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文檔簡介
駕駛倉設(shè)備操作商務(wù)評價(jià)主講:鄧家林適應(yīng)專業(yè):汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車服務(wù)技術(shù)與營銷
汽車工程學(xué)院實(shí)訓(xùn)教研室教學(xué)目標(biāo)專業(yè)能力方法能力社會能力1.能正確的著裝,保證實(shí)訓(xùn)安全;2.能按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的規(guī)范操作;3.能實(shí)施5S管理;4.能正確使用實(shí)訓(xùn)場地的工具、量具及設(shè)備。1.了解職業(yè)員的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn);2.熟悉基本的維修操作流程;3.熟悉6S管理內(nèi)容4、熟悉實(shí)訓(xùn)設(shè)備的操作規(guī)程。1.培養(yǎng)與客戶的語言交流與溝通能力,有較強(qiáng)的口頭與書面表達(dá)能力、人際溝通能力2.明確學(xué)習(xí)方法,能自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù);3.嚴(yán)格遵守安全規(guī)范、5S管理,環(huán)保性。教學(xué)目標(biāo)本次課主要介紹的內(nèi)容有:
●收音機(jī)頻道調(diào)整
●使用汽車?yán)仁褂谩裼旯纹鞯氖褂谩窨照{(diào)系統(tǒng)的使用
●
任務(wù)一:預(yù)檢工作
●
任務(wù)二:駕駛倉設(shè)備檢查
●任務(wù)三:商務(wù)評價(jià)收音機(jī)的功能和作用●
收音機(jī)頻道調(diào)整
數(shù)碼收音機(jī)是安裝在汽車駕駛臺上的收音系統(tǒng)。接收無線電調(diào)頻/調(diào)幅信號,把無線電信號解調(diào)成音頻信號,同時(shí)將聲音信號送出,通過特定的接口驅(qū)動揚(yáng)聲器等音響設(shè)備,為汽車駕駛員及乘客提供優(yōu)質(zhì)的娛樂享受。收音機(jī)調(diào)頻調(diào)幅介紹01-FM87.6——中央人民廣播電臺經(jīng)濟(jì)之聲02-FM88.1——新音樂調(diào)頻03-FM88.6——湖南傳奇故事頻道
04-FM89.3——湖南電臺音樂之聲
05-FM90.1——湖南經(jīng)廣
06-FM91.0——湖南經(jīng)廣
07-FM91.8——湖南交通頻道08-FM92.5——湖南教育電臺EducationRadio
09-FM93.0——湖南衛(wèi)廣
10-FM93.8——湖南電臺鄉(xiāng)村之聲
11-FM95.0——中央人民廣播電臺中國之聲
12-FM95.5——金鷹之聲
13-FM96.9——湖南文廣14-FM97.5——湖南文廣長沙收音機(jī)頻道1、不要開著音響啟動車。因?yàn)檐囕v啟動時(shí)的瞬間電流很大,有可能對音響設(shè)備造成破壞;2、車輛啟動后,打開音響不宜馬上就使用大音量。因?yàn)橐繇懞蛙囕v一樣存在一個(gè)“熱身”的過程。尤其是在天冷的情況下。從小音量開始慢慢過度可以延長音響的使用壽命和減少故障;3、盡量使用質(zhì)量好的CD盤。單碟CD在取放盤時(shí)要讓機(jī)器自己吸入吐出,不要用力拉拽,以免造成損壞;4、經(jīng)過沙石或者比較顛簸的路面時(shí),應(yīng)關(guān)閉CD機(jī)。因?yàn)檫B續(xù)震動有可能造成CD機(jī)光軸錯(cuò)位;5、定時(shí)清洗機(jī)頭和揚(yáng)聲器。
汽車音響使用注意事項(xiàng)●使用汽車?yán)仁褂?/p>
汽車?yán)葘芏嗳藖碚f是司空見慣的,城市中也有很多禁止鳴笛的區(qū)域,可是還是有很多人不會正確使用喇叭,那到底在日常開車中怎樣正確使用喇叭呢?今天我就來分享一下:怎樣正確使用汽車?yán)龋?、首先要明白的是:喇叭只是起到警示他人的作用,而有時(shí)候是不能改變他人的行為的,這種情況下就會釀成大錯(cuò),隨意我們在開車的時(shí)候前面出現(xiàn)了不該出現(xiàn)的行人的時(shí)候,我們要先減速而不是摁喇叭讓對方知道,萬一對方聽力不好呢?再剎車也來不及了吧。2、還有就是再狹窄的小區(qū)出入口或者是老城區(qū),要遵循禮讓行人的原則,而不是喇叭催促。按照常理,如果前方行人發(fā)現(xiàn)有車經(jīng)過的話,也會主動避讓的,但是這就存在一個(gè)誰先誰后的問題,禮讓對方是文明禮儀的一部分。3、在小區(qū)里面的時(shí)候,喇叭是能不摁就不摁,主要是很多家里有老人和孩子,尤其是新生兒,容易受驚嚇,亂摁喇叭的車主會被咒罵或者是“劃車”的,經(jīng)濟(jì)損失不說,還破壞了好的心情。