第五章航空貨物運(yùn)輸

第五章航空運(yùn)輸了解航空貨物運(yùn)輸相關(guān)組織；了解航空運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備；掌握國際航空貨物運(yùn)輸方式；理解進(jìn)、出口貨物運(yùn)輸流程；了解航空運(yùn)單的基本概念及種類；掌握航空運(yùn)單的填寫；掌握國際航空貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算；千百年來人們一直夢想著能像鳥兒一樣在天空自由翱翔，1903年美國萊特兄弟發(fā)明第一架飛機(jī)。

第一節(jié)航空貨物運(yùn)輸概述

一、航空運(yùn)輸?shù)奶卣?、速度快。航空運(yùn)輸在各種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸速度最快，其時速為1000km左右。2、機(jī)動性大。飛機(jī)在空中運(yùn)行，受航線條件限制的程度相對較小，可跨越地理障礙將任何兩地連接起來。3、舒適、安全。4、基本建設(shè)周期短、投資少。二、航空運(yùn)輸設(shè)備1、航空港

航空港又稱航空站或機(jī)場，是供飛機(jī)起飛、降落和停放及組織、保障飛行活動的場所。

（1）構(gòu)成飛行區(qū)：重要區(qū)域，占地面積最大，有跑道、滑行道、停機(jī)坪，以及安全設(shè)施、無線電通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、目視助航設(shè)施等。客貨運(yùn)輸服務(wù)區(qū)：旅客、貨物、郵件運(yùn)輸復(fù)蘇設(shè)施所在地區(qū)。機(jī)務(wù)維修區(qū)。飛機(jī)場跑道目視助航設(shè)施助航燈

（2）分類

按航線性質(zhì)分，可分為國際航線機(jī)場（國際機(jī)場）和國內(nèi)航線機(jī)場。

按機(jī)場在民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中所起作用劃分,可分為樞紐機(jī)場、干線機(jī)場和支線機(jī)場。

按機(jī)場所在城市的性質(zhì)、地位劃分，可分為Ⅰ類機(jī)場、Ⅱ類機(jī)場、Ⅲ類機(jī)場和Ⅳ類機(jī)場。

按旅客乘機(jī)目的分，可分為始發(fā)/終程機(jī)場、經(jīng)停（過境）機(jī)場和中轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)機(jī)）機(jī)場。

按服務(wù)對象機(jī)場可分為軍用機(jī)場、民用機(jī)場和軍民合用機(jī)場。

2、航空器

航空器主要指的是飛機(jī)。飛機(jī)的構(gòu)造包括機(jī)身、機(jī)翼、操縱裝置、起落裝置和推進(jìn)裝置。所有飛行器可以分為航空器和航天器，前者是大氣飛行器，而后者是空間飛行器（如火箭、航天飛機(jī)、行星探測器等）。分類：（1）按用途劃分

民用航空器

軍用航空器民用飛機(jī)軍用飛機(jī)民用航空器標(biāo)志民用航空器標(biāo)志即我們常說的飛機(jī)號、機(jī)尾號、注冊號，它是飛機(jī)的一個重要識別標(biāo)志，在世界范圍內(nèi)絕無重號，沒有這個編號的民用航空器是不允許作任何飛行，即使是剛出廠的新飛機(jī)，作試飛或是交接給客戶的轉(zhuǎn)場飛行等等。我國選定拉丁字母“B”為中國航空器的國籍標(biāo)志。（2）按發(fā)動機(jī)的類型分

螺旋槳式

噴氣式（3）按裝載對象劃分客機(jī)、全貨機(jī)客貨混合型飛機(jī)

