麗斯-2009三菱eclipse維修手冊grc-13b

多點(diǎn)燃油噴射（MFI）診 故障故障碼P0421：預(yù)熱催化劑效率低于閾值（氣缸組技術(shù)說明監(jiān)測方法說明前后加熱型氧傳感器濃／稀轉(zhuǎn)換頻率幾乎相同。監(jiān)測的執(zhí)行持

監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）加熱型氧傳感器（前）監(jiān)加熱型氧傳感器（后）監(jiān)加熱型氧傳感器加熱器（前）監(jiān)加熱型氧傳感器加熱器（后）監(jiān)燃油系統(tǒng)監(jiān)傳感器（確定以下傳感器正?？諝赓|(zhì)量流量傳感加速踏板位置傳感Rf>故障診碼的設(shè)置條件Rf>R0?????13B- 多點(diǎn)燃油噴射（MFI）<3.8L發(fā)動機(jī)檢查條件3,000r/min滿足上述三個條件后經(jīng)過大于3進(jìn)氣溫度高于10°C（14°F）處于閉環(huán)空/燃比控制

多點(diǎn)燃油噴射（MFI）診判斷標(biāo)準(zhǔn)大于等于0.7。<A/T>大于等于0.7。<M/T>OBD-II行駛周期模式OBD-II4P.13B-5車速大1.5km/h（1.0英里／小時）·PCM3個周期，其中每個行駛周·ECM4個周期，其中每個行駛周12秒?！ず偷?25%·g診

故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因排氣泄漏。ECM發(fā)生故障。PCM發(fā)生故障。所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：USBMB991910：主線束步驟1.更換右氣缸組側(cè)催化轉(zhuǎn)化器。根據(jù)行駛周期模式執(zhí)試行駛。參閱診斷功能OBD-4P.13B-5檢查故障診碼（DTC）問題：是否設(shè)置了故障診碼是: 更換ECM或PCM。當(dāng)更換ECM或PCM時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表否 檢查結(jié)束13B-多點(diǎn)燃油噴射（MFI）<3.8L發(fā)動機(jī)13B-多點(diǎn)燃油噴射（MFI）診故障故障碼P0431：預(yù)熱催化劑效率低于閾值（氣缸組技術(shù)說明監(jiān)測方法說明前后加熱型氧傳感器濃／稀轉(zhuǎn)換頻率幾乎相同。監(jiān)測的執(zhí)行持

監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）加熱型氧傳感器（前）監(jiān)加熱型氧傳感器（后）監(jiān)加熱型氧傳感器加熱器（前）監(jiān)加熱型氧傳感器加熱器（后）監(jiān)燃油系統(tǒng)監(jiān)傳感器（確定以下傳感器正常空氣質(zhì)量流量傳感加速踏板位置傳感Rf>故障診碼的設(shè)置條件Rf>R0?????13B- 多點(diǎn)燃油噴射（MFI）<3.8L發(fā)動機(jī)檢查條件發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低3,000r/min滿足上述三個條件后經(jīng)過大于3進(jìn)氣溫度高于10°C（14°F）處于閉環(huán)空/燃比控制

多點(diǎn)燃油噴射（MFI）診判斷標(biāo)準(zhǔn)大于等于0.7。<A/T>大于等于0.7。<M/T>OBD-II行駛周期模式OBD-II4P.13B-5車速大1.5km/h（1.0英里／小時）·PCM3個周期，其中每個行駛周12秒?！CM4個周期，其中每個行駛周12秒?！ず偷?25%·g診

故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因排氣ECM發(fā)生故障。PCM發(fā)生故障。所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：USBMB991910：主線束步驟1.更換左氣缸組側(cè)催化轉(zhuǎn)化器。根據(jù)行駛周期模式執(zhí)試行駛。參閱診斷功能OBD-4P.13B-5檢查故障診碼（DTC）問題：是否設(shè)置了故障診碼是: 更換ECM或PCM。當(dāng)更換ECM或PCM時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表否 檢查結(jié)束13B-多點(diǎn)燃油噴射（MFI）<3.8L發(fā)動機(jī)13B-多點(diǎn)燃油噴射（MFI）診故障故障 P0441：蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)凈化流動不正?B-05F-13技術(shù)說明ECMM/T>PCMA/T>通過燃油箱中的壓力電磁閥ONOFF20秒后，監(jiān)測方法說明燃油箱壓力在凈化切斷期間大

監(jiān)測的執(zhí)行持監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）傳感器（確定以下傳感器正常不適13B- 多點(diǎn)燃油噴射（MFI）<3.8L發(fā)動機(jī)多點(diǎn)燃油噴射（MFI）診故障診碼的設(shè)置條件檢查條件凈化控制電磁閥的ON占空（duty）比為0%（duty）0開始已經(jīng)過20秒。判斷標(biāo)準(zhǔn)2kPa（0.59英寸柱）持續(xù)0.1秒。診

OBD-II行駛周期模式OBD-II5P.13B-5故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因凈化控制電磁閥發(fā)生故障蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥發(fā)生故障所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：USBMB991910：主線束13B-多點(diǎn)燃油噴射（MFI）<3.8L發(fā)動機(jī)13B-多點(diǎn)燃油噴射（MFI）診步驟步驟1.使用診斷儀故障診碼（DTC）為防止損壞診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。 轉(zhuǎn)到“ON”位置故障 碼 問題：是否設(shè)置了故障診碼P0451？是: 參閱故障診碼P0451蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力傳感器范圍／性能P.13B-737。否 轉(zhuǎn)到步驟2步驟2.使用診斷儀MB991958檢查數(shù)據(jù) 將轉(zhuǎn)到“ON·1,200～3,800mV將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 參閱故障診碼P0451蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓傳感器范圍／性能P.13B-737將轉(zhuǎn)到“ON·將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。是 否 更換凈化控制電磁閥。然后轉(zhuǎn)到步驟5將轉(zhuǎn)到“ON·將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。問題：電磁閥是否正常工作？是: 否: 更換蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥。然后轉(zhuǎn)到步驟5。步驟5測試OBD-II行駛周期根據(jù)行駛周期模式執(zhí)試行駛。參閱診斷功能OBD-5P.13B-5(2)故障診碼是: 否 檢查結(jié)束故障故障碼P0442：檢測到蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)泄漏（輕微泄漏??????? ? ????? AK704988技術(shù)說明ECMM/T>PCMA/T>（EVAP）系ECMM/T>PCMA/T>控制蒸發(fā)排放物通風(fēng)度在EVAP系統(tǒng)中產(chǎn)生低壓（真空。EVAP2kPa（0.29磅／平方英寸）保持在2kPa（0.29磅／平方英寸。ECMM/T>PCMA/T>通過監(jiān)測燃油箱內(nèi)的真空確定EVAP系統(tǒng)中存在泄漏。監(jiān)測方法說明

