武昌某大橋工程實施施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計工程概況1、本合同段的地理位置本工程為xxxx南路道路工程的一部分，位于xx與xx之間的xx水域內(nèi)，西起xx大學(xué)，東接xx大學(xué)，南靠空軍雷達(dá)站，北望楚雄大道。起、止點樁號為3+050～3+630，全長580米。本合同段為本工程的xx大橋，位于xx水域內(nèi)，起、止樁號3+209.5～3+470.5，全長261米，為3×25＋（30＋50＋30）＋3×25m，橋?qū)?5m，分兩幅11.5m，兩幅間設(shè)2m寬自來水管走廊。每幅組成：3.25m人行道（外側(cè)）＋8.0m車行道＋0.25m欄桿（內(nèi)側(cè)）。2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市主干道Ⅰ級。設(shè)計車速：50km/h。設(shè)計荷載：汽車-超20級設(shè)計，掛車-120驗算；橋面寬度：25米。橋面縱坡：2.5%。橋面橫坡：車行道1.5%，人行道1.0%。橋面豎曲線：凸形豎曲線，豎曲線半徑為2000米。橋梁平曲線：中心線半徑為1000米。橋下凈空：界限凈寬頂寬18米，底寬40米，邊高3.5米，中高4.5米。3、自然條件3．1地形地貌橋址處地貌單元屬湖泊區(qū)，湖面開闊，水下地形較為平坦，湖底高程16.22～16.83米，岸邊陸地高程20米左右，兩側(cè)山頂高程30米以上。湖岸邊可見湖濁巖現(xiàn)象。3．2地質(zhì)構(gòu)造及地層構(gòu)成本工程場地第四紀(jì)沉積層覆蓋層厚度在10米以上，基巖為白～新第三疊系東湖群（K+Edn）紅色泥質(zhì)泥巖（紅層）及志留紀(jì)灰色泥質(zhì)砂巖。紅色厚度從山邊的零厚度增加到中間的40米以上未揭穿。地層劃分為六大層十三個亞層，依次是：雜填土（Qm）。雜色，中密，主要由碎石、磚等組成，含量30～60%；粒徑一般2～3cm，局部夾塊石；粘性土填充，堆積時間在10年以上。淤泥（Q4l）。灰色，流朔，飽和，具臭味，含有機(jī)質(zhì)。-1亞粘土（Q4al）灰～灰黃色，可朔，飽和，局部有少量有機(jī)質(zhì)。③-1a亞粘土（Q4al）灰～灰黃色，可朔，飽和。④-1粘土（Q3al）?；尹S、灰綠色，硬朔，飽和，局部含少量鐵猛結(jié)核。④-2含粒性土角礫（Q3al）。黃褐、灰綠色，松散～中密，飽和，粒徑2～3cm，石英砂巖質(zhì)，含量粘粒40%左右。④-3粘土（Q3al）?；液帧S褐色，硬朔，飽和，局部含少量鐵猛結(jié)核，下部夾密實碎石土。⑤-1泥巖全風(fēng)化（K-E）。棕紅色，硬朔，很濕，砂質(zhì)，局部含少量硅質(zhì)巖礫石，風(fēng)化成硬朔土壯。⑤-2泥巖強(qiáng)風(fēng)化（K-E）。棕紅色，硬朔，很濕，砂質(zhì)，局部.風(fēng)化成硬.土壯；夾泥質(zhì)砂巖。⑤-3泥巖弱風(fēng)化（K-E）。棕紅色，堅硬，很濕，泥質(zhì)或砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，塊狀構(gòu)造，以砂質(zhì)泥巖為主，極軟質(zhì)巖石。⑥-1泥巖全風(fēng)化（C-P）。紫或黑色，以硬朔～堅硬粘土為主，很濕，炭質(zhì)，偶含少量石英砂巖礫石或碎石。⑥-2砂巖強(qiáng)風(fēng)化（S2）?；液谏瑘杂?，泥質(zhì)，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，碎裂構(gòu)造，塊狀，裂隙發(fā)育，破碎不完整，巖心采取率底。⑥-3砂巖弱風(fēng)化（S2）?；疑?，堅硬，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，褐鐵泥質(zhì)基底式膠結(jié)，巖心呈柱狀；近垂向微裂隙發(fā)育，上部較破碎，下部較完整；局部為石英砂巖質(zhì)礫巖；軟質(zhì)巖石。3．3水文地質(zhì)地表水：xx湖水，水深2.5～3m，水位一般在18～19m間，隨季節(jié)變化明顯，雨季水位高，枯季水位底。地下水：①上層滯水；②基巖粉砂質(zhì)泥巖及灰色泥質(zhì)砂巖中賦存有部分裂隙水。施工工藝流程圖主橋施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測網(wǎng)復(fù)核及控制網(wǎng)點布設(shè)鉆孔平臺搭設(shè)及鋼護(hù)筒安設(shè)樁基施工鋼套箱制安承臺施工橋墩墩身施工箱梁0#塊施工掛籃安裝箱梁其他塊體懸澆施工橋面鋪裝及附屬工程施工竣工2、引橋施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測網(wǎng)復(fù)核及控制網(wǎng)點布設(shè)鉆孔平臺搭設(shè)及鋼護(hù)筒安設(shè)樁基施工鋼套箱制安承臺施工預(yù)制場形成墩身施工空心板分批預(yù)制空心板儲存空心板運出空心板安裝橋面鋪裝及附屬工程施工竣工主要工程項目施工工藝及方法xx大橋主橋施工1、1工程概述xx大橋主橋結(jié)構(gòu)采用雙幅（30＋50＋30）m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)。主橋下部主墩采用鋼筋混凝土板式墩，3#、6#墩寬從上向下由10.6m變至寬6.6m，厚從上向下由1.6m變至寬1.2m。4#、、5#墩寬從上向下由6m變至寬5m，等厚1.5m.；單幅主墩基礎(chǔ)為2排4根鉆孔灌注摩擦樁，樁徑1.5m。單幅過渡墩（邊墩）基礎(chǔ)為1排2根鉆孔灌注摩擦樁，樁徑1.5m。4#、、5#墩承臺尺寸6.25×6.25×3.0m。其余承臺尺寸7.6×2.5×2.0m。1、2施工測量控制利用施工基線采用前方交會法測設(shè)橋墩中心線。由于湖面寬闊，施工測量基線離橋墩太遠(yuǎn)，使得交會角度太小，難以保證測量精度，因此，在施工前要在橋梁中部沿橋梁曲線半徑方向約130米處的湖面上布設(shè)一測量平臺，以便獲得較好的交會角度。施工中用水準(zhǔn)儀測設(shè)標(biāo)高，采用全站儀放樣。承臺、墩身施工，根據(jù)墩中心點，采用全站儀三維坐標(biāo)法放樣其平面位置，在立模作業(yè)中，檢查其邊角平面坐標(biāo)和標(biāo)高，保證偏差在允許范圍內(nèi)。1、3主梁的施工控制在主梁的施工前，為建立主梁施工控制體系，必須復(fù)測全橋平面和高程控制網(wǎng)，然后進(jìn)行主梁平面和高程控制。根據(jù)現(xiàn)場情況建立主梁矩形控制網(wǎng)，高程控制采用水準(zhǔn)測量法結(jié)合EDM三角高程測量法，經(jīng)全橋高程網(wǎng)平差確定其高程值，做為全橋統(tǒng)一的高程控制依據(jù)，它是主梁施工放樣的控制依據(jù)，又是主梁調(diào)整線形和合攏的控制依據(jù)。在主梁施工中，根據(jù)主梁線形中線測量進(jìn)行懸澆段監(jiān)控測量，須事先對已澆段和待澆段進(jìn)行因溫度和自重產(chǎn)生的變形進(jìn)行計算，根據(jù)計算結(jié)果提出預(yù)拱度值，結(jié)合溫差由監(jiān)控單位進(jìn)行現(xiàn)場測試計算，對模板的三維坐標(biāo)進(jìn)行定位。1、44#（5#）主墩(單個)鉆孔灌注樁及承臺施工1、4、1主墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工①施工流程施工準(zhǔn)備測量定位沉6根Φ400鋼管樁，搭鉆孔平臺工廠預(yù)制鋼護(hù)筒陸運進(jìn)場沉Φ1700鉆孔鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位、鉆孔原材料檢查終孔驗收鋼筋籠加工第一次清孔鋼筋籠吊放、安裝下導(dǎo)管原材料檢驗、配合比設(shè)計二次清孔、報檢水下砼灌注澆筑水下砼拌和、輸送②、鉆孔平臺的搭設(shè)及鉆機(jī)選型鉆孔平臺采用6根Φ400σ=8mm、9m長鋼管樁搭設(shè)，Φ400鋼管樁采用16T浮吊配50T振動錘沉放到位，，底標(biāo)高為12.00。然后用I25工字鋼和［16槽鋼搭設(shè)鉆孔平臺，如圖（1）所示。根據(jù)水深、孔徑及為減少對湖泊污染等綜合因素，決定采用GPS—20型泵吸反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，配備直徑Φ1500mm籠式鉆頭進(jìn)行鉆孔施工。鉆機(jī)技術(shù)性能表見表—1表—1GPS—20型泵吸反循環(huán)鉆機(jī)技術(shù)性能表序號技術(shù)性能單位GPS—201鉆孔直徑mm1200-200002鉆孔深度m＜803轉(zhuǎn)盤扭短KN·m304主卷揚提個KN305副卷揚提個KN186驅(qū)動動力功率KW377最大轉(zhuǎn)速R/min568最小轉(zhuǎn)速R/min8.149鉆機(jī)壓量kg1000010排渣方式（6PSSA砂泵）泵吸反循環(huán)10-1流量M318010-2吸程M7.510-3揚程M1310-4功率Kw3011鉆機(jī)外型尺寸㎜5670×24000×93550泥漿池采用3m×4m高2m的鋼箱，浮于水面，供鉆孔使用。鉆孔泥漿不得排入湖中,必須集中收集外運處理。由于淤泥下的亞粘土層塑性指標(biāo)平均值接近25，此層粘土在鉆孔時自造泥漿，無需另行制備泥漿。泥漿應(yīng)符合下列要求：自然風(fēng)干后，用手不易捏碎，干土破碎時斷面有堅硬銳棱角，用刀切開時，切面光滑，顏色較深，水浸濕后有粘滑感。泥漿性能表見表—2表—2泥漿性能表鉆機(jī)類型地質(zhì)情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度（s）靜切力（Pa）含砂率（%）膠體率（%）失水率ml/300min酸堿度PH作用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)粘性土16-201-2.5＜4＞95＜20護(hù)壁砂土19-281-2.5＜4＞95＜20碎石土20-351-2.5＜4＞95＜20③鋼護(hù)筒制作與沉放鉆孔樁設(shè)計樁徑為Φ1500mm，根據(jù)地勘資料揭示，施工時水位標(biāo)高為20.00，湖底泥面頂標(biāo)高為16.24，淤泥底標(biāo)高為13.84，所以我們確定，制作的鉆孔鋼護(hù)筒直徑為Φ1700mm，板厚σ=6mm,長度為8m，鋼護(hù)筒由工廠統(tǒng)一加工，載重車陸運至施工現(xiàn)場。鋼護(hù)筒由16T浮吊吊運至樁位處，由50T振動錘振動下沉。護(hù)筒下沉?xí)r以標(biāo)高控制其下沉深度，頂標(biāo)高定為21.00，以確保護(hù)筒完全穿過淤泥層，深入粘土層0.5m以上，護(hù)筒沉放時，以兩臺經(jīng)緯儀交會法控制其樁位，中心偏差不得超過現(xiàn)行規(guī)范要求，同時，護(hù)筒垂直度偏差不得超過護(hù)筒長度得1/100。