- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-06-07 頒布
- 2019-01-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS530600322040
;
R46...
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T364105—2018
.
港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法
第5部分港口牽引車
:
Energyconsumptionevaluationmethodsofportequipment—
Part5Porttractor
:
2018-06-07發(fā)布2019-01-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T364105—2018
.
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
檢測要求
4…………………1
檢測方法
5…………………2
評(píng)價(jià)方法
6…………………3
附錄規(guī)范性附錄港口牽引車能效檢測報(bào)告
A()………4
附錄規(guī)范性附錄港口牽引車能效等級(jí)
B()……………6
GB/T364105—2018
.
前言
港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法分為部分
GB/T36410《》5:
第部分岸邊集裝箱起重機(jī)
———1:;
第部分軌道式集裝箱門式起重機(jī)
———2:;
第部分橋式抓斗卸船機(jī)
———3:;
第部分散貨連續(xù)裝船機(jī)
———4:;
第部分港口牽引車
———5:。
本部分為的第部分
GB/T364105。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出
。
本部分由全國港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)
(SAC/TC530)、(SAC/
歸口
TC332)。
本部分起草單位交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院天津港集團(tuán)有限公司連云港港口控股集團(tuán)有限
:、()、
公司哈爾濱工程機(jī)械制造有限責(zé)任公司
、。
本部分主要起草人李海波李春孫立梁克陳磊陳鋼張鹿孫建銳申皓文寧文龍劉知斌
:、、、、、、、、、、、
董世民
。
Ⅰ
GB/T364105—2018
.
港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法
第5部分港口牽引車
:
1范圍
的本部分規(guī)定了港口牽引車的能源消耗檢測要求檢測方法評(píng)價(jià)方法等
GB/T36410、、。
本部分適用于以燃油為能源的運(yùn)輸集裝箱的半掛港口牽引車的能源消耗評(píng)價(jià)其他類型的以燃油
,
為能源的牽引車亦可參照使用
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法第部分岸邊集裝箱起重機(jī)
GB/T36410.11:
港口牽引車
JT/T880
港口牽引車安全規(guī)程
JT/T1056
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T36410.1。
31
.
每公里油耗onekilometerfuelconsumption
牽引車行駛時(shí)每公里平均燃料消耗量
。
32
.
單位油耗unitfuelconsumption
牽引車在試驗(yàn)工況下每公里油耗值與牽引質(zhì)量的比值
,。
4檢測要求
41基本要求
.
411選擇無雨或雪天試驗(yàn)道路應(yīng)干燥路面可以有濕的痕跡但不得有任何積水
..,,,。
412平均風(fēng)速不應(yīng)大于級(jí)
..5。
413環(huán)境溫度應(yīng)在之間最大相對濕度不應(yīng)大于
..5℃~26℃。95%。
4
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