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《水運(yùn)工程規(guī)劃》復(fù)習(xí)總結(jié)05級(jí)
2008年6月1.1港及港的組成港口是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~,由3大部分組成,5個(gè)作業(yè)系統(tǒng):水域:供船舶航行、停泊、錨泊、裝卸轉(zhuǎn)載等,面積、深、平穩(wěn)——港池(泊位)、航道、錨地、外堤、回旋、導(dǎo)航等岸線:水陸交接地帶,靠船、旅客上下船、貨物裝卸等,長(zhǎng)度、高度——碼頭建筑物、港池(泊位)陸域:布置各種設(shè)施,寬廣、平坦存儲(chǔ)設(shè)施:倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)裝卸設(shè)備:起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械交通設(shè)施:道路、鐵路輔助設(shè)施:給排水、供電、通信、機(jī)械庫(kù)、機(jī)修廠、消防站、辦公樓、商務(wù)中心以及生活輔助設(shè)施配套設(shè)施:修造船廠、港作船舶基地等緒論緒論1.2港口分類按功能分:商港、漁港、工業(yè)港、軍港、避風(fēng)港、旅游港按地理位置分:河港(包括運(yùn)河港)、海港(海岸港、河口港)1.3港口的宏觀功能與“分代”港口的宏觀功能:促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)城市的發(fā)展,港依城建、城以港興促進(jìn)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展緒論港口分代:第一代:活動(dòng)相對(duì)獨(dú)立、功能相對(duì)單一第二代:各部門(mén)聯(lián)系逐步密切、協(xié)調(diào)發(fā)展第三代:功能齊全,成為國(guó)際貿(mào)易的綜合運(yùn)輸中心和后勤基地貨物裝卸仍是港口活動(dòng)的主體工業(yè)服務(wù)功能增強(qiáng)已具有綜合物流管理的特征(生產(chǎn)、貿(mào)易、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分運(yùn)、銷售、信息一體化)口岸功能逐步增強(qiáng)2.港口營(yíng)運(yùn)2.1貨物及其在港內(nèi)的裝卸運(yùn)輸貨物分類:件雜貨(集裝箱)、干散貨、液體貨貨物在港內(nèi)的作業(yè)方式名詞術(shù)語(yǔ):換裝(裝卸過(guò)程)、操作過(guò)程、直取作業(yè)、裝卸工藝、作業(yè)線換裝方式:水水聯(lián)運(yùn):船船;船庫(kù)場(chǎng)船水陸聯(lián)運(yùn):船車;船庫(kù)場(chǎng)車2.2吞吐量及其預(yù)測(cè)港口腹地:定義、劃分、擴(kuò)大腹地的措施吞吐量預(yù)測(cè):吞吐量、通過(guò)能力;預(yù)測(cè)步驟與主要方法港口營(yíng)運(yùn)2.3船舶的基本知識(shí)尺度:船型尺度、全部尺度——長(zhǎng)、寬、高、吃水、干舷、連桅高度噸位:容積、重量——總、凈——排水量、載重量主要船舶的特點(diǎn):雜貨船、集裝箱船、散貨船、油船——河船、海船2.4船舶出入港及其分布船舶出入港過(guò)程到港到達(dá)錨地離開(kāi)錨地靠碼頭開(kāi)始裝卸裝卸結(jié)束離港船舶到達(dá)分布:隨機(jī)性、規(guī)律性——泊松流船舶占泊時(shí)間分布:指數(shù)分布、愛(ài)爾蘭分布2.5港口規(guī)模確定船型預(yù)測(cè):設(shè)計(jì)船型、船型分布的基本概念港口服務(wù)系統(tǒng)的排隊(duì)模型到達(dá)分布/占泊時(shí)間分布/泊位數(shù)/排隊(duì)長(zhǎng)度的限制
M/M/S/∞排隊(duì)模型的條件泊位數(shù)優(yōu)化貨物在港口換裝總費(fèi)用的組成——港、船、貨三部分泊位數(shù)優(yōu)化的概念及其目標(biāo)函數(shù)——條件泊位數(shù)優(yōu)化的基本方法與步驟港口泊位利用率:概念、合適利用率的取值方法港口營(yíng)運(yùn)2.6減少船舶在港時(shí)間船舶費(fèi)用固定費(fèi)用——折舊、工資、保險(xiǎn)、固定資產(chǎn)稅、代理、利息等航次費(fèi)用——燃料費(fèi)、港口費(fèi)、引水費(fèi)、裝卸費(fèi)等船舶待泊費(fèi):以固定費(fèi)為主,另外還包括日常生活費(fèi)用——供電、照明等措施增建泊位——投資新建碼頭泊位泊位組——營(yíng)運(yùn)調(diào)度、生產(chǎn)管理提高裝卸效率——非常有效的措施,尤其適用于老港口改造速譴——不增加任何設(shè)施→部分船舶可迅速離港