螺旋槳飛機(jī)協(xié)和式飛機(jī)---最快的飛機(jī)1224km/h音速340m/s協(xié)和式飛機(jī)，超音速客機(jī)，這種飛機(jī)一共只建造了20架。協(xié)和飛機(jī)于1969年研制成功，并于1976年1月21日投入商業(yè)飛行.三、航空公司、航空貨運(yùn)公司、航線及航班1、航空公司我國目前有三大航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，它們下屬分公司或股份公司，實(shí)施主副業(yè)剝離，進(jìn)行主業(yè)一體化運(yùn)作。中國國際航空股份有限公司國航CA中國東方航空集團(tuán)公司東航MU中國南方航空集團(tuán)公司南航CZ2、航空貨運(yùn)公司它是航空運(yùn)輸代理公司，受航空公司委托，專業(yè)從事航空貨物的攬貨，訂艙、接貨、交付、報關(guān)或送貨上門等服務(wù)的獨(dú)立企業(yè)，可代表貨主，也可代表航空公司，分為一級代理公司、二級代理公司。3、航線民航運(yùn)輸企業(yè)在獲得航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證之后，可以在允許的一系列站點(diǎn)（即城市）范圍內(nèi)提供航空客貨郵運(yùn)輸服務(wù)。由這些站點(diǎn)形成的航空運(yùn)輸路線，稱為航線（AirRoute）。航線由飛行的起點(diǎn)、經(jīng)停點(diǎn)、終點(diǎn)、航路、機(jī)型等要素組成。4、航班

按照民航管理當(dāng)局批準(zhǔn)的民航運(yùn)輸飛行班期時刻表、使用指定的航空器、沿規(guī)定的航線在指定的起迄經(jīng)停點(diǎn)停靠的客貨郵運(yùn)輸飛行服務(wù)，稱為航班（FlightService）。

航班用航班號標(biāo)識其具體的飛行班次。我國的民航飛行航班號一般采用兩個字母的航空公司代碼加4位數(shù)字組成。航空公司代碼由民航總局規(guī)定公布。后面的4位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號，單數(shù)為由基地出發(fā)向外飛的去程航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

例如：CZ3117，CZ表示中國南方航空集團(tuán)公司；3表示廣州；1表示北京；17表示去程航班方向。所以，CZ3117即表示由南航執(zhí)行的廣州飛往北京的第17次去程航班。MU5305上?！獜V州航班，MU為東方航空公司代碼，5代表上海所在華東地區(qū)，3代表廣州所在的華南地區(qū)，05為序號，單數(shù)是去程航班。四、航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)組織1、國際民用航空組織（InternationalCivilAviationOrganization,ICAO）國際民用航空組織是負(fù)責(zé)國際航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)、航行及制定法規(guī)方面的機(jī)構(gòu)。它通過的文件具有法律約束性，各成員國都必須嚴(yán)格遵守。它的宗旨是發(fā)展國際航行的原則和技術(shù)，并促進(jìn)國際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展。

2、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(InternationalAirTransportAssociation,IATA)它是各國航空貨運(yùn)企業(yè)之間的聯(lián)合組織，會員必須是國際民用航空組織成員國的空運(yùn)企業(yè)。我國的國際航空公司、東方航空公司、南方航空公司等13家航空公司成為國際航空運(yùn)輸協(xié)會的成員公司。

該協(xié)會的主要任務(wù)是：制定國際航空運(yùn)價，統(tǒng)一載運(yùn)規(guī)則，簡化運(yùn)輸手續(xù)，協(xié)助航空公司之間的財(cái)務(wù)結(jié)算，執(zhí)行國際民航組織制定的國際標(biāo)準(zhǔn)和程序等。3、國際貨運(yùn)代理人協(xié)會（InternationalFederationofFreightForwardersAssociation,FIATA）國際貨運(yùn)代理人協(xié)會簡稱“FIATA（菲亞塔）”是國際航運(yùn)代理人的行業(yè)組織，創(chuàng)立的目的是為了解決由于日益發(fā)展的國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的問題，保障和提高國際貨運(yùn)代理在全球的利益，提高貨運(yùn)代理服務(wù)的質(zhì)量。中國對外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司也是其中會員。第二節(jié)國際航空貨物運(yùn)輸方式一、班機(jī)運(yùn)輸(ScheduledFlights)

