OH5000系列電梯控制原理介紹

OH5000系列控制原理介紹西子奧的斯維保員工技能提升計(jì)劃支持部門：產(chǎn)品開發(fā)中心課件制作人：陳華堅(jiān)1目錄OH5000產(chǎn)品介紹系統(tǒng)介紹模塊介紹LCB2AMCB2變頻器門機(jī)電梯功能2XOEC發(fā)運(yùn)最多的電梯無齒輪節(jié)能先鋒率先采用永磁同步電機(jī)全電腦模塊化控制系統(tǒng)串行傳輸，多臺群控環(huán)形通訊系統(tǒng)，可靠性高采用LCB2或RCB2控制系統(tǒng)OH5000系列產(chǎn)品介紹轎廂繩頭控制柜對重平層光電隨行電纜轎廂導(dǎo)軌鋼絲繩/鋼帶轎門轎廂主機(jī)及底座承重梁限速器轎頂接線箱門機(jī)轎廂緩沖器對重緩沖器對重導(dǎo)軌3OH5000系列產(chǎn)品介紹率先采用永磁同步電機(jī)稀土材料的永磁同步電機(jī)采用外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)永久密封軸承，無需潤滑交流同步驅(qū)動智能化的變頻驅(qū)動系統(tǒng)：采用矢量閉環(huán)控制技術(shù)獨(dú)特的圖形發(fā)生器智能化的調(diào)速裝置4OH5000系列產(chǎn)品介紹智能化的變頻驅(qū)動系統(tǒng)：12.90%44.80%13.10%節(jié)能先鋒節(jié)能高達(dá)44.8%，節(jié)約能源空載（0kg)半載（500kg）滿載（1000kg）13.26.714.511.53.712.61.731.92.9161412108

6420有齒輪消耗有功（kw·h）無齒輪消耗有功（kw·h）無齒輪節(jié)省有功（kw·h）節(jié)省有功百分?jǐn)?shù)(%)高效、節(jié)能5系統(tǒng)介紹系統(tǒng)定義控制柜布局系統(tǒng)框圖回路介紹信號介紹時(shí)序介紹系統(tǒng)介紹6電梯控制系統(tǒng)定義系統(tǒng)介紹電梯完整的型號規(guī)定原則文件編號：Q/XO20203.2-20037電梯控制系統(tǒng)定義系統(tǒng)介紹主控制板代碼表

分類無CPM2AHCBLBⅡLCBⅡMCSS+RCBACBⅠ/ACBⅡ代碼0123456分類LMBALMCBTCBCOSBAGECB代碼789AB驅(qū)動器代碼表

