第三章 生產(chǎn)管理_第1頁
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第三章生產(chǎn)運作管理未來投入現(xiàn)實投入現(xiàn)場生產(chǎn)現(xiàn)實產(chǎn)出未來產(chǎn)出生產(chǎn)管理經(jīng)營管理戰(zhàn)略管理各類人員均須具備生產(chǎn)與運作知識●會計師需要了解庫存管理、資源利用率和勞動定額才能夠計算出精確的成本數(shù)據(jù),從而進行審核,做出財務(wù)報告●財務(wù)經(jīng)理可運用庫存和生產(chǎn)能力的概念來確定需要投入的資金量,預(yù)測現(xiàn)金流量,對現(xiàn)有資產(chǎn)進行管理●人事經(jīng)理必須了解工作的設(shè)置、工作標準與員工激勵方案之間的關(guān)系,以及生產(chǎn)工藝要求工人掌握的技術(shù)●企業(yè)家往往因為沒有良好的生產(chǎn)計劃和庫存管理的知識,不能有效地運用資金,而最終經(jīng)營失敗案例:運營管理幫助亞馬遜掘取第一桶金在2002年1月獲得第一桶金的亞馬遜公司,為實踐生產(chǎn)運營管理的眾多企業(yè)作出了典范。

2001年,亞馬遜提高了員工的生產(chǎn)率,這使得同樣人數(shù)的員工多運了35%的單位貨品。同時,在2000年-2001年間,亞馬遜的運營成本從13.5降低至僅為9.8%。通過應(yīng)用新的軟件系統(tǒng),亞馬遜提高了企業(yè)預(yù)測客戶訂單的準確度,從而使2001年第四季度企業(yè)庫存成本降低了3100萬美元,2001年庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)為15,也就意味著平均庫存周轉(zhuǎn)僅需要3周多的時間,這明顯低于零售業(yè)的平均水平。通過將40%的貨物進行零擔(dān)拼車實現(xiàn)整車運輸,運貨成本降低了數(shù)百萬美元(與之相比,上一年的貨物零擔(dān)拼車率為0)。由于與美國玩具“反斗城”公司和美國的四大零售商塔吉特等零售企業(yè)不斷合作開發(fā)其供應(yīng)鏈,亞馬遜公司獲得了225000萬美元的收入,邊際利潤率翻了一番,達到了25%。主要內(nèi)容第一節(jié)生產(chǎn)運作管理概述第二節(jié)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)施的選址與布置第三節(jié)生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)作業(yè)計劃第四節(jié)新型生產(chǎn)管理方式、方法第一節(jié)生產(chǎn)運作管理概述一、生產(chǎn)運作管理概述(一)生產(chǎn)運作的含義生產(chǎn)運作——一個組織將它的輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過程。轉(zhuǎn)換過程能力資源反饋外部因素投入原材料或顧客產(chǎn)出產(chǎn)品和服務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)投入轉(zhuǎn)換產(chǎn)出反饋汽車裝配廠人員、能源、部件、機器人焊接、裝配汽車成本、產(chǎn)量、質(zhì)量醫(yī)院病人、醫(yī)護人員、病床、藥物、醫(yī)療設(shè)備手術(shù)、診斷、藥物管理健康的人、醫(yī)學(xué)研究成員藥物反應(yīng)、手術(shù)并發(fā)癥大學(xué)高中畢業(yè)生、教授、教學(xué)設(shè)備、教材授課、試驗、科研學(xué)士、碩士、博士、科研人員教學(xué)質(zhì)量、淘汰率郵局人員、郵件分發(fā)設(shè)備、交通工具運送、交遞郵件交送平均遞送時間、郵件損壞率具體組織的生產(chǎn)作業(yè)轉(zhuǎn)換分析(二)生產(chǎn)運作管理的內(nèi)容1、生產(chǎn)運作系統(tǒng)的設(shè)計產(chǎn)品領(lǐng)域或服務(wù)的選擇和設(shè)計生產(chǎn)運作設(shè)施的定點選擇設(shè)施布置和工作設(shè)計2、生產(chǎn)運作系統(tǒng)的運行生產(chǎn)計劃組織控制(三)生產(chǎn)運作系統(tǒng)的目標——高效、靈活、準時、清潔地生產(chǎn)合格產(chǎn)品和提供滿意服務(wù)。任務(wù):(1)保證和提高質(zhì)量----質(zhì)量管理(2)保證適時適量投放市場----進度管理(3)產(chǎn)品價格為顧客所接受----成本管理(4)資源要素管理----設(shè)備、物料及人力資源管理(5)不斷提高生產(chǎn)系統(tǒng)柔性(應(yīng)變能力)二、生產(chǎn)運作的類型(一)制造性生產(chǎn)1、工藝過程特點——連續(xù)性生產(chǎn)和離散性生產(chǎn)

