊急貨物。（3）能享受特種運價的貨物不適合采用此種方式。（因為運費更高了）

四、航空快遞（AirExpress）

特點（1）收件的范圍不同①航空快遞對包裹的要求：毛重不超過32千克外包裝單邊不超過102厘米。三邊相加不超過175厘米。②傳統(tǒng)貨運對貨物的要求：每件或物體積不得少于5厘米×10厘米×20厘米③郵政業(yè)務對包裹的要求：每件重量不超過20千克，長不超過1米。（2）經(jīng)營者不同①航空快遞：跨國公司②郵政業(yè)務：郵政當局③航空貨運：主要是集中托運人，也可以是發(fā)貨人直接委托航空貨運代理人。（3）經(jīng)營者內(nèi)部的組織形式不同①航空快遞：中心分撥理論（hub）②郵政業(yè)務：接力式傳送

（4）使用的單據(jù)不同①航空快遞：交付憑證（proofofdelivery,POD）②郵政業(yè)務：包裹單③航空貨運：航空運單（5）航空快遞服務質(zhì)量更高①速度更快：洲際快件：1——5天內(nèi)完成②更安全、可靠：快件始終在同一公司內(nèi)部完成。③更方便：真正實現(xiàn)門到門服務。德國敦豪(DHL)、美國聯(lián)邦快遞(FEDEX)、美國聯(lián)合包裹(UPS)、荷蘭天地快運(TNT)、中國郵政快遞(EMS)

第三節(jié)國際航空貨物運輸?shù)臉I(yè)務流程

在航空貨物運輸形式中，托運人與收貨人之間的進出港業(yè)務操作主要由航空代理公司負責，包括把貨物裝上、卸下飛機的物流、信息流的實現(xiàn)和控制管理的全過程。以下以出港業(yè)務為主，簡要介紹了一下操作的程序。一、出港貨運流程托運人航空代理人航空公司海關委托運輸審核單證預訂艙填制貨運單接貨繕制標簽訂艙出口報關提、裝板箱航班跟蹤、信息服務二、進港操作流程主要包括：進港航班預報、辦理貨物海關監(jiān)管、分單業(yè)務、核對運單和艙單、電腦輸入、交接等。三、航空運單國際航空貨物運單是由承運人或其代理人簽發(fā)的，重要的貨物運輸單據(jù)。不是物權憑證，不可轉(zhuǎn)讓。（一）航空運單的性質(zhì)1.承運合同2.貨物收據(jù)3.運費帳單4.報關單證5.保險證明6.航空運單是承運人內(nèi)部業(yè)務的依據(jù)航空主運單一式12份：（1）正本3份：第1份：綠色→承運人留存，收費記賬憑證。第2份：粉紅色→收貨人，核收貨物的依據(jù)。第3份：藍色→托運人，承運人接受貨物的初步憑證（2）其余副本：其中1份：提貨收據(jù)（黃色）→收貨人提貨簽字，到站留存?zhèn)洳?。其余：白色→分別供代理人、到站機場和第1、2、3承運人使用。航空分運單（與主運單內(nèi)容基本相同）是航空貨運代理公司在辦理集中托運時，簽發(fā)給每一個發(fā)貨人的貨運單。是航空貨運代理公司（承運人）與發(fā)貨人（托運人）間簽訂的運輸合同。（1）正本3份：第1份→發(fā)貨人第2份→航空貨運代理公司留存第3份→隨貨同行交收貨人。（2）副本若干份：分別作為報關、財務結(jié)算及國外代理辦理中轉(zhuǎn)分撥等用。第四節(jié)航空運費一、運費和計費重量1、運費注：①航空貨物運價所使用的貨幣。用以公布航空貨物運價的貨幣是運輸始發(fā)地貨幣，即航空貨物運價所使用的貨幣。②貨物運價有效期。銷售航空貨運單所使用的運價應為填制貨運單之日的有效運價。

2．計費重量

由于飛機載運能力受最大起飛全重和貨艙本身體積的限制，貨物的計費重量需要同時考慮其體積重量和實際毛重兩個因素。（1）實際重量（GrossWeight）：指貨物包括包裝在內(nèi)的毛重。一般規(guī)定1千克貨物體積≤6000立方厘米的貨物以實際重量作為計費重量。有的國家和地區(qū)使用的是每千克貨物7000立方厘米的標準來判斷輕貨還是重貨。注：計費重量的最小單位是0.5kg，當重量不足0.5kg時，按0.5kg計算；超過0.5kg不足1kg時按1kg計算。貨物重量按毛重計算。（2）體積重量（MeasurementWeight）將貨物的體積按一定的比例折合為重量，，此重量稱為體積重量。（一般6000立方厘米折為1千克）一般1千克貨物體積〉6000立方厘米，以體積重量為計費重量。體積重量的計算方法：①長×寬×高（最長、最寬、最高，單位為厘米），尾數(shù)四舍五入。②體積折算成重量（6000立方厘米為1千克）