分類：按對象不同劃分：（1）客運(yùn)航班：一般采用客貨兩用機(jī)。需預(yù)訂艙位，可以搭載小批量貨物。（2）貨運(yùn)航班：一般采用全貨機(jī)，運(yùn)輸大批量貨物。由于班機(jī)運(yùn)輸具有快速、準(zhǔn)確等特點(diǎn)，能夠吸引傳統(tǒng)的鮮活貨物、貴重貨物、急需貨物。但是由于其一般采用客貨兩用機(jī)，貨物艙位有限，不能滿足大批量貨物運(yùn)輸，因此，可以采用另一種運(yùn)輸方式。

二、包機(jī)運(yùn)輸(CharteredCarrier)

分類：按租用艙位多少（1）整機(jī)包機(jī)①提前一個月聯(lián)系②包機(jī)的費(fèi)用一次一議，并收取回程空駛費(fèi)（2）部分包機(jī)①托運(yùn)量不足一架整飛機(jī)艙位。適用于運(yùn)送1t以上但貨量不足整機(jī)的貨物。②時間比整包機(jī)時間長。三、集中托運(yùn)（Consolidation）1、定義：指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)到同一方向的貨物，組成一整批，填寫一份主運(yùn)單，發(fā)到同一目的站，由航空貨運(yùn)代理公司委托目的站當(dāng)?shù)氐拇砣耍ㄒ卜Q分撥代理商）負(fù)責(zé)收貨、報關(guān)并交付給每個實(shí)際收貨人。集中托運(yùn)流程圖托運(yùn)人集中托運(yùn)人航空公司目的地代理收貨人航空公司托運(yùn)航空運(yùn)輸收貨航空公司責(zé)任集中責(zé)任人責(zé)任集中托運(yùn)人在運(yùn)輸中具有雙重角色2、優(yōu)點(diǎn)：（1）運(yùn)費(fèi)較低。（因?yàn)楹娇者\(yùn)費(fèi)的費(fèi)率會隨托運(yùn)貨物數(shù)量增加而降低）（2）服務(wù)質(zhì)量高。（集中托運(yùn)人往往能提供專業(yè)性服務(wù)，有完善的地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)項(xiàng)目(3)提早結(jié)匯3、局限性：（1）貴重物品、活動物、危險品等不能采用集中托運(yùn)。（2）不適合易腐爛貨物、緊急貨物。（3）能享受特種運(yùn)價的貨物不適合采用此種方式。（因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)更高了）

四、航空快遞（AirExpress）

特點(diǎn)（1）收件的范圍不同①航空快遞對包裹的要求：毛重不超過32千克外包裝單邊不超過102厘米。三邊相加不超過175厘米。②傳統(tǒng)貨運(yùn)對貨物的要求：每件或物體積不得少于5厘米×10厘米×20厘米③郵政業(yè)務(wù)對包裹的要求：每件重量不超過20千克，長不超過1米。（2）經(jīng)營者不同①航空快遞：跨國公司②郵政業(yè)務(wù)：郵政當(dāng)局③航空貨運(yùn)：主要是集中托運(yùn)人，也可以是發(fā)貨人直接委托航空貨運(yùn)代理人。（3）經(jīng)營者內(nèi)部的組織形式不同①航空快遞：中心分撥理論（hub）②郵政業(yè)務(wù)：接力式傳送

（4）使用的單據(jù)不同①航空快遞：交付憑證（proofofdelivery,POD）②郵政業(yè)務(wù)：包裹單③航空貨運(yùn)：航空運(yùn)單（5）航空快遞服務(wù)質(zhì)量更高①速度更快：洲際快件：1——5天內(nèi)完成②更安全、可靠：快件始終在同一公司內(nèi)部完成。③更方便：真正實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)。德國敦豪(DHL)、美國聯(lián)邦快遞(FEDEX)、美國聯(lián)合包裹(UPS)、荷蘭天地快運(yùn)(TNT)、中國郵政快遞(EMS)