(1)連續(xù)性生產(chǎn)是指物料連續(xù)、均勻地按一定工藝順序運動,在運動中不斷改變形態(tài)和性能,最后形成產(chǎn)品的生產(chǎn).化工、煉油、冶金、食品、造紙等.流程式生產(chǎn).

(2)離散性生產(chǎn)是指物料離散地間斷地按一定工藝順序運動,在運動中不斷改變形態(tài)和性能,最后形成產(chǎn)品的。。生.軋鋼、汽車制造、服裝等.加工裝配式生產(chǎn).2、產(chǎn)品需求特性——備貨性生產(chǎn)(Make-To-Stock)和定貨性生產(chǎn)(Make-TO-Order)

(1)備貨性生產(chǎn)是指在沒有接到用戶訂單時按已有的標準產(chǎn)品或產(chǎn)品系列進行的生產(chǎn).補充和維持庫存.軸承、緊固件、汽車、拖拉機、家電等

社會需要量大的通用產(chǎn)品的生產(chǎn).

(2)訂貨性生產(chǎn)是指按用戶訂單進行的生產(chǎn).造船廠、大型設(shè)備制造廠和專用產(chǎn)品的生產(chǎn)

項目備貨性生產(chǎn)定貨性生產(chǎn)產(chǎn)品特點量大、標準、好預(yù)測量小、多變、難預(yù)測生產(chǎn)流程穩(wěn)定、標準、均衡不穩(wěn)定、無標準、難均衡庫存連接生產(chǎn)和市場的紐帶不設(shè)成品庫存計劃優(yōu)化的標準計劃不便詳細,近細遠粗設(shè)備專用高效設(shè)備通用設(shè)備人員專業(yè)化多種操作技能備貨性生產(chǎn)和訂貨性生產(chǎn)的的主要區(qū)別3、生產(chǎn)的穩(wěn)定性和重復(fù)性大量生產(chǎn):經(jīng)常固定地完成一兩道工序,因而專業(yè)化程度很高。生產(chǎn)品種單一,產(chǎn)量大,生產(chǎn)重復(fù)程度高。單件生產(chǎn):經(jīng)常變換地完成很不固定的工序,因而工作地專業(yè)化程度很低。生產(chǎn)品種繁多,每種僅生產(chǎn)一臺,生產(chǎn)的重復(fù)程度低。成批生產(chǎn):介于大量生產(chǎn)和單件生產(chǎn)之間,成批輪換地完成若干道不同的工序。即品種不單一,每種都有一定批量,生產(chǎn)有一定的重復(fù)性。大批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)、小批生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的例子單件小批生產(chǎn):醫(yī)生看病大量大批生產(chǎn):學(xué)生體檢;中、小學(xué)教育;中批生產(chǎn):本科教育小批生產(chǎn):碩士研究生教育單件生產(chǎn):博士生教育三、生產(chǎn)過程的組織(一)組織生產(chǎn)過程的原則(1)工藝專業(yè)化形式(2)對象專業(yè)化形式(1)工藝專業(yè)化形式按照工藝特征建立生產(chǎn)單位,即將完成相同工藝的設(shè)備和工人放到一個工房或一個區(qū)域建立一個生產(chǎn)單位?!叭徊煌蓖愒O(shè)備、同工種的工人、相同的工藝方法,只是加工對象不同按這種原則布置的車間叫做工藝專業(yè)化車間,又稱“機群式”、“開放式’’車間。工藝專業(yè)化布置的齒輪車間鋸床組包裝組車床組磨床組滾齒組熱處理車間門12345678車間門優(yōu)點:①有利于充分利用生產(chǎn)面積、生產(chǎn)設(shè)備的能力,個別設(shè)備故障的影響較少;②采用通用設(shè)備,設(shè)備的投資費用較少;③便于進行專業(yè)化的技術(shù)管理和開展同工種工人之間的學(xué)習(xí)與競賽;④靈活性好,適應(yīng)性強。缺點:①在制品的運輸路線長、交叉迂回多;②在制品的數(shù)量多,生產(chǎn)周期長,占用流動資金多;③增加了各生產(chǎn)單位之間的協(xié)作關(guān)系,管理工作較復(fù)雜?!m用于品種復(fù)雜多變、工藝不穩(wěn)定的單位小批生產(chǎn)類型。如新產(chǎn)品試制車間、工具車間、機修車間等。