監(jiān)測的執(zhí)行每個行駛循環(huán)一次監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）蒸發(fā)排放物凈化系統(tǒng)的監(jiān)傳感器（確定以下傳感器正?？諝赓|(zhì)量流量傳感邏輯流程圖（監(jiān)測順序?PFT>?0.04???0.02?PFT>?故障診碼的設(shè)置條剩余燃油量為容量的1540%（燃油液位傳感器輸檢查狀況A：起動時發(fā)動機(jī)起動時，進(jìn)氣溫度小于等于36°C

發(fā)動機(jī)起動時，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度小于等于36檢查狀況B：用于測試運(yùn)轉(zhuǎn)起動后經(jīng)過小于13分鐘。發(fā)動機(jī)冷卻液溫度大于60°C（140°F）大氣壓力大于76kPa（11磅／平方英寸）燃油箱差壓傳感器輸出電壓為1～4V20km/h（12.4英里／小時檢查狀況C：用于測試停止進(jìn)氣溫度大于10°C（14°F）451Pa（0.065磅／平647Pa（0.094磅／平方英寸）自上次監(jiān)測啟動已經(jīng)過10監(jiān)測時間：75125判斷標(biāo)準(zhǔn)20秒內(nèi)燃油箱的內(nèi)部壓力變化大于977Pa（0.142磅／平方英寸。注：監(jiān)測時間（75125秒）取決于燃油箱中的下次監(jiān)測在至少10秒后發(fā)生故障診碼的設(shè)置條剩余燃油量為容量的4085%（燃油液位傳感器輸檢查狀況A：起動時發(fā)動機(jī)起動時，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度小于36檢查狀況B：用于測試運(yùn)轉(zhuǎn)