護(hù)筒沉放到位后應(yīng)用型鋼相互連接，加固，確保再施工過程中不偏移。④、鉆機(jī)就位、鉆孔a、鉆機(jī)就位要點：a-1安裝前應(yīng)鋪設(shè)枕木；a-2水準(zhǔn)儀測量鉆機(jī)底盤四角高程，通過墊楔子確保底盤水平和鉆桿的垂直度；a-3測量配合，確保鉆桿中心與設(shè)計樁孔中心在同一鉛垂線上，偏差不得超過現(xiàn)行規(guī)范要求。b、泥漿制備與循環(huán)泥漿以孔內(nèi)粘土自造為主，若不能滿足鉆孔要求，則要向孔內(nèi)拋撒膨脹土造漿。c、鉆孔要點：c-1開鉆前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，將鉆孔處的設(shè)計地質(zhì)柱狀圖掛在鉆機(jī)操作室內(nèi)，以供不同土層選擇鉆進(jìn)速度。c-2開孔：為防止堵塞鉆頭，將鉆頭提高距孔底約0.2m左右，保證循環(huán)系統(tǒng)形成后，啟動鉆機(jī)緩慢鉆進(jìn)，以防孔口坍塌。c-3土層變化處的鉆進(jìn)。經(jīng)過取渣樣分析，發(fā)現(xiàn)進(jìn)入的土層有變化時，為防止出現(xiàn)斜孔，應(yīng)加強(qiáng)垂直度觀測，并及時加以調(diào)整，c-4鉆進(jìn)過程中，加強(qiáng)泥漿性能的監(jiān)測，每臺班至少應(yīng)檢測一次，對不符合要求的及時調(diào)整，應(yīng)特別注意泥漿的濃度。c-5鉆進(jìn)過程中，最少每鉆進(jìn)0.5m取渣樣分析，并做好記錄，接近終孔高程和進(jìn)入巖層時，加密取渣樣，經(jīng)監(jiān)理工程師查看渣樣并驗收后方可終孔。c-6鉆進(jìn)過程中，護(hù)壁泥漿面高度應(yīng)始終高于地下水位至少1.5m。c-7泥漿經(jīng)處理后可重復(fù)利用，余渣棄置指定地點。c-8鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，每班詳細(xì)填寫鉆孔施工記錄，交接班時交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項。d、事故預(yù)防與處理：d-1偏孔：首先將鉆機(jī)重新調(diào)平，若偏差過大，可填入粘土、石渣混合物，重新鉆進(jìn)。d-2塌孔埋鉆：因泥漿濃度變小或地質(zhì)原因造成埋鉆時，應(yīng)首先考慮處理埋鉆，可用沖、吸等方法將鉆頭上覆蓋物清除，松動后將鉆頭提出，然后處理塌孔，處理方法視塌孔深度而定，若深度較小，主要是因為地質(zhì)原因而塌孔，可接長護(hù)筒繼續(xù)鉆進(jìn)；若深度較大，可填進(jìn)粘土和石渣重新鉆孔；在處理塌孔或埋鉆事故時，均必須保證泥漿性能符合要求。⑤、檢孔鉆進(jìn)時須用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠做成。長度等于孔徑的4～6倍，每鉆進(jìn)4～6米、接近或通過易縮孔土層（軟塑粘土，亞粘土），必須檢孔。但不得使用鉆錐修孔，以防卡鉆。⑥、清孔清孔分一次清孔和二次清孔。一次清孔在終孔檢查后立即進(jìn)行，采用換漿法清孔?；匦@進(jìn)采用正循環(huán)清孔，置換濃泥漿，并向孔中注入含沙量小于4%的新泥漿或清水，直接把孔內(nèi)較多懸浮鉆渣的泥漿置換出來，用手摸泥漿無2-3mm大顆粒時，用普通含沙量測定器測定泥漿的含沙量不大于8%。即可停止換漿。下放鋼筋籠的后，如果時間過長，孔底沉淀厚度超標(biāo)時，還需二次清孔。二次清孔采用抽漿法，即用灌注砼的導(dǎo)管代替泵吸式反循環(huán)回轉(zhuǎn)的空心鉆桿作為吸泥管，持續(xù)吸渣5min-15min。清孔后從孔底提出泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)試驗，要求泥漿性能指標(biāo)符合表—3之規(guī)定。表-3成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗方法1孔位現(xiàn)行規(guī)范要求傘型檢孔器配倒錘錘法檢測，用用經(jīng)緯儀檢查查縱橫方向2孔徑不小于設(shè)計孔徑檢孔器檢查，測量孔頂、底、中中3傾斜度＜1%4孔深比設(shè)計超深≥500mm測繩檢查5沉淀厚度≤50mm沉淀盒檢查6清孔后泥漿指標(biāo)相對密度：1.003～1.10粘度：17～200Pa.s含砂率：＜2%膠體率：＞98%%⑦鋼筋籠制作及沉放a、原材料檢驗：鋼筋須按不同規(guī)定，等級，牌號及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，立牌以識別。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，使用前需按規(guī)范要求抽檢，符合規(guī)范要求得方能使用到工程中。b、鋼筋籠制作：鋼筋在鋼筋加工場下料，運至現(xiàn)場加工。鋼筋籠采用分節(jié)制作，每節(jié)高度9.0m，先按2m間距排列箍筋，加強(qiáng)筋與地面接觸處墊等高木方，然后在外側(cè)綁扎螺旋筋，定位筋在鋼筋籠骨架上間隔2m沿樁周等距離分布，以保證鋼筋籠底居中下放。在鋼筋籠箍筋上按3-5m間距套上滾動砼墊塊，同一斷面對稱布置4個，以確保鋼筋保護(hù)層厚度。為使砼導(dǎo)管能順利升降，防止與鋼筋籠卡掛，鋼筋焊接時，應(yīng)使主筋內(nèi)緣光滑，鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空，鋼筋籠下端用加勁筋全部封住露頭，保證下端平齊。c、鋼筋籠沉放采用16t浮吊分節(jié)吊裝，上下兩節(jié)鋼筋籠對接采用單面搭接焊，搭接長度須滿足規(guī)范要求。下節(jié)鋼筋籠下沉到孔口時，臨時用兩根[10槽鋼作支架卡住，再吊起上節(jié)鋼筋籠就位與下節(jié)對接；對接時應(yīng)注意鋼筋籠軸線保持一致，并保證焊接質(zhì)量；對接完成后吊車吊起第二節(jié)鋼筋籠并取出支架繼續(xù)下沉；依此法吊放與對接第三節(jié)鋼筋籠直到準(zhǔn)確到位。在鋼筋籠上端，應(yīng)根據(jù)鋼筋骨架長度、直徑均勻設(shè)置吊環(huán)或采用固定吊桿。為防止?jié)仓炷習(xí)r鋼筋籠上浮，可用型鋼或鋼管將鋼筋籠骨架與護(hù)筒臨時焊接，待砼初凝后拆除。⑧砼澆筑a、導(dǎo)管制作與拼接：導(dǎo)管采用Φ270mm快速螺紋接頭的無縫鋼管制作，分節(jié)長度取1～5m不等，使用前需在陸上預(yù)拼，并進(jìn)行過球、水密及承壓試驗，滿足要求后方可使用。導(dǎo)管上口設(shè)置的漏斗底口應(yīng)高出樁孔內(nèi)泥漿面以上4m，漏斗容量應(yīng)滿足貯存首批砼數(shù)量的要求，為同時滿足Φ1200mm和Φ1500mm樁，漏斗容量取1.5m3(Φ1100mm,h=1500mm)，經(jīng)過對Φ1500mm樁的首批砼計算（導(dǎo)管深埋按2m計算），首批砼用量為3.5m3，因此需另外加工一個2m3的集料斗，泵送管直接往導(dǎo)管頂部的漏斗內(nèi)輸送砼。b、二次清孔：導(dǎo)管下放完畢，灌注混凝土前進(jìn)行孔內(nèi)沉淀厚度的測定，如沉淀厚度不滿足設(shè)計或規(guī)范要求，需進(jìn)行第二次清孔。c、首批水下砼計算首批灌注的砼，須使導(dǎo)管下端有不小于2m的埋深，首批砼的澆筑量按以下公式計算：v=h1×πd2/4＋Hc×πd2/4,式中：Hc——導(dǎo)管底端距孔底距離與導(dǎo)管初始埋深之和，取Hc=1.0+0.3=1.3m；h1——孔內(nèi)砼高達(dá)Hc時導(dǎo)管內(nèi)砼柱面與孔內(nèi)砼面的高度差；hl=Hwtw/tc=1.06×40/2.45=17.3m，其中：Hw——孔內(nèi)水面與砼面的高度差（m）tw、tc——分別為孔內(nèi)泥漿、砼容量d、D——分別為導(dǎo)管、樁孔的直徑（m），d=0.27m,D=1.5m；經(jīng)過計算，v=3.29m3,取v=3.5m3d、c25水下砼配合比設(shè)計d-1砼性能要要求按規(guī)范要求，試配配砼強(qiáng)度不應(yīng)應(yīng)底c28.75，且具有良良好的和易性性，坍塌度控控制在18～22cm，因單樁樁最大砼方量量約70m3，要求砼初初凝時間不少少于4小時。d-2原材料及及要求水泥選用P.S礦礦渣硅酸鹽水水泥，粗骨料料采用5～31.5mm連續(xù)級配配；細(xì)骨料選選用中粗砂，水水灰比W/C＜0.5，砂率40～50%，摻適量的的緩凝減水劑劑和粉煤灰。e.砼生產(chǎn)與運輸：砼在混凝土攪拌站站拌制，拖泵泵泵送至澆筑筑現(xiàn)場。f．砼澆筑注意要點點：f-1澆筑砼前前，應(yīng)測量泥泥漿沉淀厚度度，如大于55cm應(yīng)進(jìn)行第第二次清孔，清清孔時應(yīng)注意意維護(hù)孔壁的的穩(wěn)定，防止止塌孔。f-2首批砼澆澆筑時，應(yīng)注注意導(dǎo)管下口口到孔底距離離控制在400cm左右，漏漏斗中的砼沖沖出活門后，將將導(dǎo)管下降10～20cm，以增加加導(dǎo)管埋深。f-3砼的澆筑筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行，經(jīng)常用測測深繩探測砼砼面上升高度度，保證導(dǎo)管管埋深2～4m，導(dǎo)管提升升與拆除應(yīng)迅迅速，當(dāng)導(dǎo)管管內(nèi)砼不滿時時，應(yīng)緩慢澆澆筑，防止產(chǎn)產(chǎn)生高壓氣囊囊壓漏導(dǎo)管，導(dǎo)導(dǎo)管提升時必必須有專人現(xiàn)現(xiàn)場指揮，防防止鋼筋籠被被導(dǎo)管掛住一一起被提升。f-4砼澆筑時時，應(yīng)隨時啟啟動泥漿泵，將將溢出的泥漿漿抽入沉淀池池，防止環(huán)境境污染。f-5樁頂標(biāo)高高控制與樁頭頭處理：按高高出設(shè)計標(biāo)高高0.5-1..0m控制，待砼砼有一定強(qiáng)度度后，鑿除樁樁頂浮渣至設(shè)設(shè)計標(biāo)高并確確保樁頂以下下全部是新鮮鮮砼。f-6在整個澆筑筑過程中，必必須做好原始始記錄。g．水下砼澆筑中常常見故障及處處理g-1導(dǎo)管提升過過高導(dǎo)致下口口進(jìn)水時出現(xiàn)這種情況后，可可重新將導(dǎo)管管插入砼，將將導(dǎo)管內(nèi)泥漿漿吸出后再進(jìn)進(jìn)行澆筑。g-2澆筑開始后后發(fā)生導(dǎo)管堵堵塞時可采用沖擊導(dǎo)管或或用振動器振振動導(dǎo)管疏通通，如無效，應(yīng)應(yīng)將導(dǎo)管迅速速吊出并沖洗洗干凈，同時時將鉆孔內(nèi)浮浮漿迅速清除除，然后重新新插入導(dǎo)管恢恢復(fù)澆筑。⑨檢測樁基檢測根據(jù)設(shè)計計和規(guī)范要求求進(jìn)行。1、4、22主墩承臺施施工鋼套箱沉放在樁基礎(chǔ)砼施工完完畢后，便開開始承臺施工工。a．鋼套箱沉放a-1鋼套箱結(jié)結(jié)構(gòu)形式。