(2)對象專業(yè)化形式又稱產(chǎn)品專業(yè)原則。三不同一同按照這種原則組成的車間,叫對象專業(yè)化車間,又稱為“封閉式”車間。對象專業(yè)化布置的齒輪車間熱處理C齒輪生產(chǎn)線C齒輪生產(chǎn)線鋸床車床滾床磨床車床包裝鋸床滾床車床車床磨床包裝A齒輪B齒輪車間門A齒輪B齒輪車間門車間門優(yōu)點:①可以縮短產(chǎn)品的加工路線,節(jié)約運輸?shù)容o助勞動量和輔助生產(chǎn)面積;②便于采用流水生產(chǎn)等先進的生產(chǎn)組織形式,,縮短生產(chǎn)周期,降低流動資金占用量;③可以減少車間之間的協(xié)作關(guān)系,簡化管理工作;④可以使用技術(shù)等級較低的工人。缺點:①設(shè)備專用性強,需要量大,投資大;②故障風(fēng)險大;③對產(chǎn)品品種變化的適應(yīng)能力差。——適用于企業(yè)專業(yè)方向已經(jīng)確定,產(chǎn)品的品種比較穩(wěn)定的大量大批生產(chǎn)類型。案例:TACO的廠區(qū)新布置降低了庫存和產(chǎn)出時間TACO是一家老牌的新英格蘭制造企業(yè),從20世紀早期創(chuàng)業(yè)以來就一直生產(chǎn)循環(huán)機泵(用于熱水加熱系統(tǒng)中把冷水推到管子中),包括民用和工業(yè)用的循環(huán)機泵,前者的生產(chǎn)量很大,后者則少很多,通常是根據(jù)顧客特定的需求來設(shè)計和生產(chǎn)。20世紀90年代早期,約翰·懷特成為TACO的新總裁,他發(fā)現(xiàn)廠區(qū)堆滿了存貨而且產(chǎn)品的交貨要花數(shù)周甚至數(shù)月時間,同時,產(chǎn)品在廠區(qū)的產(chǎn)出時間即從開始生產(chǎn)到完成為止也要花費大量時間。廠區(qū)布置是根據(jù)工藝原則設(shè)計的,即所有的機加工設(shè)備集中放在一個地方,所有的裝配設(shè)備集中放在一個地方,所有的噴漆設(shè)備集中放在一個地方,其他類型相同的設(shè)備依此類推。因此,TACO的產(chǎn)品從一個地方傳送到另外一個地方要花費很多時間,而且經(jīng)常在完成所需加工過程之前要等待很長時間,這些長時間的等待是因過多存貨積壓造成的。在分析了企業(yè)生產(chǎn)的各種產(chǎn)品之后,TACO按照對象原則而非工藝原則重新設(shè)計了廠區(qū)布置,三個主要的生產(chǎn)車間被分成三個主產(chǎn)品線。第一個生產(chǎn)車間建了一條裝配線來大批量生產(chǎn)民用泵。第二個車間建立了成組技術(shù)制造單元,每一個單元用于生產(chǎn)定制的家用產(chǎn)品,并且按照生產(chǎn)泵的順序采用U型布置來擺放設(shè)備。第三個車間生產(chǎn)小批量產(chǎn)品,通常是一些體積較大的工業(yè)品,采用單一流程布置,每個工作站都設(shè)計得很靈活,以適應(yīng)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。TACO的對象專業(yè)化布置減少了30%的在制品庫存,減低了50%的產(chǎn)品平均產(chǎn)出時間。以前產(chǎn)品的產(chǎn)出時間要以周計甚至以月計,而現(xiàn)在只要以天來計,必要的話,甚至可以以小時來計。新布置帶來的另一個好處是TACO能夠增加超過50%的產(chǎn)出量而不必額外增加廠區(qū)空間。TACO的新設(shè)施布置是使企業(yè)能夠成為產(chǎn)品市場主要占領(lǐng)者的重要原因之一。(二)組織生產(chǎn)過程的基本要求1.生產(chǎn)過程的連續(xù)性生產(chǎn)過程的連續(xù)性是指勞動對象始終處于被加工或處理的狀態(tài),沒有不必要的停頓和等待。時間上的連續(xù)性:時間上沒有不必要的停頓和等待現(xiàn)象;空間上的連續(xù)性:物料流程盡可能短,沒有迂回往返現(xiàn)象好處:縮短生產(chǎn)周期,減少在制品數(shù)量,加速資金周轉(zhuǎn),充分利用設(shè)備和生產(chǎn)面積。2.生產(chǎn)過程的平行性平行性指生產(chǎn)過程的各項活動、各工序在時間上實行平行交叉作業(yè)?!B續(xù)性的必然要求3.生產(chǎn)過程的比例性生產(chǎn)過程的比例性是指生產(chǎn)過程的各個階段、各道工序之間,在生產(chǎn)能力上要保持一定的比例關(guān)系。做法:1.建廠時合理設(shè)計