分

類無安川變頻器OVF20OVF30SIEI變頻器代

碼01234分

類孚信驅(qū)動組件OTIS能源再生變頻器富士變頻器SIEI能源再生變頻器Meiden(明電舍)變頻器代

碼567898電梯控制系統(tǒng)定義系統(tǒng)介紹梯型控制柜型號型號說明OH5100OH-CON8503LMCB+孚信變頻器+（無中間接口板）+同步電機(jī)無齒輪+有機(jī)房OH-CON8503MMRLMCB+孚信變頻器+（無中間接口板）+同步電機(jī)無齒輪+小機(jī)房OH-CONA553OSBA+孚信變頻器+MSBA+同步電機(jī)無齒輪+有機(jī)房OH5000OH-CON4423LCB2+SIEI變頻器+AMCB2（或MCBX）+同步電機(jī)無齒輪+有機(jī)房OH-CON4423MMRLCB2+SIEI變頻器+AMCB2（或MCBX）+同步電機(jī)無齒輪+小機(jī)房OH-CON4423MRLLCB2+SIEI變頻器+AMCB2（或MCBX）+同步電機(jī)無齒輪+無機(jī)房OH-CON5403MCSS+RCB+SIEI變頻器+（無中間接口板）+同步電機(jī)無齒輪+有機(jī)房OH-CON5403MMRMCSS+RCB+SIEI變頻器+（無中間接口板）+同步電機(jī)無齒輪+小機(jī)房REGEN-MOH-CONB863GECB+SIEI能源再生變頻器+MCBC+同步電機(jī)無齒輪+有機(jī)房REGENOH-CON9603TCBC+OTIS能源再生變頻器+（無中間接口板）+同步電機(jī)無齒輪+有機(jī)房OH-CONB603GECB+OTIS能源再生變頻器+（無中間接口板）+同步電機(jī)無齒輪+有機(jī)房注：本次培訓(xùn)側(cè)重OH5000中的LCB2系統(tǒng)，即側(cè)重OH-CON4423控制系統(tǒng)介紹9電梯控制柜布局系統(tǒng)介紹以O(shè)H-CON4423為例SIEI變頻器輸入濾波器制動電阻箱主接觸器接線端子變壓器照明濾波器緊急電動按鈕RS5板AMCB2計(jì)數(shù)器LCB2空開AMP插件板匯流條10電梯控制柜布局系統(tǒng)介紹以O(shè)H-CON4423為例11電梯電氣系統(tǒng)框圖下圖為OH-CON4423控制系統(tǒng)的基本框圖系統(tǒng)介紹呼梯信號V碼運(yùn)行、速度指令變頻輸出IPDS分頻信號12系統(tǒng)介紹電梯電氣系統(tǒng)框圖四大子系統(tǒng)框架圖控制電梯在井道中的位置、速度和運(yùn)行方向。與其他模塊通訊交換、處理數(shù)據(jù)，計(jì)算最佳速度曲線的速度轉(zhuǎn)矩給定處理各種召喚數(shù)據(jù)和樓層數(shù)據(jù)以及派梯的處理控制電梯的驅(qū)動以及制動，變頻變壓的調(diào)速控制控制電梯門的開關(guān)以及時(shí)間設(shè)定和稱重裝置的信號處理13電梯回路系統(tǒng)介紹主回路控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)電源回路提供控制系統(tǒng)的各路控制電源安全回路電梯正常運(yùn)行的前提抱閘回路通過接觸器、繼電器控制保閘線圈（注意防止溜車）門鎖回路包括廳門、轎門（禁止同時(shí)短接）檢修回路轎頂優(yōu)先其它回路位置電路、速度控制電路、串行回路14系統(tǒng)介紹主回路電源接入控制柜接線端子（接濾波器），經(jīng)變頻器及主接觸器，從控制柜接線端子后變頻控制主機(jī)主機(jī)的編碼器、抱閘開關(guān)、熱敏開關(guān)反饋給控制柜，形成閉環(huán)控制輸入有錯(cuò)/缺相檢測，輸出無（輸出兩相很可能能帶動主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但振動明顯）轎廂照明由配電箱孔開獨(dú)立控制（斷電檢查時(shí)，應(yīng)注意同時(shí)拉）15系統(tǒng)介紹主回路中出現(xiàn)的典型故障案例用戶在配電箱前端安裝了漏保，配電箱上電瞬間易出現(xiàn)漏保誤動作電梯飛車（不管是點(diǎn)動還是正常運(yùn)行）正確三相四線漏保安裝方式16系統(tǒng)介紹電源回路引三相電源中的兩項(xiàng)，經(jīng)隔離變壓器，輸出各控制回路所需電壓變壓器輸入端有主空開（CP1）控制，且其內(nèi)置6A保險(xiǎn)絲；各輸出端均有空開（CP2~CP5等）控制根據(jù)門機(jī)類型，變壓器輸出110VAC/220VAC；根據(jù)抱扎類型輸出28VDC/110VDC17系統(tǒng)介紹電源回路中出現(xiàn)的典型故障案例配電箱上電瞬間，控制柜內(nèi)主空開誤動作配電箱/主空開上電瞬間，串行空開誤動作220VAC門機(jī)電源燒掉18系統(tǒng)介紹抱閘回路根據(jù)電梯正常運(yùn)行控制時(shí)序（后面的課件會詳細(xì)介紹），BY總是晚于SW吸和并早于SW釋放，故由于抱閘線圈引起開路瞬間的拉弧主要體現(xiàn)在BY主觸點(diǎn)上為減小抱閘線圈（大電感）引起的蓄流做作，設(shè)計(jì)時(shí)增加了二極管，形成反向放電回路；同時(