本工程4#墩采用用單壁鋼套箱箱，內(nèi)框平面面為6.25××6.25，高為7.116m，4#墩為完全分分離式結(jié)構(gòu)，鋼鋼套箱也采取取左右結(jié)構(gòu)，單個個鋼套箱量約約10T。4#墩承臺頂標(biāo)標(biāo)高為18.20，底標(biāo)高為15.20，該墩位泥泥面標(biāo)高為116.20mm，淤泥平均均為2.5m深，考慮到到該處淤泥塑塑性指標(biāo)極高高，流動性好好。故設(shè)計套套箱為：套箱箱頂高出水面面1m，標(biāo)高為211.00m，套箱底穿穿透淤泥層，達(dá)達(dá)到粘土面，標(biāo)標(biāo)高為13.84，鋼套箱高高度定為7..16m。鋼套箱在工廠分兩兩節(jié)預(yù)制，現(xiàn)現(xiàn)場拼裝。結(jié)結(jié)構(gòu)見圖（二二）、圖（三三）。a-2下沉方式式鋼套箱采用16TT浮吊吊運下下沉。鉆孔樁樁施工完畢后后，拆除鉆孔孔平臺。沉放放時在平臺鋼鋼管柱上焊吊吊安裝6個5T手拉葫蘆配配合沉放。在在沉放過程中中，吸泥器應(yīng)應(yīng)同時在鋼套套箱內(nèi)四周吸吸泥，以確保保鋼套箱沉放放順利和位置置準(zhǔn)確。同時時不得擾動套套箱外的淤泥泥。②鋼套箱內(nèi)封底砼施施工鋼套箱下沉到位后后，用型鋼將將其頂部與鉆鉆孔平臺支撐撐樁焊接牢固固，以保證鋼鋼空箱不至于于左右晃動及及變形。鋼套箱封底砼厚度度為1.0m頂標(biāo)高在15.00～15.20范圍內(nèi)，砼砼標(biāo)號C25，共為43m3。封底前，首先用空空氣吸泥器進(jìn)進(jìn)行清淤，然然后在圍堰內(nèi)內(nèi)拋填沙袋，回回填砂袋頂標(biāo)標(biāo)高為13.8～14.0，然后用空空氣吸泥器進(jìn)進(jìn)行清淤，清清淤結(jié)束后回回填級配碎石石，回填標(biāo)高高為14.00～14.20，回填后將將其細(xì)平。a封底砼澆筑筑平面布置封底砼澆筑導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)徑為Φ270mm，接頭采采用快速螺紋紋接頭，單根根導(dǎo)管長8m長，導(dǎo)管使使用前應(yīng)注水水試驗，合格格后方可使用用，根據(jù)《公公路橋施工規(guī)規(guī)范》計算出出導(dǎo)管在超壓壓力作用半徑徑為3.5m，并按計算算半徑進(jìn)行導(dǎo)導(dǎo)管布置，整整個套箱內(nèi)澆澆筑點按相互互搭接的原則則進(jìn)行布置，共9根。b封底砼性能能要求封底砼性能應(yīng)滿足足泵送、早強(qiáng)強(qiáng)，緩凝時間間≥15h，坍落度18～22cm，粗骨料料最大粒徑不不大于40mm等要求。c水下砼澆筑工藝澆筑原則封底時從圍堰周邊邊到中心交替替封口，封口口完成后按全全斷面分層澆澆筑。c-1澆筑方法封底砼采用中心集集料斗進(jìn)行供供應(yīng)，即砼集集料斗布置在在平臺的中心心，從料斗底底部開4個可調(diào)節(jié)門門口，每個門門口開2～3個分離口與與溜槽連接，溜溜槽與導(dǎo)管連連接，并能隨隨時控制砼的的供應(yīng)。集料料斗容量為110m3以上，開始始封口，由浮浮吊配合拔塞塞，集料斗同同時放料，連連續(xù)不斷地進(jìn)進(jìn)行澆筑，完完成砼封底。c-2正常灌注砼過程中中應(yīng)注意事項項c-2-1正常灌注注當(dāng)某一導(dǎo)管首批砼砼成功后，即即轉(zhuǎn)入正常澆澆筑，依照一一定的順序，進(jìn)進(jìn)行封口、正正常澆灌交替替進(jìn)行。當(dāng)9根導(dǎo)管封口口全部完成后后，進(jìn)入正常常澆筑狀態(tài)，砼砼面均勻上升升。同時做好好測探以及每每根澆筑的起起止時間以便便合理調(diào)整澆澆筑順序。c-2-3時間間隔隔控制同一導(dǎo)管兩次澆筑筑砼的間隔時時間，一般控控制在30分鐘以內(nèi)。c-2-4導(dǎo)管提升升與埋深因封底砼有1.00m厚，故導(dǎo)管管埋深控制在在0.8～1m之間，導(dǎo)管管采用兩個5t倒鏈滑車車提升，每次次提升高度控控制在20～30cm左右。c-3砼終澆階階段砼澆筑臨近結(jié)束時時，全斷面測測出砼標(biāo)高，根根據(jù)測量結(jié)果果，對砼標(biāo)高高偏底的測點點附近的導(dǎo)管管增加灌注，力力求封底頂面面平整。當(dāng)某某根導(dǎo)管及附附近測點砼面面標(biāo)高均達(dá)到到規(guī)定標(biāo)高，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查確認(rèn)認(rèn)后，終止砼砼澆筑，上拔拔導(dǎo)管。③鋼套箱內(nèi)抽水當(dāng)封底砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度80%以上，便可可進(jìn)行鋼套箱箱內(nèi)抽水。抽抽水采用1臺60m3/h潛水泵，兩兩臺泥漿機(jī)。當(dāng)當(dāng)鋼套箱內(nèi)的的水降至一定定高度時，暫暫停抽水，觀觀察鋼套箱水水位變化及其其變形情況，然然后繼續(xù)抽水水至封底砼頂頂面。當(dāng)鋼套套箱內(nèi)的水快快抽干時，用用高壓水槍沖沖洗鋼套箱內(nèi)內(nèi)壁及封底砼砼頂面，抽出出泥漿。④鋼護(hù)筒割除、清淤淤鋼套箱內(nèi)積水抽干干后，測量放放出樁頂標(biāo)高高，放出鋼護(hù)護(hù)筒的割除線線，從承臺底底標(biāo)高割除鋼鋼護(hù)筒。鋼護(hù)護(hù)筒割除過程程中，同時人人工清理封底底砼表面浮渣渣和淤泥裝于于吊斗內(nèi)，浮浮吊吊出，直直至露出封底底砼面。⑤樁頭處理鋼護(hù)筒割除完畢，樁樁頭高于設(shè)計計標(biāo)高的砼用用1臺03-11型風(fēng)鎬鑿除除，配一臺VHP7000型空氣壓縮縮機(jī)供氣，鑿鑿除的砼殘渣渣轉(zhuǎn)運至設(shè)計計角度，然后后綁扎箍筋。⑥鋼筋加工鋼筋在車間加工成成半成品，運運至現(xiàn)場綁扎扎。鋼筋綁扎扎按設(shè)計圖紙紙和規(guī)范進(jìn)行行，承臺鋼筋筋用量較大，鋼鋼筋網(wǎng)絡(luò)、層層次較多，為為保證設(shè)計鋼鋼筋能正確放放置和混凝土土澆筑質(zhì)量，采采用∠75×755×8和∠50×500×5角鋼做成剛剛性骨架，架架立各層鋼筋筋網(wǎng)片，做到到上下層網(wǎng)格格對齊，層間間距正確，并并應(yīng)確保頂層層鋼筋的保護(hù)護(hù)層厚度。承承臺鋼筋綁扎扎時，應(yīng)保證證樁內(nèi)鋼筋及及受力鋼筋位位置的準(zhǔn)確性性；應(yīng)預(yù)埋墩墩柱鋼筋，保保證鋼筋數(shù)量量及位置準(zhǔn)確確。⑦承臺砼澆筑a配合比基本要求選用低水化熱水泥泥，例如P.0普通硅酸鹽鹽水泥；摻入入適量的粉煤煤灰和其它外外加劑，在滿滿足設(shè)計強(qiáng)度度要求的前提提下，盡量減減少單位水泥泥用量；坍落落度16～18㎝（泵送施施工）；初凝凝時間不小于于2小時；粗骨骨料最大粒徑徑不大于40㎜。b承臺砼由拌和站供供料，拖泵泵泵送砼入倉，插插入式振搗器器振搗，人工工抹面。b-1溫度控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、砼砼的性能、施施工期的氣溫溫、邊界條件件、澆筑工藝藝以及原材料料性能等進(jìn)行行溫控計算，根根據(jù)溫控結(jié)果果，制定溫控控標(biāo)準(zhǔn)。b-1-1確定砼的入入倉溫度；b-1-2確定砼砼的最大內(nèi)、表表溫度；b-1-3確定砼內(nèi)內(nèi)部的水化熱熱溫升峰值；；b-1-4確定砼降降溫時的最大大降溫速率。b-2溫度控制措措施b-2-1優(yōu)化化砼配合比：：采用水化熱熱較低的礦渣渣硅酸鹽水泥泥，降低砼在在凝結(jié)時間中中產(chǎn)生的水化化熱；摻加粉粉煤灰和外加加劑；在保證證砼強(qiáng)度的前前提下，盡可可能降低水泥泥用量；b-2-2控制砼砼的入倉溫度度；b-2-3預(yù)埋冷冷卻水管：在在砼內(nèi)預(yù)埋冷冷卻水管，利利用水的循環(huán)環(huán)降低砼的溫溫升峰值。冷冷卻水管內(nèi)徑徑為1寸，在砼澆澆筑至水管標(biāo)標(biāo)高后根據(jù)溫溫升情況開始始通水，通水水流量應(yīng)根據(jù)據(jù)溫控計算結(jié)結(jié)果確定，確確保水流降溫溫效果；b-2-4加強(qiáng)砼砼的養(yǎng)護(hù)；b-2-5加強(qiáng)強(qiáng)與氣象部門門聯(lián)系，如遇遇氣溫突降應(yīng)應(yīng)做好應(yīng)變措措施。b-3砼內(nèi)部溫溫升的監(jiān)控b-3-1在砼內(nèi)內(nèi)部埋設(shè)測溫溫元件，測定定砼溫升值及及其達(dá)峰值所所需的時間；；b-3-2定期記記錄冷卻水管管進(jìn)、出口溫溫度；b-3-3通過控控制冷卻水管管的通水量、通通水時間以及及砼的澆筑時間間和入倉溫度度以降低砼的的溫升峰值、控控制降溫速率率；b-3-4繪制砼砼內(nèi)部溫升變變化曲線，了了解砼溫度“上升—峰值—下降”變化的全過過程。1、5主橋墩身施工墩身施工工藝流程程見圖測量放線等施工準(zhǔn)準(zhǔn)備鋼筋綁扎鋼筋下料料、加工模板加工模板安裝裝砼配合比試試驗墩身砼澆筑砼攪拌拌與運輸拆模養(yǎng)護(hù)主墩墩身施施工工藝流程程圖主墩墩身施工a模板墩身采用整體模板板，面板采用用σ=6mm鋼板，豎豎向次肋采用用[6.3槽鋼，間距距30cm，側(cè)模水水平主肋采用用輕型桁架之之間采用∠50角鋼連接，桁桁架間距為1100cmm。端模水平平主肋采用[10槽鋼。具體體見圖（四）。模板在加工廠分片片加工，經(jīng)過過試拼，合格格后方可運到到現(xiàn)場使用。用16t浮吊安裝側(cè)模、端模，將墩身模板安裝好，進(jìn)行測量復(fù)核，定位后再進(jìn)行整體加固。為保證模板在澆筑時不變形，其中間水平布置6根對拉桿，直徑為Φ16㎜。b鋼筋加工主筋按圖紙尺寸長長度下料，在在加工成半成成品，編號分分類堆放。c砼配合比墩身為C30砼，采采用泵送。砼砼配合比要求求：坍落度為為16～18cm，粗骨料料最大直徑不不超過30mm。配合比比將根據(jù)現(xiàn)場場試配確定。d-1澆筑工藝“三一”型拖式泵泵送砼入入倉，插入式式振搗器振搗搗，砼用泵軟軟管分層布料料，分層厚度度30～50㎝；由于振振搗時操作人人員直接進(jìn)入入墩壁板模內(nèi)內(nèi)，故操作人人員必須注意意安全。d-2砼養(yǎng)護(hù)及拆模采用灑水養(yǎng)護(hù)，待待墩身砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計的的75%后，方可拆拆模，拆模后后仍要派專人人澆水養(yǎng)護(hù)，防防止出現(xiàn)干縮縮e墩身施工安全技術(shù)術(shù)措施e-1在墩柱施施工過程中，按按照安全第一一的原則進(jìn)行行施工安排，減減少安全事故故的發(fā)生。e-2堅持高空空作業(yè)帶安全全帽、安全帶帶，杜絕酒后后上高空作業(yè)業(yè)。起重工、電電工等特殊工工種必須持證證上崗。