2.日常加強計劃管理

3.產(chǎn)品或技術(shù)發(fā)生重大變化時,及時調(diào)整。4.生產(chǎn)過程的均衡性生產(chǎn)過程的節(jié)奏性是指產(chǎn)品在生產(chǎn)過程的各個階段,從投料到成品完工入庫,都能保持有節(jié)奏地均衡地進行。要求在相同的時間間隔內(nèi)生產(chǎn)大致相同數(shù)量或穩(wěn)定遞增數(shù)量的產(chǎn)品,使各工作地和工人的符合均衡。做法:內(nèi)部——提高管理水平,做好生產(chǎn)計劃安排外部——建立起比較穩(wěn)定的供應(yīng)渠道和密切的協(xié)作關(guān)系。

5.生產(chǎn)過程的準時性生產(chǎn)過程的適應(yīng)性是指生產(chǎn)過程的各階段、各工序都按后續(xù)階段和工序的需要生產(chǎn)。即在需要的時間,按需要的數(shù)量,生產(chǎn)所需要的零部件。(三)零件在加工過程中的移動方式(一)順序移動方式(二)平行移動方式(三)平行順序移動方式(一)順序移動方式特點:

整批移動——即一批產(chǎn)品在前道工序全部完工后,才轉(zhuǎn)送到后道工序進行加工。n:零件批量m:工序總數(shù)ti:各道工序的加工時間圖示:M1M2M3M4T順n=4,t1=10,t2=5,t3=20,t4=15020406080100120140200160180TO=n∑ti