shí)，為避免檢修過程中“由于放電回路形成二次打開抱閘”的問題，在其放電回路中增加了DFC、INS觸點(diǎn)19系統(tǒng)介紹抱閘回路中出現(xiàn)的典型故障案例Contfbkfail接觸器反饋故障Brakefbkfail抱閘反饋故障檢修溜車20系統(tǒng)介紹門鎖回路轎門鎖（GS）、廳門鎖（DS）串聯(lián)后形成門鎖回路，并作為LCB2的DFC檢測和DFC繼電器的控制再平層（RLV）板通過旁路門鎖回路，確保電梯在開關(guān)過程或開門狀態(tài)下的低速運(yùn)行，速度指令有AMCB2/MCBX提供LCB2的P7-2監(jiān)控廳門，并可通過其DW指示燈辨別；P7-2監(jiān)控轎門，并可通過其DFC指示燈辨別；21系統(tǒng)介紹檢修回路以轎頂優(yōu)先為原則LCB2根據(jù)UIB或DIB電位信號（11為正常，10/01為檢修，00為待機(jī)），通過V碼給MCBX，而MCBX給出速度曲線緊急電動運(yùn)行（ERO）可以旁路安全鉗（SOS）、限速器（OS）、上/下極限開關(guān)（8LS/7LS）、彈簧（轎廂、對重）緩沖器開關(guān)（CBFS、RBFS）22系統(tǒng)介紹錯(cuò)缺項(xiàng)繼電器（J）安全窗開關(guān)（EEC）轎頂急停開關(guān)（TES）轎頂防護(hù)欄（正常/檢修）開關(guān)（ARS1/2）安全鉗開關(guān)（SOS）限速器開關(guān)（OS）上、下極限開關(guān)（8/7LS）彈簧（轎廂、對重）緩沖器開關(guān)（CBFS、RBFS）張緊輪開關(guān)（GSS）地坑急停開關(guān)（PES）變頻器故障觸點(diǎn)（83-85）安全回路23系統(tǒng)介紹安全回路變頻器繼電器觸點(diǎn)（83/85）傳入安全回路，確保變頻器故障時(shí)，能有效斷開安全回路主機(jī)熱敏和安全回路并行，且有LCB2的P7-3監(jiān)控，并可通過其MP指示燈辨別24系統(tǒng)介紹位置電路09年通過軟件更改開始實(shí)施單光電，同時(shí)被AMCB2/MCBX的JP3-1/3-2監(jiān)控；之前采用雙光電，根據(jù)時(shí)序依次監(jiān)控1LV、2LV09年將開關(guān)電源（輸入30VDC，輸出24VDC）作為標(biāo)配，取消原來的LCB2（P8-5、P8-6）提供24VDC給光電、光眼（門保護(hù)）AMCB2/MCBX輸出DS碼、IP信號給LCB2（在后面的內(nèi)容中詳細(xì)介紹）25系統(tǒng)介紹位置電路通過LCB2參數(shù)設(shè)置開啟ADO（提前開門）功能，根據(jù)速度出發(fā)ADO功能根據(jù)增加的UIS、DIS的（如無再平層功能，就沒有該兩個(gè)光電）的輸出（高電平有效），旁路門鎖，執(zhí)行再平層功能26系統(tǒng)介紹位置電路平層平層位置系統(tǒng)由1個(gè)（09年之后）或者2個(gè)（09年之前）光電開關(guān)和每層的平層插板組成（2個(gè)光電開關(guān)垂直安裝，間距為60mm+/-20mm）當(dāng)光電開關(guān)1LV、2LV進(jìn)入平層插板時(shí)，光電開關(guān)將輸出低電平信號給MCB-X的DZ1和DZ2端子，由CPU處理確定平層位置DZ，同時(shí)輸出LV1和LV2信號給LCB2。27系統(tǒng)介紹位置電路再平層平層位置系統(tǒng)由3個(gè)（09年之后）或者4個(gè)（09年之前）光電開關(guān)和每層的平層插板組成（4個(gè)光電開關(guān)垂直安裝，間距為60mm+/-20mm）當(dāng)轎廂載重發(fā)生變化時(shí)，插板脫出UIS或DIS光電開關(guān)，再平層板短接門鎖回路，以0.3m/s（可設(shè)置）的速度運(yùn)行28系統(tǒng)介紹速度控制電路LCB2根據(jù)接收到的呼梯信號，發(fā)速度指令（V1—V4）給AMCB2，AMCB2將V指令轉(zhuǎn)換成運(yùn)行指令和速度指令后發(fā)送給變頻器AMCB2在每一層減速點(diǎn)之前發(fā)一個(gè)IP信號給LCB2，以便LCB2增加或減少樓層數(shù)，然后根據(jù)當(dāng)前的樓層數(shù)和呼梯樓層信號判斷電梯是否要停車如要停車，則發(fā)SD（STOPATNEXTFLOOR）命令給AMCB2，變頻器即根據(jù)接收到的速度曲線減速停車V碼在后面的內(nèi)容中詳細(xì)介紹29系統(tǒng)介紹串行線電路由變壓器輸出24VAC經(jīng)整流橋堆（電容在這里起穩(wěn)壓作用），輸出30VDC，給LCB2的P9（CarLink）、P10（Group/HallLink）和AMCB2/MCBX供電電源P9和P10短路空開安裝在整流橋堆之后，防止上電瞬間由于電容短路引起的誤動作；同時(shí)在整流橋堆之前增加保險(xiǎn)絲（Fuse），避免整流橋擊穿燒變壓器LCB2只一個(gè)1個(gè)RSL（有別于RCB2系統(tǒng)、部分GECB）30信號介紹速度指令信號（V碼）和運(yùn)行指令輸出LCB2MCBXMCBXDriver說