第三節(jié)國際航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

在航空貨物運(yùn)輸形式中，托運(yùn)人與收貨人之間的進(jìn)出港業(yè)務(wù)操作主要由航空代理公司負(fù)責(zé)，包括把貨物裝上、卸下飛機(jī)的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控制管理的全過程。以下以出港業(yè)務(wù)為主，簡要介紹了一下操作的程序。一、出港貨運(yùn)流程托運(yùn)人航空代理人航空公司海關(guān)委托運(yùn)輸審核單證預(yù)訂艙填制貨運(yùn)單接貨繕制標(biāo)簽訂艙出口報關(guān)提、裝板箱航班跟蹤、信息服務(wù)二、進(jìn)港操作流程主要包括：進(jìn)港航班預(yù)報、辦理貨物海關(guān)監(jiān)管、分單業(yè)務(wù)、核對運(yùn)單和艙單、電腦輸入、交接等。三、航空運(yùn)單國際航空貨物運(yùn)單是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的，重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)。不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓。（一）航空運(yùn)單的性質(zhì)1.承運(yùn)合同2.貨物收據(jù)3.運(yùn)費(fèi)帳單4.報關(guān)單證5.保險證明6.航空運(yùn)單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)航空主運(yùn)單一式12份：（1）正本3份：第1份：綠色→承運(yùn)人留存，收費(fèi)記賬憑證。第2份：粉紅色→收貨人，核收貨物的依據(jù)。第3份：藍(lán)色→托運(yùn)人，承運(yùn)人接受貨物的初步憑證（2）其余副本：其中1份：提貨收據(jù)（黃色）→收貨人提貨簽字，到站留存?zhèn)洳?。其余：白色→分別供代理人、到站機(jī)場和第1、2、3承運(yùn)人使用。航空分運(yùn)單（與主運(yùn)單內(nèi)容基本相同）是航空貨運(yùn)代理公司在辦理集中托運(yùn)時，簽發(fā)給每一個發(fā)貨人的貨運(yùn)單。是航空貨運(yùn)代理公司（承運(yùn)人）與發(fā)貨人（托運(yùn)人）間簽訂的運(yùn)輸合同。（1）正本3份：第1份→發(fā)貨人第2份→航空貨運(yùn)代理公司留存第3份→隨貨同行交收貨人。（2）副本若干份：分別作為報關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算及國外代理辦理中轉(zhuǎn)分撥等用。第四節(jié)航空運(yùn)費(fèi)一、運(yùn)費(fèi)和計(jì)費(fèi)重量1、運(yùn)費(fèi)注：①航空貨物運(yùn)價所使用的貨幣。用以公布航空貨物運(yùn)價的貨幣是運(yùn)輸始發(fā)地貨幣，即航空貨物運(yùn)價所使用的貨幣。②貨物運(yùn)價有效期。銷售航空貨運(yùn)單所使用的運(yùn)價應(yīng)為填制貨運(yùn)單之日的有效運(yùn)價。

2．計(jì)費(fèi)重量

由于飛機(jī)載運(yùn)能力受最大起飛全重和貨艙本身體積的限制，貨物的計(jì)費(fèi)重量需要同時考慮其體積重量和實(shí)際毛重兩個因素。（1）實(shí)際重量（GrossWeight）：指貨物包括包裝在內(nèi)的毛重。一般規(guī)定1千克貨物體積≤6000立方厘米的貨物以實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量。有的國家和地區(qū)使用的是每千克貨物7000立方厘米的標(biāo)準(zhǔn)來判斷輕貨還是重貨。注：計(jì)費(fèi)重量的最小單位是0.5kg，當(dāng)重量不足0.5kg時，按0.5kg計(jì)算；超過0.5kg不足1kg時按1kg計(jì)算。貨物重量按毛重計(jì)算。（2）體積重量（MeasurementWeight）將貨物的體積按一定的比例折合為重量，，此重量稱為體積重量。（一般6000立方厘米折為1千克）一般1千克貨物體積〉6000立方厘米，以體積重量為計(jì)費(fèi)重量。體積重量的計(jì)算方法：①長×寬×高（最長、最寬、最高，單位為厘米），尾數(shù)四舍五入。②體積折算成重量（6000立方厘米為1千克）

（3）計(jì)費(fèi)重量

實(shí)際毛重＞體積重量：按實(shí)際毛重作為計(jì)費(fèi)重量實(shí)際毛重＜體積重量：按體積重量作為計(jì)費(fèi)重量例如：一批貨物的實(shí)際毛重為31.8千克，體積為187200立方厘米，則體積重量為31.2千克。貨物的計(jì)費(fèi)重量為32千克，而不是31.5千克。