4、還有就是在路上遇到前方堵車或者新手起步慢的時(shí)候,不要用喇叭催促,誰不是從新手過來的呢,再著急也不在于這十幾秒。即使上班遲到了、扣錢了,也比不上車禍帶來的后果嚴(yán)重吧。5、新的“交規(guī)”對于喇叭的使用是有明確規(guī)定的,主要是用在超車的時(shí)候,還有就是在過急彎、上坡快到坡頂?shù)臅r(shí)候可以使用,只要是提醒前方的機(jī)動車駕駛員注意后方來車,注意安全。6、需要提別注意的是:在超越大貨車的時(shí)候,不光要按喇叭(很多時(shí)候大貨車司機(jī)聽不清楚),而且還要配合燈光;在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候嗎,如果聽到了對方的喇叭警示聲音后,我們也最好短摁喇叭回應(yīng)一下,確保安全?!?/p>
汽車燈光使用1、行車燈:行車燈也叫做示寬燈,它的作用是使車輛的四個(gè)角為人所見,亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時(shí)應(yīng)亮起此燈。行車燈亮起時(shí),儀表盤上會亮起如圖所示的標(biāo)志。
在會車時(shí),如果我們使用遠(yuǎn)光燈,對方駕駛員將由于強(qiáng)光而無法看清路面并無法判斷你車輛的準(zhǔn)確位置,這將增加意外發(fā)生的幾率。所以會車時(shí),如開了遠(yuǎn)光燈,應(yīng)切換為近光燈。如對方車輛使用了遠(yuǎn)光燈,你可以通過快速變換遠(yuǎn)近光來提醒來車的司機(jī)。2、遠(yuǎn)光燈與近光燈:遠(yuǎn)光燈的照射高度比近光燈要高,因此能夠照亮更高更遠(yuǎn)的物體。近光燈一般在有路燈照明的公路上使用。遠(yuǎn)光燈則在沒有燈光照明的公路上使用,也會經(jīng)常被用于照亮遠(yuǎn)處公路上方的路牌。通過不同的變換遠(yuǎn)近光方式,能夠?qū)崿F(xiàn)與其它司機(jī)交流的目的。143、轉(zhuǎn)向燈:顧名思義,轉(zhuǎn)向燈是用來表示車輛需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向的。在車輛需要轉(zhuǎn)向的場合必須提前亮起轉(zhuǎn)向燈,在確認(rèn)后方?jīng)]有來車時(shí)方可轉(zhuǎn)向,切忌打燈后不確認(rèn)后方情況就馬上轉(zhuǎn)向。在超車前亮左轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)前方具備超車條件方可超車。后方車輛有超車意圖,可以通過亮起右轉(zhuǎn)向燈示意后方車輛超越。在紅綠燈前的掉頭或轉(zhuǎn)向車道,除非是排第一,否則沒必要一直打開轉(zhuǎn)向燈,在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)再打轉(zhuǎn)向燈也不晚。154、霧燈霧燈的穿透力比行車燈要強(qiáng)得多,其功率與大燈相若,因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時(shí),我們應(yīng)該把車輛的前后霧燈打開,讓其他車輛在更遠(yuǎn)的地方就能看到你的車子。從下圖我們可以看出,霧燈的燈光是發(fā)散的,射出角度較大,因而有很好的穿透力和辨識度。而近光燈由于射出角度較低,只能照亮近處的路面,如遇上雨、霧、沙塵暴等天氣,其穿透力和辨識度比不上霧燈。165、雙閃燈雙閃燈又叫“危險(xiǎn)警告燈”,在車輛出現(xiàn)緊急狀況時(shí)應(yīng)該通過相應(yīng)的開關(guān)開啟此燈。車輛拋錨停在路邊時(shí),除了要亮起雙閃燈還要在車輛后方200m左右的地方設(shè)立三角反光板對后面來車作出警示,避免追尾事故的發(fā)生。雙閃燈的另一個(gè)作用是標(biāo)識車隊(duì)中的車輛,讓其它車知悉車隊(duì)將通過。17
●雨刮器的使用
雨刮的作用大家都知道,雨天開車時(shí)一定離不開它的辛勤工作。但是,仍然有不少新晉駕駛員對雨刮的具體功能了解甚少——雨刮頻率怎么調(diào)節(jié)?怎么噴射雨刮水?此外,也有不少人對兩廂車、SUV、MPV等車型配備的后風(fēng)擋雨刮感到陌生,對于如何使用并無概念。18
●
雨刮開關(guān)在哪個(gè)位置?當(dāng)然,還是會有一些與眾不同的設(shè)計(jì)存在,比如廣汽菲亞特菲翔、奔馳車型,其雨刮開關(guān)的位置有別于其他車型,是設(shè)置在左側(cè)撥桿上。19●雨刮撥桿上的標(biāo)識是什么意思?20●雨刮不同的擺動頻率都在什么時(shí)候用?1、手動控制擺動頻率何時(shí)用?212、低速擺動頻率何時(shí)用?223、高速擺動頻率何時(shí)用?23●后雨刮如何啟動?有什么功能?
