Volvo--精益系統(tǒng)項目

1VCT2精益系統(tǒng)項目Gent,14thto18thofJanuary2008沃爾沃歐洲卡車VCT2精益系統(tǒng)項目項目計劃報告2內(nèi)容項目目標現(xiàn)狀圖分析–增值/不增值分析工作站2到4;

現(xiàn)狀圖分析

–流程1到4;現(xiàn)狀圖分析–流程5到7;現(xiàn)狀圖分析

–物流的量化；精益愿景

–裝配線精益愿景–實體模型測試精益愿景–裝配VCT1;精益愿景–裝配VCT2精益;

VCT2精益系統(tǒng)愿景VCT2精益系統(tǒng)愿景–

價值流圖析VCT2精益系統(tǒng)愿景–人力VCT2精益系統(tǒng)–2008實施輔（子）項目實施大計劃目標和收益投資成本收益總結3項目目標為了適應產(chǎn)品種類大幅增加,提高所有的KPI，很有必要實施一個精益生產(chǎn)系統(tǒng)用VCT2精益系統(tǒng)項目完成主要目標在生產(chǎn)和物流上都增加至少20%生產(chǎn)力適合建筑面積最少11.000平方米的裝配線和內(nèi)部物流根據(jù)最先進的汽車總裝廠的設計，作一個模型工廠證明改善和精益4現(xiàn)狀圖分析–增值/不增值分析工作站2到4工作站2:增值時間:12分鐘增值率:60%工作站3.1:增值時間:10分鐘增值率:50%工作站3.2:增值時間:16分鐘增值率:80%工作站4:增值時間:12分鐘增值率：60%總增值62%當前產(chǎn)線平衡5現(xiàn)狀圖分析–流程1到4938CabsCT1+UMEACabsToBTCBTCAssyLine儀表盤DB#操作工:4/班

工作內(nèi)容:1,34小時在制品:3件

駕駛室要被修理駕駛室裝飾1產(chǎn)出:44個駕駛室/天工作時間:900分鐘/日周期時間:20,5分鐘工作內(nèi)容:10,7小時/駕駛室

產(chǎn)線大小:26位置

(6米x6米)#操作工:31/班#操作工

/位置:1,210小時

(27個駕駛室)5,5小時

(15個駕駛室)Suppliers日生產(chǎn)安排LineSEQ

日常的生產(chǎn)進度UMEAPlanSprintSYS->PALMMRP物料需求計劃3周水平線COMSYS2,2hCABS1dCABSReception駕駛室接收220海港1x船、周1501火車、周70巴西Umea流程1小盒子2個箱柜14,8h79dSBW縮小尺寸ToBdl,ByFLFLDriverScanEmpty供應商貨物接收再包裝物料需求計劃訂單

流程2KLPALLETS1Bin34h39dHBWToBdl,ByFLOperatorScan1hTRI供應商物料需求計劃

訂單流程3供應商Emb1002Bin78dxdHBWToBdl,ByFLFLDriverScanEmpty再包裝拉式訂單2h緩沖區(qū)領料GTFFlow流程4貨物接收再包裝縮小尺寸貨物接收6現(xiàn)狀圖分析–流程5到7CabsToBeRepaired938CabsCT1+UMEACabsToBTCBTCAssyLine儀表盤DB#操作工:4/班;工作內(nèi)容:1,34小時在制品:3件

駕駛室裝飾1產(chǎn)出:44駕駛室/天工作時間:900分鐘/天周期時間:20,5分鐘工作內(nèi)容:10,7小時/駕駛室產(chǎn)線大小:26職位

(6米

x6米)#操作工:31/班#操作工

/職位:1,210小時

(27個駕駛室)5,5小時

(15駕駛室)每日生產(chǎn)進度表LineSEQUMEAPlanSprintSYS->PALMMRPMPS3WKHorizonCOMSYSBULK1Bin17h40dBULKToBdl,ByFLFLDRiverVisualTRI供應商物料需求計劃訂單

ToBulkbyFL流程

5EXTSEQ2Bin5,3hxdBULKToBdl,ByFLFLDriverVisualTRI供應商貨物接收SEQList1xDMRP2xWKToBulkbyFL2周流程6INTSEQ2Bin3,8h0,25hWOW2TRAILERSToBdl,ByFLFLDriverVisualTRI供應商物料需求計劃訂單