（3）計費重量

實際毛重＞體積重量：按實際毛重作為計費重量實際毛重＜體積重量：按體積重量作為計費重量例如：一批貨物的實際毛重為31.8千克，體積為187200立方厘米，則體積重量為31.2千克。貨物的計費重量為32千克，而不是31.5千克。

（4）集中托運貨物的計費重量

在同一運單項下，既有輕貨也有重貨時，貨物的計費重量就按該批貨物的總毛重和總體積重量中較高的一個計算。二、定價遵循的原則1、重量分段對應運價2、數(shù)量折扣原則3、遞遠遞增原則三、國際航空貨物運價體系協(xié)議運價——①按期限分（給予的一種長期協(xié)議（一年期限）優(yōu)惠運價）

短期協(xié)議（半年或半年以下）②按協(xié)議約定的定價方式不同分包板（艙）死包板（無論交貨與否）軟包板（起飛前72小時定）銷售量－代理人在規(guī)定期限內(nèi)完成一定返還比例，返還一部分運費銷售額自由銷售—一票一議，一票貨物一個定價。四、公布的直達運價（一）種類1、普通貨物運價（GeneralCargoRate,GCR）（1）概念：為普通貨物制定的沒有特殊規(guī)定的運價。普通貨物運價規(guī)定了幾個計費重量分界點，有45千克（N），100千克（Q），300千克（Q），500千克（Q），1000千克（Q）其中，45千克以下的貨物運價被稱為標準普通貨物運價，即NormalGeneralCargoRate,簡稱N。

45千克以上的為QuantityRate,簡稱為Q。運價數(shù)額隨運輸貨物數(shù)量的增加而降低。（2）普通貨物運費的計算方法貨物的計費重量乘以相應的運價所得的運費，與較高重量等級的起始重量乘以相應的運價所得的運費進行比較，取其低者。例如：北京——倫敦航線的普通貨物運價為：45㎏以下（N）：37.25元/㎏45㎏以上（Q）：26.66元/㎏300㎏以上（Q）：24.30元/㎏500㎏以上（Q）：19.71元/㎏現(xiàn)有普通貨物一件288㎏，從北京運至倫敦，計算運費。解：用45㎏以上運價計算：26.66×288=7678.08元用較高一級重量分界點計算：24.30×300=7290元故該件貨物的運費應為7290元。由于較高的重量等級能提供較低的運價，所以當一個較高的重量分界點提供較低的運費時，可使用較高的重量分界點的起始重量作為計費重量。運用公式，可求得在兩個相鄰重量點之間，按較高重量分界點的起始重量與相應運價計算運費的起碼重量。(3)起碼重量的確定Wx=W2×A2/A1其中：Wx

：以較高重量分界點的起始重量與相應運價計算運費的起碼重量，單位：千克。W2：較高重量等級的起始重量，單位：千克

A1：較低重量等級運價，單位：元/千克A2：較高重量等級運價例2：上海運往舊金山的普通貨物兩批，第一批30kg，第二批40kg,分別計算兩批貨物的航空運費。M420N51.59元/kgQ4538.71元/kg解：計算按高重量分界點的起始重量進行判斷。Wx=W2×A2/A1＝45×38.71/51.59=33.8≈34第一批貨物重量30kg，<34kg，所以，按N＝51.59元/kg和30kg計算運費；第二批貨物重量40kg>34,所以按Q=38.71元/kg,45kg計算運費。第一批運費1547.7元,第二批運費1741.95元例3：Routing：SHANGHAI，CHINA（SHA）

ToPARIS，F(xiàn)RANCE（PAR）

Commodity：TOYGrossWeight：EACH2.6KGS,2PIECESTOTALDimensions：29×21×28CM

EACHApplicableTACTRatesareasfollows:SHANGHAICNSHAY.RENMINBICNYKGSPARISFRM320.00N50.374541.4330037.90解：Volume:29×21×28cm＝34104cm3

VolumeWeight:34104cm3÷6000cm3/KG=5.684=6.0kgGrossWeight:2.6KGS×2＝5.2KGSChargeableWeight：6.0KGSApplicableRate：GCRN50.37CNY/KGWeightcharge：6.0×50.37＝CNY302.22Minimumcharge:320.00CNYCNY302.22<CNY320.00TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods25.2KgM6.0320320TOYDIMS:29×21×28×2

2、指定商品運價

（SpecialCommodityRate,SCR）

（1）含義：指定商品運價是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地之間運輸特定品名貨物而公布的低于普通貨物運價的某些特殊指定商品的運價。使用指定商品運價計算航空運費的貨物，其航空貨運單的“RateClass”一欄，用字母“C”表示。