e-3在操作作平臺四周及及底部掛設(shè)安安全網(wǎng)，形成成封閉作業(yè)區(qū)區(qū)域。e-4機(jī)械設(shè)設(shè)備經(jīng)常檢查查、維修、保保養(yǎng)，保證設(shè)設(shè)備的完好性性能。e-5模板的的安裝、拆除除必須專人統(tǒng)統(tǒng)一指揮，有有序進(jìn)行。e-6對臨時時構(gòu)件的設(shè)計計，安全系數(shù)數(shù)必須滿足有有關(guān)規(guī)范的要要求。e-7在不良良?xì)夂驐l件下下，如暴雨、風(fēng)風(fēng)力達(dá)6級以上時，則則停止施工。1、60#～3##、6#～9#墩、臺施工工1#～3#、6#～8#墩承臺頂標(biāo)高為116.35，柱長稍有有差別，其根根本施工方法法與4#、5#墩相同，可可參見4#、5#墩施工方案案，其不同之之處為：①、鉆孔平臺搭設(shè)鉆孔平臺以6根ΦΦ400鋼管樁搭設(shè)設(shè)，柱位如圖圖所示，Φ400鋼管柱采用16T浮吊配合50T振動錘沉放放到位，到位位后以6根Φ400鋼管樁為基基礎(chǔ)搭設(shè)鉆孔孔平臺。見圖圖（五）②沉箱結(jié)構(gòu)圖長度以穿越淤泥層層，著床于粘粘土層為準(zhǔn)，水水面上露1..0m。見圖（六六）③墩身模板與主墩模板結(jié)構(gòu)形形式一樣。但但由于其面積積較大，故其其正面模板分分兩幅。見圖圖（七）0#、9#橋臺的施工0#、9#橋臺承頂標(biāo)高高為18.20。柱長為355m左右，其施施工方法與4#、5#墩相同，可可參閱其施工工方案，不同同之處為：①鉆孔平臺鉆孔平臺以16根根Φ200σ=8，長8m鋼管樁為基基礎(chǔ)，布置見見圖（九）。②沉箱結(jié)構(gòu)見圖（十）③模板考慮到橋臺背墻將將來均被回填填土掩埋，因因此其模板采采用組合鋼模模板。外露耳耳墻采用整體體定型鋼模板板施工。1、7主橋上構(gòu)施工主橋上構(gòu)結(jié)構(gòu)特點點主橋上構(gòu)為為三跨連續(xù)鋼鋼構(gòu)，跨徑為為30m＋50m＋30m，梁體結(jié)構(gòu)構(gòu)為雙幅單箱箱單室變截面面箱梁，全橋橋共分24段，4#、5#主墩頂0號塊長11..0m，梁體從0號塊向兩邊邊依次分段長長度為5×3.775＋0.75（5.7）m(括號內(nèi)數(shù)數(shù)字為邊跨尺尺寸)，邊跨合攏攏段長度為55.7m，中跨合攏攏段長度為11.5m,箱梁高度由由墩頂處的22.6m變化到跨中中的1.3m。工程數(shù)量主橋上構(gòu)混凝土方方量為16119.42mm3，墩頂支架架現(xiàn)澆混凝土土方量為999.34mm3，掛籃施工工最大澆注量量為34.11m3，掛籃施工工最小澆注量量為32.22m3。施工方法與施工順順序施工方法：墩身施施工完畢后，待待其混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度的80%后，搭設(shè)現(xiàn)現(xiàn)澆支架，澆澆注墩頂混凝凝土。考慮到到掛籃設(shè)計長長度為2×5.7m，大于0#現(xiàn)澆長度111m，即采用0#塊和1#塊同時澆注注的方法，以以便于組裝掛掛籃，進(jìn)行箱箱梁對稱懸澆澆。施工順序：先進(jìn)行行左側(cè)單幅箱箱梁的施工，再再施工右側(cè)箱箱梁。單幅箱箱梁施工時，先先一次澆注0#塊和1#塊混凝土，然然后在4#、5#主墩處支架架現(xiàn)澆段上組組裝掛籃，再再兩邊對稱懸懸澆施工；合合攏時先進(jìn)行行邊跨合攏，再再進(jìn)行中跨合合攏。（4）主橋上構(gòu)施工測測量待0#塊和1#塊混凝土澆注完成成后，將橋軸軸線控制點、水水準(zhǔn)點引至1#塊上，水準(zhǔn)準(zhǔn)點自承臺處處用鋼尺引至至橋面，并且且用三角高程程進(jìn)行檢核。懸懸澆施工測量量放樣，先放放出已澆好箱箱梁中線、軌軌道中線、軌軌道端頭位置置線，用經(jīng)緯緯儀控制掛籃籃行走位置。掛掛籃標(biāo)高在設(shè)設(shè)計標(biāo)高基礎(chǔ)礎(chǔ)上預(yù)留。具具體預(yù)留參照照設(shè)計圖紙數(shù)數(shù)據(jù)和施工中中沉降觀測值值綜合考慮。工工藝流程施工工藝流程見圖圖十一。4#、5#主墩箱梁搭設(shè)支架架及掛籃懸澆澆施工a、4#、5#主墩頂段及兩側(cè)各各兩個懸澆段段搭設(shè)支架施施工a-1概述：4#、5#主墩上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混混凝土雙幅單單箱單室變截截面箱梁，其其中4#、5#墩上0#塊為支架上上現(xiàn)澆施工，現(xiàn)現(xiàn)澆長度111m，其它各段段為掛籃懸澆澆施工。a-2施工工藝流流程：主墩墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆段箱梁施施工工藝流程程見圖十二。a-3主要施工方方法：a-3-1模板設(shè)設(shè)計模板包括底模、內(nèi)內(nèi)模、外模、端端模等，具體體見圖十三。底模底模采用定型鋼模模板拼裝而成成，直接放置置在支架橫梁梁上，橫梁與與支架之間安安裝卸荷裝置置，以便拆除除模板。外側(cè)模及翼緣板外側(cè)模及翼緣板采采用定型鋼模模板拼裝而成成，面板為66mm鋼板，縱縱向水平次肋肋，側(cè)模豎向向主肋及翼緣緣底模橫主肋肋，用腳手管管搭設(shè)豎向、斜斜向支撐與支支架橫梁上，以以固定側(cè)模和和翼緣模；腳腳手管水平或或豎向?qū)娱g距距0.7～1.0m。墩頂支架現(xiàn)澆段施施工支架拆除掛籃拼裝與試壓掛掛籃設(shè)計加工工與運輸掛籃移動、錨固、調(diào)調(diào)整安裝、固定懸臂段段底模綁扎底板鋼筋綁扎扎腹板鋼筋安安裝豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋安裝腹板模板澆筑底板、腹板混混凝土安裝橫橫向預(yù)應(yīng)力筋筋底腹板鑿毛綁扎扎頂板鋼筋澆筑頂板、腹板混混凝土鑿毛清孔、穿預(yù)應(yīng)力力束養(yǎng)生、拆拆堵頭模板預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓壓漿循環(huán)落模邊跨合攏段合攏中跨合攏段合攏圖十十一主橋上構(gòu)構(gòu)施工工藝流流程圖施工準(zhǔn)備安裝立柱鋼管測量量標(biāo)高水平撐及斜撐連接接安裝卸荷砂箱安裝鋼帽梁安裝萬能桿件主梁梁、分配梁、橫橫梁安裝底模板測量調(diào)整底模板架立外側(cè)模、翼緣緣模堆載預(yù)壓卸載、調(diào)整底板、腹板鋼筋綁綁扎及預(yù)應(yīng)力力管道埋設(shè)安裝內(nèi)模綁扎頂板翼緣板鋼鋼筋及安裝端端模箱梁分段混凝土澆澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆除內(nèi)模預(yù)應(yīng)力張拉拆除底模支撐圖十二主墩頂支架架現(xiàn)澆箱梁施施工工藝流程程圖③內(nèi)模和過人洞模內(nèi)模采用組合鋼模模，并設(shè)主次次肋[8，間距1.00m，內(nèi)模支撐撐為腳手管，水水平向支撐固固定內(nèi)側(cè)模，水水平間距1.2～1.4，層間距為0.8～1.0m，形成“井”字框架支撐撐系統(tǒng)。拆模模從臨時開設(shè)設(shè)的人孔運出出。④端模與堵頭板端模與堵頭板是保保證梁段端部部和孔道成形形的關(guān)鍵。端端模架為鋼木木結(jié)構(gòu)，骨架架用木枋、＜＜100mmm×100mm×10mm角鋼作作豎梁、橫梁梁，與內(nèi)外模模板加固在一一起。面板用用２cm厚的木板板，外表面釘釘鍍鋅鐵皮，每每端用角鋼作作斜撐與支架架連接，以保保證端板準(zhǔn)確確定位。外側(cè)側(cè)模、內(nèi)側(cè)間間用拉桿螺栓栓連接并用鋼鋼管作內(nèi)撐，以以防止施工時時模板移位和和變形。⑤模板安裝成形后模板的整體體、局部強(qiáng)度度和剛度應(yīng)滿滿足安全要求求，其允許撓撓度及變形誤誤差應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求，外外形尺寸準(zhǔn)確確，模板表面面平整光潔，裝裝拆操作安全全方便。模板安裝順序為：：安裝底板→外側(cè)?！砭壞！鷥?nèi)模→端頭模板。⑥模板拆卸澆筑砼后，待強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度的75%時可按下列列順序脫模：：端?！鈧?cè)?！鷥?nèi)模→底模及翼緣緣底模。a-3-2支支架設(shè)計及施施工施工支架支撐柱采采用Φ500鋼管，焊接接加固在承臺臺上面,順橋向?qū)ΨQ稱布置,呈扇形結(jié)構(gòu)構(gòu),支架主桁架架采用桿件現(xiàn)現(xiàn)場整形拼裝裝，具體見圖圖十四。采用支架澆筑梁段段時，由于支支架彈性變形形、桿件連接接處有縫隙，可可能使支架下下沉，引起砼砼梁段出現(xiàn)裂裂縫。因此，在在砼澆筑之前前，應(yīng)對托架架及模板進(jìn)行行試壓，試壓壓方法采用堆堆碼砂袋預(yù)壓壓，以消除其其彈性變形，測測出彈性變形形值，為底模模及翼緣底模模預(yù)留高度提提供參數(shù)，并并檢驗支架是是否安全。a-3-3鋼鋼筋施工鋼筋在加工場加工工成半成品，利利用自航駁運運送至現(xiàn)場綁綁扎。底模、側(cè)側(cè)模、翼緣模模板施工完畢畢后，安裝底底板、腹板鋼鋼筋及波紋管管，再安裝內(nèi)內(nèi)模，綁扎頂頂板、翼緣板板鋼筋及波紋紋管。鋼筋施施工應(yīng)符合設(shè)設(shè)計及規(guī)范要要求。a-4砼施工工a-4-1砼砼配合比設(shè)計計砼澆筑采用泵送，砼砼摻加緩凝劑劑，坍落度按按16～18cm控制。水水泥采用P.0522.5普通硅酸鹽鹽水泥；粗骨骨料采用級配配碎石,最大粒徑不不大于40mm；細(xì)骨料料采用中粗砂砂，細(xì)度模數(shù)數(shù)ＭＸ=2.8；外外加適量粉煤煤灰。a-4-2砼砼澆筑與養(yǎng)護(hù)護(hù)第一次先澆筑墩頂頂0#墩頂砼，一一次施工完畢畢，第二次再再向兩邊對稱稱澆筑懸澆梁梁體。砼澆筑筑時，由墩頂頂中間向兩邊邊分層對稱澆澆筑，先底板板、再腹板、后后頂板，底板板及腹板砼均均采用串筒入入模。當(dāng)支架架對稱澆筑時時，應(yīng)由分段段外端向中間間（已成梁段段）澆筑，也也是按先底板板后頂板及翼翼緣板的次序序澆筑。為防防止振搗時撞撞擊波紋管造造成漏漿，澆澆筑前波紋管管內(nèi)均插塑料料襯管。砼澆筑完成，初凝凝后頂板覆蓋蓋麻袋、灑水水進(jìn)行養(yǎng)生，腹腹板及底板則則灑水進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生，防止砼砼表面出現(xiàn)裂裂縫。a-4-3預(yù)應(yīng)力施工工①在箱梁非預(yù)應(yīng)力力鋼筋施工的的同時，進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力筋的的管道埋設(shè)及及定位工作。②腹板豎向精壓螺螺紋鋼筋的施施工。按照設(shè)設(shè)計圖紙，定定尺下料。