（4）集中托運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量

在同一運(yùn)單項(xiàng)下，既有輕貨也有重貨時，貨物的計(jì)費(fèi)重量就按該批貨物的總毛重和總體積重量中較高的一個計(jì)算。二、定價遵循的原則1、重量分段對應(yīng)運(yùn)價2、數(shù)量折扣原則3、遞遠(yuǎn)遞增原則三、國際航空貨物運(yùn)價體系協(xié)議運(yùn)價——①按期限分（給予的一種長期協(xié)議（一年期限）優(yōu)惠運(yùn)價）

短期協(xié)議（半年或半年以下）②按協(xié)議約定的定價方式不同分包板（艙）死包板（無論交貨與否）軟包板（起飛前72小時定）銷售量－代理人在規(guī)定期限內(nèi)完成一定返還比例，返還一部分運(yùn)費(fèi)銷售額自由銷售—一票一議，一票貨物一個定價。四、公布的直達(dá)運(yùn)價（一）種類1、普通貨物運(yùn)價（GeneralCargoRate,GCR）（1）概念：為普通貨物制定的沒有特殊規(guī)定的運(yùn)價。普通貨物運(yùn)價規(guī)定了幾個計(jì)費(fèi)重量分界點(diǎn)，有45千克（N），100千克（Q），300千克（Q），500千克（Q），1000千克（Q）其中，45千克以下的貨物運(yùn)價被稱為標(biāo)準(zhǔn)普通貨物運(yùn)價，即NormalGeneralCargoRate,簡稱N。

45千克以上的為QuantityRate,簡稱為Q。運(yùn)價數(shù)額隨運(yùn)輸貨物數(shù)量的增加而降低。（2）普通貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法貨物的計(jì)費(fèi)重量乘以相應(yīng)的運(yùn)價所得的運(yùn)費(fèi)，與較高重量等級的起始重量乘以相應(yīng)的運(yùn)價所得的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行比較，取其低者。例如：北京——倫敦航線的普通貨物運(yùn)價為：45㎏以下（N）：37.25元/㎏45㎏以上（Q）：26.66元/㎏300㎏以上（Q）：24.30元/㎏500㎏以上（Q）：19.71元/㎏現(xiàn)有普通貨物一件288㎏，從北京運(yùn)至倫敦，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。解：用45㎏以上運(yùn)價計(jì)算：26.66×288=7678.08元用較高一級重量分界點(diǎn)計(jì)算：24.30×300=7290元故該件貨物的運(yùn)費(fèi)應(yīng)為7290元。由于較高的重量等級能提供較低的運(yùn)價，所以當(dāng)一個較高的重量分界點(diǎn)提供較低的運(yùn)費(fèi)時，可使用較高的重量分界點(diǎn)的起始重量作為計(jì)費(fèi)重量。運(yùn)用公式，可求得在兩個相鄰重量點(diǎn)之間，按較高重量分界點(diǎn)的起始重量與相應(yīng)運(yùn)價計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起碼重量。(3)起碼重量的確定Wx=W2×A2/A1其中：Wx

：以較高重量分界點(diǎn)的起始重量與相應(yīng)運(yùn)價計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起碼重量，單位：千克。W2：較高重量等級的起始重量，單位：千克

A1：較低重量等級運(yùn)價，單位：元/千克A2：較高重量等級運(yùn)價例2：上海運(yùn)往舊金山的普通貨物兩批，第一批30kg，第二批40kg,分別計(jì)算兩批貨物的航空運(yùn)費(fèi)。M420N51.59元/kgQ4538.71元/kg解：計(jì)算按高重量分界點(diǎn)的起始重量進(jìn)行判斷。Wx=W2×A2/A1＝45×38.71/51.59=33.8≈34第一批貨物重量30kg，<34kg，所以，按N＝51.59元/kg和30kg計(jì)算運(yùn)費(fèi)；第二批貨物重量40kg>34,所以按Q=38.71元/kg,45kg計(jì)算運(yùn)費(fèi)。第一批運(yùn)費(fèi)1547.7元,第二批運(yùn)費(fèi)1741.95元例3：Routing：SHANGHAI，CHINA（SHA）