=4×(10+5+20+15)=200工序時間/min優(yōu)點:管理方便。缺點:生產(chǎn)周期長。適用于——在產(chǎn)品批量不大,工序的單件作業(yè)時間較短(二)平行移動方式特點:

單件移動——每個零件在上道工序完畢后,立即轉(zhuǎn)移到下一道工序進行加工。n:零件批量m:工序總數(shù)ti:各道工序的加工時間L:工藝工序中單件加工時間最長的工序M1M2M3M4T平n=4,t1=10,t2=5,t3=20,t4=15020406080100120Tp=∑ti+(n-1)L=(10+5+20+15)+(4-1)×20=110工序時間/min優(yōu)點:生產(chǎn)周期最短缺點:工(臺)時利用率低,運輸工作頻繁

ti>ti+1,則大量間斷性設(shè)備停歇時間;

ti<ti+1,則大量零件等待加工時間;(三)平行順序移動方式(1)特點:兩者結(jié)合,揚長避短。ti>ti+1——則積存到足以保證下道工序連續(xù)加工,才整批移動(順序移動方式),即使后道工序的結(jié)束時間比前道工序差一個單位的加工時間;ti<ti+1——則單件移動(平行移動方式)n:零件批量m:工序總數(shù)ti:各道工序的加工時間tsi:前后兩道工序單件加工時間中的短者n=4,t1=10,t2=5,t3=20,t4=15M1M2M3M4T平順(2)圖示020406080100120140Tpo=n∑ti-(n-1)∑tsi

=4×(10+5+20+15)-(4-1)×(5+5+15)=125工序時間/min(四)選擇移動方式應(yīng)考慮的因素比較項目平行移動平行順序移動順序移動生產(chǎn)周期短中長運輸次數(shù)多中少設(shè)備利用差好好組織管理中復(fù)雜簡單三種移動方式的比較第二節(jié)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)施的選址與布置一、設(shè)施選址的影響因素及程序

1地理條件2氣候條件

3交通運輸條件4資源供應(yīng)條件

5能源供應(yīng)條件6基礎(chǔ)設(shè)施條件

7產(chǎn)品銷售條件8生活條件

9環(huán)境保護條件10科技依托條件11政治文化條件12擴展條件13安全條件14勞動力條件15科技培訓(xùn)條件16建廠投資費用2、選址決策的一般程序(1)確定選址總體目標(2)收集相關(guān)資料(3)識別選址的重要因素(4)確定候選的目標地區(qū)(5)確定可供選擇的具體地點(6)對備選具體地點進行評價(7)確定具體地點二、設(shè)施選址的方法分級評分法(因素分析法)

a.選擇有關(guān)因素(如市場位置、水源供應(yīng)、停車場、潛在收入等等)b.賦予每個因素一個比重,依次顯示它與所有其他因素相比的相對重要性。各因素比重綜合一般是1.00c.給所有因素確定一個統(tǒng)一的數(shù)值范圍(如0~100)d.給每一待選地點打分e.把每個因素的得分與它所占的比重值相乘,再把各因素乘積值相加就得到了待選地點的總分。f.選擇其中綜合得分最高的地點。例:一家攝影店打算開張一家分店因素比重得分(總分100分)衡量值地點1地點2地點1地點2鄰近已有商店0.101006010.06.0交通繁華0.0580804.04.0租金0.40709028.036.0大小0.1086928.69.2布局0.2040708.014.0運營成本0.15809012.013.51.0070.682.7地點2綜合得分最高,是更好的選擇。三、設(shè)施布置(一)設(shè)施布置的原則:(1)為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)原則。(2)最短距離原則。(3)單一流向的原則。(4)立體的原則(5)安全的原則。(6)彈性的原則。(二)設(shè)施布置的基本類型1.工藝專業(yè)化原則布置2.對象專業(yè)化原則布置3.混合布置4.固定布置完成品固定位置佈置第三節(jié)生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)作業(yè)計劃一、生產(chǎn)計劃(一)生產(chǎn)計劃的類型長期計劃是生產(chǎn)方面的長遠規(guī)劃.按五年或更長期限編制中期計劃是按兩年或三年編制的生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃短期計劃是年度生產(chǎn)計劃和時間更短的生產(chǎn)作業(yè)計劃(二)年度生產(chǎn)計劃的指標體系