兩廂車、SUV、MPV等沒有突出尾箱設(shè)計(jì)的車型都會配備后雨刮,這是由于這些車型受車尾擾流的影響,后風(fēng)擋容易被卷起的污水或泥沙弄臟。因此,兩廂車、SUV、MPV等車型都需要配備后雨刮,隨時(shí)將后風(fēng)擋玻璃清潔干凈,以保證正后方視野清晰。24
后雨刮的開關(guān)也設(shè)置在雨刮撥桿上,與前雨刮機(jī)構(gòu)是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),可以單獨(dú)控制。后雨刮開關(guān)有兩種樣式,分別為撥動式和旋鈕式。25與前雨刮相比,后雨刮的功能就簡單得多了,只具備單一擺動頻率及噴水功能。26●開車時(shí)使用雨刮的注意事項(xiàng)
雨刮擺動的時(shí)候,其對駕駛員視線的影響是不可避免的。對于新手來說,如何減少雨刮對自己行車視線的干擾,則是一種必須學(xué)會的駕駛技能。此外,新手在走走停停的擁堵路段駕駛時(shí),盡量不要頻繁操作雨刮,以免操作時(shí)走神導(dǎo)致車輛碰撞。27
當(dāng)我們操作雨刮的噴水功能時(shí),如果發(fā)現(xiàn)沒有雨刮水噴出,那么我們應(yīng)該先檢查噴水口是否堵塞,再檢查雨刮水存量是否充足。還有一點(diǎn)需要注意,那就是不要讓雨刮干刮玻璃(即在玻璃干燥的時(shí)候讓雨刮擺動)——假如雨刮膠條老化變硬,或者擋風(fēng)玻璃上附著不少泥沙異物,雨刮很容易將玻璃刮花,造成不可修復(fù)的損傷?!窨照{(diào)系統(tǒng)使用方法旋鈕A——選擇溫度旋鈕B——鼓風(fēng)機(jī)旋鈕C——出風(fēng)口調(diào)節(jié)按鍵D——開啟循環(huán)空氣運(yùn)行模式按鍵E——空調(diào)開關(guān)按鈕汽車空調(diào)歷史分為五個(gè)階段:(1)單一暖風(fēng)系統(tǒng)(2)單一制冷系統(tǒng)(3)冷暖一體化空調(diào)系統(tǒng)(4)自動控制汽車空調(diào)系統(tǒng)(5)微機(jī)控制汽車空調(diào)系統(tǒng)
空氣調(diào)節(jié):保證室內(nèi)環(huán)境的溫度、濕度、氣流速度、潔凈度等參數(shù)保持在舒適。當(dāng)然在夏季,許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低,會影響身體健康,所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低于14℃,人就會覺得冷。因此,空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。
一、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)二、內(nèi)外循環(huán)使用夏季進(jìn)車立即啟動內(nèi)循環(huán)。汽車在烈日下停放的時(shí)間較長時(shí),有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。有的車主在使用空調(diào)時(shí),不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應(yīng)該是:開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。三、出風(fēng)口方調(diào)整
1、人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。對于汽車空調(diào)也一樣,在使用過程中若車門,車窗關(guān)閉不嚴(yán),將使制冷效果不佳,而且還浪費(fèi)燃油。車速60km/下時(shí)開空調(diào)省油比開窗耗油,高速行駛時(shí)開空調(diào)與開窗油耗差不多。●空調(diào)的使用注意事項(xiàng)2、長時(shí)間開著空調(diào)。有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào),但是長時(shí)間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動機(jī)的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān),而發(fā)動機(jī)本身就是一個(gè)發(fā)熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象,影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會兒再開。3、不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時(shí)間休息或睡眠。由于汽車密封好,車輛停駛時(shí),車廂內(nèi)通氣性差,若此時(shí)開著空調(diào)休息或睡眠,很可能因發(fā)動機(jī)排出的CO氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒,甚至死亡。4、不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙。由于車廂內(nèi)吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),不利于健康,若吸煙,應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,使車廂內(nèi)煙霧排出車外。5、低速行駛時(shí)盡量不使用空調(diào)。
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