大氣壓力大于76kPa（11磅／平方英寸）燃油箱差壓傳感器輸出電壓為1～4V檢查狀況C：用于測試停止進(jìn)氣溫度大于10°C（14°F）發(fā)動機(jī)冷卻液溫度大于20°C（68°F）451Pa（0.065磅／平自上次監(jiān)測啟動已經(jīng)過10監(jiān)測時間：1014判斷標(biāo)準(zhǔn)128秒內(nèi)燃油箱的內(nèi)部壓力變化大于2kPa（0.29磅／平方英寸。注：監(jiān)測時間（1014min）取決于燃油箱中的下次監(jiān)測在至少10秒后發(fā)生OBD-ll行駛周期模式OBD-ll5P.13B-5故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因燃油蓋松動診所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.使用診斷儀MB991958檢查蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)監(jiān)測測為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀（OFF）位置。機(jī)轉(zhuǎn)速增大到大于等于1,600r/min。檢查確認(rèn)變速驅(qū)動橋設(shè)置到“空檔”<M/T>或“P”<A/T>位置。將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。將轉(zhuǎn)到“ON”位置使用診斷儀MB991958清除故障診碼檢查確認(rèn)燃油蓋牢固地關(guān)閉（擰緊至聽到3聲卡嗒響）選擇“SystemTest”（系統(tǒng)測試）選擇“EvapLeakMon”（蒸發(fā)泄漏監(jiān)測）在此測試期間，保持加速踏板處于怠速位置項(xiàng)目會從“No”變?yōu)椤癥ES”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置，然后斷開診斷問題：診斷儀MB991958上是否顯示“EvapLeak是: 在監(jiān)測測試期間檢測到故障。參閱故障診碼表，其它故障診碼，則轉(zhuǎn)到步驟2。<診斷儀MB991958上顯示“EvapLeakMon.Completed.TestPassed”（蒸發(fā)泄漏監(jiān)測完成。測試通診斷MB991958EvapLeakMon.Discontinued.Retestagainfromthefirst”（蒸發(fā)泄漏監(jiān)測中斷。從頭開始重新測試）。>:EVAP監(jiān)測在測試期間然后從步驟1開始重復(fù)監(jiān)測P.13B-683。步驟2.檢查凈化控制電磁閥是否泄漏管P.15-14）。歧管P.15-14）。問題：凈化控制電磁閥是否保持住真空？是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 更換凈化控制電磁閥。然后轉(zhuǎn)到步驟14使用手動真空泵測試A到軟B的各軟管。是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 更換損壞的軟管。然后轉(zhuǎn)到步驟14步驟4.檢查室中是否存在泄漏。插上另一個凸嘴是 轉(zhuǎn)到步驟5否 更換室。然后轉(zhuǎn)到步驟14使用手動真空泵測試C到軟是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 更換損壞的軟管。然后轉(zhuǎn)到步驟14為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。拆下后擋泥板（參閱第51組，后保險(xiǎn)杠總成P.51-4）到軟管E。將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到促動器測試模式?！?5·將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置，然后斷開診斷重新安裝后擋泥板（參閱第51組，后保險(xiǎn)杠總成P.51-4）問題：蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥是否保持住真空？:轉(zhuǎn)到步7。:（17組，蒸發(fā)排放物炭罐和燃油箱卸壓閥的拆卸與安裝P.17-112）。然后轉(zhuǎn)到步驟14。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后牢固地插上軟管F力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管。注：此步驟中的“壓力測試”指I/M240模擬測試。此測試8個步驟在蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)管路是否無泄漏？是:轉(zhuǎn)到步12。:轉(zhuǎn)到步8步驟8.檢查蒸發(fā)排放物軟管F中是否存在泄漏。拆下燃油箱加油管保護(hù)裝置（參閱第13CP.13C-10）使用手動真空泵檢查軟管F是: 轉(zhuǎn)到步驟14。否 更換損壞的軟管。然后轉(zhuǎn)到步驟14使用手動真空泵測試各軟管G和H。是: 轉(zhuǎn)到步驟10。否 更換損壞的軟管。然后轉(zhuǎn)到步驟14步驟10.檢查蒸發(fā)排放物軟管I中是否存在泄漏。拆下燃油箱總成（參閱第13C組，燃油箱P.13C-10）使用手動真空泵檢查軟管I是: 轉(zhuǎn)到步驟11。否 更換軟管，然后重新安裝燃油箱總成（參閱第組，燃油箱P.13C-10）。然后轉(zhuǎn)到步驟14步驟11.檢查燃油箱中是否存在泄漏。目視檢查燃油箱中的開裂或其它泄漏注：仔細(xì)檢查燃油箱中燃油泵模塊和燃油箱差壓傳感器的安（Miller6872A）連接到注：如果此時這些項(xiàng)目未牢固地插緊，則之后的步驟中燃油問題：是否找到任何泄漏是<從燃油泵模塊、燃油箱差壓傳感器、燃油液位傳感器（參閱13CP.13C-10）14從燃油箱泄漏時。>:更換燃油箱（參閱第13C組，燃油箱P.13C-10）。轉(zhuǎn)到步驟14。:（13C組，燃油箱P.13C-10）。然后轉(zhuǎn)到步驟13。步驟12.檢查蒸發(fā)排放物炭罐是否存在真空泄漏。油箱卸壓閥P.17-112）。17P.17-112）。問題：蒸發(fā)排放物炭罐是否狀況良好？是: 轉(zhuǎn)到步驟13。否: 罐和燃油箱卸壓閥P.17-112）。然后轉(zhuǎn)到步驟14步驟13.使用診斷儀MB991958檢查蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)監(jiān)測為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀（OFF）位置。機(jī)轉(zhuǎn)速增大到大于等于1,600r/min。檢查確認(rèn)變速驅(qū)動橋設(shè)置到“空檔”<M/T>或“P”<A/T>位置。將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。將轉(zhuǎn)到“ON”位置使用診斷儀MB991958清除故障診碼檢查確認(rèn)燃油蓋牢固地關(guān)閉（擰緊至聽到3聲卡嗒響）選擇“SystemTest”（系統(tǒng)測試）選擇“EvapLeakMon”（蒸發(fā)泄漏監(jiān)測）在此測試期間，保持加速踏板處于怠速位置項(xiàng)目會從“No”變?yōu)椤癥ES”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。斷開診斷問題：診斷儀MB991958上是否顯示“EvapLeak:ECMM/T>PCMA/T>ECMM/T>或PCM<A/T>時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表P.54A-16。然后轉(zhuǎn)到步驟14。<診斷儀MB991958上顯示“EvapLeakMon.過。>:蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)此時正常工作。轉(zhuǎn)到步驟14<診斷儀MB991958上顯示“EvapLeakMon.Discontinued.Retestagainfromthefirst”（蒸發(fā)泄漏監(jiān)測中斷。從頭開始重新測試）。>:EVAP監(jiān)測在測試期間然后從步驟13開始重復(fù)監(jiān)測P.13B-691。步驟14.執(zhí)行OBD-II行駛周期通過執(zhí)行適當(dāng)?shù)男旭傊芷趯π蘩磉M(jìn)行確認(rèn)（參閱診斷功能(2)故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼是: 從步驟1開始重復(fù)故障排除P.13B-683。否: 故故障 P0443：蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)凈化控制閥電???????? ? ?-??-?3

MFI?1B-

??X?B-05ECMM/T>PCMA/T>ECM技術(shù)說明ECM<M/T>PCM<A/T>測量凈化控制電磁閥

監(jiān)測方法說明電磁閥從打開轉(zhuǎn)至關(guān)閉時，不產(chǎn)生負(fù)監(jiān)測的執(zhí)行持監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）不適傳感器（確定以下傳感器正常不適故障診碼的設(shè)置條件檢查條件判斷標(biāo)準(zhǔn)壓（蓄電池正極電壓+2V）。ECMM/T>PCMA/T監(jiān)檢查條件凈化控制電磁閥的ON占空（duty）比介于~90%滿足上述條件后大于1