ToTruckxxDay4xDayKNGRKNKITstoTrailer50dxxDaySEQList1xDLabelwChassis流程

7貨物接收貨物接收7現(xiàn)狀圖分析–流程1到4CabsToBeRepaired938CabsCT1+UMEACabsToBTCBTCAssyLineDashBoardDB10h(27CABS)5,5h(15CABS)SuppliersDailyProductionScheduleLineSEQUMEAPlanSprintSYS->PALMMRPMPS3WKHorizonCOMSYS2,2hCABS1dCABSReception220HarbourShip1xWK150Train1xWK70BrazilUmea流程1SBOXES2Bin14,8h79dSBWDownsizeToBdl,ByFLFLDriverScanEmptySuppliersGRGoodsReceivingRepackingMRPOrders流程

2KLPALLETS1Bin34h39dHBWDownsizeToBdl,ByFLOperatorScan1hTRISuppliersGRGoodsReceivingMRPOrders流程

3SuppliersEmb1002Bin78dxdHBWToBdl,ByFLFLDriverScanEmptyGRGoodsReceivingPULLOrders2hBufferPickingGTFFlow流程

4質(zhì)量問題(零件

+錯誤);直通率=25%.在日常需要的變化太多的材料等待遺失的零件由操作工產(chǎn)生的低增值時間

(62%).等待駕駛室的時間

(不是單件流在總裝線)

駕駛室裝飾1產(chǎn)出:44駕駛室/天工作時間:900分鐘/天周期時間:20,5分鐘工作內(nèi)容:10,7小時/駕駛室產(chǎn)線大小:26職位

(6米

x6米)#操作工:31/班#操作工

/職位:1,2#操作工:4/班;工作內(nèi)容:1,34小時在制品:3件8現(xiàn)狀圖分析–物流的量化BTCFinalUPCabTrim供應商VETVLE

HubEmbpoolHub(Facil)emb100HubBulk*套件

Hub(海港)

駕駛室貨物接收BulkSBWHBWINTSEQCabTrim1

UsePoints

BTBannexBTB

CabBufIN(1)CabBufIN(2)CabBufOUTEMBhandlEMBtrail54200MP8W01(KN)Averagecolli/day18013644Gatefeeding物料需求計劃5(220emb100)605015013550446544(180)44EXTSEQ9精益愿景–裝配線2,5米2,5米2,0米1,8米5,5米5,3米6,0米工作內(nèi)容：10,7小時(w/tDash)周期時間:20,5分鐘#操作工:31人

/班;26職位VCT12,5米2,5米1,25米1,25米1,75米1,75米5,0米工作內(nèi)容:7,5小時

(w/tDash)周期時間:20,5分鐘#操作工:22人

/班最多18個職位

(減少30%)最少11個職位

(2個工人

/職位)標準作業(yè)精益容器精益物流VCT1精益工作內(nèi)容:7,5小時

(w/tDash)循環(huán)時間:6,3分鐘#操作工:72人/班;最多41個職位最少36個職位

(2個工人

/職位).VCT2精益10精益愿景-實體模型測試10米裝配線應該有移動的地面代替僅用鏈條（有助于標準作業(yè)）機艙位置應該是保留(進入駕駛室最佳位置)時間比較“

結果操作模擬操作工工作站數(shù)量總長度（米）工作距離（米）操作背板側面板橫向墊地面墊子-隧道門頂11精益愿景–裝配線VCT1WP1WP2WP3WP4WP5WP6WP7WP8WP9WP10WP11WP12WP13WP14WP15WP16WP17WP18WP193.600平方米12LeanVision–AssemblyVCT1LeanWP1WP2WP3WP4WP5WP6WP7WP8WP9WP10WP11額外的工作站(40’

