標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 3480-1997 漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一,主要針對漸開線圓柱齒輪在不同工作條件下的承載能力提供了詳細的計算指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計和校核漸開線圓柱齒輪的強度與壽命,確保齒輪能夠安全可靠地運行于預(yù)期的工作環(huán)境中。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涵蓋了齒輪材料的選擇、熱處理工藝對齒輪性能的影響分析以及基于接觸疲勞和彎曲疲勞理論的齒輪承載能力計算方法。它不僅定義了齒輪的基本參數(shù)如模數(shù)、齒數(shù)等如何影響其承載能力,還介紹了如何通過調(diào)整這些參數(shù)來優(yōu)化齒輪的設(shè)計。此外,對于不同類型的載荷(包括但不限于扭矩、徑向力)作用下齒輪的具體承載能力評估也進行了詳細說明。
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 1997-12-30 頒布
- 1998-07-01 實施
文檔簡介
ICs_21.200J17中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3480—1997eqvIsO6336-1~6336-3:1996漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法CalculationmethodsofloadcapacityforinvoluteCylindricalgears1997-12-30發(fā)布1998-07-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
CB/T3480-1997前言…范圍引用標(biāo)準(zhǔn)批述3.1可靠性與安全系數(shù)3.2主要代號……3.3系數(shù)的分類和計算顧序4基本計算公式·4.1齒面接觸強度核算4.2輪齒彎曲強度核算名義切向力石……………·修正載荷的系數(shù)和輪齒剛度使用系數(shù)K。6.1動載系數(shù)K,6.26.3齒向載荷分布系數(shù)K+,Ke61齒間載荷分配系數(shù)K+..Kr6.5輪齒剛度,c·1修正計算應(yīng)力的系數(shù)·………·7.1計算接觸應(yīng)力的系數(shù)7.2計算彎曲應(yīng)力的系數(shù)輪齒疲勞強度及其修正系數(shù)8.1試驗齒輪的疫勞極限mm.oFm8.2壽命系數(shù)Zr.Ysr潤滑油膜影響系數(shù)Z..Z.Zx8.4齒面工作硬化系數(shù)Zw8.5尺寸系數(shù)Z,.Y、·8.6相相對齒根圓角敏感系數(shù)Y.T88.7相對齒根表面狀況系數(shù)Ywmr9輪齒靜強度核算·………………··9.1適用范圍………………9.2載荷及其修正系數(shù)9.3靜強度核算公式··附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)最小安全系數(shù)參考值附錄B(提示的附錄)在變動載荷下工作的齒輪強度核算附錄C(提示的附錄)輪緣系數(shù)Ya80
GB/T3480-1997前本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO6336-1~6336-3:1996《(漸開線)圓柱直齒輪和斜齒輪承載能力計算》用以代替1983年發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB3480—83。和GB3480--83相比,本標(biāo)準(zhǔn)主要在下列幾個方面作了修改;。)強調(diào)彎曲強度的重要性并在附錄A給出了較大的最小彎曲強度安全系數(shù)參考值,同時對最小接觸強度安全系數(shù)給出了參考的取值范圍,并在附錄B給出了在變動載荷下工作的齒輪強度核算方法,在附錄C中給出了薄輪緣齒輪彎曲應(yīng)力計算的參考方法;b)齒向載荷分布系數(shù)Km,Kee仍采用ISO方法,但對個別系數(shù)經(jīng)分析后作了訂正,并對GB3480-83中的非對稱布置和懸臂支承布置的簡化公式作局部改進,撤銷了9級精度的簡化公式:)在材料接觸及彎曲疲勞極限一節(jié)中用MX,ME,MQ,ML四條取值線代替GB3480-83的方框圖,并根據(jù)士年來國產(chǎn)材料試驗結(jié)果強調(diào)了選取材料彎曲疲勞極限時應(yīng)注意事項:d)在編寫格式上明確地將系數(shù)分成“修正載荷”、“修正計算應(yīng)力"和“修正許用應(yīng)力"三大部分,籽GB3480—83中的第3章內(nèi)容分解為四章,同時把靜強度核算單列成章。