判斷標(biāo)準(zhǔn)（2OBD-II行駛周期模式OBD-II23故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因凈化控制電磁閥發(fā)生故障ECM發(fā)生故障。PCM發(fā)生故障。診所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：USBMB991910：主線束MB991923：發(fā)動-變速器總ECU檢查為防止損壞診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。將轉(zhuǎn)到“ON”位置·將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。問題：電磁閥是否正常工作？是: 故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14。否 轉(zhuǎn)到步驟2B-052是 轉(zhuǎn)B-052否: 檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。步驟3檢查凈化控制電磁閥。B-052B-05211標(biāo)準(zhǔn)值：3034［20°C（68°F）時是 轉(zhuǎn)到步驟4否 更換凈化控制電磁閥。然后轉(zhuǎn)到步驟12步驟4.在凈化控制電磁閥線束側(cè)插接器B-05處測量供電電壓。B-052斷開插接器B-05，然B-052將轉(zhuǎn)到“ON”位置2AK3031442AK303144·是: 否 轉(zhuǎn)到步驟5:MFIB-16X（4號端子）與凈化控B-05（2號端子）之間線束的斷路或?qū)Φ囟搪?。然后轉(zhuǎn)到步驟12。:00E組，線束插接器的檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。步驟6.使用發(fā)動機(jī)-變速器總成ECU檢查線束工供電電壓。ECMM/T>PCMA/T>插接器。將發(fā)動機(jī)-變速器總成ECU檢查線束工具M(jìn)B991923連接將轉(zhuǎn)到“ON”位置ECM 測量149號端子與接地之間的電壓·是: 否 轉(zhuǎn)到步驟7步驟7檢查ECMM/TPCMA/T>處線束插B-22是問題：線束插接器是否狀況良好？是 轉(zhuǎn)到步驟8否: 檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。步驟8.檢查凈化控制電磁閥插接器B-05（1號端子）B-052B-052是: 更換ECM或PCM。當(dāng)更換ECM或PCM時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表P.54A-16。然后轉(zhuǎn)到步驟12否 對其進(jìn)行修理。然后轉(zhuǎn)到步驟12步驟9檢查ECMM/TPCMA/T>處線束插B-22是問題：線束插接器是否狀況良好？是 轉(zhuǎn)到步驟10否: 檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。制電磁閥插接器B-05（2號端子）之間的線束損壞。是 轉(zhuǎn)到步驟11否 對其進(jìn)行修理。然后轉(zhuǎn)到步驟12B-05B-052步驟11.檢查凈化控制電磁閥插接器B-05（1號端子）B-052B-052是: 更換ECM或PCM。當(dāng)更換ECM或PCM時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表P.54A-16。然后轉(zhuǎn)到步驟12否 對其進(jìn)行修理。然后轉(zhuǎn)到步驟12步驟12.測試OBD-II行駛周期根據(jù)行駛周期模式執(zhí)試行駛。參閱診斷功能OBD-23P.13B-5檢查故障診碼（DTC）是: 否 檢查結(jié)束故故障 P0446：蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)通風(fēng)控制電?-??????亢??-?92??亢92??亢1?12B-43 □13 ?-?咘咘 咘28928910F-13B-18A-15AK500196ECMM/T>PCMA/T>ECM

技術(shù)說明ECMM/T>PCMA/T>測量蒸發(fā)排<A/T>（蓄電池正極電壓+2V）。監(jiān)測方法說明電磁閥從打開轉(zhuǎn)至關(guān)閉時，不產(chǎn)生負(fù)監(jiān)測的執(zhí)行持

其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）不適傳感器（確定以下傳感器正常不適故障診碼的設(shè)置條件檢查條件判斷標(biāo)準(zhǔn)浪涌電壓（蓄電池正極電壓+2V）。

ECMM/T>PCMA/T>在行駛周期期間監(jiān)測檢查條件凈化控制電磁閥的ON占空（duty）比為0%判斷標(biāo)準(zhǔn)1秒未檢測到蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥線圈浪涌電壓（蓄電池正極電壓+2V）。OBD-II行駛周期模式OBD-II23

蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥發(fā)生故障ECM發(fā)生故障。PCM發(fā)生故障。診所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：USBMB991910：主線束MB991923：發(fā)動-變速器總ECU檢查為防止損壞診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。將轉(zhuǎn)到“ON”位置·將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。問題：電磁閥是否正常工作？是: 故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14。否 轉(zhuǎn)到步驟2F-132F-132是 轉(zhuǎn)到步驟3否: 檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。步驟3.檢查蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥。F-132F-13211標(biāo)準(zhǔn)值：1721［20°C（68°F）時是 轉(zhuǎn)到步驟4否 對其進(jìn)行修理。然后轉(zhuǎn)到步驟12F-132斷開插接器F-13，然后F-132將轉(zhuǎn)到“ON”位置2測量2·是: 否 轉(zhuǎn)到步驟5步驟5.檢查MFI繼電器處的線束插接器B-16X是否損壞。X:A-15C-26是否損壞，器的檢查P.00E-2。如果中間插接器狀況良好，則修理MFI繼電器插接器B-16X（4號端子）與X:00E組，線束插接器的檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。步驟6.使用發(fā)動機(jī)-變速器總成ECU檢查線束工供電電壓。B-1811109ECMM/T>PCMA/T>插接器。將發(fā)動機(jī)-變速器總成ECU檢查線B-1811109將轉(zhuǎn)到“ON”位置ECM111091110911109·是: 否 轉(zhuǎn)到步驟7步驟7檢查ECMM/TPCMA/T>處線束插B-18是B-1811B-1811109是 轉(zhuǎn)到步驟8否: 檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。F-132B-1811109步驟8檢查蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥F-13（1號端子）與ECM<M/TPCM<A/T>F-132B-1811109注：檢查中間插接器C-25之后檢查線束。如果中間插接器損壞，則對其進(jìn)行修理或更換。參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。問題：線束是否狀況良好？是: 更換ECM或PCM。當(dāng)更換ECM或PCM時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表P.54A-16。然后轉(zhuǎn)到步驟12否 對其進(jìn)行修理。然后轉(zhuǎn)到步驟12步驟9檢查ECMM/TPCMA/T>處線束插B-18是B-1811B-1811109是 轉(zhuǎn)到步驟10否: 檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。F-132步驟10.檢查MFI繼電器插接器B-16X（4F-132注：檢查中間插接器A-15和C-26后檢查線束。如果中間插接器損壞，則對其進(jìn)行修理或更換。參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。是:11。:12F-132B-1811109步驟11.檢查蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥插接器F-13（1號端子）ECMM/TPCM<A/TB-18F-132B-1811109注：檢查中間插接器C-25之后檢查線束。如果中間插接器損壞，則對其進(jìn)行修理或更換。參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2。然后轉(zhuǎn)到步驟12。問題：線束是否狀況良好？是: 更換ECM或PCM。當(dāng)更換ECM或PCM時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表P.54A-16。然后轉(zhuǎn)到步驟12否 對其進(jìn)行修理。然后轉(zhuǎn)到步驟12步驟12.測試OBD-II行駛周期根據(jù)行駛周期模式執(zhí)試行駛。參閱診斷功能OBD-23P.13B-5檢查故障診碼（DTC）是: 否 檢查結(jié)束故障故障 P0450：蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力傳感器故??????? ? ????? AK704988????????????????????咘??咘?????????ECMECMD-18D-18電路工作情況ECMM/T>PCMA/T>（21號端子）向燃油箱差壓傳感器（3號端子）提供5V的參考信號。燃油箱差壓傳感器（2號端子）通過ECM（1號端子）ECMM/T>技術(shù)說明ECMM/T>PCMA/T>監(jiān)測燃油箱差壓傳感ECMM/T>PCMA/T器信號電壓是否介于正常工作監(jiān)測方法說明