明V4V3V2V1INSENAFWDREV11111/0000停止1110011/01/0下一層要求減速01110101正常向下運(yùn)行01100110正常向上運(yùn)行01011101檢修向下運(yùn)行01001110檢修向上運(yùn)行10100110再平層往上運(yùn)行10110101再平層往下運(yùn)行00001/0000待機(jī)其

它000作誤碼處理，保持前一種狀態(tài)輸出。系統(tǒng)介紹31變頻器的狀態(tài)通過MCBX板子反饋給LCB2，以便LCB2發(fā)出合適的指令給MCBX轉(zhuǎn)化后發(fā)給變頻器。DS1DS2DS3說

明備

注111待機(jī)110速度小于dooropenspeedthreshold(<0.3m/s)。根據(jù)從變頻器反饋的速度和BY信號判斷。100電梯在自學(xué)習(xí)運(yùn)行（自學(xué)習(xí)開關(guān)ON）根據(jù)自學(xué)習(xí)啟動參數(shù)的狀態(tài)判斷。010電梯在運(yùn)行，并且速度高于dooropenspeedthreshold(>0.3m/s),根據(jù)從變頻器反饋的速度和BY信號判斷000變頻器未準(zhǔn)備好（有故障），或者M(jìn)CB-X未準(zhǔn)備好。根據(jù)MCB-X本身的狀態(tài)和變頻器的狀態(tài)（INVF）判斷。系統(tǒng)介紹信號介紹DS碼介紹32INS：檢修信號；當(dāng)機(jī)房ERO或轎頂TCI動作時(shí)，該信號有效。DFC： 門鎖信號；當(dāng)安全回路連通，門全部關(guān)閉時(shí)，該信號有效。SW：接觸器信號；當(dāng)變頻器的接觸器輸出信號有效時(shí)，該信號有效，同時(shí)經(jīng)過MCB-X的CPU處理后輸出到JSW。BY：抱閘信號；當(dāng)變頻器的抱閘輸出信號有效時(shí)，該信號有效，同時(shí)經(jīng)過MCB-X的CPU處理后（跟延時(shí)輸出到JBY。DO：開門嬉鬧；當(dāng)LCB2發(fā)出的DO信號有效時(shí)，經(jīng)過MCB-X的電壓信號轉(zhuǎn)化，并經(jīng)過CPU處理后（跟提前開門有關(guān)系），輸出JDO。LZ：目的樓層門區(qū)信號；該信號跟SW、DZ和DS信號有關(guān)，具體請參考后面的時(shí)序。系統(tǒng)介紹信號介紹其它信號（INS、DFC、SW、BY、DO和LZ）33時(shí)序分析以正常運(yùn)行時(shí)序?yàn)槔到y(tǒng)介紹A、LCBII發(fā)出關(guān)門指令B、LCBII發(fā)出運(yùn)行信號，主接觸器打開C、主接觸器延時(shí)D、抱閘打開E、抱閘打開延時(shí)F、減速G、Dooropenspeed（AMCB2）H、門區(qū)I、StopspeedJ、抱閘關(guān)閉K、抱閘關(guān)閉延時(shí)I、主接觸器關(guān)閉1、關(guān)門時(shí)間2、主接觸器吸合延時(shí)3、判斷變頻器就緒4、抱閘吸合延時(shí)7、零速延時(shí)8、抱閘釋放延時(shí)9、主接觸器釋放延時(shí)DoDFCINS=0DZIPV1V2V4ENABLECONTDS1DS3LVCSpeedV3BrakeDS2ABCDEFGHIJKL12345678934LCB2介紹35LCB2介紹LCB2布局說明（紅色圈內(nèi)基本不用）安全、門鎖、UIS、DIS等檢測信號電源轎廂串行通信廳外串行通信LCB2三相檢測服務(wù)器接口30V信號（DS碼、位置信號等）輸入頂層/底層指令按鈕馬達(dá)保護(hù)監(jiān)測CHCS、DDO按鈕群控信號再平層信號V碼和DO信號REM信號抱閘電流檢測36LCB2介紹主回路端子指示燈說