錨錨固端鋼筋頭頭伸出螺母11cm，并用環(huán)環(huán)氧水泥砂漿漿固定螺母、錨錨墊板，保證證精軋螺紋鋼鋼筋和管道的的豎向垂直度度，并按1m的間距在水水平向焊接定定位鋼筋箍加加以固定。上上墊板按混凝凝土頂面高程程控制其安設(shè)設(shè)高程，誤差差不超過1cm。③底板縱向預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線管道安安設(shè)。經(jīng)測量量定點、定位位,對縱向順直直的波紋管道道,在每一個節(jié)節(jié)段測設(shè)兩個個控制高程點點,用以控制其其埋設(shè)的高程程位置。對豎豎彎束預(yù)應(yīng)力力波紋管道，則則在后場經(jīng)過過放樣，用Φ22的鋼筋彎彎制成形，再再將波紋管道道與兩根彎制制成形的Φ22鋼筋固定定，依次來加加工和保證其其豎彎束的弧弧線平滑成形形．測量在該該節(jié)段的兩個個控制點位置置后，再固定定底板縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線管道。④頂板縱向預(yù)應(yīng)力管管道安設(shè)。依依據(jù)已定好的的端頭模板（端端頭模板已設(shè)設(shè)置好預(yù)應(yīng)力力管道的定位位孔），逐一一順次穿好波波紋管道，并并加焊定位加加強(qiáng)鋼筋固定定成形。⑤頂板橫向扁錨束的的安設(shè)。以５５０cm的間距交交錯布設(shè)錨固固端、張拉端端，箱梁頂板板鋼筋綁扎完完成后，調(diào)直直并加以固定定。⑥在澆筑砼前，再次次檢查波紋管管道的位置及及管道的埋設(shè)設(shè)質(zhì)量，確保保管道不變形形。并在順直直的管道內(nèi)穿穿PVC襯管，確確保在混凝土土灌注時管道道不移位、不不變形，并調(diào)調(diào)整好錨固墊墊板的位置和和垂直度。在在混凝土澆筑筑完畢后，再再用清孔器進(jìn)進(jìn)行清孔，保保證管道的暢暢通；并用空空壓機(jī)通風(fēng)，檢檢查壓漿管、出出氣孔是否通通暢，并及時時處理。⑦箱梁頂板橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線的的張拉，進(jìn)行行單根一端張張拉。采用YYDC24000Q自錨式式千斤頂。張張拉順序是先先中間、后兩兩端，逐根逐逐束進(jìn)行張拉拉，確保張拉拉力和伸長量量滿足設(shè)計和和規(guī)范要求。⑧箱梁頂板束縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉。將將鋼絞線編號號成束，采用用牽引繩從一一端將成束的的鋼絞線拉至至另一端，兩兩端的錨板眼眼對稱，將編編號的鋼絞線線順次對穿，并并保證錨板、錨錨墊板的垂直直度，采用6650t穿心心式千斤頂進(jìn)進(jìn)行雙端張拉拉，控制好張張拉力和伸長長量，然后再再用夾片進(jìn)行行錨固。⑨張拉后預(yù)應(yīng)力管道道的灌漿工作作。先用空壓壓機(jī)對每一根根管道進(jìn)行清清理工作；漿漿液采用膨脹脹水泥漿，由由實驗室嚴(yán)格格控制漿液的的質(zhì)量，灌漿漿采用二次灌灌漿法，保證證漿液的飽滿滿、密實。灌灌注后三天對對預(yù)應(yīng)力槽口口進(jìn)行各束封封錨工作，在在槽口焊設(shè)網(wǎng)網(wǎng)片鋼筋，采采用砼進(jìn)行封封錨，并用塑塑膠紙封貼槽槽口處砼，進(jìn)進(jìn)行保濕養(yǎng)生生工作，確保保封錨的質(zhì)量量。b、掛籃施工b-1掛籃設(shè)設(shè)計b-1-1掛掛籃設(shè)計參數(shù)數(shù)及設(shè)計簡介介按照設(shè)計要求，掛掛籃自重不能能超過50tt。掛籃采取取單幅獨立結(jié)結(jié)構(gòu)，全橋共共使用２對４４套掛籃，每每套掛籃自重重約50t，滿足設(shè)計計要求。掛籃籃的技術(shù)要求求為：在確保保掛籃的承載載能力和剛度度的情況下，應(yīng)應(yīng)盡可能考慮慮行走方便迅迅速、拆裝靈靈活、安全可可靠、經(jīng)濟(jì)適適用。掛籃設(shè)設(shè)計時根據(jù)材材料、工藝等等情況選取合合適的安全系系數(shù)，安全系系數(shù)≥2.5，技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為為0.27。b-1-2掛籃籃系統(tǒng)組成及及結(jié)構(gòu)形式掛籃設(shè)計為桁架式式整體移動掛掛籃，由主承承重系統(tǒng)、懸懸吊系統(tǒng)、錨錨固系統(tǒng)、行行走系統(tǒng)、平平臺（模板）系系統(tǒng)５部分組組成。具體見見圖十五(一)和圖十五（二）。掛籃主承重系統(tǒng)：：主要有兩榀榀棱形桁架及及前后上橫梁梁桁架各一榀榀組成，其桿桿件均為組合合全焊接方形形鋼管，主桁桁架桿件斷面面為□200×200×200mmm，前后上橫橫梁桁架桿件件斷面為□120×120×14mm，□120×120×10mm，□120×120×8mm三種。懸吊系統(tǒng)：主要由由鋼吊帶、分分配梁、鋼吊吊桿（采用Φ32精軋螺紋紋鋼）、調(diào)節(jié)節(jié)千斤頂?shù)冉M組成。用以支支撐平臺（模模板）系統(tǒng)，將將其荷載傳遞遞給主承重系系統(tǒng)，并通過過操作千斤頂頂調(diào)節(jié)吊桿螺螺帽以調(diào)節(jié)平平臺（模板）系系統(tǒng)。錨固系統(tǒng)：分為主主桁架的錨固固和平臺（模模板）的錨固固兩部分。主主桁架由后錨錨節(jié)點處共錨錨固８根Φ32精軋螺紋紋鋼筋；平臺臺（模板）系系統(tǒng)前端有吊吊桿支撐，后后端則利用Φ25精軋螺紋紋鋼筋錨固于于已澆主梁節(jié)節(jié)段前端。行走系統(tǒng)：主要由由牽引葫蘆、行行走滑船、行行走小車、滑滑梁小車、行行走滑輪等組組成，本掛籃籃由２臺155t葫蘆牽引引整體前移，掛掛籃行走步驟驟如下：新澆節(jié)段砼達(dá)800％強(qiáng)度并完完成預(yù)應(yīng)力筋筋張拉→放松平臺（模模板）系統(tǒng)前前后吊桿，使使其下降100－20cm→在兩榀主桁桁架前支點兩兩側(cè)各置一臺臺20t千斤頂頂，并將前支支點頂起5-10cm左右右，擰緊支撐撐桿螺母，使使掛籃穩(wěn)定→將行走滑軌軌前移至已澆澆節(jié)段前端→將行走滑軌軌錨固于已澆澆節(jié)段上（每每根滑軌前端端、尾端、中中部用Φ25精軋螺紋紋鋼筋至少錨錨固4點，每根錨錨筋深度不小小于60cmm→下降主桁架架使滑船與滑滑軌接觸→安裝并檢查查行走小車、滑滑梁小車使其其分別與滑軌軌及滑船可靠靠接觸→卸去掛籃后后錨錨筋及平平臺系統(tǒng)錨筋筋→安裝２臺155t牽引葫蘆→前移掛籃就就位。平臺（模板）系統(tǒng)統(tǒng)：模板結(jié)構(gòu)構(gòu)包括外模、內(nèi)內(nèi)模、端模等等。①外模結(jié)構(gòu)外模分模板、骨架架及滑梁，外外模模板由55mm鋼板加加型鋼組成，腹腹板內(nèi)外側(cè)模模用對拉螺桿桿固定。支撐撐模板及骨架架的滑梁前端端懸吊于主桁桁架。澆筑混混凝土?xí)r均錨錨固于前段已已完箱梁翼板板，拆模時放放松錨固端，水水平臺下沉和和前移。②內(nèi)模結(jié)構(gòu)內(nèi)模亦由模板、骨骨架、滑梁組組成。支撐模模板、骨架的的滑梁前端懸懸吊于主桁架架，前端懸吊吊于前段已澆澆箱梁頂板。拆拆除的內(nèi)模落落于滑架上，掛掛籃行走時，滑滑架同時隨掛掛籃移動。內(nèi)內(nèi)模采用組合合鋼板模和型型鋼帶組成，內(nèi)內(nèi)支撐固定。內(nèi)內(nèi)支撐設(shè)調(diào)節(jié)節(jié)螺栓支撐，在在頂板中部，整整個模板斷開開，設(shè)夾板帶帶連接鋼帶，用用以調(diào)整內(nèi)模模寬度，內(nèi)側(cè)側(cè)設(shè)有收分模模板，以適應(yīng)應(yīng)箱梁高度變變化。③端模結(jié)構(gòu)端模因有鋼筋和預(yù)預(yù)應(yīng)力管道伸伸出，其位置置要求準(zhǔn)確，采采用鋼模板，根據(jù)鋼筋位置分塊安裝，然后和內(nèi)外模連成整體。b-2掛籃制造造與安裝b-2-1掛籃籃制造掛籃在現(xiàn)場結(jié)構(gòu)加加工廠加工成成半成品，運運至現(xiàn)場，履履帶吊吊至已已澆好的梁段段頂面進(jìn)行拼拼裝。掛籃制制作完畢后應(yīng)應(yīng)及時進(jìn)行檢檢測，檢查掛掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)構(gòu)件是否按照照設(shè)計圖紙及及有關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)進(jìn)行選材、加加工、制造。發(fā)發(fā)現(xiàn)問題要及及時糾正和整整改，檢測合合格后再運至至現(xiàn)場拼裝。b-2-2掛籃籃拼裝順序掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件拼裝裝的順序如下下：軌道安裝裝、錨固→主桁片安裝→主桁前、后后桁梁片安裝裝→后錨桿錨固→外模板安裝→底平臺安裝→內(nèi)模板安裝→懸吊工作平平臺安裝。b-2-3掛籃籃拼裝步驟①主桁結(jié)構(gòu)拼裝Ⅰ、在4#、５#墩墩頂０#塊梁端頂板板面軌道位置置處進(jìn)行砂漿漿找平，測量量放樣并墨線線彈出箱梁中中線、軌道中中線和軌道端端頭位置。用用經(jīng)緯儀和垂垂線相互校核核主桁拼裝方方位并控制掛掛籃行走時的的軸線位置。Ⅱ、利用吊裝設(shè)備起起吊軌道，對對中安放，連連接錨固梁。安安裝軌道錨固固筋，將錨梁梁與豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋連接接后，對每根根錨筋施加2250-3000kN的錨錨固力。在軌軌道頂安裝前前支點滑船，后后支點處臨時時設(shè)置支撐墊墊塊。Ⅲ、利用箱梁頂面工工作平臺，水水平組拼主桁桁為棱形體，利利用吊車吊裝裝主桁片就位位，并采取臨臨時固定措施施，保證兩主主桁片穩(wěn)定。Ⅳ、安裝主桁后支點點處的錨桿、（后后）千斤頂、分分配梁等，將將后支點與箱箱梁豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋連接。Ⅴ、在箱梁頂組拼形形成后橫梁桁桁片的三個單單元（中片及及兩側(cè)片）。按按先中后兩側(cè)側(cè)片的順序?qū)⒑髾M梁桁片片分段起吊安安裝就位，同同樣方式組拼拼前橫梁桁片片，整體起吊吊安裝就位。Ⅵ、按先下后上的順順序安裝前、后后橫梁桁片的的平聯(lián)桿件以以及防雨遮陽陽棚。Ⅶ、安裝吊帶、吊桿桿、分配梁以以及液壓提升升裝置等。前前、后橫梁桁桁片與吊帶的的聯(lián)結(jié)處必須須按照圖紙設(shè)設(shè)置限位鋼管管。②底平臺與模板結(jié)構(gòu)構(gòu)拼裝Ⅰ、外側(cè)模拼裝：從從浮吊上分件件起吊安裝兩兩側(cè)外模滑梁梁、橫肋、上上端腹板豎肋肋以及模板板板面等；安裝裝吊桿及滑梁梁扣件與主桁桁架聯(lián)結(jié)形成成外模架；從從浮吊上分別別起吊安裝外外模腹板的下下段模板、骨骨架，與上段段腹板聯(lián)結(jié)形形成整體外模模。