武漢市某立交橋?qū)嵤┦┕そM織設(shè)計

目錄HYPERLINK\l"_Toc131491775"第1章編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc131491776"第2章工程概況2HYPERLINK\l"_Toc131491777"第一節(jié)主要工程數(shù)量6HYPERLINK\l"_Toc131491778"第二節(jié)現(xiàn)場施工條件7HYPERLINK\l"_Toc131491779"第3章項(xiàng)目管理方針、目標(biāo)、指標(biāo)16HYPERLINK\l"_Toc131491780"第4章施工總體部署18HYPERLINK\l"_Toc131491781"第一節(jié)施工總平面布置及臨時設(shè)施18HYPERLINK\l"_Toc131491782"第二節(jié)資源配置及進(jìn)度計劃22HYPERLINK\l"_Toc131491783"第三節(jié)總體施工方案36HYPERLINK\l"_Toc131491784"第5章主要工程項(xiàng)目施工工藝和方法39HYPERLINK\l"_Toc131491785"第一節(jié)施工測量39HYPERLINK\l"_Toc131491786"第二節(jié)工程試驗(yàn)43HYPERLINK\l"_Toc131491787"第三節(jié)橋梁樁基礎(chǔ)施工方法49HYPERLINK\l"_Toc131491788"第四節(jié)橋梁下部構(gòu)造施工方案及施工方法76HYPERLINK\l"_Toc131491789"第五節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工102HYPERLINK\l"_Toc131491790"第六節(jié)橋梁附屬附屬設(shè)施施工方法136HYPERLINK\l"_Toc131491791"第七節(jié)路基土方施工137HYPERLINK\l"_Toc131491792"第八節(jié)路基附屬工程施工144HYPERLINK\l"_Toc131491793"第九節(jié)路面施工148HYPERLINK\l"_Toc131491794"第十節(jié)關(guān)鍵工序、特殊工序施工控制163HYPERLINK\l"_Toc131491795"第6章施工質(zhì)量控制167HYPERLINK\l"_Toc131491796"第7章環(huán)境保護(hù)181HYPERLINK\l"_Toc131491797"第8章職業(yè)安全健康管理185HYPERLINK\l"_Toc131491798"第9章記錄及檔案管理195HYPERLINK\l"_Toc131491799"第10章文明施工196HYPERLINK\l"_Toc131491800"第11章本項(xiàng)目采用的工法及作業(yè)指導(dǎo)書目錄199HYPERLINK\l"_Toc131491801"第12章施工技術(shù)總結(jié)提綱200HYPERLINK\l"_Toc131491802"第13章合同資金流量計劃201第1章編制依據(jù)編制依據(jù)1、xx市中環(huán)線北環(huán)段xx立交橋招標(biāo)文件及合同文件2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-90）3、xx市中環(huán)線北環(huán)段xx立交橋施工圖及相關(guān)的設(shè)計文件4、投標(biāo)技術(shù)方案及xx市中環(huán)線北環(huán)段xx立交橋《技術(shù)規(guī)范》5、xx市中環(huán)線北環(huán)段xx立交《巖土工程勘查報告》6、現(xiàn)場自然條件和社會經(jīng)濟(jì)條件；7、物資供應(yīng)及設(shè)備具有的施工能力；8、《中港第二航務(wù)工程局管理手冊》及程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書；第2章工程概況xx市中環(huán)線北環(huán)段（古田二路~三金潭）xx立交工程(以下簡稱：xx立交工程)是xx市中環(huán)線北環(huán)線的一個子項(xiàng)工程，是xx市區(qū)北部的重要交通樞紐，同時也是連接北環(huán)線、天河機(jī)場、漢口火車站、市區(qū)進(jìn)出口的一個關(guān)鍵通道。xx立交工程位于漢口xx路與張公堤交匯處，南面毗鄰民航小區(qū)，北望xx花園小區(qū)，由中環(huán)線主線及A、B、C、D、E、F、G、H、K、M、J、BC、EF等十三個匝道組成，主體工程為四層互通式高架立交橋。其中主線沿中環(huán)線方向起止里程樁號為ZXK6+520—ZXK9+060，全長2540；沿xx路——機(jī)場路方向起止里程樁號為4+320—5+060，全長約740m。建設(shè)單位為xx市橋建集團(tuán)有限公司；設(shè)計單位為xx市市政工程設(shè)計研究院；監(jiān)理單位為xx市政建設(shè)監(jiān)理有限公司；施工單位為中港二航局xx立交工程項(xiàng)目經(jīng)理部。工程合同造價2.29億元，合同工期15個月。主要工程數(shù)量基礎(chǔ)及承臺墩身、臺身、墩帽帽、臺帽上部結(jié)構(gòu)道路工程項(xiàng)目C25樁基礎(chǔ)砼((m3)C30承臺砼(mm3)鉆孔樁長度1.55m鉆孔樁長度1.22mC30臺身砼(mm3)C30臺帽砼(mm3)C30墩柱墩帽砼砼(m3)箱梁C50砼（mm3)箱梁C40砼（mm3)填土方量（m3))利用方（m3)借方（m3)挖方量（m3)石灰土底基層（mm2)水泥穩(wěn)定碎石基層層（m2)下層瀝青路面6CCM（m2)玻璃纖維土工格柵柵（m2)中層瀝青路面5CCM（m2)上層瀝青路面4CCM（m2)主線右6201.12328.412163584.814402302.06302111705.426215028547.32336034763.5483564630852648131895264852648主線左4122.81157.78622301.0084.21021.216868.95A匝道1037.2333.2917.660.80131.91128.42464.924652465B匝道576.5145.4510.00175.8629.5155015501550C匝道1122.4349.1993.049.8204.81237.71851.4349.091802.3458.911092937.8742.1742.1742.1BC匝道612.5177.4541.90154.81177.3108610861086D匝道906.3278.3810.757.8951066.82137.221372137E匝道778.3194.9688.60153.7582.41984.319841984F匝道946.6282.7837.417.13238.61007.74287.74.944282.755.93248.4213.3189189189EF匝道559.2151.1494.718.832203.21216.01423.714241424K匝道467.0147.3413.10100.6458.12109.4479.52029.9495.4516.8443.7393.2393.2393.2J匝道右1648.1497.4454726.454.385.42341.11084.43189.83894.624455239.852405240J匝道左1931.9564.7758501.810888.42589.4G匝道16032.2131586087608.96917.269176917H匝道4682.46233.114449.365690.7106389403.68548.785498549L匝道18235.51309.9816925.5157263065573.85067.150675067M匝道18333.41089.5617243.8420070466227.95661.756625662合計226666607.6329113320.95101484755.47302132008.732876631634.529713222354828117671796052.9131899605396053第二節(jié)現(xiàn)場施工條件地質(zhì)情況.1地形、地貌工程場地地形較為開闊，地形標(biāo)高一般為21.00—30.00m，機(jī)場河高程為15.95m，場地所地貌屬河流堆積波狀平原，相當(dāng)于長江II級階地。.2水文地質(zhì)條件xx地區(qū)屬于我國東南季風(fēng)氣候區(qū)，具有夏季炎熱、冬季寒冷、降水充沛等主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)，年平均氣溫15.9℃，極端最高氣溫41.3℃，極端最低氣溫-18℃。多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6—8月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.6mm，年平均蒸發(fā)量為1447.9mm，絕對濕度年平均16.4mb，濕度系數(shù)為0.9，大氣影響急劇深度為1.35m。1）地表水場地地表水主要為機(jī)場河水源，受季節(jié)性和人工抽排影響明顯，對工程施工不利。2）地下水?dāng)M建工程場地地下水主要為上層滯水，主要賦于場地上部人工填土中，主要接受大氣降水入滲補(bǔ)給，水位、水量與地形及季節(jié)關(guān)系密切，間斷分布，水位不連續(xù)。.3工程地質(zhì)工程場地位于漢口—東湖北斜倒轉(zhuǎn)背斜南側(cè)，該背斜較開闊，核部為志留系，兩翼由泥盆系—二疊系組成。背斜軸部被白堊—下第三系覆蓋，北翼正常，傾向北，傾角45—86度；南翼倒轉(zhuǎn)，傾向北，傾角60—70度。擬建工程場地正位于該復(fù)北斜核部，節(jié)理、裂隙發(fā)育，基巖埋深在30—60m之間，上覆更新統(tǒng)沖積相松散堆積物。場地地層由人工填土、第四系更新統(tǒng)沖洪積相粘性土及砂卵石構(gòu)成，底部基巖為白堊—下第三系志留系砂巖組成。地層可劃分為五個大層二十一個亞層。第一大層組（1—1a）、（1—1b）人工雜填填土，物質(zhì)構(gòu)成復(fù)雜，均勻性差，混雜大量生活垃圾，結(jié)構(gòu)松散。第一大層組（1—2a）、（1—2b）人工素填土，堆積時間長短不一，其中（1—2a）素填土，堆積時間在1年左右，壓實(shí)性差，不能直接作為擬建工程持力層、（1—2b）素填土堆積時間一般超過5年，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度。