明MP滅：

馬達(dá)保護(hù)裝置正常RSL閃爍：

遠(yuǎn)程串行線及看門狗正常DZ-- （滅：轎廂不在門區(qū)內(nèi)；亮：轎廂在門區(qū)內(nèi)）DOB滅：

光幕、光眼、安全觸板或開門按鈕沒有動作DOL滅：

轎門沒有開到底DFC亮：

門鎖和安全鏈閉合DW亮：

廳門閉合ES滅：

安全回路閉合INS亮

檢修操作NOR/diag滅：

TCI,ERO,NAV,DTO,DTC,ATT,CHC,EFO,EFS,ISC,drive-fault

GRP/J滅：

3相輸入電源相序正確VLC亮：

控制板電源正常BC滅：

抱閘控制裝置檢測到故障37LCB2介紹參數(shù)設(shè)置38LCB2介紹參數(shù)設(shè)置39AMCB2介紹40AMCB2介紹主菜單41AMCB2介紹參數(shù)設(shè)置菜單42AMCB2介紹參數(shù)設(shè)置菜單43AMCB2介紹AMCB2/MCBX服務(wù)器操作44AMCB2介紹Function

–Menu按鍵GOONF參數(shù)遞增顯示功能信息（M–1—1）按鍵0—9輸入新參數(shù)按鍵clear返回上一步操作按鍵SHIFT+ENTER確認(rèn)輸入新參數(shù)按鍵M返回MCBX–Menu45AMCB2介紹Shaft

–Menu樓層信息（M–1—2）按鍵GOONP參數(shù)遞增顯示按鍵SHIFT+GOBACKP參數(shù)遞減顯示按鍵CLEAR返回到SYSTEM–Menu按鍵M返回到MCBX–Menu46AMCB2介紹Speed–Menu監(jiān)控電梯所在位置及當(dāng)前速度（M–2—1）按鍵CLEAR返回TOOLS–Menu按鍵按鍵M返回MCBX–Menu47AMCB2介紹Faults