監(jiān)測的執(zhí)行持續(xù)監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）傳感器（確定以下傳感器正?？諝赓|(zhì)量流量傳感加速踏板位置傳感邏輯流程圖（監(jiān)測順序???催故障診碼的設(shè)置條 判斷標(biāo)

檢查條件進(jìn)氣溫度大于5°C（41°F）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大于等于1,600r/min單位工作容積功率介于20～70%之間判斷標(biāo)準(zhǔn)電壓仍保持小于等于1.0V持續(xù)10秒。檢查條件進(jìn)氣溫度介于5°C（41°F）～大于等于（113°F）之間發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大于等于1,600r/min單位工作容積功率介于20～70%之間

當(dāng)凈化控制電磁閥完全工作時（100%），燃油差壓傳感器輸出電壓仍保持大于等于4.0持續(xù)10秒OBD-ll行駛周期模式OBD-ll5P.13B-5故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因ECMM/T>PCMA/T>故障排除概述 ECMM/T>PCMA/T故

MB991958置于燃油箱差壓傳感器（ SNSR73）上，進(jìn)行性能測試。機(jī)械量表的讀數(shù)用于驗(yàn)證診斷儀MB991958的讀數(shù)。將機(jī)械量表診所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991658：測試線束套MB991923：發(fā)動-變速器總ECU檢查為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后插上軟管將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到數(shù)據(jù)模式項(xiàng)目52·2050～2950mV（MLR-8382）將蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管，然后給燃油儀MB991958。油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：燃油箱壓力是否介于2050～2950是: 用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否: 轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.使用檢查線束工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19處的傳感器輸出電ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量23·2.0～3.0V是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.使用檢查線 工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量21·4.9～5.1V是: 否 轉(zhuǎn)到步驟4ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟16否: 插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。步驟步驟5.工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19處的傳感器輸出電ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量22·0.5V問題：測得的電壓是否小于等于0.5V？是: 否 步驟6.測量中間插接器D-18處的信號電壓。拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量插接器D-18的1號端子·2.0～3.0V是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 轉(zhuǎn)到步驟157.ECM<M/T>PCM<A/T>B-19、中間插C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松動、腐ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟8否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-18步驟8檢查ECMM/TPCM<A/T插接B-1923號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的1號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/如何處理P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17。:修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18步驟9.測量燃油箱差壓傳感器插接器D-185V參考信號拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量3號端子與接地之間的電壓。·4.9～5.1V是: 否 轉(zhuǎn)到步驟10步驟10.檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19、中間插接器C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟11否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-1811ECMM/T>PCM<A/T插接器B-1921號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的3號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量2號端子與接地之間的電壓。·0.5V問題：測得的電壓是否小于等于0.5V？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟17步驟13.檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19、中間插接器C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟14否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-1814ECMM/TPCM<A/T>插接器B-1922號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的2號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18D-18D-18是 更換燃油箱差壓傳感器。然后轉(zhuǎn)到步驟17否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后插上軟管將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到數(shù)據(jù)模式項(xiàng)目52·2050～2950mV（MLR-8382）將蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管，然后給燃油將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。然后，斷開診斷拆下蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）和燃油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：燃油箱壓力是否介于2050～2950是: 用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17NO:ECMM/TPCMA/T>ECM或PCM<A/T>時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表P.54A-16。然后轉(zhuǎn)到步驟17。步驟17.執(zhí)行OBD-II行駛周期根據(jù)行駛周期模式執(zhí)試駕駛（參閱診斷功能OBD-(2)故障診碼（DTC）是: 從步驟2開始重復(fù)故障排除。否: 故障故障碼P0451：蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力傳感器范圍/性能??????? ? ????? AK704988????????????????????咘??咘?????????ECMECMD-18D-18電路工作情況ECMM/T>PCMA/T>（21號端子）向燃油箱差壓傳感器（3號端子）提供5V的參考信號。燃油箱差壓傳感器（2號端子）通過ECM（1號端子）ECMM/T>技術(shù)說明ECMM/T>PCMA/T監(jiān)測燃油箱差壓傳感ECMM/T>PCMA/T器信號電壓是否介于正常工作監(jiān)測方法說明停止操作中，如果在怠速期間燃

監(jiān)測的執(zhí)行持續(xù)監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）傳感器（確定以下傳感器正?？諝赓|(zhì)量流量傳感加速踏板位置傳感邏輯流程圖（監(jiān)測順序???-?F1F1=F1=F1+F1>故障診碼的設(shè)置條 判斷標(biāo)檢查條件節(jié)氣門關(guān)閉車速小1.5km/h（0.93英里／小時）

等于0.2V，則會設(shè)置故障診碼P0451。如果在發(fā)動機(jī)怠速情況下突然的壓力波動發(fā)生20注：如果在任何發(fā)動機(jī)怠速周期中突然的壓力波動未達(dá)到20次，或如果轉(zhuǎn)至OFF，則注：偏離怠速工作的狀況如下·50km/h（31英里／小時OBD-ll行駛周期模式故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因