第二大層組淤泥及淤泥質(zhì)粘土，具有高壓縮性，低強(qiáng)度；第三大層組為上更新統(tǒng)老粘性土層，具中偏高強(qiáng)度，中偏低壓縮性土；第四大層為中更新統(tǒng)及下更新統(tǒng)混合土，各亞層之間無明顯的分層界線，室內(nèi)試驗(yàn)及原位測試結(jié)果顯示，該層組具高強(qiáng)度，低壓縮性，但硬質(zhì)成分含量差異大，級配不均，相變大，變異性高，空間分布極不均勻。第五大層組為基巖，其中（5-1）為全風(fēng)化砂巖、（5-1a）為強(qiáng)風(fēng)化砂巖，基本風(fēng)化成土狀，具高強(qiáng)度，低壓縮性。5-2b強(qiáng)風(fēng)化砂巖，原巖風(fēng)化程度差異較大，且成分比較復(fù)雜，其中夾大量原巖弱風(fēng)化碎塊。（5—3）（5—6）弱風(fēng)化砂巖，具高強(qiáng)度，可視為不可壓縮性。各土層地質(zhì)情況見下表：工程地質(zhì)分層表序號地質(zhì)年代及成因地層編號地層名稱層厚(m)層頂標(biāo)高(m)分布情況巖性特征1Qml1-1a雜填土1.0～3.621.75～255.35局部分布雜色,松散～稍密,飽和和,主要由建筑筑垃圾及生活活垃圾等構(gòu)成成,局部夾粘性性土,具臭味,硬質(zhì)物含量量約40%,堆積年代1～5年。2Qml1-1b雜填土0.6～3.921.50～255.41局部分布雜色，稍密，局部部密實(shí)，稍濕濕，主要由碎碎石、建筑垃垃圾及粘性土土等構(gòu)成，其其中硬質(zhì)物含含量約60%，堆積時間超超過5年。3Qml1-2a素填土0.5～4.021.50～244.85局部分布灰黃色，松散～稍稍密，飽和，主主要成分為粘粘性土，局部部夾少量碎石石及植物根莖莖，堆積時間間超過1年。4Qml1-2b素填土1.0～9.820.70～300.03局部分布灰黃色，褐黃色，中中密，局部密密實(shí)濕，主要要成份為粘性性土，堆積時時間超過5年。5Q4l2-1淤泥2.522.90局部分布黑灰色,軟～流塑塑，飽和，含含有機(jī)腐植物物，具臭味。6Q4al2-2淤泥質(zhì)粘土1.5～3.419.50～233.95局部分布灰褐色，軟塑，飽飽和。局部夾夾腐植物。7Q4al3-1粘土1.5～30.226.05～23..10全場分布褐黃色，灰褐色，硬硬塑，飽和，含含少量灰白色色高嶺土團(tuán)塊塊，大部分地地段與亞粘土土混層，局部部夾薄層粉土土、粉砂透鏡鏡體。8Q3al3-1a粘土0.8～13.6618.40～233.80局部分布黃褐色、褐黃色，軟軟塑，局部硬硬塑，飽和，含含少量鐵錳質(zhì)質(zhì)結(jié)核及灰白白色高嶺土團(tuán)團(tuán)塊。9Q3al3-1b亞粘土2.0～14.000.89～21..40大部分布灰黃色，灰褐色，軟軟塑，飽和，局局部夾大量螺螺殼及腐植物物。。10Q3al3-1c粉細(xì)砂0.7～3.3-2.15～4..10局部分布褐黃色，灰黃色，稍稍密，飽和，夾夾少許礫砂及及螺殼。11Q2al+pl4-1亞粘土夾卵礫石0.3～14.00-9.22～-11.20局部分布灰黃色，硬塑，飽飽和，含10-30％不等卵礫礫石，粒徑一一般為1-4cm，最大粒徑徑達(dá)8cm，亞園形，其其成份主要為為石英，局部部含少量中細(xì)細(xì)砂。其下為巖層見下表地層編號巖土名稱試驗(yàn)次數(shù)n基本值標(biāo)準(zhǔn)差σ變異系數(shù)δ統(tǒng)計修正系數(shù)γs標(biāo)準(zhǔn)值MpamaxminXm5-1N砂巖全風(fēng)化110.5650.0890.2940.1520.5180.710.2095-2aK-E砂巖強(qiáng)風(fēng)化化122.130.1520.6170.5490.890.530.3295-2bK-E砂巖強(qiáng)風(fēng)化化264.700.3402.1781.040.4790.831.805-3K-E粉砂巖弱風(fēng)風(fēng)化334.952.033.330.8570.2570.923.075-4K-E粉砂巖弱風(fēng)風(fēng)化1618.76.058.893.520.3960.827.325-5S2f細(xì)砂巖弱風(fēng)化712.03.867.112.960.4170.694.915-6S2f細(xì)砂巖弱風(fēng)化3018.13.959.533.150.3350.898.52標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)指標(biāo)統(tǒng)計表sXn1-2a素填土1-2b素填土2-2淤泥質(zhì)粘土3-1粘土3-1a粘土3-1b亞粘土3-1c粉細(xì)砂4-1亞粘土夾卵礫石4-3中細(xì)砂4-4卵礫石混亞粘土5-1N砂巖全風(fēng)化5-2aK-E砂巖強(qiáng)風(fēng)化化5-2bK-E砂巖強(qiáng)風(fēng)化化.4地震xx地區(qū)地震基本烈度為六度。各種地下管線工程范圍有各種地下管線見管線圖（藍(lán)線），由圖紙知道，在xx花園入口處和xx路轉(zhuǎn)盤處有地下管線與樁位相沖突，需在施工過程中改遷。另外，由于發(fā)現(xiàn)有民航和軍用光纜通過本工程J匝道范圍，需拆遷?，F(xiàn)場有4個22萬伏高壓電塔需要搬遷(由紅線塔搬至藍(lán)線塔)。施工期間交通導(dǎo)流方案1、總體方案其中，J匝道為將原機(jī)場路拆除后重建的現(xiàn)澆砼箱梁橋，在施工期內(nèi)機(jī)場路交通需要臨時改線，J匝道施工完畢后開放交通。2、現(xiàn)在工程進(jìn)展情況為保證xx立交工程按期完工，原預(yù)應(yīng)力大孔板梁橋和機(jī)場路的拆除改造必須立即進(jìn)行，目前當(dāng)務(wù)之急先進(jìn)行機(jī)場路的交通改線，以保證施工期間的交通暢通。3、機(jī)場路拆除和主線橋施工期間交通組織方案原有機(jī)場路高架橋用于連接機(jī)場路和xx路，位于張公堤北側(cè)，xx立交工程包含原有機(jī)場路拆除和新機(jī)場路高架橋建設(shè)兩項(xiàng)工作內(nèi)容，同一時段進(jìn)行主線橋的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工，根據(jù)施工安排這一時間段安排在2006年6月1日至2007年2月28日間。這期間交通組織方案的實(shí)施原則是將機(jī)場路雙向交通分別改移至位于機(jī)場路東西兩側(cè)的xx花園外環(huán)路和金南路張公堤堤頂公路行駛。（1）機(jī)場路北向南交通流向機(jī)場進(jìn)市區(qū)的由北向南向車輛在金山大道與機(jī)場路的路口右轉(zhuǎn)經(jīng)過金山大道，機(jī)場路至大會堂段左轉(zhuǎn)上金南一路，過金南一路與張公堤的交叉口左轉(zhuǎn)上張公堤堤頂公路，經(jīng)過堤頂公路與xx路轉(zhuǎn)盤右轉(zhuǎn)進(jìn)入xx路。此線路上道路寬度及路況：金南一路為現(xiàn)有城市道路，路況良好，路面寬度10.5米；張公堤頂公路此路段為砼路面，少部分路段經(jīng)過修復(fù)后，路況良好，道路兩邊加設(shè)防護(hù)欄桿，寬度7.5米，可滿足兩輛車并排行駛；在主線橋預(yù)應(yīng)力箱梁施工期間預(yù)留通道，通道寬度8米，施工同時做好安全防護(hù)措施，。（2）機(jī)場路南向北交通流向市內(nèi)車輛經(jīng)xx路，過xx花園閘口駛?cè)離x花園16米寬外環(huán)路，將xx花園外環(huán)路接機(jī)場路的路口打開，此路口寬度20米，在此設(shè)置交通指示燈，車輛通過外環(huán)路上機(jī)場路及轉(zhuǎn)彎進(jìn)入東西湖金山大道；（3）xx花園內(nèi)進(jìn)出車輛行駛路線xx花園內(nèi)前往市內(nèi)有兩條線路實(shí)現(xiàn)：一條維持原線路及通過xx閘口進(jìn)入市內(nèi)，另一條路線可從四號小區(qū)進(jìn)入馬池路經(jīng)過將軍路至姑嫂樹閘口到新華下路前往市區(qū)。（4）東西湖前往機(jī)場的車輛流向東西湖前往機(jī)場和xx花園的車輛，可通過金山大道，金銀湖環(huán)湖路、馬池路xx花園外環(huán)線前往機(jī)場。具體行駛路線見下圖：4、中環(huán)線跨xx路（27#~28#墩）箱梁現(xiàn)澆施工道路安排（1）25#~30#第1段箱梁現(xiàn)澆期間交通組織右七、左五箱梁第1段現(xiàn)澆長48米，從27#、28#墩向外分別懸挑8米，保證現(xiàn)澆期間保證箱梁支架外側(cè)行車道寬度大于8米，車輛能正常通行，并設(shè)立安全圍擋、安全標(biāo)志和安全網(wǎng)。（2）25#~30#第2、3段箱梁現(xiàn)澆期間交通組織右七、左五箱梁第1段澆筑完畢后支架拆除，車輛從已經(jīng)現(xiàn)澆8米懸挑箱梁下通過。第2、3段箱梁現(xiàn)澆，占用8米行車道外其余部分搭設(shè)支架，設(shè)立安全圍擋、安全標(biāo)志和安全網(wǎng)。xx路轉(zhuǎn)盤處交通組織圖如下：1.2.4、材料供應(yīng)情況1.2.4.1混凝土和瀝青混凝土根據(jù)xx市有關(guān)要求，本工程全部采用商品混凝土和商品瀝青混凝土，考慮施工期間道路通行條件，商品混凝土供應(yīng)站選擇市區(qū)外延的兩個供應(yīng)站。1.2.4.2路基回填土同上選用東西湖區(qū)的某一取土場取土，同時場內(nèi)垃圾土和泥漿也運(yùn)至到市區(qū)外。1.2.4.3鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋xx市及周邊有多個鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋生產(chǎn)廠家，優(yōu)選合適的供應(yīng)商供應(yīng)材料至現(xiàn)場。第3章項(xiàng)目管理方針、目標(biāo)、指標(biāo)3.1管理者承諾按業(yè)主的要求和局《管理手冊》的規(guī)定，建立、健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系，在運(yùn)行中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。