標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 9766.4-2009 輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法 第4部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法》與被其部分替代的《GB 12836.2-2003》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了若干調(diào)整和更新,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一、標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)及名稱的變化。新標(biāo)準(zhǔn)采用的是“GB/T”編號(hào)前綴,表明這是一個(gè)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);而舊標(biāo)準(zhǔn)使用的是“GB”,意味著它是強(qiáng)制性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。此外,新標(biāo)準(zhǔn)更具體地指出了是針對(duì)“壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴”的試驗(yàn)方法。

二、適用范圍更加明確。GB/T 9766.4-2009明確規(guī)定了本部分適用于壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴,并對(duì)其定義進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,確保了試驗(yàn)對(duì)象的一致性和準(zhǔn)確性。

三、術(shù)語(yǔ)和定義有所增補(bǔ)或修訂。為了更好地理解和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),新版本對(duì)相關(guān)術(shù)語(yǔ)給出了更為精確的定義,這有助于減少因理解偏差導(dǎo)致的操作差異。

四、試驗(yàn)項(xiàng)目及要求做了適當(dāng)調(diào)整。包括但不限于增加了某些特定條件下(如高溫、低溫環(huán)境)的性能測(cè)試要求,以及對(duì)于氣密性、耐久性等方面的測(cè)試條件進(jìn)行了優(yōu)化或細(xì)化,使得評(píng)價(jià)體系更加全面科學(xué)。

五、試驗(yàn)方法描述得更加詳盡。為保證試驗(yàn)結(jié)果的可比性和可靠性,新標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于每項(xiàng)試驗(yàn)的具體步驟、所需設(shè)備及其參數(shù)設(shè)置等都給予了詳細(xì)的指導(dǎo),增強(qiáng)了操作指南的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

六、新增了一些輔助材料和技術(shù)資料的要求。例如,對(duì)于記錄數(shù)據(jù)的方法、報(bào)告格式等方面提出了建議,旨在提高整個(gè)試驗(yàn)過程的專業(yè)化水平。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 9766.4-2016
  • 2009-12-15 頒布
  • 2010-06-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 9766.4-2009輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法第4部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法_第1頁(yè)
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GB/T 9766.4-2009輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法第4部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛83.160.01

犌41

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜9766.4—2009

部分代替GB12836.2—2003

輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法

第4部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法

犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉狋狔狉犲狏犪犾狏犲—犘犪狉狋4:犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊犳狅狉犮犾犪犿狆犻狀狋狌犫犲犾犲狊狊狏犪犾狏犲狊

20091215發(fā)布20100601實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法

第4部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法

GB/T9766.4—2009

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京復(fù)興門外三里河北街16號(hào)

郵政編碼:100045

網(wǎng)址www.spc.net.cn

電話:6852394668517548

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經(jīng)銷

開本880×12301/16印張0.5字?jǐn)?shù)9千字

2010年2月第一版2010年2月第一次印刷

書號(hào):155066·140065

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犌犅/犜9766.4—2009

前言

GB/T9766《輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法》分為七個(gè)部分:

———第1部分:壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第2部分:膠座氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第3部分:卡扣式氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第4部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第5部分:大芯腔氣門嘴試驗(yàn)方法;

———第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法;

———第7部分:零部件試驗(yàn)方法。

本部分為GB/T9766的第4部分。

本部分代替GB12836.2—2003《無(wú)內(nèi)胎氣門嘴第二部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴》中的試驗(yàn)方法

部分。

本部分與GB12836.2—2003相比主要變化如下:

———增加了“術(shù)語(yǔ)和定義”(本版第3章);

———增加了“試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表”(本版第4章);

———修改了試驗(yàn)板、孔尺寸(前版7.2.2,本版第5章);

———增加了“氣門嘴和氣門嘴孔常溫氣密性試驗(yàn)”(本版6.2.1);

———增加了“六角螺母和嘴體或嘴座的裝配扭矩試驗(yàn)”(本版第7章);

———增加了“耐腐蝕能力試驗(yàn)”(本版第8章);

———?jiǎng)h除了“耐臭氧能力的試驗(yàn)”(GB12836.2—2003的7.3)。

本部分由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。

本部分由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC19)歸口。

本部分主要起草單位:上海保隆汽車科技股份有限公司、寧波豪鋒思科汽配有限公司。

本部分參加起草單位:杭州萬(wàn)通氣門嘴有限公司、山東高天金屬制造有限公司、江陰博爾汽配工業(yè)

有限公司、寧波四明汽配有限公司、國(guó)家橡膠機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

本部分主要起草人:王賢勇、楊期新、顧一柱、李峰、唐建蘭、毛乾方、蒙義。

本部分所部分代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:

———GB12836.2—2003。

犌犅/犜9766.4—2009

輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法

第4部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法

1范圍

GB/T9766的本部分規(guī)定了壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴(以下簡(jiǎn)稱氣門嘴)試驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)和定義、試驗(yàn)設(shè)

備、儀器儀表、試驗(yàn)板、孔尺寸、密封性試驗(yàn)、六角螺母與嘴體或嘴座的裝配扭矩試驗(yàn)、耐腐蝕能力試驗(yàn)。

本部分適用于摩托車、轎車、輕型載重汽車、載重汽車及客車輪胎用氣門嘴的試驗(yàn)。

本部分不適用于航空輪胎氣門嘴的試驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過GB/T9766的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版本均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)

成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本

部分。

GB1796.4輪胎氣門嘴第4部分:壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴

GB1796.6輪胎氣門嘴第6部分:氣門芯(GB1796.6—2008,ISO9413:1998,TyrevalvesDi

mensionsanddesignation,NEQ)

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