–Menu顯示故障信息（M–2—2）按鍵GOON向下翻看故障記錄按鍵SHIFT+GOBACK向上翻看故障記錄按鍵SHIFT+UP刪除所有故障記錄。按鍵0不刪除按鍵1刪除按鍵2刪除48AMCB2介紹模擬口整定進(jìn)入變頻器菜單IOCONFIG/Analoginput/Analoginput1/Aninp1cfg在待機(jī)狀態(tài)下執(zhí)行Al1offstune；將AMCB2的F0菜單設(shè)置為3，用萬用表檢查變頻器的1號和2號端子之間的電壓是否接近10V，再對變頻器執(zhí)行Al1gaintune；按AMCB2上的任意按鈕退出整定。49SIEIAVY變頻器介紹50SIEIAVY變頻器介紹主回路端子電網(wǎng)三相輸入U(xiǎn)1、V1、W1；變頻器三相輸出U2、V2、W2給主機(jī)在變頻器（交-直-交）的主流端串入制動電阻（DBR），消耗當(dāng)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)（如空載上行、滿載下行）的能量不同的變頻器選擇的制動電阻（DBR）的電阻、功率均不同，具體參見原理圖51SIEIAVY變頻器介紹控制回路端子注：端子3（Pretoque）、39（LandingZone）、現(xiàn)已無實(shí)質(zhì)性作用！52SIEIAVY變頻器介紹編碼器的連接海德漢ERN1387正余弦增量型編碼器與西威SIEI變頻器的接線圖：53SIEIAVY變頻器介紹軟件菜單Menus:（一級目錄）1.MONITOR(監(jiān)控)2.STARTUP（啟動）3.TRAVEL（驅(qū)動）4.REGULATIONPARAM（調(diào)節(jié)參數(shù)）5.I-OCONFIG（I-O配置）6.ALARMCONFIG（報(bào)警配置）7.COMMUNICATION（通訊）8.APPLCARDCONFIG（APPL卡配置）9.CUSTOMFUNCTIONS（客戶功能）10.SERVICE（服務(wù)功能：無齒自動定位用）54SIEIAVY變頻器介紹操作面板-Torque:

變頻器輸出負(fù)轉(zhuǎn)矩+Torque:

變頻器輸出正轉(zhuǎn)矩Alarm:

變頻器有故障報(bào)警Enable:

變頻器使能ZeroSpeed:

速度為零速Limit:

變頻器輸出電流達(dá)到最大極限電流55SIEIAVY變頻器介紹故障代碼Failuresupply電源故障檢測到控制板電源電路故障Undervoltage欠電壓直流側(cè)電壓低于設(shè)定值的對應(yīng)閥值Overvoltage過電壓直流側(cè)電壓高于設(shè)定值的對應(yīng)閥值IGBTdesaturatIGBT欠飽和IGBT門極電路檢測到過流Instovercurrent瞬時(shí)過電流輸出電流傳感器檢測到瞬間過流Groundfault接地故障電流傳感器檢測到三相電流之和不為0并超過10%的額定電流值Curr

fbklost電流反饋丟失電流檢測傳感器無反饋或者電源故障Externalfault外部故障外部故障端子有輸入Spd

fbkloss速度反饋丟失檢測到編碼器反饋信號錯(cuò)誤或者電源故障ModuleOT模塊過熱IGBT模塊內(nèi)部溫度傳感器過熱(100度)HeatsinkOT散熱片過熱散熱片溫度傳感器檢測到過熱(80度)18.5KW以上MotorOT電機(jī)過熱電機(jī)的熱敏保護(hù)電路檢測到電機(jī)過熱HeatsinkSOT散熱片傳感器過熱散熱片溫度傳感器檢測到過熱(80度)RegulationSOT控制卡傳感器過熱控制板溫度傳感器過熱(60度)IntakeairSOT入口空氣傳感器過熱散熱片空氣入口溫度傳感檢測到過熱18.5KW以上Contfbkfail接觸器反饋故障接觸器反饋信號不正確56SIEIAVY變頻器介紹Commcardfault通訊卡故障可選件通訊總線卡故障,或者被錯(cuò)誤開啟Applcardfault應(yīng)用卡故障可選件多功能卡故障,或者被錯(cuò)誤開啟Driveoverload變頻器超載變頻器過載累積器超過100%Motoroverload電機(jī)超載電機(jī)過載累積器超過100%BUoverload制動單元過載制動單元的過載累積器超過100%Datalost數(shù)據(jù)丟失永久存儲器數(shù)據(jù)被更改或者錯(cuò)誤Brakefbkfail抱閘反饋故障檢測到抱閘反饋錯(cuò)誤Maxtime最大時(shí)間軟件任務(wù)運(yùn)行超過最大時(shí)間Sequencer時(shí)序故障報(bào)警事件引起的變頻器禁用Doorfbkfail門反饋故障提前開門的反饋信號不正常Overspeed超速速度超過超速設(shè)定閥值UVrepetitive欠電壓故障重復(fù)設(shè)定時(shí)間內(nèi)檢測到超過設(shè)置的低電壓次數(shù)IOCrepetitiveIOC瞬時(shí)過電流重復(fù)30S內(nèi)檢測到超過2次的過電流報(bào)警IGBTdesat