1）根據(jù)xx立交橋特點(diǎn)制定本項(xiàng)目管理方針和管理目標(biāo)，采取措施使員工正確理解并貫徹執(zhí)行；2）通過會議、評審、報告、文件等方式將業(yè)主的要求及有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)安全健康的國家法律、法規(guī)的規(guī)定傳達(dá)到各層次員工，確保各項(xiàng)要求得到落實(shí)；3）為管理體系落實(shí)開展的所有活動，提供充分人力、物力、財力資源及其他應(yīng)有的資源。4）采用先進(jìn)的技術(shù)，做到節(jié)能降耗，安全生產(chǎn)，減少環(huán)境污染。3.2管理體系過程采用“過程控制方法”建立、監(jiān)視、測量、改進(jìn)管理體系。按我局管理體系過程圖組織項(xiàng)目實(shí)施，對每個施工過程進(jìn)行周密策劃，對各工序施工過程中可能出現(xiàn)的環(huán)境因素和職業(yè)安全健康危險因素進(jìn)行識別，制定預(yù)防措施。3.3管理方針管理方針“誠信守法，科學(xué)管理，精心施工，顧客滿意，以人為本，預(yù)防為主，保護(hù)環(huán)境，追求卓越”本著“爭科技領(lǐng)先，創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，以誠信守法為準(zhǔn)則，以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備精心組織施工，建造精品工程，以人為本，預(yù)防為主，注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)安全健康管理，提高員工素質(zhì)，不斷改善員工和外來人員的工作環(huán)境及職業(yè)安全健康狀況，并持續(xù)改進(jìn)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足業(yè)主及相關(guān)各方的要求。3.4管理目標(biāo)和管理指標(biāo)3.4.1質(zhì)量目標(biāo)和指標(biāo)工程施工質(zhì)量滿足業(yè)主的要求，合同履約率100％；工程（產(chǎn)品）合格率100％；單位工程優(yōu)良率100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%；工序一次驗(yàn)收合格率>90%。確保xx市優(yōu)質(zhì)工程獎，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。3.4.2環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)見表3.1。表3.1環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)序號目標(biāo)指標(biāo)1生活、生產(chǎn)污水排排放符合xxx市環(huán)保部門門的規(guī)定污水排放符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及相關(guān)方的的規(guī)定；減少污水排放量。2減少污染氣體排放放及揚(yáng)塵污染染廢氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定；達(dá)標(biāo)標(biāo)率90%以上；有害毒煙經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)環(huán)保部門批準(zhǔn)準(zhǔn)排放；目測無較濃揚(yáng)塵；；相關(guān)方投訴為0。3生活、生產(chǎn)垃圾分分類處理生活垃圾，統(tǒng)一收收集處理。建筑垃圾、廢棄材材料統(tǒng)一集中中處理。4噪聲排放符合要求求噪聲排放符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定；按規(guī)定時間施工，相相關(guān)方投訴為為0。5危險廢棄物處理符符合法規(guī)要求求分類管理，合理處處置，處理率率100%。6節(jié)約水、電能源按規(guī)定使用，按時時計量。職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo)職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo)見表3.2。表3.2職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo)序號目標(biāo)指標(biāo)1不發(fā)生重大工傷、死死亡、機(jī)損責(zé)責(zé)任事故1、重大死亡責(zé)任事事故為：0；死亡率為：0重傷率為：02、重大機(jī)損責(zé)任事事故為：02不發(fā)生重大火災(zāi)責(zé)責(zé)任事故重大火災(zāi)次數(shù)為：：031級和2級危害源得到控制制和消除1級和2級危害源整改合格格率100%4工作環(huán)境符合國家家規(guī)定1、照明、通風(fēng)、止止水、噪聲符符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定；2、目測無較濃揚(yáng)塵塵，矽肺得病病率為0；3、勞動防護(hù)用品利利用率達(dá)90%以上。5特種設(shè)備運(yùn)行和操操作人員符合合國家規(guī)定1、設(shè)備獲證率：1100%2、操作人員上崗持持證率：100%工期目標(biāo)施工總工期15個月。即450個日歷天。階段目標(biāo)：1、線橋西工區(qū)樁基礎(chǔ)：2006年3月15日完成2、主線橋東工區(qū)樁基礎(chǔ)：2006年5月15日完成3、主線橋西工區(qū)下部結(jié)構(gòu)：2006年8月15日完成4主線橋東工區(qū)下部結(jié)構(gòu)：2006年9月30日完成5主線橋西工區(qū)上部結(jié)構(gòu)：2006年10月31日完成6主線橋東工區(qū)上部結(jié)構(gòu)：2006年12月31日完成7預(yù)應(yīng)力箱梁：2006年10月31日完成8西工區(qū)匝道樁基礎(chǔ)：2006年4月15日完成9西工區(qū)匝道下部、上部結(jié)構(gòu)：2006年7月15日完成10東工區(qū)匝道樁基礎(chǔ)：2006年7月20日完成11東工區(qū)匝道下部、上部結(jié)構(gòu)：2006年11月30日完成12路基施工：2006年11月15日完成13路面施工：20007年3月15日完成14工程總體竣工驗(yàn)收收（包括竣工工資料完善）：：2007年5月15日完成文明施工目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)保法法》和有關(guān)規(guī)規(guī)定，創(chuàng)文明明施工樣板工工地。第4章施工總體部署第一節(jié)施工總平面面布置及臨時時設(shè)施施工便道1.根據(jù)工地實(shí)實(shí)際情況,按施工周期期分期修筑臨臨時施工便道道。施工場內(nèi)內(nèi)臨時便道利利用整平后的的地面,適當(dāng)碾壓處處理，施工便便道全長23390m。以xx路為界,分西西側(cè)施工便道道和東側(cè)施工工便道。西側(cè)側(cè)施工便道分分布在主線兩兩側(cè)，左側(cè)為為正式施工便便道，寬6mm，長615米；右側(cè)為臨臨時施工便道道，占用G匝道路基，寬寬8米，長620米。東側(cè)施工工便道分布在在主線兩側(cè)，左左側(cè)為正式施施工便道，寬寬8m，長240米；右側(cè)為臨臨時施工便道道，占用H匝道路基，寬寬8米，長795米。所有便道道均為泥結(jié)碎碎石路面，設(shè)設(shè)單側(cè)排水溝溝，溝底寬度度和深度均不不小于30cm。路邊按規(guī)規(guī)定設(shè)各種道道路標(biāo)志。便便道位置詳見見《施工總平面面布置圖》所示。2.對原有利用用道路進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，派專人人負(fù)責(zé)維持交交通以保證道道路暢通。需需要中斷交通通實(shí)行封閉施施工時，報請請有關(guān)部門批批準(zhǔn)。項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)駐駐地1.根據(jù)本橋的的實(shí)際情況，擬在樁樁號K7+3660~K7++560道路主線左左邊線7m至張公堤堤之間的空地地上臨建項(xiàng)目目部及施工隊(duì)隊(duì)駐地。住房房的建筑面積積為4393..65m2其中項(xiàng)目部部面積27663m2，施工隊(duì)駐駐地面積16630.2mm2。項(xiàng)目經(jīng)理部布置本本項(xiàng)目工程管管理人員的生生活、辦公設(shè)設(shè)施等。另外外再設(shè)監(jiān)理辦辦公室1400m2等。施工辦辦公地點(diǎn)及職職工宿舍具體體詳細(xì)位置見見《總平面布置置圖》。項(xiàng)目部采采用可拆裝式式活動彩鋼房房，作業(yè)隊(duì)采采用可拆裝式式鎂菱活動板板房。在工程程竣工后全部部拆除。2.項(xiàng)目部聘請請專職衛(wèi)生員員，并設(shè)有專專門的治療室室和藥品儲存存室，以防止止意外事件。并并且在工地配配備急救保健健箱。3.項(xiàng)目部及作作業(yè)隊(duì)配備專專門的消防沙沙和滅火器，并并且設(shè)置消防防通道。工程臨時用水、用用電1、xx立交項(xiàng)目項(xiàng)目目部臨時用電電布置示意圖圖2、布局方案施工用電從電力部部門提供的供供電口引入施施工現(xiàn)場，在在xx市電力部部門許可的位位置安裝變壓壓器,分別在西側(cè)側(cè)主線K7+5440和東側(cè)主線K8+1440附近各設(shè)一一臺630KW的變壓器供供應(yīng)東西兩側(cè)側(cè)施工用電,采用三相五五線制接線。施施工現(xiàn)場供電電線路采用工工程范圍兩側(cè)側(cè)布置架空電電纜，用電設(shè)設(shè)備采用TN-S系統(tǒng)。本標(biāo)標(biāo)段施工需設(shè)設(shè)電力干線11043.887m，電桿26根,延線每間隔隔約40m布置一一根電桿（6~10m高），并并且每間隔1100m左右右布置一個接接線箱和空氣氣開關(guān)以滿足足施工班組臨臨時接電需要要。為防止意意外停電及用用電高峰時對對工程施工造造成影響，在在每個變壓器器附近安裝一一臺備用150KW發(fā)電機(jī)，以以保證滿足連連續(xù)施工要求求，保證所有有現(xiàn)場施工用用電。