ECMM/T>PCMA/T>故障排除概述 ECMM/T>PCMA/T>故MB991958置于燃油箱差壓傳感器（PRSSNSR73）上，進(jìn)行性能測試。機(jī)械量表的讀數(shù)與診斷儀MB991958上的讀數(shù)進(jìn)行比較，可定位系診所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991658：測試線束套MB991923：發(fā)動-變速器總ECU檢查為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后插上軟管將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到數(shù)據(jù)模式項(xiàng)目52·2050～2950mV（MLR-8382）將蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管，然后給燃油儀MB991958。油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：燃油箱壓力是否介于2050～2950是: 用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否: 轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.使用檢查線束工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19處的傳感器輸出電ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量23·2.0～3.0V是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.使用檢查線 工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量21·4.9～5.1V是: 否 轉(zhuǎn)到步驟4ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟16否: 修理或更換發(fā)生故障的部件。（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。步驟步驟5.工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19處的傳感器輸出電ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量22·0.5V問題：測得的電壓是否小于等于0.5V？是: 否 步驟6.測量中間插接器D-18處的信號電壓。拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量插接器D-18的1號端子·2.0～3.0V是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 轉(zhuǎn)到步驟157.ECM<M/T>PCM<A/T>B-19、中間插C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松動、腐ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟8否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-18步驟8檢查ECMM/TPCM<A/T插接B-1923號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的1號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/如何處理P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17。:修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18步驟9.測量燃油箱差壓傳感器插接器D-185V參考信號拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量3號端子與接地之間的電壓?！?.9～5.1V是: 否 轉(zhuǎn)到步驟10步驟10.檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19、中間插接器C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟11否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-1811ECMM/T>PCM<A/T插接器B-1921號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的3號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量2號端子與接地之間的電壓?！?.5V問題：測得的電壓是否小于等于0.5V？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟17步驟13.檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19、中間插接器C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟14否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-1814ECMM/TPCM<A/T>插接器B-1922號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的2號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18D-18D-18是 更換燃油箱差壓傳感器。然后轉(zhuǎn)到步驟17否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。為防止損壞診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后插上軟管將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到數(shù)據(jù)模式項(xiàng)目52·2050～2950mV（MLR-8382）將蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管，然后給燃油儀MB991958。油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：燃油箱壓力是否介于2050～2950是: 用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17:ECMM/TPCMA/T>ECMM/T>或PCM<A/T>時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表P.54A-16。然后轉(zhuǎn)到步驟17。步驟17.執(zhí)行OBD-II行駛周期根據(jù)行駛周期模式執(zhí)試駕駛（參閱診斷功能OBD-(2)故障診碼（DTC）問題：是否設(shè)置了故障診碼是: 從步驟2開始重復(fù)故障排除P.13B-743。否: 故障故障 P0452：蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力傳感器輸入過??????? ? ????? AK704988?????????ECMECMD-18D-18電路工作情況ECMM/T>PCMA/T>（21號端子）向燃油箱差壓傳感器（3號端子）提供5V的參考信號。燃油箱差壓傳感器（2號端子）通過ECM（1號端子）ECMM/T>技術(shù)說明ECMM/T>PCMA/T>監(jiān)測燃油箱差壓傳感ECMM/T>PCMA/T器信號電壓是否介于正常工作監(jiān)測方法說明

監(jiān)測的執(zhí)行持續(xù)監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）傳感器（確定以下傳感器正?？諝赓|(zhì)量流量傳感加速踏板位置傳感邏輯流程圖（監(jiān)測順序??????ˋ?故障診碼的設(shè)置條檢查條件起動序列完成經(jīng)過大于等于2秒后判斷標(biāo)準(zhǔn)燃油箱差壓傳感器輸出電壓保持小于等于0.25OBD-ll行駛周期模式

故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因ECMM/T>PCMA/T>故障排除概述 ECMM/T>PCMA/T>故MB991958置于燃油箱差壓傳感器（ SNSR73）上，進(jìn)行性能測試。機(jī)械量表的讀數(shù)用于驗(yàn)證診斷儀MB991958的讀數(shù)。將機(jī)械量表診所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991658：測試線束套MB991923：發(fā)動-變速器總ECU檢查為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后插上軟管將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到數(shù)據(jù)模式項(xiàng)目52·2050～2950mV（MLR-8382）將蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管，然后給燃油儀MB991958。油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：燃油箱壓力是否介于2050～2950是: 用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否: 轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.使用檢查線束工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19處的傳感器輸出電壓ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量23·2.0～3.0V是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.使用檢查線 工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量21·4.9～5.1V是: 否 轉(zhuǎn)到步驟4ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟16否: 修理或更換發(fā)生故障的部件。（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。步驟步驟5.工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19處的傳感器輸出電ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量22·0.5V問題：測得的電壓是否小于等于0.5V？是: 否 步驟6.測量中間插接器D-18處的信號電壓。拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量插接器D-18的1·2.0～3.0V是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 轉(zhuǎn)到步驟157.ECM<M/T>PCM<A/T>B-19、中間插C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松動、腐ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟8否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-18步驟8檢查ECMM/TPCM<A/T插接B-1923號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的1號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/如何處理P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17。:修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18步驟9.測量燃油箱差壓傳感器插接器D-185V參考信號拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量3號端子與接地之間的電壓?！?.9～5.1V是: 否 轉(zhuǎn)到步驟10步驟10.檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19、中間插接器C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟11否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-1811ECMM/T>PCM<A/T插接器B-1921號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的3號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量2號端子與接地之間的電壓?！?.5V問題：測得的電壓是否小于等于0.5V？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟17步驟13.檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19、中間插接器C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟14否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-1814ECMM/TPCM<A/T>插接器B-1922號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的2號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18D-18D-18是 更換燃油箱差壓傳感器。然后轉(zhuǎn)到步驟17否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。為防止損壞診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后插上軟管將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到數(shù)據(jù)模式項(xiàng)目52·2050～2950mV（MLR-8382）將蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管，然后給燃油將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。然后，斷開診斷拆下蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）和燃油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：燃油箱壓力是否介于2050～2950是: 用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17:ECMM/TPCMA/T>ECMM/T>或PCM<A/T>時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表P.54A-16。然后轉(zhuǎn)到步驟17。步驟17.執(zhí)行OBD-II行駛周期根據(jù)行駛周期模式執(zhí)試駕駛（參閱診斷功能OBD-(2)故障診碼（DTC）是: 從步驟2開始重復(fù)故障排除。否: 故障故障 P0453：蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力傳感器輸入過??????? ? ????? AK704988????????????????????咘??咘?????????ECMECMD-18D-18電路工作情況ECMM/T>PCMA/T>（21號端子）向燃油箱差壓傳感器（3號端子）提供5V的參考電TheECM<M/T>PCM<A/T>（22號端子）向燃油箱差壓傳感器（2號端子）提供接ECMM/T>PCMA/T>（23號端子）從燃油箱差壓傳感器（1號端子）接收與燃油箱中壓力技術(shù)說明為確定燃油箱差壓傳感器是否發(fā)生故障，<M/T>PCMA/T>監(jiān)測燃油箱差壓傳感器輸ECMM/T>PCMA/T判斷燃油箱差壓傳感注：在少數(shù)情況下，當(dāng)燃油系統(tǒng)堵塞時，無論燃油壓力傳感器輸出電壓如何，在某些燃油和駕駛狀況下也會置故診。