預裝配)節(jié)約50%區(qū)域(1.800平方米)通過更換3個起重機，5米長度是可能的13精益愿景–裝配線VCT2精益1231456789101116121314151117181920212223242526272829303132333個額外的站點:預裝配有效精益物流區(qū)域:5.500平方米精益儀表板14VCT2精益系統(tǒng)愿景SBoxKLBULKINTSEQEXTSEQSBSUPSBDSHBW供應商GRSBWSBDOWNKLTrainPrepINTSEQTrainPrepEXTSEQTrainPrepEmb100BufferINTKITBULKBULKErgopackMR2h4xDayEXTSEQINTSEQ4xDayKNMR2hMR2hVCT2線邊超市15VCT2精益系統(tǒng)愿景-價值流圖2,2hCABS1dCABSReception220HarbourShip1xWK150Train1xWK70BrazilUmeaSBBDL4小時2箱柜40天SBW縮小尺寸拖車#11h16小時SBSUP內(nèi)部循環(huán)取貨2小時HBW縮小尺寸Pal->780/840貨物接收供應商拉式訂單清空箱子批量掃描駕駛室需要被修復2駕駛室CabsToBTCBTC裝配線儀表板DB#操作工:3人/班;工作內(nèi)容:0,94小時在制品:3零部件駕駛室裝飾2產(chǎn)出:144個駕駛室/天工作時間:900分鐘/天循環(huán)時間:3,6分鐘工作內(nèi)容:7,5小時/駕駛室生產(chǎn)線大小:36職位(5米x6米)#操作工:72人/班#操作工/職位:2人3,7小時(33駕駛室)2駕駛室KL托盤2箱柜4小時20天HBWWOWTrainPrepArea供應商拉式訂單拖車#21hToHBW空箱掃描內(nèi)部循環(huán)取貨2小貨物接收16VCT2精益系統(tǒng)愿景-人力根據(jù)現(xiàn)行標準計算物流（可以通過消除浪費減少）通過供應商正確尺寸的包裝，物流人力將會減少裝配計算提高30%（模型操作練習顯示提高37%）因此計算表明的是保守的，項目目標將是總生產(chǎn)力的20%（生產(chǎn)+物流）17VCT2精益系統(tǒng)–2008實施子項目CabsToBeRepaired2駕駛室CabsToBTCBTCAssyLine儀表盤DB#操作工:3人/班;工作內(nèi)容:0,94小時在制品:3件駕駛室裝飾2產(chǎn)出:144個駕駛室/天工作時間:900分鐘/天循環(huán)時間:3,6分鐘工作內(nèi)容:7,5小時/駕駛室生產(chǎn)線大小:36職位(5米x6米)#操作工:72人/班#Operators/職位:23,7小時(33駕駛室)2駕駛室KL托盤2箱柜4h20dHBW帶輪子的超市火車準備區(qū)SuppliersGRGoodsReceivingPULLOrders2,2小時CABS1天CABSReception220HarbourShip1xWK150Train1xWK70BrazilUmeaSBBDL4小時2箱柜40dSBWDownSizingTugger#11h16小時SBSUP內(nèi)部循環(huán)取貨2小時HBWDownSizingPal->780/840GRGoodsReceivingSuppliers拖車#21hToHBWPULLOrdersEmptyBoxEmptyScanBatchScan精益生產(chǎn)線標準作業(yè)設計生產(chǎn)開始標準作業(yè)培訓/固化小盒子超市設計/建造縮小尺寸

操作設計/建造拖車1操作設地和標準作業(yè)內(nèi)部物料需求操作設計和標準化作業(yè)拖車2操作設計和標準作業(yè)帶輪子的超市操作設計/建造KN內(nèi)部排序流程重新設計KN內(nèi)部排序流程實施散裝人體工程學打包操作設計/建造小盒子補給系統(tǒng)供應商參與的拉式計劃（一部分零件）供應商包裝正確的尺寸外部排序流提高精益BDL設計和建造DS:縮小尺寸SB:小盒子SOW:帶輪子的超市SOP:生產(chǎn)開始內(nèi)部循環(huán)取貨2小時18實施大計劃精益生產(chǎn)線標準作業(yè)設計精益BDL設計和建造生產(chǎn)開始標準作業(yè)培訓和固化小盒子超市設計/構造拖車1操作設計和標準作業(yè)#子項目負責Feb-08Mar-08Apr-08Mai-08Jun-08Jul-08Aug-08Sep-08Oct-08Nov-08Dec-081精益生產(chǎn)線標準作業(yè)設計2精益BDL設計和建造3生產(chǎn)開始標準作業(yè)培訓和固化4小盒子超市設計/建造5拖車1操作設計和標準作業(yè)6縮小尺寸操作設計和建造7小盒子補給系統(tǒng)8SOW操作設計和建造9散裝人機打包操作設計和建造10拖車2操作設計和建造11I內(nèi)部MR操作設計和標準作業(yè)

12KNINTSEQ流程再設計13KNINTSEQ流程實施14EXTSEQ流程改進15和供應商一起進行拉式計劃(Aparts)16供應商包裝正確尺寸17項目推進和控制駕駛室生產(chǎn)線精益項目19目標和收益KPI′sVCT2VCT2精益節(jié)約備注人力生產(chǎn)率(人)334267-20%67操作工質(zhì)量改進(線尾直通率)25%80%由于操作工的原因質(zhì)量改進(駕駛室修復)10829-73%收益人力生產(chǎn)率(歐元)16.337.62313.341.600-2.996.023全年質(zhì)量改進(歐元)320.34685.425-234.920當前2操作工庫存成本(歐元)352.411281.928-70.482資金成本13%總計全年收益-