Ⅱ、底平臺的拼裝：：從浮吊上分分件起吊安裝裝底平臺前、后后橫梁。分配配梁等；安裝裝前后橫梁吊吊桿與主桁連連接，其后安安裝底平臺兩兩側(cè)及前、后后端的工作平平臺。在箱梁梁底板預(yù)留孔孔附近，用砂砂漿找平，安安裝卸荷砂筒筒、分配梁等等。Ⅲ、內(nèi)模板拼裝：內(nèi)內(nèi)?；簡胃鸬?，安裝裝前懸吊桿、后后反扣件及吊吊桿、橫向連連接形成滑梁梁整體?；毫荷习惭b滾輪輪及滾輪架，組組拼內(nèi)模頂模模板橫肋、分分配梁、模板板等。利用底底平臺工作平平臺，拼裝內(nèi)內(nèi)模腹板模板板后，在內(nèi)模模橫肋與豎肋肋之間安裝倒倒鏈葫蘆，將將腹板模板懸懸吊與內(nèi)模兩兩側(cè)。Ⅳ、懸吊工作平臺的的拼裝：在平平臺上分別拼拼裝內(nèi)、外模模懸吊平臺及及前端懸吊工工作平臺，通通過倒鏈葫蘆蘆，將平臺懸懸吊就位。Ⅴ、模板拼裝注意事事項：模板骨骨架的安裝、除除腹板部分的的豎肋按箱梁梁塊件長度拼拼裝外，頂板板和底板的橫橫肋需一次拼拼裝就緒。模模板安裝后應(yīng)應(yīng)按豎肋的對對拉螺栓孔位位置對模板面面施鉆螺栓孔孔。b-3掛籃壓載載試驗掛籃加載試驗對所所有的掛籃進(jìn)進(jìn)行試壓，采采用加砂袋預(yù)預(yù)壓的試驗方方案。b-4箱梁非預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋施施工在掛籃安裝完成后后，調(diào)整好掛掛籃底板模板板及翼緣底模模標(biāo)高和位置置后開始進(jìn)行行箱梁鋼筋的的綁扎工作。鋼鋼筋在鋼筋加加工廠加工成成半成品，船船運至墩位處處，利用吊車車吊裝到位。首先在底板底模及及翼緣板底模模上進(jìn)行放線線工作，放出出該箱梁節(jié)段段的邊框線，再再根據(jù)邊框線線在橫、縱兩兩個方向按鋼鋼筋間距定出出定位鋼筋的的定位標(biāo)志線線。依據(jù)鋼筋筋定位標(biāo)志線線，安放腹板板豎向鋼筋，并并利用支架臨臨時固定，同同時綁扎底板板第一層鋼筋筋網(wǎng)片。按圖圖紙放出腹板板豎向預(yù)應(yīng)力力精軋螺紋鋼鋼筋的位置，安安放后臨時加加以固定。在在底板上焊設(shè)設(shè)架力鋼筋，按按圖綁扎底板板第二層鋼筋筋網(wǎng)片，嚴(yán)格格控制鋼筋防防護(hù)層和底板板的厚度。綁綁扎腹板縱向向水平鋼筋，以以及橫向的水水平鋼筋，并并綁扎底板與與腹板倒角處處鋼筋。在腹腹板端頭綁扎扎腹板縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力錨固端端的齒板鋼筋筋和槽口鋼筋筋。移動內(nèi)支架及吊安安好腹板內(nèi)側(cè)側(cè)模，內(nèi)箱室室頂?shù)牡啄＃⒉⒔?jīng)測量放線線控制好位置置與標(biāo)高。依依據(jù)翼緣板及及頂?shù)装宓匿撲摻疃ㄎ粯?biāo)志志線，預(yù)留保保護(hù)層厚度，綁綁扎箱梁頂板板的底層鋼筋筋網(wǎng)片。測量量控制安設(shè)頂頂板、腹板縱縱向預(yù)應(yīng)力波波紋管，并予予以加固。綁綁扎箱梁頂板板的支撐鋼筋筋，按60××40cm的間間距予以布設(shè)設(shè)，再綁扎箱箱梁頂板的頂頂層鋼筋網(wǎng)片片。擺放好橫橫向扁錨束，并并固定好錨固固端，進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋準(zhǔn)準(zhǔn)確定位。適適當(dāng)調(diào)整普通通鋼筋網(wǎng)片，并并加工成形。b-5砼施工砼的質(zhì)量要求：坍坍落度16～18cm；緩緩凝時間大于于５h；三天強(qiáng)度度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度度的80%；泌水水性??；易于于泵送施工。砼在攪拌站集中拌拌制，泵送入入倉。砼澆筑筑采用對稱澆澆筑，嚴(yán)格控控制澆筑方量量，確保不平平衡澆筑方量量小于８m3，保證掛籃籃懸澆的安全全性。砼分層澆筑，分層層厚度不小于于50cm，澆澆筑順序為先先底板、腹板板、后頂板。采采用插入式振振搗器進(jìn)行振振搗，分區(qū)派派專人負(fù)責(zé)，確確保振搗的密密實性，且不不得損壞預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋管道道。砼面頂標(biāo)高的控制制，由測量組組在端模上放放出砼標(biāo)高線線，并經(jīng)控制制計算后設(shè)置置預(yù)拱度，澆澆筑時拉線進(jìn)進(jìn)行控制。砼初凝后即進(jìn)行頂頂板的麻袋覆覆蓋工作，灑灑水進(jìn)行砼的的養(yǎng)生，腹板板及底板則灑灑水進(jìn)行養(yǎng)生生。防止砼表表面出現(xiàn)裂縫縫。b-6預(yù)應(yīng)力施施工同墩頂支架現(xiàn)澆段段施工。1、8主橋箱梁合攏段段施工（１）概述箱梁合攏是主橋連連續(xù)剛構(gòu)施工工的重要環(huán)節(jié)節(jié)，是控制全全橋受力狀況況和線形的關(guān)關(guān)鍵工序。技技術(shù)含量大，質(zhì)質(zhì)量要求高。因因此，箱梁的的合攏順序，合合攏溫度，合合攏砼質(zhì)量等等施工工藝、工工序必須嚴(yán)格格控制。箱梁梁合攏施工工工序為：先進(jìn)進(jìn)行邊跨合攏攏，再進(jìn)行中中跨合攏。邊邊跨合攏段長長均為5.775m、中跨跨合攏段長為為1.5m。（２）施工工藝流流程邊跨合攏施工工藝藝流程圖見圖圖十六。中跨合攏施工工藝藝流程圖見圖圖十七。（３）合攏施工要要點a、合攏前的準(zhǔn)備工工作a-1按設(shè)計事事先在３#、６#墩和５#塊前端預(yù)埋埋剛性鎖定的的預(yù)埋件。a-2檢查合合攏口寬度、標(biāo)標(biāo)高、軸線偏偏差，并將檢檢測結(jié)果通過過監(jiān)理工程師師交于監(jiān)控單單位。a-3準(zhǔn)備好吊吊架結(jié)構(gòu)與調(diào)調(diào)整軸線偏差差和張緊吊架架的設(shè)備，如如吊桿、螺栓栓、墊板、千千斤頂、手拉拉葫蘆及剛性性鎖定結(jié)構(gòu)與與材料等。a-4準(zhǔn)備好或或加工好配重重設(shè)施。a-5清除橋面面上不必要的的設(shè)備材料，如如確實需要，應(yīng)應(yīng)注明范圍與與重量，通過過監(jiān)理工程師師交給監(jiān)控單單位。B、合攏施工步驟b-1懸臂端澆澆筑完成后，拆拆除懸澆施工工掛籃，安裝裝配重水箱。b-2吊安邊跨跨剛性固結(jié)構(gòu)構(gòu)，使懸臂段段及現(xiàn)澆段與與落地支架有有相同的變形形。b-3選擇最佳佳合攏溫度，完完成邊跨合攏攏。b-4待合攏段段砼達(dá)到800%設(shè)計強(qiáng)度度，張拉邊跨跨板預(yù)應(yīng)力筋筋。b-5安裝中跨跨合攏段合攏攏吊架，掛于于兩個箱梁端端頭。上縱梁梁和下縱梁由由掛籃改裝而而成。b-6合理設(shè)置置施工平衡重重，使合攏段段兩端高差、軸軸線偏差符合合設(shè)計要求。b-7安裝底模模，調(diào)整設(shè)計計標(biāo)高。b-8安裝臨時時剛性連桿，要要求焊接迅速速完成，盡快快形成剛性連連接。如遇預(yù)預(yù)應(yīng)力管道則則預(yù)埋鋼板避避開，開孔讓讓預(yù)應(yīng)力管道道通過。b-9張拉合攏攏段臨時鋼束束至設(shè)計噸位位。b-10選擇穩(wěn)穩(wěn)定的天氣，合合理的溫度，在在剛性連接桿桿焊接完成后后，迅速澆筑筑合攏段砼。在在砼澆筑過程程中，根據(jù)澆澆筑砼的方量量，分級卸掉掉合攏段兩端端的配重。b-11養(yǎng)護(hù)砼砼至設(shè)計標(biāo)號號，當(dāng)砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度的1000%后，拆除除臨時剛性連連接桿，張拉拉底板束。b-12拆除除吊架系統(tǒng)。C、砼澆筑時機(jī)選擇設(shè)計要求的合合攏溫度，在在氣溫相對穩(wěn)穩(wěn)定的夜間進(jìn)進(jìn)行澆筑，即即在剛性連接接將合攏口鎖鎖定后，迅速速澆筑合攏段段砼。掛籃懸澆梁體已到到位測量標(biāo)高高拆除掛籃合攏施工準(zhǔn)備安裝吊架安裝水箱壓載安裝底模、側(cè)模、翼翼緣板模底板、腹板鋼筋綁綁扎安裝內(nèi)模頂板、翼緣板鋼筋筋綁扎剛性鎖定梁體混凝土澆筑等量泄泄水混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模模板及吊架解除梁體鎖定預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉、灌灌漿圖十六邊跨合攏攏施工工藝流流程圖邊跨合攏拆除掛籃合攏施工準(zhǔn)備安裝吊架安裝水箱壓載安裝底模、側(cè)模、翼翼緣板模底板、腹板鋼筋綁綁扎及安裝波波紋管安裝內(nèi)模頂板、翼緣板鋼筋筋綁及安裝波波紋管剛性鎖定梁體箱梁混凝土澆筑等量泄水混凝土養(yǎng)護(hù)解除梁體鎖定預(yù)應(yīng)力張拉、灌漿漿拆除模板及吊架圖十七中跨合攏攏施工工藝流流程圖2、xx大橋引橋施工工2、1工程概況xx大橋引橋全長長150m，共6跨，橋梁基基礎(chǔ)為鉆孔灌灌注磨擦樁，橋橋臺樁徑為Φ1200m，其余均為Φ1500m，總計40根。下構(gòu)由由承臺、墩身身組成，橋臺臺采用肋板式式臺，橋臺帽帽梁高1.22m，寬1.5m，挑臂長2..645m。兩兩側(cè)引橋上構(gòu)構(gòu)為3×25m的預(yù)應(yīng)力空空心板梁，共共120片。2、21#、、22#（7#、8#）樁基及承承臺施工同3#、6#施工方法一樣。2、３0#、9##臺樁基及帽帽梁施工0#、9#橋臺的施工0#、9#橋臺承頂標(biāo)高為118.2m。樁長為355m左右，其施施工方法同4#、5#墩，可參閱閱其施工方案案。2、4引橋上構(gòu)施施工2、4、1預(yù)制空心板施工①工程概況本橋引橋采用255cm預(yù)制空空心板，每跨跨10榀簡支安安裝?？招陌灏宀捎孟葟埛ǚA(yù)應(yīng)力砼結(jié)結(jié)構(gòu)，板高11.24m，頂頂板厚0.008m，底板板和腹板厚00.1m，中中板底寬0..99m，邊邊板底寬0..995m，邊邊板懸臂0..75m。由由于橋梁位于于平曲線上，故故每片空心板板長度稍有差差異，總計有有120片，全全部采用現(xiàn)場場預(yù)制。②施工工藝流程修整臺座內(nèi)的底板板普通鋼筋加工張拉拉預(yù)應(yīng)力鋼筋筋至1.0556R綁扎底模鋼筋安置芯模安裝側(cè)模、端模綁扎其它部位鋼筋筋澆注混凝土砼養(yǎng)護(hù)放松切斷預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋起吊、移梁、存放放封頭圖十八先張法法預(yù)應(yīng)力空心心板梁預(yù)制工工藝流程圖③預(yù)制場布置a、根據(jù)現(xiàn)場情況，預(yù)預(yù)制場設(shè)在即即將回填起的的路堤上，沿沿路堤一側(cè)布布置，總長880m，見總總平面圖。b、空心板按２槽布布設(shè)，每側(cè)３３片空心板。