另在項(xiàng)項(xiàng)目試驗(yàn)室附附近配備一臺臺30KW小發(fā)電機(jī)供供應(yīng)項(xiàng)目部停停電時用。在在工程竣工后后全部拆除。3、安全保護(hù)措施3.1將電氣設(shè)備的的保護(hù)零線與與工作零線分分開，即TN-S系統(tǒng)。在施施工現(xiàn)場專用用的中性點(diǎn)直直接接地的電電力線路中，必必須采用TN-S接零保護(hù)系系統(tǒng)。如下圖所示。3.2現(xiàn)場用電由由專業(yè)電工負(fù)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按按規(guī)范施工。3.3高壓架空線線路必須保證證最小安全距距離，防止機(jī)機(jī)械、作業(yè)人人員碰觸。3.4電器設(shè)備執(zhí)執(zhí)行一機(jī)一閘閘制，并接地地、接零、接接漏電保護(hù)器器3.5分電箱、操操作室等專人人負(fù)責(zé)，離人人下班上鎖；；3.6嚴(yán)禁私自接接線取暖，禁禁止使用木閘閘箱；3.7設(shè)置警示牌牌，防止觸電電事故；3.8定期檢查，防防止漏電、短短路等機(jī)損事事故；3.9汛期大風(fēng)等等惡劣天氣，作作業(yè)前應(yīng)由電電工檢查確認(rèn)認(rèn)無誤后方可可施工。4.生活用水與xx市市自來水公司司聯(lián)系,就近在附近近建立供水點(diǎn)點(diǎn),接入施工現(xiàn)現(xiàn)場,裝水表后,用3寸的管線接接入；施工用水，在在K7+4660和K8+1880各打一口機(jī)機(jī)井并且在機(jī)機(jī)井附近設(shè)兩兩個60m3蓄水池，通通過鋪設(shè)管道道逐點(diǎn)供水的的布置形式供供應(yīng)給各個施施工點(diǎn),以保證施工工用水。在工工程竣工時全全部拆除。4.1.4現(xiàn)場通通訊配置1.項(xiàng)目部在經(jīng)經(jīng)理辦公室配配備一臺座機(jī)機(jī)；綜合辦公公室配備一臺臺固定電話、一一臺傳真機(jī)。保保證對外及業(yè)業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)聯(lián)系。2.項(xiàng)目部員工工每人都配有有手機(jī)或小靈靈通以保證聯(lián)聯(lián)系。3.各部門辦公公室配備分機(jī)機(jī)，以保證對對外及部門間間的聯(lián)系。4.項(xiàng)目監(jiān)理駐駐地辦公室，配配備一臺座機(jī)機(jī)?，F(xiàn)場鋼筋加工場為滿足施工要求，在在主線K7+1770~K7＋280附近設(shè)材料料堆放場19920.5mm2，并騰出出部分空間作作為模板加工工場；在主線線K7+1770~K7＋280左側(cè)設(shè)鋼筋筋加工場（一一），面積為為3967mm2；在主線K7+1770~K7＋280臨時占用整整平后的路基基設(shè)鋼筋加工工場（二），面面積為17445m2；在A0+0884~A0++180附近設(shè)鋼筋筋加工（三）1622m2。保證整個立交的鋼筋加工跟上施工進(jìn)度要求。工地試驗(yàn)室在本工程砼工程采采用商品砼，主主要試驗(yàn)工作作在供應(yīng)商的的中心試驗(yàn)室室進(jìn)行。K7+4660附近緊靠項(xiàng)項(xiàng)目部東邊圍圍墻設(shè)一間工工地試驗(yàn)室2214m2，配備壓力力實(shí)驗(yàn)機(jī)，對對商品砼進(jìn)行行抽檢；配備備土工試驗(yàn)儀儀器，作土工工試驗(yàn)。另設(shè)設(shè)一個砼養(yǎng)生生池30m2。并在工地地設(shè)有地磅。具具體位置詳見見施工總平面面布置圖上所所示。鋼筋試試驗(yàn)在青山區(qū)區(qū)公司中心試試驗(yàn)室進(jìn)行?，F(xiàn)場圍護(hù)現(xiàn)場圍護(hù)采用沿線線布置安全圍圍欄，約25500m，底底部采用移動動式砼預(yù)制塊塊固定。圍欄欄外框?yàn)殂y灰灰漆，下部為為外藍(lán)內(nèi)白彩彩鋼板，上部部采用60*60mm鐵絲網(wǎng)網(wǎng)，兩邊用40*40mm方管，上上、中、下采采用20*40mmm方管。污水處理1、本工程為市政工工程，環(huán)保工工作嚴(yán)格按市市政環(huán)保規(guī)范范認(rèn)真執(zhí)行。2、項(xiàng)目部布置兩個個化糞池及污污水排水管道道與當(dāng)?shù)氐呐排盼巯到y(tǒng)相接接，工程竣工工后全部挖除除。3、施工泥漿和污水水用專門的車車輛，運(yùn)至業(yè)業(yè)主或監(jiān)理指指定處理場。第二節(jié)資源配配置及進(jìn)度計計劃二航局武漢市中環(huán)線北環(huán)段常青立交工程項(xiàng)目經(jīng)理部二航局武漢市中環(huán)線北環(huán)段常青立交工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理：劉灝副經(jīng)理曾德勇總工程師唐映輝生產(chǎn)安全部余新龍?jiān)O(shè)備部王家柱物資部劉才茍協(xié)調(diào)保衛(wèi)部辜家文綜合辦公室胡麗娟計劃合約部劉莉工程技術(shù)部魏明康質(zhì)量檢驗(yàn)部蔡明亮試驗(yàn)室胡玉華一體化辦公室蔡明亮禁口閘工段機(jī)場河箱涵工段路基、路面工段橋梁西工段橋梁東工段財務(wù)部何剛測量組尹兵良各勞務(wù)作業(yè)隊(duì)常務(wù)副經(jīng)理周昭管理體系圖4.2.3職能分配·項(xiàng)目經(jīng)理：履行經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)制的的職責(zé)，對項(xiàng)項(xiàng)目部的施工工生產(chǎn)、安全全、質(zhì)量和人人、財、物等等管理工作全全面負(fù)責(zé)。并并根據(jù)合同工工期及有關(guān)要要求，組織有有關(guān)部門、人人員編制保證證工期的施工工計劃和措施施，確保合同同工期的落實(shí)實(shí)?！ろ?xiàng)目副經(jīng)理：按分分工職責(zé)和分分管內(nèi)容對項(xiàng)項(xiàng)目部的施工工生產(chǎn)進(jìn)度、安安全、物資設(shè)設(shè)備等全面負(fù)負(fù)責(zé)，組織各各分部、部門門具體實(shí)施。平平衡、安排和和協(xié)調(diào)施工生生產(chǎn)所需的勞勞動力、物資資、設(shè)備等，以以確保施工生生產(chǎn)的順利進(jìn)進(jìn)行和施工計計劃的按期完完成。負(fù)責(zé)指指導(dǎo)有關(guān)部門門編制年、季季、月度施工工進(jìn)度計劃。加加強(qiáng)現(xiàn)場文明明施工管理，協(xié)協(xié)調(diào)各部門、工工段之間的工工作，負(fù)責(zé)召召開生產(chǎn)調(diào)度度會?！た偣こ處煟贺?fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目部工程的的施工生產(chǎn)、技技術(shù)、質(zhì)量、工工期、安全管管理工作。負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各單單項(xiàng)工程和工工程部的工作作。負(fù)責(zé)工程程部、測量、試試驗(yàn)的指導(dǎo)管管理工作。主主持施工方案案的討論、編編制和實(shí)施，確確保施工方案案的實(shí)施和施施工計劃進(jìn)度度的完成。主主持召開技術(shù)術(shù)咨詢會和技技術(shù)質(zhì)量研究究會，組織施施工技術(shù)交底底工作?！雾?xiàng)技術(shù)主管：負(fù)負(fù)責(zé)本單項(xiàng)工工程的施工質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度、安安全等工作。負(fù)負(fù)責(zé)本單項(xiàng)工工程的技術(shù)交交底、安全交交底工作。對對本單項(xiàng)工程程的設(shè)備調(diào)度度、材料使用用以及勞動力力的協(xié)調(diào)等負(fù)負(fù)有直接責(zé)任任?！すこ滩坎块L：在總總工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，具體體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的的技術(shù)、質(zhì)量量、測量、試試驗(yàn)工作，協(xié)協(xié)助副經(jīng)理協(xié)協(xié)調(diào)各班組的的工作。在總總工程師的指指導(dǎo)下負(fù)責(zé)本本工程施工組組織設(shè)計的編編寫、實(shí)施等等組織管理工工作。負(fù)責(zé)貫貫徹執(zhí)行項(xiàng)目目的技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量管理制度度和其它各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)章制度。確確保工程質(zhì)量量、進(jìn)度、安安全。負(fù)責(zé)工工程材料計劃劃的制訂和實(shí)實(shí)施，確保施施工生產(chǎn)的順順利進(jìn)行。積積極做好工程程計量的基礎(chǔ)礎(chǔ)性工作，收收集工程索賠賠資料，配合合經(jīng)營計劃部部門做好工程程索賠工作。主主持施工現(xiàn)場場管理考評工工作?！そ?jīng)營計劃部部長：：對項(xiàng)目部施施工計劃、合合同管理、工工程量簽認(rèn)等等工作全面負(fù)負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目施工計劃劃的編制、執(zhí)執(zhí)行和檢查等等工作，確保保施工生產(chǎn)順順利進(jìn)行。主主持項(xiàng)目部計計劃統(tǒng)計工作作，編制竣工工結(jié)算書。負(fù)負(fù)責(zé)承包、發(fā)發(fā)包合同、協(xié)協(xié)議的會簽及及補(bǔ)充、修改改合同等。負(fù)負(fù)責(zé)標(biāo)后預(yù)算算和索賠工作作。負(fù)責(zé)單項(xiàng)項(xiàng)成本比較和和考核，會同同相關(guān)部門及及時作好成本本分析，制定定成本控制措措施。·財務(wù)部部長：嚴(yán)格格執(zhí)行黨和國國家的方針政政策，以及上上級主管部門門有關(guān)財務(wù)管管理的規(guī)章制制度。