標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 38796-2020 汽車爆胎應(yīng)急安全裝置性能要求和試驗(yàn)方法》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)定汽車在遇到輪胎突然失壓（即爆胎）情況時(shí)所使用的應(yīng)急安全裝置的基本性能要求及其相應(yīng)的測試方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于M1、N1類車輛上安裝的爆胎應(yīng)急安全裝置。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，爆胎應(yīng)急安全裝置被定義為當(dāng)車輛行駛過程中發(fā)生輪胎突然失壓時(shí)能夠幫助駕駛員控制車輛并保持一定程度的安全行駛能力直至車輛可以安全停下的設(shè)備或系統(tǒng)。這類裝置通常包括但不限于電子穩(wěn)定程序(ESP)與相關(guān)軟件算法等技術(shù)手段。

對于性能要求方面，《GB/T 38796-2020》詳細(xì)列出了多項(xiàng)指標(biāo)，比如裝置應(yīng)確保在特定速度范圍內(nèi)（如60km/h至120km/h之間），即使一個(gè)或多個(gè)輪胎失去氣壓后仍能維持車輛基本操控性；同時(shí)，在激活狀態(tài)下不應(yīng)干擾其他安全系統(tǒng)的正常運(yùn)作等。

至于試驗(yàn)方法，則涵蓋了模擬實(shí)際道路條件下進(jìn)行的各種測試項(xiàng)目，例如直線穩(wěn)定性測試、彎道操控性評估以及緊急制動性能檢查等。這些實(shí)驗(yàn)旨在驗(yàn)證爆胎應(yīng)急安全裝置是否能在預(yù)定條件下有效工作，并達(dá)到預(yù)期的安全效果。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-06-02 頒布
  • 2021-06-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS4304099

T34..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T38796—2020

汽車爆胎應(yīng)急安全裝置性能要求和試驗(yàn)方法

Performancerequirementsandtestmethodsofautomobileblow-out

emergencysafetydevice

2020-06-02發(fā)布2021-06-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T38796—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位鄭州宇通客車股份有限公司襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司東風(fēng)商用車有限

:、、

公司廈門金龍旅行車有限公司中國重型汽車集團(tuán)有限公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司北汽福

、、、、

田汽車股份有限公司陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司泰斯福德北

、、()、(

京科技發(fā)展有限公司佛山市南海區(qū)駿達(dá)經(jīng)濟(jì)實(shí)業(yè)有限公司蒂龍科技發(fā)展北京有限公司丹陽市車

)、、()、

船裝飾件有限公司天津卡達(dá)克汽車高新技術(shù)有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李萬強(qiáng)汪祖國孟國平陳燕齊英杰李萌芳方良友劉本巖楊志剛

:、、、、、、、、、

魏仲文羅德友蘇娜李德興王慶武李寶龍楊紅霞張曉輝趙偉王木生葉秋萍張蕾包俊江

、、、、、、、、、、、、、

孫松紅華鑫楊運(yùn)生楊光羅懷瑜李洋高振華

、、、、、、。

Ⅰ

GB/T38796—2020

汽車爆胎應(yīng)急安全裝置性能要求和試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車爆胎應(yīng)急安全裝置的術(shù)語和定義技術(shù)要求試驗(yàn)方法及同一型式判定

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車爆胎應(yīng)急安全裝置以及安裝有汽車爆胎應(yīng)急安全裝置的類車

M2、M3、N2、N3

輛其他類型車輛可參照執(zhí)行

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫

GB/T2423.1—20082:A:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫

GB/T2423.2—20082:B:

商用車輛車輪性能要求和試驗(yàn)方法

GB/T5909—2009

人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)

GB/T10125—2012

汽車道路試驗(yàn)方法通則

GB/T12534

商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

GB12676

機(jī)動車輛及掛車分類

GB/T15089

道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第部分機(jī)械負(fù)荷

GB/T28046.3—20113:

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T15089。

31

.

汽車爆胎應(yīng)急安全裝置automobileblow-outemergencysafetydevice

當(dāng)車輛發(fā)生爆胎時(shí)能夠在一定行駛距離內(nèi)使車輛行駛方向可控制動有效且方向穩(wěn)定的輔助

,、

裝置

。

32

.

機(jī)械式汽車爆胎應(yīng)急安全裝置mechanicalautomobileblow-outemergencysafetydevice

一種安裝在汽車輪胎內(nèi)部采用機(jī)械形式的汽車爆胎應(yīng)急安全裝置

,。

33

.

其他汽車爆胎應(yīng)急安全裝置non-mechanicalautomobileblow-outemergencysafetydevice

采取電子系統(tǒng)等區(qū)別于定義的方式實(shí)現(xiàn)汽車爆胎應(yīng)急安全功能的裝置或系統(tǒng)

3.2

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