ToPARIS，F(xiàn)RANCE（PAR）

Commodity：TOYGrossWeight：EACH2.6KGS,2PIECESTOTALDimensions：29×21×28CM

EACHApplicableTACTRatesareasfollows:SHANGHAICNSHAY.RENMINBICNYKGSPARISFRM320.00N50.374541.4330037.90解：Volume:29×21×28cm＝34104cm3

VolumeWeight:34104cm3÷6000cm3/KG=5.684=6.0kgGrossWeight:2.6KGS×2＝5.2KGSChargeableWeight：6.0KGSApplicableRate：GCRN50.37CNY/KGWeightcharge：6.0×50.37＝CNY302.22Minimumcharge:320.00CNYCNY302.22<CNY320.00TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods25.2KgM6.0320320TOYDIMS:29×21×28×2

2、指定商品運(yùn)價

（SpecialCommodityRate,SCR）

（1）含義：指定商品運(yùn)價是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地之間運(yùn)輸特定品名貨物而公布的低于普通貨物運(yùn)價的某些特殊指定商品的運(yùn)價。使用指定商品運(yùn)價計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的貨物，其航空貨運(yùn)單的“RateClass”一欄，用字母“C”表示。

產(chǎn)生原因：航空公司根據(jù)在一定航線上有經(jīng)常性，特定品名貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨人的要求。或?yàn)榇龠M(jìn)某地區(qū)的某種貨物運(yùn)輸，向發(fā)貨人提供的優(yōu)惠運(yùn)價。①分組、編號它適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地之間，運(yùn)輸特定品名貨物而公布的低于普通運(yùn)價的某些特殊指定商品運(yùn)價。國際航空運(yùn)輸協(xié)會公布特種貨物運(yùn)價時將貨物劃分為以下類型：

0001-0999食用動物和植物產(chǎn)品；

1000-1999活動物和非食用動物及植物產(chǎn)品；

2000-2999紡織品、纖維及其制品；

3000-3999金屬及其制品，但不包括機(jī)械、車輛和電器設(shè)備；

4000-4999機(jī)械、車輛和電器設(shè)備；

5000-5999非金屬礦物質(zhì)及其制品；

6000-6999化工品及相關(guān)產(chǎn)品；

7000-7999紙張、蘆葦、橡膠和木材制品；

8000-8999科學(xué)、精密儀器、器械及配件；

9000-9999其他貨物。

其中每一組又細(xì)分為10個小組，每個小組再細(xì)分，這樣幾乎所有的商品都有一個對應(yīng)的組號，公布特種貨物運(yùn)價時只要指出本運(yùn)價適用于哪一組貨物就可以了。②使用規(guī)則。使用指定商品運(yùn)價需滿足以下條件：貨物的始發(fā)地與目的地之間公布有指定商品運(yùn)價。托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物，其品名與有指定商品運(yùn)價的貨物品名相吻合。貨物的計(jì)費(fèi)重量滿足指定商品運(yùn)價使用時的最低重量要求。

③計(jì)算步驟

A.先查詢運(yùn)價表，如有指定商品代號，則考慮使用指定商品運(yùn)價；B.查找TACTRATESBOOKS的品名表，找出與運(yùn)輸貨物品名相對應(yīng)的指定商品代號；C.如果貨物的計(jì)費(fèi)重量超過指定商品運(yùn)價的最低重量，則優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價；D.如果貨物的計(jì)費(fèi)重量沒有達(dá)到指定商品運(yùn)價的最低重量，則需要比較計(jì)算。例1：

Routing：BEIJING,CHINA（BJS）

toOSAKA,JAPAN（OSA）

Commodity:：FRESHORANGEGrossweight：EACH52.6KGS3PIECESTOTALDimensions：100×50×20cmEACHApplicableTACTRatesareasfollows:

BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSOSAKAJPM230.00N37.51452880030050020.61109310018.43219550011.32解：Volume:100×50×20cm×3=300000cm3

VolumeWeight:500000cm3÷6000cm3/KG=50KGSGrossweight:52.6KGS×3=157.8KGSChargeableweight:158.0KGS查找TACTRateBooks的品名表，品名編號“0008”所對應(yīng)的貨物名稱為：“FRUIT,VEGETABLES,FRESH”.本例托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物符合指定商品代碼“0008”，但貨物的計(jì)費(fèi)重量158.0KGS沒有達(dá)到指定商品運(yùn)價最低重量300KGS的要求，所以，需要比較計(jì)算。（1）按普通貨物運(yùn)價使用規(guī)則計(jì)算：ApplicableRate:GCR/Q4528.13CNY/KGWeightcharge:158.0×28.13=CNY4444.54(2)按指定商品運(yùn)價使用規(guī)則計(jì)算：ChargeableWeight：300.0KGSApplicableRate:SCR0008/Q30018.80CNY/KGWeightcharge:300.0×18.80=CNY5640.00比較（1）和（2）的計(jì)算結(jié)果，取運(yùn)費(fèi)較低者。TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods3157.8KgQ158.028.134444.54FRESHORANGEDIMS:100×50×20例2：Routing：DUBAI,UNITEARABEMIRATES(DXB)

toGLASGOW,U.K（GLA）

Commodity:：CARPETGrossweight：550KGS,10PIECESTOTALApplicableTACTRatesareasfollows:

DUBAIAEDXBU.A.E.DIRHAEDKGSGLASGOWGBM190.00N31.404523.7010014.3550010.4003005009.10219925010.5021995009.0028655009.953015100012.35注：查找TACTRateBooks的品名表，品名編號“2199”所對應(yīng)的貨物名稱為：“TEXTILES”.是指紗、線等紡織品；品名編碼“2865”所對應(yīng)的貨物名稱為“CARPET”，就是指地毯。解：

Grossweight:550.0KGSChargeableweight:550.0KGSApplicableRate:SCR2865/Q5009.95AED/KGWeightcharge:5500.0×9.95=AED5472.50TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods10550.0KgC2865550.09.955472.50CARPET3、貨物的等級運(yùn)價（ClassCargoRate,CCR）貨物的等級運(yùn)價就是對某種特定商品在一般貨物運(yùn)價的基礎(chǔ)上進(jìn)行提價或優(yōu)惠的價格。附加或不附加也不附減通常用Surcharged-classrate，代號S表示，附減通常用reducedclassrate，代號R表示。該代碼均用于填制AWB運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄中“Rateclass”貨物的等級運(yùn)價僅適用于國際航空運(yùn)輸協(xié)會一定的業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)或業(yè)務(wù)區(qū)間運(yùn)輸?shù)纳贁?shù)貨物。適用等級運(yùn)價的貨物有活動物、貴重貨物、尸體或骨灰、機(jī)動車輛、書報期刊雜志類，以及作為貨物托運(yùn)的行李等。（1）活動物運(yùn)價（LiveAnimals）例1：Routing：BEIJING,CHINA(BJS)

toTOKYO,JAPAN（TYO）

Commodity:：AMONKEYGrossweight：65.4KGSDimensions：60×60×100CM

ApplicableTACTRatesareasfollows:

BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSTOKYOJPM200.00N38.674538.0410037.80解：Volume:60×60×100cm＝36000cm3

VolumeWeight:36000cm3÷6000cm3/KG=60kgGrossWeight:65.4KGSChargeableWeight：65.5KGS查找TACTRules的活動物運(yùn)價規(guī)則，北京到東京屬于三區(qū)之內(nèi)的貨物運(yùn)輸，運(yùn)價的構(gòu)成形式是“NormalGCR”ApplicableRate：SNormalGCR100%×38.67CNY/KG＝38.67CNY/KGWeightcharge：65.5×38.67＝CNY2532.89TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods165.4KgSN10065.538.672532.89AMONKEYDIMS:60×60×100例2：Routing：SHANGHAI,CHINA(SHA)

toPARIS,FRANCE(PAR)