加強(qiáng)會會計核算，對對資金的使用用實(shí)行嚴(yán)格的的有效的控制制。加強(qiáng)成本本管理，按時時編制財務(wù)會會計報表及統(tǒng)統(tǒng)計有關(guān)資料料，定期或不不定期地向項(xiàng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯匯報工作情況況，負(fù)責(zé)資金金的籌集和使使用等工作。對對物資采購價價格、入庫、核核銷等進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督。·質(zhì)檢部部長：在總總工程師的指指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)責(zé)本工程的質(zhì)質(zhì)量管理和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)。負(fù)負(fù)責(zé)宣傳貫徹徹全面質(zhì)量管管理工作并負(fù)負(fù)責(zé)與監(jiān)理工工程師聯(lián)系。貫貫徹監(jiān)理工程程師的正確指指令，做好配配合協(xié)助工作作。負(fù)責(zé)質(zhì)量量、環(huán)境、職職業(yè)安全健康康管理體系的的運(yùn)行管理，負(fù)負(fù)責(zé)一體化管管理體系文件件的宣貫工作作。負(fù)責(zé)制訂訂項(xiàng)目部內(nèi)審審計劃并組織織實(shí)施。有權(quán)權(quán)制止各部門門、各工序不不執(zhí)行質(zhì)量體體系文件的行行為，對發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的潛在的質(zhì)質(zhì)量問題有權(quán)權(quán)責(zé)成相關(guān)部部門采取糾正正措施和預(yù)防防措施，并組組織跟蹤驗(yàn)證證。幫助班組組開展質(zhì)量活活動，督促貫貫徹“三檢”制，督促檢檢查技術(shù)組織織措施的執(zhí)行行，認(rèn)真填寫寫好質(zhì)量檢查查日志?！の镔Y設(shè)備部部長：：在分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，對對項(xiàng)目經(jīng)理部部的物資設(shè)備備管理工作全全面負(fù)責(zé)。根根據(jù)施工項(xiàng)目目的生產(chǎn)計劃劃及時組織所所需物資、材材料的供應(yīng)，確確保施工生產(chǎn)產(chǎn)順利進(jìn)行。對對物資工作的的計劃、管理理、使用提出出具體辦法，審審查采購員采采購的材料價價格、規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量，參與材材料供貨合同同的談判和簽簽訂。積極推推行限額領(lǐng)料料，努力降低低工程成本。做做好服務(wù)設(shè)施施水電的供應(yīng)應(yīng)，使各種設(shè)設(shè)備處于完好好狀態(tài)，確保保施工生產(chǎn)的的順利進(jìn)行。負(fù)負(fù)責(zé)大型機(jī)械械設(shè)備的訂貨貨、驗(yàn)收、安安裝、調(diào)試、調(diào)調(diào)度、使用，備備品、備件及及燃潤料計劃劃的編制、使使用和管理，以以及設(shè)備配件件的領(lǐng)料小票票審批、簽發(fā)發(fā)工作。負(fù)責(zé)責(zé)設(shè)備及備品品備件的采購購計劃和合同同簽訂工作?！ぐ踩坎块L：對項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部安安全生產(chǎn)、治治安管理工作作全面負(fù)責(zé)。做做好職工的安安全教育工作作，貫徹安全全制度，完成成安全標(biāo)志牌牌的設(shè)置等工工作。做好本本項(xiàng)目特殊工工種作業(yè)人員員的登記管理理工作，督促促遵守安全紀(jì)紀(jì)律。每天進(jìn)進(jìn)行施工現(xiàn)場場安全檢查，制制止違章作業(yè)業(yè)和違章指揮揮，遇有嚴(yán)重重險情，有權(quán)權(quán)暫停生產(chǎn)限限期整改。降降低安全事故故發(fā)生率，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)的順利進(jìn)行行。搞好施工工現(xiàn)場和生活活區(qū)的綜合治治安管理工作作，密切與當(dāng)當(dāng)?shù)刂伪挝晃坏穆?lián)系。做做好防火、防防盜、防火工工作?！ぞC合辦公室主任：：全面負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目部日常事事務(wù)工作。履履行服務(wù)、參參謀、督辦、協(xié)協(xié)調(diào)的職能。做做好上情下達(dá)達(dá)、下情上報報工作，作好好對外接待工工作。負(fù)責(zé)小小車的調(diào)度、使使用，通訊器器材、文件資資料管理等項(xiàng)項(xiàng)工作的安排排，確保施工工生產(chǎn)順利進(jìn)進(jìn)行。·試驗(yàn)室主任：完成成項(xiàng)目部下達(dá)達(dá)的各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測任務(wù)，熟熟練掌握檢測測任務(wù)，嚴(yán)守守試驗(yàn)程序，嚴(yán)嚴(yán)把工程質(zhì)量量關(guān)。盡職盡盡責(zé)，服從統(tǒng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度。了了解被測對象象和所有檢測測儀器設(shè)備性性能，并保證證其完好。安安全、熟練操操作儀器，做做好維修、保保養(yǎng)工作。嚴(yán)嚴(yán)格混凝土澆澆筑制度。堅(jiān)堅(jiān)持原則，忠忠于職守，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)關(guān)的技術(shù)規(guī)范范要求，遵守守質(zhì)檢機(jī)構(gòu)規(guī)規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)規(guī)章制度，以以數(shù)據(jù)說話，不不受行政或其其他方面影響響的干擾。做做好試驗(yàn)資料料的填寫、保保存完好，完完成竣工資料料編寫。管理人員配備表序號管理人員姓名數(shù)量（人）進(jìn)場時間備注1項(xiàng)目經(jīng)理劉灝12常務(wù)副經(jīng)理周昭1先期3生產(chǎn)副經(jīng)理曾德勇2先期1人4總工程師唐映輝1先期5機(jī)務(wù)主管王家柱1先期6物資主管劉才茍1先期7辦公室胡麗娟2先期8試驗(yàn)主管胡玉華1先期9測量主管尹兵良1先期10計劃主管劉莉1先期11技術(shù)員魏明康等15先期6人12質(zhì)檢蔡明亮4先期213電工馮智文等3先期14測量員甘濤等4先期15試驗(yàn)員謝士清等216質(zhì)檢員于懷磊等6先期2人17倉庫員倪文娟等218現(xiàn)場施工員吳國慶等6先期4人19計劃員陳波1先期20安全員余新龍等5先期合計60人28人主要船機(jī)設(shè)備配備備及需求計劃劃.1主要施工機(jī)械械使用計劃序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺套）第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月第8月第9月第10月第11月第12月第13月第14月第15月一、橋梁施工設(shè)備備1起重機(jī)QY25422444444444212起重機(jī)QY164112244441113履帶吊車222221114沖擊鉆機(jī)CZF-200004124445旋挖鉆機(jī)競馬AF-1803223336旋挖鉆機(jī)NR22023122227混凝土泵車BC60-12006114444442228混凝土輸送車三菱156661015151515151010109龍門吊自制424444444444410平板拖車漢陽牌HY9622511555555555511張拉設(shè)備2套2222222212發(fā)電機(jī)組康明斯212222222222221113變壓器SJ315/100211222222222221114鋼筋彎曲機(jī)GB40B62244666666662115鋼筋切斷機(jī)GQW4062244666666662116電焊機(jī)BX3-50040101020204040404040402020201017對焊機(jī)GQH4062244666666662118木工加工設(shè)備151251515151515155119造漿機(jī)NJ-560型5臺5555520泥漿測試儀3套3333321砼導(dǎo)管Ф300mm型10套66101010二、路基施工設(shè)備備1推土機(jī)TY230212222222222222推土機(jī)TY320B412244444444213平地機(jī)PY180222222222214振動壓路機(jī)CA30D424444444225挖掘機(jī)CAT32042222244444422216挖掘機(jī)PC20041114444444441117自卸汽車EQ1403010102030303030303030302020108自卸汽車815S1－S224010102020404040404040404010109灑水車SG2501GSSS3333333310裝載機(jī)ZL50C－III4122444444444441三、路面施工設(shè)備備1穩(wěn)定土攤鋪機(jī)ABG423222222222雙鋼輪壓路機(jī)CC422-122424444423瀝青砼攤鋪機(jī)1111111.2擬投入的主要要材料試驗(yàn)、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺套）第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月第8月第9月第10月第11月第12月第13月第14月第15月一土工1土壤自動擊實(shí)儀IZ-2D2111111111112核子密度儀MC-3111111111113灌砂筒φ150mm22222222224精密電子天平儀2000：560000型1111111115架盤藥物天平HC-TP11--12A50011111111116中型烘箱YH-55222222222