產(chǎn)生原因：航空公司根據(jù)在一定航線上有經(jīng)常性，特定品名貨物運輸?shù)陌l(fā)貨人的要求?；驗榇龠M某地區(qū)的某種貨物運輸，向發(fā)貨人提供的優(yōu)惠運價。①分組、編號它適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地之間，運輸特定品名貨物而公布的低于普通運價的某些特殊指定商品運價。國際航空運輸協(xié)會公布特種貨物運價時將貨物劃分為以下類型：

0001-0999食用動物和植物產(chǎn)品；

1000-1999活動物和非食用動物及植物產(chǎn)品；

2000-2999紡織品、纖維及其制品；

3000-3999金屬及其制品，但不包括機械、車輛和電器設備；

4000-4999機械、車輛和電器設備；

5000-5999非金屬礦物質(zhì)及其制品；

6000-6999化工品及相關產(chǎn)品；

7000-7999紙張、蘆葦、橡膠和木材制品；

8000-8999科學、精密儀器、器械及配件；

9000-9999其他貨物。

其中每一組又細分為10個小組，每個小組再細分，這樣幾乎所有的商品都有一個對應的組號，公布特種貨物運價時只要指出本運價適用于哪一組貨物就可以了。②使用規(guī)則。使用指定商品運價需滿足以下條件：貨物的始發(fā)地與目的地之間公布有指定商品運價。托運人所交運的貨物，其品名與有指定商品運價的貨物品名相吻合。貨物的計費重量滿足指定商品運價使用時的最低重量要求。

③計算步驟

A.先查詢運價表，如有指定商品代號，則考慮使用指定商品運價；B.查找TACTRATESBOOKS的品名表，找出與運輸貨物品名相對應的指定商品代號；C.如果貨物的計費重量超過指定商品運價的最低重量，則優(yōu)先使用指定商品運價；D.如果貨物的計費重量沒有達到指定商品運價的最低重量，則需要比較計算。例1：

Routing：BEIJING,CHINA（BJS）

toOSAKA,JAPAN（OSA）

Commodity:：FRESHORANGEGrossweight：EACH52.6KGS3PIECESTOTALDimensions：100×50×20cmEACHApplicableTACTRatesareasfollows:

BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSOSAKAJPM230.00N37.51452880030050020.61109310018.43219550011.32解：Volume:100×50×20cm×3=300000cm3

VolumeWeight:500000cm3÷6000cm3/KG=50KGSGrossweight:52.6KGS×3=157.8KGSChargeableweight:158.0KGS查找TACTRateBooks的品名表，品名編號“0008”所對應的貨物名稱為：“FRUIT,VEGETABLES,FRESH”.本例托運人所交運的貨物符合指定商品代碼“0008”，但貨物的計費重量158.0KGS沒有達到指定商品運價最低重量300KGS的要求，所以，需要比較計算。（1）按普通貨物運價使用規(guī)則計算：ApplicableRate:GCR/Q4528.13CNY/KGWeightcharge:158.0×28.13=CNY4444.54(2)按指定商品運價使用規(guī)則計算：ChargeableWeight：300.0KGSApplicableRate:SCR0008/Q30018.80CNY/KGWeightcharge:300.0×18.80=CNY5640.00比較（1）和（2）的計算結(jié)果，取運費較低者。TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods3157.8KgQ158.028.134444.54FRESHORANGEDIMS:100×50×20例2：Routing：DUBAI,UNITEARABEMIRATES(DXB)

toGLASGOW,U.K（GLA）

Commodity:：CARPETGrossweight：550KGS,10PIECESTOTALApplicableTACTRatesareasfollows:

DUBAIAEDXBU.A.E.DIRHAEDKGSGLASGOWGBM190.00N31.404523.7010014.3550010.4003005009.10219925010.5021995009.0028655009.953015100012.35注：查找TACTRateBooks的品名表，品名編號“2199”所對應的貨物名稱為：“TEXTILES”.是指紗、線等紡織品；品名編碼“2865”所對應的貨物名稱為“CARPET”，就是指地毯。解：

Grossweight:550.0KGSChargeableweight:550.0KGSApplicableRate:SCR2865/Q5009.95AED/KGWeightcharge:5500.0×9.95=AED5472.50TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods10550.0KgC2865550.09.955472.50CARPET3、貨物的等級運價（ClassCargoRate,CCR）貨物的等級運價就是對某種特定商品在一般貨物運價的基礎上進行提價或優(yōu)惠的價格。附加或不附加也不附減通常用Surcharged-classrate，代號S表示，附減通常用reducedclassrate，代號R表示。該代碼均用于填制AWB運費計算欄中“Rateclass”貨物的等級運價僅適用于國際航空運輸協(xié)會一定的業(yè)務區(qū)內(nèi)或業(yè)務區(qū)間運輸?shù)纳贁?shù)貨物。適用等級運價的貨物有活動物、貴重貨物、尸體或骨灰、機動車輛、書報期刊雜志類，以及作為貨物托運的行李等。（1）活動物運價（LiveAnimals）例1：Routing：BEIJING,CHINA(BJS)

toTOKYO,JAPAN（TYO）

Commodity:：AMONKEYGrossweight：65.4KGSDimensions：60×60×100CM

ApplicableTACTRatesareasfollows:

BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSTOKYOJPM200.00N38.674538.0410037.80解：Volume:60×60×100cm＝36000cm3

VolumeWeight:36000cm3÷6000cm3/KG=60kgGrossWeight:65.4KGSChargeableWeight：65.5KGS查找TACTRules的活動物運價規(guī)則，北京到東京屬于三區(qū)之內(nèi)的貨物運輸，運價的構成形式是“NormalGCR”ApplicableRate：SNormalGCR100%×38.67CNY/KG＝38.67CNY/KGWeightcharge：65.5×38.67＝CNY2532.89TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods165.4KgSN10065.538.672532.89AMONKEYDIMS:60×60×100例2：Routing：SHANGHAI,CHINA(SHA)

toPARIS,FRANCE(PAR)

Commodity:：BABYPOULTRYGrossweight：28.0KGSEACH,10BOXESTOTALDimensions：70×50×50CM×10

ApplicableTACTRatesareasfollows:

SHANGHAICNSHAY.RENMINBICNYKGSPARISFRM320.00N52.814545.5810041.06解：Volume:70×50×50cm×10＝1750000cm3

VolumeWeight:1750000cm3÷6000cm3/KG=291.667kgGrossWeight:28.0×10＝280KGSChargeableWeight：292.0KGS查找TACTRules的活動物運價規(guī)則，上海到巴黎屬于三區(qū)到二區(qū)的貨物運輸，運價的構成形式是“NormalGCRorover45kgs”ApplicableRate：SGCRover45kgs100%×45.58CNY/KG＝45.58CNY/KGWeightcharge：292.0×45.58＝CNY13309.36TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods10280.0KgSQ100292.045.5813309.36BABYPOULTRYDIMS:70×50×50×10②貴重貨物運價例：Routing：BEIJING,CHINA(BJS)toFRANKFURT,GERMANY(FRA)Commodity:：REALPEARLSGrossweight：32.0KGSEACH,10PIECESTOTALDimensions：60×50×50CMEACH

ApplicableTACTRatesareasfollows:

BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSFRANKFURTDEM320.00N42.604535.2730031.71解：Volume:60×50×50cm×10＝1500000cm3

VolumeWeight:1500000cm3÷6000cm3/KG=250.0kgGrossWeight:32.0×10＝320KGSChargeableWeight：320.0KGSApplicableRate：S200%oftheNormalGCR200%×42.60CNY/KG＝85.2CNY/KGWeightcharge：320.0×85.2＝CNY27264.00TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

commodityitemno.

ChargeableWeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods

10320kSN200320.085.2027264.00REALPEARLSDIMS:60×50×50cm×10③尸體和骨灰尸體和骨灰的運價規(guī)則：

IATAAreasAshesCoffinALLIATAAreasAppl.GCRNormalGCRWithinIATAAreas2300%ofNormalGCR200%ofNormalGCR尸體和骨灰運輸?shù)淖畹褪召M標準：按普通貨物最低運費M收取，但在二區(qū)內(nèi)最低運費為200％的M，并且不得低于65美元或等值貨幣。④報紙、雜志、定期刊物、書籍、目錄、盲人讀物例：Routing：BEIJING,CHINA(BJS)toLONDON,UNITEDKINGDOM(LON)Commodity：CHILDREN’SBOOKSGrossweight：99.0KGSEACH,10BOXESTOTALApplicableTACTRatesareasfollows:

BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSLONDONGBM320.00N59.064542.2630038.5450031.26100028.71解：GrossWeight:99.0×10=990KGSChargeableWeight:990KGS按等級貨物運價計算：ApplicableRate:R50%oftheNormalGCR50%×59.06CNY/KG=29.53CNY/KGWeightCharge:990.0×29.53=CNY29234.70(2)按較高重量分界點較低運價計算：ChargeableWeight:1000.0KGSApplicableRate:Q100028.71CNY/KGWeightCharge:1000.0×28.71=CNY28710.00所以航空運費為：CNY28710.00TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

commodityitemno.

ChargeableWeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods

NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

commodityitemno.

ChargeableWeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods

10990.0kQ1000.028.7128710.00CHILDREN’SBOOKS10BOXES例：Routing：NEWYORKU.S()toLIVERPOOL,UNITEDKINGDOM()Commodity：magazinesGrossweight：78kgs×8Volume:80×60×50cm×8ApplicableTACTRatesareasfollows:NEWYORK