第三章 路堤填筑

第三章土質(zhì)路基施工（路堤填筑）路堤填筑施工的基本要求

1路堤填筑施工方案2路基壓實3熟悉各種路堤填筑施工方案熟悉路基壓實要求及具體操作學習要求掌握路堤填筑的施工要點第一節(jié)路基施工（填挖）的基本要求2

首先必須搞好施工排水，保持施工場地干燥。1

事先做好填挖范圍內(nèi)地表障礙物的清除工作。3

路堤取土與填筑必須有條不紊、有步驟、有計劃進行。4

土質(zhì)路堤，視高度和設(shè)計要求，先著手清理或加固地基。5

土質(zhì)路堤的分層填平與壓實是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵。第二節(jié)路堤的填筑方案路堤填筑施工的工藝流程圖施工準備

基底處理

分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實路基整修

檢驗簽證準備階段

施工階段

基路整修

1．料場選擇強度高、水穩(wěn)定性好，便于施工壓實的土、石為宜2．基底處理

原地面的處理措施：使填土與原來表土密切結(jié)合。1）密實穩(wěn)定的土質(zhì)基底較緩時，不作處理：直接在地面上修筑路堤i=1:10～1:5，除草皮，雜物（深度≮15cm）

i>1:5較陡時，除草皮，雜物后，挖臺階(寬≮1m)i>1:2.5，外坡角特殊處理（護腳）2）耕地或松土基底清除有機土，種植土——壓實——填筑深耕地（>30cm）：翻松，打碎——整平——壓實水田：排水，疏干——換填土（基底處理）3．填筑方案（1）（分層平鋪）水平分層填筑法：全寬水平分層（2）（豎向填筑）縱向分層填筑法：沿縱坡分層沿路線中心方向逐步向前（深坡陡谷）不易壓實，盡量采用混合填筑（3）混合填筑法上部經(jīng)分層填筑，獲得需要的壓實度12345分層平鋪豎向填筑混合填筑特殊情況的處理沿橫斷面一側(cè)填筑的方法加寬舊路堤時：（1）與舊路堤相同或相近的土；或透水性較佳的土（2）除草，挖臺階（3）分層夯實半填半挖陡坡路基：清基底表層松土，再挖1——2米臺階，坡腳附近宜寬一些1234不同土質(zhì)路堤填筑（1）分層，不得混填;（2）穩(wěn)定性好的土填在上部;（3）透水性差的土在下面時，做成4%雙向橫坡;（4）透水性小的土不應(yīng)覆蓋在透水性大的土的邊坡上。填石路堤：（1）易風化石塊：不宜作路堤填料，邊坡和形狀按土質(zhì)路堤處理（推土機推平——壓路機碾壓）。（2）不易風化石塊：必須分層填筑，分層壓實

碾壓時應(yīng)注意的問題1）壓路機不能停在剛碾壓的路段上；2）碾壓時不能調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、急剎車；3）采用階梯形碾壓；4）碾壓時驅(qū)動輪在前，從動輪在后。碾壓遍數(shù)：指壓路機壓實路幅寬度為一遍。用viso、CAD、word等軟件繪制路基填筑施工的工藝流程圖。作業(yè)：第三節(jié)路基的壓實一、路基壓實的目的提高路基強度與穩(wěn)定性的根本措施之一改善土工程性質(zhì)的一種經(jīng)濟合理措施一、路基壓實的目的大量試驗和工程經(jīng)驗均表明，土基壓實后，下列性能均有明顯改善。土基壓實后路基的塑性變形滲水系數(shù)毛細水上升隔溫性能1．含水量對壓實效果的影響對壓實效果較顯著最大干密度γ0所對應(yīng)的含水量——最佳含水量ω0

（擊實試驗）施工中：過大，“彈簧”；過小，壓不實。含水量干容重ω0ρ0二、影響壓實效果的因素2．土質(zhì)對壓實效果的影響粉粒，粘粒越多，ω愈大，γ愈小土粒越細，比表面積越大，顆粒表面水膜需水多比表面積指單位質(zhì)量物料所具有的總面積。3．壓實功能對壓實的影響——壓實工具的質(zhì)量、碾壓遍數(shù)、作用時間ω0隨壓實功增大而減小γ隨壓實功增大而增大控制ω比增大壓實功收效大4．壓實厚度對壓實效果的影響三、壓實機具的選擇靜力碾壓式：（光面碾，羊足碾，氣胎碾）粘性土夯擊式：粘性土振動式：砂性土土基壓實原則先輕后重、先慢后快、先靜后振。直線處：先邊緣后中間；彎道超高處：先低后高即先內(nèi)側(cè)后外側(cè)相鄰兩次碾壓，輪跡應(yīng)重疊輪寬的1/3。壓實度：土壓實后實測的干密度γ與該土經(jīng)室內(nèi)標準擊實試驗得到的干密度γ0之比。四、路基壓實標準五、碾壓工序的控制1．施工現(xiàn)場取土做標準擊實試驗，得到最大干密度和最佳含水量2．確