對于一些個別系數(shù)、數(shù)據(jù)、公式和圖表,按ISO6336:1996也作了相應(yīng)修改。先前本標(biāo)準(zhǔn)在送審和報批兩稿中已對ISO6336:1993版本中一些明顯的不妥之處作出相應(yīng)訂正。后又按1996年6月頒布的ISO6336:1996正式標(biāo)準(zhǔn)版本校訂,結(jié)果證明了所作訂正的正確性。本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1983年,修訂后本標(biāo)準(zhǔn)自1998年7月1日起實施,同時代替GB3480-83。本標(biāo)準(zhǔn)附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄;附錄B和附錄C是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國機械工業(yè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由機械工業(yè)部鄭州機械研究所負責(zé)起草,哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北大學(xué)、北京科技大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)北京研究生部、東方汽輪機廠、南京高速齒輪箱廠和福州市能源利用研究所參加起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:唐定國、鄂中凱、朱孝祿、劉忠明、李釗剛、袁和相、池叔航、高紅梅、陳進聞、孟惠榮、張元國、陳良玉、盧霞。
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法GB/T3480--1997eOTISO6336-1~6336-3:1996Calculationmethodsofloadcapacity代替GB3480-83forinvolutecylindricalgears1范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼、鑄鐵制造的,基本齒廊符合GB1356—87的內(nèi)、外嚙合直齒、斜齒和人字齒(雙斜齒)圓柱齒輪傳動?;君X席與GB1356-87相類似,但個別齒形參數(shù)值略有差異的齒輪,亦可參照本標(biāo)準(zhǔn)計算其承載能力。本標(biāo)準(zhǔn)包括齒面接觸強度和輪齒彎曲強度兩種校核計算方法。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定相對應(yīng)的齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)為GB10095-88。對于采用其他精度標(biāo)準(zhǔn)的齒輪,當(dāng)采用本標(biāo)準(zhǔn)的簡化方法計算有關(guān)載荷系數(shù)時,應(yīng)折算成規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)精度等級,本標(biāo)準(zhǔn)是各部門和行業(yè)制定齒輪承載能力計算標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的基礎(chǔ),引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)墩新版本的可能性、GB1356—87新開線圓柱齒輪基本齒麻GB/T3374-92齒輪基本術(shù)語GB8539-87齒輪材料熱處理質(zhì)量檢驗的一般規(guī)定GB10095--88新開線圓柱齒輪精度3概述可靠性與安全系數(shù)不同的使用場合對齒輪有不同的可靠度要求。齒輪工作的可靠性要求是根據(jù)其重要程度、工作要求和維修難易等方面的因素綜合考電決定的。一般可分為下述幾類情況:“a)低可靠度要求齒輪設(shè)計壽命不長,對可靠度要求不高的易于更換的不重要齒輪,或齒輪設(shè)計壽命雖不短,但對可靠性要求不高。這類齒輪可靠度可取為90%b)一般可靠度要求通用齒輪和多數(shù)的工業(yè)應(yīng)用齒輪,其設(shè)計壽命和可靠性均有一定要求。這類齒輪工作可靠度一般不大于99%。)較高可靠度要求要求長期連續(xù)運轉(zhuǎn)和較長的維修間隔,或設(shè)計壽命雖不很長但可靠性要求較高的高參數(shù)齒輪,一且失效可能造成較嚴重的經(jīng)濟損失或安全事故,其可靠度要求高達99.9%。d)高可靠度要求特殊工作條件下要求可靠度很高的齒輪,其可靠度要求甚至高達99.99%以上。目前,可靠性理論雖已開始用于一些機械設(shè)計,且已表明只用強度安全系數(shù)并不能
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