Commodity:：BABYPOULTRYGrossweight：28.0KGSEACH,10BOXESTOTALDimensions：70×50×50CM×10

ApplicableTACTRatesareasfollows:

SHANGHAICNSHAY.RENMINBICNYKGSPARISFRM320.00N52.814545.5810041.06解：Volume:70×50×50cm×10＝1750000cm3

VolumeWeight:1750000cm3÷6000cm3/KG=291.667kgGrossWeight:28.0×10＝280KGSChargeableWeight：292.0KGS查找TACTRules的活動物運(yùn)價規(guī)則，上海到巴黎屬于三區(qū)到二區(qū)的貨物運(yùn)輸，運(yùn)價的構(gòu)成形式是“NormalGCRorover45kgs”ApplicableRate：SGCRover45kgs100%×45.58CNY/KG＝45.58CNY/KGWeightcharge：292.0×45.58＝CNY13309.36TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

CommodityitemNO.

Chargeable

WeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods10280.0KgSQ100292.045.5813309.36BABYPOULTRYDIMS:70×50×50×10②貴重貨物運(yùn)價例：Routing：BEIJING,CHINA(BJS)toFRANKFURT,GERMANY(FRA)Commodity:：REALPEARLSGrossweight：32.0KGSEACH,10PIECESTOTALDimensions：60×50×50CMEACH

ApplicableTACTRatesareasfollows:

BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSFRANKFURTDEM320.00N42.604535.2730031.71解：Volume:60×50×50cm×10＝1500000cm3

VolumeWeight:1500000cm3÷6000cm3/KG=250.0kgGrossWeight:32.0×10＝320KGSChargeableWeight：320.0KGSApplicableRate：S200%oftheNormalGCR200%×42.60CNY/KG＝85.2CNY/KGWeightcharge：320.0×85.2＝CNY27264.00TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

commodityitemno.

ChargeableWeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods

10320kSN200320.085.2027264.00REALPEARLSDIMS:60×50×50cm×10③尸體和骨灰尸體和骨灰的運(yùn)價規(guī)則：

IATAAreasAshesCoffinALLIATAAreasAppl.GCRNormalGCRWithinIATAAreas2300%ofNormalGCR200%ofNormalGCR尸體和骨灰運(yùn)輸?shù)淖畹褪召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：按普通貨物最低運(yùn)費(fèi)M收取，但在二區(qū)內(nèi)最低運(yùn)費(fèi)為200％的M，并且不得低于65美元或等值貨幣。④報紙、雜志、定期刊物、書籍、目錄、盲人讀物例：Routing：BEIJING,CHINA(BJS)toLONDON,UNITEDKINGDOM(LON)Commodity：CHILDREN’SBOOKSGrossweight：99.0KGSEACH,10BOXESTOTALApplicableTACTRatesareasfollows:

BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSLONDONGBM320.00N59.064542.2630038.5450031.26100028.71解：GrossWeight:99.0×10=990KGSChargeableWeight:990KGS按等級貨物運(yùn)價計(jì)算：ApplicableRate:R50%oftheNormalGCR50%×59.06CNY/KG=29.53CNY/KGWeightCharge:990.0×29.53=CNY29234.70(2)按較高重量分界點(diǎn)較低運(yùn)價計(jì)算：ChargeableWeight:1000.0KGSApplicableRate:Q100028.71CNY/KGWeightCharge:1000.0×28.71=CNY28710.00所以航空運(yùn)費(fèi)為：CNY28710.00TheAWBshallbefilledinasfollows:NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

commodityitemno.

ChargeableWeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods

NO.ofPiecesRCPGrossWeightkgbRateClass

commodityitemno.

ChargeableWeightRatechargeTotalNatureandQuantityofgoods

10990.0kQ1000.028.7128710.00CHILDREN’SBOOKS10BOXES例：Routing：NEWYORKU.S()toLIVERPOOL,UNITEDKINGDOM()Commodity：magazinesGrossweight：78kgs×8Volume:80×60×50cm×8ApplicableTACTRatesareasfollows:NEWYORK