GB/T 8420-2000土方機械司機的身材尺寸與司機的最小活動空間

ICS_53.100P97中華人民共和國國家標準GB/T8420—2000cqvISo3411.1995土方機械司機的身材尺寸與司機的最小活動空間Earth-movingmachineryHumanphysicaldimensionsofoperatorsandminimumoperatorspaceenvelope2000-05-19發(fā)布2000-11-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標準土方機械司機的身材尺寸與司機的最小活動空間GB/T8420-2000中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337、637874472000年9月第一版2004年11月電子版制作書號：155066·1-16940版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報電話：（010)68533533

GB/T8420—2000本標準是等效采用ISO3411:1995《土方機械—--司機的身材尺寸與司機的最小活動空間》對GB/T8420—1987《土方機械司機的身材尺寸與司機的最小活動空間》的修訂。通過等效采用國際標淮為我國標準，以適應(yīng)國際貿(mào)易、技術(shù)和經(jīng)濟交流的需要。本標準與GB/T8420—1987的主要變動內(nèi)容如下；“）穿工作服司機的坐姿身材尺寸中高大身材司機（穿防寒服）的各項尺寸都進行了改動，現(xiàn)尺寸都比原尺寸有所減?。捍送庥衷黾恿薙IP長度和SIP高度兩項尺寸。b）司機室內(nèi)穿工作服的坐姿司機和立姿司機的最小活動空間的尺寸項目有所增減，相關(guān)的尺寸數(shù)據(jù)也有所改動。c）增加了5.3、5.4和5.6的規(guī)定。另外·ISO3411:1995中的附錄A"參考資料".因該附錄主要是國際標準在制訂時參考的標準資料，故在本草案中刪去了此附錄本標準自實施之日起，代替GB/T8420—1987.本標準的附錄A是標準的附錄。本標準由中華人民共和國建設(shè)部提出本標準由建設(shè)部機械設(shè)備與車輛標準技術(shù)歸口單位北京建筑機械綜合研究所歸口本標準起草單位：天津工程機械研究所本標準主要起草人：楊耀錫、吳潤才。本標準于1987年12月17日首次發(fā)布。本標準委托天津工程機械研究所負責解釋

GB/T8420—2000ISO前言ISO(國際標準化組織)是由各國標準化團體(ISO成員國)組成的世界性聯(lián)合會。國際標準的制訂一般由ISO各技術(shù)委員會完成。各技術(shù)委員會根據(jù)其專業(yè)主題而設(shè)立，各成員國對此主題感興趣,均有權(quán)加入技術(shù)委員會。與ISO有聯(lián)系的各國政府和非政府組織也可參加此項工作。在所有電工技術(shù)標準化方面活動中,ISO與國際電工委員會(IEC)緊密合作。由各技術(shù)委員會制訂國際標準草案均應(yīng)由各成員國投票通過.作為國際標準發(fā)布，須獲得參加投票成員國至少75%的贊成票。國際標準ISO3411由ISO/TC127土方機械技術(shù)委員會,SC2安全要求和人的因素分技術(shù)委員會起草制訂。這是第三版修訂,其代替構(gòu)成技術(shù)修訂的第二版(ISO3411:1982)本國際標準的附錄A是提示的附錄

中華人民共和國國家標準土方機械司機的身材尺寸GB/T8420-2000eqvISO3411:1995與司機的最小活動空間代替GB/T8420-1987Earth-movingmachinery-Humanphysicaldimensionsofoperatorsandminimumoperatorspaceenvelope1范圍本標準規(guī)定了土方機械男性司機的身材尺寸以及用于土方機械操作間（司機室、ROPS.FOPS）內(nèi)司機正常操作的最小活動空間范圍。本標準適用于GB/T8498中定義的土方機械用標準下列標準所包含的條文·通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性GB/T8591—2000土方機械司機座椅標定點（eqvISO5353:1995)GB/T8498—1999土方機械基本類型術(shù)語(idtISO6165:1997)JG/T81—1999土方機械舒適的操作區(qū)和操縱裝置的可及范圍(idtISO6682:1986)ISO6682:1986/Amd.1:1989土方機械舒適的操作區(qū)和操縱裝置的可及范圍修正案13定