標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 9911-2018 船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法》與《GB/T 9911-2009 船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法》相比,在多個方面進(jìn)行了更新和調(diào)整,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步及國際標(biāo)準(zhǔn)的變化。具體變更包括但不限于以下幾點:
一、術(shù)語定義更加明確。新版標(biāo)準(zhǔn)對一些專業(yè)術(shù)語給出了更清晰準(zhǔn)確的定義,有助于減少理解上的歧義。
二、測量條件要求更加嚴(yán)格。對于測試環(huán)境的要求有所提高,比如背景噪聲水平、風(fēng)速等參數(shù)有了更為具體的規(guī)定,確保了數(shù)據(jù)采集的一致性和可靠性。
三、增加了部分新內(nèi)容。例如引入了關(guān)于聲功率級計算的新公式,以及如何處理特殊情況下(如多臺機器同時運行)的數(shù)據(jù)分析方法等內(nèi)容。
四、細(xì)化了操作流程。在實驗準(zhǔn)備階段、儀器校準(zhǔn)過程等方面提供了更為詳盡的操作指南,增強了可操作性。
五、加強了安全防護(hù)措施。強調(diào)了實驗過程中應(yīng)注意的安全事項,并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施建議,保障人員健康與設(shè)備安全。
六、更新了引用文件列表。刪除了一些過時的標(biāo)準(zhǔn)或文獻(xiàn),同時新增加了近年來發(fā)布且與本標(biāo)準(zhǔn)密切相關(guān)的重要參考資料。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-02-06 頒布
- 2018-09-01 實施




文檔簡介
ICS4702020
U44..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T9911—2018
代替
GB/T9911—2009
船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法
Measurementofairbornenoiseemittedbymarinedieselengine
2018-02-06發(fā)布2018-09-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
中華人民共和國
國家標(biāo)準(zhǔn)
船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法
GB/T9911—2018
*
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
20182
*
書號
:155066·1-58176
版權(quán)專有侵權(quán)必究
GB/T9911—2018
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法與相
GB/T9911—2009《》,GB/T9911—2009
比主要技術(shù)變化包括
,:
增加了術(shù)語聲功率級見
———“(3.1);
修改了術(shù)語基準(zhǔn)體見年版的
———“”(3.4,20093.3);
刪除了術(shù)語測量距離見年版
———“”(20093.5);
修改了聲功率級測量不確定度的評價方法見年版的
———(4.2,20094.2);
修改了工程法測試環(huán)境修正限值見年版的
———(5.2,20095.1.2);
增加了測試儀器校準(zhǔn)周期見
———(6.2.2)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶重工集團(tuán)公司提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國船用機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC137)。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人朱曉健徐貝貝崔世明肖英龍彭安季文
:、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB9911—1988、GB/T9911—2009。
Ⅰ
GB/T9911—2018
船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用柴油機以下簡稱柴油機在規(guī)定的穩(wěn)態(tài)工況運轉(zhuǎn)時在包絡(luò)柴油機的假想矩形
(),
六面體測量表面上測量聲壓級和確定噪聲聲功率的工程法和簡易法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于柴油機臺架試驗時輻射的空氣噪聲測量
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
電聲學(xué)倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器
GB/T3241
電聲學(xué)聲級計第部分規(guī)范
GB/T3785.11:
聲學(xué)名詞術(shù)語
GB/T3947
聲學(xué)用于聲功率級測定的標(biāo)準(zhǔn)聲源的性能與校準(zhǔn)要求
GB/T4129
船用柴油機技術(shù)條件
CB/T3253
船用柴油機臺架試驗試驗方法
CB/T3254.2
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T3947。
31
.
聲功率級soundpowerlevel
L
W
聲功率與基準(zhǔn)聲功率之比的以為底的對數(shù)單位為分貝
10,(dB)。
注基準(zhǔn)聲功率為
:1pW。
32
.
柴油機輻射的空氣噪聲airbornenoiseemittedbymarinedieselengine
柴油機結(jié)構(gòu)表面向空氣中輻射的噪聲
。
注包括裝有規(guī)定的空氣濾清器或進(jìn)氣消聲器時的進(jìn)氣噪聲不包括被測柴油機通過外接的進(jìn)氣管由艙外進(jìn)氣時
:。
的進(jìn)氣噪聲也不包括排氣噪聲和試驗中與被測柴油機相連的齒輪箱及任何被驅(qū)動機械所輻射的噪聲
,。
33
.
背景噪聲backgroundnoise
在測量表面上測點位置處的由被測柴油機之外的聲源所產(chǎn)生的噪聲
。
34
.
基準(zhǔn)體referencebox
包絡(luò)被測柴油機主要發(fā)聲部件和安裝臺架并終止在反射平面上的假想最小矩形六面體
溫馨提示
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