227土工標(biāo)準(zhǔn)篩φ300mm22222222228液塑限聯(lián)合測定儀儀SYS-1222222222229調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)箱SYB-401111111111110磅秤0—100kg1111111111111臺秤0—10kg2122222222212土壤有機(jī)質(zhì)含量測測定儀CBR111111111113含水量快速測定儀儀HKC-2001111111111114應(yīng)變控制式允許膨膨脹壓縮儀SS-12122222222215CBR試驗(yàn)室CBR-111111111111116彎沉測定儀3.6m111111117彎沉測定儀5.4m111111118滴定管及化學(xué)試劑劑1111111111119石灰土劑量儀SB—1111111111111120環(huán)刀200cm252555555555521脫模器DTM-12222222222222二砂、石料1頂霹式標(biāo)準(zhǔn)振篩儀儀ZSP-88A212222222222222針片狀規(guī)準(zhǔn)儀6孔1111111111111113壓碎值測定儀3-162122222222222214視比重測定儀3122333333333335德爾法磨耗機(jī)雙筒式2122222222222226負(fù)壓篩析儀PSY-1502122222222211三水泥、砼、鋼材1萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000AA21222222222222212數(shù)顯壓力試驗(yàn)機(jī)TYE-2000021222222222221113坍落度測定儀10×20×30084444888888882224回彈儀225A2222222222225鋼筋保護(hù)層測定儀儀CBY-LA211222222222216標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SYB-40824444444444447水質(zhì)分析儀212222222222228砼含氣量測定儀CQC-12222222222222229水泥膠砂攪拌機(jī)NRJ-411AA2122222222222210雷式煮沸箱FG-3122222222222222211砼灌入阻力儀HG-8022222222222222212試模70.7×70..7×70..7mm351020202035353535353555513試模150×150××150mm8040408080808080808080804040402014全自動砼壓力試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)E31-63000/012222222222222215水泥抗折儀E33-71000/01222222222222216混凝土滲透儀HS402222222222222217混凝土強(qiáng)制攪拌機(jī)機(jī)HT—50L2122222222222218混凝土振動臺HIJ—A62466666666666219反力架400KN212222222222220砂漿稠度儀SC—1452222222222222221水泥凈漿攪拌機(jī)SS—16022222222222221122水泥稠度凝結(jié)時間間測定儀LHN—12222222222222223水泥膠砂振動臺GZ—852222222222222224電動取芯機(jī)H20-1002122222222222225溫控儀32333333333333四檢測/測量儀器1全站儀GTS-71032222333333332212自動安平水準(zhǔn)儀DZS3-142224444444442113經(jīng)緯儀WILDT22222222222222五橋梁檢測設(shè)備1測樁測震儀IS-161411111111111112ISM采集儀11111111111113垂直示波器38HZ11111111111114電腦IBM11111111111115智能應(yīng)變儀ZSY16-B22222222222226多訊道采集儀8888888888887剛弦式應(yīng)力器JXG-180208080808080808080808砼應(yīng)力儀JXH-280208080808080808080809千分表、百分表402040404040404040404040六環(huán)境監(jiān)測1溫、濕度測定儀TES136011111111111111112粉塵監(jiān)測儀P-5L2C11111111111111113風(fēng)速儀KA2211111111111111114雨量儀SDM611111111111111115氣壓計DYJ1-111111111111111116氣溫計M-1073133333333332111七路面工程1路面取芯機(jī)2222222平整度儀器222222主要材料需求計劃劃xx立交橋主料月月計劃表材料名稱規(guī)格合計20062007123456789101112123砼（m3)C503064300510510510510510214C40284561779231234683557355735573557355715561556C30120212006001300140015211600140014001400800400水下C252213071022002700300030003000300030001520墊層ｍ３30號砂漿墊層101222221碎石墊層m341342646464646649Ⅱ級鋼筋(t)Φ322101166280280280280280280255Φ282917137278278278278278278278278278278Φ25187721230730330018518711410469562714Φ22114153027158136Φ2039833343485636363636352214Φ16275115250250250250250250250250250250236Φ1452.52.5Φ122441120238238238238238238232220220220Ι級鋼筋(t)φ10152223222φ8168162020202020202012鍍鋅波紋管（m))Φ70723680012181206120612061000600φ8015520203025202020Φ100697057012001200120012001200400錨具(套）OVM15-7568888888OVM15-199486668886連接器(套)OVM15-722430303036363230OVM15-19919226282828282628鋼絞線（t)5φj15.24447φj15.242646666619φj15.24701012121212129-(7φ5)2219-(7φ5)77板式橡膠支座GYZφ650××120108810101010101010101010GYZφ750××12036666666GYZφ850×YZφ700××12032666666GYZφ600××120844GYZ400×7700×78822GYZ450×8850×1006422GJF4.4000×600××10740444664444GJF4.4000×500××1066268888888GJF4.4000×750××1074446666664GJF4.3500×450××80108121212121212121212GJF4φ9500×16322xx立交橋主料月月計劃表材料名稱規(guī)格合計20062007123456789101112123擋土墻C２０砼C203600100015001100防撞墻鋼筋（t))二級鋼筋99203049鋼筋砼圓管（m))φ30024510010045鋼筋砼圓管(m))φ500160606040邊溝、邊坡防護(hù)片片石（m3)5658200200400400600100010001000500358混凝土預(yù)制塊護(hù)坡坡（m3)混凝土預(yù)制塊護(hù)坡坡（m3)35610020056復(fù)合土工布（萬mm2）兩布一膜10442玻璃纖維土工布（萬m2）7.5232.5石灰（m3)19875001000487底基層碎石（萬mm3)級配碎石1.460.50.80.16水泥(t)4315100015001815級配碎石（萬m33)3.451.11.50.85下面層瀝青（萬mm2)4cm厚細(xì)粒式瀝瀝青9.69.6中面層瀝青（萬mm2)5cm厚中粒式瀝瀝青9.69.6上面層瀝青（萬mm2)6cm厚粗粒式瀝瀝青9.69.64.2.7勞動力力需求計劃序號工種總?cè)藬?shù)第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月第8月第9月第10月第11月第12月第13月第14月第15月1項(xiàng)目經(jīng)理11111111111111112常務(wù)副經(jīng)理11111111111111113生產(chǎn)副經(jīng)理22222222222222224總工程師11111111111111115副總工程師11111111111111116機(jī)務(wù)主管11111111111111117物資主管11111111111111118辦公室22222222222222229試驗(yàn)主管111111111111111110測量主管111111111111111111計劃主管111111111111111112技術(shù)員156101515151515151515101066313質(zhì)檢433444444443333314電工311333333331111115測量員411444444441111116試驗(yàn)員222222222222222217質(zhì)檢員611666666661111118倉庫員222222222222222219現(xiàn)場施工員634666666664442120計劃員111111111111111121安全員4224444444422222小計6035406060606060606060404036323022司機(jī)5515303055555555555555252520101023鋼筋工8030306080808080808080806030202024砼工120406010012012012012012012012010010060402025模板工8020202060808080808080808050303026普工40080250250500500500500500500500500500100806027焊工60404060606060606060606060202010小計895225470540895895895895895895895845825280200150藍(lán)色柱狀圖代表管管理人員數(shù)量量紅色柱狀圖代表勞勞務(wù)人員數(shù)量量4.2.8施工進(jìn)進(jìn)度計劃一、編制依據(jù)項(xiàng)目部開工動員會會會議精神，及及前期籌備計計劃。