repetIGBT欠飽和重復(fù)30S內(nèi)檢測到超過2次的IGBTdesat故障WatchDoguser監(jiān)控器啟用規(guī)定時(shí)間內(nèi)變頻器觸發(fā)通訊監(jiān)控功能錯(cuò)誤HWfail硬件故障控制卡與其他選件或者擴(kuò)展卡通訊故障故障代碼57SIEIAVY變頻器介紹故障處理Failuresupply將控制端子及編碼器電纜線全部拆除,如果故障仍然存在可判斷為控制板損壞,否則檢查相關(guān)線路Undervoltage檢查輸入側(cè)交流電壓,并測量實(shí)際的直流電壓值,與面板顯示DClinkVoltage值比較.如果顯示值與測量值偏差較大,說明直流側(cè)電壓檢測電路問題.如果在運(yùn)行中出現(xiàn)過壓,請檢查充電電路及電容Overvoltage檢查制動單元和制動電阻,測量并比較直流電壓實(shí)際值與面板顯示值.如果顯示值與測量值偏差較大,說明直流側(cè)電壓檢測電路問題.IGBTdesaturat檢查電機(jī)及連接電纜,測量輸出接觸器的觸點(diǎn)是否正常,18.5KW以上功率檢查IGBT的觸發(fā)電纜線,否則可判斷為電源板故障Instovercurrent檢查電機(jī)及連接電纜,18.5KW以上功率請檢查電流傳感器和電源板的電纜連接插線Groundfault檢查電機(jī)絕緣情況,18.5KW以上功率請檢查電流傳感器和電源板的電纜連接插線Curr

fbklost檢查電流傳感器,18.5KW以上確保電流傳感器到電源板的電纜插線是否正常,否則為電源板故障Externalfault檢查對應(yīng)的數(shù)字量輸入是否正常,可通過面板I/O監(jiān)控Spd

fbkloss檢查控制板上有關(guān)的編碼器跳線設(shè)置,檢查編碼器連接電纜和插頭,確認(rèn)控制板上編碼器接口電源指示燈是否正常.檢查有關(guān)的編碼器設(shè)定參數(shù)ModuleOT查看散熱片溫度,嘗試故障復(fù)位.如果散熱片溫度正常,但故障無法復(fù)位,可判斷為模塊或電源板故障,如果散熱片溫度正常,但故障能夠復(fù)位,請檢查IGBT的固定鏍絲HeatsinkOT查看監(jiān)控菜單的散熱片溫度,測量溫度傳感器的阻值MotorOT檢查端子78.79上連接的1K電阻阻值,如果正?？膳袛酁榭刂瓢骞收螲eatsinkSOT查看監(jiān)控菜單的散熱片溫度,測量溫度傳感器的阻值RegulationSOT改報(bào)警通過控制板微處理芯片內(nèi)部的溫度傳感器來檢測,報(bào)警閥值為60度IntakeairSOT查看監(jiān)控菜單的散熱片溫度,測量溫度傳感器的阻值Contfbkfail檢查接觸反饋信號,確認(rèn)參數(shù)是否設(shè)置正確58SIEIAVY變頻器介紹故障處理Commcardfault檢查是否錯(cuò)誤地開啟了(enable)通訊卡參數(shù)Applcardfault檢查是否錯(cuò)誤地開啟了(enable)多功能卡參數(shù)Driveoverload檢查編碼器與電機(jī)的相序,重復(fù)編碼器定位操作Motoroverload檢查Motorprotection的參數(shù)設(shè)定BUoverload檢查BUprotection的參數(shù)設(shè)定Datalost嘗試復(fù)位并保存參數(shù),斷電后如果仍然出現(xiàn)可判斷為控制板故障Brakefbkfail檢查抱閘反饋信號及參數(shù)的設(shè)置Maxtime清除PlayGround文件,嘗試復(fù)位并保存參數(shù),斷電后如果仍然出現(xiàn)可判斷為控制板故障Sequencer其他故障消除后按O鍵復(fù)位Doorfbkfail檢查提前開門的反饋信號及參數(shù)的設(shè)置Overspeed檢查編碼器及電纜線,重復(fù)編碼器定位操作,確認(rèn)超速閥值是否過小UVrepetitive增加UVRattempts參數(shù)值,按Undervoltage故障處理方式檢查IOCrepetitive確認(rèn)電機(jī)自學(xué)習(xí)及編碼器定位是否正常完成,按照IOC故障處理方式檢查IGBTdesat

