標準解讀

《JJF 1942-2021 導航型衛(wèi)星接收機校準規(guī)范》是由國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的計量技術(shù)規(guī)范,主要針對導航型衛(wèi)星接收機的性能指標進行規(guī)定。該標準詳細描述了導航型衛(wèi)星接收機在校準時需要遵循的方法和技術(shù)要求,旨在確保這類設(shè)備在使用過程中能夠提供準確可靠的定位服務(wù)。

根據(jù)文檔內(nèi)容,《JJF 1942-2021》首先明確了適用范圍,即適用于各種基于GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))技術(shù)的導航型衛(wèi)星接收機,包括但不限于GPS、GLONASS、Galileo等系統(tǒng)的接收裝置。接著,文件中列舉了一系列關(guān)鍵參數(shù)及其允許的最大誤差值或偏差范圍,比如時間同步精度、位置解算精度以及速度測量精度等,這些都是評估一個導航型衛(wèi)星接收機是否合格的重要依據(jù)。

此外,《JJF 1942-2021》還特別強調(diào)了環(huán)境條件對于校準過程的影響,并給出了具體的操作指南來指導如何在不同環(huán)境下正確地執(zhí)行校準程序。這些指南涵蓋了從準備階段到實際操作直至最終結(jié)果分析整個流程中的每一步驟,以保證每一次校準都能達到預(yù)期的效果。

最后,標準還提出了關(guān)于記錄保存的要求,指出所有與校準活動相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息都應(yīng)當被妥善記錄并長期保存,以便于后續(xù)審查或參考使用。這不僅有助于提高校準工作的透明度,也為未來可能發(fā)生的任何爭議提供了客觀證據(jù)支持。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-12-08 頒布
  • 2022-06-08 實施
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JJF 1942-2021導航型衛(wèi)星接收機校準規(guī)范_第1頁
JJF 1942-2021導航型衛(wèi)星接收機校準規(guī)范_第2頁
JJF 1942-2021導航型衛(wèi)星接收機校準規(guī)范_第3頁
JJF 1942-2021導航型衛(wèi)星接收機校準規(guī)范_第4頁
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JJF 1942-2021導航型衛(wèi)星接收機校準規(guī)范-免費下載試讀頁

文檔簡介

中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范

JJF1942—2021

導航型衛(wèi)星接收機校準規(guī)范

CalibrationSpecificationforGNSSReceiversWorkingatNavigation

2021-12-08發(fā)布2022-06-08實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

JJF1942—2021

導航型衛(wèi)星接收機校準規(guī)范??

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CalibrationSpecificationforGNSSJJF19422021

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ReceiversWorkingatNavigation

歸口單位全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會

:

主要起草單位中國航空工業(yè)集團公司北京長城計量測試技術(shù)

:

研究所

參加起草單位空軍研究院

:

航宇救生裝備有限公司

北京中興藍鼎科技有限公司

本規(guī)范由全國振動沖擊與轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會負責解釋

JJF1942—2021

本規(guī)范主要起草人

:

彭軍中國航空工業(yè)集團公司北京長城計量測試技術(shù)研究所

()

李娜娜中國航空工業(yè)集團公司北京長城計量測試技術(shù)研究所

()

參加起草人

:

黎瓊煒空軍研究院

()

何群中國航空工業(yè)集團公司北京長城計量測試技術(shù)研究所

()

韓娟航宇救生裝備有限公司

()

馬波北京中興藍鼎科技有限公司

()

JJF1942—2021

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術(shù)語

3……………………(1)

概述

4……………………(1)

計量特性

5………………(2)

校準條件

6………………(2)

環(huán)境條件

6.1……………(2)

測量標準及其他設(shè)備

6.2………………(3)

校準項目和校準方法

7…………………(5)

校準項目

7.1……………(5)

校準方法

7.2……………(5)

校準結(jié)果表達

8…………(12)

復(fù)校時間間隔

9…………(12)

附錄接收機校準記錄表

A……………(13)

附錄坐標變換

B………………………(14)

附錄火箭橇校準過程及標準彈道建立方法

C………(16)

附錄校準不確定度評定示例

D………(18)

JJF1942—2021

引言

導航型衛(wèi)星接收機主要有四個校準參數(shù)本規(guī)范采用大地標準點法仿真法校準靜

。、

態(tài)定位誤差采用仿真法圓周法滑軌法校準動態(tài)定位誤差速度誤差及加速度

;、、、

誤差

。

本規(guī)范采用的大地標準點法主要參考全球定位系統(tǒng)接收

JJF1118—2004《(GPS)

機測地型和導航型校準規(guī)范在校準結(jié)果上增加了高程定位誤差采用仿真法進

()》,;

行定位和速度校準時與全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收機時間

,JJF1403—2013《(GNSS)(

測量性校準規(guī)范的主要區(qū)別是將定位誤差分為靜態(tài)定位誤差和動態(tài)定位誤差而且

)》,

校準方法和數(shù)據(jù)處理方法也有差異

。

除此之外本規(guī)范制定了采用圓周測量系統(tǒng)和滑軌測量系統(tǒng)利用實際衛(wèi)星信號對

,,

接收機進行動態(tài)定位速度和加速度的校準包括校準方法及數(shù)據(jù)處理

、()。

本校準規(guī)范依據(jù)國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則給出的規(guī)則和格式

JJF1071—2010《》

編制測量不確定度依據(jù)測量不確定度的評定與表示給出的規(guī)則

。JJF1059.1—2012《》

進行評定

。

本規(guī)范為首次發(fā)布

。

JJF1942—2021

導航型衛(wèi)星接收機校準規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于導航型的衛(wèi)星接收機的校準

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件

:

全球定位系統(tǒng)測量規(guī)范

GB/T18314—2009(GPS)

全球定位系統(tǒng)接收機測地型和導航型校準規(guī)范

JJF1118—2004(GPS)()

全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收機時間測量性校準規(guī)范

JJF1403—2013(GNSS)()

全球定位系統(tǒng)術(shù)語及定義

GB/T19391—2003(GPS)

導航定位接收機通用規(guī)范

GJB5407—2005

全球定位接收機檢定規(guī)程

GJB6564—2008(GPS)

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范

,()。

3術(shù)語

數(shù)據(jù)更新率

3.1dataupdaterate

衛(wèi)星接收機正常工作時定位速度等信息輸出的頻度

,、。

注:導航型衛(wèi)星接收機的數(shù)據(jù)更新率大于。

1Hz

靜態(tài)定位誤差

3.2staticpositioningerror

衛(wèi)星接收機相對于一個已知標準點之差一般分為水平定位誤差和高程定位誤差

,,

其結(jié)果分別以水平定位均方根誤差和高程定位均方根誤差表示

。

動態(tài)定位誤差

3.3dynamicpositioningerror

衛(wèi)星接收機在運動的條件下每個時刻接收機解算的位置與標準位置之差一般分

,。

為動態(tài)水平定位誤差和動態(tài)高程定

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