監(jiān)測方法說明監(jiān)測的執(zhí)行持續(xù)監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）傳感器（確定以下傳感器正?？諝赓|(zhì)量流量傳感加速踏板位置傳感邏輯流程圖（監(jiān)測順序??????ˋ?故障診碼的設(shè)置條檢查條件起動序列完成經(jīng)過大于等于2秒后燃油溫度小于等于36°C（97°F）發(fā)動機(jī)起動時，剩余的燃油液位小于等于85%判斷標(biāo)準(zhǔn)燃油箱差壓傳感器輸出電壓保持大于等于4.85

OBD-ll行駛周期模式OBD-II23故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因ECMM/T>PCMA/T>故障排除概述 ECMM/T>PCMA/T故

MB991958置于燃油箱差壓傳感器（ SNSR73）上，進(jìn)行性能測試。機(jī)械量表的讀數(shù)MB991958上的讀數(shù)進(jìn)行比較，可中的診所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線MB991658：測試線束套MB991923：發(fā)動-變速器總ECU檢查為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后插上軟管將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到數(shù)據(jù)模式項(xiàng)目52·2050～2950mV（MLR-8382）將蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管，然后給燃油儀MB991958。油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：燃油箱壓力是否介于2050～2950是: 用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障否: 轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.使用檢查線束工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19處的傳感器輸出電ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量23·2.0～3.0V是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.使用檢查線 工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量21·4.9～5.1V是: 否 轉(zhuǎn)到步驟4ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟16否: 修理或更換發(fā)生故障的部件。（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。步驟步驟5.工具M(jìn)B991923測量ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19處的傳感器輸出電ECMECM將工具M(jìn)B991923（檢查線束）連接在ECM<M/T>PCM<A/T>與車身側(cè)邊線束插接器之間將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量22·0.5V問題：測得的電壓是否小于等于0.5V？是: 否 步驟6.測量中間插接器D-18處的信號電壓。拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量插接器D-18的1·2.0～3.0V是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 轉(zhuǎn)到步驟157.ECM<M/T>PCM<A/T>B-19、中間插C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松動、腐ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟8否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-18步驟8檢查ECMM/TPCM<A/T插接B-1923號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的1號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/如何處理P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17。:修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18步驟9.測量燃油箱差壓傳感器插接器D-185V參考信號拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量3號端子與接地之間的電壓?！?.9～5.1V是: 否 轉(zhuǎn)到步驟10步驟10.檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19、中間插接器C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟11否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-1811ECMM/T>PCM<A/T插接器B-1921號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的3號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18拆下后部座椅座墊總成（參閱第52A組，后部P.52A-50）拆下孔蓋D-18斷開燃油箱差壓傳感器插接器D-18使用工具M(jìn)B991658連接燃油箱差壓傳感器插接D-1812D-18D-1812將轉(zhuǎn)到“ON”位置測量2號端子與接地之間的電壓?！?.5V問題：測得的電壓是否小于等于0.5V？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟17步驟13.檢查ECM<M/T>PCM<A/T>插接器B-19、中間插接器C-26和燃油箱差壓傳感器插接器D-18的端子是否松ECMECM是 轉(zhuǎn)到步驟14否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。D-1814ECMM/TPCM<A/T>插接器B-1922號端子與燃油箱差壓傳感器插接器D-18的2號端子之間的線束是ECMECM:（00組，如何使用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17否 修理損壞的線束。然后轉(zhuǎn)到步驟17D-18D-18D-18D-18是 更換燃油箱差壓傳感器。然后轉(zhuǎn)到步驟17否: 修理或更換發(fā)生故障的部件（參閱第00E組，線束插接器的檢查P.00E-2）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后插上軟管將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到數(shù)據(jù)模式項(xiàng)目52·2050～2950mV（MLR-8382）將蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管，然后給燃油將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。然后，斷開診斷拆下蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號6872A）和燃油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：燃油箱壓力是否介于2050～2950是: 用故障排除/檢修要點(diǎn)如何處理間歇性故障P.00-14）。轉(zhuǎn)到步驟17:ECMM/TPCMA/T>ECMM/T>或PCM<A/T>時，加密代碼。參閱第54A組，加密代碼標(biāo)準(zhǔn)表P.54A-16。然后轉(zhuǎn)到步驟17。步驟17.執(zhí)行OBD-II行駛周期根據(jù)行駛周期模式執(zhí)試駕駛（參閱診斷功能OBD-(2)故障診碼（DTC）是: 從步驟2開始重復(fù)故障排除。否: 故障故障碼P0455：檢測到蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)泄漏（大量泄漏??????? ? ????? AK704988 技術(shù)說明（EVAP）系統(tǒng)的狀態(tài)］ECMM/T或應(yīng)。如果壓力/真空超出規(guī)定范圍，則ECMECMM/T>PCMA/T給蒸發(fā)排放物通風(fēng)電凈化控制電磁閥激活，以將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的空施加到EVAP系統(tǒng)2kPa（0.29磅／平方英寸）的持在2kPa（0.29磅／平方英寸。ECMM/T>PCMA/T通過測量燃油箱中真當(dāng)確定燃油蒸汽壓力過高時，測試停止監(jiān)測方法說明在規(guī)定時期內(nèi)，無法通過進(jìn)氣歧管負(fù)壓給系統(tǒng)減壓。

