GB/T 9746-2004航空輪胎系列

ICS83.160.20G41中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T9746—2004代替GB/T9746—1995航空輪胎系Seriesofaircrafttyres2004-03-15發(fā)布2004-12-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T9746-2004三前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4要求4.1航空輪胎規(guī)格表示方法4.2航空輪胎公稱輪輞直徑與代號4.3航空輪胎規(guī)格及其參數(shù)·4.4航空輪胎特殊用途………附錄A（資料性附錄）航空輪胎特殊用途表…附錄B（資料性附錄）允許代用輪輞表1公公稱輪輞直徑與代號表2航空輪胎………表3航空輪胎(MI型)表4航空輪胎(Ⅱ型)表5直升機(jī)用輪胎表6子午線航空輪胎表7航空輪胎(1類)表8航航空輪胎(2類）…·22表9航空輪胎(3類)表10子午線航空輪胎36表11目前國內(nèi)保留生產(chǎn)的航空輪胎規(guī)格系列表A.1用于低承載強(qiáng)度跑道39表A.2用于較高工作壓力時表A.3特殊用途39表B.1允許代用輪輞40表B.2允許代用輪輞40表B.3允許代用輪輞

GB/T9746-2004本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T9746-1995《航空輪胎系列》本標(biāo)準(zhǔn)與《美國輪胎和輪輞協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)年鑒2001》(TRA—2001）（英文版)、《歐洲輪胎和輪輞技術(shù)組織標(biāo)準(zhǔn)手冊2000》（ETRTO—2000)英文版)的一致性程度為非等效。本標(biāo)準(zhǔn)中表2、表3、表4、表5、表6采用(TRA)2001版中相應(yīng)內(nèi)容.表7、表8、表9、表10采用（ETRTO)2000版中相應(yīng)內(nèi)容，表11是目前國內(nèi)保留生產(chǎn)的規(guī)格系列。為了便于使用同時還做了下列編輯性修改：-將「RA—2001和ETRTO—2000表格中符號的注釋方式進(jìn)行了修改(本版表2、表3、表4、表5和表8)；-將表2、表3、表4中的次級表單獨(dú)列入附錄B(本版附錄B)本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T9746—1995相比.主要變化如下:增加了標(biāo)準(zhǔn)目次（本版目次）：增加了術(shù)語和定義（本版第3章）：增增加了輪胎規(guī)格表示方法(本版4.1)；增刪了部分輪胎規(guī)格(本版表2、表3、表4、表7、表8和表9)；增加了子午線航空輪胎規(guī)格系列(本版表6和表10)；增加了資料性附錄"飛機(jī)輪胎特殊用途表”(附錄A)；將各表中表頭"負(fù)荷下、無負(fù)荷下”改為“有負(fù)荷、無負(fù)荷”(本版表2至表10)將表2、表3、表4中的次級表列入資料性附錄(見附錄B)。將目前國內(nèi)保留生產(chǎn)的規(guī)格系列中部分輪胎的簾布種類和簾布層數(shù)作了修改（1995年版的表9，木版的表11)；本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油化學(xué)工業(yè)協(xié)會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)委托全國航空輪胎標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中橡集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院、沈陽第三橡膠廠、銀川中策（長城)橡膠有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：張萍、盛保信、張宏波、馬建國本標(biāo)準(zhǔn)代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次發(fā)布情況為：GB/T9746-1988.GB/T9746-1995.

GB/T9746-2004航空輪胎范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空輪胎的基本參數(shù)、充氣尺寸、規(guī)格系列、輪輞規(guī)格、輪輞參數(shù)本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用航空輪胎。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T63263輪胎術(shù)語(GB/T6326-1994.neqISO4223:1989.neqISO3877-1:1978)術(shù)語和定義GB/T6326確立的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)要求4.1航空輪胎規(guī)格表示方法4.1.1斜交航空輪胎規(guī)格表示方法有以下三種形式,規(guī)格表達(dá)式中的數(shù)值僅代表輪胎的名義尺寸,與實(shí)際的輪胎外緣尺寸不一定相等?！埃嗝鎸?輪輞著合直徑例如：6.00-6（單位：n）外直徑×斷面寬例如:800×200（單位：mm)46×16（單位：i）C）外直徑×斷面寬-輪輞著合直徑例如：560×210-229（單位：mm)H40×14.5-19（單位：in)B40X15.5-16（單位：in)26X6.6-（14）（單位：in）4.1.2子午線航空輪胎規(guī)格表示方法有以下兩種形式：斷面寬R輪輞著合直徑例如：6.50R10（單位：in）b）外直徑×斷面寬R輪輞著合直徑例如：730×210R381（單位：mm)H40×14.5R19（單位：in)4.1.3輪胎規(guī)格表達(dá)式的前綬字母含義如下：-表示輪胎配用15°胎圈座輪輞,且輪輞著合寬度與輪胎斷面寬度