1、產(chǎn)品品種指標生產(chǎn)什么品名、規(guī)格、型號、種類數(shù)等2、產(chǎn)品質(zhì)量指標是指企業(yè)在計劃期內(nèi)各種產(chǎn)品應(yīng)該達到的質(zhì)量標準。一級率、合格品率、廢品率等3、產(chǎn)品產(chǎn)量指標生產(chǎn)多少是指企業(yè)在計劃期內(nèi)生產(chǎn)的符合質(zhì)量標準的工業(yè)產(chǎn)品(合格品)的實物量和工業(yè)性勞務(wù)的數(shù)量。4、產(chǎn)值指標商品產(chǎn)值、總產(chǎn)值、凈產(chǎn)值總產(chǎn)值商品產(chǎn)值凈產(chǎn)值外單位來料加工產(chǎn)品的加工價值對外承做的工業(yè)性作業(yè)價值企業(yè)產(chǎn)品中新創(chuàng)造的價值企業(yè)產(chǎn)品中原材料的價值外單位來料加工產(chǎn)品的原材料價值企業(yè)在制品、自制工具、模具等期末期初結(jié)存量差額價值三種產(chǎn)值對照表二、生產(chǎn)作業(yè)計劃(一)生產(chǎn)作業(yè)計劃工作的任務(wù)和內(nèi)容生產(chǎn)作業(yè)計劃是生產(chǎn)計劃的具體執(zhí)行計劃。它是把企業(yè)全年的生產(chǎn)任務(wù)具體地分配到各車間、工段、班組以至每個工作地和工人,規(guī)定他們在月、旬、周、日以至輪班和小時內(nèi)的具體生產(chǎn)任務(wù),從而保證按品種、質(zhì)量、數(shù)量、期限和成本完成企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)。(二)期量標準

期量標準是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)及組織條件下對生產(chǎn)對象在生產(chǎn)期限和生產(chǎn)數(shù)量方面所規(guī)定的標準。1.批量和生產(chǎn)間隔期批量:一次投入或出產(chǎn)的相同產(chǎn)品或零件的數(shù)量。生產(chǎn)間隔期:指相鄰兩批同種產(chǎn)品投入或出產(chǎn)的時間間隔。關(guān)系:批量=生產(chǎn)間隔期×平均日產(chǎn)量平均日產(chǎn)量=計劃期產(chǎn)量/計劃期工作日期方法:以期定量法經(jīng)濟批量法

2.生產(chǎn)周期生產(chǎn)周期:指從原材料投入到成品出產(chǎn)所經(jīng)過的整個生產(chǎn)過程的全部時間。3.在制品定額在制品:從原材料投入到成品入庫為止,處于生產(chǎn)過程中所有尚未完工的毛坯、零件、部件和產(chǎn)品的總稱。在制品定額:確保生產(chǎn)銜接所必需的最低限度的在制品儲備。4、生產(chǎn)提前期生產(chǎn)提前期:指產(chǎn)品在各工藝階段出產(chǎn)或投入的日期,比成品出產(chǎn)日期所提前的時間。P257圖6-6第四節(jié)新型生產(chǎn)管理方式、方法一、精益生產(chǎn)二、制造資源計劃精益生產(chǎn)方式起源于日本豐田汽車公司,因此被稱為“豐田生產(chǎn)方式”。1984年,美國麻省理工學(xué)院集中了一批各國高級專家,研究了日本汽車工業(yè)的做法。1990年,美國MIT發(fā)表了一個“國際汽車共同研究報告”,將豐田生產(chǎn)方式命名為LP。并將LP與歐美傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)方式(MP)進行比較。對LP的優(yōu)越性表述如下:

①所需要的人力資源——無論是產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng)和其他部門比大量生產(chǎn)(MP)均能減少至1/2②新產(chǎn)品開發(fā)周期——可減少至1/2到1/3③生產(chǎn)過程中的在制品庫存——可減少至MP一般水平的1/10④工廠占用空間——可減少至MP的1/2⑤成品庫存——可減少至平均庫存水平的1/4⑥產(chǎn)品質(zhì)量——可提高三倍

精益生產(chǎn)方式簡介

1990年該報告編寫成為《改變世界的機器》著作。LP逐漸被世界制造業(yè)所認識并掀起一股變革方式的熱潮。精益生產(chǎn)既是一種原理、一種新的管理理念,又是一個新的生產(chǎn)方式,它是繼MP之后,對人類社會和人們的生活方式影響最大的一種生產(chǎn)方式。美國人認為:精益生產(chǎn)會真正改變世界的生產(chǎn)和經(jīng)營形勢,它將改變整個世界,對人類社會產(chǎn)生深遠的影響。從手工生產(chǎn)方式到大量生產(chǎn)方式(1)手工生產(chǎn)方式(2)大量生產(chǎn)方式的興起從大量生產(chǎn)方式到精益生產(chǎn)方式(1)大量生產(chǎn)方式的衰落(2)精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生精益生產(chǎn)方式的起源(1)手工生產(chǎn)方式工廠組織機構(gòu)分散工人的培養(yǎng)方式是師傅帶徒弟、工人操作技能高、手工操作進行生產(chǎn)采用通用機械、實行單件生產(chǎn)產(chǎn)量低、質(zhì)量差、成本高從手工生產(chǎn)方式到大量生產(chǎn)方式(2)大量生產(chǎn)方式的興起

1908年,世界著名的T型汽車誕生。福特設(shè)想像生產(chǎn)別針和火柴那樣生產(chǎn)T型車。因此為生產(chǎn)技術(shù)進行了一系列的改型,并將改進后的生產(chǎn)方式稱為大量生產(chǎn)方式。其特點:●產(chǎn)品、零部件標準化,裝配的簡單化●在勞動組織上,最大限度地采用分工的原則●采用流水生產(chǎn)線生產(chǎn)方式總裝每輛轎車的工時由750分下降到93分,減少88%;每臺發(fā)動機所需要的工時由750分下降到226分,減少62%●在組織結(jié)構(gòu)上,追求縱向一體化

重要成果:●大幅度地降低汽車成本(T型車剛出現(xiàn)的1908年,價格是850$,1926年為290$)●社會需求的猛增,又進一步刺激了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展