————各種措施的特點(diǎn)、效果港口營(yíng)運(yùn)3.港口規(guī)劃調(diào)查與分析3.1港口規(guī)劃輪廓港口規(guī)劃調(diào)查與分析3.2規(guī)劃調(diào)查內(nèi)容社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查港口、城市調(diào)查:客貨、港口、企業(yè)、經(jīng)濟(jì)相關(guān)設(shè)施調(diào)查:土地利用的可能性、價(jià)格;集疏運(yùn)能力及擴(kuò)展的可能性;水電供應(yīng);運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃、重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃水域調(diào)查:近海漁業(yè)、海濱旅游、港口航道、施工其它社會(huì)調(diào)查:沿江、沿海工礦企業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃,與港口發(fā)展有利害關(guān)系的部門(mén)和企業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃自然條件調(diào)查地形、地質(zhì):地形圖、地質(zhì)條件、岸線沖淤、地震氣象:風(fēng)、雨、霧、冰(氣溫)海象:潮、浪、流、泥沙運(yùn)動(dòng)河流:流速、流量、流態(tài)——季節(jié)性變化3.3自然條件分析地形、地質(zhì):平面布置、港口選址、建筑物結(jié)構(gòu)型式、造價(jià)氣象風(fēng):平面布置(航道、口門(mén)、環(huán)境)、作業(yè)、對(duì)船舶的作用力雨:施工、港區(qū)排水、作業(yè)霧:航行、作業(yè)冰:作業(yè)天數(shù)、建筑物強(qiáng)度和耐久性海象潮:港口各部高程、增減水——特征水位、基準(zhǔn)面浪:泊穩(wěn)、平面布置、建筑物強(qiáng)度、泥沙運(yùn)動(dòng)——特征值、折射、繞射流:航行、泥沙運(yùn)動(dòng)河口:潮流界、潮區(qū)界、攔門(mén)沙洲——河流搬運(yùn)泥沙的最終歸宿點(diǎn)河流:流量、流態(tài)、河道演變——選址、航行、岸線穩(wěn)定港口規(guī)劃調(diào)查與分析4.碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)4.1碼頭及其分類按貿(mào)易、用途、貨種、平面布置、隸屬關(guān)系等分類方法按平面布置分類:順岸、突堤、挖入式、島式、堤內(nèi)式——特點(diǎn)(優(yōu)缺點(diǎn))4.2碼頭泊位尺度碼頭泊位三要素:長(zhǎng)、寬、深船長(zhǎng)、寬、吃水+必要富裕量碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)4.3平面布置——各類碼頭(以件雜貨、集裝箱為主)前方作業(yè)地帶:作用、要求、常規(guī)尺度倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)一線:保證船舶裝卸連續(xù)不斷地進(jìn)行——容量、面積二線:面積由總?cè)萘?、面積控制布置:長(zhǎng)方形、按泊位布置——常規(guī)尺度縱深:一般由土地利用條件決定——常規(guī)尺度生產(chǎn)輔助區(qū):靠近生產(chǎn)區(qū)生活輔助區(qū):靠后方布置,與生產(chǎn)區(qū)分開(kāi)——環(huán)境、干擾4.4河港:縱深小→平面布置受地形限制,尺度一般較小水位變幅大→常為斜坡式→增加在斜坡上的運(yùn)輸環(huán)節(jié)碼頭及碼頭平面設(shè)計(jì)4.5碼頭前沿高程考慮因素:碼頭性質(zhì)、船型、水位、陸域地形、波浪情況設(shè)計(jì)高水位+富裕,且極端高水位不被淹沒(méi)——有掩護(hù)4.6港口陸域高程:碼頭面高程、地形、營(yíng)運(yùn)要求5.港口水域布置5.1港內(nèi)水域水深:停泊水深、航行水深
