GB/T 34658-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試

ICS29200

K81.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T34658—2017

電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理

系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試

Conformancetestforcommunicationprotocolsbetweenoff-boardconductive

chargerandbatterymanagementsystemforelectricvehicle

2017-10-14發(fā)布2018-05-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T34658—2017

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅱ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

縮略語

4……………………2

一致性測試要求

5…………………………3

一致性測試系統(tǒng)

6…………………………4

一致性測試內(nèi)容

7…………………………5

附錄規(guī)范性附錄協(xié)議一致性測試靜態(tài)文檔

A()………30

GB/T34658—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任

。。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位國家電網(wǎng)公司中國電力企業(yè)聯(lián)合會國網(wǎng)電力科學(xué)研究院中國汽車技術(shù)研

:、、、

究中心

。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司許繼電源有限公司許昌開普檢測技術(shù)有限公

:、、

司深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司中國電力科學(xué)研究院上海電器科學(xué)研究院廣東電網(wǎng)有限責(zé)任

、、、、

公司電力科學(xué)研究院普天新能源有限責(zé)任公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司國網(wǎng)北京市

、、、

電力公司國網(wǎng)山東省電力公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司南京能瑞電力科技有限公司北京群菱能源

、、、、

科技有限公司威凱檢測技術(shù)有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人沈建新劉永東李旭玲李曉強(qiáng)俞波倪峰李志明耿群鋒李寶森徐梟

:、、、、、、、、、、

黃炘馬建偉葉健誠李紅巖呂國偉白鷗萬新航李濤永李新強(qiáng)鄧凱賀春黃照昆朱潔劉秀蘭

、、、、、、、、、、、、、、

李建祥何雪楓馬彥華鐘益林孫益兵張進(jìn)濱

、、、、、。

Ⅰ

GB/T34658—2017

引言

協(xié)議一致性測試是一種功能性測試它是在一定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下利用一組測試序列對被測協(xié)議實

,,,

現(xiàn)進(jìn)行測試通過比較實際輸出與預(yù)期輸出的異同判定被測實現(xiàn)在多大程度上與描述標(biāo)準(zhǔn)一致通過

,,。

協(xié)議一致性測試可以減少產(chǎn)品在現(xiàn)場運行時發(fā)生錯誤的風(fēng)險

。

協(xié)議在實現(xiàn)過程中由于協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)描述含糊理解存在二義性協(xié)議實現(xiàn)的編程方式實現(xiàn)方

,1),;2)、

式不同協(xié)議實現(xiàn)的設(shè)備選擇和配置不同等原因不同協(xié)議實現(xiàn)存在一定差異性因此進(jìn)行協(xié)議一致

;3),,

性測試非常必要

。

協(xié)議一致性測試是為了檢測錯誤的存在而不是驗證無錯單獨依靠一致性測試并不能絕對保證應(yīng)

,

用的互聯(lián)互通應(yīng)在此基礎(chǔ)上開展相應(yīng)的互操作性測試

,。

協(xié)議一致性測試是互操作性測試的基礎(chǔ)只有通過協(xié)議一致性測試的產(chǎn)品表明其符合相關(guān)協(xié)議標(biāo)

,,

準(zhǔn)要求才有意義進(jìn)行互操作性測試

,。

協(xié)議一致性測試不包括對協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)本身的設(shè)計評價也不包括對具體協(xié)議實現(xiàn)主體的性能冗余

,、

度健壯性和可靠性評估內(nèi)容

、。

Ⅱ

GB/T34658—2017

電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理

系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)以下簡稱充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)以下簡稱

()(BMS)

之間的通信協(xié)議一致性測試要求一致性測試系統(tǒng)以及一致性測試內(nèi)容

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于對聲明符合的產(chǎn)品進(jìn)行協(xié)議一致性測試

GB/T27930—2015。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連一致性測試方法和框架第部分基本概念

GB/T17178.1—19971:

電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/T27930—2015

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T17178.1—1997。

31

.

抽象測試?yán)齛bstracttestcase

在某種特定抽象測試法的抽象級別上定義的對為獲得特殊測試目的所需行動的一種完整和獨立

,

的規(guī)范它起始和終止于穩(wěn)定的測試狀態(tài)

。。

定義

[GB/T17178.1—1997,3.3.3]

32

.

抽象測試套abstracttestsuiteATS

;

由抽象測試?yán)M成的測試套