二、編制說明1、施工準(zhǔn)備時間為為1個月。2、本合同段主要工程施施工進(jìn)度計劃劃網(wǎng)絡(luò)圖。三、根據(jù)項(xiàng)目部xxx立交工程程總體施工計計劃現(xiàn)制定本本工程的控制制性工期和節(jié)節(jié)點(diǎn)計劃：1、橋梁西工區(qū)：樁基礎(chǔ)施工時段：：2006年1月20日~3月15日匝道樁基礎(chǔ)施工時時段：2006年2月15日~4月15日承臺系梁施工時段段：2006年2月20日~5月31日橋臺施工時段：22006年2月20日~6月15日立柱墩帽施工時段段：2006年3月1日~8月10日現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁施施工時段：2006年4月1日~10月31日匝道現(xiàn)澆鋼筋砼箱箱梁施工時段段：2006年4月1日~7月15日現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施施工時段：2006年5月15日~10月31日2、橋梁東工區(qū)樁基礎(chǔ)施工時段：：2006年3月1日~5月15日匝道樁基礎(chǔ)施工時時段：2006年5月15日~7月20日承臺系梁施工時段段：2006年4月1日~8月31日橋臺施工時段：22006年4月1日~9月10日立柱墩帽施工時段段：2006年4月15日~9月30日現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁施施工時段：2006年5月10日~12月31日匝道現(xiàn)澆鋼筋砼箱箱梁施工時段段：2006年7月20日~11月30日3、機(jī)場路改造：拆除施工工時段：20006年5月15日~6月15日鉆孔樁施施工時段：22006年6月15日~7月31日下部結(jié)構(gòu)施工時段段：2006年7月20日~11月15日現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁施施工時段：2006年9月1日~12月31日4、橋面系施工時段段：2006年7月1日~2007年2月28日5、路基路面施工時時段：20006年3月1日~2007年3月15日6、竣工驗(yàn)收：20007年3月15日~2007年4月15日四、工程施工進(jìn)度度計劃網(wǎng)絡(luò)圖圖和橫道圖（見下表）4.2.9滯后工期期的解決措施施4.2.9.1施施工組織措施施1)配備強(qiáng)有力的的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班班子和足夠的的施工管理人人員對工程進(jìn)進(jìn)行有效的管管理和控制。2)設(shè)置重點(diǎn)部部位和關(guān)鍵工工序的控制點(diǎn)點(diǎn)。3)堅(jiān)持每日生生產(chǎn)調(diào)度會制制度，檢查當(dāng)當(dāng)日各工序的的完成情況，研研究決定施工工的問題，布布置落實(shí)明日日的生產(chǎn)任務(wù)務(wù)，做到當(dāng)日日任務(wù)當(dāng)日完完成。4)開展以工期期、質(zhì)量、安安全為主要考考核指標(biāo)的勞勞動競賽，每每月評比一次次，建立形象象進(jìn)度獎懲制制度，把形象象進(jìn)度完成情情況與工資、獎獎金掛鉤，以以表彰先進(jìn)，鞭鞭策后進(jìn)。5)配備與施工工進(jìn)度要求相相適應(yīng)及狀態(tài)態(tài)良好的施工工機(jī)械設(shè)備和和周轉(zhuǎn)料具，儲儲備足夠零配配件，配備相相應(yīng)數(shù)量的維維修人員，加加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備備的維修保養(yǎng)養(yǎng)，提高機(jī)械械的完好率及及使用率，保保證施工生產(chǎn)產(chǎn)的正常運(yùn)行行。4.2.9.2技技術(shù)措施1)提高機(jī)械化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的施工工水平，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)快速施工。在組織施工時，結(jié)結(jié)合機(jī)具配備備情況，工程程進(jìn)度要求和和工程特點(diǎn)，因因地制宜合理理布置和安排排施工設(shè)備，提提高綜合機(jī)械械化水平，并并加強(qiáng)機(jī)具設(shè)設(shè)備維修保養(yǎng)養(yǎng)，提高設(shè)備備的完好率，充充分發(fā)揮機(jī)具具設(shè)備的作用用。2)科學(xué)、合理地地安排施工計計劃，組織連連續(xù)均衡而緊緊湊的施工。我們將組織精干、高高效、有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理理部，在項(xiàng)目目部內(nèi)部建立立崗位目標(biāo)責(zé)責(zé)任制，逐項(xiàng)項(xiàng)分解施工目目標(biāo)，確立目目標(biāo)承包責(zé)任任制，明確各各崗位的分工工與協(xié)作，加加強(qiáng)監(jiān)督與考考核，以此來來調(diào)動施工管管理與施工生生產(chǎn)人員的積積極性，增強(qiáng)強(qiáng)其工作的責(zé)責(zé)任感，提高高施工生產(chǎn)的的效率。我們將加強(qiáng)施工生生產(chǎn)的計劃管管理工作，運(yùn)運(yùn)用統(tǒng)籌法、系系統(tǒng)工程的原原理嚴(yán)密編制制總體工程、各各分項(xiàng)工程及及各施工階段段的實(shí)施性的的施工組織計計劃，強(qiáng)化網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵線路路和關(guān)鍵工序序的施工生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度，以日日進(jìn)度保旬進(jìn)進(jìn)度，以旬進(jìn)進(jìn)度保月進(jìn)度度，組織人力力、物力進(jìn)行行三班制連續(xù)續(xù)生產(chǎn)作業(yè)，最最大限度地壓壓縮工序銜接接時間。針對對季節(jié)性氣候候、水文特點(diǎn)點(diǎn)，合理安排排好各項(xiàng)目的的施工，使施施工生產(chǎn)既緊緊張、快捷，又又均衡、有序序。同時，我們還將加加強(qiáng)計劃實(shí)施施的監(jiān)督和總總結(jié)工作，對對工程計劃的的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督，并定期期召開季度、月月度和周生產(chǎn)產(chǎn)會議，及時時協(xié)調(diào)生產(chǎn)安安排，及時調(diào)調(diào)集人力、材材料和機(jī)械設(shè)設(shè)備，集中力力量保障關(guān)鍵鍵項(xiàng)目工期目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3)加強(qiáng)材料設(shè)備備的適量儲備備和調(diào)度，及及時發(fā)現(xiàn)施工工各環(huán)節(jié)中的的薄弱點(diǎn)予以以高度平衡。4)把批準(zhǔn)的計劃劃及時向全體體職工傳達(dá)，交交待任務(wù)，層層層落實(shí)，指指出完成計劃劃的關(guān)鍵問題題，并發(fā)動群群眾提出完成成計劃的具體體措施和合理理化建議，開開展勞動競賽賽，使按時完完成計劃指標(biāo)標(biāo)成為全體職職工的自覺行行為。第三節(jié)總體施工方案工程主要特點(diǎn)xx市中環(huán)線北環(huán)環(huán)段（古田二二路~三金潭）xxx立交工程是是一座以四層層立交為主體體的市政工程程，其主要特特點(diǎn)有：1、橋梁結(jié)構(gòu)工程量量大，橋面總總長度（單幅幅）達(dá)46223m，總混混凝土方量約約7萬立方，橋橋梁最高處離離地面21mm。2、橋梁全部采用鉆鉆孔樁基礎(chǔ)，共513根1.2m和1.5m鉆孔樁（混凝土20910立方），樁身長度27m~50.6m，其中樁尖進(jìn)入全風(fēng)化層的樁數(shù)為114根（占總樁數(shù)的22.2%）；樁尖進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化層的樁數(shù)為178根（占總樁數(shù)的34.7%）；樁尖進(jìn)入弱風(fēng)化層的樁數(shù)為55根（占總樁數(shù)的10.7%）；樁尖未進(jìn)入風(fēng)化層的樁數(shù)為166根（占總樁數(shù)的32.4%）。單幅橋設(shè)2根和4根樁基礎(chǔ)，橋臺處設(shè)6根樁基礎(chǔ)。xx立交共有Ф11.2m樁基基133644.9 m,Ф1.5m樁基基3246..6m，樁基基工程量大，施施工周期短（4個月），臨時用地不足，前期施工拆遷、管線遷移、高壓線、交通協(xié)調(diào)等因素影響較大，材料的進(jìn)場需按批量認(rèn)真組織，妥善安排。3、橋梁樁頂設(shè)置承承臺及系梁，共214個（混凝土6607立方），2.5m厚承臺8個，2m厚承臺71個，1.5m厚承臺136個。承臺平均位于地面以下0.7m。承臺頂設(shè)立柱，共277根，其中匝道橋8m和8.75m寬橋設(shè)單立柱，其余橋設(shè)雙立柱，立柱高度在2.5~19.7m之間，直徑有1.0m和1.2m、1.5m三種。立柱頂不設(shè)蓋梁。4、橋梁上部結(jié)構(gòu)全全部采用現(xiàn)澆澆連續(xù)箱梁，共192跨，2~6跨箱梁為一聯(lián)（梁高1.5m），單跨跨距為18~30m，其中30m跨及其兩側(cè)18m跨為預(yù)引力連續(xù)箱梁（主線橋跨xx路），其余為非預(yù)引力連續(xù)箱梁。梁寬有8m、8.75m、9m、10.7m、16.24m、17m六種形式，在匝道橋與主線橋交匯處為異型箱梁。現(xiàn)澆箱梁總混凝土方量為35030立方，鋼筋用量10052噸，預(yù)應(yīng)力鋼筋用量216噸。5、主線橋兩端分別別有940mm和760m路基基，路基寬度度36.755m，另有G、H匝道為填土土路基，工程程共有路基填填土方32萬方，其中中借土方約30萬方。