1903年——第一年生產(chǎn)汽車——產(chǎn)量1700輛

1908年——T型車投產(chǎn)——上升到一萬輛

1914年——裝配線滿負荷時——猛增到30萬輛

1923年——本國總產(chǎn)量達190萬輛,占世界汽車總產(chǎn)量44%●勞動生產(chǎn)率大幅度提高

1908年——514分鐘(8.56小時)/每輛車1913年——2.3分鐘/每輛車

1914年——流水生產(chǎn)線1.19分鐘/每輛車●推動了世界汽車工業(yè)的進步(1)大量生產(chǎn)方式的衰落缺乏柔性是MP致命的缺陷縱向一體化的組織結(jié)構(gòu)形成了臃腫官僚的“大而全”體制以過量的庫存、過多的供應(yīng)廠家、過多的工人和過大的生產(chǎn)場地作為連續(xù)生產(chǎn)所必須的緩沖從大量生產(chǎn)方式到精益生產(chǎn)方式(2)精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生第二次世界大戰(zhàn)后,日本汽車工業(yè)開始起步。1950年春,豐田汽車公司的新一代領(lǐng)導(dǎo)人豐田喜一郎一行到世界最大而且效率最高的汽車制造廠——福特公司魯奇工廠進行了為期三個月的認真考察?;貒?,經(jīng)研究,得出了結(jié)論——MP不適合于日本。豐田的管理者將精力集中于生產(chǎn)過程的整體優(yōu)化——改進技術(shù)、理順物流、杜絕超量生產(chǎn)、消除無效勞動和浪費、有效利用資源、降低成本、改善質(zhì)量,達到以最少的投入實現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的。生產(chǎn)方式項目手工生產(chǎn)方式大量生產(chǎn)方式精細生產(chǎn)方式產(chǎn)品特點完全按顧客要求標準化,品種單一品種規(guī)格多樣化,系列化加工設(shè)備和工藝裝備通用,靈活,便宜專用,高效,昂貴柔性高,效率高分工與工作內(nèi)容粗略,豐富多樣細致,簡單,重復(fù)較粗,多技能,豐富操作工人懂設(shè)計制造具有高操技藝不需專門技能多技能庫存水平高高低制造成本高低更低產(chǎn)品質(zhì)量低高更高權(quán)力與責(zé)任分配分散集中分散

三種生產(chǎn)方式的比較精益生產(chǎn)方式的傳播及對現(xiàn)代制造業(yè)的重大影響1給世界汽車工業(yè)帶來了巨大變革(1)對日本汽車工業(yè)的發(fā)展起到了不容忽視的作用(2)帶給世界汽車工業(yè)一場深刻的變革2對現(xiàn)代制造業(yè)具有重大的影響和意義,豐富和發(fā)展了現(xiàn)代生產(chǎn)管理理論精益生產(chǎn)方式的傳播及對現(xiàn)代制造業(yè)的重大影響日本公司采用LP效果表公司推行JIT的時間庫存減少(%)制造周期縮短(%)勞動生產(chǎn)率提高A3年454050B3年162080C4年302560D2年205050一、精益生產(chǎn)(一)精益生產(chǎn)的概念與目標精益生產(chǎn)——在生產(chǎn)的各個層面上,采用能完成多種作業(yè)的工人和通用性強、自動化程度高的機器,以持續(xù)改進為基礎(chǔ),通過實施準時化生產(chǎn),不斷減少庫存、消除一起浪費,降低成本的一種生產(chǎn)方式。核心——豐田生產(chǎn)方式JIT庫存的危害設(shè)計問題后勤不到位決策失誤在制品供應(yīng)不及時計劃改變設(shè)備故障廢品損失生產(chǎn)中的問題庫存設(shè)計問題后勤不到位決策失誤在制品供應(yīng)不及時計劃改變廢品損失暴露出新的問題庫存庫存掩蓋了許多應(yīng)該解決的問題精益生產(chǎn)方式的基本目標——消除生產(chǎn)過程中的一切浪費①廢品量最低②庫存量最低③準備時間最短④生產(chǎn)提前期最短⑤搬運量最低⑥機器損壞率最低⑦批量少最終目標——增強企業(yè)的競爭力(二)精益生產(chǎn)的體系1、并行工程的產(chǎn)品開發(fā)2、準時化生產(chǎn)“JustinTime”“只在需要的時候,按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”3、快捷穩(wěn)定的供應(yīng)鏈4、持續(xù)改進看板管理看板——JIT生產(chǎn)實現(xiàn)拉動生產(chǎn)系統(tǒng)的一種工具操作#1操作#2操作#3K流動方向K=拉式生產(chǎn)中看板K=空的生產(chǎn)中看板拉動工作信號不工作開始工作工序看板系統(tǒng)二、制造資源計劃(MRPII)需求供應(yīng)難溝通

—代理、客戶情況不能及時掌握

—供貨情況不能及時掌握MRPii的發(fā)展歷程產(chǎn)供銷嚴重脫節(jié)

—銷售接下訂單生產(chǎn)不出來

—生產(chǎn)計劃排好,原材料供應(yīng)不上

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