repet按照IGBTdesaturat故障處理方式檢查WatchDoguser嘗試復(fù)位并保存參數(shù),斷電后如果仍然出現(xiàn)可判斷為控制板故障HWfail檢查參數(shù),是否錯(cuò)誤地開啟了其他擴(kuò)展卡59SIEIAVY變頻器介紹常見故障出現(xiàn)故障代碼DTL,DTSlimhighLsStimeout

Rrtimeout需要檢查變頻器與電機(jī)的功率匹配電機(jī)自學(xué)習(xí)的設(shè)定的電機(jī)參數(shù)的準(zhǔn)確性輸出接觸器是否正常閉合調(diào)試(電機(jī)自學(xué)習(xí)或編碼器定位)中出現(xiàn)異常報(bào)警,并導(dǎo)致電梯無法運(yùn)行60SIEIAVY變頻器介紹常見故障出現(xiàn)故障代碼Driveoverload（變頻器使用的過載保護(hù)為硬件保護(hù),見右圖的過載曲線）需要檢查確認(rèn)平衡系數(shù)（建議在47%）是否有小車?yán)篑R現(xiàn)象加速度、加加速設(shè)置是否偏大處理：一般可以通過優(yōu)化電機(jī)自學(xué)習(xí)和編碼器定位來解決.動態(tài)的電機(jī)自學(xué)習(xí)和編碼器定位的結(jié)果最為理想變頻器送電正常,運(yùn)行過程中偶爾有故障報(bào)警并導(dǎo)致電梯停車61SIEIAVY變頻器介紹常見故障變頻器送電正常,運(yùn)行過程中偶爾有故障報(bào)警并導(dǎo)致電梯停車比較常見的故障有:UnderVoltage改善電源的穩(wěn)定性,增加輸入側(cè)濾波器,根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)?shù)亟档蚆ainsvoltage的電壓等級,注意需要重新進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)OverVoltage適當(dāng)提高制動電阻的功率,降低制動電阻的阻值,(注意制動單元允許的最小制動電阻值)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)?shù)靥岣進(jìn)ainsvoltage的電壓等級,注意需要重新進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)BUoverload適當(dāng)?shù)靥岣連UresOLtime/factor制動電阻過載時(shí)間和因數(shù)通過面板監(jiān)控BUOverload累積器的讀數(shù)來確認(rèn)參數(shù)是否設(shè)置正確62門機(jī)介紹XRDSDO20063XRDS門機(jī)介紹XRDS門機(jī)（為OH-CON4423標(biāo)配）電子板結(jié)構(gòu)簡單電源波動不影響控制電路，凸輪及行程開關(guān)動作可靠調(diào)試容易笨重，安裝較復(fù)雜64XRDS門機(jī)介紹XRDS門機(jī)（為OH-CON4423標(biāo)配）M-1-3-1-5DOOR門機(jī)類型5如為DCSS5/5E，設(shè)為12；AT120/400，設(shè)為13DO-TYPE門機(jī)操作10如為DCSS5/5E、AT120/400，則設(shè)為00門機(jī)參數(shù)設(shè)置M-1-3-1-6LV-MOD平層模式0