6、本工程施工區(qū)域域位于交通繁繁忙的xx路和張公公堤交界處，施施工時多處占占用城市道路路路面，保證證城市道路交交通通暢是工工程的一個艱艱巨任務(wù)。7、施工區(qū)域地下管管線密如蛛網(wǎng)網(wǎng)，如何合理理安排施工順順序，協(xié)調(diào)管管線改造施工工和工程施工工的關(guān)系是保保障工程有序序進(jìn)行的關(guān)鍵鍵。8、本工程屬城市快快速公路，工工程外觀質(zhì)量量要求高，施施工時尤其是是立柱和箱梁梁施工時應(yīng)保保證結(jié)構(gòu)外觀觀質(zhì)量達(dá)到較較高要求。9、施工場地狹長，主主要施工用地地均位于張公公堤與主線橋橋間的窄長地地帶，前期需需占用路基區(qū)區(qū)域作為橋梁梁結(jié)構(gòu)施工的的臨時用地和和施工便道。同同時作為世行行項(xiàng)目，工程程用水用電全全部由施工單單位在現(xiàn)場布布置解決，施施工平面布置置的合理性將將決定工程開開展的順利程程度。10、市區(qū)內(nèi)施工環(huán)保保要求高，工工程施工時應(yīng)應(yīng)高度注意文文明施工，避避免擾民。11、工程工期緊（總總工期15個月），工工作量大，施施工項(xiàng)目多，如如何快速、有有序、協(xié)調(diào)施施工是按期完完成本工程的的另一個關(guān)鍵鍵。總體施工方案鑒于以上施工特點(diǎn)點(diǎn)，本工程的的總體施工方方案應(yīng)本著“橋梁優(yōu)先、有有序施工、多多點(diǎn)開花、齊齊頭并進(jìn)”的原則進(jìn)行行安排。橋梁施工分為主線線橋西工段、主主線橋東工段段兩個區(qū)域進(jìn)行行施工，根據(jù)據(jù)本工程的地地質(zhì)情況，采采用先進(jìn)的旋旋挖鉆機(jī)進(jìn)行行樁基礎(chǔ)施工工，對于樁尖尖進(jìn)入弱風(fēng)化化巖層的樁基基，其弱風(fēng)化化巖層可以采采用沖擊鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行施工。同同時，由于施施工場地限制制，匝道橋樁樁基礎(chǔ)分別并并入主線橋東東西工段，利利用主線橋樁樁基施工的空空余間隙安排排施工。為避避免箱梁支架架基礎(chǔ)的重復(fù)復(fù)開挖回填，樁樁基施工時采采用鋼箱泥漿漿池，現(xiàn)場配配備挖掘機(jī)及及時將鉆渣清清除（現(xiàn)場設(shè)設(shè)兩處場地堆堆置此部分鉆鉆渣，晾曬后后用于路基回回填）。鋼筋筋在加工廠加加工成半成品品，運(yùn)至現(xiàn)場場綁扎成鋼筋筋籠。承臺系梁立柱等下下部結(jié)構(gòu)施工工順序應(yīng)與上上部結(jié)構(gòu)箱梁梁同步（主線線橋東、西工工段同時進(jìn)行行），以達(dá)到到下部結(jié)構(gòu)和和上部結(jié)構(gòu)流流水作業(yè)的需需要。承臺基基坑開挖由挖挖掘機(jī)進(jìn)行，風(fēng)風(fēng)鎬配空壓機(jī)機(jī)鑿除樁頭，模板由組合鋼模板拼制而成，型鋼加固。商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場入倉，振搗棒振搗，必要時配以拖式泵泵送混凝土入模。兩排相鄰立柱施工工完成后即可可搭設(shè)支架進(jìn)進(jìn)行箱梁現(xiàn)澆澆施工。箱梁梁現(xiàn)澆采用碗碗口支架和鋼鋼桁架支架兩兩種形式，其其中鋼桁架支支架在主線上上主要用于xxx路上3X30m+2XX18m跨。主線橋箱箱梁施工順序序由兩端向中中間推進(jìn)，設(shè)設(shè)左右4個工作面；；，具體施工工順序由路基基向主線橋推推進(jìn)。另外，由由于J匝道即機(jī)場場路起始段3380m需拆拆除舊橋后方方能施工（施施工期間交通通管制見前章章節(jié)），所以以此橋施工須須與業(yè)主及相相關(guān)部門協(xié)商商后進(jìn)行。路基施工基本分三三個步驟進(jìn)行行，首先將路路基回填至地地面標(biāo)高以上上0~50ccm，碾壓后作作為橋梁臨時時施工場地；；其次在橋梁梁下部結(jié)構(gòu)施施工基本完成成，臨時場地地轉(zhuǎn)移至橋梁梁排架間后進(jìn)進(jìn)行路基回填填至設(shè)計標(biāo)高高，此前將路路基兩側(cè)擋土土墻施工完成成；最后根據(jù)據(jù)預(yù)計的橋梁梁通車時間分分層安排路面面基層和面層層的施工，以以保證瀝青路路面的鋪裝在在全橋范圍內(nèi)內(nèi)順序推進(jìn)?？傮w施工流程見總體施工流程框框圖業(yè)主交付場地，組織交通，清理場地業(yè)主交付場地，組織交通，清理場地施工準(zhǔn)備鉆孔灌注樁施工承臺系梁施工立柱墩帽施工碗口支架搭設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁鋼桁架搭設(shè)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁橋面防撞攔施工瀝青路面施工交通工程擋土墻施工管涵埋設(shè)路基分層回填路面基層分層回填橋臺施工主線橋工程鉆孔灌注樁施工承臺系梁施工立柱墩帽施工橋臺施工匝道橋工程碗口支架搭設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁路基工程禁口閘、機(jī)場河箱涵施工工段劃分及其主要要工作內(nèi)容①主線橋西工段：xxx路機(jī)場路路以西（含主主線橋跨xxx路兩側(cè)）的的橋梁鉆孔樁樁基礎(chǔ)共287根；主線橋橋xx路以西的的承臺系梁47個；主線橋橋xx路以西的的橋梁立柱墩墩帽94根；主線橋橋xx路以西的的鋼筋砼箱梁梁41跨；主線橋橋xx路兩側(cè)的的預(yù)應(yīng)力鋼筋筋砼箱梁10跨；②主線橋東工段：xxx路機(jī)場路路以東（不含含主線橋跨xxx路兩側(cè)）的的橋梁鉆孔樁樁基礎(chǔ)共226根；主線橋橋xx路以東的的承臺系梁44個；主線橋橋xx路以東的的橋梁立柱墩墩帽88根；主線橋橋xx路以東的的鋼筋砼箱梁梁42跨；③匝道橋工段：A、B、C、BC、E、F、EF、K匝道橋的所所有承臺系梁梁共123個；上述匝匝道橋的立柱柱墩帽95根；上述橋橋的鋼筋砼箱箱梁共99跨④路基工段：所有路路基的擋土墻墻、管涵等結(jié)結(jié)構(gòu)物施工項(xiàng)項(xiàng)目；所有路路基的土方回回填；施工現(xiàn)現(xiàn)場的場地清清理；路基路路段的場地排排水及防護(hù)工工程⑤路面工段：路基路路段的路面底底基層、基層層施工；瀝青青路面；⑥禁口閘工段：禁口口閘子項(xiàng)的所所有施工內(nèi)容容；⑦機(jī)場河箱涵工段：：機(jī)場河箱涵涵相關(guān)的所有有施工內(nèi)容。第5章主要工程程項(xiàng)目施工工工藝和方法第一節(jié)施工測量工程概況xx立交工程位于于xx路與張公公堤交匯處，是是xx市北環(huán)線線的一個重要要結(jié)點(diǎn)，是連連接北環(huán)線、天天河機(jī)場、漢漢口火車站、市市區(qū)進(jìn)出口的的重要通道。工工程合同金額額2.29億元，工期15個月。本工程除主線、GG匝道、H匝道、M匝道以外，其其余A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、K匝道、L匝道線路均均跨過張公堤堤,施工現(xiàn)場地地形復(fù)雜，樹樹多林密、車車流量大，對對施工干擾因因素多。施工復(fù)測施工復(fù)測是施工前前必須完成的的工作，主要要內(nèi)容有：業(yè)業(yè)主提供的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測、業(yè)業(yè)主提供的水水準(zhǔn)點(diǎn)（又稱稱基平）復(fù)測測，中樁、中中線及橫斷面面復(fù)測。（1）導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測導(dǎo)線線點(diǎn)復(fù)測主要要采用附合導(dǎo)導(dǎo)線的測量方方法，按四等等網(wǎng)或Ⅰ級導(dǎo)線的測測量規(guī)范進(jìn)行行，并每測兩兩個已知點(diǎn)與與設(shè)計值進(jìn)行行比較，及時時發(fā)現(xiàn)問題，并并將復(fù)測成果果上報指揮部部。水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測主要采采用附合水準(zhǔn)準(zhǔn)的測量方法法，按四等水水準(zhǔn)點(diǎn)測量規(guī)規(guī)范，進(jìn)行往往返測，并將將每點(diǎn)高程同同設(shè)計值相較較，將成果上上報指揮部。（2）中樁、中線、橫橫斷面復(fù)測中線復(fù)測按全站儀儀坐標(biāo)法進(jìn)行行放樣，在中中線復(fù)測的基基礎(chǔ)上進(jìn)行中中樁抄平，然然后進(jìn)行橫斷斷面復(fù)測。中中樁抄平主要要是校核設(shè)計計值的中樁高高程，測量方方法以水平儀儀法或全站儀儀法，橫斷面面測量主要用用水平儀法及及全站儀法，若若地形較復(fù)雜雜或高差過大大，可以利用用抬桿法進(jìn)行行，但只允許許個別斷面利利用此方法。橫橫斷面測量以以中樁為基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，測鄰前前點(diǎn)相對高差差及相對距離離，并進(jìn)行CAD斷面繪圖或或利用坐標(biāo)紙紙繪圖，將測測量結(jié)果上報報業(yè)主。施工基線布設(shè)施工基線布設(shè)指施施工控制點(diǎn)的的建立。由于于業(yè)主提供的的導(dǎo)線點(diǎn)及水水準(zhǔn)點(diǎn)不一定定滿足施工方方便的要求，因因此在施工前前進(jìn)行基線布布設(shè)。基線布設(shè)包含施工工導(dǎo)線（即平平面控制）布布設(shè)及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)（即高程控控制）布設(shè)兩兩方面內(nèi)容。（1）設(shè)點(diǎn)一般我們建立施工工控制點(diǎn)，為為了簡便，將將導(dǎo)線導(dǎo)點(diǎn)與與水準(zhǔn)點(diǎn)建在在同一點(diǎn)上，鑒鑒于該工程的的路線形式，擬擬布設(shè)如下圖圖基線形式：：控制點(diǎn)基本布設(shè)在在路基紅線附附近，在凸曲曲線內(nèi)布置在在沿路線方向向左側(cè)紅線附附近，在凹曲曲線內(nèi)布置在在沿路線方向向右側(cè)紅線附附近，保證通通視，