監(jiān)測的執(zhí)行每個行駛循環(huán)一次監(jiān)測的執(zhí)行條件（其它監(jiān)測和傳感器其它監(jiān)測（對于以下的監(jiān)視項(xiàng)目，中不臨時故障診碼）蒸發(fā)排放物凈化系統(tǒng)的監(jiān)傳感器（確定以下傳感器正?？諝赓|(zhì)量流量傳感邏輯流程圖（監(jiān)測順序?PFT>?0.04???0.02?PFT>?故障診碼的設(shè)置條檢查狀況A：起動時發(fā)動機(jī)起動時，進(jìn)氣溫度小于等于36°CC（97°F）。

檢查狀況B：用于測試運(yùn)轉(zhuǎn)并且燃油箱為加滿的1540%。并且燃油箱為加滿的8540%。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大于等于1,600r/min大氣壓力大于76kPa（11磅／平方英寸）單位工作容積功率介于20～70%之間燃油溫度小于等于36°C（97°F）14V檢查狀況C：用于測試停止進(jìn)氣溫度大于5°C（41°F）時，燃油箱中的壓力升高到小于等于451Pa的燃油量為容量的1540%。時，燃油箱中的壓力升高到小于等于324Pa的燃油量為容量的4085%。自上次監(jiān)測啟動已經(jīng)過10監(jiān)測時間：150判斷標(biāo)準(zhǔn)2kPa（0.29磅／

OBD-ll行駛周期模式OBD-ll5P.13B-5故障排除提示（設(shè)置該代碼的最可能原因燃油蓋松動燃油溢流限制閥發(fā)生故障凈化管路或蒸汽管路堵塞燃油箱、凈化管路或蒸汽管路密封件發(fā)生故障凈化控制電磁閥發(fā)生故障蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥發(fā)生故障蒸發(fā)排放物炭罐密封件發(fā)生故障診所需的工具M(jìn)B991958：診斷（M.U.T.-III分總成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主線步驟1.使用診斷儀MB991958檢查蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)監(jiān)測測為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀（OFF）位置。機(jī)轉(zhuǎn)速增大到大于等于1,600r/min。檢查確認(rèn)變速驅(qū)動橋設(shè)置到“空檔”<M/T>或“P”<A/T>位置。將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。將轉(zhuǎn)到“ON”位置使用診斷儀MB991958清除故障診碼檢查確認(rèn)燃油蓋牢固地關(guān)閉（擰緊至聽到3聲卡嗒響）選擇“SystemTest”（系統(tǒng)測試）選擇“EvapLeakMon”（蒸發(fā)泄漏監(jiān)測）在此測試期間，保持加速踏板處于怠速位置項(xiàng)目會從“No”變?yōu)椤癥ES”。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置，然后斷開診斷問題：診斷儀MB991958上是否顯示“EvapLeak是: 在監(jiān)測測試期間檢測到故障。參閱故障診碼表，其它故障診碼，則轉(zhuǎn)到步驟2。<診斷儀MB991958上顯示“EvapLeakMon.Completed.TestPassed”（蒸發(fā)泄漏監(jiān)測完成。測試通診斷MB991958EvapLeakMon.測中斷。從頭開始重新測試）。>:EVAP監(jiān)測在測試期間中斷。將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置一次，然后從步驟1開始重復(fù)監(jiān)測P.13B-804。為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置將診斷管P.15-14）。將線束插接器連接到凈化控制電磁閥將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到促動器測試模式。·10·將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置從凈化控制電磁閥上拆下手動真空泵的軟管從凈化控制電磁閥上拆下線束插接器歧管P.15-14）。是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否: 室。然后轉(zhuǎn)到步驟17。使用手動真空泵測試從軟管A到軟管B的各軟管。是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 更換損壞的軟管。然后轉(zhuǎn)到步驟17步驟4.檢查室中的泄漏和堵塞。是 轉(zhuǎn)到步驟5否 更換室。然后轉(zhuǎn)到步驟17是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 更換損壞的軟管。然后轉(zhuǎn)到步驟17為防止損壞診斷儀MB991958，連接或斷開診斷儀之前，一定要將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位將診斷儀MB991958與數(shù)據(jù)傳輸連接器相連。拆下后擋泥板（參閱第51組，后保險(xiǎn)杠總成P.51-4）到軟管E。將轉(zhuǎn)到“ON”位置將診斷儀MB991958設(shè)置到促動器測試模式?！?5·將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置，然后斷開診斷重新安裝后擋泥板（參閱第51組，后保險(xiǎn)杠總成P.51-4）問題：蒸發(fā)排放物通風(fēng)電磁閥是否保持住真空？:轉(zhuǎn)到步7。:（17組，蒸發(fā)排放物炭罐和燃油箱卸壓閥的拆卸與安裝P.17-112）。然后轉(zhuǎn)到步驟17。從蒸發(fā)排放物炭罐上斷開軟管F，然后牢固地插上軟管F力泵（Miller編號6872A）連接到燃油箱加油管。注：此步驟中的“壓力測試”指I/M240模擬測試。此測試8個步驟在蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)壓力泵（Miller編號油箱適配器（MLR-8382），然后重新安裝燃油蓋。將軟管F問題：蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)管路是否無泄漏？是: 轉(zhuǎn)到步驟12。否 轉(zhuǎn)到步驟8步驟8.檢查蒸發(fā)排放物軟管F中是否存在泄漏。拆下后擋泥板（參閱第51組，后保險(xiǎn)杠總成P.51-4）使用手動真空泵檢查軟管F。是 否 更換損壞的軟管，然后重新安裝后擋泥板（參閱第組，后保險(xiǎn)杠總成P.51-4）。然后轉(zhuǎn)到步驟17使用手動真空泵測試各軟管G和H。是: 轉(zhuǎn)到步驟10。否 更換損壞的軟管。然后轉(zhuǎn)到步驟17步驟10.檢查蒸發(fā)排放物軟管I中是否存在泄漏。拆下燃油箱總成（參閱第13C組，燃油箱P.13C-10）使用手動真空泵檢查軟管I是: 轉(zhuǎn)到步驟