港池水底高程=設(shè)計(jì)低水位-停泊水深航行水域水底高程=航行水位(乘潮水位)-航行水深面積:港池、摯動(dòng)水域、回旋水域、港內(nèi)錨地——考慮因素5.2航道、錨地進(jìn)出港航道軸線:布置原則——風(fēng)、浪、流(海港)寬度:航跡帶、富裕、轉(zhuǎn)彎加寬——單、雙航標(biāo):作用、種類港口錨地作用:候潮、待泊、聯(lián)檢、避風(fēng)、水上過(guò)泊面積:錨泊位數(shù)量、各系泊方式的特點(diǎn)、單個(gè)錨泊位面積——海港、河港選址要求:土質(zhì)、水深、面積、風(fēng)、浪、流、建筑物的影響港口水域布置5.3港內(nèi)波況波穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn):限制船體的運(yùn)動(dòng)量(實(shí)質(zhì))→限制波高(實(shí)際)波浪繞射:概念、算法——單口門(mén)、多口門(mén)港內(nèi)折射:港內(nèi)水深變化大的情況下考慮口門(mén)處的波浪分布→繞射、折射→計(jì)算點(diǎn)的波浪分布5.4防波堤布置布置原則:波穩(wěn)、水域面積、淤積、造價(jià)、發(fā)展口門(mén):位置、數(shù)量、方向、寬度軸線:直線、方向、位置、轉(zhuǎn)彎時(shí)的凹凸方向——風(fēng)、浪、流、泥沙優(yōu)化設(shè)計(jì)概念:建堤→增加港口作業(yè)時(shí)間→增加效益設(shè)△=建堤增加的效益-建堤投資,不同的防波堤布置方案有不同的△值,對(duì)應(yīng)于最大的△值即為最佳方案。6.1港口鐵路基本概念:斷面結(jié)構(gòu)、線路、縱坡、道岔、轉(zhuǎn)彎、渡線、梯線、限界、股道間距、股道長(zhǎng)度……總體布置:原則、形式(縱列、橫列、混合)港口車站:作用、組成、平面布置形式分區(qū)車場(chǎng):作用、組成、平面布置形式裝卸線:作用、布置原則6.2港口道路組成:通行線、裝卸線、停車場(chǎng)特點(diǎn):行車速度慢;車型復(fù)雜、載重量大;常與鐵路交叉、行駛不便要求:路寬、路拱、轉(zhuǎn)彎、視距、交叉、縱坡、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度布置:干道、與港外連接、環(huán)形、掉頭、交叉處轉(zhuǎn)角、高程(鐵路軌頂)6.港口陸域設(shè)施港口陸域設(shè)施6.3其它陸域設(shè)施給排水系統(tǒng)給水:船、車、機(jī)、生產(chǎn)、生活、消防——設(shè)計(jì)原則排水:雨水、生活污水、生產(chǎn)廢水供給系統(tǒng):電、燃料輔助設(shè)施:生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施商務(wù)設(shè)施:辦公、洽談、會(huì)議、通訊、信息處理、展覽、咨詢、銷售7.港口總體規(guī)劃7.1港口建設(shè)程序前期工作階段:項(xiàng)目建議、機(jī)會(huì)可行性、規(guī)劃,地質(zhì)初探、工可設(shè)計(jì)施工階段:初步設(shè)計(jì)、地質(zhì)詳探、施工圖設(shè)計(jì)、施工試投產(chǎn)階段:竣工驗(yàn)收、試運(yùn)行7.2港口規(guī)劃3個(gè)層次布局規(guī)劃:貨流分配、各類港口的數(shù)量與布局、集疏運(yùn)——國(guó)家級(jí)港口總體規(guī)劃:一個(gè)港口的具體發(fā)展規(guī)劃——主要規(guī)劃內(nèi)容規(guī)劃方案的綜合評(píng)價(jià)方法:加法模型、特爾菲法港區(qū)規(guī)劃:一個(gè)港區(qū)的具體發(fā)展規(guī)劃——分區(qū)目的、港區(qū)布置原則港口總體規(guī)劃7.3港址選擇基本要求總體布局要求:先決條件發(fā)展要求:利于起步、便于發(fā)展航運(yùn)、停泊要求:水域、水深、沖淤、風(fēng)、浪、流、地質(zhì)岸線、陸域要求:長(zhǎng)度、面積、地形集疏運(yùn)要求:與腹地的連接施工條件:建材供應(yīng)、三通條件、施工難度不同地區(qū)的選址特點(diǎn)海岸地區(qū):潮、浪、流、泥沙運(yùn)動(dòng)河口地區(qū):制約河段、潮流界、攔門(mén)沙洲河流地區(qū):流速、流態(tài)、河床演變7.4港口經(jīng)濟(jì)效益分析概念:投資的時(shí)間價(jià)值、投資回收期、內(nèi)部收益率港口規(guī)劃目標(biāo)服務(wù)最充分:以改善服務(wù)條件為目的利潤(rùn)最大:以盈利為目的服務(wù)費(fèi)最低:滿足基本的服務(wù)要求經(jīng)濟(jì)影響最大:以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目的港
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