每每次可同時出出６片板，由由于預(yù)制場建建在剛回填路路堤上，考慮慮到回填路堤堤尚未穩(wěn)定，要要注意。b-1在建空心板板預(yù)制槽之前前，應(yīng)用不低低于16t振動壓壓路機(jī)對擬建建區(qū)域反復(fù)碾碾壓，直到沉沉降小于2mmm。b-2低模厚度要要適當(dāng)加大，同同時要加設(shè)一一定數(shù)量的地地橫梁，防止止底模不均勻勻下沉。b-3兩端張拉臺臺座建設(shè)時，除除應(yīng)加大臺座座基礎(chǔ)埋深，還還應(yīng)在臺座處處施打鋼管樁樁，增大臺座座抗傾覆力。C、存梁區(qū)域在預(yù)制制場前端，靠靠近橋臺處，共共55m長，可可同時存放不不少于60片空心板板（按三層堆堆放考慮）。D、龍門吊布置預(yù)制場采用２臺龍龍門吊配合空空心板的出運運，龍門吊單單臺起重量為為45T，跨距距18m，凈空空10m。④空心板預(yù)制a、預(yù)應(yīng)力筋張拉本橋空心板每片有有１６根預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋采用用ＡＳＴＭ，ＡＡ４１６-P2a，270級高強(qiáng)強(qiáng)度，低松弛弛鋼絞線，公公稱直徑155.24mmm，公稱面積積140mmm2，Ｒby=18600MPa。彈性模量量Ｅy=1.955×105MPa。松弦率25%，張拉控制制力為0.77RY=13302MPPa。張拉時采采用２５Ｔ千千斤頂單根張張拉。張拉程序０→預(yù)應(yīng)應(yīng)力10%→105%（持持續(xù)５分鐘）→錨固。張拉時，以張拉力力和伸長量雙雙控，以張拉拉力為主，伸伸長量為輔。b、鋼筋半成品在鋼鋼筋預(yù)制場加加工成半成品品后運至現(xiàn)場場分類堆放，并并應(yīng)標(biāo)簽注明明。C、安裝空心膠囊空心膠囊購買定型型膠囊，安裝裝好后，用空空壓機(jī)對其充充氣，應(yīng)間隔隔50cm設(shè)一一道加強(qiáng)箍筋筋，防止膠囊囊上浮。D、立側(cè)模模板采用空型鋼模模板，而板厚厚σ＝6mm，在工工廠加工，安安裝前應(yīng)對在在面板涂脫模模劑。E、澆砼、養(yǎng)護(hù)預(yù)制空心板砼為標(biāo)標(biāo)號Ｃ50，采用攪攪拌站集中攪攪拌，拖泵泵泵送入倉，以以插入式振搗搗器振搗密實實?？招陌鍛?yīng)專人養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)以麻麻袋覆蓋，并并不間斷灑水水養(yǎng)生，同時時，澆筑砼時時應(yīng)多取一組組試件，與空空心板同條件件養(yǎng)生，以便便準(zhǔn)確判斷空空心板砼強(qiáng)度度，防止過早早放張。F、放張在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度的900%時，才能能放張。g、出運堆放放張后，用切割機(jī)機(jī)切斷外露預(yù)預(yù)應(yīng)力筋，用用2臺45T龍門吊吊出運至存梁梁場堆放。2、4、2空心板安裝空心板采采用龍門吊起起吊至運梁小小車，用運梁梁小車運至架架梁墩位處，采采用架橋機(jī)安安裝。具體見見龍門吊設(shè)計計圖十九和架架橋機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖二十。2、4、3橋面鋪裝及附屬設(shè)設(shè)施施工橋面鋪裝及附屬設(shè)設(shè)施施工①概述本橋橋面采用6ccm厚Ｃ40現(xiàn)澆砼面面橋，上鋪８８cm厚瀝青砼砼。橋梁外側(cè)側(cè)采用護(hù)輪坎坎加不銹鋼欄欄桿，內(nèi)側(cè)為為58㎝高現(xiàn)澆澆砼護(hù)欄及不不銹鋼裝飾欄欄桿。伸縮縫采用ＧＱＦＦ-280（ＣＲＲ）伸縮縫。因橋方與路基存在在不均勻沉降降，橋方處設(shè)設(shè)置8m長搭板。②施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備兩側(cè)欄桿底座砼、人行道板施工兩側(cè)欄桿底座砼、人行道板施工鋪裝橋面砼鋪裝橋面砼攤鋪碾壓瀝青砼攤鋪碾壓瀝青砼兩側(cè)欄桿安裝兩側(cè)欄桿安裝③主要施工方法a、欄桿底座施工欄桿底座砼的美觀觀直接影響到到橋梁的整體體外觀。因此此，其模板亦亦采用定型鋼鋼模板，施工工時應(yīng)注意控控制好標(biāo)高和和線形，使線線條流暢。b、橋面板砼施工橋面板澆筑前，應(yīng)應(yīng)對整橋標(biāo)高高進(jìn)行復(fù)測，凡凡高出設(shè)計高高程的，應(yīng)對對其進(jìn)行鑿除除處理，以達(dá)達(dá)到設(shè)計要求求，并用高壓壓水沖洗干凈凈，然后綁扎扎橋面鋼筋，砼砼澆筑時采用用振搗梁振搗搗，滾筒整平平，抹面機(jī)抹抹面，砼初凝凝后覆蓋灑水水養(yǎng)護(hù)。C、橋面砼施工要點點c-1橋面砼澆筑筑段劃分，兩兩幅橋梁均全全幅澆筑兩側(cè)側(cè)引橋為兩個個澆筑段，主主橋為一個澆澆筑段。c-2兩側(cè)模板采采用［６鋼槽槽，施工時應(yīng)應(yīng)控制好槽鋼鋼頂標(biāo)高及橫橫縱坡度。c-3砼施工時，砼砼應(yīng)均勻攤鋪鋪，用平板振振搗器搗實，滾滾筒整平，抹抹面機(jī)抹面，最最后用拉毛器器將砼面拉毛毛，以便鋪裝裝橋面瀝青砼砼。④瀝青砼路面施工本橋橋面層采用瀝瀝青砼，面層層為３cm厚細(xì)粒式式ＡＣ－１３３Ｉ，底層為為5cm厚中粒粒式ＡＣ－２２０Ｉ。橋面瀝青砼采用全全幅攤鋪碾壓壓，瀝青砼采采用購買成品品料，１５ＴＴ自卸車運至至現(xiàn)場。攤鋪機(jī)采用德國產(chǎn)產(chǎn)福格勒Ｖ１１８００（熨熨平板為ＳＢＢ２５０），壓壓路機(jī)為瑞典典產(chǎn)戴納派克克ＣＣ４２２２雙鋼輪壓路路機(jī)式德國寶寶馬２０２ＡＡＤ－２雙鋼鋼輪壓路機(jī)共共３臺，膠輪輪壓路機(jī)為洛洛陽一拖ＹＬＬ２５型２臺臺。施工要點a、攤鋪瀝青砼前應(yīng)清清洗橋面，澆澆灑透層油。b、瀝青砼在攪拌、運運輸、攤鋪時時要嚴(yán)格控制制其溫度。具具體要求：瀝青成品料出廠溫溫度140℃～166℃運至現(xiàn)場溫度不低于1200～150℃攤鋪溫度不低于1100～130℃（不超過1665℃）碾壓起始溫度110～140℃（不低于1110℃）碾壓終了溫度不低于70℃c、攤鋪采用兩側(cè)掛鋼鋼絞線引導(dǎo)的的高程控制方方式，攤鋪時時，攤鋪機(jī)應(yīng)應(yīng)緩慢、均勻勻、連續(xù)不斷斷地攤鋪、速速度應(yīng)控制在在2-6m／min。螺旋旋送料器應(yīng)不不停頓的轉(zhuǎn)動動，兩側(cè)保證證有不少于送送料管高度２２/３的混合料料。在攤鋪過程中隨時時檢查攤鋪厚厚度、平整度度、橫坡，發(fā)發(fā)現(xiàn)不合要求求應(yīng)隨時調(diào)整整。d、碾壓前應(yīng)沖洗壓壓路機(jī)，檢查查噴水袋置及及運轉(zhuǎn)是否正正常。碾壓分分初壓、復(fù)壓壓和終壓。初壓由２臺雙鋼輪輪壓路機(jī)靜壓壓２遍。復(fù)壓用雙鋼輪壓路路機(jī)振動及膠膠輪壓路機(jī)交交替碾壓４遍遍。終壓以膠輪壓路機(jī)機(jī)壓實到表面面沒有明顯輪輪跡為止。e、碾壓時壓路機(jī)由由低向高呈梯梯形碾壓，梯梯形方向與行行車方向成445°。壓路路機(jī)以慢而均均勻的速度碾碾壓，減速停停車應(yīng)有足夠夠長的緩和段段，杜絕急剎剎車和大油門門起動，禁止止先振動、后后行車，碾壓壓控制如下：：壓路機(jī)類型初壓（m／minn）復(fù)壓（m／minn）終壓（m／minn）適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪1.5～2.032.5～3.552.5～3.55膠輪3.5～4.584～68⑤欄桿本橋欄桿均采用不不銹鋼／碳素素鋼復(fù)合鋼管管。施工要點：a、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)質(zhì)量，確保進(jìn)進(jìn)場材料符合合設(shè)計和規(guī)范范要求。b、欄桿安裝時要嚴(yán)格格控制其頂標(biāo)標(biāo)高，注意保保證其線形，確確保平順、流流暢。c、為節(jié)省時間，欄桿桿采用工廠預(yù)預(yù)制成片，現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行拼樁樁的施工方法法。d、欄桿焊接應(yīng)采用氬氬弧焊，上崗崗電焊工必須須執(zhí)有氬弧焊焊資格證。四、確保工程質(zhì)量量的技術(shù)組織織措施1、施工組織管理體體系項目經(jīng)理總工程師項目常務(wù)務(wù)副經(jīng)理總會會計師施工合約質(zhì)質(zhì)檢財務(wù)業(yè)務(wù)—計劃安排—合同同管理—質(zhì)量檢查—財務(wù)管理—材料供應(yīng)—現(xiàn)場安排—質(zhì)量監(jiān)督—經(jīng)濟(jì)核算—開工準(zhǔn)備—測量放線—工程程計量—處理質(zhì)量問問題—費用控制—生活后勤項目管理班子項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目常務(wù)副經(jīng)理項目總工程師項目常務(wù)副經(jīng)理質(zhì)檢部長工程部行政部財務(wù)部合同部質(zhì)檢部長工程部行政部財務(wù)部合同部各工長會計師各工長質(zhì)檢工程師各工長各工長會計師各工長質(zhì)檢工程師各工長專業(yè)工程師各工長合同工程師行政后勤2、質(zhì)量控制及保障體體系 A、目標(biāo) （1）創(chuàng)橋梁工程優(yōu)良良，分項工程程優(yōu)良率95%以上，其中中主要分部工工程中的分項項工程優(yōu)良率率達(dá)98%以上。 （2）創(chuàng)市政工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程獎。 B、組織措施工 （1）項目部成立質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)小小組，由項目目總工程師任任組長，負(fù)責(zé)責(zé)制定本工程程質(zhì)量管理方方針目標(biāo)，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行“質(zhì)量第一”及國家和上上級機(jī)關(guān)有關(guān)關(guān)的政策，規(guī)規(guī)定和辦法，抓抓好全體職工工的質(zhì)量意識識教育，推行行全面質(zhì)量管管理。 （2）項目部組建質(zhì)量量、資料科，配配備質(zhì)檢員、資資料員共五人人組成，制定定質(zhì)量工程計計劃，對職工工進(jìn)行“百年大計，質(zhì)質(zhì)量第一”的教育，使使提高工程質(zhì)質(zhì)量成為每個個職工的自覺覺行動，并以以主人翁的精精神積極開展展創(chuàng)優(yōu)活動，督督促檢查班執(zhí)執(zhí)行“三檢”制。全面負(fù)負(fù)責(zé)工程原始始記錄的整理理工作和本工工程質(zhì)量檢查查驗收工作。 （3）各生產(chǎn)班組設(shè)立立兼職質(zhì)檢員員一名，協(xié)助助班組長搞好好本班組的自自檢互檢工作作。３、技術(shù)管理及保保障體系 A、組織措措施 （1）項目部設(shè)置總工工室，由總工工程師和副總總工程師二人人組成，負(fù)責(zé)責(zé)主持項目部部的施工技術(shù)術(shù)工作和技術(shù)術(shù)管理工作。主主持編制施工工組織設(shè)計，制制定保證工期期質(zhì)量、安全全檢查的技術(shù)術(shù)措施，指導(dǎo)導(dǎo)技術(shù)人員的的現(xiàn)場施工。會會同主管生產(chǎn)產(chǎn)的副經(jīng)理對對施工過程中中的技術(shù)工作作和質(zhì)量管理理工作全面負(fù)負(fù)責(zé)。 （2）聘請若干名橋梁梁方面的專家家作為我項目目部的專家，作作為我項目部部的技術(shù)顧問問，對我項目目部制定的施施工方案進(jìn)行行審議，對重重大的施工技技術(shù)進(jìn)行資詢詢。 （3）項目部下設(shè)技術(shù)術(shù)科和質(zhì)量資資料科，負(fù)責(zé)責(zé)按設(shè)計圖紙紙，技術(shù)規(guī)范范，操作規(guī)程程，檢驗技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工組織設(shè)計，負(fù)負(fù)責(zé)編寫單項項施工實施細(xì)細(xì)則，開工前前組織有關(guān)人人員對施工圖圖的學(xué)習(xí)和會會審。施工時時對班組進(jìn)行行技術(shù)交底。認(rèn)認(rèn)真做好施工工技術(shù)管理工工作。負(fù)責(zé)施施工質(zhì)量，督督促班組做好好工序交接及及自檢工作，對對已完工序進(jìn)進(jìn)行驗收和評評定，收集和和整理竣工資資料。 B、施工階段段的技術(shù)措施施 （A）編制切實可行的的施工組織設(shè)設(shè)計，并請專專家組評審。報報監(jiān)理工程師師審批，在監(jiān)監(jiān)理工程師審審批以后即可可據(jù)此施工。施施工組織設(shè)計計一經(jīng)審批后后，不得輕易易更改。 （B）嚴(yán)格按施工程序序辦事，全面面落實貫徹施施工技術(shù)交底底工作。 （1）施工技術(shù)交底 工程開工前，由項項目部經(jīng)理或或總工程師向向全體職工進(jìn)進(jìn)行全面交底底，交底的內(nèi)內(nèi)容有：a.工程概況簡簡述；b.施工總進(jìn)度度計劃安排（包包括業(yè)主的要要求）；c.工程的關(guān)鍵鍵及施工方法法；d.質(zhì)量目標(biāo)要要求及重大的的技術(shù)措施等等。 （2）單項交底 單項工程開工前，由由單項技術(shù)主主管向工長、班班組長、部分分職工及有關(guān)關(guān)職能人員進(jìn)進(jìn)行交底。除除口頭解說外外，還必須有有書面交底材材料，并要交交接雙方簽字字。交底的內(nèi)內(nèi)容有：a.施工圖紙；；b.任務(wù)和進(jìn)度度安排；c.施工關(guān)鍵所所在部位，以以及關(guān)鍵部位位的技術(shù)措施施和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；d.技術(shù)安全操操作規(guī)程和必必要的安全措措施；e.工程數(shù)量和和工期要求。 （3）班組交底 施工前由班長向工工人交底，應(yīng)應(yīng)講明：a.具體任務(wù)務(wù)和進(jìn)度計劃劃要求；b.施工方法和和質(zhì)量要求標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，評定質(zhì)質(zhì)量的辦法；；c.技術(shù)安全操操作規(guī)程和施施工先后順序序；d.工序交接辦辦法及注意事事項等。 （C）模板要組成專門門班子進(jìn)行詳詳細(xì)的模板工工程施工設(shè)計計和計算，并并畫出模板施施工圖，模板板上要涂脫模模劑，模板加加工拼裝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要按有關(guān)規(guī)規(guī)范執(zhí)行，對對模板的拼縫縫要進(jìn)行密縫縫處理，預(yù)防防漏漿和出現(xiàn)現(xiàn)砂線等情況況，層與層之之間的接縫要要采取專門辦辦法處理。 （D）建成完善的工地地試驗室，較較好的獨立完完成工程中的的試驗工作，加加強(qiáng)試驗的技技術(shù)工作。 （E）貫徹以防為主、自自檢、防檢相相結(jié)合的質(zhì)量量方針。施工工前由技術(shù)人人員下達(dá)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，檢查查方法，記錄錄格式。施工工時保存好原原始記錄和檢檢查記錄，定定時上交技術(shù)術(shù)主管部門保保存，作為竣竣工資料之一一。 （F）隱蔽工程除加強(qiáng)強(qiáng)自檢外，還還應(yīng)及時請監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗驗收，簽簽收。每完一一項工程，要要填檢查驗收收資料，做到到工程竣工，資資料齊全。 （G）單項工程開工前前，由總工程程師組織單項項技術(shù)員和質(zhì)質(zhì)檢員學(xué)習(xí)有有關(guān)規(guī)范，技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，檢檢測方法和手手段，表格的的式樣，填寫寫的方法等。使使技術(shù)人員和和質(zhì)檢員有條條有序的開展展工作。 （H）項目部每月底抽抽一天時間組組織有關(guān)人員員對技術(shù)主管管部門，質(zhì)量量資料科、試試驗室、測量量組等部門及及班組進(jìn)行工工作檢查，并并著重于原始始資料的檢查查，以防竣工工時無資料或或資料不齊全全現(xiàn)象的產(chǎn)生生。 （I）組織技術(shù)人員認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)局頒頒發(fā)的《施工工技術(shù)管理辦辦法》和《質(zhì)質(zhì)量管理辦法法》到施工中中去。 （J）測量平面控制網(wǎng)網(wǎng)點和高程控控制點定期進(jìn)進(jìn)行檢測。發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時報告監(jiān)理工工程師并取得得解決。 （K）項目部總工室組組織技術(shù)人員員及有關(guān)工種種人員認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)、熟悉施施工圖紙，了了解結(jié)構(gòu)關(guān)系系和設(shè)計意圖圖，組織參加加設(shè)計交底會會，若發(fā)現(xiàn)施施工圖紙中有有疑點或不妥妥之處，應(yīng)及及時與監(jiān)理工工程師代表聯(lián)聯(lián)系，審查圖圖紙后，由審審查人加蓋“已審”戳印，未經(jīng)經(jīng)審核的圖紙紙不得交付施施工。 C、施工階段的保質(zhì)質(zhì)措施 （1）貫徹“管生產(chǎn)必必須管質(zhì)量，誰誰施工誰負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量”的原則。 （2）項目總工召集技技術(shù)人員、班班組長、工段段工長認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)圖紙，吃吃透施工圖中中的技術(shù)要求求和各種驗收收規(guī)范、規(guī)程程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，并及時送送達(dá)有關(guān)工段段和班組，以以防出現(xiàn)差錯錯。 （3）各分項工程施工工前進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底時，一一定要有質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，杜絕絕盲目施工，無無標(biāo)準(zhǔn)施工的的情況出現(xiàn)。 （4）鋼筋對焊，電焊焊工應(yīng)持證上上崗，沒有經(jīng)經(jīng)過有關(guān)部門門的考核，無無上崗操作合合格證的焊工工不得施焊。焊焊工在正式施施焊前應(yīng)先做做試件試焊，經(jīng)經(jīng)試驗證實合合格后才能正正式參加工程程施焊。 （5）鋼筋加工必須按按設(shè)計圖紙和和規(guī)范施工，加加工好的鋼筋筋應(yīng)分類掛牌牌堆放，鋼筋筋應(yīng)設(shè)法墊空空，防止鋼筋筋沾污油、泥泥和浸水銹蝕蝕。鋼筋綁扎扎必須嚴(yán)格按按施工圖的間間距畫線施工工，做到橫平平豎直且焊接接接頭按規(guī)范范要求錯開。綁綁扎成型鋼筋筋豎直網(wǎng)片應(yīng)應(yīng)用剪刀撐固固定其形狀，水水平層上，下下網(wǎng)片應(yīng)設(shè)置置支架鋼筋以以保證鋼筋位位置的正確。鋼鋼筋應(yīng)進(jìn)行隱隱蔽工程驗收收，經(jīng)監(jiān)理工工程師驗收合合格后，才能能澆筑砼。 （6）砼澆筑注前對參參加施工的人人員要進(jìn)行詳詳細(xì)的技術(shù)交交底，使每個個參加施工的的人員明確施施工的范圍、崗崗位職責(zé)、工工程數(shù)量。講講清施工的難難點和易出現(xiàn)現(xiàn)的問題。要要求制作一張張參加人員的的名單安排圖圖表，并公布布于眾，使每每個人明確自自己的崗位，接接班時間，接接誰的班等。 （7）加強(qiáng)對原材料的的質(zhì)量檢測和和使用認(rèn)證，特特別是水泥、鋼鋼材應(yīng)按規(guī)范范要求分批進(jìn)進(jìn)行檢測驗收收，杜絕不合合格的材料使使用到工程中中去，對沒有有出廠證明和和合格證的材材料不得采購購。 （8）定期組織工人學(xué)學(xué)習(xí)操作規(guī)程程，開展勞動動競賽的技能能比試，提高高他們的操作作技能。開展展職工道德教教育活動，把把“質(zhì)量第一”思想和“對用戶負(fù)責(zé)”的精神落實實到實處。 （9）切實加強(qiáng)對工程程質(zhì)量的監(jiān)督督和管理，實實行質(zhì)量否決決權(quán)制度。對對有不認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)范、粗制制濫造、玩忽忽職守、有章章不循的人嚴(yán)嚴(yán)肅處理，要要運用法制、經(jīng)經(jīng)濟(jì)和必要行行政手段實施施綜合治理。 （10）對質(zhì)量較難控制制的工序和部部位設(shè)立質(zhì)量量控制點，重重點進(jìn)行質(zhì)量量監(jiān)控。 （11）質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)以以設(shè)計